АКАДЕМИЯ СС
КАДРОВ
‘Прекрасно. архитевтурцое ®формление одиннадцатиэтажного здания
Ha Новодевичьем проезде. Здесь, в
Акалемин имени’ М. В. Фрунзе, Gy:
дут выковываться кадры советских
нолководпев. Сейчас злесь выковываются кадры стрзителей-стахановцев.
`Кажлая из ста лабораторий и
трехсот классов и комнат для занятнй, каждый зал, лестница, ‚кессон:
ный потолок, дубовая дверь — все
это требует кропотливой, любовной
и тщательной отлелки.
На покрытых узорами кассонных
нотолках мастер Нестеров каждый
день выполняет норму на 548 проц.
—Штукатур Мапышез 8 января уста»
новил новый рекорд, выполнив
1741 проц. нормы. Здесь в прекрасно проведенный стахановский день
вся бригада Малышева — 26 человек — выполнила план’ на 560
проц. Наркетчик _Авдонин изо дня
в день покрывает’ паркетом 60 кВ&-
дратных метров пола. _
Два. участка строительства 2 и 5
января провели стахановские лни. В
эти дни не было ни одной. бригады,
ни одного звена, не перевыполнивших плана. Даже арматурщикй, `которые совсем еще недавно жаловались на «слишком высокие нормы»,
дали ‘2 января в среднем‘ 274 прац.
плана. Стахановец Романов зыполНил задание на 316 проц.
11 января в день ударника
строительство Академии им. Фрунзе
завершило стахановскую пятиднезку.
Коллектив стройки обязался притти
BO дню ударника с улвоеНным BH
полненнем пятидневного-“®илана:
Стахановцы своё елово сдержали.
Ha на ‘одном из 1! этажей” етройки вы He заметите cyeTH, сутолови, столь привычной для строителей. Здесь каждый знает, что и
Бак он должен делать сегодня и в
течение пятидневки, К. концу дня
каждый цех составляет подробный
план работ на завтра. Листки ©
этими планами собираются в диспетчерской и у начальника “CTpoRтельства т. Шенкмана. По ним контролируется работа не только цетов, но и отдельных звеньев.
В одной из комнат потух свет.
Штукатуры не могут работать. И
через минуту установленные по
всем этажам репродукторы бьют
тревогу:
— Дежурный электромонтер! На
патом этаже, рядом с архивом, потас свет. Дайте немедленно свет!
Никаких особенных технических
новшеств на этой стройке нет. Зато
есть заранее разработанный четкий
план организации работ. Здесь строители распроетились с традиционной точкой зрения, что беспорядок
и сутолока — неотемлемые спутники строительства: ‘Инженеры: и
техники стройки по-боевому организуют стахановское движение. И поэтому люди, досрочно. выполнившие
нлан 1935 rola к 7 ноября, с полной уверенностью в победе заявляют: вдвое увеличенный план 1936
тода будет выполнен с тем me 5ояиЧеством рабочих.
В лабораториях Военной академин им. Фрунзе ужб сегодня можно
учиться боевому. делу — организации, стахановского движения на
CTPORKE LY
НЕ
“
HOPOTHO
из § УТРЕННИХ
ГАЗЕТ
ПИСЬМО ПЕРВОГО вседоненкого слета
стахановцев — мастеров угля товарищу
Сталину опубликовано вчера в yrренних газетах.
МНОГОЧИСЛЕННЫЕ отклики HHO
странных газет на доклад тов. Молотова на сессии ЦИК СССР опубликованы во вчерашних и сегодняшних утреннихк газетах.
В ДЕНЬ УДАРНИКА на железных дорогах Советского Союза. было Ногружено свыше 95.000 вагонов и выгружено 83.000 вагонов. Особенно хорошо работали, Донецкая, Сталинская, ‘ЮгоЗападная, Пермская и Северная дороги,
союзный Совнарком постановил
утвердить Совет при Народном комиссаре путей сообщения в составе 165
человек.
%
О ПЕРЕИМЕНОВАНИИ Аулие-Атинского
района Казакской АССР в Мирзояновский район, города и ж.-д. станции
Аулие-Ата в город и ж.-д. станцию
Мирзоян — постановление ЦИК CCCr
опубликовано вчера.
© я
В ТЕЛЕГРАММЕ на им. тов. Орджоникидае начальник Магнитогорского комбината ‘тов. Завенягин и секретарь
окружкома партии тов. Хнтаров сообтают о новых победах гиганта чер“
ной металлургии в стахановские cyt
ки И января. В этот день магнитоTOPCKHA домны выплаввли 5.2090 тонн
чугуна при коэффициенте использования oG ema печей — 0,9. Руководители
коллектива нишут: «20 января по всему комбинату мы переходим на стахановскую пятидневку. Вызываем все
металлургические заводы сделать эту
пятидневку стахановской по. всей черной металлургии». -
x
ЗА 10 ЯНВАРЯ’ лобыто угля 94.0 проц.
плана, выплавлено ‘чугуиа 97.9, етади 97.4, проказано 99,5. ca Ц января потружено 95.365 вагонов (128,9
проц. ана).
=
ЗАКОНЧЕНО строительство первых цехов Харьковского станкозавода.
-ПЕРВЫЙ METP
ЧУТУННОГО =
^ ТОННЕЛЯ — _
На дворе шахты № 55, около куз.
ницы, разложены строительные ма)
териалы, с которыми метрострое
цам не приходилось еще иметь Aen
ла. .
Это — чугунные? табинейс Thar’
будут выложены ‘тоннели метро ‘Ето:
рой очереди. На шахту уже завезевы первые 60 тюбингов (сегментов),
из воторых можЕ ‘FICHRTE 5 первых ‘колец. Тюбинти! изотовил за‘вод нм. Владимира Ильича.
Сегодня, —& восьмой день монтажа
щита на шахте. Основные — конструкций. щита —‘оН%рнов, кольцо,
нож и друхие ‘детали уже смонти:-
фованы, Сейчас развертываются монтаж гидравлической аппаратуры и
«начинка» щита механизмами, приводящими в движение этот. огромный «подземный комбайн».
Вчера должна была начаться ус:
тановка тележки эректора и самото
эректора — механизма, приспособленного для укладки в тоннель чутуных тюбингов. Однако, завод
«Красный гидропресс» возмутительно затягивает оснащение оэректора
гидравлической аппаратурой.
Бюллектив шахты № 55—56 (нач.
т. Терпигорев) взял на себя обязательство досрочно закончить монтаж щита и в январе уложить первое на Метрострое кольцо чугунных
тюбингов — СДЕЛАТЬ — ПЕРВЫЙ
МЕТР ТОЧНЕЛЯ.
Еюли‘ сегодня будет получена че:
Лежка эректора, коллектив шахты
получает ‘ возможность закончить
монтаж всего дите К 20 ян.
варя ‘и немедленно вслед за этим
сделать первую передвижку щита.
Сейчас успех монтажа решает завод «Красный гидропреос>.
Для обслуживания. курортов 1 юга
и Чернонорского побережья. Тлав»
ное управление Prawae ay! arg! Boe
душноге \ `фябта”т о
этого года ряд. новым почторб-нзеaf
сажирских авнолений: Мосёвх > Севастополь, Москва -= Одёсва, Одессв — Батум. Авколиния Одесса -
Baty бу дет ‘проходить через все
курорты Чёрноморскдго побережья:
Севастополь, Ялту. Керчь, Новорос.
cnfice, Tyance,- Corus, Сухум. Эта линия будет оболущиваться спецниальными самолетами «МЫ-ю (Морской
пассажирский-1). «17-1» — это одномоторный гидросамолет типа летающей лодки (см. снимок). В лодке
гидросамолета комфортабельная пас
сажирская кабина на 6 человек.
Особая кабина для груза и почты.
Для команды в носовой части лодки особая кабина.
Гидросамолет развивает максималь
ную скорость 215 ‘километров в чае.
Гидросамолет «МП-1» построен но
проекту советских конструкторов цеайкам из советских» материалов,
СЧЕТ.
HA СЕКУНДЫ
МОСКОВСКИЙ
РИ
oo. > @WHKLWA
Вчера в Москве финишировали
три отряда осбавиахимовцев, соверщившие переходы на лыжах в противотазах. . Ри
_ Первый” отряд в 48 ‘человек шел
на лыжах в противонпритной одеждеи в противогазах, Он прошел рабстояние от Сталиногорска до Москз
вы в 232 километра 88 87 ходовых
часов.
Отряд финиптировал ровно в 1%
часов дня у Даниловской заставы.
Одновременно с ним у заставы
финишировал химический отряд
Старожиловского района, прошедигий
в противогазах на лыжех 256 километров. 5: .
Вчера же в 13 час. в Измайлова
пыжников-осоавиахимовцев, ‘ 60вер+,
пивитий переход в`претивогазах из.
г. Саранска (Мо FOBCRAL автономная
республика), Москву,
ДЕСЯТИЛЕТИЕ
СОЮЗА
БЕЗБОНИНКОВ
} Архитентурно-планировочная мас-.
терская — Наркомхоза‹ РСФСР.
проводит большие: ‚раболы по.
реконструкции кавназских ку-.
рортов. На фото: проект застрой»;
ни мацестинской долины, Рукд-^
водитель-—врхнтектор Неске, авторы проентал-врхитекторы Пещков и Салищев.
Фото С. ВЕЙНБЕРГА
и И. ФЕТИСОВА.
Е а ье
ЕРАМИНОВЫЕ
pnOH
ПИРИННАБЛЬ
вод
В БЕСКУДНИКОВЕ
Самые надежные перекрытия —
железобетонные. Но укладка таких
перекрытий связана с большим расх6дом леса, с сооружением опалубКИ.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
`В СОЮЗЕ
Конструкторское бюро Дирижаблестроя заканчивает проектирование
нового наосажирского дирижабля полужесткого типа «ДП-9». Он будет
самым большим воздушным кораблем в Советеком Союзе.
ахты Покровского раднуса одна ‚ ^ СТАХАНОВСКИЙ
за другой рапортуют 0б окончании! - а з AEH
щитовых камер. oo
Зажончила вчерне щитовую
вамеру шахта № 51 (нач. т. Кучеренко, зам. нач. т. Плющ), В течёение ближайших трех—четырех дней,
но заявлению т. Ллюща, шахта вакончит устройство бетонного основания для щита, подведет рельсы,
установит роликй и лебедки.
`В ближайшие же дни шахта должна уже получить первые детали
mura. Cnoso за Коломенским завоВ М АГАЗИНЕ
Утром, как всегда, покупатели
хлынули в магазин, торопясь. первым” стать у кассы и прилавке,
— 250 граммов масла и 200 граммов сыра. Да, еще пожалуйста 109
граммов сметаны. .
— Получите, — отвечал продавец,
протягивая два аккуратных пакета
и бумажный стаканчик со сметаной, —
дом, который изготовляет щит для Если сомневаетесь, вон там кон’
Шахты № 51. трольные вебы. Прикиньте,
‚ Герловский* уэитиностроительный
завод начал отгрузку деталей щита
для шахты NM 57—58 Покровского
радиуса (нач. т. Маньковский). Эта
шахта также закончила. разработку
щитовой камеры.
. tar, ‚: изготовленный о на заводе
«Сери и ‘молот», будет направлен на
одну из шахт Горьковского радиуса.
Е. Бери.
SSUCHP SECO REESE CERNE A BEES
прибраны; товары подобраны,
Стахановский день в «Гастрономе»
№ 1 начался рядом такнх приятных
сюрпризов для покупателей. День
предвыходной. Больше покупателей. Увеличилась каждая отдельная
покупка. Но очереди и толкотня не
только не выросли, но были сведены до минимума.
„Обычно покупатель справлялся 0
цене на сельди или на свежего сулака, потом ждал, пока ему взвесят,
‚затем платил в кассу и ждал получения покупки. Сейчас на прилавке
сельди изсудаки разложены, предварителыно взвешенные, с указателем
стоимости. Сразу выбирай подходящую и плати деньги. Нримерно то
же и с мясом.
Основная работа по обслуживанию
покупателя перенесена в подвал, в
Затотовительную. кладовую, Кладловки
рассортированы. Кипит быстрая, уверенная работа по расфасовке н Baзертке продуктов.
Чтобы отрезать 1090: граммов масла,
а прилавком нужно было по край:
ней мере сделать три движения ножом. Продавец тов. Дворецкий сконструировал примитивную ‘деревянпую рамочку, с помощью которой он
за девять. движений нарезает 64
куска. Старым методом для этой работы пофЙебовалась; бы’ 195 “движения. Экономия’ времени ‘огромная.
Один продавец режет теперь ветчиУ для, всего. отделения. До’ стахаОВСЕбТО дня значительная часть
работников ‘прилавка считала незозиолигым. предварительно нарезать.и
аофасовывать масло, колбасы, ‹ копености ‘и ряд других‘ продуктов.
Опыт стяхановского дня убёдительн
доказал, что это возможно. .
‚ Работая стахановскими метбдами,
Магазин увеличил свой оборот на
50 проц. против обычного. В то же
время покупатели сэкономили. coTHH
aces, yous.
Опыт первого матазина должен
burs внимательно изучен всей ‘чорово сетью. Москвы. В первую очаНа строительстве, новых жилых В_ ДРУГИХ
массивов феконструнрующейся Москвы на смену железобетонным. пе POPORAX
рекрытням придут пустотелые кера. НА РОДИНЕ
миковые блоки.
М. И. КАЛИНИНА
КБАШИН. Между кКашином и cenou
Калинино пролегает тридцатикилометровое шоссе. Ио нему начал курсировать первый в районе автобус, купленный есовхозом Третьяково,
Этот совхоз ‘закончил свой тод с
большими успехами. Он купил. пятидесятисильный двигатель, который скоро
будет установлен, и вся 1 территория
совхоза осветитея электричеством. В
совхозе открыт радиоузел; он будет
обслуживать до пятисот точек.
5. первой половине этого года родина М. И. Калинина — село и колхоз—
также будет полностью электрифицироBaus и радиофицирована. ««Иролетарская Правда»), #
Керамиковые блоки мало звукопроводны, нетеплопроводны, легки и
дешевы.
Первый завод пустотелых ‘ерамиковых блоков будет выстроен в атом
году на базе реконструирующегося
Бескудниковского кирпичного завода. Стоимость строительства—13 миллионов рублей. Проектная мощность
— 30 миллионов штук в год (в пёресчете на кирпич).
НА ОСТРОВА.
KAMEHEBA
Начальник полярной зимовки на
мысе Одовянном (Северная Земля)
челюскинец тов. 9. Кренкель през
ложил Главсевморпути возобновить
заботу на полярной станции, находящейся на островах Каменева. В
нынешнем году на этой станции
никто не зимует. Тов. Кренкель
предложил ео и механика т. Мехреяьгина перебросить на. ocTpoB.
Каменева на самолете, находящемоя
на мысе Челюскин..
По сведениям. ст. Кренкеля, от
прежних ззмовок ца островах Ка.
менеза осталось вполне. достаточное
котичество продочольствия ^ и топ.
ЛИВА. - .
Главсевиорпуть . приветы
разрешал этоф вопрос в положитель-!
ном смысле. Нерелет т. Кренкеля &
механика Мехреньтина состоится
ие
весной, посде ококчания полярной :
ночи. ай Е
По полученным в Главсевморпути
сведениям, зимовщики полярной
станции на мысе Оловянном сейчас
едениям, зимовшщики И
станции на мысе Оловянном сейчас
деятельно TOTOBATCH в возобновлению работы на островах Каменева.
Радист т. Голубев собрал очень
легкий, компактный радиопередатзик, который › будет работать Ha
островах Каменева. Передатчик питается ручной динамо-маниной.
Проба его дала прекрасные резуль:
TATE.
Радис? т. Голубев после отлета
т. Мехреньгина будет выполнять на
мысе Оловянном обязанности мёханика и поэтому он сейчас изучает
двигатель. Товарищ Кренкель обучается ‚ведению .метеорологических,
наблюденай. Метеорблог ton. ремер
изучает кулинарное искусство.
Настроение и вдоровьё веоёх полярников мыса. Оловянного без:
упречное. Всё механизмы, продукты
I дом, в котором живут вимовщиИсполнилось десять лет существования с0юз& воинствующих безбожников
В период в 20 января по 10 февра»
ля Центральный совет СВБ предполагает провести в связи с юбилеем ряд
вечеров. на предприятиях, (в колхозах
и школах. Старейшие активисты-безбожники выступят на вечерах с докладами. Намечено также издать епециальные листовки, стенгазеты, премировать лучших активистов и т. д.
ПОВЫЕ АТС
Реконструкция телефонной авязи МосВЫ — предусматривает — постененное
упразднение ручной телефонной стан
ции и замену ев полуавтоматической
&пцаратурой, ‚а впоследствии -= автоматической. В связи с. переводом
10.800 ‚номеров на полуавтоматическую
евязь, на Пентральном телефонном
узле освободился зал «А».
ЗВ ныпеннем году в атом‘’зале нач»
нется строительство двух автоматичееких телефонных станций по 10 тысяч
номеров. каждая. Затем будут упразднены остальные залы с ручной аппара»
турой, ‘и к 1937 тоду останется лишь
один ручной‘ зал. «Октябрь» который
впоследствии также будет переоборудован под АТС,
АЕ
ХРОНИКА
‚ Пассажирская тондола «ДП-9» расочитана на 16 ` спальных мест. В
ней будет салон-буфет, курительная
комната. В носовой части тонлолы
будет! ‘расположена рубка управления,
оборудуемая всеми новейшими аэронавигационными приборами, приемно-передалочной радиостанцией, телефоном, световой сигнализацией. 0собые каюты отводятся для командира’‘корабдя, его помощника и команДальность полета, «1:9 = ай.
ше 3000 километров.
ee) ee ee ere *7
`` „О о... ...% а
На «ДИ-9> ‘предполагается установить два мощных дизель-мотора,
которые будут работать на тяжелом
ВЕТРОДВИГАТЕЛИ
В КОЛХОЗАХ
ЗВЛЯБИНСК. В первом квартале
1936 года будет установлено 11 ветро:
двигателей в колхозах области. Установка должна быть закончена x
марта. («Челябинский рабочий»).
На центральной стан
Проектируют новый дирижабль
молодые советские инженеры под
руководством известного инженера“s, Gora JL СМИРНОВА
“и Г. SBIORGBCROTO.
\ ИЗДАТЕЛЬСТВО Главсевморпути
приступило к изданию сочинений иавестных полярных исследователей
Ф. Нансена и Р. Амундсена. В сочинеиня войдут описания в6ох полярных
путешествий, совершенных этими внаменитыми исследователами.
*% 45-й ТИРАЖ займа 1932 года и
24-й тираж займа 1930 года состоятся
15 января в клубе финработников
(ул. Куйбышева, 9). В обоих , тиражах
будет разыграно 1.875 выигрьиней на
сумму 1.039.400 рублей. Крупные выигрыши — в 50.000, 25.000, 105000 и 5.000
рубщей, }
еек ты
ПРОИСШЕСТВИЯ
_& АРЕСТ 62-ЛЕТНЕГО РЕЦИДИВИСТА. Сотрудниками Уголовного ‘розы
ска о Московской городокой милиции
арестован известный в преступном мире под кличкой «дядя Яша» вор-рецидивиет Я, Гринишун. Ему сейчас
уже 82 года. Внервые он привлекался
к уголовной ответственности еще в
1904 году: Начиная с 1923 года Гриншпун имеет 7 суднмостей, 4 привода и
егистрации во всех крупнейших гороNN ED РМ
дах „Союза.
Методы \ «работы» Гриншитуна очень
своеобразные, В течение — последee a 8
своеобразные, B течение поеледних 17 лет он обкрадывал исклю»
чительно пассажиров ‘московских вок»
залов. Свон жертвы вор подстерегал в
умывальных комнатах. В тот ‘момент,
когда ничего не подозревающий nace
сажир намыливал себе лицо, «дядя
Яша» опустошал карманы его пиджака
или пэльто, висящего на вешалке, у
K OM6 того, в продолжение para ner
Awawes Ee ТВ.
Гриншпун был содержателем крупного,
ана owen.
воровского. притона. _
ыы
18.08 («В.>) — литературная передача:
шуточные стихи Пушкино; 15.13 («К.з)—
концерт; 18.15 («Bs») — вечерний Bre
пуск «Московских известий»; 18.38 («В»)
—концерт участников олимпиады кол»
хозной художественной самодаятелено»
сти; (РЫЗ) — концерт; 19.00 (Вэ) —
ыть внимательно изучен всей ‘top.
Говой. сетью. Москвы, В первую, очеYO STW лолжнтт занаткея warpage
B Conbnenanax-pibdiaer секция:
апельсины ч цитроны.: Нз ors:
Федь этям должны заняться матази».
ны «Гастронома» и «Бакалем».
у
ции юных натурапистов и. сельхозопытников в Сокбльнаках ‘Обе ьт - céxiad:
и NNSA натура К : pu :
озлова (8-я школа), Вера Напинина (55-я школа), Боря
я школа) за работой в секции. На первом плане зыра-”
субтропических «растений. Дети: выращивают лимоны, мандарины,
щенные ими апельсины и цитроны,
1
налами мотористу Игорю Бурковскому, когда поднимать, когда опускать,
когда останавливать этот ковш. Сетодня в камере моториста вспыхивают отни на сигнальной доске и раздаются звонки! с исключительной
размеренностью. Погрузка и разгрузка-ковша прохолят так хорошо, слоВНо 970 делают не люди, а хорошо
слаженная машуна,
„— Сто кубометров за смену вместо
обычных шестидесяти! — вот то,
чем живу в эту ночь на левом 6ерегу,
Уложим столько бетоне, сколько
BH нам дадите, — отвечают. левобережникам с правого берега,
Яркие отни на вершинах обеих
башен кабель-крана словно посылают вызовы с берега на берег. Огни
соревнования ° стахановской ночи
разтораютея, Секунды, минуты, чЧ8-
сы приближают победу.
Который час? Стрелка только-что
перевалила за три. На правом берегу смена инженера Каменецкой,
бетонирующая кессоны, уложила
уже сорок два кубометра. Сколько
будет удожено еще?, Сорок восемь
или шестьдесят восемь? Ярче, ярче,
разгорайтесь огни обоих берегов!
Стахановская ночь в разгаре, Это
только кажется, что спит BCH №00-
ква. Строители метро, как и рабочие всех фабрик и заводов Москвы,
в эту ночь бодрствовали особенно
чутко и напряженно. Во всех шахтах метро гремели. лебедки и отбой»
ные молотки и шумы эти были
особенно сильны. бодры, гулки.
`В монтажной камере шахты № 55
—56 звучал резкий металлический
трохот. Здесь закреплялись болты,
оболочки первого щита, устанавлиузеннки школ ‘сокольническото района Ка
Моринсон (7-я школа) и Костинова Нина (1
Одинокие прохожие на’ Бородинсоком мосту замедляли
овОй. шаг, всмалриваясь в’ темяоту. Над скованной льдом,
занесенной снегом. Москва-рекой зы60ко в воздухе проноситея какая-то темная и тяжелая тлыба, Она несется от
одного берега к другому. Тула и обратно. В темноте ue
виден стальной трос длиной
Чехове; 19.28 («В.) — трансляция из
, anrepatypuans передача - Gecena o
С. Арт.
филиала ГАБТ’А сп
ектакня Ленинград{ : } ; * ского Малого оперного театра «Леди
PE eos Maxser Maencroro уезда»; 19.30 ({РИЗ)—
И
концерт; 19.59 (РЦЗ) — «Московские областные известия»; 28.15 («К.») — концерту 23.88 (cK...) — литературная пе“
редача, посвященная Маяковекому;
2215 («К.») — концерт; 23.08 (Pu3) —
ночной ‘выпуск «Последних известий»;
$6.05 («В.з) — танцовальная музыка,
eee
ПОГОДА
* ТЕМПЕРАТУРА воздуха сетодна
в Т часов утра была 5&3 тр. мороза.
В 1130 мин. — 58 -тр, (максимальная
температура вчера — 3,8 тр, мороза,
и ая — 6 1р., средняя — 43
град.).
Завтра, по ‘сведениям Московского
бюро погоды, облачно, изредка прояснения. Временами небольшой снег,
Темнература днем — 45 тр. мороза.
Предвидитея дальнейшее ‘постенениое
ваемого на метро. второй очереди.
Право на получение первого щита
шахта завоевала хорошим качеством
своей работы. И вот тенерь идет
монтаж этого щита, сроки которого
сжаты до предела. Монтаж основ»
ных металлических конструкции уже
FOTOB, H сейчас щит оснащается механизмами и делается ‘заклепка металлической оболочки. Но у брига-.
два 6 половиной погонных метра, &
Не по два: Еще, еще немного —и
победа!
„.Близится . утро. Стахановская
Ночь на нсходе. Над Москвой встает
стахёновское утро, прекрасноогутро
пролетарской столицы. Вот уже
улнцы и`площади вновь становятся
мнотолюдными; Идут тысячи людей
‘на смену тем, кто работал в эту вамечательную ночь. Идут здоровые,
сильные, ‘бодрые, ‘и ‘в. морозном
воздухе, ‚утра TepeRINEADTeS, ‚их то‚лося.
`., Доброго. утра, товарищи!
нений. Из 250 болтов, выданных им
на руки, 120 болтов оказались укороченными. Виновен в дефекте болтов Коломенский завод, но ведь мон*
B триста с лишним метров,
Ho. Давно уже на кремлевской протянутый от одной высокой
башне куранты пробили двестальной башни к другой. Эти башнадцать. Безлюдные. улицы и пло‘ни стоят на правом и левом берефах,
щади стали просторней ин молчали» там, где возникают ‘железобетонные
вей. Реже и реже тнусавят рожьи основания ‘моста; но’ которому будут
автомобилей, изредка раздаются приучалься вырвавшиеся из-под земли
тлушенные снегом шаги прохожих... стремительные поезда’ метро. Темная
Москва притихла. Ночь. . KH OTamedag глыба, проносящаяся ‘над
_ Но спит ли Москва ночью? рекой, это — большой ковш, емкоНет, она и ночью бодротвует. И стью около двух кубометров, перебрасывающий только-что изготовособенно этой, нынешней Ночью. wavuaty Karaw an $TATARA бек. св
MUU EEL VAG 4445445344444 МУ зЗрал. ленный бетон с левого: берега на
Потоки света льются из широких правый. -
MOTORH Caserta ЕЕ из шаровнх правый.
OOH заводов и фабрик, и кажется, Прохожне, останавливающиеся на
что сегодня этот свет особенно сиВополинескомх мосту мовли бт тлала
что сегодня этот свет особенно сиБородинском мосту, могли бы, глядя
луш хе
ox. Вслушайтесь — мощное на этот ироплывающийи в возду
wen OP ‚ ковш, заметить размеренный шат
дыхание ночной Москвы вырывает: › заметить разм
бя из этих сияющих огнями зданий, о оходящей ночи. Бот. ковир пере:
СЯ #8 ЭТИХ СИЯЮЩИХ ОТНЯМИ, ЗДАНИЙ. бросился в левого берега на правый
Оно доносится и сверху, со CTPOH! и везнучеа облатнь — aanaunue um.
VED BURN INAE BS MBEPA YS AM Mie’ BH вернулея обратно — значит, иротельных лесов. Оно доносится и изшло восемь минут. Вот он опять ‘©0з
под земли... Да, и из-под земли! зершил свой короткий рейс, — знат А wefan Sent еще пронтто восемь. минут. КаВ шахтах метро тремят лебедки и бель-крам, транспортирующий этот
отбойные молотки, в шахтах метро ковш, работает в эту ночь с точ.
шумы множатся ГУЛЕИМ эхом, 8 ШУнльти yngmavarna
VEL SES ae ee Edy > ASAIO ME A *
шумы множатся тулким эхом, а шуи аи: а
мы эти в нынешнюю ночь особенно
сильны, бодры и тулки, В эту Там, н& левом берегу, на крыше
ночь, под день. ударника, котлда бетонного завода видневтся маленькремлевские куранты пробили двекая, освещенная изнутризэлектриче:
надцать, в Москве начались замеча» ством будочка. В. этой будочке. стоит
тажники обещали в эту смену заклеРУНвидится дальнейшее постепенное
пать 250 болтов, а не 130! Бригадир Ал. ВЕЛИЧ. похолодание,
7 ———
Жарков и‘еменный инженер Шишков сделалн уже заявку на новые } л талтивр
их >
болты, но есть ли они, доставят ли
их сюда во-время? \
Часовая стрелка неумолима. Tern: .
ре часа. Будут болты или’ нет?
4 часа 20 минут. Будут или не 6yдут? 4 часа 30 мин.. Будут или..
— Есть!-—кричит инженер Швмков, нодбегая к большому ящику с
болтами, только-что спущенному в
камеру под’емником. — Есть, Жар:
ков! Видишь? Хороши! Давай теперь наверстываль...
Й с новой. силой звучит металли.
ческий грохот в монтажной камере:
Монтаж первого щита продолжается:
5 Часов 50 минут.
В шахте № 67—69 проходчики
бригад Черникова и Проворова берут
последние сантиметры грунта, отделяющие их от того «предела», который они себе наметили: каждая
бригада должна продолжить штольню не меньше чем на 2 метра. Не
меньше, ибо есть все данные в тоу
му, что бригады других смен сегодHA смогут в этой шахте вать по
= Безобразие! Не могли песком посыпать!
Изошутка Евгана
< В тельные сутки, сутки отромного у сигкальной. доски, Маруся. БахзЖилые дома Мосжилстроя no ‘Пес. ТВорческого под’ема, стахановские рева. Она сигналиства.. Она; дает
цовой уаице, сутки, ` знать световыми и звуковыми сиг-