ПРИЕЗД ‚ДЕЛЕГАТОВ
 ЕЗДА НОМСОМОЛА
	ЛЕДОКОЛ „ЛИТКЕ’
у ОСТРОВА МОРЗЖОВЦА
	АРХАНГЕЛЬСК, 8, (По телефону
от наш. корреспондента). Вчера в6-
чером ледокол «Литке» подошел &
острову. Моржовцу и начал вытруз®
ку срочных трузов для моржовец­кой аверобойной экспедиции. Сегод*
ня днем ледокол выходит в Мур*
манек,
		НАРОДНЫЙ КОМИССАР здра­воохранения тов. Г. Н. Каминский
принял сетодня утром студентов. по­следних. курсов Первого московского
медицинского института получив“
ших звание врачей-нарапготистов и
бортовых врачей.

Все будущие врачи зачислены в
первый санитарный парашютный от­ряд­воздушного санитарного флота.
Каждый из них имеет по пяти пры­ков.

Из 17 врачей-параниотистов — 19-
ловина женщин, из 21 борт-врача-—-
14 женщин.
	* ОТДЕЛ отвода земельных уча”
стков Моссовета заканчивает сегодня
подтотовку 250 участков для строн­тельства школ будущего года. В
прошлом году, как известно, было
построено 72 школы. В этом году
строится 152 школы.

 

% КОНТОРА ПО ПЕРЕДВИЖК
ЗДАНИЙ создана при строительном
управлении Московского совета. На­чальником и главным инженером
конторы утвержден тов. Гендель,
	х ЦЕНТРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬ
НАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ВСФК в подз­рок Х. сезду комсомола изготовила
два детских моторных автомобиля
конструкции инженера Г. В. Зиму».
пева. Автомобили приводятся в дви*
жение маленькими моторами, мощ­ностью примерно в 3 HOM. CHIH.
	х БРИГАДА артистов Государет>
венного. академического Большого
театра Союза СОР выезжает сегодня
в подшефный Шиловский район
Московской области для организа»
ции концерта-встречи с коллекти­вом ` колхозной самодеятельности
района. В бригаду входят — засл,
арт. Е. Н. Катульская, засл. арт,
солистка балета Кандаурова, солист
балета Руденко и др. Вместе ©
бригадой в Шиловекий район выез­жает художник театра Мещерин для
оформления колхозных клубов и
первомайской районной демонстра­HH.
	В РОДИЛЬНОМ ДОМЕ им. Кла­ры Цеткин хирург 4-й Градской
больницы Л. А. Нрепс продемонот­рировал новый метод обезболивания
родов. QO сводится к впрыскива­нию обезболивающего вещества В
нервный центр крестнового, канала,
Этот метод, примененный на роже­ницах, дал хорошие результаты. Весь
родовой процесс шел нормально и
без_ болей.
	х НА СЕВЕРПОМ вокзале нача­лись работы по. переоборудованию
помещений пригородных касс в зал
ожидания для пассажиров Мыти­щинского направления.
	\х ВО ВСЕХ UWHOJIAX Москвы,
по постановлению Моссовета, вво­дятся должности швейцара и гарде­робщика. Швейцар будет одет в
форму.

————————
			В 3-м ДОМЕ
  СОВЕТОВ
	 
	Сегодня прибыло особенно. много
делегаций. В мандатной комиссии
регистрируются делегаты Узбекиста­на, Туркмении, Крыма, Горьковско­Го, Северного, Саратовского, Куйбы­шевского краев, Свердловской, За­падной и Воронежской областей,

Среди делегатов Воронежской об­ласти орденоносцы Жигулин, награ­жденный орденом Ленина 3a работу
пом. ‘политом в Карачеевской МТО,
(сейчас он работает в обкоме комсо­мола заведующим отделом  пионе­ров), Гусев—тракторист Хворостян­ской МТС, награжденный орденом
Трудового красного’ знамени, Сафро­нов — машинист депо Лиски Юго­Восточной ж. д. натражденный вме­сте с 976 лучшими железнодорожни­ками страны орденом Ленина, Лит­винова патисотница, награжденная
орденом Ленина.

*
	Сегодня же приехали шесть де­легатов из Минска и делегация 38-
	кавказья в составе 60 человек. сав­тра, приезжают остальные делегации.
—— ey
	РЕНОНСТРУНЦИЯ
TPANBAHHBIX
ЛИНИЙ
	7 апреля в трамвазной секции
Моссовета состоялось совещание, по­священное ближайшим задачам ре­конструкции риал их линий ‘в
Москве.
	До 1 июля в центре города будет
снято 9 километров путей: по 3a­белинокому проезду, Красной. пло­щади, ул. 25 октября, Блюхеровско­му пер., ул. Разина, Рыбному пер.,
ул. Дзержинского, Сретенке и Пу­жечной ул.
	Трамвайные пути будут сняты
также на участке Садового кольца
от Курского вокзала до’ площади
Восстания (быв. Кудринская).
	Новые линии протяжением в 17,5
клм. будут проложены по 3-й Твер­ской-Ямской, Оружейному пер. Пи­меновской и Сущевской улицам, Бо­жедомскому проезду, Почтовой ул...
Красноворотскому проезду и Крас­нокурсантской ул.
	Цереустраиваются 6 трамвайных
узлов — Самотечный, Трубная пло­щадь, Покровские ворота, Сыромят­кики — Земляной’ вал, Разгуляй и
площадь Павелецкого вокзала.
	В 25 апреля будет закончена про­кладка новой линии по Садовниче­ской и Болотной улицам (южная
часть кольца «Аз)а также по 5-му
Донскому пер.
		Фото С. ВЕЙНБЕРГА.
	  CPEAA
оо № Bt OTH)
Цена 10 коп/ ^

 

и,
	НА ПОЛЕСЬЕ
	 
	Одна из центральных улиц столицы Абиссинии Аддис-Абебы.
  И mm («Ивнинг Стандард»).
	160 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК
ПОД УГРОЗОЙ  
СМЕРТИ .
	  ВАРШАВА, 7. Польские . газеты
бьют тревогу по поводу бедствия —
голода на Полесье. По. данным ру­ководителя Красного креста, на По­лесье голодом охвачены следующие
‘уезды Полесского воеводства: Пин­ский, Коширекий, Столинский, Лу­ниненкий и частично Нружанский и
Кобринский. Мо заявлению руково­дителя нолесского Красного креста,
«150 тыс. человек нуждаются в по­мощи, чтобы остаться в живых до
нового <бора_ хлебов». Положение
становится особенно грозным в свя­зи с начинающейся на Полесье от­тепелью, во время которой обычно
	 
		; - “tw
Сегодня в 11 часов утра в Большом. зале Консерватории oTEpEM­Фрицем Геккертом. На
	ся доступ для прощания с покойным тов.
	фото: Випьгельм Пик в почетном карауле ‘у гроба Фрица Геккерта.
		У ГРОБА тов. ГЕННЕРТА
	Гроб с телом тов. Фрица Геккер­та установлен в Большом зале Кон­серватории. В`11 часов утра открыл­ся доступ в зал для прощания с по­койным. Гроб на высоком постамен­те среди пальм, цветов. У изголовья
боевые знамена, под которыми 60-
ролся Фриц — верный` сын комму­нистической партии; соратник Карла
Либкнехта, Розы Люксембург и Кла­ры Цеткин, один из ближайших со­ратников Эрнста’ Тельмана. Возле
	  гроба — жена, друзья и товариши
	покойного.

На фасаде здания Консерватории
и в зале, где установлен гроб; —
красный бархат, черный шелк, креп.
Вокруг гроба многочисленные венки
от партийных, профсоюзных и 06-
щественных организаций.

Первый. почетный караул. У гроба
тт. Мануильский, Эрколи, Пик, Фло­рин. Затем тт. Лозовский, Аболин,
Джонсон,
	Медленно поднимаясь по широким
лестницам, входят в зал трудящие­ИЗВЕЩЕНИЕ ИСПОЛКОМА
КОММУНИСТИЧЕСКОГО ИНТЕР­НАЦИОНАЛА 0 СМЕРТИ OT­ВАЖИОГО И САМООТВЕРЖЕН­НОГО БОРЦА ЗА ДЕЛО РАБО­ЧЕГО КЛАССА, СТАРЕЙНШЕТО
ДЕЯТЕЛЯ ГЕРМАНСКОГО и
МЕЖДУНАРОДНОГО РАБОЧЕГО
движения, ОДНОГО ИЗ 0С­НОВАТЕЛЕЙ КОММУНИСТИЧЕ­ской ПАРТИИ ГЕРМАНИИ,
ЧЛЕНА ПОЛИТБЮРО ЦК КПГ
И ЧЛЕНА ИСПОЛКОМА KOM­МУНИСТИЧЕСКОГО —ИНТЕРНА­ЦИОНАЛА тов. ФРИЦА ГЕК­КЕРТА, СГАТЬИ ПАМЯТИ тов.
ФРИЦА ГЕККЕРТА,  CObOJF3-
НОВАНИЯ БРАТСКИХ KOM:
НАРТИЙ И ДРУГИЕ МАТЕРИА­ЛЫ ПАМЯТИ тов. ФРИЦА ГЕК­КЕРТА ОПУБЛИКОВАНЫ СЕГО­ДНЯ В УТРЕННИХ ГАЗЕТАХ.
		ся столицы и пришедшие простить­ся с прахом самоотверженного борца
за дело рабочего класса.

‘Сменяется почетный караул: TT.
Ван-Мин, Бела-Кун, Гопнер, Швер­ник, работники Коминтерна, брат­ских. комнартий, МОПР и др. opra­низаций. —

Тишину нарушают только звуки
траурных ‘мелодий. Через зал про­ходят все новые тысячи людей; что­бы отдать последний долг тов. Фри­цу Геккерту.
	АРКТИЧЕСКИЙ
ПЕРЕЛЕТ —
	ВСТРЕЧА
НА МАТОЧКИНОМ
ШАРЕ

МАТОЧКИН ШАР, 7. (От. нашего
специального корреспондента на
	борту самолета «COCP—H-127»). Ca­молет героя Советского Союза т. Во­допьянова 6 апреля, в 1 час 15 ми­нут дня, совершил посадку на Ма­точкином Шаре.

В этот день мы вылетели из Ам­дермы на мыс Желания вместе с
самолетом летчика т. Махоткина. В
районе Карских ворот самолеты по­пали в туман.

Пролетев 200 километров, мы про­били слой тумана и пошли брею­щим полетом над льдами замераше­го Барского моря.
Благодаря исключительной на­стойчивости, смелости и привычке
	всдить самолет при любой погоде,
т. Водопьянов прекрасно вышел из
положения, проведя сквозь туман
свой самолет, и сделав носадку на
Маточкином Щаре.

Зимовщики Маточкина Н!Тара теп­ло встретили прибывших. За това­рищеским ужином в кают-компании
дома зимовщиков стол был накрыт
так, как в лучшем ресторане Мо­сквы. Великолепный торт, изобра­жающий модель нашего ‘camoneta,
украшал стол.

Штурман-радист самолета
«CCCP Н-127» С. ИВАНОВ.
		‚  появляется эпидемия брюшного и
сыпного тифа.

НАКАНУНЕ —    ЗММОРА ЛИШЕН
ЗАСЕДАНИЯ _ ПРЕЗИДЕНТОНИХ

 

За mo one HO  нескольк
He р угольном Gac costae x ons:
oe Наблюдается еская
		ПАРИЖ, 8. Как сообщают из Мад­рида, вчера кортесами принята ре­„НОМИТЕТА 13+
	МЕНЕВА, 7. В кругах Лиги 4#a­ций с беспокойством ожидают стол­кновения английских и француз­ских интересов на заседании «Коми­тета 13-ти». Опасаются, как бы един­ственным результатом этого заседа­ния не оказалось: ни помощь Абис­синии, как требует английское пра­вительство, ни возвращение Италии
в круг локарнских держав, после
того как Италии будут сделаны ©о­ответствующие уступки в абиссин­оком вопросе, как продолжают тре­бовать с французской стороны. В
хорошо информированных кругах
считают несомненным, что предста­вители Англии намерены. впослед­OTBHH использовать стремление
французского правительства не о6о­стрять отношений с Италией новы­ми санкциями того, чтобы мо­билизовать английфкое общественное
мнение проти французских контр­предложений, которые в тот же
день должны быть опубликованы.
	ликвидация мелких шахт как нерента­бельных. В настоящее время под угро­зой закрытия находится шахта «Викто­рия» в Голоноге. Угроза безработицы
нависла над 800 рабочих. Рабочие шах­ты «Виктория» заявили, что в случае
	wee м

пози ия золюция партий народного фронта, оставления их без. работы ‘они захватят
Ц 5 которой констатируется, что по­шахту.

АНГЛИИ   следний роспуск кортесов, состояв­—
щийся 7 января 1936 года, не вызы­ПОХОД ПРОТИВ
И ФРАНЦИИ   вался необходимостью. В соответ ГОМЕРА_И КАТУЛЛА_

fepwiwrivn слнаТтНТтеСопПНай arn патениве
	ствии с конституцией это решение
автоматически лишает Алкала За­мору его полномочий президента
республики. Каталонские регионали­сты, монархисты и республиканцы­конобрваторы заявили, что они воз­держиваются от голосования. После
долгих прений предложение народ­ного фронта было принято 238 го­лосами против 5.

Вчера же поздно ночью делегация
кортесов отправилась в частную’ ре­зиденцию президента Заморы дове-.
сти до сведения о решении корте­сов; но не была принята Заморой.
Временно до избрания нового пре­зидента республики президентские
функции перейдут к председатель
кортесов Мартынес Баррио (лидер
одной из партий народного фрон­та, «республиканский cows»), по­скольку, согласно конституции, пред­седатель кортесов является замести­телем президента.

В течение 8 дней должны быть
избраны выборщики для участия в
равном числе с депутатами кортесов
	Для состояния культуры при фаши­стском режиме характерна новая кам­пания за «очищение» искусства от <ра­сово-чуждых» элементов.
	Характерно, что этот поход за «чи­сткух культуры не ограничивается
рамками современности. Фашисты уже
обрушиваются на классиков, в особен­ности на древнегреческую и древне­римскую литературу. «Берлинер Таге­блатт» сообщает о требовании фаши­стских «культуртрегеров» не взирать
больше на античный мир «через очки
маленького греческого народа», не
изучать Гомера, не читать комедий
времен унадка Рима — Теренция, Про­перция и Катулла. Газета отнюдь не
смущается и тем, что Проперций и
Катулл комедий никогда не писали, а
Теренций писал в эпоху расцвета рим­ского могущества, а не в эпоху унад­ка. Вместо чтения классиков газета
текомендует:- ‘изучать «расовую борьбу»
в древнем мире.

*
	Германские фашисты растпиряют свои
организании в Бельгии и в Италии.
В Бельгии они будут сосредоточены в
Брюсселе и Антверпене, а в Италии —
в Риме пн Милане. Германские фаши­сты рассчитывают таким путем уси­лить вевою пропаганду среди эйпеинских
	ПРИБЫТИЕ в избренни президента республики; а и а

тов. ПОТЕМКИНА самые же выборы президента долж
‘ны состояться в мбсячный срок,“

SKEHEBY $ Е елены ОА Tanne

 

разра вириовиняхе

 

Seep euenan

       
	 
	считая с момента ре толо­Joona ns. Ae
	По сведениям arentctsa «Гавас»
Замора. ‘намерен опротестовать ре­шение кортесов перед трибуналом
конституционных гарантий.
		х В АНГЛИЙСКОМ ИНСТИТУТЕ
лингвистики был впервые прочтен
доклад нь русеком языке, в котором
указывалось между прочим на необхо­димость. для английских деловых лю­дей изучать русский язык. Секретарь  
института сообщил, что интерес к руе­скому языку в Авглии заметно растет.
	х АНГЛИЙСКИЙ СУДОХОДНЫЙ КОН­ЦЕРН Кюнард-Уайт Стар Лайн об’явил
прием предложений от судостроитель­ных фирм на постройку нового тигачт­ского судна типа «Куин Мэри». Заказ
на постройку будет выдан лишь после
окончания переговоров <  правитель­ством о получении субсидии на но­стройку. Полагают, что новое судно
будет иметь 90 тысяч тони водоизме­ЖЕНЕВА, $. Полпред. ОССВ, во  сования.

‘отплит Tne Потамеаян раела пли. По сведениям
	Франции тов. Потемкин вчера при­был в Женеву.
	ЗАЯВЛЕНИЕ
НЕГУСА
	„АБИССИНИЯ
НЕ ПОБЕЖКЛДЕНА“
	мент согласиться — на переговоры
в рамках Лиги наций и в духе ее
устава. Мы настаиваем, однако, на
том, чтобы сделанное «Комитетом
13-ти» предложение, призывающее в

щения — на тыс. больше, чем

«Куин Мэри».
Ж В ГЕРМАН ОБРАЗОВАН «Верх­несилезский легион» наподобие ав­стрийского легиона из Фашистов, 6е­жавитих в Германию после

р к ба, ‘ды -- ОАК
	нелегальных Фантистских союзов в Во­сточной Верхней Силезии (Польша).
	В АНТИОХИИ (Северная Сирия)
обвалилось вновь строящееся здание
национальнога музея. Под обломками
погребено 50 рабочих. Пок» извлечено
нтесть тяжело раненых, Полагают, что
число убитых не менее. #5.
	<х НАСЕЛЕНИЕ ЧЕХОСЛОВАКИИ. на

1 января 1936 г. исчисляется в 15.162.600
человек. Оо времени последней перепи­си населения в 19390 г., когда было
14.729.538 жителей, население увеличи­лось на 433 тыс. чел,
	Е. Т. АБАКУМОВ.
	соответствии с уставом к немедлен­ным переговорам, было полностью
осуществлено. Тем временем италь­янцы, надеясь нанести поражение
абиссинским армиям до переговоров
и до применения дальнейших сан­кций, придали войне еще более ужа­сающий характер, употребляя самые
варварские средства войны...
„Несмотря на все жестокости, —
товорится далее-в заявлении, — м0-
ральное состояние населения и войск
превосходное. Итальянские сообще­ния, говорящие об обратном, должны
быть заклеймены как презренная
ложь и как попытка повлиять Н3
членов Лиги наций в момент пере­товоров. Мы сохраняем наше дове­рие к Лиге наций и убеждены, что
принцип. коллективной безопасностя
не стал мертвой буквой-и что чле­ны Лиги наций, признав справедли­вость нашего дела, потребуют немед­ленного применения этого принциил
‘для тото, чтобы положить конеи
	Сегодня в 11 часов 40 минут ут­ра летчик тов. Махоткин вылетел
с острова Вайгач на полярную стан­цию Маточкин Шар, расположенный
на северном острове Новой Земли.

В 2 часа 30 мин. дня самолет
тов. Махоткина опустился на Ма­точкином Шаре.
	*«

АРХАНГЕЛЬСК, 8. (По телефону
от нашего корреспондента). Зимов­щики мыса Желания радируют: «Ка­ждый день с часа на час ожидаем
ввено Водопьянова. Позавчера нас
предупредили о вылете звена. Hamu
радисты на коротких и длинных
волнах неустанно следили за позыв­ными самолетов. Зимовщики в’ те­чение дня дежурили на аэродроме».
		ЛОНДОН, 7. Англииские  тазеты
публикуют следующее заявление
абиссинского негуса.

«Абиссиния не побеждена. Ее ар­мни намерены сражаться, пока пос­ледний итальянский солдат не будет
изгнан из абиссинской территории.
Мы исполнены решимости достиг­нуть этой цели, хотя нам приходит:
ся сражаться при большом перевз­се не в нашу пользу. Мы не дом>-
таемся мира с Италией. Мы согласи­лись — и были готовы в любой мо­Дорожный трест Фрунзенского
района приступил к замощению Ca­веловского переулка — будущей
детской «игральной улицы»,
	Для детей, которые будут играть
на, этой улице, приобретаются не­дальные автомобили, велосипеды,
кегли, крокет, мячи, настольные иг­ры, устанавливаются ящики с пес­ком и строительными материалами.
Устраивается здесь также неболь­шой навес от дождя.
Игры на этой улице будут вестись
под руководством педагогов с 3 ча­сов утра до $3 часов вечера.
—ы—ыы=ы———
	Ледоход на Москва-реке.
Фото ВЕРИНЧУКА.
	‚АВИАЦИОННАЯ
ГАЗЕТА«
	В ближайшие дни выходит в свет
«Авиационная газета» — орган Главно­го управления гражданского воздушно­го флота и Центрального. комитета
союза ‚авиоработников.

«Авиапионная газета» будет издавать.
ся вместо газеты «За рулем». Она бу.
дет освещать все отрасли гражданской
авиации Советского Союза,
	Письмо пятнадцати тысяч
председателей копхозов Мос­KCECKOH области товарищу
Сталину опубликовано сегодня
в утренних газетах.
	В марте 96,5 ‘проц. рабочих перевы­полнили нормы, при чем 30 проц.
из них — на 120—200 процентов, *а
8 проц. — spe двухсот.
	Первый щит на шахте № 55 дал
среднюю скорость проходки тоние­пя 3—8,5 метра в сутки. Для пери­ода ето освоения это можно ечи­таль достаточным. Но в дальней­шем нам необходимо добиться ско­рости в 6 метров тоннеля в сутки,
укладки в омену двух колец TH.
бинтов, \

Коллектив метростроевцев имеет
прекрасные образцы борьбы ва pe­ализацию решений партии ‘и пра­вительства. Нашахте № 55 лучшая
смена стахановца Николая Kpaes­ского уже сейчас дает 12 — 15
метра’ тотовото тоннеля за шестича.
совую. смену.  

Примеров прекрасной работы ста­хавовцев me счесть. Их методами
труда должен овладеть весь  кол­лектив метростроевцев.
	Рулевой московских большевиков
тов. Н. С. Хрущев на слете стаха­новшев Метростроя-3 апреля ‘указал
нам, что сейчас мы должны пред’я­вить K <ебе повышенные требова­ния. Это обязывает нас развернуть
настоящую большевистокую борьбу
за полное использование налптих 6о­гатейших возможностей, за  повы­шение качества работ и сдать точ­но в срок, установлевный партией
и правительством, вторую очередь
метро, которая по красоте отделки
и прочности должна  значительве
превзойти первую очередь.
	8 fe

Сегодня в 10 часов утра на Х всесоюзный с езд комсомола прибхала башкирская делегация в следую­` щем составе: тт, Князьханов Закий, Шамсутдинов -3., Гадиялова Ш. Просвирин Н., Ахмеров Юсуп,
Хакимова Фая, Тимиргашнна Шариф, Царегородцев Анатопий, Мусин Ахзан, Аминов Абдула, Куба­гушев Мирсаиф, Шамрай Александр, Попзунов Михаил, Юланов Аскар ‘и Бабин Александр. На фото:
	делегация у Казанского вокзала.
	бетонных. На стройке метромоста
опущены оба кессона — опоры’ мо­ста.

/ И звсе же при всех этих успехах
мы должны. лоно отдать себе отчет
в предстоящих трудностях. Вторая
очередь метро, как инженерное со­оружение, значительно сложнее пе­реой. Мы внервые ‘строим металли:
ческие тоннели и станции. Нам не
приходилось в таких огромных 0б’-
емах применять замораживание и
проходку под сжатым воздухом.
Бпервые мы будем строить  стан­цию исключительно мз металличе­ских конструкций (станция  «Пло­щадь Маяковского»). Кроме того мы
полжны пред’явить к себе значи­тельно более высокие требования
по качеству работ, красоте и тща­тельности отделки станций. Вторая
очередь метро должна Obits лучше
и красивее первой, — а намеченные
сроки — значительно короче сроков
строительства первой очереди.
	Но мы нисколько не сомневаемся
в победе. Надпа техническая воору­женность, мощное оборудование,
котороё мы получили от промын­ленности благодаря заботам‘ налшего
наркома тов. Орджоникидзе, явля­ются этому гарантией.
	Помимо мощной материально-тех­нической базы, оставшейся с первой
очереди, мы получаем еще 40 но­вых щитов и сотни других меха­низмов. Такой технической  воору­женностью не обладает даже все
тонмнельное строительство Запада.
По нашим подсчетам. во всей За­поатацию в 1937 году. Решение Ци
ВКП(б) и СНК СССР обязывает. нас
сдать в полной готовности в яива­ре 1937 тода — Арбатокий радиус
и участок метромоста (1,7 км.), в
июне — 8,5 км. Покровсвого ради­уса и в автусте — 97 километра
Горьковского радиуса. КН двадиатой
годовщина. Беликой Октябрьской ре­вопюции. столица будет иметь 26,5
килбметра культурной и’ быстро­падной Нвроше имеется -всето лишь
27 щитов. !
Ютромные количества металла,
леса и других ценных ‘материалов
получит Метрострой: Промьнилен­ность даст нам 14 тысяч вагонов
‚чугунных тюбинтов, 7 тыс. вагонов
металла, 23 `тыс. вагонов цемента.
Для завершения второй очереди
метро потребуется 150 тысяч ваго­нов различных материалов.
Строительство. московокого метро­политена является яркой иллюстра­цией тромадного и исключительно
быстрого роста экономической мо­щи нашей страны. О сотнях тысяч
тонн металла, которые сейчас дает
нам“ промышленность, в период
строительства ‘первой очереди мы
не могли и мечтать. Металлически­ми тюбингами на первой очереди
мы одели лишь $ наклонных хода,
Самым ценным катиталом, пере­шедним © первой очереди на вто­рую, являются прекрасные кадры,
закаленные в боях за овладение
техникой метростроения, восиитан­ные Московским комитетом партии
и первым ударником строительства
первой очереди метро тов. Л. М.
Кагановичем, У нас уже имеются
сотни стахановцев — мастеров вы­сокой пройзводительности труда.
Вот несколько ярких цифр, ха­рактеризующих гигантский рост про­изводительности труда метростроев­HOB.
В ноябре 1935 года рабочих, не
выполнявших норм, было 31 проц.,
а в марте 1936 г-—только 2 проц.
		Зам. начальника” Метростроя
	MA TPAUUE
МЕТРО _
	BoHHe>. < . ходной подземной дороги.  
: Строительство второй очереди ме­„КУИН р ‘оро р

‘ Tpo проходит в исключительно бла­МЭРИ“ CHa а sTOpOR гоприятных условиях. 0собов вни­ъзсо ттт А лгал а ФАЯНСА Ас лнНинА
	мание, которое уделяет ему лично
товарищ Сталин, удесятеряет наши
силы и. вдохновляет нас на борь­бу за победу.
	Мы начали развертывать работы
в дни мощного роста стахановского
	очереди метр9. Каждый день при
работе трех щитов дает новых 5—
6 метров тоннеля.

Мы вступили в последний этап
подтотовительных работ — в пери­«Куин Мори» («Королева Мария»), па­роход в 80.773 тонны водоизмещения,
являющийся наряду с франпузской
«Нормандией» крупнейшим и наиболее
усоверненствованным судном в мире,
зъипел из доков Клайда близ Глазго
{Англия) в пробное нлавание в Соут­ъаинток - Как сообщает «Таймс». око­арена apureseh, nipa6sis­04 О аа Ha ов maxT ¥
ло миллиона зрителей, Пре оных механизмов. для. сооруже­движения. проходке шахт и
ние. в ` специальных: Побздах, Ви С т титолен метростроерит аставили та­штолен метростроевцы оставили да“
леко позади показатели, считавии­еся на первой очереди рекордными.
Это дало нам возможность за де­сять месяцев — с июня 1935 г. —
выполнить об’ем работ, равный TO­му, который был произведен Ha
первой очереди в течение двух лет.
	Все 35 шахтных стволов пройде­ны и оборудованы ‘шахтными под’-
емниками. На Покровском раднусе
все шахты соединены между собой
штольнями. Через полтора — два
месяца собъьются штольнями и шах­ты Горьковского радиуса. По Ар­батокому радиусу на 1 апреля вы­полнено 56 проц. общего об’ема
вемляных работ и 34 процента —
	ния тоннелей и ое второй
очереди метро.

Сейчас работают три щита. Три
находятся в монтаже. В течение ап­реля и мая нам надо смонтировать
и пустить в ход все перегонные
щиты, а к июлю — все станцион­ные. В третьем квартале широким
фронтом будет развернуто  строи­тельство тоннелей и станций, нач­нутся работы по замо нию
грунтов для проходки наклонных
ходов к станциям. Нам предстоит
построить в искусственно заморо­женных грунтах 7 наклонных ходов
лая эскалаторов:

Все 14,9 км. линий метро второй
очереди мы должны сдать в эксп­тобусах и собственных азтомобилях CO
всех концов Англии, собрались. У Gepe­тов Клайда. Многие заняли свои места
уже накануне ‘отплытия и ночевали в
палатках или в евоих автомобилях.
«Куин Мэри», построенный`ва верфях
фирмы Джон Браун и К-о в Клайдбен­ке по заказу судоходного концерна Кю­нард-Уайт Отар, превосходит по техни­ческим достижениям (мягкость хода,

мостика, © которого видно судно и
т. д.), а также по роскоши внутреннего
убранства (роепись залов виднейшими
художниками, гимнастические залы,
бассейны для плавания, тенниеные
площадки и т. п.) своего конкурента
«Нормандию». 27 мая «Куин Мари» от­правляется из Соутхамптонь В свое
первое травсатлантическое плавание в
Нью-Йорк, в дальнейшем пароход бу­дет совершать регулярные рейсы меж­ду Англией и Америкой. Скорость хо­да свыше 80 узлов.