ПР ETE YD  =
	МОСКОВСКИЙ
—ДЕНЬ—
	„МЕХАНИЧЕСКИЙ
ДВОРНИНЧ
	COMIN AUN hag у Ц ЦОН ЦЫ

РОСЬБОЯ
РЕДАКЦИЯ ОБРАТИЛАСЬ К ЧИТАТЕЛЯМ С П
С. 5. ЗОДИОНЧЕННО,   СООБЩИТЬ СВОИ КРИТИЧЕСКИЕ ОТЗЫВЫ 0 «ВЕЧЕРНЕЙ

Cemperaps Bayyeancxoro paitxowa   MOCHBEs H CBOM ПОЖЕЛАНИЯ ГАЗЕТЕ.
	Сейчас перед нами стоят огром­нейшие задачи по осуществлению
сталинского плана реконструкции
столицы. Роль «Вечерней Москвы» в
этой работе далеко не последняя. Я
хочу, чтобы в хорошем литератур­ном изложении, в живой, боевой ин­формации, ежедневно, на страницах
«Вечерней Москвы» москвичам рас­сказывалось бы 0 том, как идет
борьба за осуществление этого гран­диозного плана.
	гяце несколько пожеланий. Газете
нужно улучшить освещение оборон­ной работы. Лучше связаться © на­шими фабрично-заводскими  газета­ME
	Г. А. УШАЕКО
	  ВИМЕ МЫ ПРИВОДИМ РЯД ПОЛУЧЕННЫХ HAMM OTBE­ГОВ. МЫ ПРОСИМ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ И В ДАЛЬНЕЙШЕМ

ПРИСЫЛАТЬ СВОИ КРИТИЧЕСКИЕ ЗАМЕЧАНИЯ О ГАЗЕТЕ,
  ТЕМ САМЫМ ПОМОГАЯ EE YAYU4UUEHHIO.
		директор обувной фабрики. «Парижская коммуна».
	щений 9 самых важных событнях
происшедших с 3 часов ночи до 3
часов дня, Т.е. о том, что не было
освещено утреннимн.. газетами.

Побольше нового, побольше. ин­тересной ‘информации 0 жизни
СССР, Москвы и всего мира! Да,
всего ‘мира — от столнчной вечер­ней газеты читатель вправе. это
требовать.
	Йгорь ИЛЬНИНСНИЙ
		л — постоянный читатель <«.

Много важных дел у газеты, помо­тающей строить метро. Недаром от
сотрудников требуется прохождение
полного курса горняцкой науки.
Учатся все. Уметь «залезать в де­таль» (популярное словечко в редак­цин) — Ию требуется условиями са.
мой работы газетчика на метро. И
недаром в аппарате редакции рабо­тают 4 квалифицированных рабочиз
Метростроя. -

У тазеты углубленный круг произ­водственных и, технических  вопро­сов, наряду с этим газета может
тордиться тем, что ей удалось ско­лотить талантливую  литературно­творческую трунпу из молодых ра­бочих и работниц Метростроя. Поэты
шахт и тоннелей известны даже за
пределами своей стройки. Метро­строевец Бахтюков печатался на
страницах «Правды». «Песня метро­строевцев» Г. Кострова распевается
в бараках и общежитиях рабочих
		*\ ВЧЕРА ДНЕМ трамвайный поезд
линии №. 40 врезался в грузовую ма­шину Наркомтяжпрома (пюфер Тюле­нин), неожидавно, без сигнала, вы“
ехавшую из ворот завода «Шарикопод­шипник» им. Л. М. Кагановича, Гру
зовик разбит. У моторного вагона по­вреждена передняя площадка. Ехавшие
в автомашине грузчики Козырев и
Кузьмин OT сильного толчка выпали
на мостовую Им оказана медицинская

помощь. Тюленин привлекается к от­ветственности.
	*  ПРОДАВЩИЦА НЕФТЕЛАВКИ
№ 60 (Каляевская ул, дом № 4) Кра­совская упала в находящийся в полу
подсобноге помещения лавки незакры­тый бак с керосином. В тяжелом ©0-
стоянии, с признаками сильного отра­вления, Красовская доставлена в ив­ститут им. Склифасовского.
	На Арбатской площади Первого
мая.
	Фото МИЗРУХА.
	2 МАЯ в залах Бремлевекого дворца
состоялся прием участников первомай­ского пизрада руководителями партии н
правительства.
	РЕЧЬ наркома обороны СССР маршала
Советского Союза тов. К. Е. Вороши­лова на параде *1 мая 1936 года 
опубликована сегодня.
	О ПЕРЕИМЕНОВАНИИ Забайкальской
	железной дорогн в дорогу имени тов.
Молотова В. М. — постановление ЦИК
	СССР онуоликовано сеодвя.

23 АПРЕЛЯ ‘в Кремле в присутствии
членов ЦК партии и правительства
состоялся осмотр новой легковой семи­местной машины «ЗИС-101. На осмот­pe присутетвовали тт. Сталин, _Моло­тов, Орджоникидзе, Каганович, Чубарь,

И ТОННЕЛЕЙ
	“ тырех маленьких комнатах (веро­ятно, некогда контора какого-нибудь
оптово-купеческого склада} делается
одна из интереснейнтих газет .сто­1 МАЯ — в великий. пролетарский
праздник — железные дороги CCCP
погрузили 11.274 вагона, вынолнив су­са
	ока ‘пла 2 1: ny Bro BOBHIA] OC Е рееи
ВЕ я. оне в истории   ЛИЦЫ. Газета с 40 тысячами читате­и — _ я ия

eee end сто бы ЗЕ Ва то
	нашего железнодорожного транспорта.   лей, ежедневно читающих свою Га:
С зету под землей на глубине 30—40

ВЧЕРА вечером у тов. Орджоникидзе, метров! Во главе этой  тазеты—ре­открылось совещание стахановиев 1%”   дактор-орденоносец тов Резниченко,

желой промышленности, при получивший орден Ленина за стро­Москву на первомайские торжества,

an   ительство первой очереди.
	ВЧЕРА B sane професюзов Творць тру, ССТЬ y HaG CBBICOROPOPHBICy = fe
^^  оотоялось заседание президиума   зеты. Есть газеты, которые делают­Vi 6 ee =>

да о: = и­С с участием стахановцев, Opis
Е: т, майские празднества в Mo­expy. Ha_ заседании присутствовали:
Алексэй Стаханов, Бусыгин, р
нин, Фауетсв, Молостов. Мусински

другие.

i
ся под водой — моряками подвод­ных лодок, на зимовках Заполярья.
Советский читатель — они в 10:
pax, и в воздухе, под водой и дя­же под землей
	Газета «подземка» делается в Мо­скве на ул. Куйбышева, 3. Она п9-
пулярна. Это «Ударник  Метро­строя», ровно месяц назад, # апре­ля, вышедший под тысячным н0-
мером.

Впрочем, у этой газеты есть не
мало читателей и на поверхностн—
и это далеко не «поверхностные»
читатели! Ее читают далеко от Мо­сквы — на Краматорском заводе, где
	nm «{
КРОВАРЫЕ столкновевия рабочих с
полицией произошли 23 апреля в Хз­нове (Польша). По официальным non
нам, среди рабочих — Один убитый

Г НЙ .- ъ том сисле олин
	HEM, VERON ies
H OBATh PaHeHbIX, B TOM Meee ux
г азкело. Ранены также 14 nomaneficcux
	«
ТОРЖЕСТВ
	кнный ПОД’ЕМ xara: aie
навигации состоялся в Ле­стнадцатой Пан о
ом торговом ПОРТУ.

же НЕО Те,
	нинградеко
	aA 2 МАЯ погружено 93.815 вагонов

се ча‘
	Cee eet
а 104 проц. плана).