МОСКОВСКИЙ
ЛЕНЬ
	СТО ЛЕ
ФАБРИКИ
ПЕТРА АЛЕКСЕЕВА
	В МГК
ВКП(б) _
	УЛИЦА НИРОВА
БЕЗ ТРАМВАЯ
	УСИЛИВАЕТСЯ
АВТОБУСНОЕ
ДВИЖЕНИЕ
	В Гордорстрое закончена пюдготов­ка к работам по замощению улицы
Кирова в связи со снятием с нее
трамвайных рельсов.

Как сообщил нам руководитель
Гордорстроя тов. Hannan, сейчас же
после снятия рельсов Моетрамвай­трестом, т. е. с 11 августа, начнется за­мощение первого участка на улице
Кирова — от площади Дзержинс­кого до Кировских ворот, Хотя на
эту работу президиум Моссовета дал
нам только 4 дня, все же мы при­мем меры к тому, чтобы ее уско­рить. На атом участке будут рабо­тать все три аофальто-бетонных за­вода. Принимаются меры к тому,
чтобы полностью  механизировать
	-процесеы работ. Второй участок pa­бот — от Кировеких ворот до коль­ца «Б». Вся улица Кирова будет
покрыта новым слоем асфальта.
			ME ВКЛИб) признал ход ремон­та домов в Москве неудовлетворн­тельным. Качество ремонта призна­но низким; сроки ремонта по ог
дезльным об’ектам слишком растяну-.
ты, что ставит на длительное время
в тяжелое положение жильцов, про­живзющих в ремонтируемых демах,

МГК ВКГКб) предложил партгрун­нам райсоветов, лично председате­ям райсоветов, а также Tus. Чай­ковскому  (Мосжилтрест), т. Банди
(Мосторжилеоюз), т. Такмачеву (Мос­жилетройсоюз), с привлечением тов.
Марцинковского (Мосрелмюонт) в 10-дне­BREE ерок составить полробный
трафик ‘ремонта каждого об’екта с
тем, чтобы все ремонтные работы
были закончены к 15 сентября.
Особое внимание должно быть обра­щено на качество ремонта и. все­мерное сокращение его сроков.

Партгруппе Моссовета поручено
раюсмотреть все вопросы, = связан­ные в окончанием ремонта к ука­занному сроку, в частности, вопро-.
вы финансирования” и матернально­го снабжения,

PR партин и райсоветы обязаны
проверять ход ремонта домов и 6ба­ракев и обеспечить полное оконча­ние его в намеченные сроки.

На каждый законченный  ремон­том дом и барак должны быть ©0-
‚ставлены акты 06 окончании работ
м качестве выполненного ремонта.
	О ПОДГОТОВКЕ К УЧЕБНОМУ ГО­ДУ, В ЧАСТНОСТИ BO BHOBb
СТРОЯЩИХСЯ ШКОЛАХ.
	Рассмотрев вопрос о подготовкек
учебному году, МГК принял к све­дению заявление тов. Дубровиной
(МосторОНО), что окончанне строи­тельства новых школ обеспечивает
к началу учебного 1935—36 года
ликвидацию 3-й смены, ликвидацию
так называемых «бродячих» групп,
т. е. групп, не имеющих постоянных
кпассов, установление в школах об­шего выходного дня, вывод  шкоп
из неприспособленных для занятий
помещений и прием в шкопы всех
детей, ноторым в 1935 году испол­няется 8 пет. Е

Председателям райсоветов поруче­но лично ознакомиться с директора­ми, назначаемыми в новые школы.

МГЕ ВЛКСМ — тов. Ильиненому
норучено подобрать комсомольских
организаторов для новых школ.

Московский совет (тов. Карпов) и
торОНО (т. Дубровина) совместно ©
председателями райсоветов обязаны
проверить полтотовку школ к учеб­ному тоду и к 15 автуста предста­вить акты обследования президну­му Моссовета,

`Комиссии, под председательством
секретаря МГК т. Нупькова, пару­чено разработать вопросы, связан­ные © подготовкой в началу учеб­ного года.

Жюри конкурса на лучшее строи:
тельство школ поручено  премиро­вать лучших ударников-строителей.
SUT TI V TV VUTEC TTT SE VE SUV U TVET TEE
		ИЗ УТРЕННИХ
ГАЗЕТ
	Торжественное заседание, носвя­щенное столетнему юбилею фабрики
Петра Алексеева, состонтся 5 авгус­та (вместо ‘намеченного раньше сро­Ka 30 июля).

Октябрьский райсовет, на терри­тории которого находится фабрака,
провел ряд мероприятий по подго­товке в юбилею. Закончено блато­устройство фабричного двора и са­да, отремонтированы летний клуб и
театр.

С воспоминаниями на  торжест­венном заседании выступят старей­шие рабочие, проработавлгие на этой
фабрике более полусотни лет.
	Y ARPHHKH­БОБРУЙЦЫ
В МОСГЗЕ
В Москве несколько дней гостили

ударники Бобруйского  деревообде­лочного комбината,  изготовлявшгие

@
	оборудование для новых московских
школ. Заказ для московских школ
выполнили на 16 дней раньше сро­ка,

В Москве ударники Бобруйска
посетили 4 новых школы и озна­ксмились < работой коммуналеных
предприятий, в частности  Рублев­ской водопроводной станции. Кроме
тото ударники побывали в Парке
культуры и отдыха им. Горького,
куда они приехали в метро.

В 1936 году в Москве булет ност­роено 160 новых школ. Рамы и две­ри для них будет также изтотов­лять Бобруйский комбинат.
	ТРАМВАЙ
К ЗАВОЛУ
 КЛЕИТУК&
	На набережной у пристани «Дорогомилово».
	Фото Я. БРОЛСКОГО
	ЗИМОвЩиКИ
ШПИЦЕЕРГЕНА
ВЕРНУПИРЬ
	3 ДРУГИХ
TOPC TAX
	ПОД НОГАМИ
	Управляющий Мосазтотрансом тов.
Федюшкин сообщил, что в связи со
снятием трамвая на улице Кирова
значительно усиливается автобусное
движение. Сейчас улица Кирова об­служивается фактически 4 линиями
автобусов. Автобус № 1 проходит
по улице Кирова с довольно часты­MH интервалами — не реже 4-5
минут. Значительно реже курсиру­ют автобусы № 13 и № 6. Эти азто­бусные линии будут усилены. Так­же будет усилен дополнительными
машинами и ‘автобусный мартрут
№ 9, курсирующий по улице Киро­ва к Курокому вокзалу.

С сегоднялтнего дня трамвай №
уже не проходит по улице Кирова.
С 8 августа трамвай № 6 также ме­няет свой марпгрут. Он будет кур­сироваль от Преображенской зас­тавы ло Комсомольской площали
своим прежним напоавлением, а за­тем пойдет через Красные ворота,
Земляной вал, Покровку, Маросей­ку, мимо Ильинских ворот до пло­щади Дзержинского.
			Герой Советского союза летчик Сигизмунд Александрович Лева­Фото С. ЛОСКУТОВА (С -Ф,
	ПАВЛОВ .
В ЛОНДОНЕ
	Вчера в 10 часов 30 минут вече­ра мы соединились по телефону е
Лондоном — с квартирой, в кото­рой остановился академик И. П.
Павлов. К телефону подошел сын
академика профессор В. И. Павлов;

— Говорят корреспондент «Вечер­ней Москвы». Как самочувствие
Ивана Петровича?

— Отлично. Отеи очень  лозолен
	своей поездкой и ©воим выстунле­нием на конгрессе, которые дали
ему возможность ознакомить с его
работами не только научные, но и
тнирокие круги за граннцей.
	Сегодня Иван Петрович не был
на конгрессе — он отдыхал. Сейчас
мы собираемся ехать на заседание
неврологического отдела Медицинс­кого общества, почетным членом
которото Иван Петрович был недав­но избран. На взаседанни ему будет
вручен почетный диплом этого об­щества.

Завтра возможно академик Пав­лов посетит заседание конгресса.

— А послезавтра днем мы,—ска­зал в заключение профессор В. И.
Павлов, — думаем выехать из Лон­дона в Ленинград. Поедем через
Остэнде, Берлин и Риту.
				ГОБОРИТ
САМОЛЕТ
СССР № 095“
	ЕУЙБЫШПТЕВ. Гражданин Добрепов
ел к знакомым, проживавтиим но ули­це Обороны в доме № 25. У входа в
квартиру он стал вытирать ногти о по­ловичок. Оригинальный вид половичка
невольно заинтересовал era. Добрецов
нагнулся и стал приглядываться. Это
была старинная кольчуга — рубаха,
соединенная с коротенькими трусами,
слеланная из кованых колечек,

Кольчуга была немедленно передана
в краеведческий музей. По заключе­нию спенизлистов, истоки биограрии
этой кольчуги восходят к энохе Иоан­на Грозного и к шестнадцатому веку.
Такие кольчуги носили в че времена
воины  земско-поместного ополчения.
Железная одежда защищала их тело
от стрел и сабельных ударов. Очевид­во на Волгу эта кольчуга попала во
время Казанеких войн.

При расследовании было установле­HO, что кольчуга около полутора лет
служнла половиком жителям лома № 25
по улице Обороны. Весной прошлого
гола ее подобрали ребятиитки на ули­це после того, как она свалилась
с воза, принадлежавшего Утильсырью.

После того, как кольчута попала 3
музей краеведения, по инициативе ето­рожей был преднринят осмотр черла»
ка в музее. М там, на’ чердаке, науч­ные работники обнаружили 15 вольчуг
плестналицатого ин семнадцатото  етолс­HH («Волжекая коммуна»).
	РАДИО
НА ПОКОСЕ
	МУРМАНСН, 29. (Пс телеграфу от
нашего специального корресяонден­та). Сегодня  прибып пароход
«Юшар», на котором приехали co
ПШлипбергена 120 зимовшиков. Сре­ди них — 5 грудных ребят, родив­шихся на Шпицбергене.
Местные организании устроили
	теплую встречу. Шахтеры-зимовщи­ки сошли на материк с возгласами:
«Да здравствует наша великая ро­дина!».
С ГРАНАТ.
	ЗИМОБАТЬ
НА ШПИЦБЕРГЕН
	МУРМАНСК, 33. (По телеграфу от
нашего специального корреспонден­та). С тем же пароходом «Юнар»
отправилась на Шницберген группа
новых зимовщиков. Едут шахтеры­горняки, средн которых квалифини­рованные вруб-машинисты Донбас­са; едет бригада  Союзвзрывпрома,
возглавляемая инженером Вениц­ковским: едет врач.
	На берегу состоялся митинг, эЭи­мовщики обязались драться за вы­полнение плана и культурно прове­сти зимовку. Под возгласы «Да
зправствует наш родной СтапинЪ
	Во время беспосадочного полета
Москва—Сан-Франциско через Се­верный полюс радностанцня само­лета «СССР № 025» будет поддер­живать беспрерывную связь © Мо­сквой. Радиосвязь будет  двусто­ронней, . -
— Кроме связи е Москвой, — с0-
	общил нашему сотруднику главный
инспектор радиосети ГУСМИ тов,
Вольфберг, — радиостанции поляр­ных зимовок получили задание про­верять слышимость радностанции
самолета и в случае надобности
сразу же устанавливать прямую ра­дносвязь © участниками перелета.
Опыты прямой радиосвязи самолета
с Арктикой уже проводились непо­средственно во время полета «СССР
№ 025» над Москвой.
	_ Как только «CCCP № 025> подни­мется в очередной тренировочный по­лет в районе Москвы (их было уже
несколько), арктические радиостан­ции начнут прием радно с борта
самолета:  Радиограммы © мыса
Уединения, острова Диксон, радио­станции при маяке в Малшарском
проливе, в острова Вайгач, е ледо­кола «Садко» и из Баренцбурга и
`Архантельска сообщают, что слыши­мость радио с борта летающего над
Москвой «СССР №025» удовлетвори­тельная.
“a3
	Проведенный опытный прием до­казывает высокие качества радио­станпии самолета.
	— Арктические радиостаннии, —
замечает тов. Вольфберг, — несут
большую нагрузку по обслуживанию
перелета Москва—Сан-Франциско.

Из радиостанций восточного по­лярнего района © самолетом будут
связаны радиостанции зимовок мы­са Шмидта, Уэллена, Шелатского и
Медвежьих островов. С самолетом
будут держать связь также радио­станции мыса Шелаурова, мыса
Нордвик и бухты Тикси. Из радио­станций Карского полярного района
с самолетом налаживают работу 06-
тров Диксон, бухта Уединения, мыс
Челюскин и мыс Желания. Наконец
в Юшарском полярном районе связь
с самолетом держат радиостанции
острова Вайгач и маяка в Матшар­ском проливе.

Прямую радиосвязь будет поддер­живаль и ледокол «Садко», плаваю­щий сейчас в Греиландеком море.
	Кроме прямой радиосвязи Ha HO
	лярные станции возложена обязам­ность вести регулярное метеороло­тическое обслуживание — перелета.
Передача прогнозов погоды уже на­чалась. Если понадобится, их CMO­жет ‹принимать непосредственно са
молет. :
	КАЖДЫЙ РАЗ; когла над Моск­вой пролетает самолет, мы при­стально всматриваемся: не красные
ли крылья у этого самолета и нет
ли на них белых опознавательных
знаков