ЗАМЕТК И
МОСКВИЧА
	НА РЕМОНТ“
	онакомая надпись, «украшающая»
с наступлением ремонтного сезона
все большее и большее количество
магазинов: «Махтазин закрыт на ре­MOHT?,

При. этом очень Часто такая над­пись обманывает. Вот. продовольст­кенный магазин Октябрьскоге рай­пищеторга в д. № 4 по Страстному
бульвару. Он закрыт «на ремонт»
уже более месяца. Но никакого ре­монта в матазине BOBCa не произ-.
водится. Он просто заперт, так как
его собираются использовать под
мясную базу. Но пока «собирают­ся», магазин стоит закрытым, и
сколько еще будет стоять — неиз­вестно.

Магазин Мясокомбината ‘им. Ми­кояна на Покровке, 2, закрыт на  
	ремонт уже около а месяцев.
Хлебный магазин, у Кировских во­рот закрыт с 1 апреля, уже пятый
месяц длится ремонт и будет окон­чен не раньше, чем через’ месяц,

..И вот но милости торгующих
ортанизаций москвичи должны от­казаться ‘от услуг близкого и при­вычного магазина и  шатать 3a
квартал к другому магазину.

При этом завмати закрывающихся
ва ремонт магазинов не затрудня­ют себя даже тем, чтоб вывесить
на дверях плакат с указанием, где
находится ближайший магазин, тор­тующий такими же товарами, и ко­гда, после ремонта, откроется ма­ТЯЗИН.
	Впрочем, последнее трудно  сде­лать. Завмаги сами не знают, когда
закончится ремонт магазинов. Про­исходит это потому, что ремонтные
организации, ссылаясь на недостаток,
строительных ‘материалов, Фабочей
силы и т. д, затягивают ремонт на
месяцы.

В Горвнуторте вместо того, чтобы
бороться с этим безобразием, вме­сто того, чтоб не допуекать закры­тия на ремонт магазинов; которые
к нему не подготовлены (отсутствие
проектов, графика ремонта, строй­материалов), вместо того, чтобы
привлекать к ответственности ви­вовных в затяжке ремонта, pas­водят руками:  стройорганизации
тосторговли He получают, мол, ни
цемента, ни кирпича, ни гвоздей,
а потому нечего с них и спралии­НА СТРОЙКЕ
ШКОЛ
	БОГАТЫРЕВ
НЕВОЗМУТИМ
	Фрунзенский район (пред. райсо­вета т. Клевер) и районный строи­тельный трест издавна пользуются
репутацией самых отстающих по
строительству новых школ.

Еще в прошлом году управляю­щий районным  стройтрестом тов.
Богатырев все время упорно отста­ивал поеледнее место по строитель­ству школ. Еще тотда президиум
Московекого совета предупредил
т. Богатырева о нетерпимости такой
позорной работы, об’явив ему вы­говор.

Но. т. Богатырев остался невозму­тимым. Трест в этом году работает
значительно хуже пронглогоднего.

В Москве сейчас 6—8 школ’ из
150, на строительстве которых  03-
далось явно угрожающее  положе­кие. Три из них. — в Теплом пе­реулке, на Плющихе и на улице
‘Савельева — строит Фрунзенский
трест.

На стройке школы на Пающихе
начата штукатурка только первых
‘двух классов. Здание школы в
Теплом переулке еще полностью не
подведено под крышу. К штукатур­ным работам еще и не думали при­ступать. Немногим лучше положе­ние на стройке но ул. Савельева.
	Видно верить больше безответет­венным обещаниям и обязалельст­вам Фрунзенского треста и. райсове­та нельзя. Стройуправление Моссо­вета (тт. Черкасский и Фалко) обя­зано немедленно заняться этими
стройками, чтобы предупредить
серьезнейший прорыв.
	На 5 августа план строительства
BCOX 150 школ выполнен’ на 77,4
проц. вместо 95,7. Темпы строитель­ства за последнюю пятидневку He­сколько снизились. Если за прош­лую пятидневку прирост готовности
всех 150 школ был равен 3,47 проц.,
то за эту пятидневку он снизился
до 2,5 проц. 50 школ имеют готов­ность в пределах от 50 до 70 проц.
	Особенно отстают Фрунзенский
(предрайсовета Нлевер) и Свердлоз­ский (предрайсовета Сергеев) райо­ны. Из стройорганизаций за самым
отстающим Фрунзенским трестом
идут Бауманский трест (упр. тов.
Тагер) и трест Моснадстрой (yup.
тов. Рудзит).

Полностью готовы и пред’явлены
к сдаче 13 школ. 17 школ имеют
готовность в среднем свыше 90
проц.

Впереди всех. идет Ленинский
район (предрайсовета т. Бузанов),
полностью закончивший  строитель­ство. За ним идут Москворецкий
район (предрайсовета т. Бузанов).
выполнивший план на 87,9 /нроц., и
Кировский район  (предрайсоветя
т. Рыжок), выполнивший план. на
86,9 прок.
	Все районы и стройорганизация
должны равняться по лучшим и В
ближайшие дни добиться полного
завершения строительства всех 150
Школ.
			 
	ПАМЯТИ
ВЕЛИКОГО ПИСАТЕЛЯ
	ОДЕССА, 5. (От нашего  коррес­пондента). Ровно 45 лет тому на­зад великий пролетарский писатель
Алексей. Максимович Горький, ски­таясь по степным дорогам юга Poc­сии, проходил село. Кандыбино, то­гда Херсонской губернии, Никола­евского уезда (теперь Ново-Одесский
район, Одесской области). Это было
15 июля 1391 года. В этом селе
А; М. Горький был свидетелем
зверского надругательства и распра­вы раз ’яренного мужа над своей
беззалцитной женой. Алексей Мак­симович бросился тогда на защиту
женщины и был жестоко побит
темной толной. Этот эпизод, рису­щий бесправную и горькую участь
женщины-селянки в старой России,
Горький, как известно, описал В
своем рассказе «Вывод».
Колхозницы села Кандыбино свя­то чтят память первого своего за­щитника. Ha похороны Алексея
Максимовича они отправили в Мо­скву на самолете своих двух деле­таток. На-днях  колхозницы cela
Кандыбино возбудили о ходатайство
переименовать село Кандыбино в
	Пешково.
Д. ЛИСТ.

50. КИЛОМЕТРОВ
ВОЛАВЬ
	ГАГРЫ, 7. (Шо телеграфу от нашего
специального корреспондента). Пловец
Инфизкульта Кузнецов установил все­союзные скоростные рекорды в заплы­вах на 10 и на 25 километров. 12 ав­густа Кузнецов отправится в дальний
заплыв по Черному морю на 50 кило­метров. Эту дистанцию он рассчитыва­ет проплыть в течение 15 часов.

На тренировке Кузнецов проплыл 82
километра за ® часов.

ЛУКИН,
	ПИШУЩИЕ МАШИНКИ
DJIA СЛЕПЫХ
	ЛЕНИНГРАД, Т. (По телефону от Ha­шего корреспондента), При Ленинград­ском институте слепых организуются
производственные мастерские по выпу­ску учебных пособий для елепых. В
	Советском Corse насчитывается около
	99 школ есленых, которые до сих пор
с трудом доставали специальные учеб­ные пособия, В организуемых при ин­ституте мастерских будет механический
цех для производства пишущих маши­нок для слепых.

Кроме того, арганизуется производ­ство рельефных географических карт
для слепых и специальных чер­тежных принадлежностей. Механиче­ский цех будет выпускать шестикла­вишные пишущие  маптинки. Первые
образцы их уже изтотовлены. Особого
внимания заслуживает производство
рельефных географических карт. One­лой сумеет легко разобраться в карте,
Реки на карте изображаются выпувлы­ми нитями, моря — впадинами, горо­ла — выпуклыми точками.
		   
		МОСКОВСКИЙ
ЛЕНЬ
	готовятся
КО ДНЮ АВИАЦИИ
	Суточные утята в инку
(Таращинсокая инкубая
станция, Киевщина).
	ХИМКИНСКИИ СОВЕТ
НЕ ЗАБОТИТСЯ
ОБ ИЗБИРАТЕЛЯХ
	Выбравшиеь из города, автобус мар­шрута № 19 долго идет спокойно. Но
вот промелькнул поселок Бутаково.
Опытные пассажиры из безразличного
состояния приходят в движение: удоб­нее усаживаются, стараются стать по­крепче и лучше уцепиться за поруч­ни. Оставтииеся полтора километра до
Химок предотавляют собой дорсгу ©
причудливыми рытвинами. Начи­наютея прыжки грузного автобуса по
кочкам. Ежедневно на  под’ездах к
Химкам выбывает из строя не меньше
одного автобуса.

 Мосавтотране неоднократно обранал­ся к химкинский поселковый совет с
требованием отремонтировать  дороту.
Но зовет, не заботится o6 интересах
своих избирателей,

А надтрасно. Ни один шофер не со­глалцаегся вести машину по этой. доро­ге. На-днях Мосавтотранс был ВЫНУ“
жден укоротить маршрут автобуса № 19
ло поселка Бутаково.
		— За время пребывания в нашем доме отдыха вы очень поправились.
— Это моя ПОПРАВКА, вытекающая из статьи 19 Конституции © пра­ве на отдых...
	СМОЛЕНСКАЯ  
ПЛОЩАДЬ—
КИЕВСКИЙ ВОИЗАЛ
	БУДЕТ ГОТОВ
К УШ С*ЕЗДУ СОВЕТОВ
	Строители Арбатского радиуса мет­ро (участок, соединяющий Смолен­скую площадь с нлощадью Киевского
вокзала) обязались сдать радиус в
эксплоатацию к VIL cesgy Советов
— на месяц раньше установленного
		СПОРТИВНЫЕ,
ШОССЕЙНЫЕ
  МОТО-ВЕЛОВИПЕДЫ
	HOSOCTM
московского
ВЕЛОЗАВОДА
	Сталинский районный аэроклуб
развернул большую работу в связи
с приближающимся Днем авиации—
18 августа. Каждый день аэродром
посещают . экскурсии стахансв­цев-рабочих ‘района. С 25 июля по
5 августа аэродром посетило около
7.000 человек. На аэродроме их зна­комят с ходом подготовки летных
кадров, демонстрируют наземную
учебу пилотов, рассказывают о лет­ных качествах отдельных машин
итд; В заключение лучшие стаха­новцы совершают полеты,

На предприятиях района широко
развернута вербовка в члены аэро­клуба.
		Еще недавно Московский велоза­вод выпускал только дорожные ве­лосипеды одного типа. Затем завод
освоил производство дамских, гоноч­ных и детских велосипедов. В 1986
голу будут освоены новые типы
	велосипедов, часть Которых закан­чивается конструированием, а часть
скоро поступит уже на рынок,

Сейчас завод заканчивает разра­ботку модели спортивного велосипе­да. Он будет иметь раму облегчен­ного типа с неот’емной подседельной
стойкой.

Одновременно проектируется тип
гоночного шоссейного велосипеда. Он
будет оборудозан трехекоростной“ пе­редачей, позволяющей менять ско­роеть на ходу.

Московский велозавод начинает
выпускать мото-велосипеды, Моторы
к ним будет изготовлять одесский
завод «Красный Профинтерн». Мото­велосипед сможет развивать скорость
В 40 клм. в чае.
	 
		НАДУВАЮЩАЯСЯ
ПРОБКА
	Сейчас готовность радиуса опреде-.
ляется ‘следующими показателями.
трунта вынуто 85 процентов от все­го об’ема работ, бетона уложено 68
	1 POTCHTOR.,
	Изобретатель т, Л. И. Левоньян по
заданию Наркомпищепрома сконетруи­ровал новый образец резиновой проб­ки.

Это — небольшой продолговатый ре­зиновый баллон, имеющий в верхнем
конце резиновую шлянку с отверетием,
плотно прикрываемым внутри резино­вым шариком.,

Закрывает пробка бутылку при пПомо­ши компрессора. Наполненный возду­хом баллон прочно сидит в горльшике.
Достаточно чем-нибудь нажать шарик,
закрывающий отверстие, как воздух
выйдет, и бутылка будет открыта.

Резиновая пробка может быть ие­пользована болыше 1000 раз.
	ВЫСЫЛКА
СПЕКУЛЯНТОВ
ИЗ МОСКВЫ
	ЦЕНТРАЛЬПАЯ
РАЙОННАЯ
БИБЛИОТЕКА
	На Ткацкой улице, в помещения
клуба им. Загорского, оборудуется
центральная библиотека Сталинского
района. Библиотека рассчитывается
на 100 тысяч книг и обелужит до 25
тысяч человек в год. Здесь будут
четыре читальных зала — в том чи­сле два детских, :
	На строительстве моста метро за­кончено сооружение обоих устоев и
временного деревянного моста—под­мостей. Эти подмости при монтаж­ных работах сыграют роль строитель­ных лесов.
В ближайшее время днепропет­ровский завод им. Молотова начнет
пересылать в адрес Метростроя гото­вые металлические конструкции мо­ста. Монтаж этих конструкций на
месте должен начаться не позднее
	То августа.
	Между тем в ряде случаев име­ется полная возможность отремонти­ровать магазин, не закрывая его.
Так, например, был отремонтирован
в течение 10 дней магазин № 18
«Гастронома».

Совершенно ясно, что сроки ре­но на этот счет торговые ортаниза­ции особых забот не проявляют. А

отсюда и все качества...
ГАММА,
	ВАД ВСЕСОЮЗНОЙ —
O-X. ВЫСТАВКИ
	В. саду Всесоюзной сельскохозяй­ственной выставки будет представлз­но` садоводство всех союзных pec­публик.

Здесь посажены 30 сортов яблонь,
10 сортов труш, 10 — слив, около
20 сортов различных ягодников.

Состояние деревьев хорошее, з&
ними тщательно ухаживают. Особого
ухода требуют деревья, присланные
с юга СОСР. Тепла, которое сносо­бен дать московский климат, им ма­ло. Поэтому вовле каждото деревца,
	поставлены специальные солнечные
экраны, собирающие тепло. Это фа­нерные щиты, направляемые с вос­ходом солнца на восток и. повора­чиваемые постепенно в’ полдень на
ют и к концу дня на запад. Таким
образом дерево получает дополни­тельную порцию тепла от 1 до 5 гр.

Особо выделен мичуринский уча­сток. На нем будет показано мичу­ринское садоводство и ассортимент
мичуринских сортов.

В центре участка устанавливается
обелиск великому садоводу. Непода­леку от него расположится карта
распространения мичуринского нло­доводства, сделанная из живых цве­Судам не приходится стоять в
очереди на рейде. В былые времена
судно среднего тоннажа простаивало
у причала 15 суток. Теперь ни одно
	судно He задерживается под потруз­кой больше полутора-двух суток. Цо­чти ‘совсем ‘не видно в порту мел­ких судов. Изредка под треческим
флагом придет старое суденышко,
еле волоча по воде набитое грузом
брюхо.
	Все меньше и меньше загранич­ных кораблей в одесском порту. Со
всеми перевозками по импорту и экс­порту в совернюнетве справляются
советские корабли. Нет таких морей
и океанов, где  бы не появлялея ©0-
ветский флаг.
	А в этом году, впервые в истории
русского торгового флота, советские
пароходы стали фрахтоваться иНО­странными фирмами для перевозки
трузов между разными заграничны­ми портами.
	Они возят в своих вместительных
трюмах зерно, каолин, фанеру, лес,
паркет, египетские балки, джут из
Австралии, лимоны из Италии, же­лезо из Америки. Еще несколько лет
назад они возили машины в Одессу,
теперь они, возят малшины из Одес­сы. Судовые краны поднимают в вов­дух ВИС’овские грузовики, «ГАЗ’ы»
и швейные малины. Это новый экс­порт индустриально выросшей стра­EH.
	На окраине порта виден высокий
	остов океанского судна. Это «Гранс­балт» ремонтируется и тотовитея к
далъьнему плаванию. ” 
	Солнне садится за горизонт, и на
пассажирской пристани отдают кон­цы теплоходы. Медленно отшварто­вываются белые советские лайнеры.
Берут курс за маяк, в открытое Чер­Третьего ‘дня. вечером осуждено за
спекуляцию 39 человек. К пятилетнему
	превыванию в иеправительно-трудовых
	лагерях приговорены И. Ф. Кашмов, к
трехлетнему — Мешкомаев Б. М. и
Лзаломидзе А. Г. На 5 лет высланы
из Москвы В. И. Иванов, У. Сабиров,
Н. Петров и М. Пронин. 26 человек
сосланы на три года и т. д.
		На строительстве все готово к мон­тажу. Установлен мощный порталь­ный кран грузопод’емностью в 32
тонны, который будет. принимать ©
	мотовозов металлические конструв­ции и полнимать их на подмости.
	гаооты TO сооружению моста,
включая и ‘облицовку, должны за­кончиться в первых числах ноября
этого года. Строители дали обеща­ниё — ко дню праздника 7 ноября
начать здесь пробную эксплоатацию.
В эти дни первый поезд метро дол­жен пройти по мосту через реку.
	успешно продвигаются работы на
	строительстве станции «Киевский
вокзал». В подземном вестибюле пол­ным ходом сейчас развертываются
штукатурные работы, а в ближайшие
дни начнется облицовка стен мра­мором. Для облицовки будет. приме­нен мрамор различных сортов: здесь
и цветной «тагил», и огненно-крас­ный кавказский мрамор «птротта», и
белая «койелга» и прозрачный
«оникс», которым будут облицованы
		ж НАЧАТО восстановление квартиры
и рабочего кабинета, в которых когда­то жил и работал известный русский
ученый проф. Жуковский, именем ко­торого названы Военно-воздушная
академия и улица, где находится дом,
в котором жил ученый.

х СВЫШЕ ДВУХ oO ПОЛОВИНОЙ
МИЛЛИОНОВ человек посетило Измай­ловский парк культуры и отдыха им.
Сталина в текушем летнем сезоне. В
отдельные: общевыходные дни парк по­сещает до 130 тысяч трудящихея Ста­линекого, Первомайского и других рай­онов.

ж ОБСУЖДЕНИЕ вопросов сельскохо­зяйственной архитектуры устраивает
9 августа в 7 ‘часов вечера Оельхоз­стройпроект Наркомзема СССР. Обеуж­Henne vocroutca в помещении Всесоюв­ной строительной выставки (Фрунзен­ская набережная, дом № 70).

яж ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ Цветного
бульвара значительно расширяется.
Трамвайные линии переносятся в центр
бульвара, боковые улицы  предосла­вляютея ‘исключительно автотранепэр­ту. Работы ати связаны с ‘общей ре­конструкцией улиц Москвы и в част­ности в реконструкцией  Самотечной
плошади, .

х ПРВИЗВОДСТВО дамских целлюлоид­ных и галалитовых поясов разных цве­тов, пряжек из пластмассы, гребешков,
в которых футляр одновременно явля­ется ручкой, двухслойных пуговиц из
пластмассы и галалита освоили фал­рики Московского управления местной
промышленности. Намечаетея выпуск
электрооборудования из пластмассы—-
тттепсельных вилок, выключателей, ро­зеток и т. д.
		одесь делаются мраморные полы
пупняя мозаика). Внутри самой
	станции будет также проложена
	широкая мраморная дорожка между
‘колоннами.
	Станция «Киевский вокзал» будет
готова в первых числах ноября 1936
	года.
В ЕВГЕНЬЕВ.
	КОРАБЛИ
УХОДЯТ
В ПЛАВАНИЕ
	Н. ЛАБКОВСКИЙ
ых
	В ОДЕССЕ, на улице Лассаля,
возле одной из бесчисленных
одесских лестниц, ведущих чуть ли
	не к самому морю, любят собираться
	моряки. Они ‘прихолят вразвалку,
словно покачиваемые морскими вет­рами, рассаживаются на парапете,
	на обочинах тротуаров, под тенью
больелистых платанов. и, пока их
	начальники рядом, в управлении
	Черноморского пароходства, решают
	судьбы дальнейнгих рейсов, они ряс­сказывают друг другу 0 далеких
портах, о жарких, тропических стра­нах. .

Встречи здесь коротки, проводы
трогательны, плавания порою длят­ся месяцами.

Сюда приходят и женщины. Они
собираются во дворе, где на красной
доске ежедневно вывепгиваются су­довые позиции. Это своеобразный
календарь, по которому всегда мож­но ‘узнать, где в данный момент
находится то или иное судно, из
какого порта вышло, куда держит
куре. Женщины (жены, дочери, ce­стры) жадно вчитываются в сухие
строки и обсуждают их вслух.

— «Ударник» с трузом в 4450
тонн зерна вчера прошел Сингапур.
Куро на Владивосток...

— «Дон» © грузом в 1825 тонн
соли прошел Аден. Сегодня ожида­ется в Коломбо...
	5 АВГУСТА народБый комиссар тяже­лой промьииленности тов; Орджонакидзе
принял участников мотоциклетного спор­тивного пробега Ижевск — Москва. Ко­мандор пробега тов. Чекмарева рапор­товала ему 06 успешном завершении
пробега.
	x

КОЛОННА автопробега Горький — Па­мир — Горький вечером 5 августа фи­нинтировала в Горьком. В течение 51
ходового дня бучастники пробега про­тли 12,300 километров, в среднем да­вая в день 240 километров.
		молочный павильон в Зоопарке. При павильоне имеется детское отделение, специ­Была смена. Из трюмов поднялись
	чумазые парни, отработавшие свое
время. Они совершили обратное пе­ревоплотщение. Из кают вышли фран­товатые молодые люди и шумной
ватагой направились в город.
	Снова затарахтели лебедки, умолк­me было на миг.
	Мы стояли на капитанеком мо­стике. На современном капитанском
мостике, прекрасно оборудованном,
защищенном от ветров; на капитан­ском мостике, который быть может
и потерял изрядную долю романти­ки, но дал катитанам много удобств
в вождении судов.

Под нами расстилался одесский
порт. Он растянулся необозримо в
длину. Это один из старейших чер­номореких портов. Самый старый
коммерческий порт Черного моря.
Ему сто лет. За советские годы он
чрезвычайно вырос. Но расти он мо­жет только в длину, вдоль моря,
Зтлубь ему расти некуда. Его зада­вил город.
	С вершины капитанского мостика
порт кажется задремавшим. У при­чалов прикурнули корабли. Они
словно изнывают от жары. Вот гру­зится «Отепанов-Скворцов», Зерно. те­чет в него по трубам, как вода.
Шумной струей ниспадает в трюмы.
Людей мало. Механизация изжила
суету и толчею. Порт получил два
механизированных амбара емкостью
по 12 с половиной тыс, тонн. зерна
каждый, Мощный английский пере­гружатель, поднимающий до 200 тонн
в час. Чтобы перегрузить столько,
при ручной работе понадобилось бы
300 трузчиков. Для переваливания
заграничных грузов построены 6 пор­тальных кранов. Зерновые конвейе­ры, краны гусеничные, краны же­лезнодорожные, пловучие перегружа­тели, пловучие элеваторы, 50 грузо­вых автомобилей, автомотриссы, оот­ни железнодорожных вагонов. Вот
что такое новая. жизнь одесского
порта.
	ально оборудованное детской мебелью, На фото: общий вид павильона.
	нижней, портовой части тород COB­сем иной. В центре — лощеный ас­фальт улиц, ароматы цветущей ака­ции и ленивое безмолвие июльско­го полдня. Здесь — вереницы тгру­зовых автомобилей и гужевых пло­щадок. Лошади впряжены в фурто­ны попарно. От солнца их защи­щают соломенные шляпы. Шляпы
придают битюгам кокетливый ‘вид.
Городские кофейни сменились здесь
уютными барами. Полутемный про­хлалный зал (в нем туляют сквоз­няки), красная лакированная мебель
и пенистое пиво, которому до темиле­ратуры льда осталась самая малость.
	Вместе с моряками мы проходим
в. порт.
	Трузятсея и разгружаются парохо­ды. «Греки», «англичане», «итальян
цы». Средн них советские суда не
всегда самые большие, но всегда са­мые чистые. Человек, не знающий
отличительных судовых  окрасок,
безоттибочно узнает советские суда
по. чистоте. Напти спутники оказа­лись матросами с грузового парохо­да «Волга».
	— Это не та волга, которая впа­дает в Каспийское море, — шутли­во пояснили они. — Наша «Волга»,
напротив, попадает во все’ моря,
кроме Каспийского.
	Судно только-что пришло из Лие­сабона с несколько необычным гру­зом. Его трюмы были наполнены
пробковым деревом. Нетонущий груз.
Казалось бы, чего лучше. С таким
трузом судну не страшны , никакие
бури. Однако, как это ни парадок­сально, но с таким грузом судно не
может выйти в плаванье, Нет ус­тойчивости. Пришлось взять ба­ласт. Меж пробковых пластов про­ложили тяжелые чугунные рельсы.

Моряки на момент скрылись в 6е­лых каютах. Появились они оттуда
в широких брезентовых штанах, ого­ленные до поясов, с повязками на
толовах.
	— «Благоев» в Мессине трузит
лимоны для Одессы...
	У этой доски всегда сыщется кто­нибудь из всезнающих моряков, из
тех молодых советских парней, ко­торые, несмотря на свои юные то­ды, уже вдоль и поперек исходили
моря и океаны. На него традом сып­лются вопросы: «Какие порты
встретит «Ударник» на пути из Син­тапура во Владивосток?», «Как долог
путь из Адена в Коломбо?»; «И не
сердито ли там море, и не часты ли
там бури?..».
	Моряк все обстоятельно расскажет:
И если ему самому приходилось
плавать на этой линии, опишет и
порты, и природу, и даже цвет мо­ря.

Моряк видит в этих вопросах за­боту о себе. Он знает, что так же
приходит сюда ето мать, когда он
находится в плавании. В вопросах
женщин звучит легкая грусть расста­ванья.

Ведь где бы ни были эти юные
моряки, в каких бы водах их ни
швыряли многобалльные ветры, они
не одиноки. На крёпких советских
кораблях, в дружной семье советских
моряков, под алым флагом Советов,
они всюду, возлухом каких бы мо­рей ни дышали, чувствуют за спи­ной родину. .

Женщины знают: их близкие в0з­вратятся точно в срок, окрепшие, за­торелые, они привезут диковинные
заморские подарки и рассказы, ко­торые можно слушаль безотрывно...
	Узкая, побитая временем лестница,
ведет вниз. Это как бы черный ход
в порт. Парадная лестница в дру­той стороне города. Ве птирокие гра­нитные ступени, запечатленные в
фильме «Броненосец Потемкин», ве­дут из центра города прямо к пас­сажирской пристани.

Мы опускаемся по «черному хо­>.

Нарядные моряки в шелковых 6ез­рукавках направляются в порт. В
	Е а В Ир

*\ В РЕЗУЛЬТАТЕ НЕОСТОРОЖНО­CTH. B доме № 51 по Октябрьской ул.
вспыхнул пожар. Пламя быстро охвати­ло оба этажа. Выгорело две квартиры.
Вез крова ‘осталось 29 человек. Чаеть
их временно расселена в других квар­тирах того же дома, часть — в доме
№ 58 по Оущшевскому валу. Раселедо­ганием установлено, что пожар про­изошел по вине работницы третьей ба­зы «Плодоовоша» Соколовой, которая
оставила без присмотра горящую керо­синку. Керосинка воспламенилаеь, пла­мя перебросилось на обои, и начал>
ся пожар. Следствие продолжается.

* НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ. Прожи­вающая в доме № 24 по Краснопруд­ной улице Столярова разводила вчера
вечером утюг во дворе. К ней нодошел
4-летний ребенок соседей Бобров и на­зал раздувать утюг. Из утюга выбро­силось пламя, и на мальчике загоре­лась  рубалнка. Плачущий мальчик
бросился в своему младшему Opatitw­ке Володе, и на’  Володе вепыхнуло
ллатье. Столяровой удалось скоро по­гасить платье, ‘но мальчики получили
ожоги, и их пришлось направить В
больницу. Столярова при тушении лег­ко обожгла себе руки.
	19.08 («В») — концерт ‘траммзапиеь»;
19.15 («В») — литературно-музыкальная
	передача, посвященная Ю-летию со дня
смерти А. Блока; 28.00 («В>) — концерт
с участием народной артистки Азербай­лжанской ССР Шефкет Ханум Мамедло*
вой и артиста бакинской государствен»
ной оперы Рзаева; 20.15 («К») — литера»,
турная передача: избранные ‘стихи А.
Блока; 20.30 («В») — отрывки из оперы
Рубинштейна «Демон»; 21.08 («В>) —
концерт; 22,88 («К») — русские народные
песни; («В») — концерт; 22.15 («К») —
концерт по заявкам стахановцев Cra­линской ж. д; 23.00 («В») — танцоваль­ная музыка; 23.00 и’ 23.45 («В») — ноч­ной выпуск «Последних известий m0
радио».
а
		4 АВГУСТА в Москву возвратилась из
Улан-Батора делегация ПИК COCP’B
составе заместителя народного комисса­ра легкой промышленности СССР тов.
Ш, 3. Элиава, секретаря Совета На­пиональностей ЦИК СОСР тов. А. И,
Хацкевича, комкора А. И. Тодорского,
корпуеного комиссара Л. Б. Рошаля и
секретаря делегации тов. Н. А. Олене­ва, ездившая в МНР в связи с празд­нованием 15-летна МНР.
		ПОСТАНОВЛЕНИЕ президиума Акаде­мии наук СССР от.5 августа ‘1986 года
об академике Н. Н. Лузине опублико­ванс во вчералнних газетах.
		МАСТЕРА-СТАХАНОВЦЫ свердловеких
мраморной и гранильной фабрик рабо­тают ‘над памятником Анри Барбюссу,
который будет установлен в Париже на
могиле знаменитого писателя. Основание
будет сделано из черного мрамора.
Бюст Барбюсса будет отлить из бронзы.
		В СЕРЕДИНЕ августа каспийская пар­тня Экспедиции подводных работ oco­бого назначения (ЭЗПРОН) выходит на
поиски трагически погибшего ледокола
«1Паумян»>. v

*

5 АВГУСТА в Смольном состоялся при­eM ленинградских пищевиков-орденонос­Dep, награжденных постановлением пра­вительства от 1 августа. Орденоноецев
гризимали тт. Жданов, Угаров и Грич­манов.
		В МИНОКЕ на Вомаровке идет строи­тельство главного корпуса нового зда­ния Академии наук БСОР по проекту
заслуженного деятеля HeKyceTs архи­тектора Лалгбарда.
			6 АВГУСТА Ярославская область HO
ностью закончила теребление льна, Уб­рано 147 тысяч га, По сравнению ©
прошлыми годами лен убран раньше
срока на 40 дней.
	*«

ЗА 3 АВГУСТА выинлавлено чугуна
00,5 проц. плана, стали — 97, прока­тано — 88,0 проц. плана. За 4 авгу­ста — чугуна 94,9, стали — 86/1, про­катаво — 852 проц. плана. За 8. авгу­ста добыто угля 82,6 проц., ва 4 авгу­ста 83,6 проц. плана. За 4 августа по“
гружено 81.821 вагон (97,6 проц. нла­на) за 5 августа — 90.232 вагона (100,3
проц. плана).
	жж ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня
в Т часов утра была 18,4 тр. выше
нуля. В 1.30 — 1,8 гр. (максимальная
температура вчера — 29,6. rp., мини“
мальная — 16,9.гр., средняя — 33,8 гр.).
Завтра; по сведениям Центрального
института погоды, облачность с про­яснениями, небольшой дождь. Темпера­тура воздуха сегодня ночью — от 15
до 18 гр. завтра днем — от 1$ до 22 тр.
	И мы простились с портом, с за­мечательным одесским портом.
Одесса, июль, 1986 г