ВНАШЕЙ
—CT PAHE—
	АНДРЭ ЖИД
ВЫЕХАЛ
В СЕВАСТОПОЛЬ
	СОЧИ, 13. (По телеграфу от нашего
корреспондента). Вчёра вечером Анд­рэ Жид с0 своими‘ спутниками вы­ехал из Туалее на теплоходе
«Крым» в Севастополь. За четыре
дня пребывания в Сочи А. Жид и
его спутники ознакомились с курор­том, были в санатории РККА имени
Ворошилова и в санатории «Дон­басс». А., Жид имел много интерес­ных встреч и бесед с отдыхающи­ми на курорте знатными людьми
	страны.
	х

СИМФЕРОПОЛЬ, 14. (По телефону
от нашего корреспондента). Андрэ
Жид сегодня утром на теплоходе
«Крым» прибыл в Ялту. Во время
стоянки теплохода Андрэ Жид ос­мотрел дом творчества «Литфонда»
и совершил прогулку по городу.
	УСПЕХИ
 СОВЕТСКОГО
		АРХАНГЕЛЬСК, 13. (От нашего
корреспондента). Каждый день из
архангельского порта уходят в море
корабли с северным лесом. Этот лее
знают далеко за пределами Совет­ского Союза: его качество воёгда
безупречно.

63 советеких лесовоза и 276 «ино­странцев» под норвежским, британ­ским, латвийским, греческим, дат­ским флатами ушли © лесом из
Архантельского порта с начала на­вигации. В Англию-и Голландию, во
Францию и Бельгию, в США, Еги­пет и Южную Африку повезли они
продукцию архангельских лесозаво­лов. Несколько судов побывало в
порту уже по два pasa. Большин­ство иностранных пароходов погру­жено досрочно.
		ВОРОНЕМ. (Наш корреспондент).
Воронежский завод  радиоаппарату­ры начал выпускать радиолы. До
конца тода завод выпустит 1090
радлиол.
	ФАБРИКА ИЗДЕЛИЙ.
ИЗ. ПЛАСТМАСС
	ЛЕНИНГРАД, 14. (По телефону от
нашего корреспондента). В Ленинграле
ваканчиваетет постройка новой  боль­пой Фабрики изделий из пластмасс.
Фабрика сможет ежедневно вырабаты­вать на 45 миллионов рублей предметов
птирокого потребления и культтоваров.
Она. будет выпускать 250 миллионов
пуговиц, 15 уиллионов пряжек и 5 мил­лионсв грамисфонных пластинок. 0бо­рудуется Фабоика по последнему слову
техники. Пцоизводственные процессы
полностью механизированы и автомати­зированы. Первая очередь вступит в сты тт
	эксплоатацию уже в этом году.
		Фото М. ХУЛЯКОВА.
	ма. Еще приятнее их отправлять.
В радиорубке безмолвный радист
приннизет от пассажиров и шлет
в эфир радиоприветы. И время от
времени просторы теплохода  огла­шает баритон диктора: .

— Граждан (перечисление фами­лий) просят подняться в радиоруб­ку, что на капитанской палубе. На,
их имена получены радиограммы.

Призывно светится магазинчик, в
котором торгуют всем, что может
понадобчться в путешествии. В ку­рительных комнатах разместились
шахматисты. Глядя на них, хочет­ся  перефразировать пословицу и
сказать: «шахматист шахматиста
видит издалека» В музыкальных
салонах окопались любители тан­цев. На палубах тишина.

Пассажиры уснули Многие, боясь
духоты, устроились на палубах,
другие предпочли каюты. День го­товит путешественникам радостные“
встречи с неизвестными портами.

Омолкло радно и только легкое
тудение машины говорит 0 TOM,
что на судне не все спят, что где­то в тайниках его’ недр люди бодр­ствуют .и работают. -

Капитан Медведев проснулся сре­ди ночи. Капитан  `Медведев—коре­настый, невысокого роста человек,
е походкой вразвалочку, с малень­кими, словно припухшими от вет­ра глазами. Он говорит тихо и мед­ленно. Одинаково, вогда рассказы­вает занятную историю и когда от­дает команду. Он поднялся на Ra­питанский мостик, проверил. прибо­ры, погоду и курс; затем забрался
на самую вершину судна — на пз­лубу штурвального. Вахтенный в
синей спецовке впаян В оправу
ночи у штурвального колеса.

— Скоро Тарханкут? — тихо
спросил Медведев. Ht

— Уже на. виду; „Василий Федо­рович. :

Капитан приставил. к глазам би­нокль. Кто знает, ч7т0 увидел он в
Ночной мгле. Признаться, мы пыта­MOCKOBCKHH
А НБ
	ВЕЧЕР, ПОСВЯЩЕННЫЙ
‚ _ ГЕРОИЧЕСКОМУ
ПЕРЕЛЕТУ
	16; августа, в 8 часов вечера, в
Большой зулиторни Политехническо”
то музея Московский государствен­ный университет организует вечер,
посвященный героическому. перелету
по сталинокому маршруту. С доклада­ми выступят герои Советского Союза
тт. Чкалов, Байдуков и  Бепяков.
Краткий вступительный доклад сде­лает професвор Андрей’ Николаевич
Туполев, а
	АВТО-МОТОКЛУБ
В СТАЛИНСКОМ
РАЙОНЕ
		В’ Сталиноком районе по Княже­козловокому переулку переоборудо­вано помещение пол районный азвто­мотоклуб. На-днях клуб открывает­ся. Он ставит своей задачей  охва­тить работой’ всех  вэдителей
автомобилей и мотоциклов в рай­оне, развернуть подготовку шоферов­любителей, мотоводителей, мастеров
велосипедного спорта и т. д. При ав­токлубе ст CH Tapam для машин,
	СЛЕТ юных
АВИОСТРОИТЕЛЕЙ
	чаелновскии аэродром. 10 августа1936 г. Товарищи ЧКАЛОВ, БАЙ­ДУКОВ, БЕЛЯКОВ принимают рапорт от начальника почетногс
	Г. БАЙ ЛУКОВ
	Герой Советского Союза.
	начальника почетного
Фото  А. ГАРАНИНА.
		ПОДГОТОВКА
К ПЕРЕПИСИ
НАСЕЛЕНИЯ
	Начало работать московское бюро
переписи населения, образованное по
постановлению Совнаркома и прези­диума Моссовета. В настоящее время
бюро составляет организационный
план проведения переписи населе­ния Москвы.  

В каждом районе города будут
назначены уполномоченные для пе­репиен. В сентябре — октябре при
уполномоченных будет создан ап­парат для переписи. Кажлый район
разбивается на несколько перепис­ных отделов, в зависимости от ко­личества населения. Тажих отделов
на территории Москвы  предполяа­гается организовать 400—500.

Для самой переписи будут привлече­ны работники различных учреждений
и предприятий. Главную же массу пе­ренпиечиков составят студенты выеших
учебных заведений. Для всей кампа­нии намечается привлечь свыше 25.000
человек.

Сейчас начата работа по уточнению
границ районов Москвы, а также само­го города. В ближайшее время работ­ники Нархозучета начнут обход Bcex
строительных кварталов для точного
определения домовладений и примерно­то определевия населения по отдель­ным кварталам и разбивки города на
участки, Нредполагается, что на одного
переписчика придется сколо 290 человек.

Перепись населения, как известно,
состоится 6 января 1937 года. Она
будет проведена за один день с 8
часов утра до 11 часов вечера. Пе­реписчики же будут освобождены от
работы на пять дней для подготовки
и последующей проверки сделанных
задтисей.
	зе зоосва зов SB
	С, 16 по 20 августа на ст. Нерво­майская, Октябрьской ж. д. будет
проходить 4-й московский слет юных
авиостроителей.

На слет седутся 155 юных авио­строителей Москвы и области. Слет
закончится в московском Доме пи
онеров большим праздником.

Юные  авиостроители продемон­стрируют на слете главным образом
фюзеляжные модели с бензиновыми
моторчиками.
	ВЫИГРЫШ
В 50000 РУБЛЕЙ
	БЫПОЛНИМ ЛЮБОЕ ЗАДАНИЕ
ТОВАРИЩА СТАЛИНА
		Прием, оказанный нам вчера в выполню. отдав
	Кремле руководителями партии и энертию, знания, а если понадобит­правительства, оставил во мне неиз­гладимое впечатление.

Когда я увидел нашего дорогого,
торячо любимого вождя и учителя
тов. Сталина, я с новой силой пере­живал чувство радости H гордости
жить и работать под руководством
величайшего человека нашей эпохи.

Все мы, присутствовавшие на
приеме, горячими овациями, привет­ственными возгласами и громким
«ура» встретили появление среди
нас товарищей Сталина, Орджени­кидзе, Ворошилова, Л. Кагановича,
Капинина, Чубаря, Ежова.

Глубокое впечатление произвела на
меня речь наркома тяжелой про­мышленности тов. Серго Орджони­кидзе, в которой он ярко обрисовал
роль товарища Сталина в организа­ции побед сначала на фронтах граж­данской войны, а затем на фронте
социалистического строительства.

Всякий раз, когда тов. Орджони­хидзе упоминал имя товарища Ста­лина, присутствующие устраивали
бурные овации в честь нашего род­ного Иосифа Виссарионовича. Мы
горячо приветствовали также орга­низатора перелета тов. Ордженикид­зе, вождя Красной Армии маршала
Советского Союза тов. Ворошилова,
железного наркома транспорта тов­Л. Кагановича. Мы поднимали бока­лы за отсутствовавшего в этот мо­мент руководителя советского пра­вительства тов. Мопотова.

Когда тов. Орджоникидзе  предо­ставил слово тов. Сталину,  подня­лась буря оваций. Криками «ура? и
аплодисментами приветствовали мы
вождя народов.

Я никогда не забуду характери­етики, которой Hall вождь и учи­тель определил качества тероя Со­ветского Союза. Великую похвалу мы
услышали от товарища Сталина, и
это обязывает нас ко многому. Я
скажу прямо: любое задание тов.
Сталина. партии и правительства я
					Москва. Улица Кирова. Дом Наркомлегпрома.
Фото Л BATS.
	  MOCHBA—HPLIM—MOCKBA
Wk ABTOMOGHAE
	На-днях в Москву возвратилея
старший инженер технического отде­па ГУТАП т, Колусовский. Bo
время своего отпуска он вместе с
	женой и двумя дочерьми совернтил  
	зеловек, учатся в Нланернон шко­ле еще 29 человек.
Рабочие Электрокомбината, окон­чившие летную школу без отрыра
от производства, сейчас находятся
на службе в гражданском воздуш­ной флоте, работают инструкторама
аэроклубов..

До 1934 года на Электрокомбина­те совсем не было  параппотистов,
а теперь их 126 человек. Не было
и парапютной вышки. Сейчас выш­ка имеется. С нее уже прыгнуло
1.400  электрозаводцев. Параппоти­сты тт. Козлов, Королев, Елизарова,

пробег в собственной автомашине
по маршруту Москва —Крым—Моск­ва: 0. своей поездке тов. Колусов­ский расек казал нам следующее:

— Я принимал участие во многих
крупных автопробегах, организованных
в нашей стране, в том чиеле и в КА­ракумском пробеге. В прошлом году во
время отпуска впервые совершил не­большую ноездку вместе с семьей. В
этом году мы отправились из Москвы
в Крым. За 25 дней мы нокрыли око­ло 4.400 километров.

Еезде наз вотречали ¢
болышим интересом. Здоровые ’опрят­ные ребятишки в национальных YyK­раинских костюмах выбегали на дорогу
и, радостно приветствуя,  махали ру­радостью и
	~ фз # С к   вами.
Зуйков и другие совершили от 51 ‘Большое впечатление произвели на

до 50. прыжков ес самолета. нае бурно уаступая, прекраеная етоли­BY ву. прьждмлов © самолета. нае бурно раетупцая, прекрасная етоли­ца Украины Киев и Днепрогэе.

вооооосотгагаороо веси сосооесаяно
	 

ца Украины Киев и Днепрогэс.
Севастополь—конечный пункт налтего
пробега. Мы побывали на раскопках
древнего города. Херсонеса, расположен­ного в семи километрах от Севастополя.

`Этот город существовал еще в V веке

до нашей эры. Во время ‹ нашествия
турок и татар в 1475 году был разру­eH. Вот уже в течение нескольких

‚десятков лет здесь непрерывно произ­водятся раеконки.

Автомобильное движение в Крыму
очень сживленное. В пути мы встретили
две машины: ленинградекую и москов­скую, повиднмому совершающие такой
ще пробег, как и мы.

Уборка урожая была в самом разгаре.
На полях работали комбайны, молотил­ки, трактора. Деревья в крымеких са­дах клонятся под тяжестью плодов.
Такого урожая Фруктов не было уже
давно. В Москву мы возвратились че­рез Харьков.

Прочитав перед от’ездом из Москвы в
вашей газете, что изобретатель Ле­ваньян сконструировал резиновый вен­тиль, я взял у т. Леваньяна два вен­тиля и поставил их на задние колеса.

Эти вентили вызывали изумление у
всех шоферов, с которыми мне прихо­дилось встречаться. Во время пробега
резиновые вентиля работали безупречно
и показали значительное преимущество
неред металлическими.
	  Беюду, где проезжал наш автомо­биль, мы виделы счастливую и радо­стную жизнь. Видели колхозников, с
любовью работающих на колхозных
  полях. Видели, как замечательно рас­цветает жизнь в городах и сблах
  нашей великой родины, и это дела­x0 Halk отпуск, еще более радост­ным и придавало новые силы для
  дальнейшей работы на благо наро­дов Hale страны.
	Любовь товарища Сталина к лю­дям, его забота о человеке и в 060-
бенности о нас, летчиках, которую
мы постоянно наблюдаем, его про­стое. дружеское отношение напол­няют налии сердца величайнтей бла­тодарностью, любовью н безгранич­ной преданностью к человеку, ко­торый привел нашу прекрасную
мстучую ‚родину к `невиданным по­бедам и лобтижечиям.
	Возвращаясь с приема в Кремле,
я чувствовал себя самым ечастли­вым человеком в мире. Закончен
перелет, который мы выполняли по
указанию товарища Сталина, впере­ди — работа, борьба за новые по­беды и достижения советской авиа­THE.
	ОСВЕЩЕНИЕ
УЛИЦ
СТОЛИЦЫ
	Ва новой московской магистрали
— Б. Калужской улице полным хо­дом идут работы чо реконструкции
освещения. Новая магистраль будет
освещаться болышими фонарями —
но два на каждой колонне, из мо­лочного стекла — такими же, ка­кие установлены в Охотном ряду.
На Калужской улице будет устано­влено 103 лвойных фонарей.

Новые фонари получит также
улица Горького от площади Мая­ковского до Ленинградского шоссе.
Пб обе стороны улицы устанавли­ваются 060бой архитектуры колон­ны с мощными однокиловаттными
фонарями.
	Такие же фонари будут установ­лены также на Новослободской и
Каляевской улицах (около 159 ®0-
нарен), на улицах Садового кольца
от площади Восстания до Курекэ­ro вокзала (375 штук) и др.
	Интересно отметить, что улицы по­лучат фонари особой формы, изго­товленные по специальным рисун­кам. Работы по установке новых
фонарей на крупнейших матистра­лях столицы предполагаетея закэн­чить в течение 1—2 месяпев.
	Ва улицах Садового кольца стро­ятся сейчас 10 трансформаторных
подстанций, которые будут давать
электроэнергию для освещения улиц.
	MOPCKON
ЭКСПРЕСС
			57 ЛЕТЧИКОВ,
460 INAWEPHETOR
	Недавно в сберкассу № 72 (Жа­ретный ряд, д: № 8) была пред’яв­лена часть облигации № 18 серни
2247 займа 1929 года. На эту обли­тацию пал выигрыш в 100.000 руб­пей. Выигрыш по части облигации—
50.000 рублей оплачен.

На остальную часть выигрыша 06б­лигации еще не пред’являлись.
	НОВЫЙ ФИЛИАЛ
ГАСТРОНОМА“ № 1
	 
		Электрокомбинат им. Куйбышева   На-днях 1
подготовил в этом году без отрыва   старший иня
от производства 57 летчиков. 60 че.   ла ГУТАП
ловек учатся сейчас в летной шко-/ время своего
ле. Планеристов подготовлено 160   ееной и дву
человек, учатся в планерной шко­пробег в с
ле еше 29 челозек. пл wannmert
	На-днях в доме № 41 по ул. Горько­го открывается Филиал магазина № 1
«Гастронома». Здесь будут продаваться
зелень и штучные товары: молоко, яй­ца, консервы, кондитерские изделия и
проч.

Мясной отдел магазина Ni 1 «Factpo­нома» будет увеличен за ечет помеще­ния, занимаемого зеленным отделением.
В скором времени здесь мясо будет
продаватьея только в  расфасованном
виде. О сегоднятинего дня начинается
продажа расфасованного мяса в отде­ле полуфабрикатов. На пажете © расфа­сованным мясом указываются цена,
сорт и вес.
			*® МАГАЗИН «ГАСТРОНОМА» № 1
получил машину. для расфасовки сы­пучих товаров. Она заменяет труд”
человек ‘и делает 8—9’ отвесов в ME
нуту.

Машина развешивает крупу и сахар
порциями по 500 и 1.000 граммов.
		19.30 («К») — концерт с участием пев­цов Гагариной и Швеца; («В») — кон­церт скрипача Кноре с участием пиа».
ниста Фридди Дорней; 19.39 («К»)—кон­церт; («В») — выступление артистов те­атра оперетты Ольги Власовой и Игна­тия Гедройц; 26.00 («В>) — концерт
(граммзапись); 26.30 («К») — пятый кон­церт первой всесоюзной радиоолимпиа­ды художественной самодеятельности
работников железнодорожного транепор­та; («В») — концерт (граммзапись); 21.00
(«В») — трансляция из Зальцбурга (Ав­стрия) оперы Вагнера «Мейстерзинге­ры»; 23.60 («В») — танцовальная музы
ка; 23,00 (РЦЗ) и 23:45 в — ночной
	вынуск «Последних известий по pa­дио?.

ПОГОДА
	х ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня в
Т часов утра’ была 18,4 гр. выше нуля;
в 11.30 — 22 гр. (максимальная темпера»
тура вчера — 25,4 гр., минимальная —
14.9 гр., средняя — 19.5 гр.).

Завтра, по сведениям Центрального
института погоды, — облачность с про­яснениями, местами слабые дожди.

Температура возлуха сегояня ‘ночью—
	ст 1 до 16 гр., завтра днем — от 98
де 25 гр.

ae
ИЗ ЗАЛА
СУЛА
	МОШЕННИЧЕСНИЙ ОБМЕН
МИЛПЛОЩАЛЬЮ
	Красный партизан Бухман решил об»
менять свою комнату. Он отправилеф
в горжилпосредконтору и там догово»
рилея об обмене с некиим Борисовым.
Помоуправление, где проживал Бухман,
не возражало против обмена. Не имел
возражений и владелец дома Савинко,
где ранее проживала сестра Борисова.

Обмен был оформлен. В ту же ночь
Борисов приехал на машине к Бухману
и предложил приступить к обмену. Бо­рисову удалось тут же занять комна­ту Вухмана. Бухману же «не повезло»,

Началось с того, что шофер машины
наотрез отказался ехать в Черкизово,
к дому Савинко. Высадив семью Бух­мана на улице, он ‘уехал.’ Три дня
Бухман никак не мог попасть в свою
новую комнату: двери дома Савинко
неизменно оказывались на замке. На­конец партизану посчастливилось пой­мать домохозянна. Тут его ждала но
вая неожиданность: Фавинко заявил,
что сестра Борисова давно выехала 23
дома и что поэтому ни она, ни ез
брат прав на площадь в его доме не
имеют. На этом основании Савинко
отказался пустить Бухмана к себе в
дом. Попробовал Бухман возвратиться
к себе на квартиру; его не пустили Бо
рисовы, занимавшие теперь «на закон­ном осповании» его комнату.

Бухман обращался с жалобами в ми­лицию, к прокурору, в другие инстан­ции. Началась переписка, шли запро­сы. Около 5 месяцев Бухман со своими
детьми ночевал на вокзалах.

На-днях гражданская коллегия Москов»
ского городского суда под председатель»
ством tos. CamOypa рассмотрела дело
В суде выяенилось, что Борисов и Са»
пинко обманули Бухмана, при чем Бо­рисов мошенническим путем занял его
площадь. Борисовы звали, что они не
имеют никаких прав на жилплощадь в
доме Савинко, Савинко же согласился
на обмен лишь с целью ввести в Bae
блуждение бюро ‘по обмену площади щ
помочь этим Борисову незаконно ва»
нять комнату Бухмана.

Суд призвал ‘обмен недействитель­ным и постановил вселить Бухмана ©
детьми в TY ше комнату, которую он.
занимал ранее. Борисову должна быть
предоставлена площадь в доме CaBite
REO, согласившегося на обмен.

Наряду с этим суд решил привлечь
виновных в обмане и издевательстве
над Бухманом к уголовной ответствен»
ности.
	О НАГРАЖДЕНИИ участников  Подго­товки и организации  беспосадочного
перелета самолет» «АНТ-25> Москва —
Николаевск-на-Амуре и о награждении
орденом Ленина тов. Кагановича М. М.
— постановления ЦИК СССР опублико­_ваны сегодня.
	Черное море. Вот когда оно оправ­дало свое название. Нам приходи­лось видзть, как оно меняет цвета.
Мы видели его зеленым и бирю­зовым в часы спокойствия,  опа­ловым в часы затаенного недоволь­ства, темносиним в часы гнева, но
черным — никогда. Теперь оно
черное. Еще не взошла луна. Гу­стая южная ночь залила все во­Бруг, скрыла от нас недалекие бе­рега. И, глядя с палубы вниз, мы
видим лишь воду, черную и гу­стую, как чернила...

1.500 путешествующих размести­лись в общирных каютах и па. па­лубах. Это маленький пловучий го­род. Вее иллюминаторы растворены
настежь. Во всех каютах шмелями
гудят вентиляторы, но воздух по­прежнему нелвижям. Только над са­мым морем, на палубах, ярусами
опоясывающих теплоход, можно ды­шать. И пассажиры, в сотый раз
сетуя на чудовищно жаркое лето,
поднимаются из кают наверх. Ha
трех этажах палуб рассаживаются
они в холщевых шезлонтах, в глу­боких соломенных креслах. Те, ко­му нехватило мебта укладываются
на скатлх канатов, Ha баках, на
тентах. Заводятся первые знаком­ства, наивные путевые дружбы,
нскренняе и теплые. кажущиеся та­кими неразрывными на воде и так
легко забывающиеся, лишь только
судно достигнет последнего порта.
	Рестораны и буфеты ‚великолеп­ны. На судах советской постройки
— на «Украине», «Абхазия», «Аджа­ристане» и «Армении» — кают-ком­пании, классные каюты и все про­чие паззажирские помещения еще
более изящны и комфортабельны.
Карельская береза, бронза, кожа.
На «Крыме» все это несколько бед­нее› «Крым» строился в Гамбурге.
Люди строили ето не для себя.
	Почта принимает письма. на ко­торые ставит заманчивые штемпе­ля: «Теплоход «Крым». Одесса—Ба­тум». Приятно получать такие пись­лись последовать его примеру. Мы   т. Стурдва. В чистой одежде про­не увидели ни зги. хаживались они между машинами,

Позже Медведев рассказал лам о   Наблюдая, как те сами послушно и
Тарханкуте. У этого полуострова, на   ТОЧНО выполняли ответственную ра­дне морском покоится немяло су­боту. Это наглядно убеждало в том,
дов. Они грозят проходящим. Моря.   ЕЗкое огромное преимущество перед
ки называют это место лба   старыми пароходами имеют совре­кораблей. Бетры здесь опасны   МеННые теплоходы — суда, при­Штормы могут оказаться роковыми.   Водимые в движение двигателями

На «Крыме» 1.500 пассажиров,   ВНУтТреннего сгорания...
	1ри дня и три ночи навстречу:
	сотни тонн ценного груза. Капитан
	Медведев ушел се мостика, лишь В0лнНам и ветрам шел теплоход.
котда опасное место осталось по­ПРирода дарчла нам щедрые виды.
зади Мы познакомились с крутыми ска­. листыми берегами Крыма. Мы плы­— 1! — скоманло­E
Bat р р ао пи так близко от них, чт0, каза­wy та, 7
	лось, нужно сделать только не­сколько шагов, чтобы оказаться на
каком-нибудь  «Ласточкином гнез­Де». Курчавые ‘горы Кавказского
побережья позазались нам во всей
своей красе. В портах, пока ‘o­ропливые лебедки, тарахтя, равгру­жали трюмы, пассажиры отправля­лись озматривать города. Морские
экспрессы ходят очень быстро, и за
счет этого подолту стоят в портах.
Это как раз то, что нужно в та­ком увлекательном путешествии.
	Мы плыли, пересекая меридианы
и климаты. Ложаеь спать в сквоз­няке Новороссийской бухты, мы
просыпались в субтропическом Су­хуме, а следующее утро заставало
нас в Поти, у преддверья осушае­мых колхидеких болот.

когда в конце пути, как жир­ная точка, на мачте налието тепло­хода ‘зареял сигнальный флаг. 08-
	— Есть, полный вперед! — повто­рил помощник, поставив стрелку
управления ва соответствующий
указатель. В ту же секунду в са­мой глубине ‘судла, в ето. подвод­HCH частя такая же стрелка метну:
лась и стала на «полный вперед».
Старый  вахтённый механик тов.
Стурдва, послушный приказу, пере­Бел рычаг. Дизеля, двумя ядами
расположьнные над ето головой, за­вертели валы, винты заработали с
отромной снлой, дав морскому экс­прессу стремительное движение вие­ред...

Если заглянуть с —шлюпочной па­лубы в дверь, ведущую в машин­ное отделение, оттуда дохнет сухим
испепеляющим жаром. Это ощуще­ние нестерпимой жары провожает
нас, пока мы спускаемся по ребри­стым стальным ступеням мимо ги­тантов-дизелей в многоэтажную глу­РУ РЕВВА ИМ OS

назающчи Ha языках всех морей
бину. просьбу судна  беспрепя
Внизу — приятная  неожидан­Ни ре т, о pen
ность. Огромная вентиляционная рт, и когда пред

А ия ПЕНЬ    За Ав
	гордым «Крымом» вырос пальмовый
город Батум, мы поняли вначение
слов, брошенных кем-то из пасся­я:иров в одной полуночной палуб­ной беседе:

— Море имеет большую силу.
Оно качого ни есть домоседа сде­лает завзятым путешественником...
	Опесоса—Батум.
		труба покрывает рабочее место ра­струбэм, как шатром. Из шатра
струится воздух моря Здесь ды­шится легко, как на палубе.

Мы ожидали встретить внизу ого­ленных матросов, кочегаров, иете­кающих потом у жарких форсунок,
механиков, черных от масла. Мы
увидели здесь троих молодых мото­ристов и старого судовомю механика
	*
ОПУБЛИКОВАНО постановление Tuk
	СССР о переименовании острова Удд в
остров Чкалов, острова Лангр — в 961-
ров Байдуков, острова Kespoo -— 8 OCT:
	ров Беляков.
	о окончены. Тифон

прокричал троекратное привет­ствие, и тотчас же блоки подняли
вверх оба трапа. Теплоход «Крым»
еще несколько секунд назад пред­ставлял как бы одно целое с при:
станью. Но вот отданы  конны,
словно обрезана пуповина, н судно
обрело собственную жизнь.

Тихо урча, чуть навалившись на
один борт, покидает оно шумный
пассажирский порт Одессы. Несут­ся приветствия. Кажется, будто вся
пристань тронулась вслед твплохо­ду. Люди машут шляпами, платку­MH, нестрымн шарфами. Подняты
сотни рук. Яркая толпа провожает
теплоход в дальнее плавание. Эн
несет по вечерней воде свое белое
тело ‘гордо, как лебедь.

Еадиорупоры льют с бортов те­плохода мелодию прощального валь­са. Она разносится по всему порту,
и все знают. что это отправилея в
очередной рейс один из шести те­плоходов экопрессной черноморско­кавказской линии.

Пока теплоход вышел в открытое
море, по-южному быстро стемнело.
Город, раскинувшийся на высоких
берегах, отразился в зеркальной по­верхности моря фантастическим
сцеплением огней Геплоход плывет
влоль одесских берегов. Его палу­бы и каюты очерчены светящимся
пунктяром иллюминаторов. Ето кон­туры быстро растаяли’ в ночи, но
жители одесских пригородов еще
долго слышат звуки  прощального
вальса. летящие с моря, словно
тде-то вдали пооплывает  гитант­ская, разукрашенная отнями, музы­кальная шкатулка... ,
	<

ОБ ОПОЗДАНИЯХ пассажирских поез­дов — приказ наркома путей сообще­ния тов. Л. М. Кагановича опубликован
			ПОЛПРЕЛ CCCP в Афганистане
	Сквирский вручил верительные грамо­ты королю Афганистг?на Мохаммед За­ир-Шэху.
Se
	БЫВШИЙ испанский король Альфонс
ХИТ и все его приближенные в Наето­инй момент находятся в Германии.
	В БЕСЕДЕ © корреспондентом «Кельни­ше Цейтунг» испанский премьер Хозе
Хираль заявил: «Мы ни минуты не со­мневаемся в победе, ибо мы раепола­rae достаточными силами. За исклю­чением двух гаваней — Коруньи и Ка­дикса — все остальные в наших руках.
Правительственный флот следит 38
Гибралтарским проливом».
	  НА-ДНЯХ в Ав,тверпене задержано око­ло 50 вагонов ® боеприпасами, прибыв­шими частично из Льежа, частично из
Германии и предназначавшимися для
испанских мятежников.
	995 ПРОЦ. колосовых культур убрали
колхозы Украины на 10 августа, Все
области, кроме Донецкой, уборку коло­совых закончили,
	ЗА И АВГУСТА добыто угля 87,3 прок.
плана. выплавлено чугуна — 95,1, ста­ли — 92,4, прокатано — 85,6. За 12 ав­густа погружено 38.437 вагонов (98,3
	проц. плана).