ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ-СТРАН, СОБДИНЯНТЕСЬ! Lfu ЖА п ИЮНЯ 1937 г. at ПОНЕДЕЛЬНИК № 134 (4065) as me _ ЦЕНТРАЛЬНОМУ Дорогой товарищ Сталин! Московская областная партийная конференция от имени большевиков столицы и области. нылет Вам, нашему любимому вождю, другу и учителю, иламенный большевистский привет. Наша конференция демонстрирует подлинное, несокрушимое единстве большевистских рядов, беззаветную преданность делу рабочего класса, делу «Ленина Сталина. . Мы крепко помним Ваше указание на Пленуме Центрального Комитета о том, что вало неустанно повъьшнать бдительность, ибо пока существует капиталистическое окружение, к нам будут засылать шпионов, диверсантов, убийн. Троцкистоко-бухаринско-рыковскую падаль — этих” агентов. германо-японекого фашизма — мы будем истреблять беспощадно. никакая поллая маскировка. Разоблачение. этой банды и суд над ней — признак еялы, могущества и несокрупгимости советского строя. Решения Пленума Центрального Комитета и Ваши, указания вооружили партию большевистской программой перестройки работы, чтобы еще тесней связаться ©. массами, стать во главе политического... поворота в стране, связанного с введением Сталинской КонституКОМИТЕТУ ВНП(б)— товаришу СТАЛИНУ Врата\не спасет Сталина критики, рост политической зрелости и высокую иденность партийных масс, их непреклонную волю выкорчевать до конца последние остатки заклятых врагов партии и народа. : Провозглашенный Вами лозунг об овладении большевизмом подхвачен всей партией. Овладеть большевизмом — это значит метко, остро разить врага. Этот лозунг мы поставим в центре всей своей работы. Мы заверяем Вас, дорогой товарищ Сталин, что моокоБская организация, показавшая на выборах партийных органов, на партийных конференциях свою нерушимую монолитность и большевистскую сплоченность вокруг Ченинско-сталинского Центрального Комитета, будет и впредь надежнейшей и незыблемой опорой налей партии в борьбе за великое делю Ленина— Нет такой силы, которая мотла бы -затмить свет великих ленинско-сталинских идей, овладевитих ‘миллионами. Нет такой силы, которая могла бы остановить победоносное шествие коммунизма. Московские большевики были, есть и будут всегда верны делу рабочего класса, делу коммунизма. ео В а о. ан Е ТК К? Всесоюзная Коммунистическая партия большевиков и ее ленинеко-сталинский ЦентральЭкипаж самолета «Н-126». Слева направо:о второй пилот манер в. м. вацымчво, eye oe noua пола лир памотела в Е. Фэрих бортмеханик М. И. Чагин и бортмеханик. В. А. Демидов. ГРАНДИОЗНЫЙ ТРАНСАРКТИЧЕСКИЙ _ ПЕРЕЛЕТ ЗАВЕРШЕН СЕГОДНЯ В 5 ЧАСОВ Ф. Б. ФАРИХ ПРИЛЕТАЕТ В МОСКВУ Бассейн и радиет Ручьев. Вылетели легко одетыми, с двумя килограммами колбасы и несколькими пачками неченья. Но меныне чем на полпути нопали в пургу и вынуждены были спуститься на первую подходэную плошадку. Пурга бушевала много дней. Замерзаюшие люди © невероятным трудом пустили в ход аварийную рацию. © счастью, позывные были усльшшаны, и к затерянному в ледяной пустыне самолету на девятые сутки прибыла ©обачья Упряжка. Но тяжелое испытание ва этом не кончилось. Запустив е помощью прибывших людей мотор, Фарих поднялея, снова етолюнулея с пуртой и снова был вынужден сделать посадку. Оидели двое суток. Так однодневный полет коварная погода растянула на 20 суток... В 1934 голу Фарих зимой и летом летал над Чукоткой. Летал на том знаменитом самолете, на котором известный всему миру герой Советското Союза летчик Водопьянов стасал челюскинцев. Фарих совершил на этом заслуженном самолете трудней‘ее в зимних условиях воздушное путешествие от мыса Шмидта до острова Врангеля, доставив туда ралиста-челюскинца тов. Иванова. Между прочим летчик Фарих и бортмеханик Бассейн были первыми людьми, летавитими в этих местах на сухопутном самолете. До тех пор многие авторитетные летчики утверждали, что над Чукоткой можно летать только на гидросамолетах. Фарих блестяще опроверг это и практически доказал, что легкий сухопутный самолет является здесь наиболее удобным видом возлушного транспорта. Е 2а отважные полеты в суровых условиях Чукотки летчик Фарих и бортмеханик Бассейн были награждены правительством орденами ТруROBOTO красного знамени. И вот наконец Фарихом успешно завершен новый, большой трансарктический перелет по маршруту: Москва — Нрасноярск — Иркутск — Якутск — мыс Шмидта — остров Врангеля — мыс Челюскин — остров Диксон — Амдерма — Архангельск — Москва. Провожая Фариха, герой Советского Союза М. Водопьянов пожелал ему успеха. Фарих ответил взаимным пожеланием. Ода пожелания блестяще оправдались. Непрерывно, одна за другой, открываются замечательные страницы героических дел советской авиации. А. Терентьев. В этому замечательному перелету был дан в феврале. Сделав на. самолете «Н-120» прощальный круг/над Московским аэродромом, летчик-орденоносен Ф. Б. Фарих приветливо помахал провожазвтим большой мохнатой рукавицей. Затем стальная птица взяла курс на (Север. ГОРЯЧИЙ ПРИВЕТ СЛАВНОМУ ЭКИПАЖУ „Н-120“ В конце 1929 года радио разнесло по эфиру тревожное сообщение: ‹.. Известный американский полярный ‘летчик Бэн ОЭйельсон и бортмеханик Борланд, вылетевшие из Аляски к затертой льдами шхуне «Нанук», не прибыли к месту назначения...>. Весь авиалхионный мир был взволнонан этим сообщением. Знаменитый летчик Бэн Эйельсон имел выюший международный переходящий приз за полярные полеты. Вместе с известным исследователем Арктики и Антарктики капитаном Вилькинеом он в евое время совершил налпумевший полет из Аляски на ИШицберген. Предполагалось, что Эйельсон сделал вынужденную” посадку на советской территории. Американекое правительетво обратилось к советскому правительству < просьбой принять участие в поисках пропавитего самолета. Вышолнение этого чрезвычайно ответственного. поручения было доверено пилоту Слепневу и его бортмеханику Фариху. Только весной 195% года по тени на снежных застругах от крыла удалось обнаружить разбитый самолет. Пилот ФСлепнев и бортмеханик Фарих соверптили смелый полет на место азарни. Трупы американских летчиков среди обломков самолета были найдены не сразу. Вместе < американской поисковой паттией Фарих принял участие в расконках, освобождении от глубокого снега обломков самолета. Только на седьмой день удалось откотлать труп механика Борланда, a erie через четыре дня налыли трун Эйельсона. *« “ В 1930 голу Фарих выдержал испытание на пилота и зимой получил перзое ответственное задание по разведке воздушной трассы в Занонярье. С этим первым заданием он справился блестяще, смело пролетев на легком самолете «У-2» над 6езлюдными местами от Красноярска до Дудинки. Разведка дала резльные результаты. Сделанные изыскания вскоре позволили открыть новую воздушную линию: Красноярск—Дулинка. В последующие годы Фарих прололжал полеты над снегами. Ему не раз приходилось вступать в единоборожво с коварной стихией Арктики. Особенно памятен Фариху один из эпизодов перелета в 1932 году по маршруту Москза — остров Вайraz. „. Последний отрезок пути из Уеть‘пе мтт мо ОсТтвОовВаА Вайгаяч пилот Пыльмы до острова РИС а thE A предполагал покрыть в один день. Виесте с Фадлихом летели бортмеханик ПРИВЕТ ТРУДЯЩИМСЯ МОСКВЫ! БЕСЕДА С тов. Ф. Б. ФАРИХОМ ЛЕДОКОЛ „лЛиТНЕ” ВЫШЕЛ В АРКТИКУ ВЛАДИВОСТОН, 14. Сетодня, в 2 часа утра, ледокол «Литке» вышел в арктический рейс. Задержка выхода ero на 4 дня произошла из-за позднего прибытия тидрологов, которые будут вести Ридролотические работы в Чукотовом море. СЕГОДНЯ НА ПОЛЮСЕ ДРЕЙФ ПОЛЯРНОЙ СТАНЦИИ В Главсевморпути нолучено cootшение о дальнейшем дрейфе полярной станции «Северный полюс>. Сегодня утром координаты ее были: 83 градусов 51 минута широты и 7 градусов западной долготы. Ночью в районе дрейфующей льдины шел снег, стоял туман. Випимость поэтому была не больше 44 километра. Легкий мороз — 5 градусов: Утром — сплозиная облачность высотой в 1000 метров. Дует ютозападный ветер в 4 балла. Видимость улучшилась — 4—10 километроз. ’ ПРИВЕТ СОВЕТСКИМ СПОРТСМЕНАМ БЕСЕДА с ЛУИбОМ РЕГЕЙРО ¢ Сегодня днем редакция «Вечерней Moсквь» связалась по телефону с испанскими футболиетами, находящимися сейчас в Варшаве. К аспарату подошел капитан испанской команды Луис Регейро. ЛУИС РЕРЕЙРО сообщил нам Ce дующее: — ЗАВТРА ИЛИ ПОСЛЕЗАВТРА МЫ ВЫЕЗЖАЕМ В МОСКВУ. Точная дата от’езда будет установлена сегодня ве“ чером. Все футболисты © волнением ждут встречи с советскими спортемевами. МЫ ПРЕДПОЛАГАЕМ СЫГРАТЬ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ ДО ВОСЬМИ МАТЧЕЙ. Но кроме игр. нем хочется мноToe увидеть в столице Советского Союза. Передайте самый горячий. привет советским спортсменам. А вашим читате лям скажите, что мы гордимся пре стояшими матзами ‘перед советскими, зрителями. PFYSOJOOUNA V MOCKOBCKOK ОБЛАСТНОЙ -IIAPTHHHOK KOHФЕРЕНИИМ ПО ОТЧЕТУ MOCKOBCKOTO ОБЛАСТНОГО KOМИТЕТА ВКП(б) ОПУБЛИКОВАНА СЕГОДНЯ В ГАЗЕГАХ. адежда Кон стантинозна Крупская и Дмитрий Ильич Ульянов „Летчик и экипаж верили в успех своего ответственного рейса. Но эта уверенность не имела ничего общего « легкомысленным пренебрежением к онасностям, которые на каждом wary готовит полярному летчику суровая Арктика. Опыт — величайший учитель. Фарих, отнравляясь в большой трансарктический перелет, имел. ва плечами полмиллиона ‚ километров, которые он налетал за шесть лет работы в полярной авиации. ‘ В 1928 оду бортмеханик Фарих начал работать на первой полярной воздушной линии Иркутск-—Якутск. Вместе с пилотом М. Слепневым, теперь героем Советского Союза. Фярих впервые прокладывал воздушные пути. над бешеным течением Ангары, над поверхностью величазой Лены, над болотами и тайгой. зимой, при 60 градусах мороза, молодой бортмеханик стойко преодопевал трудности своей работы. В дневнике Фариха есть запись, относящаяся к этому периоду: <... Самолеты стоят на открытом BOSдухе. Pea мелкая работа ¢ мотором должна производиться голыми руками... Пальны прилипают к металлическим частям... Но мы настойчиво преодолевали вее трудности... Каждая мелочь, с которой приходилось ветречатьея по ходу работы, давала ценный опыт в обслуживании самолета «в собачьих условиях»... И каж часто потом на мысе Северном и в бухте Нровидения мы с “блатоларноетью вопоминали уроки, которые нам дала Якутская северная линия..». Сотни пассажиров воспользовались услутами самолетов, работавлних на mun Иркутек—Якутск. Были и оеобото рода «пассажиры». Олнажды в кабину самолета погрузили четырех чернобурых лисиц, которых нужно было доставить в якутский нитомник. Бортмеханик Фарих вспоминает о том, как этих «пассажиров», застрахованных в 40 тысяч рублей, сопровождал ученый-зоолот: ‹... На каждой остановке OH кормил лисин курами, дазал им какие-то YCпокаиваютцие капли, мерил температуру, а затем отводил меня в сторону и совершенно * серьезно говорил: «Пожалуйста, я вас очень прошу, нельзя ли потитте лететь...», в Нолонном зале у Фото ПЛ. СМИРНОВА. Выборы партийных органов по Москве и Московской области на основе закрытого (тайного) толосования, знаменующие начало этой перестройки, еще раз показали мотучую силу большевистской критики и сзмоДа здравствует вдохновитель и организатор великих нобел сопиализма нап друг, учитель, вождь товарищ ГИГУЛЕСВУ ЕДЕТ В ПРАГУ ПРАГА, 43. 19 июня в Прагу приезжает бывший министр иностранных дел Румынии Титулеску. Титулееку будет принят президентом Бенешем и министром иностранных дел Крофта. Из Прати Титулеску выедет в Братиславу, где ©остоится торжественное заседание Братиславского университета по случаю присуждения Титулеску звания почетного доктора Братиславского университета. ПЕРЕЛЕТЫ B ОЗНАМЕНОВАНИЕ РАРИЖСНОЙ ВЫСТАВКИ Как известно, СПТА отказылись предоставить свою территорию для старта самолетов, участвующих в тонках Нью-Йорк — Париж в ознаменовал вие десятилетия перелета Линдбергом Атлантического океана, мотивируя этот отказ опасностью, сопряженной с таким массовым перелетом. В связи © этим французский аэроклуб занялся paspeботкой маршрута другого крупного пефелета, который посвящается Междуна‘родной зыстазке в Париже, Разработаны два маршрута. Один изь них представляет собой круговой перелет no Европе через етолинцы государств, участвующих в авиагонках: Нариж—Рим— Бухарест — Отоктольм — Лондон — Нариж. ДЛругой малипрут намечается но траюое: Истр (во Франции) — Дамаск — Париж. Повледний марптрут по длине разен мадяпруту Нью-Йорк —Париж. к В 6 ЧАСОВ УТРА в почетный караул становятся представители рабочих Пролетарского района Москвы. Их сменяют делегаты других районов столицы. Вскоре в почетный караул становится Н. К. Крупская. Надежда Константиновна все время вместе с друзьями и родными покойной находится в Колонном зале. \ КАЖДЫЕ 8—10 минут становится новый почетный караул старых большевиков, друзей и соратников Марии Ильиничны по больтевистскому подполью, по социалистическому строительству, по борьбе за дело коммунизма. Партийные и советские работники, ученые и артисты, рабочие фабрик и заводов становятся по бокам высокого, утопающего в живых цветах, постамента. На этом ложе из пурпурного бархата, алых, белых роз сегодня возвышается урна с прахом М. И. Ульяновой. Урна обвита красными лентами. Рядом с ней траурный портрет Марии Ильиничны. Вокруг много пветов и венков. # Ожесточенные бои на бискайском фронте.ж Успешное продвижение республиканц ев на сантандерском фронте и в секторе Кордовы. Юный ФРОНТ БИСКАЙСКИЙ ФРОНТ Как сообщает агентство Гавас из Бильбао, мятежники продолжают оказывать сильный нажим на позиции республиканцев в районах Лесама и Ларрабесуа (к северо-западу от Бильбао). Республиканны были вынуждены 12 июня отступить на зторую линию обороны. В ночь с 12 на 13 июня республиканские Войска предприняли ряд контратак. 13 июня авиация мятежников неоднократно совершала налеты на Бильбао. Сирены 15 раз поднимали тревогу. Сильной бомбардировке авианни мятежников подверглись охрестноети Бильбаю, в частности «Ларриэон, Лас Аренас, Португалете. Разрушено 8+ дома, в том числе дом антлийското консула Стивенсона. Число жертв пока не усталювлено. САНТАНДЕРСКИЙ ФРОНТ Республиканские войска предпривзяли утром 13 июня атаку на позиции противника и продвинулись на 4 километра. Республиканцами заняты Утуэлас и Аэдо Лас Пуэбпас. ‚ ГЕНЕРАЛ МИАХАМ— и. о. ГУБЕРНАТОРА МАДРИДА ВАЛЕНСИЯ, 13. Испанское правительзство назначило тенерала Миаха временно исполняющим обязанности мадридского губернатора с сохранением за ним поста главнокомандующего всеми вооруженными силами пентрального фронта. *« ВАЛЕНСИЯ, 13. Президент Испанской республики Асанья принял сегодня вернувшуюся из Советского Союза первомайскую делегацию. СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОЙ ЖЕЛ. ДОРОГИ МАДРИЛ—ВАЛЕНСИЯ ВАЛЕНСИЯ, 13. Сегодня опубликовано официальное сообщение о том, что приступлено к постройке новой железнодорожной линии Мадрид — Валенсия. ПАРИ, 13. Президент Французской республики Мебрен принял нового испанского посла во Франции Сссорио-и-Гальярдо, который” вручил ему верительные грамоты. Сотласно сообщению андухарского корреспондента агентства Tanac, в провинции Кордовы республиканпы предприняли 12 июня успешную атаку в районе Пеньярроя—Вильяарта. В районе Пособланко после длительных боев они заняли возвыненности, господствующие над Фуэнте Овехуна, и захватили Ceppo Гордо, который был в руках мятежников в носледние 8 дней. Республиканцы заняли также деревню Бакар, расположенную в 37 километрах к wry от Пособланко, Иререзав таким образом железнодорожную связь между Кордовой, Вильяарта и Фуэнте Овехуна. Мятежники пытались вернуть эту позицию с помощью кавалерии ‘и авиации. В результате peшительной контратаки они были вынуждены отступить и понесли большие потеря. Республиканцы захватили несколько сот пленных, а Tamme 25 пулеметов и свыше 40 BHHTUBOER. OT 11 AO Ss % НА ВСЕСОЮЗНЫЙ сезд советских архитекторов, открывающийся послезавтра в Москве,’ продолжают прибывать делегаты различных республик, краев и областей. › Мандалная комиссия б’езда сегодня уже зарегистрировала 60 делегатов. Началась также выдача мандатов и московским делегатам с’езда. Сегодпя утром в Москву прибыла групниа иностранных архитекторов, притлашенных на Всесоюзный сезд. B частности прибыли: архитектор А. Вервек (Бельтия), архитектор 9. Гайберг.(Дания), архитектор Маркелиус (Швеция), архитектор Г. Халье (Норвегия) и архитектор П. Янак (Чехословакия). Из США прибыл на с’езд архитектор Брейнес. % ИЗ МОСКВЫ НА ПАМИР уезжают сегодня участники экспедиции на пик Сталина альпинисты тт. Федорков, Гусак, Совва и Киркоров. Эта подтотовительная труппа доставит снаряжение и питание экспедиции к подножью пика Сталина и организует промежуточные латери на выcote 4000, 4600, 5606, 5900, 6400 и 6800 MeTpoB. Остальные участники экспедиции на пик Сталина уедут из Москвы 25 июня и 1 июля. ЦЕНТРАЛЬНАЯ курортная контора открыла индивидуальную для всех граждан продажу путевок на курорты. Выпущены в продажу и продаются 1000 путевок в Пятигорек, Ессентуки, Евпаторию, Саки, курорт Фрунзе, Сергиевэкие минеральные воды, Старую Руссу и др. Сейчас курортная контора располатает абонементами на лечение и питание в Кисловодск. Ессентуки, Железноводск, Пятинторок, Евпаторию и др. Кроме того. в Ессентуки и Кисловодск есть абонементы Ha питание, лечение с комнатой на разные мезяцы. Поступили в продажу также абонементы на номера в кисловодекой гостинице «Гранд-Отель> (однокомнатные и двухкомналные). Все места продаются исключительHO по заключению курортных комиссий. % СЕГОДНЯ утром начала зачетные стрельбы вторая команда Центрального спортивно-стрелкового клуба им. С. С. Каменева (КускоBO), участвующая в заочных международных стрелковых соревнованиях. проводимых лондонским обществом малокалиберных стрелковых клубов. В 10 часов на линию отня вышла команда в составе Масловой (капитан), Артамонова, Ерусалимското, Кревса и Алексеева. Первым начал стрелять тов. Ерусалимский. Он зыбил 396 очков из 400 возMOWER. По телефону цз Я рославля Сегодня, в 17 часов, на Tyшинском аэродроме — торжественная встреча экипажа самолета «СССР Н-120», cosepшившего грандиозный трансарктический перелет по маршруту Москва — Свердловси — Новосибирск — Красноярск — Иркутск — Якутск — Анадырь — мыс Чмидта — ocr ров Врангеля — мыс Челюскин — остров Диксон. — Амдерма — Архангельск — Москва. Сеголня утром нади корреспондент связался по Телефону © тов. Фарихом, находившимся в Ярославле, тде экипаж самолета провел» послелиюю ночь перед финишем. Тов. Фарих сообщил следующее: — Свыше 24 тысяч километров покрыл самолет «CCCP Н-120>. Вы: полняя зацание, экипаж самолета совершил свой перелет в условиях суровой зимы и весенней распути> ВЫ. На каждую зимовку, куда прилетал нали самолет, мы привозили созетским полярникам письма от родных и друзей, газеты © докладом товарища Сталина на Чрезвычайном УШ Всесоюзном с’езде советов. Сейчае в Москву мы везем почту от полярников и научные малериа‘лы полярных станций. Все мы здоровы и рады возвращению в Москву после успепното вышолнения задания. 7 Привет трудящимся столицы. Последний этат перелета — Ярославль — Москва — мы пролетим так, чтобы ровно в 5 часов приземлиться на Тушинском аэродроме. „Н-120“ ВЫЛЕТЕЛ ИЗ ЯРОСЛАВЛЯ В ® ЧАСА 48 МИНУТ Сегодня в 9 часа 43 минут дня по московскому времени летчик-орденоносец тов. Ф. Б. Фарих поднялся с аэродрома в Ярославле и взял курс на Москву. Сразу после того, как самолет поднялся в воздух, была установлена радиосвязь между «Н-120» и земтей. к В ПРИСУТСТВИИ гпрезидента @pan\ пузокой республики в Париже открылся Х Международный театральный кон‚ на котором приеутетвуют делетаты 20 стран. * B AAXEHE (Гермажия) на заводе Гарбе-Лахмейер произведены многочисленныеаресты среди рабочих, обвиняемых в еборе средств в помошь республиканекой Иепании. 14 рабочих притоворены к тазличным срокам тюремвого заключения — от 4 до 6 лет. * HA ФАБРИКЕ плюшевых изделий зв Белостоке (Полына) уже свыше $ месяпев длится так называемая «польская» забастовка. Рабочие все время занимают здание, оставаясь в нем день и ночь. Неоднократные конференции и вмептательство инопектора труда He привели к соглашению, так как пред приниматель не желает итти Ha уступки. к ОКОЛО 500 человек погибло во вфеия извержения вулкана около гор. Рап бауля (архинелаго Бисмарка, близ Hoвой Гвинеи). ж ОРГАН ГЕРМАНСКОГО СОЮЗА ЧЕЧАТИ «Дейче Прессе» публикует статью Ффалнистекого журналиста Энтельбрехта 06 отношении фалпизма к культуре. В этой сталье находим межлу прочим следующее пиничное заявление: «Мы плюем на культукак бы она ни была стара, не дает нужных нам ценностей; мы плюем на все культурные если они не чают нам оруRate борьбы; мы смеемся этим старым хламом и лине ним баллаетом. мы хохочем над представителями старой культуры и назыраем их чернильными кули?. Слева — урна е прахом М. И. Ульяновой. Справа — Н гроба М. И. ульяновой. ПОСЛЕДНЕЕ ПРОЩАНИЕ СЕГОДНЯ ПОХОРОНЫ м ИН УЛЬЯНОВОИ эк МОЛЧА и ‘бесшумно поднимаются трудящиеся ‘столицы по широкой лестнице Колонного зала. Непрерывной вереницей проходят они в зал мимо урны. Матери высоко поднимают своих детей над головами колонны, идут рабочие и работницы, инженеры и техники, военные и школьники. к ЗВУКИ траурных мелодий наполняют Колонный зал. Возле урны с прахом все время сменяется почетный караул. Ж ДО 1 ЧАСУ дня в карауле были тт. Калинина, Елизароьы, Вышинский, народная артистка СССР М. М. Блюменталь-Тамарина и др. ж К? ЧАСАМ ДНЯ в почетном карауле у урны с прахом M 4H. Ульяновой находились тт. Землячка, Гей и др% К ЭТОМУ ЖЕ времени в почетном карауле побывали представители организаций Свердловского, Железнодорожного, Ростокинского, Ленингралского, Ленинского и друтих районов Москьы, работники Высей школы’ пропагандистов, рабочие Тормозного завода uM. Ji. M. Кагановича, фабрики «Большевичка». ¢ ‘служалщие НКИС, работняки деЗы: 9 о Ленинской железной дороги, ра-} ботники Центрального музея В. И. Ленина, рабочие завода им. Маленкова, красильно-аппретурной фабриKH, станкозавода им. Орджоникидзе, завода «Красный пролетарий», труболитейного, завода им. Калинина, работники Института стали, делегация Академии наук, редакторы заводских тазет и др. жж НЕСКОНЧАЕМОЙ лентой нродолжается шествие трудящихся столицы к урне с прахом М. И. УльAHOBOH. ж В 5 ЧАСОВ ДНЯ доступ к урне будет прекращен. к В 5 ЧАСОВ 30 МИНУТ дня — вынос урны из Дома союзов. %& ПОХОРОНЫ тов. М. И. Ульяновой состоятся сегодня в 6 Часов дня на Красной площади. % ПО ПРИБЫТИИ урны спрахом тов. Ульяновой М. И. на Красную площадь — У мавзолея В. И. Ленина состоится траурный митинг. к СЕГОДНЯ утром, так же, как и вчера, нескончаемым потоком потянулись к Дому Союзов трудащиеся столицы. Доступ к урне с прахом старого большевика; ближайшей и верной помощницы Владимира Ильича Ленина — Марии Ильиничны Ульяновой открылся в 6 часов утра. Но уже в этот ранний час пришли сюда сотни лющей. Десятки заводов и фабрик столицы прислали своих делегатов нести почетную вахту у урны с прахом М. И. Yapay Невой.