ЗАМЕТКИ _ СО СТАРТА Еще накануне, когда тов. М. М. Тромова спросили © старте, он недовольно ответил: ` — Погода подводит. На трассе свирепствовали циклюны. Густой туман опоясал Полярный бассейн. В районе полюса шли дожДи... Наконец 11 июля метеорологи дали положительный отзыв о перспективах погоды. Правительственная комиссня разрешила вылет. И сразу все притило в движение. Огромную краснокрылую птицу——роднотго старMero брата чкаловской машины —- выкатнли из ангара. «Крестный» дальних советских перелетов, Евгений Карлович Стоман, захлопотал вокруг родного детища. В эту ночь он ни на шаг не отходил от самолета. Тов. Громов надеялся взять 6.090-— 6.100 килограммов горючего—Стоман Уухитрилея «впихнуть» в баки еше лишних 100 килограммов. -.До старта остается 7 часов. Врач И. я. Борщевский «укладывает» тт. Громова, Юмалнева, и Данилина спать. - --В 1 час 30 мин. ночи самолег уже покатили к горке, откуда срассветом предстоял старг. Короткая летняя ночь подходила в концу. Все чаще и чаще к главному зданию аэродрома прибывали машины с провожающими — близкими, друзьями, товарищами по работе. Приехали нарком оборонной промышленности тов. Рухимович, sam. наркома обороны командарм 2-го ранга тов. Алконис, наркомсвязи тов. Халепский, конструктор знаменитых «АНТ» — профессор Туполев, начальник ЦАГИ тов. Харламов, славные полярники, герои Северной экспедиции тт. Шмидт, Шевелев, <нирин, Бабушкин и др. В 2 часа 25 минут к главному зданию аэродрома под’ехал автомобиль. Из него вышел командир перелета, Терой Советского Союза М. М. Громов. Собравшиеся тепло приветствуют одного из лучших их соколов. Через несколько минут приехали и его товарищи по перелету— Данилин и Юмалиев. В столовой приготовлен легкий завтрак — последний завтрак на советской земле перед ужином через трое суток на одном из американских аэродромов. Завтрак длился недолго. Громов нетерпеливо поглядывает на часы. В окна медленно вползает рахсвет. Вот уже вереница автомобилей движется к месту старта. Пелена тумана окутала стартовую бетонную дорогу. лучи прожекторов освещают торку. на веригине которой расплаетал красные крылья готовый ко взлету «АНТ-25-1>. Совсем недавно с этой же бетонной дороги в воздух поднялась такая же прекрасная советская машина, чтобы, пролетев 63 часа, опуститься на американском материке. Бетонная дорожка Щелковского аэродрома заняла свое историческое место в победах советской авиации. Отсюда повел Громов в 1934 году свой «Р-Д» в беспосадочный 75-часовой полет, отсюда взлетал Чкалов. отправляясь в оба сталинские маршруты. ‘о`Экипаж в сборе. Окруженные тесным кольцом родных, близких и провожающих, тт. Громов, Юмашев, Данилин шутят, смеются, беседуют с журналистами. Непосвященный человек никогда бы не подумал, что эта одетая в зимние кожанки тройка летчиков отправляется в путь, по которому до этого впервые в истории прошел только один самолет, РАДИОСВЯЗЬ С САМОЛЕТОМ ГРОМОВА Начальник радиослужбы Глазвсевморпути тов. А. В. Воробьев сообщил нашему сотруднику об обслуживании перелета самолета «АНТ-25-1» следующее: — На территории Советского Союза связь с находящимся в воздухе самолетом поддерживают Москва и остров Диксон. В начале полета в прием сафбщений © самолета включились радиостанции Архантельска, Амдермы, Баренцбурга, бухты Тихой, Маточкина шара и Югорското шара. Затем в этой работе приняли участие еще 8 полярных радиостанций и, наконец, после 20 часов полета, включились в обслуживание «АНТ-25-1» семь полярных станций восточного сектора Арктики. Слышимость радиостанции «РТь самолета «АНТ-25-1» все время была хорошая, несмотря Ha значительное расстояние между станциями и находящимея в воздухе самолетом. Мы хорошо ` слышали самолет, например, в тот момент, когда он находилея по ту сторону полюса, на 17+ градусе северной широты и 120 градусе западной долготы. Это было сегодня в 11 часов 10 минут. Вчера полярная станция Анадырь установила связь с американской радчостанцией в г. Ном (на Аляска). Сетодня с 6 часов утра Ном начал даваль еводки погоды для «АНТ-25-1». о в— СПОРТИВНЫЕ КОМИССАРЫ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИ ПОЛЕТ „АНТ-25- “ Центральным аэроклубом CCCP им. Косарева получены радиотраммы от спортивных комиссаров Центрального аэроклуба им. Косарева, находящихся на зимовках в Арктике и регистрирующих полет <АНТ-25-1». С полярной станции Малые Кармакулы (о. Новая Земля) спортивный комиссар т. Дмитриев coo6- тцает, что он «засек» время пролета «АНТ-25-1» — в 15 часов 52 минуты 12 июля над контрольными пунктами. Спортивный комиссар т. Козлов сообщает с мыса Столбового, pacположенного на 73 градусе 22 минутах северной широты и 54 градусе 2 минутах восточной долготы, о том, что он «засек> время пролета 12 июля в 16 часов 51 минуту. На острове Рудольфа, находящемся на 81 градусе 45 минутах северной широты и 53 градусе восточной долготы спортивный комиссар Центрального аэроклуба летчик самолета «Н-169» т. М. И. Козлов «засек»> время пролета «АНТ-25-1> в 22 чаюа 1 минуту 12 июля. ————$ rr i ПЕРЕЛЕТ ГРОМОВА— НА НЕБОСВОДЕ ПЛАНЕТАРИЯ В происходящих в московском планетарии сеансах-лекциях «Путешествие на Северный полюсе» с сегодняшнего дня показывается перелет Громова. На небосводе планетария лектор демонетрирует трассу этого замечательного перелета. on трецвнио:а apenas aa тающегося сорвать выполнение плана ПШтокмана проложить порогу к границе в шесть месяцев. Мастероки проведен эпизод, когда этот японский шпион, которого играет Овердлин, пытается убить мужественното китайского партизана Ю-Шаня, чтобы завладеть его документами. Опособность K перевоплощению -~ одно из важнейших требований, пред’являемых к артисту. Свердлин владеет этой ©пособностью в полной мере. Отлично снята природа Дальнего Востока, хорошо показаны ботатетва края, куда сейчас, движимые горячей любовью к социалистической родине, едут по призыву Валентины Хетатуровой тысячи и тысячи мололых советских патриоток. Да и как не любить этот замечательный край! Хороню передает чувства людей советского Дальнего Бостока песня (слова В. Гусева), не раз звучалцая в картине: На Восток мы завтра улетаем, Самолет уходит по утру. Там течет Амур — река родвая Нашей Волге, нашему Днепру. Летим мы, товариш, дорогой ВЫ сокой. Ham путь через реки и горы пролег. Байкал мой глубокий, Амур мой тирокий, Мой `Лальний советский Босток. Край могучей, радостной работы, Комсомольский, смелый, молодой, Край, согретый сталинской заботой, Озаренный сталинской звездой. Хорошая режиссерская работа, мастерский диалог, острая зпободневность — все это выдвигает картину в число лучших работ этого года. Снижают художественное воздейстBue фильма драматургическая рыхлость сценария и непреодоленный полностью схематизм в обрисовке центральных персонажей. Думается, что авторы несколько злоупотребляют приемом введения в картину 50- Парад физкультурников на Красной площади. Узбекистана. A площади. Физкультурницы Фото К. САБЕЛЬНИКОВА (Союзфото) Парад Ффизкультурников на Красной плошади. Колонна юных пловцов на парале. УСПЕШНЫЕ ДЕИСТВИЯ ` РЕСПУБЛИКАНСКИХ ВОИСК за пять дней республиканские войска продвинулись на 16 километров. ж 12 июля сбито 13 фашистских самолетов. * Альбаррасин (у Теруэля) полностью окружен республиканцами. ЦЕНТРАЛЬН ЫИ ФРОНТ Сотлахно сообщению испанского министерства обороны, опубликованному 12 июля, ‘на центральном фронте мятежники предпринимали отчаянные попытки вновь занять Вильянуэва дель Пардильо (к северо-замаду от Мадрида). В течение всего дня 12 июля происходили здесь ожесточенные бои. Республиканские войска произвели блестящую контратаку, отразив все попытки противника, который понес серьезные потери. Мятежники были отброшены не только от Вильянуэва дель Пардильо, но и от позиций, канские самолеты бомбардировали в различных пунктах позиции мятежников и сбили 13 неприятельских самолетов. Республиканцы потеряли 2 самолета. восточный (АРАГОНСКИЙ) ФРОНТ Сотласно сообщению атентетва Гавас из Барселоны, ад’ютант генеpana Посас, командующего восточной армией, заявил представителям печати, что деревня Альбаррасин (северо-западнее Теруэля) полностью окружена республиканцами и в ней происходят ‘уличные бои. Мятежникам не удалось вновь занять поте5 3: ИЗ аа Е расположенных в окрестностях этой деревни и господствующих нал ней. В сообщении испанекото миниетерства обороны от 11 июля говорится, что за время с 7 июля республиканекие войска продвинулись на 16 KEM. B Tay 6b расположения мятежников. Как передает атентетво Гавае из Мадрида, 12 июля республиканская авиация развернула исключительно A temenp i tT nroagwra tt чае DananwhAntt. рянные в Альбаррасине позиции, несмотря на полученные ими значительные подкрепления войсками иностранного легиона и марокканскими частями. м ГЕРМАНСКАЯ ВОЕННАЯ ДЕМОНСТРАЦИЯ НА РЕЙНЕ _РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ МОСНВА— США Разтовор с Америкой по радиотелефону, осуществленный HapxomБЕРЛИН, 12. Вчера в Нельн прибыла флотилия германских военных тральщиков. Лоявление германских военных кораблей на Рейне носит явно демонстративный характер. В Кельне и. Дюссельдорфе фашисты организовали манифестацию. Газеты подчеркивают, что германский флот связью во время перелета Героев Соснова появился на Рейне после ветского Союза тт. Чкалова, Байдумноголетнего перерыва. Из Киля в кова и Белякова, фактически был Дюссельдорф направляется еще флотилия торпедных катеров. ПОЛОМЧЕНИЕ В СЕВЕРНОМ НКИТАЕ первым опытом радиотелефонной связи между Москвой и США. Учитывая, какое значение приобретает радиотелефонная связь для обелуживания перелета, Наркомсвязь специально подготовился к полету на «АНТ-25-1» Героя Советского Союза М. Громова, майора А. Юмашева и военинженера 3-го ранга С. Дани: лина. БЭИПИН, 12. Китайские сообщеБыла проведена серия опытных UMA YRASHBAWT, то японокия-6- разтоворов с Америкой. Сегодня ска, несмотря на открытый ими ночью состоялся последний опытный сильный огонь, отброшены китайразтовор Москва — Вашингтон. Разскими частями, защищающими Люкоуцзяо. Один японский отряд пыталея отрезать Люкоуцаяо © юга. Однако китайские войска не допустили этот отряд даже к фореированию теки. Любопытно, что круги, связанные с квантунской армией (японская оккупационная армия в Манчжурии), еще з июля раструбили о «молниеносных победах» японцев, якобы одержанных в первый день японской провокации у Люкоуцзяо. Однако эти сообщения оказались лживыми. В действительности китайские войзка легко отражали атаки японцев. Следует‘ учесть, что в Люкоуцзяо, подвергшемся неожиданной атаке, 8 июля были только две роты в 509 человек 219-го полка 110-й бригады 37-й дивизии, т. е. численностью меньше атаковавших товаривающие прекрасно слышали друг друта. Разтовор прополжался 4 минуты и подтвердил полную возможность поддерживать постоянную телефонную связь с Америкой. Последний разтовор с США осуществлялея по радиотелефону через Париж. Сейчас подготовлена прямая линия для разговора с США потелефону через Лондон и по радиотелефону через Париж. мического элемента. В ряде случаев отдельные комические сцены просто выпадают из плавно разворачивающегося действия, замедляют развитие сюжета и отяжеляют картину. <— И. НАТЦЕН, заместитель назальника Метропроекта. BPO скорость сеобщения на берлинском ‘метро равна 25 км. в час, в Париже—-24 км., а на линиях первой очереди — 30 км. Тажим образом путь от площади Свердлова до завода имени Сталина, ‘поезд пройдет в 9 минут, а отВурского вокзала до стадиона имени Сталина можно будет проехать в 10 минут. С открытием этих линий поезд метро от Киевского вокзале пройдет по Арбатскому и Покровскому радиусам до стадиона имени Сталина в течение 20 минут. Такое же время отнимет проезд от станции метро «Сокол» по Ленинградско-Горьковскому и Замоскворецкому радиусам лю завода имени Сталина. Метрострой уже приступает к осуществлению нового задания партии и правительства по постройке линий метро третьей очереди. Начата проработка эскизного проекта. Одновременно идут геологические изыскания вдоль трасс этих линий. Уже в третьем квартале нынеивнего года, по мере окончания строительства участков мётгро второй очереди, начнется ссвоение площадок и прохолка шахт. Оботащенные опытом постройки первой и второй очередей метро, метростроевцы с честью выполнят и это новое задание партий и правительства. В 1939 году Москва оботатитея новыми 14 километрами линий лучего в мире метро. Фото `Ф. КИСЛОВА (Союзфото) не артистов. Роль руководителя края Михаила Семеновича исполняет артист МХАТ им. Горького М. П. Болдуман. Роль эта как бы эпизодическая. На первый взгляд Михаил Семеновит проходит где-то на периферии картины. Но мастерство артиста, завоевавшего сразу же симпатии арителя кв изображаемому им герою, делает этот образ, не часто появляющийся в картине, все же центральным. Михаил Семенович как бы незримо присутствует во всех перипетиях, происходящих с тероями картины. Он вдохновляет геолота-большевика Штокмана, прокладывающего важную железную дорогу через перевал к границе, он появляется всегда в тот самый момент, когда присутствие его более всего необходимо, он цементирует волю людей и ведет их вперед к победе. М. П. Болдуман дал прекрасный 00- раз несколько сурового на внешний вагляд, но по существу исключительно мягкого в отношениях с друзьями и товарищами, вдумчивого руководителя, обладающего всеми чертами, которые присущи большевистским ортанизалорам Macc. С огромным мастерством ведет свою роль японското ипиона, замаскировавшегося под китайского партизана, артист Л. Н. Свердлин. Придя в кино из театра им, Мейерхоль`да, Л. Свердлин сразу же завоевал симпатии зрителя своей мастерской игрой сперва в эпизодической роли в одном из фильмов Д. Марьяна, потом в фильме Барнета «У самото синего моря», где он был занят в центральной роли. С тех пор мы видели Свердлина в ряде картин. Но только в фильме «На Дальнем Востоке» он снова блеснул всем овоим многогранным актерским дарованнем. Особенно запоминается он B эпизоде. когла мнимый партизан раскрывает себя как подлинный хоДВА ГОДА поезда метрополитена им. Л. М. Катановича перевезли 205 миллионов пассажиров. По мощности перевозок московский метро обогнал уже все метрополитены ка‘ниталистических стран. Так, на 1 километр двойного пути приходится в год на берлинском метро — 3,5 миллиона пассажиров, на лондонском — 4,5 миллиона, на нью-йоркском — 6 миллионов, на парижеком — около 8 миллионов. Московский метрополитен перевозит уже на первых линиях 11 миллионов пассажиров. В нынешнем тоду Москва получает новые 15 клм. линий метро. Из них вторая очередь Арбатекого радиуса (Смоленская площадь — Киевский вокзал) уже сдана в эксплоатацию. Заканчиваются строительством Покровский радиус — от Манежа до Курского вокзала — и Горьковско-Ленинтрадекая линия — от площади Свердлова до поселка «Сокол». Вчера опубликовано сообщение о решении Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) уже в этом году приступить к строительству третьей очереди метро — Замоскворецкого и продолжения Курского радиусов. Линии метро третьей очереди явятся продолжением строящихся линий второй очереди. За станцией «Площадь Свёрдлова» линия проходит под зданием бывш. ГУМ, пефресекает подводным тоннелем Москвареку, затем идет параллельно Пятницкой улице. под Новокузнецкой улицей, мимо Павелецкого вокзала и далее, пересекая вторично тоннелем Москва-реку, достигает завода, имени Сталина. Длина этого радиуса (Замоскворецкого) — 6,5 км. двойното шути. На новом радиусе будут сооружены три станции метро: «Новокузнецкая» — на пересечении Новокузненкой улицы и Климентовского перео освоеннъыми на стройке первой и второй очередей. Для нроходки тоннелей под Москва-рекой (ни будут строиться на глубине 20 метров ниже дна реки) будут применены щиты специальной конструкции. Входы на глубокие станции будут осуществлены в виде трех лент эскалаторов, движущихся. с повышенной скоростью в 0,5—0,9 метра в секунду (на первой очерели 0,5—9,7 метра в секунду), при чем эскалалэры доставят пассажиров © подземной платформы непосредственно в надземный вестибюль, избавив от необходимости шалать по длинным подземным перехолам и лестницам. Тлубокое заложение новых линий позволит трассоировать их сравнительно пологими и прямыми, с под’емами порядка; 10—15 тысячных и с радиусами закрутлений не менее 460 метров. Это, а также сравнительно редкое расположение станций позволит развивать на новых линиях повышенные окорости движения. Максимальная скорость на керегонах составит до 80 километров в час (на первой очереди до 65 километров), а скорость сообщения (с учетом времени стоянок) доетитнет 42 км. Интересно сопоставить, Прочтите последние номера} газет, и, вдумываясь в скуные строки телеграмм из Хабаровска или в факты, приведенные в статье «Правды» «Подрывная работа японской разведки», вы начнете припоминать: почему это так знакомо? И образы героев фильма «На Дальнем Востоке» встанут у вас перед глазами. Было бы глубокой ошибкой делать отсюда вывод, что картина Павленко, Радзинского и Марьяна только художественные вариации на тазетные темы. Нет. Вся сила и значение этого фильма именно в том, что это подлинное произведение искусства, сила воздействия которого на зрителя определяется глубоким реалистическим отражением жизни, помноженным на острую политическую злоболневность сюжета. Вместе с тем было бы ошибкой не видеть в фильме имеющихся в нем значительных недочетов. Только вскрывая эти недочеты, мы можем избежать их в будущем. Содержание картины «На Дальнем Востоке» в основных чертах знакоMO всем, кто прочел роман Павленко «На Востоке», столь популярный y читателей CCCP. B фильме, конечно, использованы только главнейшие мотивы романа, показаны лишь основные ето герои. Фильм от этого выиграл. Действие приобрело более напряженный характер, образы героев, в романе раскрытые недостаточно, стали более яркими, убедительными и впечатляющими. Но все же некоторые недостатки романа, в первую очередь его мнотоплановость, нечеткость сюжета, известный схематизм образов, в картине не преодолены. Центральные герои фильма «На Дальнем Востоке» тлубоко врезываются в память, особенно в силу замечательной итры занятых в картис таким же советским мотором и таулка. «Павелецкий вокзал» — на REM же замечательными советскипривокзальной площади и «Завол ми ЛЮДЬМИ. 2 имени Сталина? — между этим заводом и заводом «Динамо» им. Вирова. . Покровский радиус метро продолжается за Курский вокзал напрямик, пересекая Еауманскую улицу ьозле Немецкого рынка, затем пройдет мимо Электрозавода и далее до стадиона имени Сталина в Измайлове. Ллина новой линии — 7,3 юм. двойного пути. На этом радиусе‘ будут также 3 станции: «Спартаковская» — возле Немецкого рынка, «Электрозавод» — возле завода и «Стадион имени Сталина» — против тлавного входа на стадион. На третьей очереди проектируется тлубокое заложение тоннелей (30—35 метров под поверхностью). Подходы к крайним станциям «Завод имени Сталина» и «Стадион имени Оталияна», а также самые станции будут сооружены на глубине 19—12 метров. Проходка глубоких тоннелей будет осуществлена шитами, прекдаюдолжны ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ НОВЫЙ ФИЛЬМ _НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКВ“ Непринужденную беседу прервал Громов, взглянув на часы: — Через 15 минут трогаемся... Доктор Холин уложил в корзину самолета бортовой паек. Синоптик Клемин передал т. Юмашеву карту потоды на трассе. 3 часа 12 минут. Солнце еще не взошло. Еще стелется туман, и в небе еше не потасли все звезды. В небо взвивается первая ракета — сигнал приготовиться к вылету. Вторая ракета. Путь свободен. Вот взвилась третья зеленая ракета над самым самолетом — экипаж сообщает, что самолет готов к етарTy. 3 часа 20 минут. Взоры всех прикованы к стартовой горке. Ее почти не видно из-за тумана. Только слышен медленно нарастающий тул мо_ тора. И вот наконец возглас; — Идет... С каждым мгновением увеличивая скорость, мчалась по широкому бетонному проспекту дивная краснокрылая птица. Колеса едва-едва касались земли. Секунда, пругая — В 3 часа 21 минуту 11%-тонная гремала с поразительной легкостью отделяется от площалки и уходит ввысь. Бурно аплодируют провожающие. В этом и напутствие, пожелание счастливото пути и салют необычайному мастерству Громова, который показал образец старта Tak тяжело натруженной машины. Командарм 2-то ранга тов. АлксHUG с восхишением говорит: — Взлет проведен исключительно мастерски. Ни одного толчка, ни одного прыжка. Управляемый мужественной и уверенной рукой М. М. Громова «AHT95-1» двинулся в путь по Сталинскои трассе, пива воасостонооя тие сюжета и отяжеляют вартину. Некоторые персонажи (например, японских войск. Женя Тарасенкова, в которую влюбВ иностранных кругах Бэйпина с лен радист — порученец Михаила возмущением отмеча случаи обстСеменовича) чисто внешне связаны рела японскими войсками инозт< событиями, происходящими в карранных журналистов, прибывших для ознакомления с положением в район военных действий. 11 июля, в частности, подвергея обстрелу автомобиль, в котором ехали корреспондент «Нью-Йорк Таймс» Стил и др. Корреспондент атентства Юнайтед Пресс, посетивший Люкоуцзяо, пишет, что моральное состояние китайских войск и гражданекото населения на исключительно высоком уровне. Китайские солдаты в Люкоуцзяо, пишет корреспондент, ни на минуту не прекращали меткий отонь по японским позициям, в то время как кули под сильным огнем японцев подносили через мост боеприпасы © другой стороны реки, куда прибыли два поезда с боеприпасами и подкреплениями из Баодина. Антияпонские настроения населения во всем Китае усиливаются. Местные власти получают множество телеграмм, одобряющих решительный отпор японским агрессорам и обещающих поддержку защитникам Люкоуцзяо. Начинают поступать пожертвования для защитников Люкоуцзяо из Шанхая, атакже из друтих пунктов. В Бэйнине население также организует помощь китайским бойцам. На митинге ассоциации просвещенцев было заявлено о тотовности итти на любые жертвы для отражения агрессора. Отв. редактор А. РОМАНОВСКИЙ. Издатель МГК ВКП(б). тине. В. отдельных эпизодах (например, на станции «Тимофей Тимофеевич») много нэнужной суматохи, беготни и бестолковщины. Некоторые, пусть даже значительные, недочеты фильма не снижают, однако, того основного вывода, который сделает каждый просмотревший эту новую работу нашего кино. Фильм зовет к бдительности, учит распознавать коварные приемы вражеской разведки, убедительно разоблачает сговор троцкистских предателей и диверсантов с их хозяевами — японскими шпионами. «На Дальнем Востоке» показывает тор‚ жество воли, энергии, настойчивости партийных и непартийных большевиков, по заданию партии Ленина-—Сталина заперигих на замок наWy дальневосточную границу, развивающих Дальневосточный край невиданными Темнами. «На Дальнем Востоке» — фильм, который является «снарядом» большой идеологической силы, поражающим врага в одно из самых чувствительных 610 мест. Все это обеспечивает картине несомненный и значительный успех У многомиллионного зрителя. Надо всячески продвинуть фильм в массы, ознакомить с ним — еще до выхола на экраны — будущих ето зрителей, способствовать органязации коллективных просмотров. «На Дальнем Востоке» должны посмот`реть все! Вот пароль, под которым эта картина должна быть выпущена на экран. (ВЕ некоторых киноработников туляет еще гнилая, вредная «теория» о том, что художественные картины ‘не могут быть злободневными произведениями. На производство фильма, включая написание сценария, — «мотивируют» они, — требуется не менее двух лет. А за это время жизнь далеко уйдет вперед... Лучшие мастера советской кинематографии, весь отряд партийных и непартийных большевиков, работающих в нашем кичо, рядом замечательных фильмов («Партбилет», «Аэроград» и др.) начисто опроверг ли эту чуждую, вражескую «Tedpup». Практикой доказано, что художественная кинематография может, а следовательно и должна, давать фильмы, отвечающие на острейшие вопросы созременности, волну» ющие миллионы советских зрителей. Посмотрите новую картину «На ИЗ УТРЕННИХ r A 3B ET «0 НАГРАЖЛДЕНИИ тт. Дагина И. Я., Раева М. Г., Горбач Г. ® u ap» — постановление ЦИК CCCP опубликовано вчера в газежах. У ПМ ONT к Радзивиловского А. П.., Якубовича Г. М., Лебедева ©. И. и др? — постановление ПИК СОСР опубликовано сегодня в «Правде». Fee ee нской партии Турции г-н И ®ОВместе с ним прибыли депувнутренних АЛ ео и генеральный секретарь республиканской. партии Т крю Вая: РОТЕ, о брани -_ татьт Великого Напионального Собрания Дальнем Востоке» (авторы сценария Te ee Анак, доктор ШюЮП Павленко и С. Радзинский, реем а рН ats FOR ere Pee о xno Ilex Osan m Ap. жиссер Д. Марьян), и вы убедитесь x 10 ИЮЛЯ добыто угля 831 проц. в этом еще раз. Образы картины наплана; выплавлено чугуна — 99,5, стастолько живы. злободневны, что кат о гокатано — 812 проц. плася прямо выхваченными из ок(100,2 про. плана). ружающей наз действительности.