ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ
МОЛОДЫХ БОНЦОВ
	НА ВОКЗАЛАХ
столицы
	Столичные вокзалы. готовы к
встрече и отправке молодых бойцов
РККА, елущих в свои части. На
всех вокзалах созданы агитацион­ные пункты, где призывники могут
отдохнуть и PABBIeIbCA в ожидании
поезда.

На Ленинградском вокзале обору­дованы специальные раздевальная и
умывальная комнаты. В красиво
убранном зале устроены выставки,
	посвященные Сталинской Конститу­ции.и жизни Красной Армии. От­крыты библиотека, читальный зал,
	комната отдыха и камера для бес­платного хранения ручного багажа.
	На Белорусском вокзале. призыв­никам предоставлен один из лучших
залов. Здесь оборудованы буфет, ку­рительный зал, парикмахерская. В
комнате отдыха имеются  радиола,
патефон, музыкальные инструменты,
разные игры и т. д. Для обелужи­вания призывников, приглашены
консультанты и беседчики.
	Хорошо подготовился также Ка­занский вокзал. Здесь в большом,
хорошо убранном зале’ устроена вы­ставка, посвященная Сталинской
Конституции и выборам в Верхов­ный Совет СССР. Оборудованы чи­тальня, кинозал на 300 человек. По­литотдел дороти выделяет беседчи­ков для работы среди призывников.
	ПЕРВАЯ ВАХТА.
А ИТЕПЕНКО
	ВСТРЕЧА С ПАТРУЛЬНЫМИ
АНГЛО-ФРАНЦУЗСКИМИ
СУДАМИ
	ОДЕССА, 1. (По телеграфу от на­шего корреспондента). Судно Черно­морского пароходства «Щорс» 29 сен­тября вышло из Архангельска с
грузом в дальнее плавание. Парторг
парохода т. Мациенко радирует в
Одессу из Белого моря: «30 сентяб­ря матрос первого класса Александр
“Штепенко (брат погибшего от руки
фашистских пиратов рулевого «Бла­тоева») в 12 часов дня стал на пер­вую ходовую морскую вахту».

a.
	Вапитан товаро-нассажирского па­рохода «Франц Меринг», на-днях вы­шедшето из Одессы в ближневосточ­ный рейс, сообщает о встрече с
англо-французскими патрульными
судами, действующими после нион­ского сотлашения против пиратов.

Капитан радирует: «30 сентября
вошли в Этейское море. По пути
встретили английский и француз­ский миноносцы, а также англий­ский гидросамолет, которые  сопро­вождали нас по курсу».

д. лист.
				СУББОТА
№ 226 (4157)
Цена 10 коп.
	РЕКОРДНЫХ
ПОЛЕТОВ
	БЕСЕДА
с М м ГРОМОВЫМ
	Отдыхающий сейчас в Сочи; Ге­рой Советского Союза тов. М. М.
Громов сделал доклад о ‘своем пере­лете Москва— Северный полюе—Се­верная Америка и рассказал 0
дальнейшей работе, которая будет
заключаться в составлении плана
рекордных нолетов. Сегодня утром
редакция соединилась с тов. Громо­вым по телефону. Он сообщил нам
следующее:

— 6 октября я рассчитываю быть
в Москве и немедленно приступить
к работе.  Завоеванне советской
авнацией всех существующих -миро­вых рекордов — моя давнишняя
мечта. После возвращения из Аме­рики мы с тт. Юмашевым и. Дани­линым получили у товарища Ста­лина разрешение разработать план
рекордных полетов. Это было
10 июля на приеме в Кремле.

Мыель о новой, интересной работе
целиком захватила нас. Сейчас же
после приезда в Москву мы соберемся
и вмеете с тов, Тунолевым и другими
специалистами обеудим, как приету­пить к разработке плана рекордных
полетов.

Мне кажется, что этот план мо­жет. быть выполнен В течение
2 лет. Он должен предусматривать
побитие основных международных
авиационных рекордов — даль­ности, высоты и скорости полета, &
также полетов с грузами. Я ду­маю, что для этого надо  скон­струировать и построить три ма­ншины — высотную, скоростную и
скоростно-дальнюю. Что же касается
	 
	О Фрагмент картины 0 Щорсе.
(П. Соколов-Скаля).

 

„ЧКАЛОВЦЫ“ ГЕ БУДЕТ
ПОЛУЧИЛИ   ПАМЯТНИК ГЛИССЕР­ПОДАРКИ М. ГОРЬКОМУ ГИГАНТ

Вчера на имя Героев Советского   “Сегодня в газетах опубликовано
Союза тт Чкалова, Байдукова и   сообщение о том, что Всесоюзный  ДЛЯ ЛИНИИ
Белякова была получена телеграм­комитет по делам °’ искусств при СОЧИ—СУХУМИ

ма с острова Чкалов. В этой теле­Совнаркоме СССР продлил до
грамме «чкаловцы» сообщают: 1 марта 1938 года срок представле­В отромном цехе стоят две
	ния конкурсных проектов памятни­ков А. М. Горькому, которые по ре­шению Союзного правительства бу­дут сооружены в Москве, Ленингрз­больших необычной формы лодки ©
высокими носами и низкими точно
обрубленными кормовыми частями.
Лодки соединены мостом, на кото­ром построена красивая  полукруг­лая кабина. Это — салон быстро­ходного морского глиссера Пол мо­стом, соединяющим лодки, свободно
могут проехать два легковых авто­мобиля.

Корпус морского — многоместного
пассажирского глиссера, сооружаемо­го на одном из московских заводов,
уже готов. Поднявшись через кор­мовую часть в одну из лодок, пас­сажир попадает в длинный, про­сторный зал. Это пассажирская
каюта, в которой будут расставлены
удобные ‘кресла с резиновыми Hi
дувающимиея воздухом сидениями.
Каюта сможет вместить 60 пассажи­ров. Сейчас в ней идет внутренняя
	отделка.

Из кабины лестница ведет наверх, в
салон. Большая полукруглая комната
салона © одной стороны ночти еплошь
застеклена. Здесь расположитея буфет.

За салоном — коридор, из которого
двери ведут в отдельные кабины. По
другую сторону салона — дверь во

вторую лодку. В ней находитея вто­рая пассажирская каюта на 60 чело­Рек. В носовых частях лодок глиесе­ра — служебные помещения.

Строительству глиссера. предшеетво­вала большая  научно-иселедователь­ская и экепериментальная работа, за­нявшая У конструктора-инженера
т. Гартвига около 6 лет. Ни в одной
‘стране такого гигантского морского
глиссера нет (самым большим считает­ся американский 79-местный  глиссер;
наш же рассчитан на 150 пассажиров,
не считая командь).

На глиссере, пгирина которого —
11.8 метра, а длина лодок — 24 мет­ра, будут установлены 4 мотора по
675 лошадиных сил и 2 веопомогатель­ных — по 5 лошадиных еил типа
«М-1№. Глиесер сможет развивать еко­poet no 15 километров в час. Несмот­ря на Sombie размеры, ero вес не
будет превышать +2 тонны. Этот глие­сер предназначен для эксплоатации
на морской линии Сози—Сухуми. Рас­стояние между этими пунктами он Gy­дет покрывать за 2—3 часа (теплоход
этот путь пролелывает за 10 часов).
	Предусмотрены все необходимые
удобетва для пассажиров: кухня, бу­фет, помещение для багажа в т. д.
Пассажирские каюты и салон радио­Фицируются. Стены пассажиреких
	кают будут звуконепронипаемыми, ято
позволит пассажирам, несмотря на
шум моторов, свободно разговаривать.
	Н концу месяца глиссер-экспресс
будет построен. После принятия
глиссера. специальной комиссией
его разберут и, погрузив на 15
платформ, отправят для испытаний
в Одессу.

бе
	ПОГОДА
В АРКТИКЕ
	«хНа-дргях на острове Чкалов состоя­лось собрание рабочих, работниц, кол­хозников и колхозниц острова, на ко­тором были вручены подарки. полу­Британские военные корабли

к лпатрупированию в Средиземн
флотилии миноносцев «Кемпен
отвлытием в Средиземное море.
	НА ФРОНТАХ
В ИСПАНИИ
	восточный
(АРАГОНСКИЙ, РОН]
	По сообщению испанского мини­стерства обороны, 1 октября рес­публиканские войска заняли всек­торе Хака высоты 772 и 920 и на­селенные пункты Рапун, Эрмита де
Санта Агуеда и Коронас де Алюе.
Республиканская артиллерия  бом­бардировала позиции противника у
Пунта Сельва.

Нопытки противника продвинуть­ся в направлении к востоку от Ибор
были отбиты. Мятежники отступили
В беспорядке.
	СЕВЕРНЫЙ
ФРОНТ _
	корабли приступают, согласно нионскому соглашению,
Средиземном море. Ha фото: флагманекий ° корабль
«Кемпенфельт» (слева) и миноносец «Бульдог» перед
		ННЫЕ
ДЕЙСТВИЯ
В ШАНХАЕ
	происходивших за последние дни
на шанхайском фронте, больших
изменений не преизошло. Люхэ по­прежнему остается в руках китай­прежнему остается в руках китай­ских ройск. В районе Лодяня ли:
	ния китайских войск проходит юто­западнее „юодяня.

Со ‘времени отступления  китай­ских войск на новые позиции
японские войска  сосредоточили
свои атаки на Лолянь и Люхан.
	ченные от празительетвенной комис­сии и организаторов перелета по ста­линекому маршруту Москва—остров
Удд за оказанную нами скромную по­ем =

де и Горьком.
Местом для сооружения памятни­та

ра тттиата Я питал

р АУУ КЕ 2 МУ

nA wamanarAartr

ANTE SLATE phe

wher,
	ка величайшему пролетарекому пи­сателю намечена в Москве Манеж­ная площадь, в части, прилегающей
к улице Горького.
	Реконструкция Манежной площа­началась, как известно. еще не­сколько лет назад, когла в связи ео
	строительством новой POCTH HHH ol
«Москва» и дома Совнаркома раз­ирялея Охотный ряд, а вместе с
ним и Манежная улица.

На Манежной площади были енесе­ны ветхие дома, метшавиие движению.
Сейчас здесь осталось еще несколь­ко домов, в частности здание бывш.
Лоскутной гостиницы и надетроенное
в годы революции здание «Экепорт­хлеба». Эти дома будут снесены, как
предполагается в этом ходу. Со сто­роны площади OTK прекрасчый
вид на новую гостини, ‘осква».

Памятник Максиму \х кому бу­дет установлен на месте домов
бывш. Лоскутной гостиницы и до­ма  «Экспортхлеба».
	Памятник будет как бы откры­вать вход ‘на ‘центральную маги­страль столицы, носящую имя Мак­сима Горького.

eel
	НА IV ГОРОДСКОЙ
`КОНФЕРЕНЦИИ
КОМСОМОЛА
	Сегодня 4-й день работы ТУ то­родской конференции комсомола
столицы. На утреннем заседании с
заключительным словом по докладу
МГК ВЛКСМ выступил секретарь
МЕ и МГК ВЛКСМ т. Богачев.
	После заключительного слова кон­ференция дала оценку работе Мо­сковското городского комитета
ВЛКСМ. Конференция постановила
считать политическую линию МГК
ВЛКСМ правильной, практическую
работу — улдовлетворительной.
	После принятия оценки конферен­ция заслушала доклад мандатной
комиссии.
	В 2 часа дня конференция обя­вила перерыв заседания. В 5 часов
вечера конференция приступит ко
второму вопросу повестки дня —
выборам руководящих органов.
	ИЗБИРАТЕЛЬНЫХ
ОКРУГОВ СТОЛИЦЫ
	Мы уже сообщали о том, что для
выборов депутатов в Верховный Со­вет ССОР Москва разбивается на 13
избирательных округов. В некото­рые избирательные округа входят
по два и даже по два с половиной
района столицы. Отдел городских
земель Моссовета готовит сейчас не­сколько больших карт с указанием
границ каждото избирательного ок­руга Москвы и с обозначением цент­ра, т. е. специального здания, где
разместится окружная по выборам
в Верховный Совет СССР комиссия.
Готовятся и карты избирательных
округов, на которых будут .обовна­чены места избирательных участков
(в каждом округе до 100 избира­тельных участков).
	В ближайшее время на очеред­ном пленуме Московского совета,
который обсудит вопросы подготов­ки столицы к выборам в Верховный
Совет СОСР, эти карты будут по­казаны_
	ГОРОДСКАЯ
КОНФЕРЕНЦИЯ
ОСОАВИАХИМА
	Закончили работу районные кон­ференции”Осоавиахима столицы.
	Руководящие органы первичных
организаций Осбавиахима обновле­ны на 80.проц. Вместо изгнанных
чуждых, враждебных людей и без­дельников выдвинуты на руководя­щую работу в Осоавиахиме передо­вые стахановцы и ударники.
	Сегодня, в 6 часов вечера, в. клу­бе им. Каляева (Новослободская ул.,
37) открывается общемосковская то­родская конференция Осоавиахима.
В работах конференции примут уча­стиё больше 400 делегатов, избран­ных городскими районными конфе­репциями Осоавиахнма.
	Амов.   Конференция продлится 2—3 дня.
	мощь экипажу самолета.
Bee выступавшие на собрании отме­чали исключительную заботу партии,
правительства и нашего друга, отца и
учителя товафиша Оталина о людях и
	в особенности о людях далекого Сезе­ра. Мы бесконечно благодарны за
внимание и за присланные подарки
Сейчас мы внималельно изучаем из­затетьтьтя закон и готовимея к вы-.

 
	сентября   борам ‘в Верховный Coser. Собрание
	дало слово: беспошадно боооться про­И Француз­тив врагов народа новыми стаханов­скими победами встретить ХХ годов­щину Великой пролетарской револю­ции. ~
Но поручению собрания: ВАСИН и
КОМАРОВ».
	Они стремились прорвать китай­Новых рекордных полетов в груза
	скую ланию ‘фронта. у Лодяня и Ш Рю = Ha
ударом на Цзядин создать угрозу с   СУШествующих самолетах.
тыла. Однако эти операции япон­Bce это — лишь предварите

 

льная

 
	их BOHCK оказались безуспеш­IMA.
3з последние сутки бои шли на
	преотяжевин всей линии  шШанхаи­ского фронта от Лодяня до Чапея.
По сообщениям китайского штаба,
несмотря на непрерывную артилле­рийскую бомбардировку и сильные
	схема будущего плана, составление и
выполнение которого несомненно явля­ется очень трудным делом государ­ственного значения. Приступая к этой
работе, я учитываю, что в ближайшие
2 года будут завоеваны новые, круп­ные авиационные достижения и в
других передовых странах. Наша зада­ча зоглючается в TOM, чтобы учееть
возможный рост мировой авиации и пе­регнать ее.
	В восточном секторе мятежники
после сильной артиллерийской под­тотовки заняли несколько высот, рас­положенных к северо-западу от Пе­ньяверде. Под давлением превосход­ных сил мятежников, поддержанных
интенсивным артиллерийским огнем,
республиканцы вынуждены были
оставить позиции на’ Сиерр» Эска­пада и гору Игуедо.

По сообщению из Валенсии, авиа­ция мятежников 30 сентября и 1
октября неоднократно бомбардирова­ла Хихон. Каждый раз республи­канские истребители отгоняли само­леты мятежников. Два самолета мя­тежников были сбиты.
	ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ФРОНТ
	По сообщению агентства Гавас, в

ночь на 1 октября мятежники ата­ковали позиции республиканцев к
северо-западу от Мадрида с целью
помешать фортификационным рабо­там правительственных войск, пред­ставляющим серьезную угрозу для
мятежников. Республиканская тяже­лая артиллерия открыла огонь по
ходам сообщений мятежников и по­метала прибытию подкреплений
атакующим частям. Достигнув про­волочных заграждений, мятежники
„были взяты под перекрестный пу­леметный огонь и вынуждены были
в беспорядке отступить, понеся
бсльшие потери.
		атаки, японцы ни на одном yt
стке фронта успеха не имели.
В ночь на 1 октября китайскими

aneane

  
	войсками в боях в районе Люхана
захвачено большое количество вин­товок, одно’ легкое орудие и прочее
военное снаряжение.
	Ружейная и  пулеметная mepe­стрелка и рукопашные бои. проие­ходили в районе Северного вокзала
(в Чапее). Здесь, по сообщениям
китайского штаба, китайским вой­скам в ночь на 1 октября уда­лось продвинуться несколько вие­ред.
	Японские войска слелали пПОоПыТ­ку прорваться в Чапей через Бао­тмань-род, но это им не удалось и
стоило больших жертв. Японская
	стоило больших жертв. Японская.
артиллерия и самолеты продолжают
бомбарлировать Чапей. Самолетами
было сброшено не мене» 20 бомб.

Важнейшим событием вчерантнего
дня, как заявил представитель шта­ба, является неожиданное отступле­ние японских войск в районе за­паднее гражданского центра (севе­ро-восточнее Хонкью) Вчера утром
китайские войска, начав в этом
районе наступление, не встретили
сопротивления. Китайские войска
медленно продвигаются вперед с
болыними предосторожностями, опа­саясь возможной ловушки.

Агентство Сентрал Ньюс  с006-
щает, что 1 октября утром в
Шанхай прибыло шесть японских
транспортов с 6 тысячами войск,
которые составляют последнюю
группу из японских подкреплений,
численностью в 40 тыс. человек, пе­реброшенных за последнее время в
район Шанхая. Четыре транспорта с
войсками прибыли в Шанхай также
30 сентября.
	ИТОГИ ПЕРЕГОВОРОВ
МУССОЛИНИ
С ГИТЛЕРОМ
	ВЕНА, 1. Венский корреспондент
швейцарской газеты «Базлер нах­рихтен»› передает циркулирующие
слухи о том, что Гитлеру удалось
добиться согласия Муссолини на за­ключение германско-австрийского та­моженного «союза». Как известно,
такой «союз» рассматривается гер­манскими фашистами как одна из
форм присоединения Австрии к Гер­мании (аншлюса). -
	„МИРОТВОРЕЙ”
	По сообщению атентства Гавас,
1 октября в 16 ‚часов три эскад­рильи мятежников подвергли бом­бардировке Барселону, затем, сни­зившись, расстреливали из пулеме­тов мирных жителей, в том числе
группу школьников.
	Бомбардировкой разрушено 34 до­ма, убито 45 человек и ранено 87.
		Сегодня в 7 час. утра в районе
льдины, на которой находится дрей­фующая станция «Северный по­люс», была следующая погода: над
льдиной стояла небольшая высокая
облачность, дул юго­юго-заналный
	ветер силою в 2 балла. Сильный
мороз. Температура воздуха 26
градуеов ниже нуля. (Координаты
	дрейфующей льдины — 85 граду­сов 25 минут северной широты и
3 градуса 30 минут восточной дол­готы).

На острове Рудольфа сегодня ут­ром шел слабый снег. Над островом
облачность с небольшими просвета­ми высотой в 303 метров. Видимость
по горизонту — 10—20 километров.
Ветер северного направления силой
в 1 балл. Температура воздуха —
12 градусов.

Неблатоприятная потода попрежз
нему задерживает экспедицию Героя
Советского Союза тов. Шевелева на
острове Рудольфа.
	75 ЧАСОВ
В ПОЛЕТЕ
	х БЕЛГРАДСКИЙ «Трибунал защи­ты государства» вынес приговор по де­лу 31 чел., обвиняемых в принадл
ности к компартии. 1 человек пряго­ворены к различным срокам тюремяо­го заключения. :

% С То СЕНТЯБРЯ, как сообщает
«ИКурналь де Насьон», устандвлены
регулярные грузовые рейсы между Гер­манией и портами испанских мятежня­ков — Сантандер, Пасахес и Бильбао.
Из Северной Испании Бывозятся в 06-
новном металлические руды. Из Гер­мании в Испанию отправляются 60е­припасы и военное енаряжение.

 
	* НА-ДНЯХ на каталонском побе­режье рыбаки нашли подводную тор­педу длиной свыше 8 метров и лиа­метром в 50 сантиметров. На торпеде,
но словам «Журналь де Наеьон», име­ются надписи, доказывающие ее ита­льянское происхождение.

% ИТАЛЬЯНСКАЯ — антифаптистская
газета «Воче дельи Итальани» сообщия­ет о том. что за последние десять дней
значительно усилилась вербовка и MO­билизация «добровольцев», отправляе­мых в Испанию в помощь мятежни­кам. В одном лишь Милане готовы К
отправке в Испанию 30 тысяч человек.

* НАЧАЛЬНИК американского воз­духоплавательного бюро Артур Кук за­явил, что в 1939 году морская авиация
CHIA будет состоять вз 2.060 гидро­самолетов. Эти машины составят 68

боевых зэскадрилий. Часть их будет
cece) faon® раегинте суля остальчые
	иметь базой военные суда. OUTath ie
будут сосредоточены в береговых ба­зах.

% в НЬЮ-ЙОРКЕ 26 ноября откроет­ся всеамериканекий конгрессе Амернкан­ской лиги борьбы против войны и Фа­птизма. На конгреесе предполагается
приеутетвие 8 тысяч делегатов. пред­славляющих миллионы  американзких
гражлан­* ГИДРОСАМОЛЕТ-РАЗВЕДЧИК ©
итальянского крейсера «ФилиЗерто Пу­ка д’Аоста» во время полета упал HA
берег, где находилась группа матросов.
1 матросов убито. летчики тяжело ра­На IV Московской городской конференции ВЛКСМ. На фото: в зале заседаний. В первом ряду (слева
направо): тов. Николаев, Власова и Петрухин — делегаты Электроком бината им. Куйбышева, тов. Сопдат­чин __ лелегат завода «Готовальня» и тов. Фатов — делегат Прожекторного завода им. Л. М. Кагановича.
	Войну в Испании’ ‘миетер Ленсбэ­Даже Гитлер и Муссолини, для ко­торых он приберег взе перлы свое­«Вели мы хотим мира, мы долж­ны за него платить. Может быть
для этого придется поступиться на­игим  престижем, нашим могущест­вом, превосходством наших судов,
наших пушек, наших аэропланов
ит п».

Лет пять назад «Таймс» фасска­зал следующий анекдот о судьбе од­HOTO антлийского миролюбивого па­стора. Встретив в африканекой пу­стыне льва, пастор решил не сопро­тивляться. Перекрестившись, OH Cy­нул льву в пасть правую руку. Лев
немедленно отгрыз ее. Пастор про­тянул другую руку. Лев сел ее и
не поморщился. Видя, что лев не
насытился, пастор протянул ему и
ногу. Лев с ел и ногу. Затем облиз­нулся. помахал хвостом и ушел.

— Вот видите, никогда не надо

раздражать хищника, — сказал па­стор подобравшим его туземцам и
умер.

Мистер Ленсбэри, вероятно, пом­нит этот поучительный анекдот из
«Таймса», и не кажется ли ему, что
его миролюбие в отношении Герма­нии и Италии точь-в-точь напоми­нает тактику этого многотерпелн­ROrO пастора. -
	ри отрицать, конечно, не может. He ны за него платить.
	отрицает он и той напряженности,
которую эта война создает в отно­шениях европейских держав. Но и
этот вопрос антлийскяй миротворец
решает ве присущей ему сообразн­тельностью. Мира здесь можно ло­биться, оказывается, не е оружием
в руках, не путем разгрома фаши­стеких полчищ в Иопагии, a «пен­хологической . силой» самой идеи
мира. Вот когда обе стороны в Ис­пании проникрутся этой идеей, тог­да все в порядке, а до тех пор
мира не ждите.

Мы бы не стали говорить о всех
тлупостях мистера „Ленебэри, если
бы крупнейптие английские газеты
не уделили его докладу достаточно­то внимания. Правда, ни одна из
этих газет доклада ‘не комменти­рует. Но самые пикантные из ци­тат приводятся полностью. Надо же
доставить какое-нибудь развлечение
читателю. Пусть посмеется on, за
неимением юмористического‘ расска­за, над таким вот расшаркиванием.
перед Германией и Итрлией;

4
		3 ЧЕ УЕРЫБЪЕ = то  парламентекого — красноречия,
оказались, по ето словам, миро­© любивымин, как евангельские хри­М ИСТГЕР Ленсбэри, член антлийско­cTHaHe.

то парламента, только-что закон­«Я был крайне удивлен, — с00б­чил свою «миссий мира>. Трудбыл по­Щает он в своем нелавнем отчетном
истине титанический. Не доверяя   докладе в Саутэнде, — когда руко­Лиге наций, ми­водители Германин и Италии заяви­стер Ленсбэри сам 4 A lag wee uth aun correw не хотят
	se т.

отправился на
континент, дабы
внушить европей­ским державам
идеи христиан­ской любви и мн­ра.

От этой поездки

у мистера Jieu­сбэри осталось са­мое прекрасное
рпечатление. Bre

 

JAH Mat, TO ОБЕ LUDLeSe BYU -
войны и что всякая война поведет
за собой новые войны. И Гитлер и
Муссолини, лично мне кажется, со­вершенно искренно желают мира».

Мы вполне разделяем удивление
мистера Ленсбэри. Еще бы не ули­виться, когда такие горячие завере­ния в миролюбии произносятся под
аккомпанемент артиллерийских и
возлушных бомбардировок в Испа­европейские тосу­“< \‘” Ч нии, морского разбоя на средизем­J

JAPCTBeHHbe  eA­номорских путях и взрывов «таин­тели, которых тер­рис н. лиса.  СТВеННЫХ» бам5 в Париже. Но ми­пеливо агитировал стер Ленсбари особого значения ни­британский миротворец, оказывается,   каким бомбам и взрывам не при­не нуждались ни в какой агитации.   дает. Эти печальные «инциденты» —
Оливковая ветвь мира в руках ми­10 его словам, лишь следствие” не­стера Ленсбэри сразу приводила их в  договоренности с «жаждущими ми­состояние восторженного умиления.   ра» фашистскими агнцами.
	Вылетевший 29 сентября в 6 час. 45
мин. лирижабль «СССР В-6» продолжает
находитьея в воздухе. К часу дня се­голня корабль летал 78 часов.
	С дирижаблем поддерживается поето­янная радиосвязь. Сегодня утром 6
борта воздушного корабля были полу­чены следующие радиограммы:
	«Б 5 часа подошли к Брянеку. Через
40 мин. прошли город и взяли напраз­ление ва Курск. На борту все в по­рядке. Идем на одном моторе. Демин».

«В 10 часе. 30 мин. прошли Курск, вы­бросили вымпел. Отсюда держим курс
на Воронеж, где рассчитываем быть в
18 час. 45 мин. Погода не благоприят­ствует. Расход горючего ниже графика.
Паньков»,

Из-за неблагоприятной погоды дири­жабль «СООР В-6» сделал отклонения
от намеченного маршрута. На борту ко­рабля находитея синоптик. который в
полете принимает по радио метеосводки,
и В зависимости от погоды команда вы­5ирает маршрут полета. Состояние здо*
ровья команды — хорошее.