БЕСЕДА С КАПИТАНОМ
„КОМСОМОЛАЯ
тов. МЕЗЕННЕВЕ!М
	Сегодня редакция «Вечерней Мос­Pea 32 VMOVC AUD ala O капитаном
теплохода «Комсомол» тов. Г. А.
Мезенцевым.

— Трудно передать словами чув­ства, с которыми мы возвращаемся
домой, — заявил тов. Мезенцев. —
Мы всегда верили, что рано или
поздно увидим свою родину. И вот
мы в Париже, на пути в СССР.

Вчера вечером, впервые после
долгого перерыва, мы встретились
о советским обществом. На приеме,
устроенном  полпредством,  присут­ствовала вся советская колония.
Был также приехавший в Париж
проф. Бурденко, который поздравил
нас с благополучным возвращением.
Это была замечательная встреча —
теплая и радостная. Нам никогда не
забыть того внимания и заботы, кэ­TOPLIMH нао окружили в Париже.

Вчера весь день’ советские моря­ки осматривали  достопримечатель­ности Tlapuma, были на Междуняа­родной выставке. Сегодня с утра
мы продолжаем знакомиться со стэ­лицей Франции. Город произвел Ба
всех исключительное впечатление.
Сетодня-завтра выезжаем в Совет­ский Союз.

Вее мы чувствуем себя хорошо,
бодро. Рвемся домой. С нетерпением
ждем момента отезда на родину.
Особенно радостно сознавать, что
мы возвралцаемся к 20-летию Вели­кой пролетарской революции и смо­жем вместе с вами отметить эту
замечательную дату.

В закмючение беседы тов. Мезен­цев заявил: _
~ — От имени членов команд «Ком­сомола» и «Суидовича» прошу вас
передать наш пламенный, горячий
привет всем трудящимся нашей ве­ликой родины, морякам  Черно­морья, Балтики, Севера. Крепко об­нимаем всех вас, всем жмем руки.  
До скорого свидания, дорогие това-‘
	pany:

Тов. Мезенцев просил нас также
передать привет семьям советских
моряков с «Комсомола» и «Смидо­вича» и сообщить, что их отцы,
мужья и братья здоровы и нахо­дятся на пути домой. Мы передали
эту просьбу Наркомводу. Сегодня
привет советекнх моряков передан
их семьям.
	НОВЫЙ ПЕРЕЛЕТ
.ГИДРО-1“
	САЕССА, 3. (По телеграфу от на­шего корреспондента). В Одессу при­летел на самолете «Гидро-1» летчик­испытатель А. В. Кржижевский, на­днях установивший   всесоюзный (на­цнональный) скоростной рекорд для
легких гидросамолетов.

В беседе с вашим. корреспондентом
т. Вржижевский сказал:

— Утром 4 октября на этом me
самолете предполагаю стартовать из
Одессы по направлению к Кавказ­скому побережью через Крымский
полуостров.

Серебристая маленькая птица сто­ит у берега Лиманз в Одесском гид­ропорту, тотовая к» полету.

д. ЛИСТ,
	ПРОЛЕТАРИН ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯНТЕСЬ!
		L/W L/\
fi, OTHER 1981
‚ ПОНЕДЕЛЬНИК
& №228 (4159)
Цена 10 коп.
	ГЕРМАНСКИЙ
ШПИОНАЖ
В СКАНДИНАВИИ
	СТОКГОЛЬМ, 2. Демократическая
печать Швецин н Норвегии во все
более энергичной форме выступает
протнв уснливающейся  агитацион­ной и шпионской деятельности гер­манского фаптизма за границей и B
	застности в скандинавских  стра­нах. Газеты «Гетеборге  хандель­СТиДНИНгГ>», «Социалдемократенз,
	«Датенс нюхетерь и другие посвя­щают этому вопросу ряд статей,
Газеты подчеркивают, что происхо­дившая недавно в Штутгарте (Гер­мания) так называемая «конферен­ция заграничных немцев» явнлась
исходным моментом для резкого
усиления шпионской деятельности
терманского фашизма за границей.
По словам норвежской газеты «Даг­Сладет», в фашистскую пропаганду
и шинонскую деятельность в Нор­вегии BTAHYTO большинство прожи­вающих там терманских траждан,
при чем руководство этой леятель­ностью осуществляет некий Гюнтер
Керн. В Дании подобной деятель­ностью германских фашистов руко­подит атташе германской диплома­тической миссии Фрилиц. Его по­мощниками являются некие Шефер
и Гартунг, прикрывающиеся звани­ем корреспондентов германских га­зет.

Газеты вместе с тем полчеркива­ют усиливающуюся враждебность Е
фалиизму со стороны широких на­родных масс скандинавских стран.

нк ке
	OTOBCIONY
	СТОЛИЦА ЖДЕТ
_ ИСПАНСКИХ
ДЕТЕЙ
	ГОСТЕЙ РАЗМЕСТЯТ
В ЗАГОРОДНЫХ
ЛЕТСКИХ ДОМАХ
	ww
	„Большинство прибывших в Ленинз
град испанокях. детей на-днях ожи­дается в столице. Решеннем Нарком­здрава СОСР все они будут разме­цены в хорошо оборудованных за­городных детских домах Можайского
района, на станциях «Правда» и
«Планерная». Здесь их ждут хоро­ший уход и любовная забота.
	Многие из детей революционной
Испании, перенесшие ужасы бомбар­дировки родных городов, приехали
ослабленными, некоторые истощены
  и больны. Во всех детеких домах
организуются врачебные кабинеты.
Ослабленные дети будут находиться
  под наблюдением квалифицирован­ных врачей и профессоров-консуль­тантов, им выделены  опепиаль“
ные комнаты для игр. Нуждающиеся
в неотложном лечении испанские ре­бята будут направлены в детские
Образцовую, Пушкинскую и Главов­скую больницы. Здесь в необходи­мых случаях булут организовываться
консультации профессоров Москов­сксто областного клинического инсти*
тута.

По распоряжению наркома здраво.
охранения CCCP тов. М. Ф. Болды­рева к каждому из петских домов,
где будут размещены испанские де­ти, помимо постоянного мелицин­ского персонала прикрепляются
квалифицированные инфекционисты­педиатры.
	OT 11 AO 3
	э ВЧЕРА на вечернем заседании
ГУ городской конференции ВЛКСМ
закончилось обсуждение кандидатур в
новый состав горкома комсомола и
в ревизионную комиссию. В списке
для выборов членов МГК ВЛКСМ
оставлено 72 человека (должен быть
избран 61).

Конференция избрала счетную Ео­миссию в составе 25 человек.

Сегодня утром происходили выбо­ры тайным голосованием в руково­дящие органы городской организа­ции комсомола.

Вечером состоится заключительное
	заседание городокой конференции
комсомола,
	СЕГОДНЯ в 12 час. дня на
Боровицкой башне Кремля была
Установлена вторая яркокрасная, из
рубинового стекла, звезда. В ближай­шие дни звезда будет освещена.
	Ж В МОСКОВСКОМ аэропорте сегодня
закончилась подготовка трех самолетов
агитэскадрильи им. Максима Горького
к новому агитрейсу. Завтра эти свамо­леты вылетят на Украину, в Среднюю
Азию и на Север. Задача рейсов — по*
мочь ` рабочим железнодорожных стро­ительств развернуть подготовку к 20-й
годавшине Великой социалистической
революции и к выборам в Верховный
Совет Союза ССР. На бортах самолетов
находятся листовки с обращением Ге­роев Советского Союза тт. Громова,
Юмашева. и Данилина к рабочим ново­строек. Рейес .закончитея к  20-летяю
Великой социалистической революции.
		Командир бригады испанских респуб ликанских войск наблюдает за ходом
ыы E
		НА ФРОНТАХ
В ИСПАНИИ
	ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ФРОНТ
	Сотласно сообщению агентства Га­вае из Мадрида, в секторе к югу OT
pera Taxo войска мятежников возоб­новили’ атаки против республикан­ских позиций вокруг Толедо. В те­чение 2 октября  республикан­ские войска отбивали неоднократные
атаки мятежников на восточный и
западный фланги феспубликанских
позиций, Операции мятежников В
этом секторе имели своим об’ектом
также дорогу из Толедо в Полан,
расположенный к юго-западу от То:
	AC AO.
Согласно сообщенню  истанского
министерства обороны, утром 3
октября мятежники произвели атаку
на республиканокие позиции близ
Толедо. Атаки мятежников были
энергично отбиты республиканскими
войсками. $
	восточный
ФРОНТ
	боя на арагонском Франте.
	В ШАНХАЙСКОМ
РАЙОНЕ
	ШАЯХАЙ, 3. За истекшие сутки
на шанхайском фронте произошли
небольшие изменения лашь на уча­etre Лодянь-Люханской шоссейной
дороги. На этом участке китайские
войска несколько отступили в занад­ном направлении к Сусянгунмяо.
Южнее Люхана шли сильные бои за
переправу через  Веньцзаепанский
канал. По предположениям предста­вителя китайского нтаба, на этот
участок японские войска были пере­брошены из района гражданекого
центра (северо-восточная чаеть
Шанхая).
	японская артиллерия © 3 часов ут­ра 2 октября усиленно бомбардиро­вала деревню Мяохан (в 2 кило­метрах южнее Веньцзаопана). Чапей
также с самого утра обетреливалея
японской тяжелой артиллерией. Ки­тайские батареи из Путуна обстре­ливали Янцзыпу.
	Японская авиация 2 октября бом­барлировала китайские позиции В
Изянване и Лачане.
	Битайские самолеты, несмотря нз
сильный огонь японской зенитной
артиллерии, совершали  разведывя­тельные полеты над Янцзыпу и ост­ровом Динхай.
	. *

ТОКИО, 3. Атентетво Домей Цу­син, говоря о положении на шан­хайском фронте, пишет, To «хотя
японским войскам пока не удалось
добиться больших завоеваний, но
они сегодня упорно продолжают
наступательные операции на всех
секторах шанхайского фронта, oco­бенно в районе Чапея и Люцзяха­на». На всех участках фронта опе­рации японских войск поддержива­ются авиацией. В секторе Люцзяха­на 2 октября. китайскими войсками
сбит один японский морской само­лет. Убито два летчика. Агентство
далее, приводя фамилии лишь 15
убитых и 2 раненых в боях на
шанхайском фронте 2 октября, ука­зывает, однако, что военные дейст­вия сопровождаются весьма боль­шими потерями отдельных японских
частей:

Сегодня в японской печати поя­вились сведения о «некоей заразной
болезни на японском госпитальном
судне» в Шанхае. В частности газе­та «Хоци» сообщает, что 2 октяб­ря от этой болезни скончалась меё­дицинская сестра Миядзаки.
	х

ШАНХАЙ, 3. Газета «Либзю» co­общает о большой работе, проводи­мой шанхайской студенческой орга­низацией по обороне Шанхая. Около
2.000 членов организации работает
на фронте и в Тылу в качестве са­нитаров, техников и помощников по
строительству военно-оборонитель­ных сооружений.
	В СЕВЕРНОМ
КИТАЕ
	ВОЙНА
В НИТАЕ
	Трамвайная мачта, снятая с Нушкинокой площади и установленная.
во дворе музея Революции. Мачта пробита снарядом в.дни Октябрь:
	Фото Вл. МИНКЕВИЧА.
	окото воостания в 1917 году.
		ВЫДАЮЩИЙСЯ РЕКОРД СОВЕТСКИХ ДИРИЖАБЛИСТОВ
	Чудесный подарок преподносят
нашей стране молодые  советекие
воздухоплаватели к ХХ годовщине
Великой пролетарской революции. На
дирижабле небольших размеров oni
сумели поставить новый, вовершен­но исключительный рекорд, который,
вне всякого сомнения, является ми­ровым — абсолютный рекорд про­полжительности полета для ‘всех без
исключения воздушных судов без
пополнения sanaca горючего, При
этом необходимо учесть, что полет
проводился по заранее опрелеленно­му маршруту, который и был вы­полнен, а не заключался в простой
‹утюжке воздуха» в одной и той же
местности.

Рекорд этот до сего времени при­надлежал дирижаблю (цеппелину во­енного тина «Л-72») с французской
командой, в 1923 году продержав­‚шемуся в воздухе 118 часов. Но дело
	ный полет дирижабль «СССР
Фото ФАВИЛОВИЧА (Союзфото).
	в! цы заграждены укреплениями, каж­дый второй дом — крепость. Нам
не оставалось ничего другого, как
пройти здесь с колоннами танков
и ручными гранатами. Здесь так
же, как и в Кинто, местом самой
упорной борьбы была церковь. Всзх
‘сочувствующих нам фашистские убий­‘цы заперли в церкви. Многие бы­ли расстреляны. Когда мы проник­ли в церковь, освобожденные люди
с плачем бросились к нам. Про­ивошли потрясающие сцены. Многие
были до того истощены, что толь­‘кс беззвучно рыдали или молча об­нимали нас. В одном из домов, под­вергшихся обстрелу, мы нашли двух
стариков лет семидесяти. Когда мы
вошли, они начали умолять Наю,
чтобы мы их убили сразу, не му­чили. Они приняли нас за фаши­стов. Поняв, наконец, в чем дело,
они обрадовались, как дети. Они
расоказывали, что видели собствен­ными глазами, как попы брались
за оружие и принуждали к этому
население.

Во время боя мы должны были
эвакуировать гражданское населе­ние, провиант, материал, скот. Бой
был тяжелым, потому что приходи­лось с максимальной осторожностью
пробиваться шаг за шагом. Но нашу
задачу мы все же выполнили.
	Ганс Мильброт
(1-й батальон 11-й бригады).
	Передано по телеграфу из Мал­ла“ нашим корреспондентом
	ридах н
МАРИЕЙ ОСТЕН.
	в том, что дирижабль «Дикомюде»—
так назвали Французы полученный
по Версальскому договору от немцев
цеппелин «Л-72» — имел об’ем в
62 тысячи кубических метров, т. е.
был в 36 раза больше налиего «В-6»,
следовательно он мот взять гораздо
больший запас горючего.

Тем не менее команда советского
дирижабля «В-6» сумела улучшить
этот рекорд, существовавший свыше
14 лет, доведя его до 52° суток. Это
показывает, что наши дирижаблисты­начинают подходить к тому высоко­му уровню аэронаватационной тех­ники, которая нашим героическим
авиаторам дала возможность этим
летом показать изумительные дости­жения, заставившие говорить о себе
весь мир.

И ценность нового достижения на:
ших воздухоплавателей особенно уве.
личена тем обстоятельством, что не­превзойденная продолжительность
маршрутного полета была достигнута
на дирижабле кубатурой всего в
19,5 тысячи кубических метров.

Лишь недавно этот дирижабль со­вершил свой первый пробный пере­лет на пассажирской воздушной ли­нии Москва—Свердловок и обратно
с полной нагрузкой и показал В
этом полете хорошие качества. Но­вый трудный экзамен в виде беспо­садочного перелета продолжительно­стью в 5 суток показывает, что
трудный вопрос «подвижного ео­става» наших -первых дирижабель­* В МИЛАНЕ (Италия) открылась
авиационная выставка. Германия на
этой выставке впервые на ряду се граж­данскими выставила и военные само­леты.

Ж ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ в Болга­рии наблюдаегся усиление движения,
сппозиционноге нынешнему Ффашистехо­му режиму. В связи с этим по всей
Болгарии проазволятся массовые аре­сты. В Софии ареетовано № активных
деятелей запрещеныьой крестьянской
партин. В г. Варна арестсвана значи­тельная группа ‘рабочих и студентов.
Пс собдениям рабочей печати, полиция
подвергает арестованных пыткам.

К В ВОЕННОМ СУДЕ в Черновипах
(Румыния) закончился процесе 52 уче­ников и учениц средней школы, обви­няемых в коммунистической деятельно­сти. 81 человек приговорены к различ­ным срокам тюремного заключения СТ
полугода до пяти лет. 15 человек оп­равданы. Их предупредили, что в елу­чае возобновления «изменничееской дея­тельности» они будут отнравлены в
	рьму.

\Х АГЕНТСТВО ДОМЕЙ ЦУСИН сооб­щает, что в префектуре Ямагуци (Янпо­ния) отмечаются новые елучай заболе­вания холерой. На 3 октября зарехи-.
стрировано 7 случаев, ‘из них 3 60
смертельным исходом.
	По сообщению испаножого мини­стерства обороны от 3 октября, в
секторе Теруэля на всех участках от­мечается ружейная перестрелёа. Рес­публиканская артиллерия подвергла
бомбардировке поезд е войсками мя­тежников, вышедший со станции Те­руэль; железная дорога н& этом уча­сткё разрушена. В центральном сек­торе этого фронта — иеёзначитель­ная перестрелка.
	По сообщению агентства Гавас из
	Валенсии, в результате бомбардиров­ки торода фашистскими самолетами
утром 8 октября насчитывается 30
	убитых и 150 раненых. Фашистокие
«Юнкерсы» сбросили над Валенсией
более 100 бомб. Из официальных ис­точников сообщают. что одна из ‘pa­шистоких эскадрилий носила опозна­вательные знака республиканской
	вательные
авиации.
	ВРАГИ НОЛХОЗНОГО
КРЕСТЬЯНСТВА
ПЕРЕД СОВЕТСКИМ
СУДОМ
	ПРОПЕСС КОНТРРЕВОЛЮЦИОННОЙ
ВРЕДИТЕЛЬСКОЙ ТРОЦКИСТСКО­БУХАРИНСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

В КРАСНОГОРСКОМ РАЙОНЕ.
	Вчера в Красногорском районе в
	Сотласно передаваемому агентством
Гавас из Барселоны сообщению  ге­нерального комиссариата обществен­ного порядка, 3 октября около
18 час. +0 минут судно мятежников,
пользуясь темнотой, обстреляло Бар­селону. Фашистское судно стреляло
по городу, не имея в виду никаких
		‚ В ПЛЕНУ
У МЯТЕЖНИКОВ
	В Англию прибыл англичанин Лисон,
сражавитийся в рядах интернациональ­ной бригады в Испании. Лиеон был
взят в плен мятежниками и свыше 8
		ных линий разрешен более чем удо­клубе Павшинского механического
влетворительно. Поэтому сегодня,   завода в присутствии колхозников,
когда молодая смена советоких ди­колхознин, рабочих и служащих
	района начался процесс над контр­революционной вредительекой троц­кистско-бухаринской организацией,
вскрытой органами НКВД в Красно­горском районе.
	Банла троцкистско-бухаринских
выродков проводила в Красногор­ском районе активную  вредитель­окую деятельность и ставила своей
конечной целью свержение советской
власти, реставрацию капитализма в
СССР. Троцкистеко-бухаринские вре­дители добивались развала и лик­вилации колхозов, глумились и из­девались над колхозниками,  пыта­лись срывать и’ дискредитировать
мероприятия партии и советской
власти.

На скамье подсудимых сидят закля­тые враги народа, главари контрре­волюционной организации — Ty­вик М. Г., бывший секретарь Крас­ногорского РК ВКП(б), Горнов В. Я.,
бывший председатель райисполкома,
и их соучастники: бывший заведу­ющий райземотделом“Максимов А. Ф.,
сын кулака; бывший заместитель
заведующего райземотлелом Ворку=
нов Н. В., бывший старший агроном
Крахоткин С. В., сын заводчика;
бывший старший ветеринарный врач
Богословский В. П., сын попа; быв­ший директор МТС Ломаков В. А.,
кулак, два брата которого высланы
как кулаки, бывший председатель
Юрловского сельсовета Чугунов Ф. Л.,
сын кулака; бывший председатель
Арестовского колхоза Алексеев Г. П.

Дело слушается в открытом су­дебном заседании под председатель­ством ‘председателя Спецколлегии
Московского областного суда тов. Фо­мичева И. А., при членах Спенкол­легии тт. Косареве В. М. и Вишня­кове П. С.

Государственное обвинение Togs
держивает исполняющий  обязанно­сти прокурора Московской области
тов. Маслов К.

Защищают обвиняемых Туника и
Чугунова члены коллегии защитни­ков тт. Фейгельсон и Блох. Осталь«
ные обвиняемые от защиты отказа-ч
ЛИСЬ.
	В 1 час дня председатель суда
	рижаблистов готовит своим героиче­ским товарищам теплую встречу, мы
должны. обязалъ. и строителей много­численных наземных сооружений
первой дирижабельной линии взять
надлежащие темпы, для того чтобы
наша страна получила к ХХ годов­щине Великой пролетарской револю­ции не только этот новый, замеча­тельный мировой рекорд, HO a Tep­вое в ОССР регулярное сообщение
на дирижаблях.
	Инженер Б. Воробьев,
	«

В 9 час. утра с борта воздушного
корабля была принята следующая
радиотрамма: «Дирижабельный порт,
комкору т. Ткачеву. Ваше задание
на длительность полета выполнено.
По поручению экипажа дирижабля
«СССР В-6» просим передать партия
и правительству рапорт о выполне­нии задания и установлении нового
мирового рекорда на абсолютную
продолжительность полета без попол­нения торючего. Командир корабля.
Паньков»,

Вслед за этим была принята ра­диограмма-рапорт. на имя тт. Стали­на, Молотова, Ворошилова. Кагано­вича, Налинина..

Следующая радиограмма сообщала
о том, что команда дирижабля, не­смотря на то, что уже шестые сутки
не ступала на землю, чувствует себя
хоропю. Посадка предполагается се­годня в 5 час. вечера. В дирижабель­ном порту участникам полета орга­низуется торжественная встреча. На­встречу дирижаблю «СССР В-6» вы­летит первенец советского дирижаб­лестроения — «СССР В-1».
	ГОТОВИТСЯ
К ОТКРЫТИЮ.
	Начальник московского аэропорта т.
Райвичер сообщил нам:

— С 15 октября певтральный аэропорт
Гражданского воздушного флота пере­водится из Быково в Москву, на цен­тральный аэродром им. Фрунзе. Рекон­струкция летнсго поля центрального
аэродрома ставит его в один ряд с
	МИ европейскими — аэродромами.   тов. Фомичев об’являет заседание
`озаэнь 660бо благоприятные ‘условия BITBIM.
для взлетов и посалок как грузовых. Специальной Коллегии открыты}
	После оглалпения обвинительного за­ключения председатель опрашивает
подсудимых, признают ли они себя
виновными в пред’явленном обви­чении. Все подсудимые отвечают:
	так и пассажиреких машин.
Здание аэровокзала подготовляетея к’
приему первых посетителей. Оборудо­ван просторный вестибюль для ожида­ния, в котором будут буфет, справоч­ное бюро, телеграф, билетные кассы.
Кроме того билеты будут попрежнему
	«Мы были захвачены в плен 13 фев­раля в Сан Мартин де ла Вега, — рас­сказывает Лисон корреспонденту «Ньюс
Кроникл». — Нас, нескольких бойцов
интернациональной бригады, построили
в две шеренги. Офицер мятежников
указал солдатам на одного из нас. То
был Эдуард Дикинеон.,.. Три солдата
тут же расетреляли его в упор... Дикин­сон умер. как настоящий мужчина. Он
золько успел, подняв руку, произнёсти:
	«Прощайте, ребята. Салуд?,
	Нас освободили только после 8-ме­чного пребывания В тюрьме, при
	чем н6 всех. Двое наших товарищей до
сих пор еше остаются в заключении».
	НА АРАЕОНОНОМ
ФРОНТЕ
	ИЗ ЗАПИСНЫХ КНИЖЕК
БОЙЦОВ
ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНОЙ
БРИГАДЫ
		ЛОНДОН, 3. Как сообщает бэйпин­ский корреспондент атентства Рей­тер, в секторе Тяньцзинь-Пукоуской
железной дороги бои идут в 5 кило­метрах севернее Дэчжоу (к югу от
Пзиньзжоу). Японские войска атако­вали укрепленные китайские пози­ции.
Японские самолеты усиленно бом­барлировали Дэчжоу и, как заявля­ют японцы, сильно разрупьнли стан­пию и произвели повреждение под­вижного состава.

ee оонбиинньньннннныне
	ДВИЖЕНИЕ
ПРОТЕСТА
В АНГЛИИ
	29 сентября из Московского дирижабельного порта отправился в Длительный полет дирижабль
	из наших рядов. и отправлено в
ближайший госпиталь.

С тор медленно надвигалась TeM­нота, все были в огромном напря:
жении. Следили за заходом солнна
и считали минуты. Как только стем­нело, началась атака близлежащих
высот. Под прикрытием нашей ар­тиллерии мы напали на вражеские
позиции, забрасывая их ручными
гранатами. Застигнутый врасплох
враг был отброшен. Много раненых
и убитых марокканцев осталось на,
поле. И в эту ночь, первую после
двух напряженных дней, мы могли
спокойно обпаль. Каждый засыпал
там, где он силел или лежал.
	Вилли Шмидт
(4-й батальон 44-й бригады).
	*«

K АК только нас перевели, мы уже
были уверены, что Бельчите бу­дет взяг нами; Мы наступали с глав­ного участка, с Асаилы. Под силь­ным огнем налией артиллерии было
сломлено упорное сопротивление фа­шистов, фалангистов и рекетистов.
За 500 метров от Бельчите мы
встретили семьи беженцев. Босые,
изможденные, обезумевшие от стра­ха, они представляли ужасающую
картину. В первой же деревне нас
встретили выстрелами засевшие там
сочувствующие фашистам кулацкие
элементы. Все кругом было совер­шенно разрушено. Среди развалин
валялись неубранные трупы уби
THX, Около 1.809 убитых! Это гово­рит о том, как тяжел был бой, Ули­В-6». На фото: дирижабль