КАПДИДАТЫ В ДЕПУТАТЫ ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР.
Речь Глеба Алексеевича   _TA Hot ф EHO P о В AL

KRDATAHNMNRAIHMET™M™ ое
	НА — бригадир расчеканщиков

Метростроя.. В петлице ее ту
журки — значок парапиотиста. Она,
комсомолка, член Советского райко-
ма ВЛКСМ.

Татьяну Викторовну Федорову
трудящиеся Советского ‘иабиратель-
ного окрута Москвы выдвинули кан-
дидатом в депутаты Совета Союза.
	Татьяне Бикторовне (она весело
смеется, котда ее называют по име-
‘ни и отчезтву) — 22 гола Живе
	сна на Старой Балтиловке. Прежде
это была трязная улица конских ба-
рышняков. Сейчас Башиловка — оп-
рятная, чистая, такая же, как и сот-
ни других улиц  хоциалистической
Москвы. —

Мы сидим в комнате Федоровой.
Она только-что вернулась с собра-
ния в клубе завода «Памяти рево-
люции 1905 года», где выступала пе-
ред своими избирателями. .

— Вы просите рассказать о моей
жизни, — говорит она. — Право, я
затрудняюсь. Моя жизнь только на-
чалась...

Я родилась в 1915 году в Москве,
в семье конторщика «Дома призре-
ния» или, как тогда говорили, «До-
ма трудолюбия».
	Мать работала, кормила и обши-
вала детей. В 1918 году она забра-
ла нас, трех малышей, и ‘уехала в
Самару, & оттуда — в село Турки,
Самарской губернии, где стала рабо-
тать в больнице. В Турках и про-
шло мое детство.

Семилетней девочкой записалась я
в пионеры. Была самой маленькой
в отряде. Через год пошла в школу.

В 1927 году мать вместе с нами
вернулась в Москву, и я продол-
жала учаться в 31-й школе Хамов:
ничеокого района. Училась охотно.
Свободное время посвяшала чтению,
десятками заучивала наизусть сти-
хи любимого Пушкина. Занималась
и физкультурой. В школе была бес-
сменным капитаном волейбольной
команды. Зимой каталась на лыжах,
любила скользить вниз по крутым
склонам Ленинских гор.

В нашей стране и детство, и от-
рочество, и юность—радостное, сча-
стливое вступление советского траж-
данина в прекрасную жизнь.

В 1931 году, 16-летним подрост-
ком, я окончила школу-семилетку.
Затем четыре месяца вместе с дру-
гими пионерами отдыхала в говх-
зе, в Крыму. Там за участие в полз-
вых работах я получила звание
ударницы. Там же впервые узнала
я радость труда.

Осенью поступила в фабзавуч за-
вода «Каучук», проучилась два года,
& затем пошла работать в цех таке-
лажницей.

Когла была об’явлена комсомоль-
ская мобилизация на метро, мы, три
подруги — Зина Максакова, Шура
Лазарева и я, — решили пойти ра-
ботать на строительство метро. Нате
желание исполнилось.

Много дней трузили мы эвтома-
шины грунтом из шахты № 81 Ар-
батского радиуса. С завистью погля-
дывали на счаютливцев, работавших
внизу, в шахте. Но скоро и мы ока-
зались в их числе: стали работать
на’ станций метро «Улица `Комин-
терна».

Выррзла красавина-станция, а вме-
	ооо воостаоасовозаоо ооо воони ион SE
	Рис.

В. ГАЛЬЦЕ
	Владимир Иванович Кабанов,
	кандилат в депутаты Совета Союза от Железнодорожного избирательного округа.
	 
	ОВСЕМ недавно, в августе ны-
непнего года, я был выбран на
руководящую работу— председателем
дорпрофсожа Ленинской железной
дороги. Коллектив железнодорожни-
ков, в котором я работаю уже девят-
надцать лет, оказал мне большую
чёсть и огромное доверие. Сейчас
мой родной коллектив и трудящи?-
ся Железнодорожного избирательно-
го- округа оказывают мне еще боль-
шее доверие, выдвинув мою кандя-
датуру в депутаты Совета Союза,
Мог ли я раныше мечтать о таком
будущем? Отед mot Ona машини-
стом, и я, поступив в паровозное де-
по учеником слесаря, думал только
о том, чтобы научиться управлять
паровозом. А когда эта мечта осу-.
ществилась, моей главной заботой
было всегда содержать паровоз в
отличном состоянии и работать как
можно лучше.
	В 1929 году, когда я уже был ма-
шинистом, однажды меня вызвали в
партийный комитет депо. Оказалось,
что меня приглашают в Центральный
Комитет партии участвовать в сове-
щаниий по вопросу об улучшении ра-
боты железнодорожного транспорта.
На этом совещании я увидел наптего
любимого вожля товарища Сталин»
и его ближайших соратников—това-
рищей Кагановича, Молотова, Воро-
шилова, Калинина и других. Помню,
меня охватило какое-то необычай-
ное, приполнятое настроение. Я ви-
дел, как товарищ Сталин  вЧима-
тельно и вдумчиво прислушивается
& ГОЛОСУ железнодорожников.
	Нослв совешания было издане спе-
циальное постановлений ЦК партии,
была об’явлена война обезличке на
транспорте, началась борьба за спя-
ренную езду.

Все лучшие машинисты страны с.
воодушевлением и энтузиазмом взя-
лись з& выполнение указания нашей
партии. Я лично чувствовал на себе
особую ответственность за успех на-
чатого дела. Я стремился к тому,
чт0бы и моя бригада и все мои то-
варищи-паровозники поняли, как^е
огромное значение придают партия и
товарищ Сталин улучшению работы
транспорта. До глубины‘ души пр»
чувствовазв всю важность партийной
и общественно-политической работы.
я стал уделять самое серьезное вни-
мание своей. политической — учебе,
стал больше заниматься обществен-
ной работой,

Было много ярких, незабываемых
дней, в которые я вместе со всеми
товарищами наглядно убеждался,
как чутко, внимательно прислуши-
ваются партия и советское прави-
тельство к толосу рабочего, как пар-
тия заботится о выращивании HO-
вых кадров.   ,

Летом 1935 года к нам в депо Мо-
сква-сортироночная приехал Лазарь
Моисеевич Каханович. Он собрал во-
круг себя группу машинистов и на-
чал с нами обсуждать, как ускорить
движение товарных поездов.

Это было не официальное совеща-
ние, а простая товарищеская бесе-
да. Мы сидели на досках, сложен-
ных на плошадке возле депо, -и-вы-
	НА ПРЕДВЫБОРНОМ С
	ОВАРИЩИ! Трудно выразить все

те чувства, которые возникают,
когда слушаешь слова доверия, обра-
щенные к тебе, как к кандидату В
депутаты Совета Союза. Я приложу
все силы, все старания, чтобы оп-
равдать доверие, которое мнё OR&-
зали товарищи избиратели Киров-
екого избирательного округа.

Я хочу сегодня говорить прежде
всего о нашей могучей родине, о
Беликой сталинской партии, о Ha-
шем вожде и учителе Иосифе Вис-
сарионовиче Сталине. (Аплодисмен“
ты).

Двадцать лет непоколебимо, как
утес, стоит государство рабочих и
крестьян, отражая все подлые вы-
лазки, злобные атаки врагов.

Тов. Братановский рассказывает
с великих победах социализма, ©
Сталинской Конституции, о героиче-
ской борьбе рабочего класса и кре-
стьянства против всех вратов наро“
да, против троцкистско-бухаринских
наймитов фашизма — за счастли-
вую прекрасную жизнь трудящихся
нашей родины.

С большим вниманием слушают
собравшиеся рассказ тов. Братанов-
ского о великой дружбе народов
Советского Союза.

Затем тов. Братановский говорит
© нашей столице —о Москве.

— Отарая Москва была патриаф-
хальным купеческо-дворянским цен-
тром. Она отражала все варварские
черты, присущие капитализму: ди-
кость, бескультурье, беспощадную
эксплоатацию, национальное угнете-
ние.

Сегодняшняя Москва — центр ми-
ровой культуры и науки. В ней вы-
росли промышленные гиганты, В
ней лучший в мире метро. До с8-
мого Кремля пришла в. Москву
волжская вода. Сейчас каждый жи-
тель Москвы пьет волжскую воду-
В Москве построено 28 последние
3 тода 293 новых школы. В Москве
прокладываются новые магистрали.
Все радостнее становится жить В
нашей родной столице.

Нам, трудящимся Москвы, оказана
высокая честь. В Москве дали свов
сотласие баллотироваться вождь ми-
ревото пролетариата товарищ Сталин
и глава советского правительства
товарищ Молотов. Все москвичи гор-
дятся этим. (Бурные аплодисменты,
крики «ура»).

о Тов. Братановский приводит циф-
ры, характеризующие рост Москвы.
В 1913 голу, — говорит он, — В
Москве было 70 киноустановок, сей-
час ux 539 Старая Москва слави-
лась цперквами и кабаками. В 1913
	К ПАССАЖИРУ
ПРИДЕТ
ПРОПАГАНДИСТ
	КАНДИДАТА В ДЕПУТАТЫ СОВЕТА СОЮЗА
ОТ КИРОВ СКОГО ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ОКРУГА
	ОВЕЩШАНИИ В КИРОВСКОМ РАЙОНЕ-
	 
	 
	Татьяна Викторовна Федорова,
кандидат в депутаты Совета Союза от Советского избиралельного
		‚ МОСКОВСКАЯ
__ ХРОНИКА
	НОВЫЕ
МАГАЗИНЫ
	На-днях «Союзкультторг» открыл
на улице Горьком, в доме № 65,
большой магазин по продаже радио-
аппаратуры и музыкальных инстру-
ментов. Серпуховский райпищеторг
открыл на Серпуховском валу Но
вый продуктовый магазин.

До конца года райпищеторги от“
кроют еще несколько новых магази-
нов: Октябрьский райпищеторг —
два продуктовых магазина в HOBOM
доме № 13 на Красноармейской ули-
це, Ленинский — матазин по дон“
скому проезду, Первомайский —
большой продовольственный мага-
зин на шоссе Энтузиастов, в доме
M 111

На улице Горького, д. № в5, от
крывается меховой магазин Мосмех-
торга. Здесь же будут выполняться
ивдивидуальные заказы на поптивку
‘меховой одежды.

Октябрьский райпищеторг открые
вает в новом доме Транспортной
академии им. Л. М. Кагановича
(Писцовая улица, 16) два матазина
— мясо-рыбный и тастрономический,
		ЗИМНИЕ ДОМА
ДЛЯ ТУРИСТОВ
	 

овна Федорова,
за от Советского избирательного

Фото М. КВАОНОГО.

 

ХХШ Междувародный юношеский
день. Красная плошаль. Трибуна
мавзолея. Слово от’ молодежи сто-
лицы получила я, Федорова. Меня
охватило сильное волнение: ведь
меня слушают вся Москва, вся
страна!
`‹ Нет слов выразить чувства, охва-
тивнгие меня, когда после выступле-
ния самый близкий, родной и люби-
мый друг советской молодежи това-
рищ Сталин сказал мне: «Молодец!».
Эту похвалу я не забуду никогда
в жизни и оправдаю ее в работе.

Второе событие этого rota -—
пуск перзого поезда по налиему тон-
нелю. Праздник метростроевцев —
мой личный праздник.

И вот — новый радостный день:
трудящиеся Советского избиратель-
ного округа выдвинули мою канди-
датуру в депутаты Совета Союза.
Я благодарна избирателям и горла
за свою страну, где 22-летнюю шах-
терку могут выдвинуть кандилатом

Подмосковные туристские базы Hes
рестраиваются на зиму в дома тури“
стов. -

В Сходне построен новый дом и
‘переоборудованы старые помещения;
они приспосабливаются для обелу-
живания 450 туристов-лыжников,
Построены комнаты для переодева“
ния, комнаты отдыха с различными
играми и музыкальными инструмен-
тами, столовая, камера хранения.
Здесь же организована станция про-
ката лыж, затотовлены новые гор=
ные и прогулочные лыжи и обувь,
есть мастерская по ремонту обуви
ий лыж ит. д

Второй дом туриста открывается
в Звенигороде, третий — на Истре
(Калининская железная дорота). Этот
дом туриста, переоборудованный и
расширенный, рассчитан на 190 че-
ловек.

1 декабря подмосковные дома ту-
ристов открывают зимний сезон.

д

ПАВИЛЬОНЫ
НА РЫНКАХ

Московское управление торговли
продолжает работы по благоустройз
ству рынков. На-днях на Леснорял-
ском рынке закончилось строитель-
ство двухэтажного здания JA cM
ловой (в первом этаже) и мясокон“
трольной станции (во втором). Н&
Минаевоком рынке построены TAR«
же столовая и ‘мясоконтрольная
станция. На Бутырском рынке 0%
крыта ‚благоустроенная чайная.

До конца года на пяти рынках
столипы будут построены крытые па-
BHABOHH для колхозной торговли: на
Бутырском — на ‘50 мест, на Вело-
заводском — на .75 мест и т. д.

Одновфеменно на рынках продолз
жается строительство столовых, кон-
трольных станций и ледников. 1)

 
	РАНА. AML FR MAM ALE A eee ee

для баллотировки в ‘депутаты’ вые- 9 ЛЕКТРОК ОМБИ НАТ

шего ортана власти страны, Где, в
ГОТОВИТ ЕЛОЧНЫЕ
я с { ей это..в08- a veo  
како тране: кроме наш УКРАШЕНИЯ

можно?!
	Сейчас осуществляется еще ‘одна Организованная недавно  мастер-
моя мечта, мечта каждого перело-  ская ширнотреба на ламповом заво-
вого гражданина нашей страны: ком-   де Электрокомбината им. Куйбышева
	сомол дал мне рекомендацию ДЛЯ  начала выпуск елочных украше-
вступления в ряды партии Ленина--  ин Macrenceag naSorae? исключи.
	Сталина.
	ний. Мастерская работает исключи-
тельно на отходах производства. Из
бракованных синих медицинских
колб изтотовляются изяшные вазочз
	ки, из маленьких колбочек, окра-
шенных в разные цвета, делаются
бусы ит. д.
	 
	Секретарь Московского горкома ВКП) тов. Г. А. Братаноаский в
президиуме предвыборного совещания избирателей Кировского рай-
	она 13 ноября 1937 года.
	году в Москве было 534 церкви,
1253 трактира. Сейчас в Москве де-
сятки театров, сотни клубов, 74 выс-
ших учебных заведения, 565 библи-
отек.

Нет больше отарой купеческой
Москвы. Есть новая Москва, вели’
кая столица социалистического го-
сударства рабочих и крестьян. Бур:
ный рост Москвы есть результат
непрестанной заботы о ней ЦК на-
шей партии и нашего вождя това-
puma Сталина. (Аплодисменты).

Это есть также результат повсе-
дневной, неустанной работы москов-
ской организации большевиков во
главе с ее рулевым Н. С. Xpyme-
PHM. (Аплодисменты).
	За последние голы в Москве ре-
	конструированы важнейшие улицы
и площади, развернуто строитель-
ство замечательных новых мостов.
	В ближайшие десять лет мы дол-
	HHH построить 15 миллионов квад-
ратных метров жилплощади, т. е.
примерно столько же, ^ сколько
имеется в настоящее время.
	римерно столько же, ^ сколько
меется в настоящее время.

Закончено сооружение канала
олга — Москва, который полно-
	Волга — Москва, который полно-
стью- решает. задачу снабжения на-
селения Москвы водой. Этот канал
построен по инициативе великого
Сталина. У нас построена первая
очередь метро. Через несколько ме-
сяцев мы будем иметь возможность,
	— продолжает тов. Братановский, —
	Фото Э. ЕВЗЕРИХИНА (Союзфото).
	каждого трудящегося нашей роди-
пы,

На десятках языков и наречий го-
ворят народы наитей могучей роди-
ны, но каждый знает родное и
близкое слово — Москва. Русские
и казахи, украинцы и грузины, че-
зенцы и белоруссы слатают песни
о своей красной столице, о прекрас-
ном городе Москве, где жил, рабо-
тал и боролся Ленин, тде живет,
творит и откуда руководит народа-
ми великий Сталин. (Все встают.
Бурная овация).

Товарищи! Во всей работе, кото-
рая проводится в Москве, прини-
мает личное участие товарищ Ста-
лин. Мы чувствуем постоянное вни-
мание и отромную заботу и помощь
со стороны Центрального Комитета,
го стороны товарища Сталина.
(Бурные аплодисменты).
	Заканчивая свою речь, тов. Бра-
тановский. провозглашает:
\
— Да здравствует‘ наша партия
Ленина— Сталина, давшая всему на-
	роду счастливую, зажиточную жизнь!
	Да здравствует ленинско-сталин-
ский. Пентральный Комитег Haile
	партии!
	с ней выросли и мы, молодые
шахтерки. В замечательном коллек-
тиве метростроевцев приобрела я к9-
чества, необходимые молодому боль-
шевику: дисциплину, силу воли, на-
стойчивость и упорство в досгиже-
нии цели.

Решэние правительства о сооруже-
нии второй ‘очереди метро застало
меня на работе по строительству
Крымской набережной. И вот —
опять любимая работа в шахте: сна-
чала дэзятником, потом бригадиром
ксмсомольско-молодежной бригады
расчеканщиков в шахте № 55,

..Жизу я у Ленинградското шоз-
се, вблизи аэродрома. Часто вижу,
как высоко над моим домом летают
стальные птицы. Следить за полета-
ми и мечтать о них могу часами. За-
хотелось самой подняться высоко
вверх И это желание осуществила:
я стала парашютисткой и начала за-
ниматься в аэроклубе, готовясь стать
пилотом. Уже 20 раз раскрывалея
надо мной шелковый купол пара-
шюта. А в прошлом тоду я сдала
HS «ОТЛИЧНО» Экзамен на право си-
деть у руля самолета, самостоятель-
но упразлять стальной птицей.

астулил 1937 год. Сколько собы-
тий принес он с собой!
		сказывали наркому свои соображ:-
ния, советовались с ним. Мы усло-
вились тотда с товарищем Кагано-
Бичем, что будем добиваться сред-
ней скорости товарного поезда в
130 километров в час.

Беседа с наркомом явилась пере-
ломным моментом в нашей работе.
Сейчас никого не удивишь скоро-
стью и в 40 километров, а тогда
важно было сделаль первый шаг,
преодолеть рутину. Этому нае на-
учили партия, её ленинско-сталин-
ский Центральный Комитет.

Сейчас у меня как председателя
дорнрофсожа первая забота — это
выращивание новых кадров, улучше-
	ние культурно-массовой — работы,
улучшение бытовых условий рябо-
чих.
	Я приложу все свои силы, чтобы
оправдать доверие трудящихся Же-
лезнодорожного избирательного ок-
руга, выдвинувших. мою кандилалу-
ру в депутаты Совета Союза. Я 6y-
ду неуклонно проводить линию н8-
шей партии, ее ленинско-сталин-
ского Центрального Комитета, вести
самую непримиримую борьбу со
всякими происками фашизма и его
подлой троцкистско - бухаринской
атентуры.

Под руководством большевистской
партии и нашего великого вождя то-
варища Сталина я всеми силами
буду стремиться к укреплению мо-
щи нашей социалистической роди-
ны, к росту благосостояния трудя-
	В. КАБАНОВ.
		— Ла адравствует вождь народов
	товарищ Сталин — первый канди-
дат советского народа в Верховный
Совет Союза! (Бурныз аплодисмен-
ты).
	ПРЕДВЫБОРНАЯ Е а А
АГИТАЦИЯ проехать в поезде метро от площа

ди Революции до Курского вокзала
В ПОЕЗДЕ и от Охотного ряда до поселка Со-
	кол через все Ленинградское шоссе.
В 1938 году будет готова третья
очередь метро.
	Вся эта работа по реконструкции
Москвы дорога не только сердцу
москвичей но она дорога сердцу
	МАШИНИСТ-
БОЛЬШЕВИК
	ПОЧЕТНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
В И. КАБАНОВ
	Владимира Ивановича Кабанова я
знаю с 1918 года, с тех пор, как
он поступил к нам в депо учеником
слесаря. Я тогда работал. уже маши-
нистом. Он был примерным учени-
ком. А когда т. Кабанов стал по-
мощником машиниста, каждый ма
шинист старался взять ето на свой
паровоз.

Ко всякому делу т. Кабанов отно-
сился с большим интересом и лю-
	бозью LIOHATHO, что мы, старшие ©)
	товарищи, очень охотно учили
и передавали ему свой! опыт. Буду-
чи уже маптинистом, он всегда покя-
зывал образцы большевистской ра-
боты. Он. не раз предотвралщал кру-
шения поездов и первый начал ‚во-
дить тяжеловесные составы на по0-
вышенных скоростях. За безаварий-
ную работу в 1935—36 годах Вла-
димир Иванович получил наркомов-
скую премию. Потом он был награж-
ден значком почетного железнодо-
рожника и значком ударника CTA-
линского призыва.

Среди рабочих нашего депо Влади-
мир Иванович завоевал большой ав-
торитет как лучший производствен-
ник, выдержанный и дисциплиниро-
ванный коммунист.

М. Т. ОБУХОВ,
начальник паровозного отделения
депо Москва-пассажирская Ле-
нинекой =. д.
	МОИ
УЧИТЕЛЬ
	Выйдя на перрон Курского, вок-
зала, пассажиры, уезжавшие сегодня
со скорым поездом № 29 Москва —
Тбилиси. были приятно удивлены.
Весь состав поезда декорирован #8
убран портретами членов Политбю-
ро, лозунгами, художественными
панно. Это — первый эстафетный
агитноезд, отправленный пассажир-
ским отделом дороги имени Дзер-
жинского с целью пропаганды изби-
рательного закона среди пассажи-
pos. —

В каждом вагоне — плакаты с
текстом Сталинской Конституции 8
избирательного закона, на столиках
— литература по выборам. Провод-
ники вагонов — лучшие стаханов-
пы молодежно-комсомольской брига-
ды тов. Жукова из московского ре-
зерва проводников.

В поезде едут три пропагандиста.
Обходя купе, они проведут беседы
с пассажирами о предстоящих вы“
борах. Если у пассажира возникнет
какой-либо вопрос, он может опу-
стить записку © ‘вопросом в специ-
альный ящик, имеющейся в каж-
дом вагоне. Не позже, чем через
час, к нему придет пропагандист.

Во всех вагонах имеются патефо-
ны с пластинками с записью докла-
да товарища Сталина и речи това-
puma Молотова на Чрезвычайном
\УПТ Всесоюзном С’езде Советов.

Агитпоезд будет курсировать
вплоть до дня выборов. На дороге
имени Дзержинского предполагается
оборудовать таким образом еще
олиннадпать дальних поездов.
	ИЗ УТРЕННИХ
Г ЕТ
	ВЧЕРА во Дворце труд состоялась
встреча иностранных рабочих делега-
пий. прибывших в СССР на празднов&-
ние ХХ годовщины Великой Октябрь-
ской сопиалистической революции, ©
руководителями советских профсоюзов.
	*

В КЛУБЕ им. Кухмистерова вчера со-
стоялось общемосковское собрание cTy-
2 -” лтофесворов. и преподавателей
	дентов, профессоров и НР,
выептих учебных заведений. Собрание
было посвящено постановлению CHK

 
	СССР «О введении штатных ДолЖео-
стей и должностных окладов для про-
фессорско-преподавательского состава В
вузах» и «О повышении стипендий сту-
дентам вузов» ЦС докладом выетупил
прелседатель Комитета по делам выс-
ей школы при СНК СОбРтт. И. И. Меж-
лаук. Собравшиеся обратились 6 при-
ветственными письмами к товарищам
Сталину и Молотову
	*

14 НОЯБРЯ рудник Горы Магнитной
досрочно закончил выполнение годовой
программы по добыче руды. Добыто
5.809 тыс. тони.
	© и
ВСЕСОЮЗНЫЙ комитет по делам Физ-
культури и споота утверлил резуль-
таты матча на первенство СССР по
тахматам между М. М. Ботвинником м
Г. Я Левенфишем и присвоил Yr. &.
Тевекфишу ввание гроссмейстера.
	x <
ЗА 12 НОЯБРЯ добыто угля 84,8 проц.
плана, выплавлено чугуна — 90.4, ста-
ли — 0/1. прокатано — 74,4 проц. ила-
на За 13 ноября погружено 90.080 ва-
roHon — 90,1 проц, плана,
	..НУ, во и BCH MOH автобиогра-
	фия. В Советском Союзе — сотни
	тысяч таких, как я, девушек и юно-
шей, рожденных Октябрем, взращен-
ных нашей замечательной родиной и
воспиганных партией большевиков,
вождем народов г зна Сталиным.
	Так заканчивает рассказ о самой
себе Таля Федорова, эта  чуцная,
жизнерадостная девушка, образец
дисциппины, организованности и н®-
стойчивости в работе, хороший, чут-
	кии товарищ.

А. Файкина.
		СТО РИСУНКОВ
ПЕЛКОВЫХ ТКАНЕЙ
	Фабрики Главного управления
шелковой промышленности освоили
производство ста новых рисунков
шелковых тканей.

Фабрика им. Щербакова присту“
пила к производству фасонных вор-
совых шелковых тканей с рельез-
	т ными плюшевыми узорами. Фабри-
ЛУЧШАЯ ки им. Свердлова и «Красная Роза»

КОМСОМОЛКА начали выпускать новую ткань «ду-
	Таня Федорова — образец дисци-
плинирозанной, энергичной и скром-
нсй работницы-комсомолки. Не бы-
ло случая, чтобы она не выполни-
ла порученной ей работы.

А когда ее выдвинули бригади-
ром, она заявила своим товарищам
комсомольцам, что сделает все, что-
бы организовать отличную работу в
своей бригаде. Слово свое она едер-
жала с честью. Она хорошо изучи-
ла расчеканку швов, сумела спло-
тить и сделать свою бригаду пере-
довой.

Осенью прошлого года тов. Федо-
рову. прикрепили к детской комна-
те тородка Метростроя`в Лужниках.
Через короткое время она развер-
нула здесь большую работу, завое-
вав сямпатии и уважение ребят.

Зная исключительные — качества

К 20-й годовшине Великой соци-
алистической революции Филимо-
новокая шелковая фабрика (Павло-
во-Посад) выпустила 25 тысяч мет-
ров фасонного креп-де-птина с выт-
канными узорами. Для вечерних
женских туалетов фабрика «Крас-
ная Роза» освоила новый сорт тка-
ней — «эпонж» — из пряжи a-
сонной крутки. Всего выпускается
до конца года миллион метров шел-
ковых тканей новых сортов.

 

_ „МАНЬКА“
В НОВОЙ КВАРТИРЕ

В зоопарке на-днях открылся новый
слоновник — большое  злание в 5.500
кубических метров. дто-один из крун-
нейших слоновников Европы

Поеетители с интересом наблюдаю
	Зная исключительные — качества
тов. Федоровой как работницы и
комсомолки, комитет комсомола шнх-
ты № 55 Метростроя решил хода-
тайствовать перед  Красногвардей-
ским райкомом ВЛКСМ о том, чтобы
ей дали рекомендацию для вступле-
ния в кандидаты партии. Райком
удовлетворил наше ходатайство.

А. И. АЛЕХИН,

секретарь комитета ВЛКСМ шах-
ты № 55 Метростроя.

 

т У Ts eS = 7

Поеетители с интересом наблюдаю
пятерку слонов. Слоны отделены от
зрителей не решеткой, как было до
сих пор в закрытых помещениях з00-
парка, а лишь рвом с водой.

Все слоны чувствуют себя превос-
ходно. Как и летом на слоновьей гор-
ке, они покорно следуют во время
прогулок. за своим вожаком — -лет-
ней «Манькой». Даже отличающийся
озорством 4-летний слоненок не выхо-
дит из повиновения.

Под одной крышей со слонами, в
соседнем помещении — небольшая пло-
щадка и бассейн для бегемота, также
привлекающего много посетителей.

В ближайшие дни в слоновнике бу-
	i ОР дут оборудованы специальные вольеры
eI для 600—700 волнистых попугайчиков

СТАЛИНСКОЙ и других тропических птиц, а также

для муравьеда, которого до сих пор

ЭПОХИ зимой не показывали.
	Выдвижение тов. Федоровой кал-
дидатом в депутаты Совета Союза
наполняет нас, молодежь Метро-
строя, особенно молодежь и коллек-
тив шахты № 55, чувством законной
гордости. Кто не знает ее, неутоми-

РАДИО

18.30 («К> и