НА ПАРОХОД
	Злоключения месквича, рептивнего
провести часть -свеего отпуска на ре­чном пароходе дальнего следования,
начались задолго до того, как он
покинул Москву.
	Первая неприятность постигла ef)
	аказов
	— Предварительных зак
принимаем,

— А билет достать л
онросил будущий пассажир.

— Попробуйте...
	Москвич — на речном вокзале. У
кассы — нн одного человека. Олна­ко кассир рекомендует стать в оче.
редь. :

— В какую?

— А вон там, во дворе.
	Двор переполнен людьми. Бойкн_
молодой человек записывает фамн­лию нового претендента на билет н
называет порядковый номер — 276.
	Москвич в ужасе, Когда же он
уедет? Тот же молодой человек ус­покаивает:

— Пять-шесть дней в очереди про­стоите — и уедете, .

Москвич переселяется на речной
вокзал и терпеливо ждет, когда его
  очередь подойдет к заветному око­ку кассы, За это время он нозна­ет всю горечь пользования вокзаль­ным рестораном, Кормят здесь
окверно и дорого. За нустым етолом
посетитель просиживает но 30—40
минут.

Через пять-шесть дней билет, на­конец, в кармане. Счастливый обла­датель его спешит в вещами к па­роходу «М. В. Фрунзе», отправляю­щемуся в Горький. Внезанно во всем
здании вокзала таенет свет. Споты­каясь, он и десятки других пасса­жиров н нровожающих продолжают
свой путь в темноте. На вокзале —
буквально ни одного занасного­фо­Hapa (пронзопвле 3af0 23 нюля).
	Но вот все позади. Нант неудач­ливый путешественник — на борту
парохода.

Пассажиры — отпускники и экс:
курсанты — рассчитывали, что на
пароходе им приготовили вее уело­вия для культурного и приятного
отдыха,

Раечеты, однако, не оправдались.
Безмолвствовало радно, вею дорогу
была закрыта библиотека. Лишь по­еле настойчивых просьб пассажирам
выдали шахматы и шашки.

Путь из Москвы в Горький лежит’ по
двум рекам, богатым рыбей, — Mo­сква-реке и Оке. Сколько угодно мож­но постать на прибтанях овошей и
ягод. При желании дирекция рееторана
парахеда могла бы значительно pasHa­образить ‘меню. И все же наосва­жиры вею дорогу вынуждены были
довольетвоватьея мяеными блюзами.
He было ни рыбы, ни овощей ни
фруктов.

Плохо, очень плохо заботитея о
пассажирах Управление Московеко­Окекого речного пароходства. Еже­дневно из Москвы в Горький и В
Уфу уезжает несколько сот москвл­чей и иногородних жителей. Об их
удобствах в пути начальник паро­ходетва тов. Крюков меньше веего
думает. В равной степени его ни­сколько. нё беспокоят и беспорядки
на Московском речном вокзале.
	Ю. Константинов.
	МОСКОВСКИЙ
__ JEHh —

138 отделений
	За первае полугодие в Москве открыто
4 новых отделения связи. В ввгусте
будет открыто еще одно городекое поч­ловое отлеление—в новом доме по Дру®
жинниковекой улице, Оно будет произ»
водить все виды почтовых операций.
Новому отделению приеваивветея № 155.
Это будет 138-е по’ счету отделение
связи в столице. т

В этом году откроется еще несколько
отделений связи в новых домах, глав“
ным образом на окраинах.
	Холодильник
	в Пушкинском.
	В Пушкинеком закончено строитель”
етво нервой очереди нового московеко­го холодильника № 9 Сейчас идет
онробованне компрессоров и других ме­ханизмов, Емкость первой очереди хо­лолильника — 6 тыеяч тонн продуктов.
Загрузка камер начнется с 5 август»
Будет принято 500 тонн еливочного
масла,

Строительетво второй очерели, емко­стью также в 6 тысяч тонн, начнетея в
1989 году. Холодильник № 9 будет
крупнейшим в Союзе.
	Тонны
варенья

Предприятия Моековекого областного
управления низневой промышленно­оти—фФабрика  «Ударница»,
фабрика н Ap. = заготовят

 
	осенью около двух тыеяч TOHH Ban
ренья: клубничного, черно-емородинно-=
го, малинового, еливового, яблочного,
клюнвенного и др,

Ло енх пор изготовлено 889 тонн ва­ренья. Остальное количество варенья
будет изготовлено до октября.
	Близ северного берега озера Балха!
(Казахская CCP), у Коунрадекого
месторождения мези, строится круп­нейший в Советском Союзе При:
баяхашекий медеплавильный. комби­нат. На фото: магистраль водопро­НОВЫЙ
TOKONPHEMHHK
НА ТРОПЛЕЙБУСАХ
	В течение нескольких месяцев на
опытной троллейбуеней линии, по’
строенной вблизи 2-го троллейбусно­то парка, куренрует экеперименталь­ный троллейбус, оборудованный то­копрнемником нового, так называе­мого скользящего типа,

Существующий тип роликового токо­приемника, которым оборудованы сей­чае Bee троллейбусы, является несо­вершенным. Даже при средних ко:
роетях троллейбуса роликовый токонри­емник делает несколько тысяч оборо­тов в минуту, и конструкция его не
позволяет надежно осуществить смазку
вращаюнтихся частей, Основной же
недостаток роликового токопрнемника—
недостаточная устойчивость на прово­дах. Он часто срывается се прдзодев,
нарун!ая этим нормальное движение
троллейбусов..

Экспериментальная работа, проводи­мая треетом +хМостроллейзуе» по при­менению нового скользящего тина то­коприемника, ‘показала большие преиму­щества последнего перед токонриемни­ком старой конетрунции.

Онкользянтий токоприемник обладает
большой устойчивостью на проводах
контактной сети и, следовательно, зна­чительно уменьитает количество случа­ев соскакивания с проводов. Кроме то­го ан почти созоем уетраняет нгум, ко­торый вызывает. во время движения
троллейбуса роликовый токонпиемник.

Сейчас треет «Мостроллейбус» на
заканчиваемой стронтельством трол­лейбусной  линни (Комеомольская
площадь — Измайлово) подтотовляет
к экснлоатации новый тип скользя:
щего токоприемника. Вее троллейбу­сы, выделяемые для обслуживания
этой линии, оборудуются HOBBI­ми токоприемниками; вноследетвии
окользящий — токоприемник будет
введен и на троллейбусах всех ос­тальных линий столицы. Это позвэ­лит значительно улучшить эксилоз­тацию данного вида транспорта.

А. Трофимов,
управляющий — трестом
«Моетволлейбус»
	чина ины ин ии о но нс соо пеицесанаон!
	ото (слева направо): победитель
	Тысячи трудящихся со своими семьями приезжают в Пушкинекое (Останкино) для того, чтобы хорошо
провести свой отлых среди густо й зелени в лесу. На фото: семья старого рабочего кинофабрики «Союз­детфильм» тов. Гущина в парке. . Фото Н. СЕМЕНОВА
			кую безобразную работу терпит
управление жилищного строительет­ва Моссовета. Одно из двух: или
управление потворствует безобра­зиям на стройке, или же оно лишь
формально руководит евоими тре­стами.

Удивление вызывает и другое
обстоятельство: как допускает aa­меститель председателя Московского
совета тов. Макаров, на обязанно­сти которого лежит непосредствен­ное руководство жилищным строн­тельством, чтобы так строились до­ма Моссовета, Мало тото, тов. Мя­каров в мае епециальным ностанов­лением президнума Моссовета был
прикреплен для помощи и руковод­ства к стройке дома на Ростовской
набережной. За это врёмя он ни
разу не побывал на строительстве,
ни разу не беседовал с его руково­дителямн.

И на других постройках треста
«Мосжилгорстрой» за последние две
декады июля работы идут неудов­летворительно. Плохо строитея дом
№ 4/6 по 3-й Миусекой ул. За по­следнюю декаду прирост на этой
стройке только 0,47 процента. Ни­как не может закончить трест стро­ительство жилого дома в Глини­щевском переулке.

Московский совет и ето управле­ние жилищного строительства дол­RAB заинтересоваться  деятельно­стью треста. Нельзя  нозволить
строить дома так скверно, как эте
делает трест «Моежилговетрой».
		вода; аднем нлане — общни
О наи Экскурсанты
Фото В. БОЛДЫРЕВА (Фоюзфото) на Химкинском

 

НЕ ЕН — вокзале
	МАСТЕРСКИЕ
ПО РЕМОНТУ
ОДЕЖДЫ И ОБУВИ
	На Химкинеком вокзале канала Mo­еква—Волга ежедневно бывают 15—20
тысяч посетителей, которые осматрива­ют вокзал и его территории. Кроме то­го через вокзал проходит несколько
тысяч паесажиров. Два экскуреовела
дают об’яснения о канале Моеква—Вол­га. Большими груннами бывают на вок­зале иностранные туристы. В зале
ожидания вокзала выставлена электри­фипированная карта канала, гле разно­Ha гостовекой набережной, 19,
недалеко от Бородинского моста,
	высятея кирпичные стены большого
жилого дома Моссовета. Лабиринт
узких, кривых переулков с неболь­ими домишками тесным кольцом
окружает строительную площадку.

MOCHOBCKOrO
COBETA

<>
	поглощен вопросом, как получить
деньги за переданную стройку...

С другой стороны, получив тяже­лое «наследство», трест «Мосжилтор­строй» должен был показать, как
нужно работать, как строить жилые
дома, Этого, к сожалению, также не
произошло. Дела, которые сейчас
ведутся за забором этой стройки,
должны привлечь внимание Мос­KOBCKORO coBeTa.

Одиннадцатизэтажный жилой дом
стронтея преступно медленно, За
носледнюю декаду выполнено Tak
мало работ, что техническая готов­ность здания выросла всего на 0,3
проц. План за полугодие вынолнен
здесь фактически на 25—27 проц.
„На строительстве огромного один­надцатиэтажного корпуса в течение
последних 2—3 месяцев работает
50—70 человек, Но и из этого ми­зерного количества рабочих по рас­поряжению треста 28 человек не­давно были переведены на другие
стройки. А ведь по решению Мос­ковекого совета первая очередь до­ма © полезной жилой плошадью в
5.000 кв. метров должна быть го­това в декабре текущего гола,
‚ Основной виновник срыва работ
на стройке — трест «Моежилгор­строй» Помощь стройке управляю­щий трестом тов. Плотников, явля­ющийся одновременно и главным
‘инженером треста, заменяет трубы
мя окриками. .

— Нет у меня рабочих! Что я
вам на блюдечке их поднесу!: —
так отвечает он на законные требо­вания начальника строительства.

Начальний строительства ‘этого
дома т. Соколов не может в тресте
разрешить ни олного вопроса стро­ительства дома на Ростовской  ва­бережной. Зато его нагружают дру:
тими/ работами. Еще недавно на­пример, на его обязанности лежал
ремонт  Тишинских, Песковских,
Оболенских, Донских, Богородеких,
Всехсвятских общежитий,  строи­тельство трех деревянных домов в
Измайлове ит. д.

Можно представить себе плодо­творноеть работы т. Соколова на
строительстве дома, если ему нуж­но мчаться из конца в конец горо­да для руководетва ремонтом обще­житий.

Приходится удивляться,  чте та­ВТОРОЙ _
„СОВЕТСКИЙ
ВЕЛОТУР“
	ПЕРЕД СТАРТОМ
ГРАНДИОЗНОЙ ВЕЛОГОНКИ
		В будущем на месте этих домиков
вырастут многоэтажные  здання,
фасады которых будут видны е дру­тото берега Москва-реки. Дом на
Ростовской набережной как бы кла­дет начало застройке этого района
столицы.

Заманчивы перспективы застрой­ки Ростовской набережной, но для
нас в данный момент особенный
интерес представляют ее «прозаиче­ские» будни... И вот ночему.

. С того дня, котда на  строитель­ной площадке дома № 10 но Po­стовской набережной был заложен
нервый кирнич, прошло уже три
тода. Срок больше чем  достаточ­ный, чтобы дом построить и вее­лить жильцов. Но до этого далеко:
еще не закончена полностью камен­ная кладка последнего этажа.

Долгое время дом строился 4-й
конторой жилетроя Наркомтяжиро­ма. В феврале постройка перешла в
ведение строительной конторы «Мос­жилгорстроя» — нового треста Мое­совета.

Акт о передаче стройки — доку­мент, требующий срочного судебно­го разбирательства. В нем указано,
что строительство велось без архи­тектурного надзора, что кубатура
здания была увеличена и не соот­ветствовала проекту. что при про
верке обнаружены отклонения в
вертикальности стен,  доходящие
местами до 18 сантиметров, что
неправильно заложены капитальные
стены, а железобетонные колонны
имеют %Фтромное количество раковин
ит д Больше чем на 265 тысяч
рублей обнаружено так  называе­мых дефектных работ,

Казалось бы. виновники преступ*
ной работы должны были быть на­казаны по заслугам. Привлечь к
ответственности строителей-бракоде­лов в первую очерель должен был
трест «Мосжилгорстройз. Но трест
этим «не интересовался», он был
	НАВСТРЕЧУ
20-ЛЕТИЮ
ВЛНСМ
	ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
комсомольцев
РАНАЛА МОСКВА — ВОЛГА
	Комсемольцы и все молодые разот­ники пароходетва канала Моеква —
Волга  готовятея достойно встретить
20-ю годовшину ВЛКОМ.

Команда комеомольско-молодежного
парохола «Клим Ворошилов», досрочно
выполнившая июльский план, выступи­ла застрельщиком еоциалиетического
соревнования в связи © 20-й годовщиной
ленинского комсомола. Она обязалась
на месяц раныше срока — к 10 октября
вместо 10 ноября — выпелнить план
навигапии текущего года. Кроме того
рабетники тенлохода взяли на ®ебя ин­дивилуальные обязательства. Матрос
т. Тарасов и масленщик т. Лаеков гото­вятея стать ворошиловекими етрелками,
рулевой тов. Кулев — на «отлично»
изучить нравила технической эксплоа­тации и Т. д.

Следуя примеру ворошиловцев, коман­ды молодежно-кемсомольских судов ка­нала «Каманин». «Слепнев», «Академик
Павлов». «Семен Лагода». «Иван Мичу*
рин» взяли обязательство въмолнить
план навигапни к 19 октября.
	HOPOTHO
	 

3 цветные лампочки обозначают места
В ПРЕЗИДИУМЕ гидротехнических сооружений.

МОССОВЕТА
В ближайшее время в Москве : Витаминизированное
значительно расширится сеть ма­мороженое

стереких по ремон ивке
01 ни bi H OG a TY Tom Фабрика мороженого при Московском
одежды уви. хладокомбинате начала вырабатывать
	витаминизированнов мороженое в бри»
кетах по 100 граммов. Каждый такой
брикет содержит одну дозу витамина

«С», который споеобетвует обмену ве­щеетв,, противодейетвует инфекционным
заболеваниям и одновременно является
иепызанным противоцынготным  сред­етвом.

Сейчас фабрика вырабатывает полтоя
ры-цве тонны витаминизированного мо­роженого в день. В ближайшие дни
выработка увеличитея ло 5 тонн. Ви­тамином «С» будут обогащаться также
всевозможные пломбиры,
	Автомат
	Презндиум Моссовета постановил
передать «Моегоршвейремсоюзу» для
организации мастерских но ремонту
одежды 50 помещений и «Мосшвей­вомзу» — 7 помещений в различ­ных районах города.

Для лучшего обелуживания насе­ления отдаленных районов Моеквы
президиум Moccopeta обязал «Мос­торитвейремеоюз» построить на ©к­раинах 11 павильонов для маетер­оких. Три павильона должен  по­строить на окраинах «Мосшвей­60103».

Кроме того значительно раснш­ряется количество  механизировал­ных мастерских для ремонта обуви.
В. самое ближайшее время в Моск­ве должно быть 140 механизиро­ванных мастерских по ремонту обу­ви, Для этой цели президиум Мос­совета предложил Москопромеовету
и «Мосторкожсоюзу» построить на
окраинах Москвы 32 павильона и
организовать в них механизирован­ные мастерские по ‘ремонту обуви.
56 существующих  механизирован­ных мастерских по ремонту обуви
должны быть приведены в порядок
‘и дооборудованы. Дополнительно к
ранее переданным 15 помещениям в
новых домах для организации ме­ханизированных мастерских по ре­монту обуви «Моегоркожсоюзу» пе­редается еще 31 помещение.

Президиум Моссовета ‹ обязал
«Мосэнерго» обеснечить бесперебой­ное онабжение электроэнергией ма­стерских по ремонту обуви и одеж­ды. За работой мастерских в даль­нейшем будет наблюдать управле­ние коммунальных предприятий
Моесдвета.

Для мастерских по ремонту оле­вар ча чес Ира < УМЗ ЗЭе>
жды выделены помещения в новых eT
домах: по Б. Бутырской, 86, по 1-й ХРОНИКА
	Мещанокой, 40/46, по Можайскому
mocce, 21—25, no Преображенской,
2, по Дмитровокому поесе и т. д.

Президиум Моссовета обязал пред­седателей райсоветов в декадный
орок обеспечить «Мосгоршвейрем­с003> и «Мосторкожеоюз» соответст­вующими помещениями для органи­зации мастереких по ремонту обу­ви и одежды.
	бальченко (десеа, ‘«Динамо») за
94 ч. 04 М, 58 ©. 00 средней часо­вой скоростью 26,6 километра.

6 августа 126 отличников велоси­педных соревнований начнут ди­станцию второго «Советского. вело­тура». Двадцать гонок-этапов прой­дут в напряженной спортивной
борьбе. Вновь замелькают в газет­ных строках имена ‘популярных ве­* ШАЙКА ‚ СПЕКУЛЯНТОВ-ПРОФЕС:-
СИОНАЛОВ. В Москве больше года
орудовала шайка енекулянтов-профее­сионалов. Скупая в Москве товары,
преступники перепродавали их Cc ог
ромными надбавками в Баку, Харькове
и других городах. Главари преступной
шайки — муж и жена Аблязовы —
были тесно савязаны со спекулянткой
Зотиковой, а через нее с работниками
палатки № 4 Мострикотажеоюза — Ры»
баловым и Морлуховичем. Палатка
снабжала снекулянтов тканевыми одея-=
лами и вязаными платками в неограни*
ченном количестве, по 3-4 раза в день,
Рыбалов и Мордухович, конечно, тоже
«зарабатывали» на атом. Для хранения
товаров и для преступных еделок 6
приезжими спекулянтами шайка имела
специальные квартиры. При обыске у
спекулянтов было обнаружено около
150 тканевых одеял, много дамских чу­лок, вязаных платков, отрезов ману­фактуры и друтих товаров. Арестовано
8 спекулянтов. Следствие закончено, и
дело о преступной шайке передано в
гореуд Дело в отношении иногородз
ных спекулянтов выделено.
	продает открытки
	На Главном ночтамте установлены и
работают восемь новых автоматов, про*
дающих почтовые открытки. Три таких
автомата установлены в 9-м городском
отделении евязи при Центральном Te
леграфе.

В ближайнее время в KEDYTHEIX roe
родеких отделениях евязи и на вокза»е
лах будет установлено еге 43 таких
автоматов.
	ПРОИСШЕСТВИЯ
	* СПАСЕНО 43 УТОНАВШИХ. В вы­ходной день на Москва-реке у Ленин*
ских гор купались два брата — Нико»
лай и Павел Б. Один из них стад
тонуть. Другой, пытаясь его спаети,
вместе с ним ношел ко дну, На место
происшествия прибыл катер Освода.
Опустившись под воду, легкий водо­лаз т. Федюшкин извлек CO дна обоих
утопавших. Оба были приведены в чув­ство и отправлены в 1-ю Градекую
больницу.

Веего в выходной день на Москва­реке и на пригородных водоемах ра*
ботниками Освода было cnaceHo 43
тонувших, г

Возле Чугунного моста на дне Во­доотводного нанала найден трун неиз»
вестного мужчины в трусах. Одеждь на
берегу не оказалось. Труп отправлен в
морг,
				лосипедных гонщиков страны—Ры­ПОГОДА
бальченко, Тарачкова, Денисова, Вер­ЕЕ
шинина, Букреева, Гейнемана. Раз­Ж ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня
	в Т часов утра была 23,9 гр. тепла.
В 11.30 — 29 гр. тепла (максимальная
температура вчера — 84,4 гр. тепла,
минимальная — 17,0 гр. тепла),

Сегодня ночью, по сведениям Цент
рального института погоды, темнерату­ра воздуха предполагаетея от 15 до
11 гр. тепла. Завтра — меняющаяся
облачность, без осадков. Температура
днем — от 29 до 31 rp. тепла.
		вернется иекусная тактика команд
— претендентов в победители: «Ди­намо», «Спартака», ЦДКА, «Пище­вика». В гонке пойдут шесть
команд братских союзных республик.

Алая майка лидера ярким  пят­ном засверкает в’ спортивной суто­локе маек. Серьезный экзамен бу­дут держать новые спортивные мо­дели советских велосипедов и оте­чественной гоночной велорезины.

Второй «Севетский велотур» по­священ славной 30-й  тодовщине
ленинского комсомола.

Участники велотура покажут свое
мастерство, выносливость, мужест­во. Маршрут тура пройдет через
все профили дороги—гудрон, клин­кер, `щебенку, нески, грунтовый
профиль. Разная погода встретит
гонщиков на пути — солнце, ветер,
дождь, холодные и паомурные дни,

Нв только одна техническая ско­И  ~ ere метров. Это расстояние Кочеткова про­рость будет целью спортсмена.   плыла вольным стилем в 6 м. 09,8 в.

Пройти ввею дистанцию, вернуться Первоклассный результат! Следующее
	за победительницей время принадлежит
Е. Второвей. отставыей на 14 секунд.

С таким же успехом Кочеткова про
плыла 100 метров на епине, Резуль­тат —   м. 932.8 век.

Снова выступал вне конкурса миро­вой рекордемен Семен Бойченко. На
этот раз лучший советский брасеист
плавал вольным стилем. Но и тут
Войченко показал себя хорошим, разно­сторонним пловпом. Неемотря на вы
ступление «чужим» етилем, он лишь
не намного отстал от победителя —
ленингранца Озерова.

Как и в первый день водного праздз
ника ВЦСОПО, вчера в соревнованиях
en ee пловцы ФОЖТ Морель и

оби.

Очередной матч на; первенство ВИСПО
HO водному поло между «Медиком» и
«Торнедо» закончилея ео счетом 5:2 В
пользу «Медика».
	в Москву, бороться за цвета своего
общества, показать высокую  спор­тивную тренировку, провести «ко­ня» без поломок, пропатандировать
велосипед среди населения,  пока­зать образец физкультурной дисци­плинированности, патриотической
преданности великим задачам  co­циалистическога строительства И
укреплению обороноепособноетн
любимой родины поставил себе вала­чей каждый гонщик, судья и орга­низатор больнюго спортивного меро­приятня ооветокой физкультуры.
	Пл. ИППОЛИТОВ,
	заслуженный маетер спорта,
орденоносец
	Велогонщики «Динамо» готовятся ко второму «Советекому велотуру». Ha Фф
	первого «Советского велотура» орденоноеец М. Рыбальченке (Эдесса), И. Степанов (Тбилиси), Э. Гольд­_ берг (Москва) и Н. Денисов (Москва) озматривают машину после тренировки.
 
	росла до чудовищных размеров. С
1881 года через каждые 10 лет про­В Россни нелосниед был введен
B 1880 оду, & в первый же вело­сипелный безан в Петербурте было
	тонке Бордо—Париж. Немецкий чем­пион прибыл в Петербург в сопро­вождении целой свиты, состоявшей
из массажистов и лидеров, и нака­нуне гонки обещал разделаться с рус­скими гонщиками, Однако свои
«обещания» Гергеру выполнить не
пришлось. Самоуверенный чемпион
был побежден московским  тонщи­ком Дзевочко, прибывшим в Моск­ву через 46 ч. 10 м. 35 с. после
старта, впереди Гергера на три чет­верти часа. На Финиш, устроенный
неподалеку от села  Беехсвятского,
Дзевочко прибыл свежим — в CO­провождении свонх друзей гонщик
отправился в Москву пешком. Не­мецкая знаменитость еле волочила
ноги. НемцА усадили в заранее
приготовленную ‘карету и увезли в
тоетиницу...

В августе пронилого года внима­ние сотен тысяч зрителей и мил­лионов читателей привлекла много­дневная дорожная тонка «Copet­ский велотур». Полмесяца пло «ве­лосипедное сражение» лучших гон­щиков страны. В городах велосипе­дистам устраивали восторженные
ветречи, колхозники выносили на
дорогу фрукты и устраивали «пить­евые пункты». Пионеры забрасыва­ли гонщиков цветами, нисали при­ветственные записки.

Спортивный ‘успех первого «Ce­ветекого велотура» был огромен, 36
гонщиков вернулись на финиш B
родную Москву. Дистанция в 2.509
километров была пройдена  побе­дителем-орденоносцем Михаилом Ры­водилась самая большая в мире   сипедный сезфн в цетероурте оыло
одноэтапная гонка по маршруту   зарегиетрировано 50 «циклистов»,

Париж — Брест — Париж — на  Появаенив  «стального коня» в
дистанцию 1.200 километров. Ре­Москве велосипедные «летописцы»
зультат первого победителя этой   относят к, 188% году, Не значитель­ронки ТГеррона (Франция) — 71 ч.
32 м. — улучшен последним пятым
чемпионом «велосинедного марафо­на» австралийским тонщиком Он­перманом до 49 ч, 23 м. 30 6.

Но самой интерееной историей
обладают «велотуры» — многоаталт­ные велосинедные гонки по кольце­вому маршруту,
	«Гонка вокруг Франции»
	проводитьея ¢ 1904 года.  дистан­ция первого розыгрыша «Тур де
Франс» — 2.428 километров — бы­ла разбита на шееть крупных эта­пов. Гонка продолжалась 19° дней
и закончилась с плачевными pe­зультатами. Из 60  стартовавших
тонщиков к финишу припы 18.
Победитель Гаррен (Франция) про­шел дистанцию за 94 ч. 88 м. CO
срелней часовой скоростью 25,2 ки­лометра. .
	Франс» дают среднюю скорость
30—31 километр в час HA ди­станцию B 4.500 километров. Та:
кие ‘технические результаты стали
возможны после значительного улуч­шения профилей зерог и значитель,
ного улучшения конструкции 110с­сейно-гоночных велосипедов (cKo­ростные переключатели, дюралюми­ниевые обода, облегченные шины).
	но раньше — в 1301 году — B Mo­скву из Верхотурья (Урал) при:
был на изобрётенном им самокате
крепостной мастер Артамонов. Ap­тамонов проехал на овоем деревян­ном самокате в оба конца пробега
свыше 5.000 километров. После за­мечательного Фробега самокат Арта­‘монова был предан забвению, и
‘имя уральско№ самоучки не попа­ло в список велосипедных изобре­tenn XIX ка.

Первые велосипедные тонки В
России были устроены в Москве 24
июля 1953 голз на беговом ипнод­роме и привлекли более 95.000 зри­телей Трибуны ипподрома не мог­ли вместить: всех ‘желающих, и
часть публики, расположилась на
Ходыноком поле. В состязании при­нимали участ петербуржцы. Гон­ки прошли с большим успехом и
выавали необычайный интерес на­селения. Однако первое крупное до­рожное соревнование Тверь — Moe­ква (150 верёт) было проведено
телько через девять лет.  

В 1995 году была проведена гон­ка Петербург —Москва на 700 верст,

этом соревновании принял уча­стие известный Немецкий гонщик
Гертер, только-что  одержавший
шумную победу на международной

    
 
	BYOM 1359 года жители Нарижа
были привлечены необычайным
зрелищем. Несколько молодых лю­ТЕ дей, оседлавших «беговые  маши­— НЫ», © черепашьей скоростью дви­HHHX Takoeb от столицы Франции на 120
ИЗ УТРЕНН километров. Отряд деревянных «ко­ТА. Т стотряеов» грохотал по дороге. вы­зывая у зрителей неподдельный
страх за судьбу седоков. Велосипе­диеты изо всех сил нажимали на
педали деревянных сооружений,
стараяеь обогнать нешеходов. Маль­чишки, сопровождавшие  спортив­ную кавалькалу, с криками и на­смешками неслись вперед. Скорость
деревянных велосипедов значитель­но уступала быстроте бегунов.

Победитель первого в мире 0о­ревнования велосипедистов англи­чанин Мур одолел дистанцию в 120.
километров за 10 часов 45 минут.

А летом прошлого гда известный
французский гонщик Пайяр  пока­зал феноменальный результат,
промчавшись на «стальном/” коне» за
лидером-мотоциклом почти CO ско­ростью самолета — 137,3 километра
в Tac,

Когда конструкция бывшего «ко­стотряса» была усовершенствована
и «беговая машина»  обулась в
«пневматики», велосипедные гонщи­ки получили возможноеть  совер­шать на «стальных конях» спортив­ные чудеса,

Дистанция дорожных гонок в03-
	ЮЛИИ КОЧЕТКОВОЙ`
		` НА СОРЕВНОВАНИЯХ ВЦСПС
ПО ПЛАВАНИЮ
	Розыгрыш  нервенства ВЦОПО по
плаванию продолжается. Вчера на
водной станции парка им. Горького
было провелено много заплывов.

Юная московская спортеменна-школь­Hana Юлия Кочеткова пважды вчера
была победительницей. Она оказалась
не конкуренции на листанпии в 409

  
	ПРИВЕТСТВИЕ товарищу Сталину от
15-тысячного MOCKOBCKOTO собрания
30 июля 1938 года в Зеленом театре,
посвященного Дню железнодорожного
транспорта, опубликовано сегодня в га­зетах.
		рей парткомов первичных Taploprasyee:
пий Москвы соетоялось вчера в «Эрми­таже» Совещание заелушало доклад
секретаря МГК ВКП(б) тов’ Братанов­ского о задачах первичных партийных

организаций по закреплению масеово­политичеекой работы. развернутой в
выборам в Вер­пернол подготовки к
ховный Совет РСФСР. На совещании
эттетупил секретарь МК и” MIR BRII(6)
	тов. Угаров
		О, о ee eee
	x
РОЛНИКИ пароходства канала Моеква—
	ни? ьский план це­Волга выполнили июл
ревозок на три дня раньше срока. На

ee ee te RATA.
	ro - t  
я июля включительно Флот пароход
	=

ства при месячном плане в 145.0 тонн
перевез 119.338 тонн грузов. Паоссажи­ров перевезено 439. 560 человек (план —

 
	492.000 человек).
	«
30 ИЮЛЯ добыто угля 84,5 проц. пла’
на (на ряле шахт был. выходной день).
	ae

BRInKABACHO чугуна 80,2 проц. алана,
goa

 
	 

И уче т. —— eT > an an
стали — 84,8 прон.. прокатано = 63.4
проц. плана (в прокатных цехах ряда
металлургических заводов был выход­РЗ > парк,
	Е Е

ной день). Погружено 111.287 вагонов—
1184 проц. плана,