МОСКОВСКИЙ
ТИНЫ
	РАННИЕ
овощи
ДЛЯ СТОЛИЦЫ
	ЛЕТО.
	К ХХ ГОДОВЩИНЕ РККА
Н ВОЕННО-МОРСКОГО.
ФЛОТА 
	На заводе
им. Горбунова
	На заводе им. Горбунова гот®вят­ся к празднованию ХХ! годовщины
и Военно-Морского Флота. В
цехах и ‘отделах развертывается
подготовка оборонных подарков ма­тери-родине. Быпущена группа нн­структоров стрелкового дела и ин­структоров-гранатометчиков.

В механосборочном цехе комсо­мольокая группа тов. Симченко при­ступнаа к изучению винтовки. Экоро
труппа будет сдавать нормы на зна­чок ворошнловского стрелка.

В цехе № 2 комсомольцы тт. Ко­pones, Раздин, Острик ин другие
обязались в подарок матери-родине
овладеть мотоделом. Токарь тов. Че­ремухин подал в комитет ВЛКСМ
заявление с просьбой зачислить его
на курсы водолазов.

С 10 по 21 февраля в епортивно­стрелковом клубе будут проведены
межцеховые ‘стрелковые соревнова­Hag.

С 16 февраля агитаторы начнут
проводить во всех цехах и отделах
беседы, посвященные ХХТ годовщине
РККА и Военно-Морского Флота.
	На Красносельской
фабрике
	Около 60 допризывников Красно­сельской мебельной фабрики хотят
ознаменовать ХХТ годовщину РККА
сдачей норм «ГТО» по лыжам. Сей­час допризывники регулярно трени­руются.
	В цехах фабрики организуются
стрелковые кружки, работает тир,
проводятся беседы ‘о Красной Ар­мии. Драмколлектив готовит художе­ственную программу.

В ближайшие дни фабком орга­низует экскурсию в Музей Красной
Армии.
	В Центральном доме
Красной Армии
	& ХХГ годовщине РЕКА в Воен­но-Морского Флота в Доме Краоной
Армии им. Фрунзе организуется не­сколько инструктивных докладов
для пропагандистов, агитаторов и
докладчиков. Начинается чтение но­вого цикла лекций для начсостава—
«История военного искусства».

К 23 февраля в ЦДКА откроется
портретная галлерея Героев Совет­ского Союза. В художественно вы­полненных фотопортретах будут по­казаны славные герои нашей роди­ны — летчики, танкисты, полярни­ки, а также отличившиеся в боях с
японскими самураями у озера Хасан
и др. В связи с годовщиной ЦДКА
устраивает ряд встреч. Отличники
боевой и политической  подготовкя
частей Московского гарнизона вотре­таятся со знатными людьми столицы,
начеостав — с писателями, учены­ми, артистами,

ии ионииоиии»
	ПЕСОК
РАЗБРАСЫВАЕТСЯ
ЛОПАТОЙ...
	ПОЧЕМУ НЕТ
ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЕЙ?
	Трест уличной очисткн должен
ежедневно посыпать неском 5 мил­лионов квадратных метров улиц и
площадей Москвы. Ha огромной
территории столицы надо скалывать
xen. Как же ‘организована эта рабо­та
	Конструкторами треста была вы­полнена большая работа по созда:
нию новых машин для уборки улиц
зимой — механических пескоразбра­сывателей и льдоскалывателей.
	Но почему даже сегодня на цент­ральных ‘улицах Москвы попрежне­му песок разбрасывается лопатой с
тачек или в лучшем случае с авто­машин, & лед все так же скалыва­ют неудобными скребками?
	Правда, лед. скалывают еще
мощные тракторы своими гусени­цами, но такой способ портит ac­фальтовую мостовую.
	Как же обстоит дело св проектами
новых машин? Почему проекты
есть, а машин нет?
	Завод «Красный металлист» (ди­ректор т. Потанов) должен был еще
15 декабря изготовить и сдать 49
механических пескоразбрасывателей.
Но завод на сегодня сдал только 11
пескоразбрасывателей. Ими можно
ежедневно обслуживать пол-Москвы.

Не лучше обстоит дело и с льдо­скалывателями, По всей Москве pa­ботает только одна машина. Изго­товлением 20 машин для скалыва­ния льда должен заниматься завод
«Арема», но «Мосавтотехснаб» (упра­вляющий т. Фадеев) срывает снабже­ние завода необходимыми деталя­ми, задерживает сталь для скреб­ков, лиски сцепления, насосы.
	При таких темпах льдоскалыва­тели появятся в Москве только в
wae,

+ Б. Медведев.
				АНН зимнее утро. Из трамван­ных цехов один за другим мел­ленно выходят поезда. У диспетчер­ской движение внезапно ‘задержи­вается одиноко стоящим впереди ва­ГОНОМ.
	В это время от канавы к канаве,
вагона к вагону бетает запыхав­от вагона к вагону 9.
тийся вагоновожатый.
		АПАКОВСКИЙ
ТРАМВАЙНЫЙ ПАРК
РАБОТАЕТ ПЛОХО
		АН
	Их указания руководителями цехов
и. мастерами нередко игнорируются:
В депо за последнее ‘время стёла
«модной» ссылка на нехватку кад­ров и низкую квалификацию работ­ников. Других об’яснений окверной
работы трамваев Апаковского депо
вы ни от кого здесь не услышите.
В то же время с ведома руководи­телей депо 20 слесарей, занятых Wa
12-дневном осмотре подвижного co­става, систематически, изо дня В
день, начинают работу ровно на 30
минут позже, чем нужно. Слесафря’
тут не при чем. Происходит это от­того, что вагоны для ‘осмотра по­даются не к 9 часам утра, т. е. к
моменту прихода слесарей ‚на pa­боту, а к 9 часам 30 минутам.

Депо предоставлены все возмож­ности для повышения , квалифика­ции слесарей. Здесь есть даже. спе­циальный учебный комбинат. Но
столь громкое название не оправды­вается практическими делами. 3a
два месяца в этом «комбинате» тех­минимум прошло всего 9 слесарей.

В оправдание плохой работы ру­ководители депо непрочь козырнуть
также и текучестью кадров. А вот
о культурном обслуживании работ­ников здесь думают меньше всего.
Достаточно сказать, что ни на
одной линейной станции нет буфе­та. В депо ночью нет горячей пищи.

Руководители Апаковского депо
любят прятаться за  «об’ективные
причины». Между тем действитель­ная причина безобразной работы В
них самих, в их плохом руководет­ве.

. Ю. Константинов.
	САМОЛЕТЫ ЛЕТАЮТ
HAD APKTHKOH
	РЕГУЛЯРНЫЕ
ПОЛЯРНЫЕ
РЕЙСЫ
		По плану, утвержденному Моссове“
том. за первое полугодие. (январь —
июнь) в. Москву должно быть завезе­но коло 15 тысяч тонн фанних ово­цей, 6:572 тонны должны дать ‘под­московные  теплично-парниковые хо»
зяйства, 8.213 тонн — в. мае и июне —
должно быть получено из открытого
грунта.

В феврале Москва получит около 400
тонн ранних овощей, в том числе 80
тонн федиски, 30 тонн сельдерея, 60
тонн петрушки, 180 тонн лука, тонну
салата ит. д, .
	 
	отделения является тов. пириллов,
второго -- тов. Легкий.
		рели «книту учета возврата и про­стоя подвижного состава»,  являю­щуюся как бы зеркалом работы тт.
Кириллова и Легкого и их отделе­ний. И вот что мы там обнаружи­ли.
	Вагон № 2239 прошел 12-дневный
	осмотр 29 января. Ровно через два
дня из-за неноправности электрообо­рудования он вернулся в депо, где
и простоял 7 часов. В этот же день
стал на канаву ватон № 2142, вы­пущенный из 12-дневного осмотра
27 января. 3 февраля вернулся 6
линии вагон № 966, прошедший
осмотр 28 января.
	21 января. 3 февраля вернулся
пинии вагон о № и прошедший
осмотр ‘28 января.
Большое количество поездов про­стаивает на запасных путях линей­ных станций. 30 января на 15 ми­нут выбыл из строя по неисправно­сти контроллера вагон № 786. Этого
	бы не случилось, если бы 27 янва­ря осмотр был произведен добросо­вестно. 31 января по этой же самой
причине были. поставлены на залас­ные пути 3 вагона Апаковокого де­по, 1 февраля — 2 вагона.
	Не больше заботятся в депо и о
качестве ночното осмотра подвижно­го состава, Ночной осмотр фактиче­ски передоверен мастерам. Началь­ники отделений ночью в цехах бы­вают не чаще одного раза в пяти­дневку. Вообще технический надзор
в ночное время в депо поставлен
из рук вон плохо. Все техническое
руководство в эти напряженные ча­сы осуществляется только ночным
директором и ответственным дежур­ным по демо,

Неудивительно, что значительная
часть ватонов вовсе не осматривает­ся, в лучшем случае все оводится к
их крайне поверхностной проверке.
То, чего не замечают слесаря, обна­руживают вагоновожатые, но это
случается уже перед самым выхо­дом трамваев на линию. Поезда за­держиваются, и расписание движе­ния трамваев срывается. 1 февраля
с опозданием на 15 минут по «тех­ническим причинам» вышел вагон
№ 134, 2 февраля на 20 минут поз­же обычного появился на линии ва­гон № 777, 8 февраля один из по­здов опоздал на 16 минут.

Отсутствие строгого технического
руководства — одна из основных
причин плохой работы Апаковокого
депо. Можно в течение ‘нескольких
часов ходить по цехам и не встре­тить ни одного работника техничее
акото отдела. Начальник этого отде­ла Баранов, инженеры Малеванец и
Мозовер, техник Кочегарова  Фоль­шую часть рабочего времени прово­дят за своими столами, а не в це­хах.

Оттою и авторитет работников
технического отдела в депо невелик.
			— Где мастер? — спрашивает он
	каждого встречного.
— А KTO erm 3
был злесь...
		гоновожатый нашел мастера. Мастер
	послал к вагону, застопорившему
движение, слесаря. На осмотр и
устранение ненсправности в в03-
	душном оборудовании трамвая ушло
две-три минуты. На поиски же ма­стера — пятнадцать минут. В ре­зультате вагон ушел на линию со
значительных опозданием. -
	Некоторые московские трамвайные
депо радиофицированы. Достаточно
вагоновожатому заявить об обнару­женном дефекте диспетчеру, и ма­стер немедленно будет найден. Py­ководители Апаковокого депо не в
пример своим собратьям по профес:
сии предпочитают работать 0-
старинке. °
	Все ватоны каждые.12 дней — не
раньше и не позже — должны ста­новиться на канавы для тщательной
проверки и ремонта их агрегатов.
Or качества 12-дневного осмотра за­висит бесперебойная работа трам­ваев на линии. В Апаковоком дешо
этим делом занимаются два вагоч­вых отделения. Начальником одного
	ПАМЯТИ
ВЕЛИКОГО УЧЕНОГО
	CO ДНЯ РОЖДЕНИЯ
Д. И. МЕНДЕЛЕЕВА

ЛЕНИНГРАД, 7. (По телефону.
Наш корр.). Оегодня научная 0б­щественность Ленинграда отмечает
105 лет со дня рождения замечатель­ного русского ‘ученого Дмитрия
Ивановича Менделеева — бессмерт­ного творца системы элементов.
	‘енинтрадский университет про­водит цикл лекций, посвященных
памяти великого ученого. В каби­нете-музее Менделеева при универ­ситете организована выставка, кото­рая покажет, как осуществлены со­ветокой властью крупнейшие эконо­мические и технические проблемы,
выдвинутые учоным: идея  подзем­ной газификации угля, развитие
нефтяной промышленности.

В общежитии престарелых ученых
имени Горького в Ленинтраде жи­вет вдова знаменитого ученого —
Анна Ивановна / Менделеева. Кабине­том-музеем Менделеева заведует дочь
великого ученого — Мария Дмитри­евна Мендлелеева-Кузьмина.

По просьбе издательства «Моло­лая гвардия», Анна Ивановна закан­чивает книгу воспоминаний. Одна
глава в книге называется «Менделе­ев в ЖИЗНИ».
	 
	КАФЕ И РЕСТОРАН
ГОСТИНИЦЫ «МОСКВА»
	Коллектив строителей гостиницы
«Москва» заканчивает сейчас оборудо
вание ресторана, кафе и подсобных
помещений предприятий общественного
питания. /

В порядке подготовки к XVIII c’eany
ВКП{6) строители обязались одать меж­ду П и 17 despana главный ресторан
и кухню, столовую и кухню на 4
этаже, кафе на 15-м этаже. р
	К 25 Февраля будут оданы хафете­рий в первом этаже гостиницы и по.
мешение раздевалок.
	К 1 марта будут готовы холодильные
камеры, складские помещения, подвал,
ак 5 марта — белый зал.
	Сегодня в управлении строительства
гостиницы «Москва» состоится советща­ние, на котором будут намечены твер»
дые сроки сдачи всех помещений при“
емочной комиссии Моссовета.
	ФАБРИКА
XHMUHCTKH
в ЧЕРНИЦЫНО
	На Никитском бульваре, д. 9,

на-днях открылся магазин под­пионых изданий МОГИЗ’а. Ha
снимке: в магазине.

Фото Л. СМИРНОВА.
	КАРТОФЕЛЬ
ПРОРАСТАЕТ
	ПЕРЕБОРКА
ЗАТЯГИВАЕТСЯ
	Грузовик с картофелем под’ехал к
продовольственному магазину.”

Шофер спешит сдать груз. В ма­тазине осматривают картофель и ре­шительно отказываются его прини­мать. Мотивы: картофель гнилой,
проросший, подмороженный,

За носледнее время в продоволь­ственные магазины Оталинского рай­она неоднократно доставлялся негод­ный для пролажи картофель, и
всегда его поставщиком являлось
картофелехранилище, находящееся
на Соколиной горе. В 14 складах
здесь хранятся 1.600 тонн картофе­ля.

Нельзя сказать, что за хранением
картофеля никто не следит. Произ­водилась переборка. В каждом скла­де висят по нескольку термометров
н разграфленные листки бумаги для
регулярной записи температуры.
Кладовщики, товаровед ежедневно
заглядывают в склады. Был недав­но на складе председатель районно­го совета т. Орлов.

Почему же в закромах складов
значительное количество картофеля
подмерзает, гниет и прорастает?

Первая частичная переборка кар­тофеля производилась в складах
три месяца назад. После этого заве­дующий складами т. Туптаев, как
говорится, успокоился и почил на
лаврах. Впоследствии верхние слои
заложенного картофеля не вызыва­ли никаких подозрений, а состояние
Нижних слоев никто не брал на
себя труда проверить.

Термометры установлены в скла­дах, как говорится, «для декорации».
Большинство из них испорчено и
истинную температуру показывать
не может.

Для «украшения», видимо, выв?-
шен в складе № 8 так называемый
психрометр — прибор для. измере­ния влажности воздуха. Прибор этот
также не действует, потому что то­варовед т. Филиппова для этого его
не подготовила.
	Только теперь, когда большой про­цент картофеля загнил и пророс, в
складах начали вторичную  пере­борку. Но организована она плохо.
Президиум Моссовета, как известно,
вынес постановление закончить пе­реборку картофеля к 1 февраля. На
Соколиной горе этот срок нарушен,
и переборка при настоящих темпах
работы может растянуться на целый
месяц. Чтобы завершить переборку
в наиболее короткий срок, требуют­ся 200 работниц, а заведующий кар­тофелехранилищем т. Туптаев при­влек для работы только 74 работ­НИЦЫ. :

Для форсирования работы не с03-
дано соответствующих условий. Фор­мально об’явлена сдельщина, а фак­тически работницы не знают усло­вий сдельщины. Работница т. Мед­никова сообщает возмутительный
факт:

— Об’явили, что за переборку
	тонны картофеля будут платить по
	12 рублей, а при расчете уплатили
	по 10 рублей.
	 С. торы на санках:
Фоо.Л. ПЕТРОВА.
	ВЕДОМСТВЕННЫЙ
Спор
	Для обслуживания москвичей Мос:
	РЕКОНСТРУКЦИЯ А о о ооо ее

облкожеоюз строит в деревне Черницы­THIUHHCKOTO но большую фабрику химической чист­РЫНКА ки тканей. В ней устанавливается но“
вейшее оборудование. Производитель“

ность фабрики — 1.600 вещей в смену.
Моссовет еще в прошлом ГОДУ   Монтаж. оборудования будет закончен
	в апреле.
	предложил Московскому  управле­нию рынками расширить и рекон­струировать Тишинокий рынок.

1 января 1939 года здесь намеча­лось соорудить крупный павильон
колхозной тортовли и мясо-молоч­ную контрольную станцию. На это
было выделено 630 тысяч рублей.

Но решение Моссовета до сих пор
не выполнено. К ‘концу 1938 roza
была только закончена кладка кир­пичных стен, и после этого строи­тельные ‘работы прекратились,

За беспризорные стройки никто
не хочет отвечать. В управлении
рынками (начальник — тов. Epe­мин) говорят, что ‘строительство
срывает Советекий райсовет. Райсо­вет в свою очередь BCH вину сва­пивает на управление рынками,

После того, как началось строи­тельство, два раза созывались  спе­циальные совещания у председателя
райсовета т. Кузнецова. Кроме того
вопрос о строительстве на рынке
обсуждал пленум райсовета. И все
безрезультатно.

И на совещании и на пленуме
шел лишь спор между  управляю­щим рынками Ереминым и райсове­том о том, кто из них должен руко­водить строительством.

В настоящее время решено закон­чить строительство одного об’екта к
10 марта и второго — к 1 апреля.
Но попрежнему нет строительных
материалов, и положение не изме­нилось.

Когда же, наконец, кончится ве­домственный спор и начнется дей­ствительное осуществление плана
реконструкции Тишинокого рынка?
	И. Владимиро
	Это вторая фабрика химчистки, кото
рую получат москвичи к лету атого го
да, (Первая построена артелью им.
Чапаева в Москве, на углу Вольной
улицы и Кирпичного переулка).
	ПЕРВЫЕ ЗАЯВКИ
НА ЭКСКУРСИИ
ПО КАНАЛУ
	Главсевморпуть систематически по­лучает сведения о работе полярной
авиации. Несмотря на то, что пого­да далеко не всегда  благоприят­ствует полетам, в Арктике осущест­вляются регулярные авиарейсы. Пи­лоты Якутской авиагруппы и Чу­котского авиаотряда перевозят пас­сажиров, грузы и почту, обслужи­вая малонаселенные районы  совет­ского Севера.
	Получены интересные сообщения
о работе пилота Томилина на Чу­котке. Он регулярно совершает тре­нировочные и учебные полеты с ра­бочими рыбокомбината, чукчами и
эскимосами. Это — молодые летчи­ки, только-что окончившие  летную
школу Анадырского Осоавиахима.
Молодые пилоты хорошо справляюг­ся с заданиями и систематически
получают оценку «отлично».
	В ближайшее время в Арктик?
закончится полярная ночь. В связи
с этим, а также благодаря попол­нению самолетного парка отрядов и
авиагрупни полярной авиации, поле:
ты.в Арктике станут еще более ча­стыми и длительными.
	месте бывшего Аитрова
	шириной до 3—4 метров, сумеет
правильно подойти в подготовке
строевых лошадей своего подразде­ления. .

Участие в стипль-чезах и барьер­ных скачках развивает смелость, ли­хость, отвагу и прививает Знания
расчета сил лошади на резвых ал 
люрах.

Перечислять все виды конного
спорта нет никакой необходимости.
Й из приведенных примеров ясно,
какую важную роль играет конный
спорт в деле укрепления боевой
подтотовки красной конницы.

Осоавиахим и добровольные ©пор­тивные общества в своих школах и
кружках готовят хороших вороши­ловоких кавалеристов. Из года в год
конный опорт приобретает все боль­шую популярность среди советской
‘молодежи. Юноши и девушки на­шей страны, занимаясь этим пре­красным” видом спорта, не только
всесторонне укрепляют свой орга­низм, но и тотовятся к обороне.

Прошедшие в Москве осенью 1938
тола пятые всеармейские и первые
всесоюзные  конно-спортивные 0с0-
отязания Осоавиахима и доброволь­ных спортивных обществ показали
	прекрасную конную подготовку
красной конницы и молодых KOH­ников-опортоменов.
	. Halla советокая молодежь вполне
овладела техникой конного дела.
Tak, например, лучшее время, по­казанное в пробегах на 100 кило­метров, — 6 ч. 06 м. (РККА) и Б 4.
11 м. (000 и ДСО). В барьерных
скачках на 2 километра показано
соответственно 2 м. 25 ©. и 2 м.
19 с. Наши рекорды в высоту рав­няются 1 м. 85 см. и 1 м. 65 см. и
в ширину — 7 M. 90 см. H 6 M.
40 см. В конкур-иппиках был по­В управлении эксплоатации канал
Москва-Волга подписан первый договор
на экскурсионные поездки летом но
каналу. Договор заключен © Дворцом
культуры им. Горького Кировского рай­она города Ленинграда. Дворец opra­низует экскурсии по каналу для
стахановцев — рабочих, инженеров и
техников Кировокого завода, завода
«Оветлана» и др.
	В управление эксплоатации постуци>
ло уже больше 30 заявок на летние
перевозки от заводов и Фабрик столи­цы. В этом году будет широко органи­зована также индивидуальная продаяа
билетов на поёздки по каналу. Для
этого бронируется до половины всех
мест
		После неустойчивой погоды с фезки­ми колебаниями температуры в Москве
наступила оттепель. В 17 часов утра
вчера уличные термометры показыва­ли 11 тр. мороза, а к Т часам вечера
температура поднялась до 1 гр. тепла.
Такая же температура была зарегист“
рирована в Москве в час ночи и ‘сего­лня утром. }
	Ночью в Москве прошли дожди, дав>
ие 3 миллиметра осалков. Тротуаты, .
	шие а миллиметра осадков.
покрылись ледяной коркой.
	Некоторые домоуправления не поза»
ботились своевременно посыпать троту*
ары песком. В результате «Скорой по­мощью» зарегистрировано несколько
несчастных случаев. В $ чаеов 50 ми­нут утра у дома № 7 по Or, Басман­ной улице С. В. Обжигалов при паде­нии сломал ногу. В 9 часов 05 минут
3. М. Ивлева получила тяжелые уши­бы, упав на тротуаре у дома № 25 по
Б. Ордынке. Потерпевшие бъли достав­лены «Скорой помощью» в ближайшие
больницы,

*
	Как нам сообщили з Пентральном
			СНЕГОТАЯЛЬА
НОВОЙ
КОНСТРУКЦИЙ
	Технорук ремонтной конторы Горьков­ского жилуправления Советского ‘райо­институте погоды, потепление распро­на Ф. И. Горбунов и инженер той же   странилось к сегодняшнему утру на
конторы В. О. Ефремов разработали но­Белоруссию, Ленинградскую, Калинин­скую, Смоленскую области и централь­ные районы европейской территории
ССОР. В. Минске сегодня в 1 часов ут­ра было 3 гр. тепла.
		вую конструкцию снеготаялки.

Сейчас снеготаялка успешно работает
в доме № 1/14 по Б. Южипекому пер.
В качестве топлива для нее использу­ются... отходящие газы из котельной,
отапливающей дом. Из дымохода горя­чие газы по трубе поступают в метал­лический змеевик, находящийся в не­болышой камере, и затем снова уходят
в дымоход. Камера соединена со дво­ром люком, в который сваливается
снег. В соседстве с горячим змеевиком
снег быстро тает, а талая вода уходит
в канализационную систему.

Снеготаялка проста в эксплоатации и
чрезвычайно экономична. Небольшая
	сама по себе, она может освободить от < ТРЕСТ «Промгражданстрой» законе
снега не только двор, на котором уст­чил строительство детского сада Ha
роена, но и соседние дворы. 120 мест на Шаболовке.

Для онеготаялок новой конструкции
не нужны рабочие: один дворник сво­бодно справляется с подвозкой снега ПРОИСШЕСТВИЯ

на маленьких санках.

 

 
	*х ПОБУШЕНИЕ НА УБИИНСТВО. Pas
ботник пожарной охраны Т. Г. Кремзе­ков вчера ночью у себя на квартире
(Ленинградское птосее, 65, кв. 23) поку­шался на убийстно своей жены А. Л.
Кремзековой: он три раза выстрелил в
нее из ружья, Вслед за тем преступ­ник. пытался скрыться в Тимирязев»
ском парке, отстреливаясь от преследо­вавотих его жильцов дома. Сотрудник
48-го отделения милиции тов. ‘Лебедев
дал два предупредительных выстрела,
после чего преступник сдался. Кремзе­ков арестован. По предварительным
данным, он покушался на убийство же­ны из ревности. Раненая Кремзекова
доставлена в Протезный институт, Как
сообщили сеголня нам в приемном по­кое института, состояние здоровья ее
не внушает опасений. Ведется елед­ствие.
	ПОГОДА
	По предварительным подечетам, Мо­сква может сэкономить на новых снего­таялках несколько миллионов рублей.

Необходимо как можно скорее исполь­зовать эту снеготаялку в домоуправле­виях столицы.
	казан хороший класс вождения. ло­шади по сложным паркурам. .

  HeoMorpa на имеющиеся в конном
опорте достижения, все же отдель­ные зарубежные рекорды нами не
перекрыты. Задача советских KOH­ников — добиться перекрытия ре­кордов, установленных за границей.

Какую же пользу приносит кон­ный опорт?

Конный спорт дает ‘всестороннее
развитие организма. Усиленное ды­хание и кровообращение при этом
не утомляют, а, наоборот, развивают
	сердце и легкие, вырабатывают Bo­oh: TONG: маниМальная — 0,2 тр.

тепла).
лю, смелость, энергию и неутоми­x
А спорт — не самоцель, а . Сегодня ночью, по сведениям Цен.

> a we) “ [р трального института погоды, — от 3 до
	6 гр. мороза. Завтра — постепенное по­нижение температуры, временами не­болышой снег; температура днем — от
6 до 8 гр. мороза.

ЕН ИЗВНЕ Е
	«В ПОИСКАХ
ночного
МАГАЗИНА,
	14 января в «Вечерней Москве» была
помещена заметка «В поисках ночного
магазина».
	Управление торговли города Москвы
сообщило нам, что приведенные в ва­метке факты полностью подтвердились.
	На директора Советского райпище“
торга тов. Устинова и директора кон­торы мелкой розницы Железнодорож­ного райпищеторга тов. Громова, пре»
кративших ть торговлю в
магазине № 4 и в павильоне Tl, Ha­ложены взыскания. Управление Tope
говли предложило немедленно возобно­вить ночную торговлю в этих магази­нах и в магазине № 15 «Гастронома»
	В ближайшее время предполагается
расширить сеть ночных магазинов.
	НО СЛЕДАМ. НАШИХ
RENE
ВЫСТУПЛЕНИЯ
	средство боевой подготовки армии и
трудового населения к обороне стра­НЫ.

В заключение хочется уделить не­сколько строк давно назревшему во­просу — постройне конно-спортив­ного стадиона. Вопрос этот был под­нят еще в 1936 году, но враги на­рода сорвали тогда строительство
стадиона.

Имеющийся в Москве ипподром не
справляется ©0 своей задачей в ви­ду малой площади и недостатка
конюшенных ‘построек. Он вмещает
около 200 верховых лошадей, тогда
как мы должны ‘пропускать через
испытания до 1000 лошадей,

Кроме этого при проведении раз­личного рода конно-спортивных CO­стязаний ипподром не ‹удовлетво­ряет. требованиям,  пред’являемым
нами к конному опорту. Для прово­димых состязаний необходим такой
стадион, на котором всадник и конь
встречали бы все препятствия боевой
обстановки. —

Москве нужен конно-опортивный
стадион.
	%& УПРАВЛЕНИЕ местной промышлен­ности Москвы организует школу ФЗУ
для подготовки квалифицированных
рабочих и мастеров для предприятий,
выпускающих швейные изделия и
обувь. Школа ФЗУ будет также гэ­товить мастеров для ремонта часов.
	Так безобразно относятся к важ:
	нейшему делу хранения картофеля
в складах на Соколиной горе.
	М. Сергеев.
	Общий вид Подколокольного переулка с новыми зданиями, построенными На
	рынка.
	Командир эскадрона 1-й Конной
армии тов. Кузнецов, будучи сам
прекрасным конником, всегда имел
в голове эскадрона 4—5 хороших
кавалеристов. При конных атаках
он с этой группой бросался вперед,
стремясь зайти во фланг или в тыл
противника. Бойцы эскадрона, зная,
что лихие конники-опортемены не
отступят ни перед какой преградой,
смело шли за ними.

История героической борьбы 1-й
Конной армии имеет много таких
боевых примеров. А 1000-километро­вый поход Конармии с Кавказа на
Польский фронт и сразу же после
него успешные бои с белополя­ками, в результате которых произо­шли знаменитый Житомирский про­рыв и разгром 2-й и 8-Й польских
армий!

В условиях современного боя 60е­вые действия кавалерии будут про­текать в местности, изобилующей
рядом естественных и искусствен­ных препятствий, которые придется
преодолевать на резвых  аллюрах.
Взаимодействие конницы с мотомех­частями потребует от нее соверше­ния форонрованных маршей. Все это
потребует от лошади и всадника со­ответствующей подготовки, достига­ющейся путем осуществления опре­деленной системы и безукоризнен­ной выездки коня.
  Kanne требования  пред’являем
‚мы к кавалеристу-епортсмену? Пре­жде всего он должен быть превос­ходным мастером овоего дела. До­стигнуть этого можно только тогда,
когда теоретические познания будут
` сочетаться с практической работой
над конем, когда конь будет пол­ностью подчинен воле своего всад­ника.
  Конный спорт является могучим
	стимулом развития качеств, необхо­димых каждому кавалеристу и даю­щих тлубокие познания для экс­плоатации коня в сложных услови­ях боевой обстановки.

Разберем несколько наиболее важ­ных видов конного спорта с точки
зрения их боевото значения.

Дальние пробеги. Конник-спорт­смен, готовящийся к этому виду
спорта, должен прежде всего занять­ся тренировкой себя и своего коня.
Нало постепенно увеличивать Ha­трузку лошади, сочетая ее с надле­чкащим кормлением и уходом. Это—
большая и сложная работа, требую­щая теоретических и практических
знаний.

Cam пробег приносит большую
практику коннику-опортемену, за­ставляя его изучать напряжение си­лы лошади в сочетании разных ал­люров и в различных ‘атмосферных
и трунтовых условиях, практически
	знакомит его о водопоем, кормом,
уходом за конем.
Командир-спортемен,  подтотовив­ший своего коня к дальним пробе­там и участвующий в них, сумеет
правильно подтотовитьзи свою часть
к совершению форсированных мар­шей.

Преодоление препятствий  (кон­кур-иппик). Будущий театр военных
действий будет представлять собой
‘местность, резко пересеченную раз­личными препятствиями. , Если ло­шади. не будут уметь хорошо пре­одолевать эти препятствия, конница
буде? крайне ограничена в CBOHX
действиях. \

Зледовательно спортсмен, занимаю­щийся этим видом спорта и умею­щий подготовить своего коня к пре­одолению 15—20 препятствий высо­той до1м 90 см —1м 30 0м. и
	КОННЫЙ
СПОРТ
В СССР

<>
	О. ГОРОДОВИНОВ,
	комкор,
депутат Верховного Совета СССР.
			* ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня в
7 часов утра и в 11:80 — 1,4 тр. тен
ла (максимальная температура вчера -—
08 то тепла минималенаа — 09 т»
	ОННЫЙ спорт, как и все OC­тальные виды спорта в Совет­ском Союзе, ставит своей основной
задачей укрепление оборонбспособ­ности нашей великой родины.
	Конный опорт за рубежом — это
спорт одиночек, вырабатывающий
рекордсменов-профессионалов и яв­ляющийся достоянием  имущего
класса — сынков и дочерей буржу­азии.

У нас же, в СОСР, конный спорт
является массовым, игироко распро­страненным среди трудящихся.
	Умение хорошо владеть конем сы­грает большую роль в грядущих
схватках в случае нападения на нас
фашистских  атрессоров. История
гражданской войны дала этому He­мало примеров.

В 1913 тоду у меня в эскадроне
был прекрасный кавалерист тов.
Пивнев. Умея рассчитывать cBOH
силы и силы своего коня, он всегда
выходил из боя победителем. Тов.
Пявнев зарубил в боях 54 белых
	офицера.
	чении

НАРОДНЫЙ комиссар обороны CCOP
маршал Советского Союза тов. К. Е.
Ворошилов обратился © приветствием к
командирам и нполитработникам, окон­чившим факультет вечернего и заочно­го обучения Краснознаменной и ордена
Ленина Военной академии А
им. М. В. Фрунзе.
	9

ПРИВЕТСТВИЕ товарищам Сталину и
Молотову, принятое на митинге кинора­ботников Москвы, вапечатано вчера в
	 
	к

ОБМЕНОМ нот между имамом Яхья, ко­ролем Иемена, и народным комиссаром
иностранных дел М­М. Литвиновым
продлен на 10 лет, т. е. до 24/\1
1949 г., договор о дружбе и торговле,
заключенный между Союзом COP a
Иеменом в Санаа 1 ноября 1928 года.
	х

5 ФЕВРАЛЯ с. г. выехал из Москвы
весь состав венгерской миссии во гла“
ве с чрезвычайным посланником и
полномочным министром Г. Юнгерт­Арноти,
	x

5 ФЕВРАЛЯ добыто угля 1021 проц.
плана, выплавлено чугуна 89,3 проц.
плана, стали — 89.5 проц., прокатано­101,8 проц. плана. Погружено 85.918 ва­тонов = 1011 проц. плана.