По материалам наших корреспондентов, ТАСС и мествой печати ТЕПЛОХОД «СТРОИТЕЛЬСТВО» РОСТОВ. Летом Флот Азовского морского пароходетва пополнится мощным грузовым теплоходом «Строительство». Новый теплоход предназначен для перевозки руды по Черному морю из Поти в Мариуполь и Новороссийск. Его грузопод’ емность — 5.060 тонн. На судне‘ оборудуются каюты для команды, красный уголок, , столовая н другие помещения. СТОТОННЫЙ КОВШ СВЕРДЛОВСК. В мартеновском цехе Верх-Исетского завода сдан в эксплоатацию новый стотонный ковш напольного типа. По мощности ковти является единственным на Урале. Эн позволит значительно увеличить выплавку высококачественной динамной стали. Проведенные первые две плавки в 48 и 53 тонн разлиты хорошо, без потери металла. Постепенно осваивается полная мощность ковша. ГЕРОИ ХАСАНА НА РУКОВОДЯЩЕЙ РАБОТЕ ТАГИЛ. ВЗнатные -тагильчане — участники боев в районе озера Хасан — возвратились в фодной город. Некоторые из вих поступили на предприятия, где работали до призыва в Красную Армию. Тов. Воробьев вернулся на Высокогорский железный рудник и работает машинистом электровоза. Он показывает образцы стахановского труда. Бывший связист тов, Бородин, награжденный медалью «За отвагу», выдвинут на работу ответственного секреTapa районного совета. Знатный танкист-орденоносец Tos. ось работает инструктором городекого совета 060- авиахима. ДОМ ТУРИСТА НА ИЛЬМЕНЕ ЧЕЛЯБИНСК. На берегу озера Ильмея началось строительство Дома туриста, В первую очередь строительства входят постройка 10 крытых павильонов летнего типа, одного жилого дома, пяти спортплошадок (теннисной, баскетбольной, волейбольной, крокетной и гимнастической). устройство фонтана и т. д. ДлЯ строительства отведена площадь в 22 гектара, Первая очередь Дома туристов’ будет слана в экоплоатацию 1 мая. НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ ГОРЬКИИ. Многие стахановцы автозавода им. Молотова ездят на своих мотоциклах“ и автомашинах. Сейчас в частном пользовании рабочих автозавода находятся 178 автомашин, из них 57 марки «М-. Только в январе этого года «М-№ приобрели 19 стахановцев; 25 CTAXAHOBTEB приобрзли мотоциклы. Школа ФЗУ Центрального телеч графа СССР готовит новые кадpit ps летать для столицы. а снимке (справа налево): на переднем плане — тт. Пар шина, Сафронова и Варенцова. Фото Л. ПЕТРОВА. МОСКОВСКИЙ —— ЛЕНЬ =—— КОМНАТА ЛЕНИНА и СТАЛИНА БОЛЬНИЧНЫЙ ГОРОДОК МЕТРОСТРОЕВЦЫ СООРУЖАЮТ УГОЛЬНЫЕ ШАХТЫ В прошлом тоду Метрострою было поручено строительство новых утольных шахт в различных бассейнах Союза. Около 3 тысяч метростроевцев занято сейча сооружением новых шахт на Урале и в Средней Азии. В этом году Метрострой ведет строительство 36 утольных шахт. По полученным сообщениям, 24 января уже сдана в эксплоатацию с оценКой «хорошо» первая“ шахта-—«Рудничная»—на Урале. Ее мощность— 300 тысяч тонн годовой утледобычи. Подтотавливаютоя к сдаче в экоплоатацию еще две шахты—на Урале и в Средней Азии. Метрострою поручено в этом году построить ускоренным методом пять шахт средней мощности. Обычно такие шахты строились не менее 2—3 лет. Все пять шахт Метрострой начинает строить и сдает в экоплоатацию в ‘течение текущего тода. Опыт такого ускоренного строительства был проведен в прошлом году в Донбассе. В течение 10—11 месяцев были сооружены 4 шахты. Одну из шахт, мощностью в 300 тысяч тонн годовой угледобычи, Метрострой сооружает в Подмосковном бассейне, вблизи Сталиногорска. На шахте уже началазь проходка стволов. Эта шахта будет сооружаться в условиях мощных плывунов. Здесь будет использован опыт метростроевцев по проходке под сжатым воздухом. Остальные четыре шахты; общей мощностью в 950 тысяч тонн добычи угля в год, должны быть сооружены на Урале. Одна из них заложена 21 января в Егоршинском районе. На этой шахте уже начали вести проходку стволов. БОРЬБА С ГРИППОМ В Энергетическом институте Академии наук СССР существует специальная лаборатория, изучающая явления молнии и вопросы грозоискровых разрядов, Ведут наблюзащиты. На снимке: исследование дения: младший научный сотрудник В. Д. Пономаренко, аспирант Б. С. Диковский и старший научный сотрудник Х. С. Валеев (стоит с аппар атом). НА СТАНЦИИ ЛЮБЛИНО Для работников Люблинского железнодорожного узла и жителей прилегающих районов по проекту архитекторов М. А. Готлиба и И. А. Ревекина строится больничный городок. Центральным зданием городка является четырехэтажный корпус, расочитанный на 300 коек. нем же будут расположены хирургическое, терапевтическое, детское отделения и ренлтеновокий кабинет. Два этажа тлавного здания уже построены. На территории больничного тородка кроме центрального корпуса выстроены помещения кухни, прачечной, котельной, гаража и предполагается строительство административно-хозяйственного — корпуса. Для обслуживающего и медининекото персонала будет выстроен жилой дом. Для отдыха выздоравливающих будет разбит большой парк, украшенный фонтанами, цветниками и тазонами. Первая очередь больничного корпуса, рассчитанная Ha 150 коек, должна быть пущена в конце года. Стоимость строительства городка определяется в 6 миллионов рублей. А б— БЕСЕДА 1 се проф. Д. РОССИИСКИМ Варкомздрав СССР утвердил постоянный комитет по борьбе с гриппом. Председатель комитета проф. Д. Российский сообщил сегодня в беседе с налим сотрудником следующее; — В самые ближайшие дни с0стоится пленарное заседание комитеTa по борьбе с гриппом. Вудут 0бсуждены важнейшие мероприятия, направленные против массового 38- болевания триппом. Мы, однако, стараемся не терять ни одного. дня и уже начали предварительную работу, так.как стоящая сейчас сырая потода, а главным образом . резкие перемены температуры воздуха, наблюдающиеся этой зимой, могут содействовать распространению гриппозных заболеваний. В борьбе с гриппом огромное значение имеет популяризация среди населения методов профилактики. По поручению комитета я уже 0составил текст специальной беседы для передачи по радно, содержащей ряд советов населению. Мы используем также радио для передачи всем врачам Советского Союза нового опыта научных исследований в области изучения гриппа. Кроме того будет осуществлена «радиоминутка». посвященная гриппу и дающая профилактические указания, & также советы для заболевигих. В ближайшее время Медгиз выпустит подготовленную мною MOHOграфию для врачей о гриппе. Издана и распространяется популярная брошюра «Грипи и борьба с ним». Предполагается выпустить листовки, которые будут распространены по домоуправлениям, амбулаториям, поликлиникам и т. д. На вокзалах намечено ‘установить особые витрины; популяризующие борьбу с гриппом, & в железнодорожных вагонах — вывесить специальные плакаты. На предприятиях, в столовых и буфетах также решено развернуть пропаганду профилактики гриппозных заболеваний. ` В ближайшее время комитет организует цикл популярных лекций для населения. Мы намерены тщательно проверить новые способы лечения гриппа, каж, например, применение противогринппозной еыворотки, физиотерапии и т. д. ПЛАНЕР «РОТ-ФРОНТ» В ПОЛЕТЕ Самолет оторвался от земли и быстро стал’ набирать высоту. Он кружил над аэродромом, поднимаясь все выше и выше. На буксире за самолетом шла длиннокрылая красная птица — планер «Рот-Фронт 7». На высоте двух тысяч метров планер отцепился от самолета и стал совершать самостоятельные полеты. Планер испытывал пилот Павлов. Сделав несколько больших кругов над аэродромом, пилот начал делать фигуры высшего пилотажа. Петли, «штопоры», перевороты через крыло, «бочки» чередовались одни за другими. Испытательный полет закончен. Посадка, Из кабины вылезает пилот. Он рассказывает 0 высоких качествах нового планера. Изящный красный планер «Рот Фронт7» имеет длинные, суживающиеся к концам крылья и небольпой фюзеляж < абсолютно гладкой ‘поверхностью. Удобная кабина для пилота, закрывающаяся слюдяным колпаком, оборудована всеми необходимыми приборами для дальних полетов. Большое внимание конструктор инженер Антонов уделил обтекаемости планера. Все, что вызывает в полете лишнее сопротивление воздуха, убрано внутрь машины. «Рот-Фронт 7» обладает высокими аэродинамическими качествами. До сих пор лучший планер обладал качеством «27». Это значит, что если поднять ето на высоту километра, то он сможет пролететь по прямой 27 километров. Качество нового планера — «39». Это — большое достижение советских планеростроителей. Конструктор применил интересную новинку. В фюзеляже установлен металлический бак для водяного балласта на 120 литров. Если аппарат в полете окажется в полосе, Te нет восходящих потоков, пилот выпустит балласт и сохранит высоту. При умелом маневрирования балластом пилот сможет значительно удлинить дистанцию полета. «Рот-Фронт 7» опробовали в полете мастера советского планеризма Ильченко, Карташев, Расторгуев, Симонов, Киммельман, Коротов. Все они прекрасно отзываются о нем. Летом на новом планере предполагается улучшить международный рекорд полета на дальность — 652 километра, принадлежащий сейчас Расторгуеву. Сейчас строится несколько планеров типа «Рот-Фронт 1», НА ПЛЕНУМЕ МОССОВЕТА. тельно работали в прошлом году Тонливно-энергетическое управление, Управление культурно-бытового строительства, `У правление предприятий коммунального ‘обслуживания, Управление промышленности и строительных материалов и строительных деталей, Транспортное управление Моссовета. Враги народа пытались создать затруднения в снабжении населения Москвы продовольствием и топлевом. Только благодаря вмешательству ЦК ВКП(б) °и правительства был предотвращен срыв обе: спечения населения мясом, `картофелем, овощами и топливом. Мобилизация всего коллектива работников городского хозяйства на устранение имеющихся недостатков — центральная задача в борьбе за зынолнение плана 1939 года — вторего года третьей сталинской пятилетки. План 1939 года предусматривает дальнейшее улучшение всех видов обслуживания населения столицы. Только на работы по капитальному стронтельетву должно быть израсхоловано 745 миллионов рублей. Что должны получить москвичи в результате выполнения этого плана? Московский совет должен выстроить и сдать в эксплоатацию 192,6 тысячи, квадратных метров жилой площади. Кроме тото огромное количество жилых домов должны построить в этом году наркоматы и ведомства. В стройке в текущем году будет находиться 1.300 тысяч квадратных метров новой жилой площади. Крупнейшим мероприятнем этого года является скоростное строительство 23 жилых домов районных советов для граждан, проживающих в ветхих домах, в домах, подлежащих сносу, для граждан, остро нуждающихся в жиnow площади. 475 миллионов рублей расходуется в этом году на коммунальное хозяйство. Эта. отромная сумма средств должна дать городу и улучитение „работы транспорта, и развитие водопровода, канализации, газа, и улучшение работ бань, прачечных, больниц. Будет построено 39 километров новых трамвайных путей, 55 километров новых троллейбусных лиНИЙ. Новые линии трамвая пойдут до Ногатино, Коптево, Черемушек и т. д. Новые линии троллейбуса свяжут Ржевский вокзал с Сокольниками, Октябрьскую, Таганокую нлощади с Павелецким вокзалом. Ржевский вокзал с поселком Северянин. Важнейшим мероприятием в троллейбусном хозяйстве является реконструкция 4) километров троллейбусных линий по 1-й Мещанской, Дорогомиловской, _Можайскому нюссе и кольцу «Б», а также перевод троллейбусов с роликовых на скользящие токоприемники. В 1939 году откроется 12 новых автобусных маршрутов. Они свяжут Краснопресненскую заставу с Всесоюзной сельскохозяйственной выставкой. Калужскую заставу © Coкольниками, Курский вокзал со стадионом Юных пионеров, Лужнецкую набережную с Краснокурсантской площадью, Можайское пюссе с Дангауэровкой и т. д. В 1939 году будут построены 117 километров новых водопроводных магистралей и сетей, 44 километра канализационных каналов и коллекторов, 30 новых Школ, десятки лечебных учреждений, яслей, детских садов, бань, прачечных, магаANHOB, овощехранилищ. столовых и зд х С докладом о бюджете Моссовета на 1939 год выступил начальник Городекого финансового управления тов. Сафронов. Бюджет столицы, представленный на утверждение пленума, запроектирован в размере 1.5604 миллиона рублей. На пленуме присутствовали секретарь МК и МГК ВКП(б) тов, Шербаков и секретари МТК ВКП(б) тт. Попов и Пронин. \ Второй день в Колонном зале Дома союзов работает пленум МоТопливно-энертетическое сковского совета. Депутаты Moccoвета обсуждают транднозный план работ по дальнейшей реконструкции столицы в 1939 году — BTOром году третьей сталинской пятилетки. Пленум начал свою работу вечером 11 февраля. С докладом о народнохозяйственном плане Москвы на 1939 год выступил председатель Моссовета т. А. И. Ефремов. Тов. Ефремов говорит о новом тромадном политическом и производственном под’еме, с которым весь народ тотовится к историческому ХУШ сезду ВКП(б). Он рассказывает о блестящих итогах первых двух сталинских пятилеток и грандиозном плане третьей сталинской пятилетки, изложенном в тезисах доклада товарища Молот)за на ХУШ с’езде ВКП(б). — Яркой иллюстрацией к тезисам товарища Молотова о третьем пятилетнем плане, — говорит тов. Ефремов, — является развитие столипы Советского Союза — Москвы. В осуществление второй сталинской пятилетки и тениального плана реконструкции г. Москвы, под руководством сталинского Центрального Комитета партии, советского правнтельства, при огромной личной помощи товарища Сталина ни товарища Молотова, московские большевики и все трудящиеся Москвы провели большую работу по благоустройству города, по преврашению Москвы в самый KpacHвый и самый культурный город в мире. Докладчик приводит много ярких фактов и цифр, показывающих, что за истекшие тоды в столице по существу создано новое городское хозяйство. Для обслуживания населения города за эти годы построены передовые предприятия и величайшие сооружения. Канал Москва-—Волга полностью разрешил проблему водоснабжения и превратил Москва-реку в судоходную матистраль. Через Москва-реку и волоотводный канал построено 10 крупнейших в Европе мостов. Построена первая и вторая очередь лучшего в мире метрополитена им Л. М. Кагановича. Успешно развертывается строительство величайшето сооружения нашей эпохи — Цворца Советов. За годы второй пятилетки об’ем капитальных вложений в город‘ское хозяйство столицы составил два с половиной миллиарда руб‘лей. За эти тоды построено 1,7 миллиона квадратных метров жилой площади. создан HOBHH BHA ‘городского транспорта — троллейбус, в два с половиной раза увеличилось число автобусов, заново ‚создан отромный таксомоторный парк. . Только за последние три года работы по сталинскому плану реконструкции Москвы выстроено жилых. домов, 6С яслей, 273 пкол, 135 детских садов, 11 родильных домов, заасфальтировано 2.200 THсяч квадратных метров мостовых. Однако все эти итоги могли бы быть еще значительнее, если бы не вредительство, имевшее место на отдельных участках городского хозяйства. Особенно неудовлетвориИЗ. УТРЕННИА АЕ. Т В Москворецком доме пионеров дети -тотутили к оборудованию комнаты В. С ПЕ Фотографии покажут детство и юность вождей мирового пролетариата. В пал ках на столах будут лежать рассказы и рисунки ребят о Ленине. и Сталине. Центральный музей В. И. Ленина сказал помощь москворецким ребятам Они ‘получили много фотокопий доку“ ментов, картин и фотографий Ленина и Сталина. Открытие комнаты приурсчивается # XVII сезду ВКП(б). ТРЕТЬЯ ЛИНИЯ ПЕТРОВСКОГО ПАССАЖА Вчера открылась торговля В заново оборудованных помешениях третьей линии Петровского пассажа. Открыты магазины мебели, детской мебели, алектрои хозяйственных товаров. Магазин детской мебели имеет различные виды детских кслясок, стульев, кроватей и пр. Ряд новинок представлен среди хо зяйственных Товаров. Здесь дамский ридикюль, который при необходимости развертывается в хозяйственную сумку, раскладное кресло и Ap. В магазине организован большой отдел шеток, имеющий до 80 различных наименований: щетки для мытья стажанов, посуды, внутренней чистки галош и обуви, корзинные и т. Д. ОБОРОННЫЙ ЛЕКТОРИЙ АТЕЛЬЕ МОД АЩАПАЕВОК. В селе Коптелово открыто ателье мод. В нем работают три мастера. Ц первых же дней коптеловские колхозники сдали много заказов на пошивку костюмов, мумских и дамских пальто. белья и т. д. СВЕРДЛОВСК. (Наш корр.). Доцент Уральского лесотехнического института Г Ф. Кулябин разработал новую конструкцию газогенераторной установки для трактора. Газогенератор может работать на дровах полуметровой длины. В Доме оборонной работы Центрального парка культуры и отдыха имени Горького открывается лекторий. В феврале здесь будёт прочитан цикл ленций, посвященных ХХГ годовщине РККА и Военно-Морского Флота. Первая лекция на тему «Техника в будущей войне» состоится сегодня. Лекции будут сопровождаться демоня страцией оборонных кинофильмов, В КОМБИНАТЕ БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Открывитийся вчера a Чкаловской улице, в доме № 21/28, комбинат бытового обслуживания за несколько часов работы посетило около 200 человек. В записях, оставленных москвичами, отмечаются хорошая отделка помеще» ния, культура и вежливость работников комбината. Посетители жалуются и н& ряд легко устранимых недостатксв: от> сутетвие вешалок в кабинах для пере одевания, вывешенных прейскурантов, Комбинат бытового обслуживания 6yдет открыт ежедневно с $ часов утра до Ш часов вечера. о НЕ ПЕРЕХОДИТЕ ЧЕРЕЗ МОСКВА-РЕКУ, Вчера при переходе через Москва“ реку произошло два несчастных случая. Мотоциклист Исаевич вместе. с маши-з ной провалился у Ленинских гор под лед. Водолазами Освода он был спасен» Лыжник Шестермин также был из“ влечен из воды. Переходить через Москва-реку во избежание несчастных случаев катего» рически запрещается. : ———— СЕАНСЫ РИШЕВСКОГО На Кожевнической улице. Слева — жилой дом для железнодорожни ков дороги им. Ф. Дзержинского. ОЗЕРОВ управление Моссовета. Вдиные ставки не разработаны. Плохо готовит кадры водителей и «Мостроллейбус» (управляющий тов. Трофимов). Трестом организована, специалыная пгкола по подготовке водителей троллейбусов при одном из трамвайных парков. Она влачит жалкое существование и не может обеспечить полностью троллейбусный парк водителями. Заключенные с трамвайным трестом договора на подготовку водителей. троллейбусов не выполнены. Кроме перечисленных автошкол в Москве имеются 17 районных школ и учебных комбинатов. Они оказались совершенно на отшибе у Транспортного управления Моссовета и райсоветов. Ими никто не руководит, хотя эти Школы должны тотовить, примерно, 30 процентов необходимого количества шоферов. Идинственная автошкола — треста «Мосавтогруз» — вышолнила свой план подготовки водителей. Однако трест «Мосавтогруз» не сумел организовать стажировку курсантов. 100 человек, окончивших школу в конце января, только 11 февраля начали стажировку. Тормозит подтотовку кадров шоферов и бюрократическая практика опециальной квалификационной комиссии ОРУД’а (начальник т. Царьков). Как правило, экзамены RO дятоя не в автошколах, а в ОРУД е Каждый день здесь толпятся сотни человек в ожидании вызова в комиссию. Нередки случаи, когда вызванные на определенное число водители не успевают пройти комиссию. Они приходят в ОРУД по 5— 10 раз. Транопортному управлению Моссовета давно пора навести порядок в деле подготовки шоферов. RA COTOBAT ПРАКТИКА АВТОШКОЛ ЕДОСТАТОЕ пюферов — одна из причин, на которую чаще всего любят ссылаться руководители автохозяйств, когда речь идет о плохой работе транспорта. Как же готовятся кадры шоферов? В прошлом году трест «Мостажсомотор», руководителем которого является тов. Ефремов, заключил договора с 19 различными организациями на подготовку 7.206 водителей такси. Большинство этих договоров оказалось невыполненным. Самому тресту Экономсовет при Совнаркоме СССР предложил в срочном порядке подготовить еще 9 тысяч водителей. Было также предложено К и открыть к 1! автуста 1838 года две крупных автошколы. Вместо 9 тысяч трест подтотовил всего лишь 2.038 водителей. Школы все еще строятся и неизвестно, котда будут открыты. Нлохую работу треста по подготовке калров характеризует и такой факт. В начале 1939 года в трест было прислано несколько групп выпускников автошкол. Трест заставил выпускников ждать две недели, пока решался вопрос 0 том, в какие парки послать их Ha стажировку. На-днях в отделе кадров треста с0бралось еще 500 выпускников школ. Им также ответили, что пока стажироваться негде и придется ждать две недели. И только после того, как курсанты сообщили об этом в прокуратуру, трест направил их в парки. В прошлом году московская организация ВЛКОМ мобилизовала в помощь таксомоторному тресту 1209 комсомольцев. Трест создал постоянную комсомольскую школу, но занятия в ней организованы были плохо. Вместо 5 месяцев учеба затянулась на 8 месяцев. Сейчас, к стыду руководителей треста, комсомольская школа находится нажануВчера гроссмейстер Ришевский давал свой последний, четвертый, сеанс в Москве. Ha этот раз американский гроссмейстер выступал ‘в московском Доме ‘пионеров, «противниками» его были школьники-пионеры. Борьба вышла чрезвычайно напряженной, — гроссмейстер неожиданно встретил сильное сопротивление. Шести школьникам удалось добиться победы над Ришевским. Победители — Народицкий, Авербах, Брускин, Чеблакова, Шмидт и Мартон. 13 школьников-пионеров сыграли вничью. 16 партий выиграл Ришевский. Сеанс продолжался больше девяти часов. * Позавчера Ришевский выетупил В сеансе одновременной игры в добровольном спортивном обществе «МолHua» Из 30 сыгранных партий Ришевский вышел победителем в 16 u 8 партий свел вничью. 6 партий гроссмейстер проиграл, не развала. Набор новых учеников в нее вовсе прекращен. В автобусных парках также нехватает водителей. Тем не менее собственная школа треста «Мосавтобус», хорошо оборудованная и обеспеченная преподавателями, полностью не укомплектована. В школе учался 213 человек вместо 500. В азтобусном тресте «оправдываются» тем, что на подтотовку води: телей у них нехватает средств. то же время директор школы Чекалин п зав. учебной частью Белоусов разбазаривают десятки тысяч рублей. Заработок преподавателя в этой школе составляет... 5 тысяч рублей в месяц! Сам зав. учебной частью Белоусов кроме ставки и очределенной суммы за преподавание получает еще около 900 рублей в месяц «премиальных». Между прочим об этом в тресте «Мосавтобус» до последнего времени никто He знал. Незаконное разбазаривание средств стало правилом не только в школе треста «Мосавтобус». Инструктора ‘практической езды во всех школах кроме основных ставок получают по 80 рублей за каждого. обученного ими курсанта. Плата за преподавание, как известно, не должна превышаль в рублей за час. Но в школах и учебных комбиналах райсоветов ухитряются эту цифру увеличивать в два раза. Вопросами оплаты преподавателей автошкол не интересуются HH К союза шоферов, ни Транспортное <х НОЖАР. Сегодня перед рассветом вспыхнул пожар в коридоре дома № 31-а по 1-й Кожуховской улице. Огонь быстро охватил весь деревянный одноэтажный дом. Дом сгорел. Оставшиеся без крова жильцы временно расселены в одном из соседних домов. Причины пожара выясняются. ях ПОСТРАДАВШИЙ ХУЛИГАН. Вчера в общежитии рабочих (М. Лужники, 24) подвыпивший Д, Шибалков затеял драку, во время которой ранил изжом рабочего А. Карпова. Рабочие ‘были чрезвычайно возмущены и пытались задержать хулигана. Желая избежать этого, Шибалков выпрыгнул в окно со второго этажа, при чем получил сотрясение мозга, Раненые Карнов и Шибал-= ков были доставлены в больннцу, ПОГОДА НА ЮБИЛЕЙНОМ вечере, посвящен ном 20-летию Горного института имени -И. В. Сталина, присутствовал и выступил с краткой речью председатель ‚Президиума Верховного Совета СССР тоБ. М. И. Калинин. Институт полузил приветствие от народного комиесара топливной промышленности СССР тов. Л. М, Вагановича. * ЗАКОНЧИЛ свою работу ХГ с’езд ЛКЕОМУ. На пленуме вновь избранноro Un ceKpeTapaANH tA о ео ^^ УМочренео Населкина. Бупола и ны тт. Хоменко, Наседкина, Брик. 6% ВСЕСОЮЗНОЕ — общество культурной связи © заграницей организует в этом году,в странах Западной Европы, в Америке и Австралии 13 выставки, отображающие культурный и экономический рост Советского Союзаmm” В МОСКВУ выехали И писателей и _ Народных акынов Киргизии. В етолицу выехали также награжденные орденами СССР писатели Казахстана. « 11 ФЕВРАЛЯ добыто угля 103,1 проц. плана, выплавлено чугуна — 94,1 проц, плана, стали — 89,1 проц., прокатано— 102,3 проц. плана. Погружено 86.415 вагонов — 101,7 проц. плана. СЫН КЕЛЕЗНОДОРОЖНОГ С СТОРОЖА МИНСК. (Наш корр.). Федя дловкетсын железнодорожника. Ему 6 лет. Будка, где работает отец, находится У границы. Нелавно Федя Ловкет вышел из дому и увидел, как в лесу скрылся не известный человек. Смышленый мальчик бросился домой предупредить мать. Та оставила грудного ребенка на присмотр Феди, а сама пустилась нагонять нарушителя. Отважная патриотка нагнала шпиона и задержала. его. Рад был маленький Федя, когда пограничники пришли в сторожевую. будку поблагодарить его за помощь. vw ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня в 71 часов утра была 1,5 гр. тепла; в 11.30 — 2,2 ГР, ТЕПЛА (максимальная температура вчера — 0,2 гр. мороза, минимальная 9.6 гр. мороза). Сегодня ночью, по сведениям Цент» рального института погоды, около rp. Завтра — временами слабые осадки; ночью и утром — слабый туман; завтра днем — постепенное пснижение тема пературы, до 5 гр. мороза вечером, .