NOATOTOBHTbCA —
К ЗАВОЗУ
ОВОЩЕЙ
	СОВЕЩАНИЕ
В МГК ВКП(б)
	ЯПОНО-МАНУЗКУРСКАЯ ПРОВОКАЦИЯ
ПРОДОЛЖАЕТСЯ
	японских летчиков: капитаи Мари
мото, поручик Амано, поручик Ми­цутоми, подпоручик Мидудо, фельд­фебели — Санто, Миадзимо, Фудзи,
Мицутоми, унтер-офицеры — Исиба,
Тэхамацо, Исидзава, Мотохора. Боль­пизнство из них тяжело раненые.
	Захвачен портфель с приказами и
документами командующего военно­воздупипыми силами Квантунской
армии генерала Гига, руководившего
действиями Японской авиации.

Монтоло-советская авиация за это
время потеряла 11 самолетов,

За период © 23 мая по 12 июля
сбито японских самолетов всего 199
штук. Советско-монгольская авнация
потеряла aa тот же период 52 Ca­молетя.
	По мнению советско-мовтольского
командования японская пехота де­рется не плохо, хотя она мотла бы
драться много лучше, так как обе
японские дивизия, как 23-я, так и
7-ая, считаются лучшими дивизия­ми. Тот факт, что эти дивизии так
легко терпят поражения, об’ясняет­ся тем, что элементы разложения
начинают глубоко проникать в япон­скую пехоту, ввиду чего японское
командование вынуждено нередко
бросать эти части в атаку в пьяном
виде. Более слабы, чем японская
пехота, японская авиация И танко­рые части. : ad
	Что касается слухов, пускаемых
Квантунским штабом, о примененин
советско-монгольскими частями OTs
равляющих веществ и бактериологи­ческих средств борьбы, то в штабе
советско-монтольских Войск считают
эти слухи наглой ложью и гнусной
	клеветой.

(TACC).
		ных, четыре .орудня, четыре танка,
15 бронемашиен, 70 пулеметов и дру­гое оружие.

Захвачены важные документы,
среди которых приказ командующего
Квантунской армией тенерала Уеда
№. 1532 от 20 мюня и приказ коман­дира 23 пехотной дивизии генерала
Комацубара № 105 от 30 июня о на­ступленни японо-манчжурских войск
1 июля на р. Халхын Гол. Среди
пленных пехотинцев имеются один
капитан (Hato Takeo), 12 унтер­офицеров.
	Показуниями пленных и захвачен­ными документами точно подтверж­дается, что эта новая японская аван­тюра в районе озера Бунр-Нур 3а­долго тщательно подготавливалась.

В боях против монголо-советских
войск участвовали: 2 пехотных япон­ских дивизии, 23-я и 7-я, & также
1-я мотомехбригада, до ста танков с
мотострелковым полком, 1-й отдель­ный полк полевой тяжелой артилле­рии и до 6—7 японо-манчжурских
кавполкор.
	Монтоло-советские войска в этих
беях потеряли убитыми 293 челове­ка и ранеными 653 человека.

С 6 по 12 июля в районе озера
Буир-Нур и в районе Номон Кан
Bypa O60 происходили воздушные
бои, & также действия бомбардиро­вочной авиации с обеих сторон, при­чем поле боя всегда оставалось за
монголо-советской авиацией. В воз­душных боях с 6 по 12 июля мон­голо-советской авиацией и зенитным
артиллерийским  отнем, сбито 61
японский самолет. Из экипажей
этих самолетов захвячёено в плен 12
	По сообщению штаба  монголо-со­ветских войск МНР с 6 по 12 июля
включительно в районе Номон Кан
Бурд 060 и к востоку от р. Халхыи
Гол происходили с перерывами бои
между монмюло-советскими и японо­манчжурскими войсками.

$ июля отброшенные решительной
контратакой монголо-советоких. н&-
земных войск и авиации с террито­рии МНР японо-манчжурские части
к исходу 6 июля были почти пол­ностью отогнаны на манчжурскую
территорию. р
	На рассвете 8 июля японо-мамч­журские части, подкрепленные све­жими резервами, прибывшими из
Манчжурии, а также крупными си­лами танков, тяжелой артиллерии и
авиации, вновь нарушили траницу
МНР к востоку от р. Халхын Гол
‘в районе Номон Кан Бурд 0бо, пе­рейдя в наступление.

Назиная с 8 июля и до 12 июля
включительно к востоку от р. Хал­хын Гол происходили 6ои, перехо­дившие в рукопашные схватки.

Решительной контратакой монтоло­советских наземных войск, поддер­жаллных бомбардировочной, штурмо­вой авиацией, все атаки японо-манч­жур были успешно отражены. Мест­ность к Востоку от р. Халхын Гол
	грочно удерживается советско-мон­гольскими войсками.
	За период боев с 6 по 12 июля
включительно японо-манчжуры поте­ряли убитыми по данным советско­монгольского штаба около 2.000 че­ловек и свыше 3.500 человек ране­ными. За этот период монголо-совет­скими войсками захвачены 254 плен­Вчера в МГК ВКб) © участием

секретарей  райкомов ВКП(б) и
председателей райсоветов состоялось
совещание работников торговых, а8-
тотовительных и транспортных op­танизаций, посвященное подготовке
к завозу овощей в столицу и ор!а­низации их хранения;
; В этом году Москва должна по­лучить 1.315.000 тонн плодоовощей
и картофеля. против 934.000 в про­шлом году. В овощехранилища 6у­дут заложены 722.000 тоин.

Однако затотовительные ий тору­рющиеё организации, & также многие
районные советы плохо готовятся &
этой важнейшей работе.

Из рук вон плохо готовится Е
хранению овощей  «Мосплодоовощ­торг». К Е августа надо было вы“
строить 13 новых овощехранилящ
емкостью в 29.000 тонн. Срок окои­чания работ уже сорван, — aan
строительства выполнен пока толь“
Ro #& 30 процентов. 109 овощехра­нилищ «М\Мосплодоовощторга» в006-
ще не ремонтируются.

Работа «Мосплодоовощторга» и
других заготовительных и торгую­щих овощами организаций подверг­‚лась на совещании резкой критике.
Резко критиковали за срыв сТрои­тельства новых овощехранилищ на­чальника «Мосторгстроя» тов. Аб­рамова и начальника  ремонтно­строительной конторы тов. Кузне­цова.

Выступивший в  прениях зав. го­При совете Осоавиахима ЦАГИ организована мотосекция, которая готовит водителей-пулеметчиков. На
снимке (слева напразо): начальник цеха А, Чернецкий, пом. начальника отдела А. Белица и техник-ме­ханик А. Ковзан, в совершенстве овладевшие мотоциклом и пулеметом. Фото Ф. ЗАДОРИН
		В июне фабрика отделала только
148 тысяч пар белых мужских HO­сков вместо 330 тысяч по плану и
200 тысяч пар белых детских #2-
сков при плане в 490 тысяч пар.

Ивантеевская фабрика им. Даер­жинского освоила выпуск котонных
	аля, сей­площади Дзержинского гр-ке Б. рав­дамских чулок из медно-аммиачного
нехатае,   нодушно ответили, что чулок цвета   шинокая фабрика Наркомлегирома  шелка (вискоза, обработанная 060:
	Е РТВ Ви оч ры

родеким отделом тортовли тов. Фа­Tr

дин отметил, что по вине заготови­тельных ортанизаций полугодовой
план завоза овощей в Москву вы­полнён только на 93,9 процента.
Никто не регулирует ассортимента
поступающих овощей. Одно время

РАЖДАНКА В. приобрела туфли
цвета беж. Обувь хорошо сидела
на ноге, радовала глаз изяществом
отделки. Оставалось подобрать чул­ки соответствующей расцветки.
этого и началось.
В магазине N 12 «Mo

ne me а +m A

>_>

ДЕЛЯГИ
НА ТРИКОТАЖНЫХ
ФАБРИКАХ

>
	aac eCTh конус HO HexpataerT   HOAYUIHO OIBeT Hn, ty ee oe el AD ae Ee eee ee ey ee eee
отурцов, другой зелени. На юге   беж в продаже нет. РСФСР (директор т. Фадеев). Ноло­бым раствором), но расцветке и
зе падая: ThuDInneum a ane — Тогда дайте мне цвета «загар». ВиН& всего количества чулок, KOTO­здесь никакого внимания не уделя­Действительная граница между МНР и Манчжурией
	в районе озера Буир-Нур
	Е и ee   И
—

тотовитеан до сих пор не ортани­«загара» нет. рые фабрика изготовила за 29 дней

ae... ewe DD   Bure Rerstn OA naATTTIATtSO с зом
	SV EVR ee TO ee 2 ЗЕ

зовали их массового .подвоза в Мо­— Может есть светлорозовые?
скву. В плане московской конторы   — И таких нет.
Гаавторгилодоовоща значилось —

очень

июня, была окрашена в черный

В чем же причина такого увлече­i С Е ПЕРИС
цвет; по плану же черные  чулки ния директоров чулочных фабрик
В магазине № 12 «Мосторга» по­должны были составлять только пя­черным и коричйевым цветами?
купателям предлагали только темно­тую часть всей продукции. В такой Эти цвета удачно маскируют TOG.

— fo FS EE $

В оправдание и ин а BocTounee cmon PERE по линии Ху­Гол, никем, в том числе и японо­Но-захватнических Действий B OTHO­лат-Улийн и омон Кан Б нчвурск ороно ривал
от TWeencurenea ами тайны  УАбонталесвай Нопаяной Рес­Оба. УРд   ма ой ст В, ве оспа

Tart
	ледствия небрежной обработки чул­‘ка: масляные пятна и т. п. Обрабо­‘тать чулок в светлом тоне, конечно,
труднее. Вот директора и идут по
линии наименьшего сопротивления.
— Чулки и ноеки всем нужным—
рассуждают они. — Что дадим, то и
возьмут...
Наркомлегпром РСФОР o работе
чулочных, да, впрочем, и многих
других, фабрик судит главным обра­зом по количественным показателям.
0 том же, чтобы бить рублем нару­шителей ассортимента, в Наркомлег­проме РОСФОР и не думают.
Выходная база  Главтрикотажа
Наркомлетирома РОФОР пред’`явила
Тушинской фабрике иск в сумме
170 тысяч рублей за нарушение в
1938 г. договорных обязательств (в
частности и по расцветкам). Арбитр
нашел иск правильным и вполне
обоснованным, однако зам, нарком­‚легпрома РСФСР тов. Зенов «вели:
кодушно» амнистировал Тушинскую

 

фабрику и распорядился не взыски­вать с нее этой суммы.
Гнилую политику в отношении

фабрик — нарушителей договоров,
не выполняющих плана по ассорти­менту, — проводит и зам. начальни­ка Главтрикотажа Наркомлегирома
РСФСР тов. Богатков. Иски, кото­рые выходная база пред’являет фадб­рикам, маринуются в Главтрикотаже
месяцами, а потом сводятся на-нет.
Неужели Наркомлегиром РСФСР и
Главтрикотаж не могут обеспечить
производство чулок и носков свет­лых тонов? Не пора ли положить
конец столь пренебрежительному от­ношению Е нуждам потребителя?
	шении Монгольской Народной Рес­публики японо-манчжурские власти
в своих сообщениях утверждают, что
границей между Монтольской Народ­ной Республикой и Манчжурией в
районе восточнее и юто-восточнее
озера Буир-Нур служит река Хал­хын Гол.

В действительности же, по офи­циальным картам, граница МНР с
Манчжурией всегда проходила В
этом районе не по реке Халхын Гол,

O60. i

Это же подтверждается помещае­мой ниже выкопировкой © карты
№ +3 китайского альбома, изданного
в 1919 году в гор. Пекине Гене­ральным Директоратом Почт Китая.

На этой линии со дня образования
МНР и до последних дней постоян­но находились посты пограничной
охраны МНР. До ‘начала событий
эта граница МНР с Манчжурией,
проходящая восточнее р. Халхын

Zack,

Утверждение  японо-манчжурской
стороны о прохождении гранацы
МНР с Манчжурией по р. Халхын
Гол никакими документами не пода
тверждается и является сплошным
вымыслом, придуманным японской
военщиной для оправдания своих
провокационно-захватнических els
ствий.
	Выкопировка с карты № 43 Китайского Альбома карт (Сшпа Роз АТФши) издания Генерального Ди:
ректората Почт 1919 года в гор. Пекине (Peking Directorate Genera] of Posts 1919).
	мать ея ($)
(С1. хамЛАР]
	а Е ОУ За а:

«заготовить в Луховицком районе
20 тонн отурцов», & один колхоз
этого района — «Озерцы» — мо“
жет дать 350 тонн огурцов.

Сеть, торгующая овощами, тоже
до сих пор полностью не разверну­та. Прирельсовые базы в приему
больших партий овощей ве гото­вы. Никто не думает над тем, как
лучше механизировать разгрузку и
погрузку овощей. Вагоны с овоща­ми подаются под разгрузку с боль­шим запозданием, — они иногда
стоят на Окружной =. д, по не­скольку дней.

Выступивший на совещании се­кретарь МГК ВКП(б) тов. Макаров
поставил перед  затотовительными,
торговыми, транспортными органи“
зациями задачу образцово органи­зовать завоз овощей, сохранить их
и культурно торговать ими.

Секретарь МГК ВКП(б) тов. П
пов, закрывая совещание, сказал:

— Дело обеспечения трудящих
Москвы овощами — кровное дело
всех партийных организаций. Надо
приаожить все силы к тому, злобы
с честью справиться © этой ответ­ственной задачей.

упателям предлагали только темно­коричневые чулки, да и то третьего
сорта.

На полках расположенного рядом
магазина № 4 «Мосторга» тоже бы­ли одни темнокоричневые. В. побы­вала в 15 магазинах, расположен­ных в разных районах Москвы, и
всюду ей отвечали:

— Чулок светлых тонов нет... Име­ем коричневые.

Правда, кое-где предлагали черные
чулки, но этот цвет явно не гармо­нировал с окраской туфлей.

Сейчас лето. Сотни тысяч граждан
носят светлую обувь. Но попробуйте
подобрать светлые чулки или носки.
Это почти безнадежное дело.

В магазине № 12 «Мосторга» се­рые и бежевые чулки последний раз
были, да в то в незначительном
количестве, месяц назад. В первой
декаде июля матазин получил ©
Тушинской чулочной фабрики Hap­комлепрома Р партию чулок
на 40 тысяч рузлей. Лиректор ма­тазина тов. Рубин просил более раз­нообразный ассортимент, но его пре­дупредили: .

— Есть только темнокоричневые.

тую засть воей продувции. В

san
же пропорции должны выпускаться
чулки коричневого цвета, но за 20
дней июня они составили 40 про­центов всего ассортимента.

Не лучше положение и на Тиши­но-Сокольнической — красильно-отде­лочной фабрике Московского област­ного управления легкой промышлен­ности (директор т. Бунтов).
июне фабрика должна была дать
только 140 тысяч пар дамских чулок
черного цвета, фактически же выпу­щено 280 тысяч пар черных чулок.
В то же время бежевых чулок за
весь месяц выпущено только 15 ты­сяч пар вместо 200 тысяч пар 10
плану. В июне фабрика должна бы­ла окрасить 70 тысяч пар чулок в
серый цвет, а фактически окрашено
42 тысячи пар. Только на 59 про­центов выполнила фабрика в июне
план по чулкам расцветки «загар».

 
	Хотите — берите, хотите — нет.
Фабрики, изготовляющие  чулоч­ДЕКАДА ные изделия, игнорируют запросы
потребителя. Они козыряют выпол­ПРОШЛА... нением плана по количественным

 
	паана по количественным

ПРОШЛА... HenHeM
показателям и наплевательски отно­сятся к расцветке чулок и носков.

Основной поставщик чулок — Ту­НА СТРОИКЕ
Школ

На-днях Бюро МГК ВКП(б) вынес­HA CT APTE—

ло специальное решение о ходе
	строительства школ. Бокрыв основ­ные причины отставания, Бюро МГК
предложило Управлению культурно­бытового строительства и трестам
Моссовета принять самые энергич­ные меры, чтобы обеспечить окон­САМОЛЕТ „Г-25“

МОДЕЛИ
С МАЛИКА

 

—_———

ФОТОКОНКУРС

ОСВОДА

И. Кор.
	Ледокол «Литке», первым открыв­ший арктическую навигацию, в Мур­манском порту.

Фото И. МАРГОЛИНА
{Фотохроника TACO)
	D OUP sth
WORE
	Центральный совет Освода и редак­ция журнала «Советское фото» органи­зуют всесоюзный конкурс на лучшие
фотоснимки, отражающие работу Освода.

Темы конкурса — водные праздники,
игры и развлечения, водные экскур­сии и походы, прогулки-массовки по
рекам и морям, обучение осводовцев
плаванию, гребле, управлению парусом,
мотором, спасательному и легководо­лазному делу, гонки парусных и MO­торных судов, соревнования по плава­нию и гребле, изучение военно-мор­ского дела, спасение утопающего и
оказание ‘ему первой помощи, работа
Освода среди детей и т. д.

В конкурсе могут принимать участие
фотолюбители и фотографы-профессио­налы.
За лучшие снимки установлены и
	премий.
	чание всех работ в августе.

Прошла первая декада июля.
Строительные тресты, как и прежде,
работали плохо. План недовыполнён
на 27,3 процента. Тресты еще не су­мели по-большевистски перестроить
свою работу:

Болёё ‘того, некоторые тресты
умудрились даже снизить темпы ра­бот. Так, например, прирост готов­ности школ, которые строит трест
«Промтражданстрой», ниже, чем 38
предыдущую декаду.

Исключительно напряженным
остается положение на стройках это­10 треста в Зачатьевском и Кропот­кинском переулках. Отставание от
трафика здесь достигает 38,2 и 41,6
процента. Между тем на этих строй
ках занято немногим больше, чем по
100 человек. Видимо, управляющий
трестом тов. Власов и зам. предсе­дателя Фрунзенского райсовета тов.
Плотников твердо решили невозму­тимо наблюдать срыв строительства
этих двух школ.

Сильно отслает й большинство
строек треста  «Тосгражданстрой»
(и. о. управляющею т. Эльтерман).

Одним из первых В Москве — в

В солнечный день августа с 0е­рега Черного моря в Коктебеле взле­тел самолет. Это была точная копия
самолета № 6 известного авиаконст­руктора Яковлева в одну десятую
натуральной величины. Автор и
койструктор модели Сергей Малик с
волнением наблюдал ва полетом.

Модель продержалась в воздухе
  час 12 минут и пролетела 24,5
километра. Это был рекорд.

Авиамоделизмом Сергей Малик
увлекается уже пять лет. Но ero Mas
ло привлекала постройка обычных
моделей. Хотелось воспроизводить
точные копии настоящих самолетов.

В 1935 году Малик строит копию
самолета «Фарман», затем планера
«Г-13» и наконец яковлевокой «ше­стерки»...

„.В  авиалаборатории  городокого
Дома пионеров пахнет эмалитом и
клеем. За длинными столами рабо­тают моделисты. Здесь и Сергей Ма­лик, Он склонился над большой яр*
кокрасной моделью. Присмотрев­шись, узнаем в ней «Г-25» — само­лет конструкции Грибовоком. Мо­дель в шесть раз меньше настоя:
	одаиж ве воррыа See”   ДАЛЬ В Шесть раз Bebe Batlle
марте и в апреле — трест закон*  щей машины. Размах крыльев ве—
чил каменную КЛАДКУ ШЕОЛЬНЫХ 1 метр 35 сантиметров, длина фюзе­зданий на Дмитровском 10066 И  даж. —   метр. На ней установлен
В. Масловке. Школы уже могли бЫ  оюр конструкции Зюрина «МЗ-2»
быть готовы, между тем здесь ТОЛЬ­‘уотностью в 0,1 лошадиной силы.

са ак ш зла Бы БОР.

а
БУДНИ
ОДНОГО ЭКИПАЖА

<

ВЫ ОВИЕОЬК мае ЗА С а _ а.
да И торпеда мчится к цели. С под­Загудел ревун, протяжный, с пе­лодки за ней наблюдают в перис­ерывами, сигнал. Приказ, повторен­Rou, ¢ корабля «противника» — по

ый старпомом и старшинами ча­Ом следу. Мина попадает
‘ екам   Прямо в середину буя.

стей, молнией ‘пронесся по отсекам sin

ee mano K 14.

Чар рб ь аа. fees

водник т. Склисков. Надев спаса­тельную маску (прибор, дающий
возможность дышать под водой и
держаться на ее поверхности), он
подобно водолазу, но без специаль­ного костюма, спустился под воду,

IEEE SSS EEN RN а
ную «постель». Наполнив цистерчы
Болой, лодка медленно и плавно
идет вниз, пока мягко не ударитса
носом о грунт. Тогда выключаются

вое машины, остаются в действии
JUIN мехолизлтт 3 roanfiwanoesra nwo
	севчас присусеае в сое   Запас торючего позволит моделя Opal Схватив противогазы   у т БИА CHING   orn ли. на С О р лы
Е 5 корабля. -Oxpartut . осмотрел рули, нашел причину п9р­жизни команды.
ным работам. Поражает спокойствие,   0 =тся в воздухе около двух ча­Подводный RopaGab = FOTOBHACE  о порядок.-краснофлотцы уст «добро», что означает похвалу,   чи кусок застрявтего оборванно­A

которым наблюдает  безобразную йти в море. Грозный стоял эн ились У  «отлично». Командир лодки позд­Экипаж  обедает, отдыхает. В
¢ ROTC priv Havin fleec4fantoepe nat. сов, развивая при этом скорость, wT   vate реа Паомиий rnat та ремились наверх. и _выстронли* pea ll парляет тотутелистар дл tracat ЗА то троса и извлек ето. тРАТ.ТГААПО ТИНЫ НР ween om he oe
	работу строителей Октябрьский рай­совет (председатель тов. Полякова).
А ведь именно в Октябрьском районе
школ, работающих B две омены,
больше, чем в других районах Мо­СЕВЫ.

Самые отстающие у треста — это
стройки школ на Велозаводской ули­це и на Покровке. Но © этим мирят­ся Пролетарский и Краснотвардей­ский райсоветы, на территории кото­рых находятся эти школы. Их не
тревожит и тот факт, что на строй­ках всею лишь по 60 рабочих.

Руководители Треста крупных бло­ков (врид. управляющего т. Заба5у­рин, главный инженер т. Кучеров),
порадовавшись относительно более
высокому проценту прироста Готов­ности школ за прошлую декалу, соч­ли возможным уменьшить и без того
незначительное количество рабочих.
На стройках в Центральном проезде
(в Первомайском районе) и в посел­ке «Текстильщики» (в Таганском
районе) не выполнено H половины
намеченных по плану работ.

Чем же тогда, спрашивается, 38-
пнмается аппарат треста, на содер»
*«ание которого государство расходу­OO
близкую к 50 километрам в час.
Рядом — другая модель. Точная
копия легендарных самолетов Геро­ев Советского Союза В. П. Чкалова и
М. М. Громова «ЦАГИ-25> в 1/15
натуральной величины. Размах кры­льев модели — больше двух  мет­ров. Ee фюзеляж выполнен ИЗ
папье-маше. Машина имеет убираю­щнеся шасси, которыми управляет
часовой автомат. Он же может в
нужное время остановить мотор.

На машине установлен  трехло­пастной металлический вивт © пе­ременным шагом.

Азтору всех этих конструкций
комсомольцу Серфтею Малику сейчас
18 лет. Он перешел в 10-й класс.
3a пять Je? HM построено немало
выдающихся моделей. Почти готова
новая модель автожира с мотором в
0,05 лошадиной силы. Есть и ин­тересные гидромоделн.

Сеюдня под Москвой открывает.
ся седьмой слет авиамоделистов сто­лицы. В нем участвует и Сергей
Малик. Он выставил шесть новых
моделей, которым предстоит на атом
слете показать свои летные качест­НЯ:
	wee

eT громадные среде

ства ?..
А. Володин.

 
	eg

у своего пирса. Под’емный кран то
и дело опускал в люки огромных
размеров тормеды, топливо, смазоч­ные масла, продукты.

По палубе и внутри корабля сно­вали краснофлотцы. Они чистили
орудия и наводили лоск на все 0бо­рудование подводной лодки. Трюм:
ные мотористы и электрики закан­чивали проверку механизмов.

За их работой следил командир.

EE EE ый

ear lw

ремились наверх ий ве е
своих мест. Точно, по команде вс

разом отдали швартовые, и подвод­ный корабль медленно отвалил..
— По местам! Стоять к погруже­нию! — раздается новый приказ.
Экипаж спускается вниз. Захлоп:
нуты люки. Лодка погружается, 05°
тавляя на поверхности лишь Тон

кий, еле заметный след от перис­копа — всевидащего ока подводного

ET oe sae eke
равляет торпедистов с удачей. Лод­ка делает послезалпювый маневр,
уходит от «противника», чтобы че­рез некоторое время приступить к
выполнению другой задачи — под­ныриванию.

Командир внимательно следит за
операцией. Однажды произошел не­предвиденный случай: ныряя под
корабль, подводная лодка ударилась
о неповазанную на картах мель.

го троса и извлек ето.

Й командир отделения мотористов
т. Ломакин, и старшина электриков
т. Кисте, ‘и командир отделения
трюмных машинистов т. Веселков, и
старший радист т. Голде, и многие
другие не pas являли примеры
храбрости, образцы отличной боевой
и политической подготовки, как и
подобает экипажу корабля боевого
действия,  тотового к выполнению

„кл роалочи

Ae as Map AOU Ee в
кают-компании звучит патефон, иг“
рает струнный оркестр, узкопленоч*
ный аппарат показывает новый
фильм, Командир обходит все отсе­ки. На рапорт «все в порядке» он
приказывает «вольно» и разговари­вает с командой. Каждый слышит
от него ласковое, теплое слово.
34-летний командир-коммунист — в
прошлом слесарь, минер, получив
ший высшее морокое образование,

mn wow women On
	ee Oe enn nen NN СТВ сама м}
дир недовольно погаядывал „.  Ная жизнь. DB TCH о   задев за киль корабля. Выстрым ne
mn Пора бы у ОНИ, а комаиир у перископа и комиссар. ЗАлев ай киль корабля. `Быстфым  — С ними на подводно, лодке теварищ на корабле
‹ Старшины   Приказом командир «прибил» лодку   можно хоть летать... — любит шу­Осторожно pacraar:
= ивая воду,

нить белье, получ Смена на своих местах.
а учить инструкции и  “На 2% 2  ползиненным   Книзу и, проведя ее «на брюхе» по  тить командир. лодка по
Г a т } лодка поднималась на поверхность.
	4 eS Se {  Е = ty > И Е ow
м `расскалй вают. подчиненным   Книзу и, проведя ее «на Opmxe> mo тить командир. лодка поднималась на поверхность.
Tent it задачи’ похода, Заключают­Трунту под кораблем, благополучно  {Но тем не менее от экипажа сн  Тихая ночь. На море штиль. Луна.
идет погрузка. И хоть шла ona и а  социалистического с0-  ВЫвел наверх. Образец выдержки,   требует еще более высокой степенм  В ее лучах показываются металли­вдвое скорее нормального, вое me д р Стентазетчики готовят сямообладания, дисциплины, готов­слаженности в работе, еще большей   чесгая трубка перископа, затем руб­казалась недостаточно быстрой. ревнования. 74°’ сБеерой ли­Ности выполнить любое задание по­четкости и умения. ка лодки и постепенно вся сталь­ow mee в аб

нить белье, получить инструкции й
отправляться в путь. А тут все еще
	п АЕ о. ПОХОДНЫЙ 9 ле пает к  Казал тогда весь экипаж подводной * и мательн: ит ная грома о
одводная лодка № все два дня   сток» А в камбузе приступает ..Командир внимательно следит за ромада корабля.

  лодки, скоп. Старший ру­Командир в 6
назад вернулась из дальнего похо­своей япнё ROR... .  операцией в пери . р ру ир ннокль смотрит по
да. Люди много недель не видались ие берегов начинается бов­жи он проявлял ати качест­левой — боцман, секретарь комсо­сторонам.

с близкими и-друзьями. Ho nerep­РААЛИ °С салание — атака е раз. мольской организации т. Васильев—   — Чортовски красиво, а, старпом?

р 7 ne ee
	С близкими и 3bANH, Ho нетер­ee ел ый a адание — О м В МИНЫ: ОО А РТР р AUP AVON врасиво a, старпом
дру 5 Р­вая учеба. Первое зад Как-то во время похода с лодки   весь внимание. От его искусства за­Что может быть лучше мов, >

пение командира никого He удив­-пель. «Противник» —

ляло: накануне Дня Военно-Моредо­Oana Забей Балтийского фло­бурей сорвало трал. висит многое. Он Hommen аа спраптивает он, — моря у родных
то Флота ССОЕР корабли соревнова­та, водущий 38 с0бой на привязи  —~ Жаль, хороший трап, — заме­Лодку на постоянной, заданной глу­берегов?.. -

лись межлу собой и всех тянуло в. te

УИ ^^” ск клает ая ним   тил старпом т. Замятин, —Разртеши­Sule. Потом он подает команду снова
	о ТЕ: ВТА А-а

в а ОДНИ: ИЗ пре а le НЫ В 1 =

го Флота ССООЕ корабли соревнова­тя ведущий 28 собой на привязи    — Жаль, хороший трап, — заме
лись между собой, и всех тянуло в буи Командир наблюдает за ним   тил старпом т. Замятин. —Разреши­привычной работе, в­море. B перископ. Решая боевую задачу   те поднять?.. .

а \—on Холодный, пронизывающий ветер
Е ОА ТН обдавал корпус корабля. Волны 6y­шевали таж, что трудно было ус­выхода в атаку, он берет на него
пеленг — нацеливается на «против­помошник  команлита  зо... Пллролная лодка ложится на

лодку на постоянной, заданной глу­бине.

3a полмили от корабля командир
приказывает: °
Ныряй!
Переложены рулн глубины, и под­берегов?.. Е вы

Потом он подает команду снова
погружаться в воду и взять курс в

этим берегам.
Мих. ПЕРОВ,

Кронштадт, Июль.
	лейтенант т. Ф. Замятин — прежде
кочегар и механик речного флота,
такой же крепкий, рослый и коре­настый, как и командир, — ВыЫТЯ“
нулся в ожидании приказа.

— Кажется тотово, старпом? —
спросил командир.

— Так точно, товарищ командир.

— По местам стоять, со шварто­вых сниматься“ последовала коман­боевой курс и идет в атаку под во­nok.

— Полный ход!

На определенной дистанции от
цели командир приказывает торпе­дистам:  

— Аппараты готовь!

И через мгновенье, нажимая кноп­ку:

— Аппараты пли!

ма =~ ый

тоять на ногах. Привязавшиеь ве­ревками, т. Замятин кинулся за
трапом и вытащил его.

В другой раз при таких же об­стоятельствах поймали спасательный
буй бойцы тт. Трофимов и Федоров.
А как-то во время стоянки на яко­ре, когда по неизвестной причине
заело горизонтальный руль, исклю­чительное бесстрашие показал под­Зее т СОРТА Налер enaca­водная лодка проходит под ничего
не подозревающим учебным кораб­лем.

Так тренируется экипаж, пока
находится в плавании, — день, три,
десять или больше, сколько тре­буется.

Но вот командир решает дать от
дых экипажу и кораблю. Он ведет
корабль на самое дно, на подвод-