ДЕРСНОВЕННЫЕ МЕЧТЫ <> Комбриг М, СЛЕПНЕВ, Герой Советского Союза, <> Это было в Ирвутеке. Чкалов тогда работал в Осбавиахиме, а я — в гражданской авиации, летал по иркутской линии. У нас был один пассажирский самолет, на котором пассажиров возить было опасно. «Цобролет» решил продать эту машину Осоавиахиму. И вот приехал представитель Осоавиахима Валерий Чкалов. . Я сдавал самолет, Чкалов прннимал ето. Он осмотрел малиину, затем опробовал ее в воздухе и сказал: — Заправляйте бензином. Я на ней полечу в Москву. Сейчас. перелет из Иркутока в Москву — обычное явление. Десять же лет назад об этом было страшно и думать, да еще на таком самолете. Все мы начали доказывать Чкалову, что машину, которую он принял, лучше всего’ разобрать, погрузить на товарную платформу, а сзмому опокойно сопровождать ее ввагоне. Дня три уговаривали мы Чкалова отменить свое решение, доказывали ему, что самолет по пути в Москву может развалиться в в03- духе. Дальние перелеты были давнишней мечтой Валерия Чкалова. Ho осуществить эту мечту ему не удавалось. Помню, как он жаловался: — Не удается мне никак получить хорошую машину, на которой можно было бы совершить длительный перелет. Надеялся получить хороший самолет здесь, у вас, а попался снова «гроб». Мне бы только добраться до хорошего самолета... Прошло всего несколько лет, выросла наша советская авиационная промышленность, и Валерий Чкалов, сев за штурвал добротного советского самолета, вместе со своими соратниками Георгием Байдуковым и Александром Беляковым соверпает беспримерный исторический перелет по Сталинскому маршруту, Этим полетом он показал всему миру, как могут летать гордые сталинокие соколы. А через одиннадцать месяцев он с друзьями совершил другой, еще более грандиозный перелет — из столицы Советского Союза через Северный полюс в Америку. Пройдут столетия, но человечество не забудет исторических перелетов Валерия Чкалова. — Мих. РОЗЕНФЕЛЬД C PTA впервые увидела Чкалова в 1928 году. Это было в день десятой годовщины Октября. В честь праздника на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе состоялся. большой воздушный парад. На желтом осеннем поле стояли тыCHIH москвичей, наблюдая фигурные полеты выдающихся летчиков. Туго натянутый канат едва сдерживал напор возбужденных зрителей. И вдруг народ замер. Странная тишина водворилась на бескрайном азродроме. ысоко в бледноголубом ноябрьском небе промелькнул маленький красный самолет. Внезапно самолет, сверкнув на солнце, перевернулся, закувыркался, как подбитая птица, и < колоссальной быстротой понесся вниз. Застывшие на месте зрителн с остановившимся дыханием увидели, что самолет стремительно падает... Чудовищный рев, стенание мотора, свист и вой ветра, молнии сверкающего пропеллера... Неожиданно у самой земли самолет выравнялся и стрелой взвилея ввысь. Загадочный истребитель, точно подхваченный ураганом, замелькал в воздухе. Невиданный, неуловимый, ошеломляющий каскад фантастических фигур. Зрители аплодировали, с изумлением кричали: — Кто это? Кто? Когда самолет скрылся и над аэродромом с ровным ‘гулом проплыли последние эскадрильн, откуда-то издалека пронесся шелест неизвестного имени. — Чкалов... НОЧЬЮ в гостинице военный летчик Валерий Чкалов писал домой письмо. Впервые в жизни он испытал успех и славу. Волнуясь, он писал жене в Ленинград: «Лелик. ты не можешь себе представить, что я сделал адесь своим полетом. Весь аэродром кричал и аплодировал моим фигурам. Мне было разрешено здесь делать любую фигуру и на любой высоте. То, за что я сидел на гауптвахте, здесь отмечено особым приказом, в котором говорится: «Выдать денежную награду старшему летчику Чкалову за 060бо выдающиеся фигуры высшего пилотажа», Это было прочитано в Большом театре на торжественном заседании». На следующий день в Москве много говорили о поразительном полете Чкалова, но никому кромеавиапионных деятелей не было известно, кто такой летчик Чкалов. Первая фотография Чкалова появилась на страницах столичных тазет через семь с лишним лет, в мае 1935 года, после того, как на майском празднике нарком обороны СССР товарищ Ворошилов представил Чкалова вожлю народов товарищу Сталину. В момент знаменательной встречи, изменившей всю жизнь ЧкалоBa, ему шел тридцать нервый год. С той минуты, как вождь подал бесстрашному летчику отцовскую руку, обласкал и напутствовал на подвиги, Чкалов, по его словам, почувствовал, что он второй раз родился на свет. ..Однаждны в 1934 году после первомайского парада Ольга Эразмовна, жена Чкалова, переехавитая к тому времени из Ленинграда в Москву, туляя с сыном, увидела возвращающнеся на аэродром самолеты. Внезапно один из самолетов вместо тото, чтобы итти на посадку, набрал высоту и стал как-то странно кружить над ангарами. — Смотри, смотри, — указал Игорь, — y него шасси не выпуCTHROCh. Шестилетний сын летчика превосходно знал все машины, и он оказался прав. Неожиданно в воздухе рядом с неудачником, которому грозила авария, появилась вторая маптина. Маленький красный истребитель залетел вперед и с молниеносной быстротой проделал несколько головокружительных фигур. — Это папа! — закричал Игорь. Ольга Эразмовна тотчас узнала самолет мужа-и сразу поняла, что Чкалов вылетел на помощь товариmy. Во время испытаний новых машин Чкалов не раз попадал в исключительно рискованные пПоложепия, грозившие катастрофой и ги: белью. Как-то, испытывая толькочто выпущенный самолет с убираюшимся шасси, Чкалов, собираясь итти на посадку, обнаружил, что застряла левая «нога». Летчики, наблюдавшие за Чкаловым © земли, заметив. что шасси не выпускается, №-ской часли РККА Фото К НЕВЗОРОВА. Герой Советского Союза комбриг тов. В. П. Чкалов приводит к присяге бойцов 3 ГОДА. <_ . Г. БАИДУНОВ, Герой Советского Союза. MH он начинает готовиться к новому; более грандиозному полету, к полету вокруг земного шара. Одновременно продолжает испытывать самолеты. Здесь смерть обрывает богатую, целеустремленную жизнь Чкалова. Когда просматриваешь короткую жизнь Чкалова, его 34 года, то кажется, что он прожил во много раз больше — такой глубокий след оставил он после себя. Не успокаиваться на достигнутом, не считать, что все уже постиг, а двигаться вперед и вперед — таков лозунг жизни большевика-летчика Чкалова. Это был поистине великий летчик нашего времени, и жизнь его, яркая, полная борьбы за протресс, всегда будет служить примером нашей молодежи. Вперед за процветание науки, вперед за полную победу коммунизма, вперед за Сталина — с этими лозунгами 60- ролся и побеждал наш незабвенный друг. И с этими лозунгами наша страна идет к светлому будущему, сбрасывая co coef дороги все, что мешает ее победоносному двизению. ИВОПИСНЬЫИ уголок: шировая Ratra крутой дерет чеса и 44% Bosra, крутой дерет, леса мелкие озера. Звуки гудков пароходов и землечерпалок носятся над гладью могучей реки, вопутивая стаи уток, гусей. Ham быстроходный катер «В. П. Чкалов» ведет старый моторист Яша на полной скорости. Моторист вспоминает, как В. П. Чкалов любил катанье по Водте с «ветерком», и грустно улыбается. На Волте, кого ни встретишь, с кем ни поговоришь, всякий при упоминании имени Чкалова взгрустнет, а затем тепло улыбнется. В этом чувствуется не только гордость за своего земляка, но и большая человеческая любовь и нежность к памяти великого летчика. На Волге все от мала до велика знали и видели Чкалова, и всем он запомнился как простой и заслуживающий уважения человек. Он запросто входил с берега в рыбачью лодку и вместе с рыбаками-колхозниками целыми днями ловил рыбу, ночевал с ними у костра, рассказывая 0 BAденном мире, о жизни на земле. Но лучше и теплее всего он говорил о Сталине. Много прекрасных слов слышала Волга и ее люди 0 ведичайшем человеке, дающем счастье трудовому миру И именно здесь, ареди могучей природы, где родился и вырос Чкалов, Валерий Павлович умел особенно ярко раскрывать образ самого дорогого нам человека — образ Сталина. Волгари лкбили слушать расоказы своего земляка, потому что Чкалов говорил всегда от души, то, что чувствовал и думал, простыми, доходчивыми словами. Валерия всегда тянуло на Волгу. Он ее любил сильно. Никакой курорт он не мог сравнить со своими родными местами. Но отдых на Волте он часто совмещал с делом, вникая в будни заводов и колхозов, помогая им неё только словом, но и делом. Прошел год со дня смерти этого прекрасного человека. Теперь в селах Поволжья его образ окутывается мудростью народа, и из сказов, из легенд поднимается огромная и сильная фигура богатыря, которому суждено войти в века. Чем же прославился этот волжский молотобоец и кочегар? Каких дел он натворил за свою жизнь? Маленьким, он славился как прекрасный пловец и неутомимый лыжник, как верховод ребячьего войска в бесчисленных войнах «зарецких» с «базарскими». Позже о нем отзывался отец Павел Григорьевич как 6 хорошем помощнике в кузнице, на заводе, в Василевоком затоне. А затем 15-летний Чкалов ушел добровольно в Красную Армию. Вначале он служит в Нижегородском авиатарке тросовщиком и слесарем, затем добивается командировки в школу летчиков. Познав труд с детства, Чкалов с головой уходит в учебу. Серьезно и упорно учится он теории полета, поглощая лекции по математике, химии и физике, по истории авиации. Он много читает. Чкалов учился прекрасно. Особая, замечательная память помогала ему в 27т0м. Скоро он перешел в практическую школу, где учили летать. И здесь он оказался первым, блестяще освоив пилотирование сложной машины. Инструктора, обучавшие Чкалова, сразу заметили в нем незаурядного летчика. И не в обиду будет сказано его учителям: некоторые из них завидовали прекрасным качествам молодого летчика Чкалова. Еще в школе за ним было замечено стремление искать Новое. Стремление к эксперименту нарялу со смелостью и прекрасной техннхой управления машиной часто приводило Чкалова к трюкам, весьма опасным и рискованным. Но Чкалов был уверен в своих силах и не останавливался ни перед чем. Это повело к нарушению уставных правил. Чкалову стало «нопалать». Но вот он окончил школу и стал военным летчиком-истребителем. Haчинается горячая работа. Он еще плохо стреляет. Старые пилоты бьют лучше. Чкалов упорно учится. Он тренируется в лесу на самодельном деревянном пулемете в прицезивапии. Расспрашивает командиров. Через несколько месяцев упорной работы Валерий становится лучшим стрелком эскадрильи. Уже никто в учебном бою не может «сбить» Чкалова. Никогда Чкалов. однако, не кичился своим первенством. A понятно, почему ов сразу же стал любимцем истребительной эскадрильи. Казалось бы, он лостиг всего и должен успокоиться. Но не таков волтарь Чкалов. Освоив уставные нормы, готовясь к схваткам с врагами родины, он ищет дальнейшего совершенствования, продолжая ARC периментировать. Полет вверх колесами, низкие полеты над semen, полеты под мост и между деревьев, полеты в скверную погоду — все это было необычно, дико, все выхслило из рамок дозволенного. У Чкалова возникают на этой почве серьезные конфликты. Он горюет, чувствует стеснения, но все же экспериментирует. Иногда он сам чувствует, что кое-где перегнул и похулиганил. Но беда вся в том, что его не понимают и все, что он делает. считают хулиганством. т Чкалова демобилизуют из армии. Но правда быстро стала на его сторону: и через год он вновь на 6боевых самолетах. Он в иснытательном институте, а затем на заводе, где творят и делают новые машины. И здесь с особым талантом он проявляет чудеса.. Он дорожит работой коллектива завода, ценит его труд и с любовью и самоотверженностью тщательно испытывает новые самолеты. Много хороших истребителей Чкалов дал нашей стране. Тысячи WHAOTOB HA этих славных машинах громили и громят врага и’на в0- стоке, и на западе, и на севере. Чкалов встречается с товарищем Сталиным. В короткой беседе товарищ Сталин буквально переворачивает мировоззрение летчика Чкалова. Товарищ Оталин сказал ему, что жизнь человека дороже всего, что не нужно зря рисковать, что нужно уметь жить долго, чтобы больше сделать хороших дел. Чкалов, любивший рисковать, не боявшийся смерти ради спасения машины, многое передумал. Он стал искать в своей работе путей к тому, чтобы отблагодарить товарища Сталина и родину за такое высокое чувство, как любовь к человеку. С тех пор Чкалов еще глубже понял величие своей родины, и ему захотелось прославить ее на своих крыльях. Вместе с друзьями Беляковым и Байдуковым Чкалов просит разрешить большой полет через полюс. Товарищ Сталин заботливо, как отеп, следит за работой летчиков и поправляет их. Он разрешает Чкалову вначале полет из Москвы в Петропавловск-на-Камчатке. Чкалов блестяще ведет машину по Сталинскому маршруту. Гремит слава о советской родине. Страна называет Чкалова Героем. Но Чкалов не успокаивается. Он готовится вновь в далекий путь. Товарищ Сталин помогает летчику, и вскоре мир преклонился перед новым смелым полетом Чкалова. Ето самолет, стартовав из Москвы, перелетел полюс и опустился в Америке. Большевика Чкалова, Героя С0- ветского Союза, уже называют Teроем мира! Но Чкалов остался прежним простым и скромным советским человеком. Он вновь считает, что ничеfo eme не сделал. Еместе се друзьяВалерий Павлович Чкалов с женой Ольгой Эразмовной в дни выборов в Верховный Совет РСФСР направляется в свой избирательный участок. Фото О СТРУННИКОВА, TO вокзала, откуда белоснежные па“ роходы отплывали к родной Волге, были его любимыми местами. OH ходил в гости к детям и долго стоял перед новыми зданиями школ. Трепетная нежность светилась в его глазах. Он появлялся в колоссальных, пронизанных солнечным CBE том стеклянных корпусах заводов, в клубах и Дворцах культуры. Под хрустальными люстрами Колонного зала он танцовал вальсе на балу стахановцев и веселился с детворой у разноцветных огней новогодней елки. Живя в столице, Чкалов ни на секунду не терял связи с народом. Ранним утром на квартиру являлся почта» льон и выгружал на письменный стол вороха писем. Со всех концов Советского Союза каждый день приходили письма с коротким адресом: «Москва, Чкалову>. Накинув на плечи халат, похожий на боксера после тренировки, Чкалов. обхватив голову руками, ничего не слыша, читал письма. Он не выезжал в город, пока не было прочитано последнее письмо, Если в этот день не было полетов или ‘важных заседаний, он брал с собой особо om меченные письма и ехал в правитель ственные учреждения на месте добиваться результатов. Порой такие дела занимали целый день, и, возвращаясь поздним вечером, Чкалов заставал дома делегации пионеров, рабочих, краснофлотнцев. Забыв про обед. избегая молчаливых взглядов жены, Чкалов часами с увлечением рассказывал гостям 06 авиации, о ветречах с товарищем Сталиным. На‘ смену краснофлотнам и нионерам являлись приезжие из Горького, московские артисты, писатели, композиторы, ленин» градские летчики. Чкалов торжествовал. Он ни на минуту не мог оставаться один. В квартире гремел хохот, не умолкая. играл рояль. и беспрерывно звонил телефон. Старинный знакомый приехал с Дальнего Востока. Он ечитает долгом приветствовать героя, хотя, впрочем, вряд ли его помнит Валерий Павлович; это было в Te времена, когда он еше не был знаменитым и они вместе делили селедку. Где там!.. — Вот что, друг, ты сейчас же приезжай. Больше ничего сльшпать не хочу. Понятно? Вот тебе мой ответ. До глубокой ночи не расходился народ. А ранним утром Чкалов уже был на ногах, заводил радиолу и под бравурный марш шел открывать дверь аккуратному почтальону, Редко кто из москвичей не видел и не слышал Чкалова на своих предприятиях. В Москве все знали Чкалова в лицо. Он часто ходил в обычном гражданском костюме, без орденов. В синем пиджаке и кепи, быстро шагая по улицам, ов был похож на моряка дальнего плавания. Всюду ео узнавали — на улицах, в парках, в метро и даже в плавательном бассейне. Случалось это каждый день, но Чкалов всегда бывал искренне растроган. Пережив неслыханные триумфы, Валерий Павлович оставался скром® ным, нетребовательным, простым, доступным. Он жил скромно и был искренне счастлив. Он мечтал о будущих подвигахи тотовился к перелету вокруг земното шара. Мировая знаменитость, велнкий летчик, Герой Советского Союза, комбриг, трижды орденоносец, депутат Верховного Совета Р, большевик, знатный гражданин столицы, он был тем, что у нас называют простым советским человеком. И поэтому его так глубоко и сильно любил народ. В Москве, на посту, прошел последний день его жизни. В столице есть много мест, связанных с ae мятью о великом летчике нашего времени Валерии Павловиче Чкалове. Аэродром, где он впервые встретился с вождем народов Сталиным, дома, где он жил и выступал перед народом, улицы, по которым он проезжал в обвитом розами триумфальном автомобиле. На гранитной трибуне мавзолея Ленина он стоял с руководителями партии и правительства и смотрел на праздничную Красную площадь. Величественна и грандиозна Красная площадь в дни празднеств побед и мировых событий. Реют знамена, движутся войска, пролетают эскадрильи самолетов, проходят миллионы народа. Ночью, когла стихает столичный шум, по всему миру несется бой часов Спасской балгни, и. как маяки, день и ночь в высоте пылают рубиновые звезды. На Красной площади, у мавзолея Владимира Ильича Ленина, на древней Кремлевской стене, среди мраморных плит с бессмертными именами борцов за коммунизм светятся золотые буквы имени вели» кого летчика нашего времени Валеч рия Павловича Чкалова. думали, что самолет погибнет и Чкалов разобъется. Но Валерий Павлович продолжал полет. В течение сорока минут он бросал машину из стороны в сторону, переворачивался, летел вниз головой, взвивался ввысь и, швыряя машину в пике, вдруг выравнивал ее, делал двойные перевороты, петли, бочки... Напрасно! Жуткое зрелище! Казалось, самолет переломится пополам и рассыплется в воздухе. На сороковой минуте, во время одной из еамых рискованных фигур, Чкалов Tak резко выравнял самолет, что лоб его коснулся колен и изможденный летчнк потерял сознание. Когда через мгновение Чкалов пришел в себя, он увидел, что застрявшая «нога» вышла, и он спокойно пошел на посадку. То было во время опасного испытательного полета, а теперь Чкалов, не задумываясь, поднялся в воздух выручать товарища и показать ему, что нужно делать. чтобы избежать несчастья. Увидев впереди себя Чкалова, летчик стал повторять фигуры, но, YRH, шасси не выпускалось. Исиробовав все средства, Чкалов крыльями дал знак «еледуй за мной» и полетел на Щелковский аэродром. Убрав пгасси, Чкалов с риском для жизни показал летчику, как нужно в таком случае совершать посадку. Наблюдая, как смело и уверенно Чкалов делает посадку, летчик в точности последовал его примеру и благополучно приземлился. Год за годом Чкалов показывал чудеса летного искусства, самоотверженности и храбрости. „Летчики называли его «властелином воздуха», но его уже не удовлетворял высший пилотаж, он ждал случая вырваться в просторы воздушного океана. В Москве Чкалов познакомился и сдружился CO смелым летчиком Г. Байдуковым и талантливейшим штурманом А. Беляковым. В вечерние часы, туляя по аллеям Петровского парка, он поведал друзьям свои мечты, а 2 мая 1935 года произошло великое событие, положивее начало мировым рекордным перелетам. Год спустя Чкалов co своим экипажем совершил поразительный полет по СОталинскому маршруту. На Щелковском аэродроме вместе с ликующим народом ето встретил великий Сталин, обнял, поцеловал героя, и с аэродрома Чкалов вехал в столицу на автомобиле, украшенном гирляндами роз. На улицах и площадях Москвы висели отромные портреты Чкалова, панно, транспаранты и флаги. высоты летели миллионы приветственных листовок, вдоль тротуаров ‚стоял народ, осыпая чкаловский автомобиль цветами. И еще через год, после перелета над ‘вечными льдами Северного полю`а, Чкалов co своим экипажем ехал по разукрашенной улице Горького. Вихрь цветов несся за автомобилем до Красной площади. В зале Кремлевского дворца Сталин принял в об’ятия прославивитегося на весь мир сына советского народа. Возвращение в Москву, где его встречали народ и Сталин, были самыми счастливыми часами в жизни Чкалова. Под пальмами Калифорнии, среди небоскребов НьюЙорка и на площадях Парижа Чкалов испытывал томительную тоску по родине, по Москве. Америка устраивала в его честь народные шествия, встречи и блистательные банкеты и приемы. На переполненных улицах городов американцы носили его на руках в венке из роз. Экстренные выпуски газет, журналы, кино, радио — все было посвящено Чкалову и его товарищам, но герой безудержно стремился в Москву. В Москве — родной народ и Сталин. Москву Чкалов любил всем своим большим, горячим сердцем. Он любил шумные столичные улицы, широкие новые площади и огромные дома, Он часто внезапно останавливал свой голубой «паккард» и шел по Москве пешком, чтобы лучше видеть и прочувствовать жизнь торода. Он бродил но бульварам, опускался в мраморное метро, где морозной зимой в лицо веет теплый весенний воздух, & летом — прохлада. Бурный стадион «Динамо», роскошная набережная ХимкинскоПосле перелета по `Сталинскому маршруту В. П. Чкалов.у себя на родине в поселке Чкаловске, Горьковской области, беседует с колФото А. УЗЛЯН. хозниками-рыбаками. помним О НЕМ В БОЮ Ве летчик налиего времени незабвенный Валерий Павлович Чкалов, выступая перед своими земляками — избирателями Topbковского избирательного округа, пославшимн ето своим депутатом в Верховный Совет COCP, — говорил: — Ручаюсь, врагн на деле убедятся, что Чкаловых, Громовых, Байдуковых и Юмашевых в советской стране куда больше, чем они себе это представляют. Прошел год со дня трагической гибели Валерия Чкалова, имя которого было выражением героизма и мужества. Плеяда сталинских соколов — Героев Советского Союза — пополнилась десятками новых имен. В боях с врагами нашей родины советские летчики, храня славные чкаловские традиции, продемонстри:- ровали несокрушимое могущество сталинской авиации. Они показали, что лучнпие качества, которыми 06: ладал Валерий Чкалов — мужество, отвага, выдержка, хладнокровие, настойчивость, мастерство, — воплощены в действиях наших славных летчиков, В боях с вратами в памяти Ccoветских летчиков всегда стоит замечательный образ Валерня Чкалова. «Бить врага По-чкаловски» — это выражение часто можно было слышать на митингах, в беседах и в разтоворах пилотов. Враг действительно был бит по-чкаловски. Долго будет он помнить силу советской авиации! Нам пришлось сражаться в 00- ставе авиационной части, которой командовал дважды Герой Советского Союза тов. Кравченко. Эта часть была самой ненавистной для вратов. Однажды разведка обнаружила аэродром противника. На нем стояло большое количество машин. Нам было приказано разбомбить аэролром. Раннее утро. Взвилась ‘ракета. Быстро поднявшись в воздух, стальные птицы понесли врагу «ворошиловские килограммы». Шли так, чтобы враг не мог нас обнаружить, — со стороны солнца. На аэродроме не ожидали появления советских летчиков. Вражеские самолеты стояли друг около друга, как на параде. Лишь. одному самолету врата удалось подняться в воздух, но и он был скоро сбит. Большинетво самолетов, стоявших на аэродроме, было уничтожено. Думая, что. разбомбив аэродром, мы не будем больше туда возвращаться. враг перебросил сюда еще отряд машин! Три раза. в течёние дня мы бомбили этот аэродром и каждый раз разносили в щепы все; что там было. Враг неистовствовал. Он не. мог простить советским летчикам такого огромного урона. Когда мы после третьего рейда зозвращались на свою базу, нас встретила в пути труппа вражеских истребителей. Завязался бой. Он закончился плачевно для противника. Но в наших баках были уже истощены запасы горючего, и мы отправились на свой аэродром залравляться. Не успели. сесть, как узнали, что к аэродрому. приближается вражеская стая. Однако коварный замысел врага не удался. В воздух поднялся отряд наших «ястребков». В разыгравшейся схватке был’ сбит один советский самолет. Намн все же было уничтожено пять’ вражеских машин с экипажами и два летчика захвачены в плен. . Летчикам хорошо известно описание знаменитого воздупното «боя» между Чкаловым и Байдуковым. В ‘нем Чкалов продемонстрировал свою тактику «лобового удара по врагу». Этой чкаловской тактикой руководствовались советские пилоты в боях с врагом. С чкалозоким упорством шли они на врага. Лобовых атак противник боялея больше ` всего. В одной воздушной ехватке самолеты противника, приняв вначале ‚бой, пытались затем из него выйти. Они разбредались кто куда. Один из нас — тов. `Красноюрченко — погнал вражеский самолет на нашу территорию, отрезая ему’ путь обратно. Он хотел обязательно доставить летчика живым на нашу базу. Враг видимо был опытным истрефителем. Он всячески увертывался, отчаянно бился; уходил в облака, пытаясь там усвользнуть от преследозания и уйти к себе. Всеми доступными способами советский пи лот предлагал ‘врагу сдаться. Но врага, как видно, еще не оставляла надежда уйти от советского ис гребителя. Несколько пулеметных очередей изрешетили вконец само: лет противника. Тогда враг пошел на хитрость. Он © парашютом. выпрыгнул из самолета, рассчитывая скрыться и бежать. Машина его камнем пошла вниз. Советский пилот не дал себя провести. Обстреляв пулеметным огнем на бреющем полете место посадки врага, советский летчик быстро посадил свою машину на землю и решил захватить врата ‘живым. Противник, оказавшийся офицером, пытался отстреливаться. Но затем снова вздумал обмануть красного летчика. На предложение сдаться, он поднял руки. Был подан знак — сдать оружие. Он бросил кобуру. Тов. Красноюрченко, не спуская глаз с офицера, нагнулся, чтобы ее поднять. В этот момент офицер выхватил из-за пояса револьвер.и выстрелил. Попасть в нашего летчика ему не удалось, и © досады офицер застрелился. Советскому командованию были доставлены найденные при нем важные ‘документы. Одному из наших экипажей было дано задание провести разведку B глубоком тылу противника. Машина шла на высоте до 5 тысяч метров. Неожиданно наш самолет был атакован шестью неприятельскими HC требителями. Экипаж советских патриотов принял бой и действовал героически. Два вражеских истребителя были сбиты. Напа машина прорвала окружение и вышла из 50я невредимой. Но в схватке был ранен стрелок. Это не остановило _летчиков, Они повели свою машину вперед и, лишь полностью выполHUB задание, вернулись на свою базу. Славный образ великого летчика нашего времени вдохновлял и вдохновляет чкаловское племя сталинских соколов на тероические подвиги во славу и мотущество нашей любимой родины. И. КРАСНОЮРЧЕНКО, Герой Советского Союза, старший пейтенант. С. ВИКТОРОВ, петчик-орденоносец, лейтенант,