воздушный транспорт ИАУЧИНО-ТЕХЗИЧЕСКАЯ- р КОНФЕРЬЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЕ везлунного . ФЛОТА На картах нашей Родины Tomar ми линиями протянулись трассы воз- лузиных путей. К кониу 1950 года их протяженность составит 175 лысяч километров. Огромные рас- стояния приходится ° преодолевать ‚летчикам Гражданского воздуненого фезота.. Высокие горы Кавказа, нзн- рокие просторы. волжеких , стевей, снега Заполярья сменяют драг лфу- ва под крылом самолёта. Нашей стране необходимо иметь первоклассный воздушный транспорт. ‘Сейчас, в послевоенный период, это- му важнейнему государственному делу „уделяется огромчое ` внимание. : Перслежтитам развития BOS A YEMOTG TPanCHopTa B .HOBOH. UATHReETKE но- оруяпена открывшаяся ‚вчера научно- техническая конференщия Граждан- ского воздушного флота. Открывая ковференцию, главный инженер [ ражданского воздушного флота генера л-майор. ‚‹инженерно- авиационной службы тов. Лешуков отметил огромное `народнохозяйст- венное . значение ‚авиации. и. осветил задачи, которые полжны разрешать работники инженерно-технические раоств Гражданского воздунного флота. Доклад о состоянии и перспекти- вах развития гразолюнугехо самояе- тов сделал ` канкидат технических. наук. инженер-майор . м. Tl. Моги- левский. — ея Ou, Ри в голы войны, — говорит докладчик, — созлает ‘все’. предлюбылки. для. развития транспортного, _ самолето- строения. Перед самолетостройтеля- ми стоят сложная - задача: созвать самолёт, отвечающий ага требованиям, —безопасный . плоатации, экономичный аи. табельный и’ обладающий* доста- точной скоростью. а Определяя типы самолётов, в ко- торых нуждается наша страна, тов. Могилевский классифицирует их следующим образом: самолёты для ‘магистральных линий. (междунарол- ных и внутрисоюзных), самолёты местных авиалиний и самолёты спе- циального назначения ‘(для сельско- го хозяйства, охраны. лесов и т. д.). Послевоенный Гражданский воз- душный флот должен всемерно ис- пользовать успехи авиационной тех- ники, достигнутые . в.-годы войны. Большое значение.-в---транепорткой: авиации будут ‚ ^ ‚иметь^.реактивные- двигатели, увеличивающие - скорость полета, и реактивные - ‘ускорители, облегчающие -взлёт-. -тяжелою нагру- ‘женного самолёта. Особое внимание следует уделить комфортабельности полета как для пассажиров, так 4. для экипажа. Над созданием само- лётов для Г! ражданского воздучино- гс флота сейчас ‘работают нанги луч- щие авиаконструкторы “Fépog. Со- пиалистического . Труда тт, Яковлев, Туполев и Ильюянин. ---. На конференции присутс\йют ин- женеры Аэрофлота, „леотрудники: „науланю-исследовательскоге-. ‘институ-- та гражданской авиации, летчики, представители “Министер4тва авиаци- онной промышленности; профессора и преподаватели авиационных. вузов: Среди. участников конференции. == Герой Социалистического Труда Ту- полев, `маршал авИации Астахов, на- чальник Политуправления Граждан- ского воздушного флота генерал- лейтенант Семёнов, профессора Во- енно-воздушной ‘академия ‘им. Жу: ковского генералы инжеёнерно-авиа- ционной службы” Пышнов a Topo- Щенко, ‘заслуженный лётчик СССР Конференция продлится несколько дней. Будет заслущано“ более 20 до- кладов о самолетостроении, MOTOpO- строении, строительстве авиапортов и эксплоатации воздушных линий. С болышим воодушевлением уча- стники конференции ‹ приняли при- ветствие товаришу И. В. Сталину. rr Издание доклада тов. Н. А. Вознесенского и Закона о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 гг. Т осударственное издательство NO- яитической ` литературы выпустило отдельной бронорой доклад. предсе- дателя Госплана CCCP тов. Н. А. Вознесенского на Сессии Верхов- ного Совета COCP © пятилетнем плане восстановления и развития на- родного хозяйства СССР. ма _ 1946 — 1950 гг. Тираж, Ярякеры — 500 тыюяч экземиляров. › Таким же тиражом излан «Закон о пятилетнем плане. восстановлёния и развития ° народного хозяйства СССР на 1946—1950 гг.», принятый Верховным Советом СССР. Game, & -EB3E PL ARPA СС), Высонопроизводительный труд посожет успешие, Тысяза электрических Грузчиков Завоя «Красный метал жыист» Ми- инстерства тяжелого машинострое- ния досрочно завершил трехмесяч- ную программу, а производственное залание на март коллектив выпол- нил с превынением . на 53,6 про- Завоя счениализировался после ROH I на — производстве легких ‚д’емно-транспортных механизмов— влнотонных и двухтоиных электри- ческих тельферов. Во второй декаде марта был изготовлен тысячный электротельфер. Таков итог более чем двухлетней работы завода над созданием легкого электрического грузчика, нужного на заводе, в крупном складском хозяйстве, ма товарных станциях, в’ портах и т. п. В социалистическом соревновании в честь Верховного Совета СССР коллектив «Красного металлиста» выполнил свое обязательство — построить двухтонный электричес- кий тельфёр нового образца. Этот механизм ямеет закрытый мотор, что лелает его пригодным к эжеплоата- нии в поменениях, где бывает мно- га пыли. Он имеет`и мзого других Автомобиль вышел из ремонта рев. пеутомимыи рационализатор работает также над усовершенство- вазием «заводной машинки» = AAD запуска отремонтированных моторов на испытательной станции. Дружно, слаженно работают ав- торемонтники. Чувством товарише- ства спаячы они в труле. Те, кто работал злесь раньше, а теперь зщел на учебу, не теряют связи‘ с заводом, живут его интересами. На-днях заболел рабочий, `выпол- няющий сложную операцию— заливку блоков моторов. Об этом узнал сту- дент Антонов, работавший раньше н= такой же операции. Он явился на завод и предложил свои услуги — заменить товарища на время его болезни. Вчера тов. Антонов залил `23 блока моторов, сегодня обешает сделать еше больше. Великий праздник трудящихся — ‚Первое мая коллектив завода гото- вится встретить новыми . стаханов: скими победами В цехах уже об- суждаются обязательства, за вы- полнение которых коллектив “будет бороться в апреле. ы мя що д ; t НА СНИМКЕ: мастер-ранионализатор А. Иллонес. Фото Ю. ПЯСЕПКОГО, ОВАРЫШЕСКАЯ ВЫРУЧКА В ТРУДЕ Выполнить HOBBIT! Коллектив обувной фабрики «Па первого года новой пятилетки. ( нением . трехмесячной программы. ноЕка.-леухсотница Зея Грузинова. «Парижекая Коммуна» борется за выполнение и неревыполнеЕкие плана 1946 roma — я, Окончание первого квартала коллектив фабрики ознаменовал лпосрочным выпол. мы. НА СНИМКЕ: общий вил конвейера нежекой обуви; на переднем плане — стаха- Суда 1лотовы к плаванию Cher ‘ее покрывает ` территорию Московского речного порта. Цепко держит суда лед Москвы-реки, но приближение весиы сказывается во всем. С рассвета и до темноты идет работа. на. караване и на берегу. Речники готовятся к навигании. Больише ЦЮ барж и пароходовзи мсвали в затоне порта. Команды су- дов полностью привели их в состоя- ние технической готовности. Свержает свежей оранжевой крас- кой хлебная баржа. Готов к` плава- зию рейдовый буксир «Комсомоль- ский ударник». Рядом с ним стоит выкрашенное в серый цвет судно, снабженное механизмами для пере- качки нефти. Ему предстоит принять для столицы тысячи тонн горючего, которое прибудет в Москву на бар- Max. _ Оживленно на берегу. В течение зимы. механизаторы пофта, работая в несколько смен, строили и. монти- ровали 28 транспортеров. Под на- весами уже установлены выдвижные ленточные механизмы. Их назначе- ние < принимать груз, поднятый из недр судов трюмными транспортера- ми. По транепортерам грузы будут поступать из трюма на палубу, за- тем Ha склад; в вагон, о а Выдвижными ...механизмами будут обеспечёны, все! склады. Это позво- лит высвободить в навигацию до 100. `рабочих)““ повыить* ‘производи- тельно&ть труда на 30 процентов и наполовину сократить обем. руч- ных работ при переноске грузов: На километры вытянулась изло- манная линия причальных стенок, К открытию ‘навигации здесь будет ра- ботать 8, а через три месява 12 портальных, пловучих и подвижных кранов. Пропускная _ способность порта возрастет втрое. Лязг цепей, скрип блоков, стук молотков разно- сится пю причалу. Вспыхнул сереб- ром огонь электросварки — идет монтаж семитонного и пятитонного кранов. Монтажники, ежедневно выполняя по две-три нормы, готовят лод’ем- ные механизмы. Прибыли очередные платформы с частями новых’ кранов: Собраны и проверены громады двух электрокранов. Каждый ° из них легко` поднимает груженый желез- нодорожный вагон. Тотовятся к приему портовые со- оружения. Заканчивается. ремонт 12 складов Южной гавани. Мы заходим в отдел кадров пор- та. Возле стола инспектора стоит группа юношей. ‚Это воспитанники Касимовского? ремесленного учили- ща. Они решили’ пойти на речной флот. Юношей зачислили на суда `Московско-Окского бассейна. — ¥ нас весна уже началась, — ‘говорит старший инспектор отдела кадров т. Жердина. — За послед- ние три дня ‘более ста вопников. отпущенных на зиму после оконча- ‘ния навигации прошлого rosa, . Bep- нулись в порт. — мы Скоро вода’ -: с’. верховьев ре- ки поднимет’ ед -у- города. С полой водой в Столицу придут дро- вяные плоты: Из порта, открывая навигапию, выйдет первое CV THO. Л. Данилова, В порту перед навигацией Пять миллионов ‚учебников ДЛЯ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ И УЧАЩИХСЯ ТЕХНИКУМОВ В текущем году 27 издательств столицы ‘выпустят для студентов вузов и учащихся техникумов 338 новых учебников общим тиражом в „ПЯТЬ С ЛИШНИМ МИЛЛИОНОВ ЭвЗемнля- ‚ров. По сравнению с прошлым голом резко увеличивается :издание учеб- ников по гуманитарным наукам. Среди них — два тома подного курса «Истории СССР» под редак- цией академика Грекова, два тома «Истории нового времени» под ре- лакнией академика Тарле, «Исто- рия народного хозяйства CCCP» профессора Ляшенко, «Русская ли- тература ХХ века» профессора Ти- мофеева, «Русская литература ХХ века» под редакцией профессора ДЦесницкого, «Курс.истории западно- европейской литературы» профессо- ра Жирмунского, «История русского языка» профессора Якубинского H другие. Больше ста учебников посвящает- ся различным отраслям Телдвики и, в частности, машиностроению, энер- гегике, металлургии. Высшие учеб- ные заведения получат такие капи- тальные учебники, как «Основы элек- т; отехники» профессора Круга, «Технология литейного произволст- вах профессора Мариенбаха, «Осно- вы авиации» профессора‘ Попова; «Электрометаллургия» профессора Хитрика. т Несколько учебников ‘выходит “в свет в’`апрелё. Среди них: <История западно-европейской философии» профессора Александрова, «Пробле- мы дарвинизма» академика Шмаль- гаузена, второй том «Курса матема- тического анализа» профессора Бер- манта и академика Лузина, преимуществ. Поэтому уже в чет- 2-й авторемонтный завод (ди- вертом квартале этого года завод ректор тов. С. Соколин) три полностью переключится на произ- месяца держит переходящее Kpac- ное Знамя Государственного Коми- тета Обороны. Мартовскую Rpo- грамму он перевыполнил на 18 про- водство этих механизмов. Лва с половиной года «Красный THICANY pO EE Нана ва центов. Мз капитальчого ремонта выпущено много легковых автомо- металлист» строил первую электротельферов. Столько же даст с ах manta e !I!Q46 rony. A’ a сн этих мантин в 1946 голу. Л В 1950 году их выпуск должен быть ловелен ло 8.000. Подготовка К потозному производству началась. У спешно закончив программу Hep булей сверх задания. Социалистическое соревнование в честь исторических решений Вер- ховного Совета СССР проявляется ежелневно в замечательных cTaXd- вого квартала и марта, коллектив «Красного металлиста» принял со- ниалистические обязательства на апрель. К мая он обешает изго- товить еше одии опытный образе вового электротельфера грузотол ем- ностью на олну тонну. Как и вмар- Нормы выработки в цехах реали- зуется много ненных рационализа- торских предложений, внесенных рабочими, инженерами и техниками. Тов. Богданович сконструировал приспособление для исправления новских делах. перевыполняются, зубъев на корончых шестернях. зад- него моста автомобиля. Раньше лде- фектные шестерни считались негол: ными, теперь представляется воз-` можным их реставрировать. Пользу- те, завол выпустит также несколь- ко ленточных транспортеров для птахт Полмосковного бассейна. И ВЕТ И ТЕ Oo KC кав ато р bl “++ hath 3THM приспособлением. рабочий ‚может исправляте^ ежелнёвно де- И бетономешалки ‘сять шестерен. .- Вов. - Иллонес, -з:разработал KOH- струхцию ‘станка для стыковой свар- ки клапанов автомобильных MOTO- Министерство строительното и до” рожного машиностроения пристути- ло к выпуску на своих заводах основных строительных машин — экскаваторов, кранов, дробилок, 6e- тономешалок, фрастворомешалок, ле- белок и др. В ближайшие месяцы жолжен эдесь делают радиоприемники „Салют“ вие ‘штампов дия. насси приемника, Указ. Президиума Верховного Совета РСФСР 0. arpa enn многодетных матерей орденами «Материнская слава» и медалями «Мелаль материнства» по городу Москве (Начало см. «В. М.» от 28 марта и 1 апреля) МАТЕРЕЙ, РОДИВШИХ И ВОСПИТАВШИХ `` СЕМЬ ДЕТЕЙ, — ОРДЕНОМ ` «МАТЕРИНСКАЯ `СЛАВА» И! СТЕПЕНИ 34. Пазилову Гулихман Ибраги- мовну — домашнюю хозяйку, Шер- ‘баковский район. _ 35. Пестину Ольгу Иосифовну — домашнюю хозяйку, Первомайский район. 36.. Прохорову Евлокию Васильев- ну — домашнюю хозяйку, Киевский район, ^ 37. Рыбкину Степаниду Петровну — домашнюю xosaliKy, Молотовский ‚район. 38. Салимову 3aimen — доманг- нюю хозяйку, Октябрьский район. 39. Синельникову Хаю-Лею Бер- ковну — домашнюю хозяйку, Щер- ‘баковский район. 40. Слюнявчикову Ольгу. вн: ничну — домашнюю хозяйку, Сверд- ловский район. 41, Сохранскую Юлию Васильевну —ломашнюю хозяйку, Свердловский район, 49. Тимофееву Марию Степановну — работнину - магазина, _ Свердлов- ский’ район. 43. Трупину Аксинью Ивановну— — .работницу завода, Таганский райоя, _ ‘44. Федорову Татьяну Давыдовну — ломашнюю хозяйку, Шербаков- ский район. ° 45. Хованскую Прасковью Пав- ловну — домашнюю хозяйку, Со- кольнический район. ней 46. Чайкину Ксению Родионовну — домашнюю хозяйку, Свердлов- ский район, 47. Челышкову Елизавету Дани- ловну — домашнюю хозяйку, Киров- ский район. 48. Чистову Марфу Степановну — домашнюю - Золе, Ор район. 49. Юнину о Федоровну — работниту артели, — Шербаковский район. МАТЕРЕЙ. РОДИВШИХ М ВОСПИТАВШИХ ШЕСТЬ ДЕТЕЙ. — МЕДАЛЬЮ «МЕДАЛЬ МАТЕРИНСТВА, СТЕПЕНИ ° 1. Алексееву Анну Григорьевну — домашнюю хозяйку, Сталинский район, 2. Анисимову Клавлию Николаев- ну — домашнюю хозяйку, Молотов- ский район, 3. Балакину Веру Лаврентьезнуы— домашнюю о хозяйку, — Сталинский район. 4. Баулину Анну Андроевну — О Маттенюхю хозяйку,.. Сталинский район. 28. Кудрову Татьяну Павловну — работницу треста очистки, Дзержин- ский район. . 29. Kyapasuesy Mapmo Сергеевну — домашнюю хозяйку, Шероаков- ский район. 30. Кузнецову Марфу ИМльиничну — ломашнюю хозяйку, Дзержин- ский раион. . 31. Латухову Татьяну Ивановну— домашнюю хозяйку, он район. 32. Макарову Александру Иванов- ‘ну — работницу НКВД. -33. Макушину Александру Ники- форовну — домашнюю хозяйку, Ки- евский район. : 34. Марунину Аграфену Ивановну — домашнюю XOSAHKY, Октябрьский район. 35. Мелихову Беру Мльиничну — домашнюю хозяйку, Сокольнический район. 36. Миркушину Аксинию Яковлев- Hy — ломашнюю хозяйку, Соколь- нический район. 57. Муругову Феклу Тимофеевну — работницу госпиталя, Таганский район. Е 38. Немякину “Tlapsto Михайловну — домашнюю хозяйку, Сталинский район. 39. Нехаеву `Пелагею Викуловну — домашнюю хозяйку, . Шербаков- ский район. 40. Осипову Марину Васильевну— работницу бани, Октябрьский район. 41. Павлову Татьяну Петровну — работницу базы «Заготскот», Гаган- ский район. з 42. Панину Любовь Максимовну `— домашнюю хозяйку, Октябрьский район. ` 43. Пегову Ольгу Васильевну — работнищу завода, lee ский район. . 44. Романову Марфу Васильевну . — домашнюю хозяйку, Таганский район. 45. Рошину Ирину Филипповну — домашнюю хозяйку, Шербаковский район. 46. Серову Анну Васильевну — домашнюю хозяйку, Куйбышевский район. 47. Сиротенкову Марию Ниловну — ломашнюю хозяйку, Шербаков- ский район, , 48. Слезенгер Марьясю Цуковнуы— домашнюю хозяйку, Киевский район. 49. Сорокину Анну Яковлевну — ‚аботнину Дома народного творче- ства имени Крупской. 50. Строганову ДЛарью ШИвановяу-= ломашнюю хозяйку, Сталинский район, 51. Торовневу Веру Михайловну— работнину артели, Дзержинский район, (Продолжение следует) 5. Бедретдинову Фяткиг — Ad машнюю . хозяйку, Свердловский район. / 6. Богатову Елену Григорьевну — домашнюю хозяйку, Молотовский район. : . 7. Быковскую Аксинью Ивановну — домашнюю хозяйку, Кировский район. 8. Волкову `Евлокию Терентьевну — домашнюю хозяйку, Шербаков- ский район. 9. Воробъеву Анастасию Петров- ну — домашнюю хозяйку, Киевский район. 10. Гильштейн Эстер Израилевну — домашнюю хозяйку, Киевский ‚ район. ЕН 1. Големинову Наталию Григорь- евну — домашнюю хозяйку, Киев- ский район. 12. Гореликову Анастасию Яков- левну — ломашнюю хозяйку, Моло- товский район, 13. Жемирову Екатерину Иванов- ну — ломашнюю хозяйку, Перво- майский район. 14. Забирову Мадину Шарахатли- вовну — домашнюю хозяйку, Со- кольнический район. 15. Зотову Евдокию Ивановну — домашнюю хозяйку, Первомайский район. 16, Зуеву Агафью Агафоновну — домашнюю хозяйку, Свердловский район. 17. Игнатову Марию Климовну — работницу домоуправлення, Октябрь- ский район. 18. Илюхину Александру Алексе- евну — работницу домоуправления, Кировский район. 19. Калинину Анну Алексвевну— работницу ломоуправления, Taran- ский район. 20. Киселеву Екатерину Ивановну — домашнюю хозяйку, Шербаков- ский район. ‚ Климанову Прасковью Ильи- ничну — работнину мясокомбината, Таганский район. 22. Климову Aupucy Степановну — работнину Метростроя, Перво- майский район. 23. Комзолову Лидию Павловну— домашнюю хозяйку, Первомайский район. 24, Коровникову Анну Ивановнуы— домашнюю ` хозяйку, Таганский район. 25. Короткову Марию Петровну— работнину артели, Шербаковский район. 26. Корсанову Февронью Сергеев- „НУ — домашнюю хозяйку, Таган- В район. 27. Котову Ксению Михайловну— ‚домашнюю. хозяйку, Молотовский район, быть выпущен опытный образец ©д- Завол имени Красина треста «Мос. ноковшового на гусеничном экскаватора крана ходу с ковшом éM- костью 0,5 кубических метра, < двигателем внутреннего сгорания мошностью 70—80 лошадиных сил. При замене стрелы экскаватор м0- жет быть превращён в под’ёмный р с обо, СИ reer. торместпром» ежемесячно перевы- полняет программу. Его изделия служат культурным запросам насе- ления. Это предприятие освоило массовый выпуск репродукторов «Рекорд» для радиотрансляцион- ных сетей. За полтора года завод изготовил 130 тысяч репродукторов. В послелнее время они выпускают- ся с регуляторами громкости. Мар- товское производственное задание коллектив перевьюлнил на 12,6 гропента. В минувшем месяце на заводе во- стигнуты также успехи в освоении радиоприемников - супергетеродинов «Салют». Их производство предири- ятие будет дублировать ‹о специа- кран грузопод’ёмностью в 10 точн. Конструкция экскаватора-крана учитывает новейшую технику 9K- скаваторостроения и значительно облегчена по сравнению с вы- пускавшимися ло войны экскавато- рами: вместо 26 тонн экскаватор бу- лет весить’ всего 18 тонн. Возобнов ляется также вымтуск многоковшовых экскаваторов, прел- назначенных для рытья траншей, ка- нав для различных полземных тру- бопроволов глубиной ло 2,5 метра и’ птириной до 80 сантиметров. успешно осваиваются сборочные опе- Россинский и другие. ‘- Первые ралиоцуиемники «Салют» проходят сейчас испытания в науч- но-исследовательском институте и на одном из радиозаводов столины. Они собраны частично из деталей, полученных с других предприятий, но’ меогое в них является уже сво- им, оригинальным. Недалеко время, когда местная промышленность Мос- квы сможет продемонстрировать в павильоне лучших образцов това- pos нгирокого потребления и радио- приемники «Салют», построенные целиком на’ заводе имени Красина. В борьбе за ‘план и за освоение нового сложного изделия по-стаха- HORCKA трудятся десятки рабочих и мастеров. Диффузоры — «рупоры» динамиков приемника «Салют» не имеют склеенного шва, они отлива- ются из бумажной массы в спепи- альном amnapate. Прессовщица Аб- лынина хоромю овладела этим де- лом. В одну смену она изготовляет 115—120. диффузоров —- задание двух смен. . В мехах в связи с освоением ра: диоприемников «Салют» разверну- лась техническая учеба рабочих, ма- стеров м инженерно-технического персонала. Большая группа молоде- жи обучается слесарным и. сбороч- ным операциям. В этом голу будет выпущено лизированными радиозаводами Ми- электропромышленности большое количество смесительчых нистерства машин для приготовления бетонов и (ССР. растворов. Среди них — передвиж- ва. Нелегко дается коллективу pe- шение этой сложной задачи. Но шаг за шагом он идет к избранной нели. Уже полностью освоено про- изводство громкоговорителей-дина- миков. входящих в комплект деталей ные бетономешалки ёмкостью Е 100 a 250 литров, бетономешалки стат пионарного типа новой конструк- при ёмкостью в 425 литроз., одно- корытные растворомешалки ёмкостью в 150. 400 и 1000 литров, снабжен- мым Ne BE Ee Oe = >“, ТЕЧ a witty ные винтовыми лопастями для 60- лее интенсивного перемешивания раствора. Для дробления камня твёрлых пс- рол будут выпущены щековые дро- билки произволительностью 6—8 ку- YT ~~ rank aetna радиоприемника «Салют». Первые динамикя с маркой’ завола имени Красина прошли уже испытания в Доме. звукозаписи .и показали удов: летворительное качество. Сделаны первые десятки силовых тран- сформаторов, закончено о изготовле- бометров в час. Для. дробления шлака. трепела, мягкого известняка ‚т. д. изготовляются ‹ молотковые досбилки производительностью до . „210 кубометров в час. Товары лля населения Производственные предприятия Ми- нистерства торговли СССР в НыЫ` нешнем году должны выпустить для населения различных предметов Ши- рохого потребления и продовольст- венных товаров на сумму свъише 3 миллиардов рублей. Швейных изделий и головных убо- ров будет изготовлено на 792 мил- лиона рублей. Увеличивается выра- ботка молельной обуви и различных предметов одежды. Особое внимание будет’ уделено пошиву обуви, костю- 103. нлатьев, белья по’ индивидуаль- вым заказам потребителей. Пищевые комбинаты увеличат В нынешнем году выработку высоко- сортных конлитерских изделий, без- алкогольных напитков, фруктовых И ягодных соков, сиропов. На ‘производстеенных- предприяти- ях Министерства торговли СССР на- мечено подготовить в порядке инди- видуального ученичества свыше 14 тысяч квалифинированных” ‘портных, обувщиков, ювелиров, часовщиков Шт п. ATES. SEC, «Fe DeeoE- ethers, РИА СНИМКЕ: сборка ралчол.