). К Предетсящему совещат

 
	бовета минизтров
иностранных Дел
	25 апреля в Иариже состоится в
вещание Совета ‘Министров Иж
странных Дел, имеющих отношечиь
согласно с. договоренностью Ha Mp,
сковском Совешании в декабре 19
года K подготовке мирных лого»
ров. для предстоящей Конференции
не позже   мая с. г.

{ТАСС
	МОСКОВСКИИ.
—— AEHb —
	ПАРОХОДЫ

УХОДЯТ В РЕЙ

Закончилась проверка технически
готовности флота Московско-Окско
го пароходства. Последними прошу
	проверку буксирные суда’ «Днепр
петровск», «Реконструкция», «Лян
девский». .
	Сегодня пароходы
	Реликвии Великой
Отегиественной войны
	Флаг
на Одере.
	Этот простой флаг, изготов-
ленный сержантом Бойковым
в разгаре боя, прошел сквозь
огонь жесточайшего сражения
ва Одере.

20 апреля прошлого года
бойцы части полковника Сви-
редского водрузили флаг ma
западном берегу Одера, ‘ на
вершине только-что захвачен-
ной с боем высоты.

Флаг был виден издалека.
Немцы открыли огонь. Полот-
нише пробивали пули, рвали
осколки. Рядом  разорвался
снаряд. Осколок перебил древ-
ко, флаг упал. Молодой крас-
ноармеец Зверенковский под-
полз к нему и поднял полот-
нище.

Немцы бросались на смель-
чаков, но, не выдерживая
убийственного огня наших
войск, ‘откатывались назад.
Почти сутки длился бой. Сер-
жант Бойков и красноармеец
Зверенковский пали смертью
храбрых. У флага их сменили
красноармейцы Лазарев и За-
крутенко, но вскоре и они
были ранены. — Истекающие
кровью воины стойко  защи-
шали отвоеванный у врага
клочок земли, на котором раз-
вевался красный стяг:

Подошло подкрепление.
Плацдарм быстро ‘расширялся.

После боя флаг был сият ©
высоты и как ценнейшая ре-
ликвия хранился в полку. Не-
давно его доставили в Моск-
ву и передали в Центральный
музей Красной Армии.
	 
	Ресторан
„Спорт“
	КОМБИНАТ ПИТАНИЯ
ВОССТАЧАВЛИВАЕТСЯ
	До войны большой популярно-
стью у москвичей пользовался ком-
бинат питания «Спорт». Для этого
	огромного предприятия было вы-
строено. на Ленинградском шоссе
спениалыное здание, Четыре обе-
	денных зала, веранды на крыше и
холлы первого этажа могут одно-
временно вместить свыше двух ты-
сяч человек.

Пять лет здание не ремонтирова-
лось. :

В этом году началось восстано-
вление комбината. Уже отремонти-
ровано почти все оборудование ме-
ханической кухни.

В текущем году полностью вос-
станавливаются все залы. На ре-
монтно-строительные работы, худо-
жественную отделку, дооборудова-
ние м расширение цехов будет за-
трачено около двух миллионов руб-
лей.

Отремонтированы два холла В
нижнем’ этаже: в одном — оборудо-
вана закусочная, в другом — бутер-
бродная-американка. Оба холла уже
открыты и ежедневно обслуживают
сотни потребителей.

Начат ремонт банкетного зала.
Зал намечено сдать в эксплоата-
цию в конце апреля.

С наступлением теплых дней нач-
нется ремонт веранды на плоской
крыше, Здесь, как и ло войны, бу-
дет ресторан под открытым небом.
В мае он примет первых посетите-
лей.

Восстановлен кондитерский цех
комбината, выпускающий ежедневно
до пятнадцати тысяч пЕрожков,
сдобы и булочек.
		 

вино чииая

    
 

see PILLTITITITTilTiTi ri ee aene oduvanquauael

 

 
	Паводок на Москве-реке. Работник речной милиции капитан Д. Горяч-
кия наблюдает за уровнем волы у Большого Каменного моста.
		Музыкальный мастер В. Квачко 00-
Исаеву, как настраивать скрипку.
Фото К. ВЛОВИНОЙ.
			Катеры
- Московской
_ судоверфи
	СКОРО СУДА БУДУТ
СПУШЕНЫ НА ВОДУ
	За Новодевичьим монастырем на
берегу Москвы-реки высятся корпу-
са Московского  судостроительного
завода — Моссудоверфь. Здесь бы-
ли построены небольшие легкие ка-
теры марки «МСВ-39-Д». Давно уже
они плавают на несудоходных реках
Средней Азии, Казахстана, по ре-
кам запалных районов Советского
	Союза.
	«Красный металлист», — Поднявши
вымпел эксплоатацио HHO rOTORRO. ©
сти к навигации. выходят в первый”
	рейс для расстановки барж п
погрузку.

РАСЩИРЕНИЕ

КОММЕРЧЕСКОЙ

ТОРГОВЛИ

Коммерческая торговля в Столице
продолжает расширяться. Недавно
Управление  продторгами Москвы
открыло 10 магазинов и столько же
палаток, торгующих  факалейными
	товарами по коммерческим ценам,
			Под’ем воды
на Москве-реке
	Местный лед на Москве-реке в   ста — на 58, у бывшей Бабъегород-
	черте города прошел, — начиная от
Карамышевской плотины и ниже,
река освободилась от льда. Сегод-
ня утром с Крымского. моста можно
было увидеть лишь отдельные льди-
ны. Но выше Карамышевской пло-
тины лед еще держится, хотя и дал
местами трещины. и первые подвиж-
ки. У Звенигорода образовался боль-
ой ледяной затор.

Вода в верховьях быстро прибы-
вает. У Звенигорода к 8 часам
утра — за сутки — уровень воды
повысился на   метр 22 сантиметра.
В этом пункте горизонт реки уже
на 4 метра 30 сантиметров выше
нормального.
	Наблюдательные посты передают,
что и в черте города тоже проис-
ходит пол’ем воды — у Западного
порта за сутки река поднялась на
50 сантиметров, у Бородинского мо-
	Когда началось строительство га-
зопровода Саратов-—Москва, потре-
бовалось немало пюферов’ Москов-
ский учебный комбинат «Трансэнер-
гокадры» Министерства автотранс-
порта РСФСР подготовил для строи-
тельства более 100 шоферов.  Мно-
гие предприятия столипы таким же
путем обеспечили себя этими кадра-
ми.

Комбинат «Трансэнергокадры» го-
товит не только шоферов. В его
школах и на курсах ведется обуче-
ние 60 профессиям. Для внутриза-
водского железнодорожного  транс-
порта готовятся машинисты, кондук-
торы, осмотрщики вагонов, слесари
по ремонту подвижного состава, до-
рожные мастера для теплосилового
хозяйства—кочегары, истопники, ма-
шинисты-локомобилисты, машини-
сты-дизелисты, машинисты паровых
насосов.
	Подготовка шоферов проводится в
специальных школах, из которых
наиболее крупными являются 1-я
школа (улица Станкевича, 25) ин
школа на Балчуге. Для теплосило-
вых установок и внутризаводского
железнодорожного транспорта  кад-
ры готовятся курсовым методом
обучения непосредственно на пред-
приятиях.
	В прошлом году комбинат пюдго-
товил 4.400 пюферов, 900 электро-
	ской плотины — на 30 сантиметров.

Отмечено за сутки небольшое по-
вышение уровня Яузы. На Хапиловке
удерживается относительно высокий
уровень.
	„юди,
на льдине
		В учебном комбинате <Трансэнергокадры»
	На фабрике скрипок
		С давних времен скрипка считает-
ся «царицей» всех музыкальных ин-
струментов.

Московская фабрика скрипок соз-
дана в 1935 году. Здесь иэготовля-
ют хорошие и недорогие инструмен-
ты для индивидуального пользова-
ния, для оркестров и музыкальных
школ. я

Рождение скрипки начинается B
далеких лесах Архангельской Bo-
логодской и Кировской ‘областей, в
горах Кавказа и в Карпатах. Там
заготовляются специальные сорта
древесины: граб, самшит, явор, мел-
кослойная. ель; из которых делают
различные части скрипки. °

Почти весь процесс изготовления
скрипок на фабрике механизирован.
Раньше колки и верхняя часть шей-
ки инструмента, так называемая
улитка, производились „вручную. То-
карно-фрезерный станок, сконструн-
	Образцовые
мастерские
	Комбинаты бытового обслуживания
местной промышленности столицы
готовятся к весенне-летнему сезону.
Организуются 43 образцовых швей-
ных и обувных  ателье-мастерских.
В них будут работать высококвали-
фицированные приемщики, закрой-
щики и мастера, В большинстве ма-
стерских сейчас ремонтируются по-
мещения.

Комбинаты Куйбышевского, Щер-
баковского, Бауманского, Свердлов-
ского и  других районов открывают
15 мастерских дамского и мужского
белья. Организуются швейные ателье
для детей.

В Кировском районе ‘открывается
образцовая мастерская по реставра-
ции мебели, в Свердловском — 0б-
разцовая мастерская по ремонту
радиоаппаратуры, в Пролетарском —
мастерская по восстановлению ме-
таллических предметов домашнего
обихода:
	Архитектурная
выставка
	в кинотеатре
	Музей архитектуры Академии ар-
хитектуры СССР организовал в’ ки-
нотеатре «Наука и знание» выстав-
ку. Состоит она из тридцати боль-
ших стэндов © художественными
фотографиями. На части стэндов по-
казаны разрушения, нанесенные фа-
итистскими захватчиками ценнейшим
памятникам древнерусского зодчест-
ва. Экспонированы также‘ материа-
лы о работах по реставращии и вос-
становлению памятников, в том чис-
ле домика Лермонтова в Пятигор-
ске, колоннады на Графекой при-
стани в Севастополе и т. д.

—— ^^ —о

Прибор для контроля
путей
	Кандидаты ‘’технических наук №
Левенталь и Г. Фридлендер разра-
боталя конструкцию прибора, реги-
стрирующего во время движения
поездов метро (при любой скорости)
превышения одного рельса над дру-
rim. (С помощью этого прибора, не
прерывая движения, можно опреде-
лить участки рельсовых путей мет-
ро, требующие ремонта. Сейчас но-
вый прибор изготовляется в лабо-
ратории Московского ордена Трудо-
вого Красного Знамени Высшего
технического училиша имени Баума-
ва,
	рованный работниками фабрики под
руководством главного инженера
И. А. Лебедева, упростил и увели-
чил производство колков, значи“
тельно улучшилось их качество.

Фабрика выпускает смычковые ин-
струменты всех видов: скрипки, аль-
ты, виолончели, контрабасы. Скрилп-
KH и альты изготовляются разных
размеров — для детей, подростков
и взрослых.
	Большая часть выпускаемых иИЕ-
	струментов поступает в магазины,
остальные закупаются для музы-
кальных учебных заведений.

Фабрика перевыполнила план пер-
вого квартала 1946 года. Вместо
1.690 штук, намеченных по плану,
изготовлена 1.771 скрипка.

При фабрике создана школа ФЗО,
где обучаются 22 подростка. В даль-
нейшем предполагается расширить
ее контингент до 100 человек.
	Лекции
для родителей
	Недавно закончились лекции Для
родителей, организованные культур-
но-просветительным отделом Бауман-
ского райисполкома.

К чтеняю лекций были привлече-
ны научные сотрудники Академии
педагогических наук. За пять меся-
цев прочитаны лекции: «Ленин и
Сталин о воспитании детей», «Семья
и школа», «Воспитание Sonn HW ха-
рактера», «Культура поведения у де-
тей», «Как помочь детям в учебных
занятиях», «Как воспитать в детях
дисциплинированность и трудолю-
бие>», «Режим школьника» и другие.

Лекции сопровождались выступле-
ниями художественной самюдеятель-
ности учащихся младёних классов
347, 353 и 354-й школ.

Учитывая большой успех лекций,
Бауманский отдел народного образо-
вания организует повторение цикла
на фабриках района, ‹а также при
двух крупных домоуправлениях.
		ПЯТИТЫСЯЧНАЯ ДОЛЯ
ПРОЦЕНТА
	Комиссия Министерства’ пищевой
промышленности СССР при участии
представителей московских пищезых
предприятий закончила испытание
специального автоматического аппа-
рата непрерывного действия для из:
мерения жидкостей. Изобретатели
кандидат технических наук Г. И.
Варданов и инженер А. И. Габриз-
льян назвали свой аппарат «автомер-
ник». Автомерник снабжен счетчи-
ком, указывающим количество про-
цедитих через него определенных
	об’емов жидкости.
Испытание показало
	Езоинытанис повазало высокую
точность аппарата. Обычный. измеря-
тель-уровень, которым снабжаются
чаны для хранения вина, дает ошиб-
ку, достигающую половины процен-
та. Ошибка при измерении автомер-
ником не превышает одной пятиты-
	сячной доли пронента.
			В нынешнем году в цехах верфи
началось серийное производство су-
дов новой конструкции большей
мощности и скорости. Они снабже-
ны газогенераторными установками.
	Ролыне 30 судов,’ построенных В
этом году, готовы к спуску на воду.
стоят на стапелях судоверфи. После
	ледохода их. спустят на Москву-ре-
	KY лля последних испытаний.
	х
Сейчас судоверфь переходит на
постройку — катеров-газоходов не
	только с деревянными, но и © метал-
лическими корпусами. Это придаст
судам большую прочность и удли-
HAT срок эксплоатации.
		Вчера в 9 часов вечера дежурный
спасательного поста у Краснохолм-
ского моста тов. Терехин услышал
крики, доносившиеся с середины ре-
ки. Выехав на шлюпке, он увидел
на плывущей льдине мужчину 4H
двух детей. Неосторожные москви-
чи, увлекшись, видимо, рыбной лов-
лей, не заметили, как льдина отор-
валась от ‘берега.
	Тов. Герехин снял со льдины не-
осторожных рыболовов.
	За бдительное несение службы
тов. Терехину об’явлена благодар-
НОСТЬ. °
	монтеров для электростанций и TOU,
1.700 кочегаров, 370 машинистов па-
ровых установок, 142 работника для
внутризаводского железнодорожного
транспорта. Всего было обучено 60-
лее 8.000 рабочих разным  профес-
сиям.

В первом квартале текущего года
учебный комбинат выпустил 1.976
работников разных специальностей,
в том числе 500 шоферов. Для До-
рогомиловского химического завода
комбинат подготовил 44 электромон-
тера, для предприятий Главбумлес-
прома — 36 локомобилистов, Мини-
стерства текстильной промышленно-
сти — 35 трактористов и 39 локо-
мобилистов.

Подготовлены также шоферы для
московской . станции «Скорая по-
мошь», управления пожарной охра-
ны г. Москвы, завода «Лакокраска»
и для других предприятий и учре-
ждений.

Сейчас в комбинате обучаются 906
человек.
	магазин No 14 в Железнодорожном
районе (Верхняя Красносельская
улица, 23) и павильон по продаже
бакалейных товаров .на Центральном
рынке. К продаже хлеба по коммер-
ческим ценам приступил магазин
№ 44 Москворецкого райпищеторга
в поселке автозавола им. Сталина.
	ТИРАЖИ
ЗАЙМОВ
	Вчера в зале Городского совета
	Осоавиахима закончились очередные
тиражи Займа второй пятилетки (вы:
пуск четвертого года) и Займа ук:
репления обороны СССР.
	В тираже Займа 2-H пятилетки
	(выпуск четвертого года) выигрыш в
3.000 рублей пал на облигацию
№ 08 серии № 09970.
	В тираже Займа укрепления o60-
	роны СССР выигрыш в 3.000 рублей
	пал на облигацию Ne 509 серия
№ 39375.
*

Министерством финансов СССР
	отправлен в Харьков вагон с тираж:
ным оборудованием. Здесь 13`и 14
апреля состоится 3-й тираж Третье
го военного займа. В ‘нем разыгрь
ваются 2.328.750 выигрышей на сум-
му 621.378 тысяч рублей. Среди них
	— 270 выигрышей по 50.000 рублей,
	540 — по 25.000, 1.350 — по 1000
рублей, 2.700 — тю 5.000 рублей.
	ПРОСМОТР
ЩКОЛЬНЫХ
КИНОФИЛЬМОВ
	На деревянных перекрестках ста-
пелей среди готовых судов резко
бросается в ‘глаза остов металличе-
ского корпуса необычной конструк-
нии со сквозными ‘отверстиями в
	середине.
Это новая работа Московской су-
доверфи — катер с водометно-про-
	пеллерным движителем. Бесь кор-
пус изготовлен из металла и сварен.
Длина судна достигает 1335 метров,
ширина — 3. метров.

В середине корпуса в проемах
станут пропеллеры, которые, всасы-
вая воду из-под носовой части и
придав этой воде вращательное дви-
жение, с силой будут выбрасывать
ее через конусные отверстия под
кормой. Такая конструкция нужна
для плавания на засоренных водо-
рослями и илистых реках, где опас-
но пользоваться винтами. Катер снаб-
жается тракторным двигателем и
при пятикилометровой скорости смо-
жет буксировать плот. Скорость его
порожняком достигает 9 километ-
ров в час.

Катер с водометным движителем
предназначен для ирригационных
каналов Срелней Азии в Аму-Дарь-
инском пароходстве; Первое судно
будет спушено на воду к 1 мая.
В течение месяца судостроители и3-
готовят пять водометных катеров.

Для выполнения сварочных работ
на верфи выстроены специальные
цехи. Работы поручены лучшим брига-

лам монтажников.
		Состоялся общественный просмотр
ORK врвыпмиеннырх иткольных Teor
	вновь выпущенных школьных ги
рафических кинофильмов, ‘устроен-
ный городской фильмотекой Москов“
ского городского отдела народного
образования. На просмотре присут-
ствовали преполаватели география
	2бразования. На просмотре присут-
ствовали преподаватели география
педагогических училищ г. Москвы 1
работники детских —экскурсионно-
	работники детски)
туристских станций.
	Были просмотрены кинофильмы:
«В песках Средней Азии», «ЗВезу-
вий», «Овраги» и диафильм «Сердце
Украины». В особенности были от
мечены высокие качества кинофиль“
ма «Везувий».

Через районные фильмотеки филь“
мы будут передаваться школам как
пособие при повторении курса reo
графии перед испытаниями в 5-х н
7-х классах.
	ЭКСПЕДИЦИЯ
НА АМУР
	11 апреля __
	А успешное руководство боевы-   ляет председатель Общества куль-
	турного сотрудничества Югославии с
CCCP, председатель Правительства
Народной республики Боснии и
Герцеговины Родолюб Чолакович. На
Московском аэродроме делеганию
встречали Председатель Правления
ВОКС В. С. Кеменов, Посол Юго-
славии в СССР Владамир Попович,
Заместитель Заведующего Отделом
Балканских стран МИД СССР А.П.
Власов, Советник Югославского То-
сольства г-н Д. Говорушич, Началь-
ник Военной Миссии Югославии
генерал-лейтенант Бранко Польянац
и яр.
		3  успешное руководство ооевы-
. MH действиями американских во-
оруженных сил в борьбе против об-
шего врага — гитлеровской Герма-
	нии Президиум Верховного Совета
_ CCCP наградил’ генерала Джозефа
Т. Макнерни ‘орденом ° Суворова
	4 степени.

*
я 3 А успешное проведение боевых
‚^ операций французских вооружен-
ных сил в борьбе против общего
врага — гитлеровской Германии
“Президиум Верховного Совета СССР
наградил корпусного генерала Жозе-
фа Кёниг орденом Суворова 1 сте-
_ пени.

с <
		Колонном зале Дома союзов
< вчера открылся. ХУ пленум Все-
союзного Центрального Совета
Профессиональных Союзов,  посвя-
- шенный обсуждению задач профсо-
юзных организаций по выполнению
‘пятилетнего плана восстановления и
„развития народного хозяйства СССР
тна 1946—1950 голы. С большим до-
кладом по этому вопросу на плену-
“Me выступил председатель ВЦОПС
тов. В. В. Кузнецов. Вчера же нача-
лись прения по докладу. Сегодня
пленум ВЦСПС продолжает свою ра-
	1боту.
*
`В Москву, по приглашению ВОКС,

прибыла делегация Общества

культурного сотрудничества  Юго-
славии с СССР. Двлегапию возглав-
		АРОНИКА
	Из Москвы на Дальний Восток
выехала группа научных работников
Всесоюзного института рыбного хо-
зяйства и океанографии, возглавляе-
мая доцентом С. Соиным.
	Участники экспедиции в течение
лета будут вести наблюдения за рас-
пределением, местами скопления #й
запасами сазана, толстолобика. #
других видов рыб. Научные сотруд:
ники наметят также пути для We

рокого развития рыбных промыслов
ва Амуре.
	НОВАЯ СЕРИЯ
ПОЧТОВЬХ МАРОК
	Новый аппарат предназначен для
точного измерения вина, спирта, пи-
ва, растительного масла,  сиропов,
соков и других жидкостей при от-
пуске их потребителю, а также для
межцехового Учета Ha пишевых
	предприятиях.
	серьезные претен-
зии к MOCKOBCKO-
му трамваю. Пути
трамзая на HeKo-
	На Московском заводе пишевых концентратов М№ 1 откоылся соевый lex.
		экстракционное отделение цеха; елева — воаршица A. Молчано-
	цеха
		ОСТО ЯЛосСЬ
совещание хо- @
зяйственного ак-

тива дорожно-мо-

стовых организаций столицы. С до-
кладом выступил начальник Город-
ского отдела дорог и мостов тов.
Г. Платков.

В новом пятилетнем плане дорож-
но-мостовым сооружениям уделяет-
ся болышое внимание. В Москве
предстоит построить три миллиона
квадратных метров новых ` усовер-
шенствованных дорог,  реконструи-
ровать Ленинградское, Варшавское,
Ярославское и Рязанское шоссе, а
также площади бульварного коль-
ца и Белорусского вокзала. Кроме
того будут построены четыре пу-
тепровода и закончена реконструк-
ция Яузы.

Значительная часть дорожных
покрытий города нуждается в неот-
ложном капитальном и текущем ре-
монте. В апреле — июне предстоит
произвести работы на общую сумму
свыше 6 миллионов рублей. Потре-
Суется уложить 42 тысячи квадрат-
ных метров асфальто-бетона, пере-
мостить 91 тысячу квадратных мет-
ров булыжных мостовых, переделать
103 тысячи квадратных метров тро-
туаров. Наконец, дорожники долж-
ны привести в порядок покрытия,
снятые в связи с прокладкой но-
вой газовой сатя.
	Для предстоящих в этом  сезоме
	С ТАТЬЯ члена-корреспондента
Академии наук СОСР И. Тамм
«Внутриатомная энергия» опублико-
вана в «Правде».
	х

д РАДСКАЯ промышлен-
ность выполнила квартальный

план. Производственный план по

выпуску валовой продукции выпол-

нен на 100,3 процента.
	*

НА Брянском  паровозостроитель-
ном заводе сошли со сборки

первые два тендера паровоза «Побе-

да». Как сообщает корреспондент

«Известий» из Брянска, в тендерном

цехе идет сборка еше трех тенде-
	ров. в

* ;
5B ЕСЕДУ с директором Централь-

ного института прогнозов тов.
А, А. Ющак «Весна 1946 года» пуб-
ликует газета «Московский больше-
вик». Наблюдающиеся сейчас в цен-
тральных областях резкие колебания
в погоде являются вообще типичны-
ми для данного времени, — указы-
вается в беседе. — Это обусловли-
вается перемещением огромных массе
воздуха с севера на юг или наобо-
рот — из мест, где весна уже в
полном разгаре, в районы, где все
еше царит зима. Значительное повы-
пение температуры воздуха почти
на всей европейской территории
СССР ожидается в середине апреля.
	 
	Ремонт дорог и мостов
		работ потребуется 33 тысячи тонн
асфальто-бетонной массы. Около 10
тысяч тонн массы изготовят заво-
дн Отдела дорог и мостов. Осталь-
	ное количество должны выпустить.
	районные асфальто-бетонные 3aB0-
ды.
Районные дорожные организации.
	обязались помочь заводам рабочей
силой и транспортом. Но’далеко не
все выполняют это обязательство.
Плохо обстонт дело в Москворец-
ком, Свердловском, Дзержинском
Краснопресненском и Коминтёрнов-
ском районах.
	В ряде районов должны быть пу-
щены собственные заводы, Однако
в Первомайском, Тимирязевском и
Октябрьском районах не спешат с
этим делом. Хорошо готовятся к
строительству и ремонту дорог Ле-
нинградский, Кировский, Ленич-
ский, Сокольнический и Сталинский
районы. Здесь почти полностью
закончен ремонт смесительных аг-
регатов и заготовлены материалы.

Зимой отремонтированы = четыре
	пятитонных катка. Следует отме-
	тить ивициативу конторы капиталь-
ного ремонта, которая своими сила-
ми восстанавливает два катка, дол-
гое время находившихся в неисправ-
ности. К сроку будут готовы 11 ме-
ханических ремонтеров. Десять ав-
	томашин переоборудуются в само-
свалы.

К сожалению, мало еще  прояв-
	ляют заботы о подготовке своих ме-
ханизмов районные дорожные орга-
низации. До сих пор не приняты
меры к восстановлению  неисправ-
ных катков. В районах имеется 22
	катка, а работают из них только
ПЯТЬ.

Летом предстоит также ремонт
	мостов и водостоков. ВБ ‘исправле-
нии нуждаются мосты по Остапов-
скому шоссе, по Пожарному проез-
ду, Хохловской улице и другие,
Нужно отметить, что некоторые до-
рожные организации (Киевский рай-
он) небрежно содержали мосты.
Больших затрат потребуют рабо-
ты по устройству — гидроизоляции
проезжей части Москворецких мос-
тов. Отдел дорог и мостов имеет
			Большим успехом у филателистов
пользуется новая серия’ почтовых
марок, выпущенная на-днях Мини
стерством связи СССР. Серия посвя
щена советской авиации. На марках
изображены самолеты, сконструиро-
ванные Н. Н. Поликарповым, А, Н.
Туполевым, В. М. —Пегляковым,
С. В. Ильющшиным. АС. Яковлевым.
	Спрос на’ эти марки исключительно
велик. За четыре дня только Глае-
ный почтамт и почтовое отделение

9 продали более 300 тысяч этих
марок.
	’.-— почтовая
тяжелого 60M
8»; внизу -
ителем «Яков
	НА СНИМКАХ: вверху
марка © изображением тяя
бардировшика, «Петляков-8»:
	марка с Te Mek ome wen
Rem te самолетом-истребителем
	И ЗИ Ae OD УУСС АМИ Ha
Новоспасском и Москворенком, дав-
	но пора перекладывать. Без этого
нельзя приступать к ремонту проез-
	Дорожные организации
	эго говне NARS MRE A DALE в прош-
лом году плохо следили за водо-
сточной сетью. Трубы систематиче-
ски не очищались. Колодцы  утеп-
уиись с запозданием. К` ремонту
водостоков следугт приступить не-
		Совещание хозяйственного актива
&
	р НН AR TN TO, развертыва-
ние социалис тического соревнова-
Кия, популяризация опыта стаханов-
цев‚ нирокое применение механиз-
	которые стоят
	цев, нтирокое прим:
мов — BOT задачи,
перед порожниками.
	Президиум Верховного Совета
‚ ООСР ‘назначил тов. Новикова
‚Николая Васильевича Чрезвычайным
хи Полномочным Послом CCCP в
  Соединенных Штатах Америки.

Президиум Верховного Совета
CCCP освободил’ тов. Громыко
`Андрея Андреевича от обязанностей
посла СССР в США в связи с
1 назначением ‘его постоянным  прел-
ставителем СССР в Совете Безопас-
ности организации Об’единенных На-
	На собрании выступали стаханов.
	THHKH асфаль .
и дорожных хо-
	цы-дорожники, работники
то-бетонных заводов и пон
	Они
	РАЯ Ре Moe резко критиковали
недостатки и вносили конкретные
предложения, как успешнее выпол-
НИТЬ план NTONMwuncnmnaweenest sw.
	бот в первом году
	дорожно-мостовых ра-
Году новой пятилетки.