УЛУЧШИТЬ МЕДИЩЕНСКОЕ
	ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ  
		ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЫ   
	ВТОРНИК
№ 159 (6830)
		ВЧЕРА НА СОБРАНИИ
АКТИВА МЕДРАБОТНИКОВ
	Вчера состоялось собрание актива
работников здравоохранения Мо-
сквы;, на котором обсуждался воп-
рос об улучшенин медицинского об-
служивания населения.

Заведующий Горздравотделом tos.
Приданников отметил, что на здра-
воохранение столицы в этом году
ассигновано 656 миллионов рублей.
Только на капитальный ремонт в
этом году в Москве будет израсхо-
дован 21 миллион рублей. Количе:
ство мест в больницах по сравне-
нию с 1941 годом увеличилось на
3.900. Bce это. позволяет коренным
образом улучшить медицинское 06-
служивание населения’ столицы.

Многие выступавшие в прениях
критиковали работу аппарата `Гор-
здравотдела. - $

Особое внимание выступавшие в
прениях ‘уделили вопросам улучше-
ния условий работы участковых
врачей.

Врач 64-й поликлиники ‘Сталин-
ского ‘района Тов. Маркова говорит,
что Горздравотдел недостаточно за-
ботится ‘0б оснащенчи поликлиник.
В чекоторых поликлиниках нет ап-
паратуры для‘ производства рентге-
FRCBCKHX CHHMKOS.

Главный: врач !-й психиатрической.
больницы ‘тов. Александровский `0б-
ращает внимание руководителей от-
дела здравоохранення на нёобходи-
	мость. расширить ` стационарную
сеть Для лечения больных,  полу-
чивших ‘ранение периферической
	нервной системы. Тов. Александров-
ский считает, что Горздравотдел не-
достаточно занимается организацией
научной работы,

О недостатках в ‘подготовке сред-
RMX медицинских кадров о говорил
главный врач больницы им; `Боткина
тов. Шимелиович.

В работах актива приняли уча-
стие министр. здравоохранения СССР
Г. А. Митерев, его’ заместитель
Н. Н. Приоров, министр - медицин-
ской промышленности‘ СССР `А. Ф.
Третьяков, ‘начальник Главного ку-
рортного управления’ `Наркомздрава
ССЕР С: В. Курашов и другие.

Тов. Митёрев в своем выступле-
нии призывал работников здравоох-
ранения столицы служить примером
для всей сети здравоохранения’ Со-
ветского’ Союза. Он обратил особое
внимание ‘на необходимость ‘улуч-
шения рабофы женских  консульта-
ций и родильных домов.

В принятом решений медицинские
работники Москвы взяли на себя
обязательство в самое ближайшее
время улучшить обслуживание на-
селения всеми видамн медицинской
помоши,
	` Большой государственной задачей’
	актив считает для себя коренное
улучшение ‘работы  родовспомога-
тельных учреждений и развертыва-
ние новой сети детских слей, ро-
дильных домов и женских консуль-
таций.
	- ПОДГОТОВКА <
КО_ ДРО- ВОЕННО-
“-MOPCKOTO ‘HOTA
	ЗВЕЗДНО-ШЛЮПОЧНЫЙ
поход

Участники ‹ ` звездно-шлюпочного
	похода в честь Дня ` Военно-Морс-
кого Флота ‘приближаются к Моск-
ве. `Шлюпка’  эскадренного‘. мино-
носца «Бодрый» — посланец Uep-
номорского флота, покрыв ‹расстоя-
ние в: 2.500. километров, ^ прибыла
уже в Воронеж. Одсюда по суше
черноморцы доставили шлюпку в
Рязань, `а` затем по Оке взяли. курс
к Москве.

Больше : 95 дней находится: в пу-
	ти шлюпка Балтийского флота. Ио-
	заци остался трудный поход через
реку `Сясь.- Военным морякам pH:
ходилось `несколько раз  вытаски-
вать все ‘снаряжение на’ берег и че-
рез завалы“ леса на реке переносить
шлюпку‘ на’ руках. Большую. часть
пути  по рекам Чагадоша и’ Молога
бэлтийцы шли на веслах. . Сейчас
зилюнка- Балтийского флота идет -на
Кимры. -
	‚ Тяжелый ‘участок пути от. Чере-.
	повца “до Рыбинска преодолела
шлюпка. линейного’ корабля. «Архан-
гельск». ЧШквальный ветер заставил
	‘моряков-североморцев три раза .BHIO-  
	расываться Ha берег.: вольшую-часть
	пути .шлюпка’ идет под. зарифленны-
	ми парусами. Ат
` НЧ люпка военно-морского ‘ @axyne-
тета Boesnoro института . иностран-
	ных ‘языков, совершающая : поход No
	маршруту `Москва—Горький—Моск-
ва; ‘несколько дней ‘назад прошла
Углич.

Финиш звездночтлюяочного. NOXO-
да: <остоится. в Москве 20 июля у
гранитных  снабережных ‘Централь-
ного парка: культуры и: отдыха
им. Горького. : } :
		 

HOG Пи
	JETP Tek Tat
		МОЕТ

о 2 = = RO
	-УЧЕБНОГО
TODA
	столицы
	Изучение произведений
И. В. Сталина ^
	На предприятиях. и в учреждениях -етолицы.
	Выход в евет.первого тома’ Сочи-
нений И. В. Сталина вызвал ` живой:
интерес -в_ нтироких- слоях ›советско-:
го народа.к изучению заарксистско-
ленинской теории.

На предприяткях, `в   научно-иссле-
Жовательских институтах, в учрежде-
ниях Москвы. ‘проводятся. лекции,
беседы, индивидуальные и группо-
вые консультании по первому тому.
Сочинений И. В: Сталина. Для сек-
ретарей первичных партийных орга-
низаций Бауманского района прочи-
таны две лекции о первом томе Со-
чинений И. В. Сталина. Лекции чи-
тал руководитель кафедры марксиз-
ма-ленинизма Московского высшего
технического училища имени Баума-
на тов. Патрикеев.

В парткабинете ‚Бауманского рай-
кома ВКП(б) организуется выставка
литературы, рекомендуемой при ра-
боте над книгой товарища И. В.
Сталина-

С большим интересом прослушали
лекции о первом томе Сочинений
И. В. Сталина на заводе, где секре-
тарем партийной ‘организации т. Ko-
ротков.

На многих предприятиях Kannaun-
ского района созданы группы, кото-
рые уже начали работать над пер-
вым томом. В научно-исследователь-
ском институте, где секретарем пар-
тийного бюро тов. Зайцев, 18 сот-
	рудников, в том числе’ кандидаты
	технических наук тт. Лукин, Ca-
вельев, Персиков, Бобров, начали
самостоятельно изучать книгу
	товарища Сталина. В институте, кро-
ме того, проведено два теоретиче-
ских собеседования. Консультантами
на собеседованиях выступили  науч-
ные работники института.
	Более: 800 человек присутствовало
на лекции т. Обичкина, организован-
ной Молотовским райкомом партии
для партийного и хозяйственного
актива. Лекция была посвящена об-
щему обзору произведений товарища
Сталина, помещенных в первом томе
Сочинений. Вторая лекция, прочитан-
ная для районного актива, охваты-
вала тему «Обоснование и развитие
товарищем Сталиным идеологических
основ марксистской партии в период
1901—1907 гг». Ее читал лектор РК
ВКП\{б) тов. Доценко. В ближайшее
	время доклад о первом томе Сочи-`
	нений товарища Сталина будет про-
читан для пропагандистов. С агита-
тсрами района будет проведена бе-
седа о том, как правильно организо-
вать изучение книги товарища
Сталина.
	На заводе «Красный пролетарий»,
станкозаводе имени Орджоникидзе
организуются кружки по изучению
книги товарища Сталина.
	465 тысяч московских школьников
— на каникулах. Многие из них от-
дыхают в лагерях, санаториях, на
детских площадках,
	В беседе с нашим сотрудником
заведующий. школьным сектором
МосгорОНО тов: Холмогорцев сооб-
Wes:
	— 09.425 десятикласевиков, т.е.
99,3 процента, получили атте-
статы зрелости. 82 процента’ уза
щихся перешли в следующие клас-
сы. 10 процентов школьников OC-
тавлены на второй год и 8 процен-
тов будут сдавать осенние испыта-
	ния с 20 по 27 августа. Для них в
	школах организованы консультации,
репетиторские занятия.
	Москвичи хорошо знают такие
передовые школы, как 29, 110, 175,
135, 610, 330 и 201-я. К такому же
высокому уровню приближается
свыше ста школ, в их числе 417,
218, 602, 446, 127, 613-я и` другие.
	Особого внимания в процессе обу-
чения заслуживали дети, принятые
в школу с семилетнего возраста. Их
сейчас около 150 тысяч. Итоги это-
го года показали, что и с програм-
мой второго года обучения эти дети
хороню справились. Однако практи-
ка указывает на необходимость вве-
дения некоторых изменений в. про-
граммном материале, в связиг с чем
	предполагаемый переход школ на
-летнее обучение окажется очень
своевременным. =:
	Хочется сказать несколько слов
	об отличниках учебы. Хотя по срав-
нению < прошлым годом стало боль-
ше отличников, их все же недоста-
точно, причем в старших классах
число отличников значительно пада-
	ет. Так, например, в школах Крас-!
	ногвардейского района, в четырех
младших классах получили пятерки
по всем предметам 12 процентов
учащихся, а в восьмых — десятых
классах — всего 4 процента. В
седьмых и восьмых классах наиболь-
шее число второгодников.
	Перед теми, кто окончил седьмые
классы, стоят сейчас большие зада-
чи. Часть из них будет продолжать
образование, готовясь к поступле-
нию. в высшие учебные заведения, а
часть пойдет в техникумы, ремес-
ленные училища. Школы вместе ¢
учантимися и родителями должны
серьезно ‚обсудить дальнейший путь
каждого юноши и девунжи.

Школы и отделы народного обра-
зования уделяют огромное. внимание
всеобщему обучению. В результате
уменьшилась текучесть, созданз
специальная сеть школ для особых
групп детей—переростков, умственно
отсталых, слабо видящих и тт. д,

Следует отметить Кировский, Ле-
нинский, Красногвардейский, Сверд-
ловский, Первомайский и Тимиря-
зевский районы, которые выделяют-
ся своей заботой о школьниках. Об-
щественность этих районов’ оказы-
вает помощь школе во всех ее’ хо-
зяйственных делах, в оборудованив
кабинетов. и т. д. Школы этих рай-
онов отличаются чистотой, распола-
гают хорошими кабинетами, библио-
теками, ‘обеспечены топливом. К со-
жалению, в Сокольническом и Ки-
‚евском районах есть еще школы,
где грязно, часты случаи нарушения
		Москва сегодня... У ворот Александровского сада.
		НАВСТРЕЧУ ВСЕСОЮЗНОМУ ДНЮ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА
		Василий Снегирев, сталевар Алек-
сей Артемов, кузнец Михаил Левин,
мастер Василий Заровный,  путеец
Василий Великанов, вагонник Иван
Карташев, метростроевец Иван Ка-
	таманин — вот москвичи — вожаки
Ст&хансвского движения. Их рабо-
та -- пример для всех железнодо-
	PUCAHHKOB страны.

На вопрос корреспондента «Be-
черней Москвы», как будет празд-
новаться Рхесоюзный день железно-
дорожниха в Москве, тов. В. Н. Со-
логубов сообщил:
	— В Цеятральном парке культу-
ры и.отдыха им. Горького ив Co-
кольническом парке состоится мас-
совое гулянье. Парки оформляются
на тему: «Как выполняется план
первого года пятилетки и что дол-
жен сделать транспорт за пять
лет».
	Центральный лом культуры же-
	лезнодорожников устраивает вечера
стахановцев, концерты, постановки,
организует культурное обслужива-
	ние отдыхающих в парке в День
железнодорожника.
	Ко Дню железнодорожника Транс-
желаориздат издает эяд книг и бро-
тор.

Железнодорожники столицы ак-
THBHO готовятся к своему праздни-
ку. В авангарде — коллектив депо
Лихоборы Московской Окружной до-
роги. котсрый ввел индустриальные
методы в эемонт паровозов. Отдель-
ные стахайсвцы. как слесарь’ депо
Сортировочная Василий Родин и
пру‘ие, уже в первом полугодии
выполнили пооизводственное задание
двух лет новой пятилетки.

Встретить Всесоюзный день же-
лезнодоэожника новыми успехами в
труде! — под этим лозунгом желез-
нодорожники идут к своему празд-
нику.
	уникальная
декоративная.
скатерть
		4 августа — Всесоюзный день
железнодорожника. Армия железно-
дорожников, отмечая этот знамена-
тельный день, будет подводить ито-
ги своей работы за первый послево-
енный год.

В прошлом году мы отмечали свой
праздник в условиях еще не. завер-
шенной войны на востоке нашей Ро-
дины. Но на западе уже кипела ра-
бота восстановителей. Одна за. дру-
гой в строй действующих входили
	разрушенные врагом железнодоэзож-
	ные линии, станции, депо, -мастер-
ские. Только в 1945 году затрачено
4 миллиарда рублей на восстанови-
тельные и новые капитальные рабо-
ты. В этом году мы затратим 4 мил-
лнарда 300 миллионов рублей.
`,Осуществляя в громадном об’еме
восстановительные работы и новое
капитальное строительство,  транс-
порт в то же время непрерывно
увеличивал размеры перевозок. Рос-
ла ‘погрузка важнейших народнохо-
зяйственных ‘грузов — каменного
угля, кокса, черных металлов, зер-
на. стройматериалов.

Первая послевоенная зима в OC-
новном была проведена’ организован-
но. Заминки в работе отдельных до-
рог, вызванные метелями и мороза-
ми, быстро  ликвидировались.
весне был накоплен резерв исправ-
ных паровозов ин вагонов.

С наступлением лета на всей сети
железных доэог ‘развернулись рабо-
ты по ремонту пути, восстановле-
нию и строительству новых линий.

Минувший месяц на транспорте
‘ознаменован новым под’емом трудо-
вой энеогии и инициативы железно-
дорожников. В ответ на призыв кол-
лектива Северо-Донецкой ‘дороги на
Экелезных дорогах, заводах и строй-
‘Ках широко ‘развернулось Всесоюз-
ное социалистическое, соревнование
за досрочное выполнение плана пер-
	БЕСЕДА С ЗАМЕСТИТЕЛЕМ МИНИСТРА
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ГЕНЕРАЛ-МАЙОРОМ

тов. В Н СОЛОГУБОВЫМ
		вого года новой пятилетки и дос-
речное завершение пятилетнего пла-
на воссгановительных и строитель-
ных работ, плана погрузки и пере-
BO30K.
	Среди вожаков соревнования не-
мало железнодорожников столицы.
Работники Московского узла делом
ответили на призыв железнодорож-
ников Донбасса.
	Дежурный по Московскому отде-
лению Московско-Рязанской дороги
Николай Дмитриевич Власов органи-
зовал в пределах отделения пере-
возку всех массовых грузов (торфа,
дров, senda) маршрутами и замкну-
тыми вертушками, которые благода-
ря его инициативе в течение суток
дважды загружаются и разгружают-
ся.
	В оригаде начальника поезда,
курсирующего на линии Москва—
Владивосток, Серафима Кунова —
культурные, отлично знающие свое
дело пговодники. Они же и столя-
ры, маляры, кровельщики. Помогая
	вагонному участку в ремонте ваго-
	нов, бригада тов. Кунова за корот-
кий сок дала государству SKOHO-
мию в 95 тысяч: рублей.
	Лосиноостровский —’кузнец-рессор-
щик Федор Хабаров знаменит своим
умением изо дня в день давать по
четыре нормы.
	Машинист электровоза Сергей Фи-
липпов,  токари Константин Генин и
	Призыв подкрепляют делом
	`СТАХАНОВСКИЕ ВАХТЫ
	ХИМИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ
	Коллектив Дорогомиловского хи-
мического завода имени Фрунзе вме-
сте с другими передовыми предпри-
ятиями обратился к работникам хи-
мической промышленности с призы-
вом организовать Всесоюзное социа-
листическое соревнование за дос-
рочное выполнение программы 1946
года, за успешное выполнение и пе-
ревыполнение ‘плана’ новой сталин-
ской пятилетки. .

День ‚опубликования в : Печати
этого ` обращения прошел на заводе
под лозунгом: «Перевыполнить
сменное задание, дать как можно
болыше продукции в ‘фонд. сталин-
ской пятилетки». Все нехи работали
			с ‘огромным под’емом: Многие рабо-
чие стали на стахановскую вахту.

Самоотверженно трудилась брига-
да мастера Толоконникова. Сменное
задание она выполнила за ‘шесть ча-
сов. К концу дня бригада дополни-
тельно выработала 5,5 тонны краси-
телей для текстильной промышлен-
ности.

.Аппаратчик Королев, став. на ета-
хановскую вахту, дал за смену на
12 процентов больше  продукцин,
чем ему было задано. я
	З этот день ‘все чехи завода pa-
ботали ‘строго по графику. Завод
перевыполнил суточный план,
		ДЛИНА ЭКВАТОРА НА 5.325 МЕТРОВ БОЛЬШЕ
	ИССЛЕДОВАНИЯ СОВЕТСКИХ ГЕОДЕЗИСТОВ
В Центральном научно-исследова- ставляет собой не окружность, как
	считали раньше, а эллипс.

В’ своей работе институт провел
самые тщательные исследования. В
основу их были положены новей-
шие градусные измерения, произве-
ленные в Советском Союзе, в США
  некоторых государствах Западной
Европы, а также результаты миро-
вой гравиметрической ‘с’емки. Они
явятся крупным этапом в развитии
геодезической науки, в них приме-
нены новейшие‘ методы  исследова-
ний и обобщены обширные астро-
номо-геодезические работы как в
СССР, так и во всем мире. Подоб-
ные исследования предпринимаются
обычно один-два раза в столетие.

Достижения советских  геодези-
стов имеют большое значение при
создании точнейших  топографиче-
ских карт.

Отныне все карты, выпускаемые
в Советском Союзе, будут состав-
ляться На основе новейших данных
о ‘размерах и форме Земли, полу-
ченных Институтом геодезии, аэро-
фотос емки и картографии.
		тельском институте геодезии, аэро-
фотос’емки и картографии законче-
вы работы по исследованию формы
и величины Земли. Заместитель ди-
ректора института доцент. А. А.
Изотов в беседе с нашим коррес-
зондентом сообщил: 1

— В геодезических и картогра-
фических работах Советского Союза
форма и размеры ‘Земли  принима-
лись, исходя из данных ‘немецкого
астронома Бесселя, а в остальных
странах — англичанина’ Кларка и
других астрономов. Нами’ установ-
лено’ ‘что все’эти данные неточны.
В частности радиус земного шара,
‘определенный Бесхселем, ‹ оказался
на 850 ‘метров, а длина экватора на
5.395 метров’ меньше ‘действитель-
ных.

Важной величиной при определе-
нии размеров Земли является по-
люсное сжатие, которое. отличает
форму Земли от идеального шара.
‘Злесь тоже советские  геодезисты
внесли существенные поправки.

Установлено. что экватор пред-
	километра, на некоторых участках
уложены рельсы, восстановлены де-
по, вокзал. Инспектор Министерства
путей ‘сообщения принял с отличной
оценкой из’ капитального ремонта
паровоз ЮП-305. Восстановлен под-
вижной состав — 5 мягких  ком-
фортабельных вагонов.

К сталинскому Дню  железнодо-
рожника Малая Северо-Кавказская
железная дорога будет сдана в экс-
плоатацщию.
	нового mana
	Ее сделали
старейшие мастера
Шагин и Кротов
	Эта скатерть была задумана в
дни войны. Ткачи и. ткачихи ком-
бината «Заря социализма» работали
для фронта, когда был  об’явлен
товарищеский: конкурс на лучший
эскиз скатерти ‘© рисунками в честь
Победы. °

На выставке — золотистое тяже-
лое полотно, обрамленное бахромой.
Рядом — эскиз художника Рудина.
Он раз в пятьдесят меньше ска-
терти. Понадобились большое ма-
стерство и богатое . воображение,
чтобы воплотить замысел хуложни-
ка в ткань. Эту работу ‹ ловерили
Шагину и Кротову — искуснейшим
канвистам комбината. Нити для
них то же, что палитра для худож-
ника.

— Умейте находить такие пере-
плетения нитей, чтобы была игра
тонов, — часто повторяют они мо-
лодым канвистам.

Этому искусству Шагин и Кротов
посвятили полвека.

Путь от эскиза художника Рули-
на к скатерти был кропотливым и
долгим. Требовалось найти такие
переплетения золотистых льняных
нитей, чтобы рисунок выглядел на
полотне живо и осязаемо, чтобы
были ‘сохранены тончайшие  оттен-
KH.    9%

Работа ‘заняла около трех меся-
ues. Ha шестидесяти ‘листах кан-
вовой бумаги мастера’ воспроизвели
рисунок художника, увеличив его в
пятьдесят раз. Этот своеобразный
чертеж — самый трудный шаг..от
эскиза к художественной ткани.
Канзисты намечают переплетения
нитей, которые после ткацкого
станка должны создать яркое и
сильное впечатление.

Листы бумаги поступали в на-
секальную машину. Было насечено
более двенадцати тысяч карт, ко-
торые на жаккардовом станке ‹ука-
	зывали путь» уточным нитям. ВБ
эту. огромную скатерть вопвло 18
тысяч уточных нитей. Длина  ска-
терти — 5 метров, ширина — 3 ме-
тра.

Канвистам удалось живо и ин-
тересно воплотить замысел худож-
	ника. Мы видим величественный
герб Советского Союза, боевые .ор-
дена, Кремль в минуты . победного
салюта.

Уникальная декоративная ска-
терть — болышое творческое дости-
жение коллектива комбината «Заря
социализма», который отмечает этой
осенью свое 75-летие.
	Московские Школы оправились
после трудных военных лет. На уче-
бе благоприятно отразилась помощь
партии и правительства: введение
раздельного обучения, выпускных
экзаменов в четвертых и. седьмых
классах, награждение золотыми: ‘и
серебряными медалями отличников
учебы.

— Необходимо отметить, — ска-
зал в заключение тов. Холмогорнев,
— большую заслугу 17-тысячного
коллектива учителей московских
кол, сумевших ‘обеспечить’ ‘серьез-
ное повышение качества обучения
ИРКОЛЬНИКОВ. Зе
		«Нефтегаз» ‘большой популярностью пользуется комсомольско-мо-
эиггла кокеовальитиков, руководимая Владимиром Ильиным.
	Освоив впервые на этом заводе получение малозольного кокса, молодые ра-
	бочие из месяпа в месяц повышают
	производительность евзо<со ARS Ae
easy mmennorennek  Влалимир Ильин
	 
	и его товарищи ежедневно перзвыполняют план и о

оязались завероти

 
	НА СНИМКЕ: бригада Бла-
кокса. Справа налево —
		довую программу на два месяца рань ше срока.
	готового
В Попов.
	димира Ильина готовится к выгрузке
В. Ильин, В. Кудряшев, Н. Федотов и
		Совет Министров Союза
	извещает о смерти выдающегося
	Министров
	ССР с глубоким. прискорбием
ося русского композитора и
	НА ШЕИ CT.
 -> 38 подарок юным железнодорожникам
	РОСТОВ-на-ДОНУ, 8.:.(ТАСС). До
войны  ростовская детская железная
дорога“ была излюбленным-.местом
пионеров и школьников: Юные же-
лезнодорожники сами обслуживали
путевое хозяйство, несли станцион-
ную службу, водили поезда:

Гитлеровцы  фазрушили: дорогу,
	все сооружения и подвижной  со-
став. Теперь Малая Северо-Кавказ-
	 1ская магистраль снова восстанавли-
	вается. Закончены земляные работы
на всем ‘кольце протяжением в 4
		Локомобиль
	8. (ТАСС). . Сызран-
ьный завод... приету-
	ский локомобильный завод, присту-
пил к серийному производству сель-
скохозяйственных локомобилей  но-
вого типа с цилиндрическим цель-
носварным котлом. Этот котел, скон-
струированный инженерами с завода,
отличается от старого котла. паро-
возного типа более высоким ‘коэфи-
циентом полезного действия и луч-
прими эксплоатационными качествами.
При одинаковой мощности — в 25
	хошадиных сил—он потребляет то-
		Итоги первого тура
смотра молодых
дирижеров
ЛЕНИНГРАД. 8. (ТАСС). Закон-
	чился первый тур смотра молодых.
	дирижеров. Решением жюри из 34
человек ко второму туру допущены:
И. Б. Гусман ‘(Черновцы), Р. В.
Матсов (Таллин), Ниязи Таги Заде
(Баку), К. А. Симеонов (Киев) и
А. К. Янсонс (Рига).

Группе дирижеров присуждены
дипломы и похвальные отзывы.

— Первый тур смотра, — ска-
зал в беседе < корреспондентом
ТАОС председатель жюри Д. Д.
Шостакович, — раскрыл картину
состояния дирижерского искусства
в нашей стране. Перед нами высту-
пали дирижеры-практики большинст-
ва симфонических и оперных орке-
стров СССР. Многие из них пока:
зали себя зрелыми мастерами дири-
жерского искусства.

Нельзя не отметить  замечатель-
ный симфонический оркестр Ленин-
градской филармонии, исполнивший
всю программу смотра от первого
до последнего дня на высоком Xy-
дожественном уровне.

Й июля в Ленинграде начинается
второй тур смотра.
	Научно -исследовательская
	энспедиция
на Наспии

АСТРАХАНЬ, 8. (ТАСС). Сюда
прибыла экспедиция Всесоюзного.
	научно-исследовательского  институ-
та рыбного хозяйства и океаногра-
фики. Экспедицию возглавляет про-
фессор Лебедев. Она установит при-
чины колебаний добычи рыбы на
Каспии, прежде всего сельди и воб-
лы, определит места ее сосредото-
чения, промышленные запасы.
	МОСТ
ЧЕРЕЗ ВОЛХОВ
	ЛЕНИНГРАД, 8. (ТАСС). Нача-
лось сооружение нового моста через
реку Волхов на железнодорожной
магистрали Ленинград—Москва. Это
будет один из крупнейших желез-
нодорожных мостов. Его грузопол”-
емность в полтора раза превзойдет
грузопод’емность старого моста, раз-
	‘рушенного немцами во время войны,
	Пох ним смогут проходить большие .
	суда. По мосту пройдут два желез-
	нодорожных пути.
Строительство будет закончено в
1948 году.
	дирижера, автора музыки Гимна Советского Союза, Парод-
ного Артиста СССР, лауреата Сталинской премии, профессора
Александра Васильевича Александрова.
	Ог Министерства Вооруженных Сил
Союза ССР
	Министерство Вооруженных Сил Союза ССР с глубоким прискор-
бием извещает о смерти талантливого композитора и ‘дирижера, Началь-
	руководителя
	ника

художественного
	Краснознаменного ансамбля
	красноармейской песни и пляски Союза ССР, автора музыки Гимна Со-
	Сталинской пфе-
	ветского Союза, Народного Артиста СССР, лауреата
	мин, профессора генерал-майора Александра Васильевича Александрова
и выражает соболезнование семье покойного.
	От комиссии по организации похорон
А. В. Александрова
	Комиссия по организации похорон
начальника и художественного ру-
ководителя Краснознаменного . ан-
самбля  красноармейской ‘песни и
пляски Союза ССР, профессора ге-
нерал-майора А. В. Александрова
извещает, что 9 июля гроб с телом
покойного устанавливается в Крас-
нознаменном зале Центрального До-
ма Красной Армии:
	Доступ к гробу будет открыт 9
июля < 19 до 924 часов и 10 июля
с 10 ло 15 часов.
	-]0 июля в 15 час. 30 мин. состо-
	ится гражданская панихида. В 16
час. 30 мин. вынос гроба. В 18
часов — похороны на Ново-Девичь-
	ем кладбище.
	плива на 25 процентов меньше. Ко-
тел имеет выдвижную топочную си-
стему, что позволяет легко очищать
трубы ‘от накини.
	Новая конструкция дала’ возмож-
НОСТЬ усовершенствовать техноло-
гию производства котла, сократить
	ручной труд, резко ‘уменьшить вре-
мя, требующееся на сборку и под-
гонку деталей. Завод уже выпустил
первую партию локомобилей нового
образца.