ОБЛАСТЬ сплошной ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ Планом восстановления и дальнейшего развития народного хозяйства на 1946-1950 годы предусмотрены большие работы по электрификации сельского хозяйства; Особенное внимание уделено в нем под’ему жизненного уровня колхозников Московской области, которая в значительной своей части пострадала от’ нашествия немецких варваров. Московская область должна стать к 1950 году областью сплошной электрификании. Уже в 1947 году будут полностью электрифицированы 10 районов — Донской, Узловской, Ленинский, Балашихинский, ПавловоПосадский, Воскресенский, Красно®юолянский, Кривандинский, Кунцевский и Орехово-Зуевский, Значительную часть намеченных работ предстоит выполнить в этом году. К 1 января в1.700 колхозов дадут электрический-ток. За год надо построить 110 тепловых и гидроэлектрических станций, установить 200 ветродвигателей, электрифицировать от сетей «Мосэнерго» тысячу колхозов и двадцать совхозов. На строительстве многих электростанций развернулись’ работы. Ко дню выборов” в Верховный Совет РСФСР некоторые из «танций закончены и испытаны в действии: Мостроенная Министерством . резиновой промышленности Баранцевская гидроэлектростанция `в.Лопасненском районе опробована в конце января. Все агрегаты работали’ хорошю. Завод имени’ Ухтомского построил Велинскую электростанцию в Бронвицком районе. В Щелковском районе один научно-исследовательский институт выполнил все работы: на стройке Мишневской гидроэлектростанции. В Подольском районе завершается электрификация колхозов. в селениях Романцево и Сертякино В первом квартале’ колхозы Московской области’ должны ‘получить 18 новых электростанций, во втором `_— 34, в третьем ==82; в четвертом — 96. Активная помощь рабочих, служащих, инженеров и техников москово) МАРТА 1941 Г, ПОНЕДЕЛЬНИК № 52 (7028) НЕНА 90 xan. ONY Столича—соициалистическ Московский станкостроительный завод «Красный запасные части для тракторов. Завод взял об селъсвому хозяиетвуи олетарий: апреля 1947 года 17.000 различных деталей. НА СНИМКЕ: сгахановки 9-го уеханического цеха комсомолки токзри МЛюдмила Третьякова (спраза) ольга Синицына проверяют изготовленные ими детали для тракторов. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ Завод имени Буденного успешно выполнил программу февраля по выпуску запасных частей для тракторов и других сельскохозяйственных машин. На заводе получена телеграмма заместителя министра автомобильной промышленности тов. А. М. Аравина. Он поздравляет коллектив с присуждением ему по итогам работы в январе второго места во Всесоюзном социалистическом соревновании автостроителей. : Стахановцы завода добились значительного повышения производительности труда. Среди стахановцев цеха № 4 особенно выделяется токарь тов: В. НикифоровОн ежедневно! обрабатывает 63—65 коленчатых валов для тракторов при норме в 40. Никифоров взялся обучить недавHO пришедших на завод молодых токарей тт. Елагина и Потапова. Сейчас Елагин обрабатывает 53 вала в смену, а Потапов регулярно выполняет свою норму. В этом же цехе токарь Галина Бочарова обслуживает два токарных станка и обрабатывает на них 70 коленчатых валов в смену. Обученные ею молодые работнины Егорова и Савостина дают ежедневно по 45 валов. / Е Мастерская на нолесах В кузове грузового автомобиля установлены слесарный станок с тисками, небольшой горн и наковальня. Ящики верстака’ заполнены развообразным инструментом. Эту мастерскую ма колесах оборудловали для МТС ЛотошинекоTO района рабочие завода «Mockaбель». Передвижную мастерскую Geb». Передвижную мастерскую можно — быстро направлять “на полевые участки для несложного ремонта трактора или прицепного оруДия. Кроме передвижной мастерской завод «Москабель» подготовил для МТС металдообрабатывающие станки: токарный, фрезерный и строгальный. Решено кроме того послать в МТС небольшой нефтяной двигатель. В мастерской МТС уже месяц работает заводская бригада. Два слесаря, токарь ‘и электрик принимают участие в ремонте тракторов и сельскохозяйственных орудий. Почти все 28 тракторов ‘подготовлены к выезду в поле. Завод снабдил МТС материалами для ремонта. На место доставлены болты, Гайки, баббит, медный и стальной провод. В настоящее время изготовляется для трактористов 67 сумок с инструментом. Месяц назад заводские организации послали в МТС грузовую маши: ну. Машина используется для доставки горючего к тракторным базам. ВЫСОКОЧАСТОТНЫЕ АЛАВИЛЬНЫЕ ПЕЧИ На заводе имени Еорошилова вчера закончилось испытание двух агрегатов для плавки металла токами высокой частоты. Они ‘построены по схеме, предложенной = инженером В. Егоровым. , Высокочастотные плавильные печи в отличие от обычных вагранок дают чистый металл строго установленного состава. Особенно выгодно применение этих печей при плавке драгоценных металлов, плавке в безвоздушном пространстве Один из агрегатов направляется на завод «Платиноприбор», где он будет применяться для плавки арагоценных и редких металлов. Проект станции «Калужская». Автор проекта архитектор Л. LIOHAROB. АРХИТЕКТУРА НОВЫХ СТАНЦИИ — действительный член Академии архитектуры „Н. Я. Колли и архитектор И. Н. Кастель — отражают эту тему в художественной обработке свода станционн@го . зала. Барельефные группы воспроизводят военные моменты и процессы труда. Станционным залам придается ралостный облик. Гранитный пол образует как бы огромный ковер. Белые мраморные колонны с мраморными капителями закрепляют углы пилонов; поверхность пилояов обогащена декоративной мозаикой красного и белого тонов. Освещение залов лампами «дневного» света служит HOвым элементом архитектурной комПозиции. Станция «Таганская» . заложена глубоко под плошадью того же названия. Два марша эскалаторов приводят в средний . зал,’ перекрытый огромным сводом. Архитектурно-декоративные элементы зала располагаются по форме его конструкции, имеющей правил8ное круговое сечение. Такое решение, предложенное авторами проекта =— архитекторами К. С. Рыжковым и А. А. Медведевым, — позволило максимально использовать внутреннее пространство станционных залов. В архитектуре станции доминируют мотивы радости победы. Цветистая мраморная панель окаймляет средний зал. На фоне ее выделяются белые скамьи; установленные в: полуниши -между ` пилястрами. По oGe стороны ‘зала ‘устремляются ввысь большие майоликовые ‘нанно’ е-изображениями героев Советской ‘Apмии. Красочность выражения темы усиливают. эффектные люстры из бронзы и фарфора. Станция «Курская» представляет сгромный трехсводчатый зал с двумя продольными рядами колонн и с широкой «островной» платформой. В центральной, несколько повышенной части станции размещаются лестницы перехода на существующую станцию. Победы советского народа на фронтах Отечественной войны и героический труд в тылу послужили идейной основой архитектуры этой станции. Автор—архитектор Г. А. Захаров — выразил ее в классических формах, усиленных средствами скульптуры и живописи. Легкий полусвод, перекрывающий средний зал станции, украшен барельефами, `повествующими о победе. Она находит отражение в богатом фризе, составленном из рисунков советских орденов. Оригинально решено освещение зала даямпами «дневного» света. Прямоугольные колонны отделаны светлым мрамором; со стороны среднего зала они будут гранеными. Гранитный пол оживляется нветными вставками из мрамора. : Конструктивное и архитектурное решение‘ этой станции создает необходимые условия ‘для свободного движения огромных потоков пассажиров. * Кольцевая линия метрополитена ‚строится. Каждый уложенный тюбинг, каждое тюбинговое кольцо удлиняют протяженность тоннелей и станций. Новая артерия подземного транспорта — часть больших работ _ На трассе четвертой очереди метро АЛЕКО — продвинулись Щиты вдоль первой части строящейся кольцевой линии метрополитена. От Крымской площади к Павелецкому вокзалу и далее до Курского вокзала во многих местах щиты’ оставили позади себя значительные участки готовых тоннелей. Уже вырисовываются контуры новых станций, ощущаются огромные об’емы их бужЖ ВСЕСОЮЗНОЕ СОВЕЩАНИЕ молодых писателей открывается Ces годня в Московском доме пионеров. В Москву приехало более 130 молодых поэтов и прозаиков. Сегодня участники совещания заслушают доклад А. Фадеева «За высокую идей ность советской литературы и HCкусства» и содоклады В. Перцова «О путях развития советской поэзии» и К. Симонова «О — советской драматургии». ‘ На совещании, которое продлится до 11 марта, выступят крупнейшие писатели Союза, . ских предприятий. обеспечит своедущих залов, перспектива наклонных эскалаторных ходов... временное решение этой задачи. Следует ожидать интенсивного АВТОТРАКТ МОСКВА :— ГОРЬКИЙ До войны между Москвой и г. Горьким существовало регулярное движение грузовых автомобилей. По линии курсировали машины с одним и несколькими прицепами. В этом году намечается ‘вновь восстановить движение автопрузового транспорта. Начальник Главного управления центральных и восточных районов Ми‘нистерства автомобильного транспорта РСФСР тов. Павловский сообщил нам: - — Грузовое автомобильное —движениё` имеет ряд преимуществ перед железнодорожным. Грузы можно доставлять непосредственно со складов. предприятия К потребителю, причем грузы из” Мозквы в Г. орький будут noctynart уже на вторые. ‘сутКИ. Сейчас, разрабатывается график движения автопоездов. Автомашины намечено отправлять из Москвы и Горького в определенные дни, по расписанию. `Вдоль трассы в трех пунктах — Владимир, Вязники и Горький организуются пункты Технического обдвижения на кольце метрополитена. В связи с этим станции строятся с удлиненными средними залами, ` широкими проходами и платформами. Планировочные и конструктивные решения станций дополняются архитектурной обработкой, которая призвана обеспечить Максимум удобств для пассажиров метрополитена. этом отношении проекты новых станций, рассмотренные и утвержденные исполкомом Моссовета под председательством Г. М. Попова, демонстрируют дальнейшие достижеHAs. * Станция «Центральный парк культуры. и отдыха имени Горького» сооружается на Крымской площади. Она расположена ниже существующей станции и об’единяется с ней общим наземным вестибюлем. Архитектура станции решена автоpom — ‘архитёктором И. Е. Рожиным — в строгих формах, в классических ‘пропорциях. Белый еведсреднего зала обогащен тонким рельефом екрещивающихся линий и лепными медальонами в лавровых венках, отражающими тему освобождения наших городов от врага. Мрамор» бурного рисунка ‘покрывает ` пилоны: и стены проходов; они украшены ажурными решётками; угловые пилястры образуют полуниши, в которых установлены белые скамьи. Пол устлан граобязательство изготовить до х В ЧЕСТЬ МЕЖДУНАРОДНОГО ЖЕНСКОГО ДНЯ состсятся соревнования на звание чемпиона Москвы по стрельбе среди женщин: В соревнованиях примут участие ма+ стера спорта А. Гааге, О. Гаврилова, Е. Александрова и другие. Наз» начены также общегородские copesнования сборных районных команд женщин-стрелков. Сегодня в районных тирах нача» лись отборочные стрельбы, ВЕ QO \ 12 СЕКЦИЙ Комитета по Сталинским премиям в’области науки и изобретательства сегодня закончили предварительное ” расбмотрение `научных работ - На. соискание, Сталинской премии. `Поступило свыше 509 трудов в области физико-математических, технических, химических, биологических, геолого-географических, сельскохозяйственных, медицинских, гуманитарных и военных наук. Завтра состоится пленум Комитета по Сталинским премиям в ©бласти науки и изобретательства, . который рассмотрит заключения секций. poo % ПОЧЕТНОГО ЗВАНИЯ «Матьгероиня» удостоены 286 москвичек. Каждая из них воспитала по десять и более детей. Сегодня орден «Матьгероиня» был вручен еще одной москвичке — Анастасии Федоровне Куприяновой. Она воспитала одиннадцать детей. Орден «Мать-героиня» вручил по поручению Президиу“ ма Верховного Совета СССР 3am председателя Моссовета т.’ Фролов. ooo * 3SAKOHYHAOCh CTPOHТЕЛЬСТВО пеха оптического. стекла на заводе! «Мосавтостекло». ‘В’ цехе установлено новейшее оборудование. Цех сдан в эксплоатацию и вы* пустил сегодня первую продукцию зеркальные отражатели. ПОМОЩЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ Деревни Панино и Сандрово рас’пложены рядом. Они одного сель‘вета. Хорошо живут колхозники этих деревень. Несмотря на засушдивое лето, в прошлом году они собили неплохой урожай. Колхозы (андровского сельсовета — имени 9 января и «Социализм» считаются ередовыми в Лопасненском районе— Спасибо, москвичи помогли, —горит председатель сельскохозяйвенной артели «Социализм» тов. Игрков. — Без них нам пришлось туго. , \ : и ых рук в колхозах достаточй, кю лошадей маловато. Прошлой (ной председатели артелей попроили директора машинно-тракторной ианции дать трактор. — Рады бы, да нет свободных, — чазали им в МТС. — Как-нибудь ободитесь своими силами. Вот тут-то и пришел на помощь коллектив пассажирского депо ‘енции Москва-Курская. Из . под«бного хозяйства депо в Сандрозо выслали трактор. В горячую ве`вннюю пору он вспахал на полях колхозов имени 9 января и «Социаизм» 60 гектаров — больше четверти всей посевной плошаци сельхозартелей: С тех пор между депо и Колхозами установились прочные’ связи. Паровозники обеспечили деревенские кузницы углем, послали ведра, лопаты и другой сельскохозяйственный инвентарь для артельных огородоэв. В колхозе «Социализм» нужно было отремонтировать скотный двор.. Депо дало инструменты и гвозди. Поспел: урожай, пришла страдная пора. В колхозах нехватало тары. И здесь выручили московские товарищи. Они выслали 30 Мешков и несколько кусков мешковины. Коллектив железнодорожников оказал артелям не только материальную помощь. Большую агитационномассовую работу провели в селах представители московских железнодорожников — тт. Бабайцев и АнTOLIKO. Дружественные связи. между колхозниками и рабочими, налаженные в прошлом году, продолжают развиваться. Сейчас депо дает колхозам на весь сезон трактор, артельные кузницы получат уголь. У 6 ч, ю 13 1 уч КО Ю из лек ‚ Бе и о KOM 30 1a Mit ской 0,7 be му. эотве ИН, > HF ется ной, aya служивания, оборудуются помещенитом с цветными мраморными ния для отдыха тоферов и обслувставками. Фонари из’ хрусталя в ‘живающего персонала. бронзовой арматуре подчеркивают ооо о TASTY aAnvUTarTnyArT adn Соревнования воротвоволновинов выразительность архитектурного ре щения. ‘ „ Следующая по . трассе станция «Калужская» строится под Калужской плошадью. Типовая по своей [ередовую технику— всем заводам Выставка новой технологии, органзованная к 1-й Московской техноюгической конференции, все эти дни продолжала привлекать миогочисленные экскурсии рабочих, инжеяеров и техников предприятий столицы. Тетерь она переносится в другое помещение. ‘Ha стэндах наглядно показаны треимущества новой технологии: она сокращает рабочее время, сберегзет металл и электроэнергию, уменьшает потребность в рабочей силеВ производстве современных машин все большее значение приобретают штампованные и кованые детали. Самолет, трактор, паровоз «ИС», автомобиль на три четверти или даже на 80—85 процентов состоят из них. Механическая обработка деталей, при которой много металла уходит в стружку, все более вытесняетя ковкой штамповкой, сваркой, латьем, Один научно-исследовательский ‘ИН(Читут демонстрирует преимущества итампо-сварных конструкций машин. Даже очень сложная деталь машиWU может вырабатываться не из эд-. то куска металла, а штамповаться № частям с последующей сваркой этих частей. На тысяче штампо-сварных деталей в одном случае была Достигнута эконсмия рабочего временив 16 тысяч часов, а расход. металJa уменьшился на 89,7 тенны. Техника совершенствуется непрерывно. То, что казалось HOBMHIOH Bepa, yoke не поражает слециалиста сегодня. Уже станки-автоматы выНуждены порой уступать <вое место лее совершенному оборудованию. Вот стэнд, на котором приведены два варианта обработки одного HM TOто же количества шпилек для колес автомобиля. Для изготовления их на станках-автоматах и протяжных станках требуются 46 единиц оборудования, 92 рабочих, 690 кв. метров производственной площади и 1650 тонн метелла. Горы металлической стружки будут получены при такой®обработке. Но есть и другой способ изготовления тех же шпилек. МеталличесКий стержень небольшого сечения силой давления станка утолщается с одного Конца, обжимается с боков, приобретает нужную форму без применения режущего инструмента. Этот способ называется «холодная высадка». Для обработки того же колицества шпилек, что и в первом случае, требуется всего 6 холодновысадочных станков, 12 рабочих, 90 квадратных метров производственной площшади и 707 тонн металла. На стэнде «Оргавтопрома» показаны достижения наших технологов В производстве дизельной аппаратуры. В частности здесь можно видеть, как сверлятся микроскопические отверстия в распылителях горючего. Работа выполняется при помощи воздушной турбинки, число оборотов которой достигает 65 тысяч в минуту. И это еше не предел скорости: другие отверстия в деталях дизельной аппаратуры шлифуются при 120 тысячах оборотов в минуту. Среди экспонатов Экспериментального научно-исследовательского иНститута металлорежуших станков (ЭНИМС) видим эскиз новой автоматической линии для обработки поршней автомобиля «ЗИС-150»- С постройкой этой линии число рабочих, занятых обработкой поршней, уменьшится на 54, а число станков — Ha 20. Для увеличения производства автомобилей работают многие институ-. ааа - NY ты и заводы. «Гипроавтопром» по казал, например, пренмущества сушки окрашенных колес автомобиля токами высокой частотыЭтот способ ускоряет сушку по сравнению с сушкой подогретым воздухом в шесть с половиной раз, а длина конвеиера уменьшается при этом почти в семь раз. Сушка токами высокой частоты обходится вдвое дешевле. В «зале точности» собраны действующие образцы различных KOHа АО eta TAD трольных н сортировочных автоматов. РО amen РАТИ fo a Ha выставке Fama отражение творческие достижения лучших предприятий и научно-исследовзтельских институтов столицы. Их с интересом изучают тысячи производственников — рабочих и инженеров. OE ВИ МЕТ РСТ. На-днях советские коротковолновики по приглашенйю коротковолноЕ а ee cee ee > OUT конструкции, она выделяется высоКими проходами, соединяющими станционные залы. Автор — архитектор Л. М. Поляков — посвятил архитектурное оформление станции теме разгрома врага под Москвой в Великой Отечественной: войне. Эта тема запечатлена в галлерее портретов героических ‘защитников Москвы; увенчанные лаврами, барельефные изображения покрывают поверхность арок станционного зала. Светлый мрамор пилонов и стен оживляется рисунком решёток, составленным из образцов воинского вооружения; настенные светильники в виде факелов и низкие белые скамьи придают станции торжественный вид. Торцевая стена среднего зала замывиков. США приняли“ участие в двУухсуточных соревновамиях радиолюбителей. С советской. стороны участвовали коротковолновики Москвы, Ленинграда, Ростова-на-Дону, Киева, Ярославля и других городов. Принимали участие также члены полярного радноклуба на острове Диксон. Наиболее активными по работе были москвичи. Так, например, москвичи установили следующее количество связей с американскими любителями в продолжение двух суток: аи о, 3,” ср Вается . художественной. решеткой Шульгин — 89, Казанский — 65, служебных дверей. Красный гранит Матющкин — ~- 60, `Востряков — 65, пола усеян бронзовыми вставками и Pexay — 35 ‚ Прозоровский — 95, окаймлен инкрустацией лазрового a eg —_ Далее следует станция «Серпуховская»; архитектурное решение ее в Прохождение коротких волн было неустойчивым. При хороших ‘условиях мобквич Казанский за один час % УЮТНЫЕ, СВЕТЛЫЕ КОМНАТЫ дома № 27 по Мейеровскому проезду сегодня утром заполнили самые юные москвичи. Здесь. открылись новые ясли Сталинского района на 150 мест. Помещение яслей` хорошо оборудовано и отремонтировано. Большую помошь. районным органи“ зациям оказал коллектив моторостроительного завода. . Е В ПР ТЕ Ру. С мос Я t —_ ее: № ях москвич Казанский за ОДИН. Час настоящее время перерабатывается. по реконструкции Москвы, осущестустановил 19 двусторонних связей. В основу архитектуры строящейся РЛЯёмых по великому сталинскому Советские коротковолновики постанции «Павелецкая» положена теплану. ма труда`и защиты Родины. Авторы И. Катцен. лучили предложение принять участие oe ae А во втором туре соревнований, ё рый назначен на 15 марта. В Академии наук CCCP горького и крупнейших советских писателей. Особое внимание следует уделить изучению наследия. революционных демократов, разработке проблем русской литературы, вопросам социалистического реализма и марксистско-ленинской эстетики и борьбе с враждебными буржуазными идеологиями. : Институт должен подготовить и сдать в печать к 30-летию Великой Октябрьской соцкалистической революции «Очерк истории советской литературы». В состав редакционной коллегии введены академик И. И. Лебедев-Полянский, член-корреспондент Академии наук CCCP A. M. Еголин, генеральный секретарь союза советских писателей А. А. Фадеев и кандидат филологических наук Е. Н. Михайлов. Одна из важнейших задач института — подготовка аспирантов 4H докторантов. Для установления тесной связи с научно-исследовательскими учреждениями национальных республик решбно созвать в Институте мировой литературы совешание с участием литературоведов союзных республик. Президиум Академии наук СССР на-днях на своем заседанйи обсудил деятельность Института мировой литературы им. А. М. Горького. О работе института доложил академик В. Ф. Шишмарев. Академик А. М. Деборин — председатель комиссии, обследовавшей научную деятельность института, — подверг ее резкой критике. ., Это крупное научное учреждение призвано изучать жизнь и творчество великого русского писателя А. М. Горького, русскую, западно-европейскую и античную литературу. С многими важнейшими задачами институт не справился. Он также не перестроил свою работу в соответствии»с требованиями, пред’явленными постанозлением ЦК ВКП(б) о журналах «Звезда» и «Ленинград» к литературе. - Об. этом говорили в своих выступлениях академики С. И. Вавилов, Н. С. Державин, Е. С. Варга, Н. Г. Бруевич, И. П. Трайнин, член-корреспондент Академии наук СССР А. М. Еголин и генеральный секретарь союза советских писателей А. Фадеев. Президиум “Академии наук предложил руководству института, создать серьезные монографии © творчестве Работы Института мировой литературы ж УСПЕШНО проходит призыв молодежи в школы ФЗО. столицы. За первый день призыва в Москве принято на учебу более 100 человек. жж САМОЛЕТОМ ИЗ ПРАГИ ceгодня в Москву вернулась советская делегация на первой сессии совета Международной = демократической федерации женщин во главе с председателем Антифашистского комитета советских женщин тов. Н. В. Поповой. о —==—А— 35-ЛЕТИЕ ИНСТИТУТА МУЗЫКИ ЛЕНИНГРАД, 3. (По телефону. Наш корр.). Сегодня открывается юбилейная сессия Научно-исследовательского института театра`и музыки, посвященная 35-летию его существования. На сессии будут заслушавы сообщения по различным вопросам советского искусства. Сегодня профессор Данилов прочтет доклад «Современная драматургия в борьбе за нового героя». Институт проделал большую работу по исследованию различных отраслей. советского искусства. К 30- летию Великой Октябрьской социагистической революции его’ работники закончили составление коллективного труда «Советский музыкальный театр за 30 лет» и готовят к изданию труды «30 лет советской музыкальной культуры» и «30 лет советского театра и’ драматургии». Юбилеиная сессия продлится до 14 марта. В ней принимают участие виднейшие искусствоведы. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ г. МОСКВЫ ПЕРЕВЫПОЛНИЛА ‚ ФЕВРАЛЬСКИЙ ПЛАН социалистического соревнования предприятий гор. Москвы добиВ результате широко развернувшетос» agin оне лия TOXHHKH И служащие На выставке новой технологии. Руководитель лаборатории электронной автоматики Министерства транспортного ма пгиностроения СССР В. Вихман (справа) и главный конструктор лаборатории’ И. Барклайд цемонстрируют лауреату Сталинской премии проф. И. Бееспрозван ному (слева) работу электронного автомата для контроля и сортировки массовых деталей. Один такой автомат заменяет 10 квалифицированных контр олеров. Фото М. ОЛЕХНОВИЧ и Ё ЯБЛОНОВСКОГО. dich HOBbIX производственных успехов. & ышленностью перевыполнен. План выпуска продукции за февраль пром a Коллективы предприятий столицы берут на себя новые обязательства по поднятию производительности труда и досрочному выполнению плана первого квартала 1947 г. (ТАСС На заседании президиума членом Ученого совета Института мировой литературы утвержден А. М. Еголин.