ИЗ. ПИСЕМ В РЕДАКЦИЮ Почему ‚не -продаются ° ___ Стереоскопы? и любом Магазине культтоваров продаются отличные фотоаппараты, бинокли, микроскопы и другие слож+ ные и простые. оптические приборы, ‘Ho ни в одном магазине нельзя’ найти очень простой прибор — стереоскоп, Стереоскоп — весьма удобный при. бор ‘для наглядного изучения географин, геологии, этнографий, архитек: туры, технологии различных материалов. Каждой школе необходимо иметь стереоскоп. - Прибор этот, как известно, дает перспективное: и пластическое изображение. рассматриваемых предметов. Это’ прекрасное учебное пособие не только в школе, но и дома, Предприятиям, изготовляющим оп: тические приборы, необходимо начать масебвый выпуск. недорогих стерео: скопов и различных/ серий художесть венных, технических -и научно-популярных снимков к ним. ‘ Подполковник . 3. СТЫЧИНСКИЙ. Почтовое отделение ‚на задворках Здание на Потылихе, где, до войны находилось 108-е почтовое отделение с телеграфом и сберкассой, сейчае пустует. Оно представляет собой нечто вроде сарая. Само. же ‘почтовое отделение ютится на задворках, в маленьком тесном помещении, лишен. ном. элементарных удобств. Министерству связи и Центрально: му управлению сберкасс следует ot крыть свои отделения на Потылйхе. Заслуженный деятель искусств, лауреат Сталинской премии Э. ТИССЭ. Режиссеры К. ЮДИН, СААКОВ и др. У БЛАГОУСТРОЙСТВО МОСКВЫ рублей, отпущенных ‹ на озеленее икольных дворов. Плохо НОВИЙ школьных дворов. 161о^о ‘рае районная контора благоустройства (начальник тов. Романов). Она не выполнила плана озеленения. Не всегда соблюдались правила посадки деревьев, из-за чего часть насаждений погибла. Недостаточен был контроль за ходом благоустройства со стороны исполкома районного совета. Обо всем этом говорили депутаты на сессии райсовета. Они подвергли критике Управление метрополитена и Хозяйственное управление Министерства путей сообщения, которые 3задержали благоустройство детского парка и Лермонтозского бульвара. Важнейший “элемент благоюустройства — ремонт жилых домов. Нред‘седатель исполкома райсовета TOS. П. Муха сообщил, что в прошлом году в 113 строениях сменена кровля, в 58 — электросеть, в десятках домов капитально отремонтированы водопровод и канализация. у В 1947 году на капитальный и текущий ремонт жилищ ассигновано свыше 5 миллионов рублей. Ремонтные организации района получили пополнение из школ ФЗО. Молодые кровельщики, штукатуры, плотники начали самостоятельную работу. Мастерские пополнились HOвыми станками и механизмами. Сессия указала, что районному жилищному управлению следует шире привлекать население к благоустройству жилых домов и территорий домовладений. Очередная сессия Железнодорожного райсовета депутатов трудящихся с участием руководителей предприятий и учреждений, представителей общественности обсудила план благоустройства. района во втором году пятилетки. Центр Железнодорожного района — Комсомольскую площадь — справедливо называют воротами Москвы. Здесь расположены три крупнейших вокзала. В текущем году железнодорожники продолжат работы по благоустройству вокзалов и приведут в порядок под’езды к городу в полосе железных дорог. Ветхие деревянные заборы заменит красивая $ металлическая ограда. Весной будут озеленены откосы. . . Неузнаваем станет районный детский парк. Садоводам, строителям, дорожникам предстоит провести планировку, построить детский спортивный городок, павильоны, соорудить трибуну вокруг футбольного поля, посадить деревья. Парк опояшет металлическая ограда. На Верхней Красносельской улице возникнет новый сквер. Будет продолжено благоустройство Лермонтовского бульвара и Каланчевского сквера, озеленены десятки дворов. В новый асфальтовый наряд оденутся мостовые и тротуары Краснопрудной и Верхней Красносельской улиц. В прошлогодней работе по благоустройству были серьезные недостатки. Много средств не иепользовано. Отдел народного образования, например, не израсходовал 80 тысяч В повестке дня сессии райсовета ate “+e: 2. На строительстве жилого дома № 74/88 по Можайскому нтоесе работает знатный камениик столицы депутат Верховного Совета РСФСР Ф. Шавлюгин. Он систематически в четыре-пять раз перекрывает ‘дневную норму выработки. НА СНИМКЕ: Ф. Шавлюгин за работой. 43 ПАССАЖИРСКИХ линии ПЕРЕД НАВИГАЦИЕИЙ НА КАНАЛЕ MOCKBA—BOJITA Речники пароходства Москва — Волга готовятся к навигации. В затонах. и мастерских идет ремонт флота. В этом году—15 июля— речники отметят десятилетие со дня пуска в эксплоатацию канала Москва—Волга. Начальник пароходства. тов. Шемагин в беседе с нашим корреспондентом рассказал: — В навигацию 1947 года у Hac будет действовать 43 пассажирских линии общей протяженностью 3.300 километров-—на 500 с лишним километров больше, чем в прошлом году. Пассажирская линия Москва — Горький ‘преобразуется в экспрессную. Продолжительность рейса до Горького и обратно сокращается на сутки. Теплоход «Михаил Калинин» будет совершать ежедневные рейсы от Москвы до Московского моря. Вся поездка займет 22 часа. Теплоход «Клим Ворошилов» станет обслуживать экскурсионную линию Киевский вокзал — Зеленая гавань (на Клязьминском водохранилище). Сохраняются экскурсионные линии до Березовой рощи. В навигацию 1947 года намечено перевезти более 4 миллионов пассажиров. К 800-летию Москвы приурочено окончание работ по капитальному ремонту Северного речного вокзала. Плоская крыша этого величественного здания, как и в довоенное время, будет использована для устройства больших гуляний и балов. Начатый прошлой осенью ремонт фасада здания скоро закончится. Внутренний ремонт уже выполнен. Восстанавливаются фонтаны. Фото М. ЧЕВА. Москва. На плошади Пушкина вечером. СТАЛИНСКИЕ СТИПЕНЛИАТЫ - Наиболее отличившимся молодым научным работникам—аспирантам ву30B H научно-исследовательских HHститутов, готовящимся к защитекандидатеких диссертации, присуждаются стипендии имени Сталина. До сих пор в CCCP этих стипендий удостоены были 37 молодых научных работников. Постановлением, Министерства высшего образования и президиума Академии наук СССР стипендии имени Сталина по’ 1.000 рублей в месяц назначены еше двум научным работникам — аспиранткам Московского городского педагогического института им, Потемкина С. В. Первовой и Н. Я. Судаковой. Тов. Первова — историк. Она работает над диссертацией «Дворловые слободы Москвы в ХУП веке». Тов. Судакова,, являясь филологом, заканчивает диссертацию на тему «Соотношение синтаксических и ритмических единиц в истории русского четверостишия». В Педагогическом институте это первые аспирантки, которые удостаиваются стипендии имени Сталина. . К 800-летию Москвы ыы ОСТАНКИНА К предстоящему: 800-летию` Москвы научные сотрудники Останкинского дворца-музея подготовили к изданию сборник «Останкино». » В сборник войдут очерки по истории Останкина, о его архитектурном ансамбле, над созданием которого на протяжении двух столетий работали крепостные мастера. Будет дан матернал о театре, живописи, скулыьшуpe, богатейшей резьбе по дереву, изумительных паркетах Останкина. С5б’ем книги — 15 нечатных листов. Подготовлена к мечати монография К. А. Соловьева о дворце как архитектурном памятнике. Помимо иллюстраций в тексте к монографии прилагается альбом из 250 фотографий, первоначальных и последующих ‘планов дворца, его интерьерсв, всевозИздается также иллюстрированный путеводитель по; дворцу-музею. ОБЫКНОВЕННЫЙ СЛУЧАЙ С утра возле склада стадиона вытянулась необычная здесь очередь. Нужны были инструменты, материалы, но на дверях всё еще висел замок. Куда исчез ` заведующий „складом Ильиченко, человек вообще аккуратный, — никто об’яснить не мог. — Уехал с утра, — рассуждал вслух сторож, — обещал часа через три вернуться, а прошло уже тесть... Приблизительно аналогичное Haблюдалось и на овощном складе ‹соседнего совхоза «Бодрое». Давно уже искали там кладовщика Элькина. Шоферы грузовиков, приехавшие за картошкой, ‘уже разогревали моторы, чтобы отправиться без груза в. обратный путь. Был послан нарочный на сталион: может быть совхозный кладовщик задержался там, обмениваясь с соседом опытом долговременного храневия свеклы и петрушки. Подозрительные мысли приходили людям в голову: не уединились ли где-нибудь друзья за кружкой пивз, позабыв за беседой обо всем. Однако исчезновение в те же саг мые часы ‘и минуты заведующей ближайшими яслями Дроновой, женщины, друзьям He знакомой, дали мыслям куда боле» мрачное чаправление. Кто знает, может быть произошла катастрофа,—и трое случайно встретившихся на дороге путников стали жертвой скрывшегося в снежной дали убийцы-автолихача? т Пока работа стадиона, и, совхоза «Бодрое» тормозилась из-за отсутствия кладовщиков, а воспитательницы детсада ‘не могли ‘разрешить самые неотложные вопросы без CBO ей, заведующей, все трое — Ильиченко, Элькин и Дронова — были живы и здоровы и ‘находились дейзтвительно вместе. Но чувствовали себя все трое прескверно. Отведем и тень упрека от этих трех работников. В то время, когда на стадионе, в совхозе и в яслях люди сначала возмушались по поводу их отсутствия, °а затем стали тревожиться, все трое переминались ‚С ноги на ногу в коридоре четвертого московского учреждения. Грустные это время свою работу в различных московских учреждениях товарищи Анохин, Брофман, Еремин, Тянкина и Аксенов. Кто же заставил ничего не делать всех этих людей в самую горячую пору, в самый разгар рабочего дня? Нельзя ли привлечь виновного к ответу? Тем более, что и суди кодексы — тут же рядом, на расстояции протянутой’‘руки. =. Однако как-раз это обстоятельство и усложняет ситуацию. Всё только-что описанное происходило в помещении народного суда Шербаковского района. Восемь `свидетелей по делу Калашникова, B TOM числе оба кладовщика и заведующая яслями, были вызваны судьей Ткачейко к 11 часам 30 минутам утра. Судебное заседание было открыто с спозданием на два с половиной часа, А к допросу свидетелей суд приступил еще через два с половиной цаса! Знающие люди утверждают, что это явление — обычное, для’ нарсуда Г[ербаковского района. Чтобы -подсчитать часы, потраченные здесь свидетелями в бесцельном ожидании, пришлось: бы прибегнуть к услугам арифмометра. Утверждают, что подобная практика наблюдается и в некоторых других народных судах Москвы, где свидетели подолгу‘ ожидают начала cyдебного заседания. Может быть начальник Управления Министерства юстиции по городу Москве тов. Суходрев раз’яснит, кого и по какой статье следует привлечь за это к ответу? : Пусть подберет такую статью. Юриестам и кодексы в руки, В. Остров, С Шевелев. ЖИЛИЩНОМУ ХОЗЯИСТВУ столицы ВЫСТАВКА ИЗДЕЛИЙ ТРЕСТА. ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Тысячи строителей заняты капитальным восстановлением жилиии. В прошлом году ремонтные организации ощущали большую нужду в инструментах и механизмах. Произ: водством их занялись предприятия Московского жилищного управления. О том, что сделано для оснащения ремонтно-строительных ‘контор и трестов, рассказывает выставка,’ открывшаяся на инструментальном заводе Треста производственных предприятий Московского жилищного управления (Сущевский вал, д. 30). Год назал инструментальный завод выпустил первые под’емные механизмы для вертикальной транспортировки материалов, получившие название «кран в окно». / При собственном весе в 120 килограммов кран подымает вдвое больший груз. Всего 30 кранов выпустил завод в прошлом году. Этой зимой коллектив многое сделал для улучшения конструкции механизма. Сейчас завод может ежемесячно выпускать до 30 усовершенствованных. кра‘нов. Образец Kpona установлен на выставке. Инструментальный завод SKCHOHHрует на выставке свыше 20 наименолатуни, бронзы и других цветных металлов. Осматривая экспонаты, потребитель правильно указывает ‘на то, что крайне нужные в хозяйстве изделия выпускаются в недостаточзом количестве. Экспонирсванная на выставке про” дукция Треста производственных предприятий Мссковского жилищногс управления представляет большой интерес для ремонтно-строительных организаций — основного потребителя этих изделий. Мнение представителей этих организаций, их практические замечания и предложения будут весьма ценны для улучшения качества выпускаемых инструментов и механизмов. Выставка представляет большой интерес и для работников местной промышленности и промкооперации. Многое из того, что показано на стэндах, особенно предметы санитарно-технического оборудования, — водопроводные краны, бачковые шары и проч. а также маесовый HHCTрумент продолжают быть дефицитным товаром в торговой сети. Эти изнелия могут с успехом быть освоены на небольших предприятиях и выпускаться в необхолимом количестве. ‚ - НАГРАДЫ. ПОБЕДИТЕЛЯМ СПАРТАКИАДЫ В течение пяти дней в одном из подмосковных лагерей проходила зимняя спартакиада — Московского военного округа. Первые места заняли команды частей и учйлищ. столичного = гарнизона. Командуюший` войсками MBO генерал-полковник Артемьев наградил победителей спартакиады переходящими призами. Победители лыжных гонок на 20 и 30 километров —офицеры-москвичи мастер спорта Печников и Николаев — награждены именными часами. СИГНАЛЫ В керосиновой лавке возле Нокровских ворот я купил маленький пакегик шел. той краски для натирки полов. Заплатил 4 рубля 25 копеек. Краски оказалось не больше чайной ложки и то. нёдоброка. чественной: половина ее растворилась в Боде, половину пришлось выбросить. Сколько же стоит один килограмм хорешей сухой охры, если за одну чайную ложку плохой охры с посторонними при месями берут 4 рубля 25 копеек? Почему «Мособлетромеоюз» не привлечет к ответствеюности дельцов, выпуска. ющих’ екверную краску? Ведь это же обман потребителя! Я попробовал купить дверной почте. вый ящик с ключом. Обойдя почти все носудо-хозяйственные магазины и рын: ки, не нашел такого ящика. Почему кустарно-промысловые артели не займутся выпуском квартирных поз. товых ящиков, спрос на которые очень большой? В посудо-хозяйетвенных — магазинах Москвы нельзя пайти чугунный утюг, приспособленный для нагревания на 1 зовей плите. М. ЕМЕЛЬЯНОВА, Ленинградское шоссе, начиная от вело русского вокзала до Аэропорта, сода жится в ‘порядке. Но ‘вот около само? Азропорта учаегок тиоссе совершенно 3% бретпен. По обочинам — сугробы снега, лед с шоссе не скалывается и не позы. пается неском. А ведь в этом месте везг да оживленно... Тысячи рабочих, служ тиех идут на станцию метро и обратюо, Люди часто падают на скользкой мостое вой. * Где можно переплести книги? Я 06° шел чуть ли не всю Москву и не нашел переплетной мастерской, в Koropofi при нимали бы ваказы. Следовало бы открыть нескольхо пе реплетных мастереких для обслуживания доматиних библиотек. 1 Е. ФИЛИЛПОВ, 0 СЛЕДАМ. НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ «Попробуй, помойся...» ‘ Дома изготовляются на заводе СБОРКА — НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОШАЛКЕ ваний различных изделий. Металлоштамповочный завод представил фальцезагибочные станки улучшенной конструкции, значительно облегчающие труд кровельщика. До сих пор производством таких станков занимались сами ремонтные конторы. Велико число механизмов и инструментов, выпускаемых десятью eee ee am whe Пока еще на строительной площадке, покрытой снегом, ничто не говорит о том, что скоро здесь появятся дома. На месте будущего поселка строителей треста «Моспромстрой» в Люблино сейчас тихо, хотя строительство фактически началось: Шлакобетонные стены для будущих зданий изготовляются на заводе. В мастерских готовят двери, окна, санитарные узлы, междуэтажные перекрытия, части лестниц. Когда. растает снег, на место, где будет поселок, придут планировщики. Они наметят ширину улиц, придомовые участки, отведут места под зеленые насаждения. Затем приступят к работе дорожники, водопроводчики. Когда будущий поселок распланируют, заасфальтируют его улицы, проложат водопровод, начнется монтаж зданий. Чтобы ускорить его, инженер треста «Моспромстрой» Н. Я. Козлов сконструировал башенный кран, специально приспособленный для сборки малоэтажных домов. Строительство поселка будет вестись в две очереди: в этом году построят десять двухэтажных Домов (го 24 комнаты в каждом). Дома получат тепло из общей котельной, отсюда же будет подаваться в квартиры ‚и горячая вода. В работы первой очереди входит сооружение коммунальной прачечной, бани и детского сада. L. 3 марта —1 ТЕКУЩЕМ году в Советской Литве вступят в строй десятки заводов, фабрик и цехов. Клайпедский хлопчатобумяжный ‘комбинат Триничай — ‘крупнейшее предприятне текстильной промышленности республики. Основные цехи комбината реконструируются и расширяются. На-днях, сообщает «Правда», — из Москвы прибыла бригада специалистов для установки нового оборудования. В Каунасе заканчивается реконструкция трикотажной фабрики Аудимас. В скором времени она начнет выпускать ткани и трикотажное белье. Вводятся в эксплоатацию’ новые машины на Каунасской чулочной фабрике. После реконструкции она будет ежегодно выпускать 1.200 тысяч пар шелковых чулок. x B ОТКИНСКИЕ — машиностроители закончили сборку первого узкоколейного паровоза. Массовый выпуск таких машин предприятие сейчас налаживает. `Воткинские паровозы будут широко использоваться лесной и торфяной промышленностью («Правда»). x (О) ТКРЫЛАСЬ новая грузо-пассажирская авиалиния Рига—Таллин-—Ленинграл. Здесь курсируют многоместные самолеты. Полеты совершаются ежедневно («Правда»), предприятиями Жилищного управле“ ния Московского совета. Некоторые изделия нуждаются в более тщательной отделке. Едва ли удовлетворят плотников инструменты, снабженные рукоятками, сделанными из древесины низших сортов. Невысоко качество инструментов для кровельULHKOB. Заводы Треста производственных предприятий многое делают для обеспечения ремонтируемых жилищ полуготовыми деталями, скобяными изделиями, печными приборами, санитарно-техническим оборудованиемВыставленные заводом металлоизделий печные никелированные и латунные приборы могут конкурировать с лучшими образцами, выпускавшимися до войны. Литейно-механический завод треста сейчас дает для нужд жилищного хозяйства водопроводные краны из (Советские Мотоциклы О двух © четвертью литров Кацеанна. ‘’Слра лы многим извест“-7 бензина... Едва ли многим известно, что этого количества горючего достаточно, чтобы проехать сто километров. ‘ Таким скромным «аппетитом» отличается двигатель нового советского мотоцикла марки «Киевлянин» («КТБ»). 1 Изготовляется эта машина на Киевском мотоциклетном заводе. Она рассчитана главным образом на людей, которые ‘перед’ этим пользовались велосипедом. Пересадка на «КБ» не представит, для них больших трудностей. Легкий. изящный мотоцикл имеет некоторое сходство со своим безмоторным предшественником. У машины есть педали, предназначенные не только для запуска двигателя, но и для передвижения без его помощи. Поворотом тех же педалей назад можно тормозить заднее колесо. Вес заправленного горючим мотоцикла — 65 килограммов. Миниатюрный двухтактный двигатель «КТБ» при 3.200 оборотах в. минуту развивает мощность в 2,3 лошадиных силы. Рабочий об’ем его цилиндра равен 98 кубическим сантиметрам. Как известно, двигатель, работающий в два такта, отличается простотой конструкции. Это облегчает. его эксплоатацию новичками мотоспорта. Управлять мотоциклом «КБ» нетрудно. Главным регулятором его движения является правая рукоятка руля. Она открывает и закрывает заМатерчалы для агитаторов ® & парта «БЛОКНОТ АГИТАТОРА» № 7 Вышел из печати и рассылается подписчикам «Блокнот ^ агитатора» № 7. В блокноте опубликованы материалы к Международному женскому дню — 8 марта, дается перечень литературы. В разделе «Беседы в цехе» рассказывается ‘о замечательном почине закройщика фабрики «Парижская Коммуна» Василия Матросова. Открывается блокнот приказом Мннистра Вооруженных Сил Союза ССР от 23 февргля 1947 года. Напечатано также обрашениз коллекти‚вов ленинградских предприятий ко всем рабочим, инженерам, техникам, мастерам и служащим `промышленности Советского Союза. OPP PPL LLP PPL Бак мотоцикла рассчитан на ‘девять литров. Запаса горючего хватает на 350—400 километров. Расход топлива — 2,5 литра на 100 километров. Передний и задний тормоза достаточно сильны, чтобы быстро останавливать машину. Источником электроэнергии является аккумуляторная батарея. Она питает систему при малых оборотах двигателя, а, также на стоянках. Во время езды, при соответствующем повышении оборотов двигателя, электроэнергию вырабатывает генератор. Испытания показали, что мотоцикл «Москва» удобен в эксплоатации. Он достаточно прочен, экономичен и прост по конструкции. «МТА» был использован как спортивный мотоцикл на прошлогодних соревнрваниях, В своем классе эта машина показала хорошие результаты. Мотогонщица Е. Н. Прыткова сумела проехать на ней дистаниию по шоссе со стартом «с хода» при скорости 93 километра в час. Московский мотоциклетный завод выпустил первую ` тысячу ` машин «MIA». B дальнейшем промэводство их будет возрастать, К концу 1950 года Московский и Киевский мотозаводы должны выпустить около 85.000 мотопяхлов. Тщетно задавали они друг другу вфпрос: Е — Скоро ли, наконец? И сами себе отвечали безнадежно: — Да ведь кто его знает! Вызвали К половине двенадцатого, а сейчас уже два... вынужденную бездеятельность вместе с ними разделяли оставившие на На фельетон в стихах под таким заголовком, опубликованный в «В+ черней Москве» за 13 февраля, 1 чальник Управления предприятиям коммунального обслуживания тов. 1}. рыгин отвечает, что часть неиспраг ных кранов в Рогожских банях 0 ремонтирована. В ближайшие ди управление получит партию кран и в Рогожской бане будут заменен все негодные краны новыми. «Падо привести в порядок ипподром» В «Вечерней Москве» за 17 $ раля под таким заголовком опубл ковано письмо читателя Г. Яковлев Заместитель начальника Главного управления коневодства тов. Поп сообщает, что на строительство # ремонт построек Московского иппод рома на 1947 год отпущены необ димые средства. Текущий рем конюшен закснчен. Основные работы по канитальному ремонту будут пр ведены в этсм году. В. Тихвинских и Селезневских 0* нях нарушаются правила санитар и гигиены, посетители обслуживаюг ся некультурно. Об этом писал & татель °<Вечерней Москвы» т. 32 рецкии. Государственная ° санитарная 1 пекпия г. ‘Москвы отвечает, 90 факты, приведенные в письме, по” твердились. Районные коммунальные тресты и директора московских 68 получили строгое указание — Не ленно навести чистоту и порядок 8 банях, обеспечить культурное 0617 живание клиентов. НАНЦЫРЬ ХУ ВЕКА Новые советские мотоциклы, НА СНИМКАХ: слева — мотоцикл «К1Б», в и. Oy “ Б», выпуск аемый Киевским заводом; ке, изменять ее жесткость.. При быстрой езде по неровной дороге барашек демпфера затягивается. Рама мотоцикла трубчатая, одинарная. Размер шин 26 на 2,25 дюйма, Кроме тормоза, имеющегося во втулке заднего колеса, есть еще тормоз на переднем колесе. Он приводится в действие рычагом, укрепленным на правой части руля. Обтекаемой формы бак вмещает семь с половиной литров горючего, смешанного с моторным маслом. Последнее поступает вместе с бензином в картер двигателя и смазывает цилиндр, поршень и подшилники, Запас топлива в баке позволяет проехать от 300 до 350 километров. По гладкой асфальтированной‘ дороге, при благоприятных условиях, машина развивает скорость 50 километров в час. Мотоцикл «КБ» найдет применение не только в городе, но и в де-. ревне. В летнюю сухую погоду на нем можно ездить пе проселочным дорогам и тропинкам, Безотказная работа мотоцикла зависит от правильного обращения с ним. Поэтому каждый его владелец должен знать устройство мотора, систему зажигания и иметь представление о взаимодействии отдельных механизмов. Изучение машины не представляет трудностей. Она проста. К каждому мотоциклу завод прилагает краткую инструкцию, излагающую основные правила эксплоатации машины, слонку газа. Вращением ее к себе можно увеличить обороты двигателя, вращением от себя — уменьшить. Водитель постоянно держит эту рукоятку и очень скоро вырабатывает у себя привычку действовать рефлективHO. На руле находятся и другие рычаги управления. Слева укреплен декомпрессор. Нажав на него, можно сстановить лвигатель. Мотоцикл оборудован коробкой передач двухступенчатого типа. Рычаг для переключения скоростей расположен на правой стороне бензобака. Он может занимать три положения— нейтральное, первое и второе. На руле находится также рычаг муфты сцепления. Нажимом на него водитель разобщает связь двигателя с ведущим колесом. Это делается перед включением скоростей. Маленькая машина имеет много удобств. При езде в ночное время можноРвключить фару и задний сигнальный фонарь. Фара освещает дорогу дальним. и ближним светом. Лампочки питаются от маховичного! генератора. На мотоцикле ‘установлен спидометр, показывающий скорость движения и протяженность пройденного пути. Есть воздушный сигнал. Передняя штампованная вилка лостаточно прочна и эластична. Ona имеет две пружины и так называемый боковой демпфер. Последний предназначен для того, чтобы устраНЯТЬ колебания, возникающие в вилВ случае поломок или преждевременного износа деталей, происшедших не по вине владельца‘ мотоцикла, завод заменяет их. ...К группе легких относится и мотоцикл марки «Москва» («М1А»). Изготовляется он на Московском мотоциклетном заводе. Эта машина почти вдвое мошнае киевской. Она не имеет сходства с велосипедом, запускается не педалями, а кик-стартером. Рабочий об’ем цилиндра двуХтактного лвигателя «Москва» равен 123 кубическим сантиметрам. «МА» имеет красивый профиль. Вес мстоникла — 76 килограммов. Двигатель при 4.800 оборотах в минуту развивает мощность в 1,75 лошадиной силы. Расположение `органов ‘управления. почти такое же, как и у «К!Б». Исключение представляет педаль перемены передач. Она помещаегся с левой стороны, под ногой водителя. Нажимая, на нее носком чоги, можно включить перзую корость. Последующие ^две скорости включаются под’емом педали вверх. На мотоцикле уставовлены «papa, задний фонарь и электрический звуковой сигнал. Электроприборы помещаются в специальной коробке. Она содэзржит в себе реле-регулятор, предохранитель, светящийся показатель зарядки, выключатель зажигания и катушку зажигания. «MIA» может развивать скорость до 70 километров в час. Машина оборудована удобным седлом и багажНИКОМ. В Московский краеведческий ‚музей на-днях передан частным лицем цен”. экспонат — железный панцырь. По м ределению специалистов, нанцырьв 91 кавказской работы и относится ® столетию, . rol По мастерству плетения он apa редчайнтим экземпляром, Tak ках кий тен не в два, как обычно дедалось, 3 четыре кольца и надежно ` защи и воина. По тому времени‘ панцырь ed Ъаботы етоил довольно дорого, поэт” можно предполсжить, что принадле он знатному лицу, sof Найден панцырь лет восемь назад en земляных работах во дворе ACMA в по Берсеневской набережной, на oe тории бывшей усадьбы думного я царя Алексея Михайловича —. АВЕР Кириллова. Поеле реставрации’ панцырь войдет 3 экспозицию выставки, подгото мой музеем к 800-летию Москвые . Массовый выпуск легких мотопик-. лов — дело большой важчости. Они найдут широкое распространение в нашеи стране как удобный экономичный транспорт, Kak срелство. ang я рано 1у как pene AAA туризма. Нужно оценить еще одно значение мотоцикла. Пользование им npycé- щает людей к технике, лелает знатоками мотора. А. Терентьев.