В: И: ЛЕНИНА`
	а
	ПРОЛЕТАРНИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	 
			к + 1

а
у АВГУСТА 1946 Г,
	в” __ СУББОТА
+ № 181 (6852).
- « ЦЕНА-20 коп.
	ПОВЫЕ
МАШИНЫ
И АГРЕГАТЫ
	УСПЕХИ
КОЛЛЕКТИВА ЗАВОДА
«КРАСНЫЙ ПУТЬ»
	Перевыполнением -плана по всем
основным показателям встретил Все­союзный день железнодорожника
коллектив завода «Красный путь».
	В июле заводом освоено изготов­ление «бегунов». Это — тяжелая ма­шина весом в восемь тонн, служа­щая для приготовления искусствен­ного камня. Основная ее деталь —
трехтонная чаша. Раньше поверх­нссть чаши обрабатывалась на ка+
русельном станке, а отверстия в ней
сверлились. По инициативе началь­ника литейного цеха т. Рунт теперь
чаша отливается без носледующей
‘обработки на станках. Таких‘ машин
в июле выпущено три. р

Завод ‘выполнил план по ‘всем де­талям для ремонта паровозов. Сде­_лано 17 переносных расточных стан­ков вместо 11-по плану, шесть трех­цилиндровых прессов системы Me­тюхляева вместо четырех. .
	Работники завода совершенствова­ли технологию производства, вноси­ли и осуществляли ценные рациона­лизаторские предложения. По ини­циативе конструктора Савинова
трехцилиндровый пресс Метюхляева
	реконструирован на двухцилиндро­БыЙ. Это экономит 30 процентов ме­талла и на 15 процентов уменьшает
общие затраты. Мощность же прес­са не снижается. В ближайшем бу­дущем завод перейдет на серийное
производство таких прессов.
	В короткий срок закончена разра­ботка технологии, подготовка прис­пособлений и инструмента для се­рийного производства  электродом­кратов новой системы, рассчитанных
на под’емку большегрузных 50-тон­ных вагонов. В августе их будет вы­пущено 16 штук:
	К пребыванию в
	 
	НОВЫЕ ПОЛОТНА
ХУДОЖНИКОВ
	Лучшими произведениями совет­ских ‘скульпторов, ‘художников и
графиков: пополняется. Центральный
музей В. И. Ленина.

Художником Д. А, Налбандяном
написан большой портрет И. В.
Сталина. Этот портрет, за который
Д. А. Налбандян получил Сталинскую
премию, выставлен сейчас в Третья­говской галлерее. Позже он будет
передан в Центральный музей В. И.
Ленина.

В настоящее время Д.А. Налбан­дян работает над картиной «Ленин
и Сталин обсуждают план ГОЭЛРО».

Пейзажные полотна’ на тему «Ле
нинские места» написал для музея
художник А. В. Моравсв.

Болыную панораму «Вид на Волгу
со Старого венца» закончил. худож­ник  Бялыницкий-Бируля. Старым
венцом называется один из уголков
Ульяковска. Владимир Ильич, буду­чи гимназистом, часто гулял здесь
вместе со своим братом Александ­ром.
	На гастроли
в Югославию
	ПОЕЗДКА ТЕАТРА­им. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
	Театр им. Ленинского ’ комсомола
первым из московских театральных
коллективов после летнего перерыва
на-днях возобновил свои’ спектакли.
Театр играет в парке ЦДКА. -

В конце августа театр по пригла­шению Югославского ‘правитёльства
выезжает на гастроли в Югославию.
Гастроли продлятся ‘два. месяца,
Театр будет играть в городах Бел­граде, Загребе, Люблянах и Спли­те.

В. репертуар гастрольной поездки
вошли спектакли: «Васса Железно­ва» М. Горького, «Месяц в деревне»
И. Тургенева, «Живой труп» Л. Тол­стого, «Под каштанами Праги», «Так
	и будет» К. Симонова, — «Нора»
Г. Ибсена. Югославским зрителям
будут -показаны также сцены из
	спектаклей: «Парень из нашего горо­да», «Школьные товарищи», «Сирано
де Бержерак» и др.

Театр выедет в полном составе и
повезет с собой все оформление
спектаклей — декорации, костюмы,
бутафорию.

Зимний сезон в Москве откроется
в начале ноября. ‘Москвичи увидят
новый спектакль, работа над кото­рым была завершена перед летним
перерывом, — «Лесная песня» — од­но из лучших драматических произ­ведений выдающейся украинской пи­сательницы Леси Украинки. Спек­такль Поставлен народной apTHcT­кой РСФСР С. Гианинтовой.
	Конкурс артистов
эстрады
	Третий
>. TYp
	Москва, Станция метро. «Динамо»,
	 
	ЗАВТРА-ВСЕСООЗНЫЙ ЛЕНЬ ЖЕ ЛЕЗНОЛОРОЖНИКА
		ся на жилищно-бытовые и культур­ные нужды железнодорожников.

Выполнение намеченной пятилет­ним планом грандиозной программы
повышения технической вооруженно­CTH H усиления мощности железных
дорог позволит транспорту справить­ся с.возрастающим об’емом погрузки
и предстоящим грузооборотом. Вме­сте с тем : необходимо широко ис­пользовать внутренние резервы и,
в первую очередь, максимально уско­рять оборот вагона.

По всей стране ширится социали­стическое соревнование за досрочное
выполнение пятилетнего „плана. Ра­ботники транспорта, соревнуясь меж­ду собой, добиваются все новых и
новых успехов. В депо Боготол Крас­ноярской железной дороги создана
стахановская колонна из 11  парово­зов. Очень ценное начинание принад­лежит коллективу паровозного депо
станции Тимошевская Северо-Кавказ­ской железной дороги, который свон­ми силами восстанавливает локомо­тивы, разрушенные в период военных
действий. Следуя примеру тямошев­цев, работники ряда железных дорог
уже отремонтировали и ввели в экс­плоатацию около трехсот паровозов.
Силами железнодорожников восста­новлено 180 пассажирских составов,
предполагается  восстановитьеще 150.
	В социалистическом ` соревновании
участвуют железнодорожники всех
профессий. Работники . транспорта
восприняли новый. пятилетний план,
как свое кровное дело. Вместе со
	всем советским народом -железнодо­рожники булут бороться за дальней­ий экономический и культурпый
расцвет нашей Родины.

.
	Работники транспорта; развернув­щие борьбу за осуществление нового
пятилетнего плана, отмечают Все­ссюзный. день железнодорожника
производственными. успехами. В этот
день они подводят итоги своей ра­боты, рапортуют о том, как выпол­няются обязательства, взятые в пись­ме к товарищу Сталину в прошлом
году.

Работники транспорта успешно вы­полнили государственный план по­грузки в первом полугодии. Перевы­полнены задания по таким важней­шим грузам, как кокс, нефть, зерно и
черные металлы. За первое полуго­дие, по сравнению с этим же перио­дом 1945 г., погрузка возросла на
5.740 вагонов и выгрузка — на 6.071
вагон. Оборот вагона, этот важней­щий комплексный измеритель рабо­ты железнодорожного транспорта и
промышленных транспортных цехов,
ускорен почти на 20 часов. На ряде
дорог уже в этом году по обороту
вагона подошли к уровню 1949 г.,
а в некоторых случаях превзошли

его. В числе этих дорог — Омская,
Закавказская, Кировская, Северная и
Горьковская.

В июле, накануне Дня железнодо­рожника, успешных результатов по
выполнению оборота вагона добились
Московско-Донбасская, Свердлов­ская,  Московско-Окружная, Казан­ская, Западная, Калининская, Севе­ро-Печорская, Карагандинская, Ки­ровская, Московско-Рязанская и не­которые другие дороги. Эти дости­жения свидетельствуют о практиче­ской реализации задач, поставленных
перед железнодорожным транспортом
в новой пятилетке.

Одновременно с улучшением обо­рота вагона достигнуто также уско­ТОРЖЕСТВЕННОЕ СОБРАНИЕ
В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
PANQHE
	Знатные машинисты, кондуктора,
диспетчеры, ремонтные рабочие, лю­ди различных специальностей огром­ной армии железнодорожников при­сутствовали вчера на торжественном
собрании трудящихся Железнодорож­ного района Москвы.
	Центральный дом культуры желез­нодорожников переполнен. В прези­лиуме — министр путей сообщения
И. Ковалев, назальник Центрального
округа железных дорог И. Шмелев,
секретарь райкома ВКП(б) А. Ры­жов, председатель райисполкома
П. Муха, начальник Московско-Ря­занской дороги В. Кравченко, заме­ститель начальника метрополитена
ii. Николаев, Герои Социалистиче­ского Труда — начальник отдела
маршрутизации Министерства путей
сообщения В. Осипов. знатный маши­. Виноградов и другие.

 
	Доклад о Дне железнодорожника
	сделал секретарь райкома ВКЦ(б)
А. Рыжов.

— Трудящиеся района, — говорит
докладчик, — встречают День же­лезнодорожника большими производ­ственными успехами. 1-е; отделение
Ярославской дороги завоевало пер­венство во Всесоюзном социалисти­ческом соревновании. Ему оставлено
на постоянное хранение Красное
Знамя Министерства путей сообще­ния и ВЦСПС. В июне первое отде­ление Ярославской дороги снова
получило первую премию Министер­ства путей сообщения и ВЦСПС.
План погрузки вагонов отделение
систематически перевыполняет,

Докладчик говорит о замечатель­ном почине проводников. Только за
первое полугодие коллектив провод­ников Ha вагонных участках и на
ремонтных заводах помог отремонти`
	ровать 20 пассажирских составов.
	Тов. Рыжов называет имена луч­ших людей транспорта — машн­ниста Савина, Скоробогатова, Ави:
лова. обязавшихся выполнить пяти­летний план 3a 3% года, дорожного
мастера Митина, систематически пе.
ревыполняющего план ремонта, об­ходчика 4-го околотка Московско­Рязанской дороги Овчинникова, вы­пслняющего норму на 220 процентов,
и др.

На собрании были подведены ито­ги социалистического соревнования.
Почетный грамоты райкома ВКП(б)
и райсовета были вручены 1-му отде­лению Ярославской дороги, депо Ста­линских мастерских Октябрьской до­роги. 1-му вагонному участку Октя­‘брьской дороги, Северному депо мет­рополитена, 1-му пассажирскому от­делению Московско-Рязанской доро­ги.

Собравшиеся с большим воодушез­лением послали приветствие товарищу
И. В. Сталину.
	БЕСЕДА С ЗАМЕСТИТЕЛЕМ
МИНИСТРА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Б. П. БЕШЕВЫМ
		рение оборота паровоза на 0,5 часа
и несколько повьшшен его’ среднесу­точный пробег.

Железнодорожники стремятся не­уклонно соблюдать график движе­ния поездов —- основной показа­тель ритмичной работы транспорта.
Характерно, ‘что ‘в июне этого года
выполнение графика движения то­варных поездов было на 14,9 процен­та выше, чем в довоенном 1940 го­ду. Некоторые дороги добились про­следования 92—98 процентов грузо­вых поездов по графику. В числе
их — Закавказская, Октябрьская,
Азербайдженская, Северная, Ашха­бадская, Орджоникидзевская, Эстон­ская, Кировская и другие.

В новом пятилетнем плане перед
железнодорожным транспортом стоят
огромные задачи. Развитие транспор­та должно способствовать быстрейше­му восстановлению и росту народно­го хозяйства СССР. В 1950 году
предстоит освоить грузооборот в
размере 532 миллиардов тонно-кило­метров и довести погрузку вагонов
до 115 тысяч вагонов в сутки.
	Закон предусматривает  капиталь­ные вложения в железнодорожный
транспорт в сумме 40,1 миллиарда
рублей. Эти огромные средства бу­дут использованы не только на то,
чтобы скорее залечить раны, нане­сенные немецкими захватчиками, но
и повысить техническую  оснащен­ность железных дорог.

Значительные средства ассигнуют­Завтра трудящиеся Москвы вместе
со всей страной отмечают Всесоюз­ный день железнодорожника. На
предприятиях железнодорожного тран­спорта ив районах столицы проходят
	торжественные собрания. Завтра в
Центральном парке культуры и отды­ха им. Горького соберутся представи­тели трудящихся Москвы на торже­ственное собрание, посвященное Все­союзному дню железнодорожника. На
празднике будет присутствовать 60-
лее 80 знатных железнодорожников,
прибывших со всех железных дорог
страны в Москву.
*

Московские вокзалы, станции мет­рополитена, Управления дорог, зда­ние Министерства путей сообщения
СССР украшены лозунгами, плаката­ми, транспарантами. Праздничный вид
приняла сегодня Комсомольская пло­щадь. На фронтоне Казанского вокза­ла огромный портрет Генералиссимуса
Советского Союза товарища Сталина.
Вдоль фасада лозунг: «Да здравст­вует Всесоюзный день железнодо­рожника!».

Над зданием Ярославского вокзала
большое полотнище: «Товарищи же­лезнодорожники! Шире развертывай­те Всесоюзное социалистическое со­ревнование рабстников железнодо­рожного транспорта за выполнение и
перевыполнение плана новой сталин­ской пятилетки!». Хорошо украшен
Ленинградский вокзал.

Сегодня ‘утром началось оформление
Ржевского вокзала. Рядом с портре­Систематичееки неревыполняет план
сталевар завода «Машяностроитель»
Министерства путей сообщения СССР
стахановец А. Артемов. Он выдает в
смену вместо 3 тонн металла по нор­ме до 12 тонн, добиваясь этого при­менением скоростных плавок. Июль­ский план он выполнил на 130 про­пентов. НА СНИМКЕ: А. Артемов за
работой,

Фото М. ШМУЛЕВИЧА,
	ДОСТОЙНАЯ ВСТРЕЛА
ДНЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА
		«МАШИНОСТРОИТЕЛЬ»

На заводе «Машиностроитель»
Министерства путей сообщения —
	большой праздник. Несмотря на уве­личение производственной програм­мы, план в июле перевыполнен. Ос­воены новые виды продукции.

За июль на 17 процентов увели­чился вынуск запасных частей и де­талей для паровозов с конденсацией
пара’ и Ha 7 процентов — выпуск
других запасных частей. Освоена
механическая обработка коробок па­ронагревателя для паровоза «ФД».

Слесарь тов. Тараканчиков изобрел
пресс-автомат для изготовления
пластинок конденсаторных трубок.
Их производство увеличилось в ию­ле в четыре раза.

Болынинство рабочих перевыпол­няет нормы. Токарь-стахановец Си­магин за семь месяцев выполнил
двухгодичную норму. Сталевар Ар­темов применяет метод скоростных
плавок. Он делает по три плавки в
смену и плавит до 12 тонн металла
при нормев Зтонны. По-стахановски
работал цех, руководимый т. Парфе­новым.
	° Вагон
для голубого
экспресса
	>

На Лианозовском заводе, под Мо­сквой, и на заводе им. Егорова в
Ленинграде началась сборка нового
типа цельнометаллического железно­дорожного вагона.

Металлический кузов рассчитан на
182-тонный удар. Такова его проч­ность. Она в три раза превышает
прочность существующих. кузовов
пассажирских вагонов. Длина его 24
метра, в нем будет 60 спальных мест,
	своя электростанция, водопровод,
отопление.
Вагоны оборудуются лампами
	больной мошности и красивыми све­тильниками.. Установка «искусствен­ного климата» будет очищать посту­нающий воздух, а зимой и подогре­вать его.
Особое внимание уделено ‘отделке
вагона. Вся арматура — красивой
	формы. Окна расширяются до. одно­го­метра, в них вставляются  зер­кальные стекла. В умывальниках бу­дет горячая и холодная вода.

При изготовлении арматуры шШи­роко используются легкие сплавы,
что облегчит общий вес вагона.

Внешним и внутренним оформле­нием вагона для будушего голубого
экспресса занята группа квалифици­рованных художников-оформителей.

На Лианозовском заводе KAHIT
работа. Накануне Дня железнодо­рожника правшики пружин Терехов,
	СТАХАНОВЦЫ
_. ВЫПОЛНИЛИ
ГОоДОВУЮ НОРМУ
	У СТРОИТЕЛЕЙ
ЧЕТВЕРТОЙ ОЧЕРЕДИ
МЕТРО
	Коллектив Метростроя, сооружаю­ший.. четвертую очередь метро —
Большюе полукольцо, — добился в
июле новых производственных успе­хов. Месячный план перевыполнен.
Вынуто 16.761] кубометр грунта, уло­жено 5.209 кубометров бетона и прой­лено ‘около трехсот метров тоннеля.
Отмечая Всесоюзный день железно­дорожника, метростроевцы досрочно
закончили сооружение нескольких
крупных об’ектов. На строительстве
станции «Павелецкая» сооружен пер­вый на четвертой очереди метро нак­лонный ход. На Комсомольской пло­1пали построена эстакада, позволяю-.
щая полностью механизировать pado­ты по выемке грунта. Вблизи станции
«Парк. культуры и отдыха им. Горь­кого» закончена постройка вентиля­ионного тоннеля.
	_ Первенстве в социалистическом
соревновании держат коллективы
строителей станций «Курская», «Парк
культуры и отдыха им. Горького» и
«Калужская».
	Около 200 метростроевцев выпол­нили годовую норму. В числе их —
проходчики Заловкин, Локиленков,
Тихоновский, кузнец Шлинов, элект­ромонтер Васильев, `маляр Ершова,
штукатур Соловьев, лепщик Подлу­патова и другие.
	Образцы стахановского труда по­казывает на строительстве станини
«Курская» бригада  проходчиков
тсв. Анакова, состоящая из демоби­лизованных фронтовиков-гвардейцев.
Особо успешно работают в этой
бригаде тт. Молоканов, Минязев, Би­рин‚ Шербаков.

Отлично трудится комсомольская
молодежная бригада  проходчиков
тов. Городецкого, ссоружаюшая тон­нель между станциями «Таганская»
—«Павелецкая». Ежечасно ‘сотеюда
приходится откачивать до 2.000 ку­`бометров воды. Однако, несмотря на
сложные условия, бригада тов. Горо­денкого еще 19 июля закончила вы­полнение месячной программы.
	Хорошо работают также бригады
тов. Павлова (строительство перехо­да между станциями «Библиотека
имени Ленина» — «Улица Комчнтер­на») и тов. Полякова (строительство
наклонного хода станции «Площадь
Революции»), завоевавшие переходя­щие. красные знамена Киевского и
Свердловского райкомов ВКП(б).
	«ТОРПЕДО»
ЕДЕТ В ПОЛЬШУ
	В ближайшие дни из Москвы: в
Польшу. уезжает футбольная коман­да автозавода им. Сталина — «Тор­пело»..

Футболисты автозавода сыграют в
Польше два матча.
	«ПАРТИЗАН» —
«ДИНАМО»
	Народные гулянья
	том товариша Сталина два огромных
панно, посвященные задачам желез­нодорожного транспорта в новой ста­линской гятилетке. Над зданием вок­зала красуются восемь алых стягов.
Вечером здесь зажжется иллюмин:
ция.

Огромный портрет товарища
Сталина установлен над зданием Ми­нистерства путей сообщения. На мно­гометровом красном полотнище пад­пись: «Под знаменем Ленина, под зо­дительством Сталина — вперед к но­вому расцвету советской Родины, к
полной победе коммунизма в нашей
стране!». ;

 
		Вчера в Концертном. зале им. Чай­ковского ‘начался третий тур Всесо­юзного конкурса артистов эстрады.

Перед переполнившими концерт­ный зал зрителями выступали артис­ты эстрады МЛенинграла, Москвы,
Латвийской ССР ит. д. Из отобран­ных на третий тур 54 номеров вчера
было продемонстрировано 19 разно­образных выступлений — вокальных,
балетных, физкультурно-акробатиче­ских, эксцентрических и т. д.

В первом концерте третьего тура
выступили 13 москвичей. Первое от­деление вел молодой конферансье —
артист Театра. драмы Белов. В кон­WepTe также выступали москвичи—
исполнительница‘ русских народных
песен Гринченко, артисты балета
Изотовы, исполнительница лиричз­ских песен Батищева, эксцентрики
Байда и Прохорова и др.

Сегодня и завтра — продолжение
конкурса. По окончании трех коч­цертов третьего тура жюри под пред­седательством заслуженного деятеля
искусств Е. Кузнецова присудит наи­более отличившимся премии и звания
лауреатов конкурса. Всесоюзный
конкурс артистов эстрады завершит­ся 7 августа большим концертом
лауреатов ‘и премированных,
	Москве делегации
	Железнодорожники — Московского
узла приготовили ко Дню железноло­рожника много новых подарков. Завт­ра, в1  часов утра, от перрона Кур­ского вокзала отправляется в свой
первый рейс по маршруту Москва —
Сочи  комфортабельвый = экспресс­«люкс». Состав оборудовался` на ва­гоноремонтном заводе им, Войтовича
при участии лунинских бригад тт. Фе­дюшина и Бирюкова.

В честь праздника оборудованы еще
два лунинских образцовых поезда, ко­торые начнут курсировать по марш­руту Москва-—Севастополь.
			Завтра`в Центральном парке куль­туры и отдыха нмени Горького и в
Сокольническом парке состоятся мас­совые народные гулянья, посвящен­ные Дню железнодорожника.
	Исполнительного Комитета лейбористской
партии Великобритании:
	Находящаяся в Москве делегация
Исполнительного Комитета лейборист­ской партии Великобритании ‘во главе
с руководителем делегации г-ном Га­рольдом Дж. Ласки посетила вчёра
	Московский автомобильный зазод
имени И.В. Сталина.
Вчера днем гости нанесли визит
	министру высшего образования СССР
С. В. Кафтанову. В беседе, которая
длилась более часа, они получили от­веты Ha интересующие их вопросы.
Министр ознакомил членов делегации
со структурой высшего образования и
подготозкой научных работников в
Советском Союзе. Гости, в свою оче­редь, отвечая на вопросы министра,
кратко рассказали © постановке обра­зования в школах и высших учебных
заведениях Англии,

Делегация была принята председа­телем ВЦСПС В. В. Кузнецовым. На
приеме также присутствовали секое­тарь ВЦСПС Е. Я. Сидоренко и заве­дующие - отделами  ВИСИС. `Знакомя
членов делегации с работой совет­ских профсоюзов; В. В. Кузнецов рас­сказал также о деятельности различ­ных отделов ВЦСПС, в частности от­делов, культурно-массовой работы,
охраны труда и социального страхо­вания, отдела физкультурной работы
и других. Гости рассказали присутст­вующим о работе английских тред­IOHHOHOB и о деятельности членов
	лейбористской партии в парламенте и
в профсоюзах. (ТАСС).
	Комитета  легоористекой
емля на набережной Мо­Фото Б. ПУШКИНА (ТАСС),
	Спортсмены „Локомотива“
	также заслуженные мастера спорта
Механик, Осколков, Иванькович,
Игнатьева, мастер спорта Якушенко
и др.

Один из лучших физкультурных
коллективов «Локомотива» — на
Ярославской дороге. Каждый день
на лосиноостровском стадионе соби­раются групны молодых физкультур­ников. Переодевшись в спортивную
форму, они идут на беговую .дорож­ку, футбольное поле, волейбольные
площадки. Среди  тренирующихся
здесь железнбдорожников Москов­ского отделения Ярославской дороги
можно видеть заместителя начальни­ка депо станции Лосиноостровская
Кайманакова, начальника дистанции
связи Маркова, электромонтера Кар­пова и других. Крепкий коллектив
физкультурников неоднократно выхо­дил победителем на городских и
районных соревнованиях. Сейчас ко
Дню железнодорожника при депо
создано пять физкультурно-мололеж­ных паровозных бригад, систематиче­ски перевыполняющих — производст­венный план. Организованы — также
физкультурные бригады токарей.

Хорошие коллективы физкультур­ников имеются на Метрострое и на
паровозоремонтном заводе имени
Кагановича.

Завтра на новом стадноне Метро­строя состоится большой спортивный
празлник, посвященный Всесоюзному
дню железнодорожника. Здесь будет
проведена спартакиада Московского
узла. После-парада начнутся сорев­нования по легкой атлетике, футбо­лу, волейболу, теннису и городкам.
На праздник приглашено 5.000 же­лезнодорожников столицы,
	Ни одно крупное спортивное со­ревнование в столице не проходит
без участия хорошо знакомых моск­вичам физкультурников в красных с
белой продольной полосой майках.
Спортивное общество «Локомотив»
об’единяет в Москве свыше 100 физ­культурных коллективов. В их ря­дах болыше. 10. тысяч легкоатлетов,
лыжников, волейболистов, футболи­стов, гимнастов, баскетболистов, тя­желоатлетов, боксеров и т. д.

Весной этого года в розыгрыше
первенства Москвы футболисты «Ло­комотива» заняли второе место. В
играх по другим группам участву­ют футболисты Метростроя, метро­политенаа Окружной и Московско­Курской дорог, Министерства путей
сообщения.

Железнодорожники - спортсмены
также успешно выступают на состя­заниях по гимнастике, тяжелой ат­летике, волейболу. Мужская и жен­ская волейбольные команды «Локо-.
мотива» — сильнейшие в Москве. В
розыгрыше первенства ВЦСПС по
борьбе железнодорожники заняли
первое место, по штанге — второе и
тю гимнастике — третье.

В обществе имеется сильнейшая
группа мастеров лыжного и горно­лыжного спорта. В их числе неодно­кратный чемпион Советского Союза
Крылов, заслуженные мастера спор­та Зимина, Маркова, Рудаков, Ma­стер Капустин. Спортивные peta
«Локомотива» защищает один из са­мых популярных спортсменов  стра­чы — мировой рекордсмен по штан­ге заслуженный мастер спорта Яков
Куценко. В рядах спортивного об­щества железнодорожников состоят
	Сегодня в Москву из Ленингрёла
возврашается югославская футболь­ная команда «Партизан». Третий
матч она сыграет в Москве 6 авгу­ста с московским «Динамо».

ee ae

Педагоги Латвии
в Москве

В Москву приехала из Латвии груп­па экскурсантов — педагоги средних
кол и. студенты педагогических ин­ститутов. Они осмотрели музеи сто­лицы, совершили поездку по каналу
Москва— Волга.

Вчера педагоги Латвии  встрети­лись с руководящими работниками

ИВ О ды a em а ба >

Тарабаева, Яблочкина, прессовщик
Ишук, рессорщики Курц и Снитко

перевыполняют задания на строи­тельстве нового вагона в два-- три
заводских

раза. В августе из стен
корпусов выйдет первый  цельноме­таллический вагон.

 

Детям
транспортников

В честь Всесоюзного дня железно­дорожника кондитерская фабрика
«Красный Октябрь» изготовила
10.000 гакетов-псдарков для детей
железнодорожников. Пакеты укра­шены изображением мчащегося мощ­ного паровоза и надписью: «Да
	о азо­Городского отдела народного обр
вания.
	Латвийские учителя и студенты по­знакомятся с работой Кировского рай­онного методического кабинета ипо­бывают в школах столицы.
	здравствует великая железнедорож­ная держава!».
	К празднику  железнодорожников
	выпушены также наборы. шоколад­ных конфет, ‘упакованные в. краси­вые коробки.
	Пребывание в Москве делегации Исполнительного Ко}
партии Великобритании. НА СН ИМКЕ: ‘гости у Кремля
	партии Великобритании. НА СН ИМКЕ
сквы-реки. .