ПРОЛЕТАРИИ ВСВХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ‚ АВГУСТА 1346 Г. ПОНЕДЕЛЬНИК № 182 (6853) ПЕНА 90 коп. На Московсксм шианом зав в — один из лучших стахат выработки, НА СНИМКЕ: ВЕК Всесоюзное социалистическое соревно гание. де. Сборшик покрышек «Гигант» И. Шыпу! вовцев. Ежедневно он перевыполняет нор} И. Шипунов за работой. В исполкоме ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ ОБРАЗЦОВ Закрылась выставка изделий широкого потребления Закрылась выставка изделий широкого потребления Москвы и Московской области. На ней была представлена продукция пятисот пятидесяти государственных предприятий, четырехсот артелей. промысловой кооперации, кооперации инвалидов и производственных мастерских торговых организаций. Всего экспонировалось около 10.600 образцов текстильных, кожевенных, металлических, галантерейных, посудных и других товароз, уже выпускаемых предприятиями, и 700 образцов изделий, производство которых налаживается. За 4 месяца и 10 дней на выставке побывало свыше 140 тысяч посетителей, среди которых были академики, лауреаты Сталинской премии, сструдники научно-исследователь: ских институтов. Подробно осматривали выставку приезжавшие в Москву депутаты Верховных Советов СССР и РСФСР, инженеры, мастера и стахановцы предприятий столицы, Московской области, Украины, Армении, Азербайджана и других республик и областей страны. Ha торжественном собрании железно дорожников Московского узла в Зеленом ‘театре Центрального: парка культуры и ‘отдыха -им. Горького. слева ~~ BPI у as =. ре mn ere OR ee Л а Awe EF EMDUCHRA. ступление министра путей плана потребует подбора, выдвиже“ чия и подготовки опытных, культурных. и инициативных Кадров, способных обеспечить дальнейший под’ем железных дорог. За. пятилетие намечается подготовить и переподготовить около 3 миллионов работников транспорта. Транспортные втузы и техникумы выпустят десятки тысяч инженеров. и техников. _ Говоря о важнейшей . задаче paботников транспорта — подготовке к зиме, тов. Ковалев подчеркивает, что транспорт должен вступить в зиму с запасом эксплоатационной мощности. — Это значит, что каждый округ, каждая дорога, служба, отделение, станция, депо обязаны обеспечить выполнение и перевыполнение государственного плана перевозок, <оздать запасы здоровых паровозов, вагонов, запасных частей, угля, чтобы иметь резерв их на зиму— Армия советских железнолорожников, — говорит в заключение тов. Ковалев, — воодушевленная, как и весь наш народ, грандиозной сталинской программой восстановления и развития народного хозяйства, еще шире развернет социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение плана. Мы мобилизуем все силы на то, чтобы образцово выполнить задания первого года Сталинской пятилетки, тщательно подготовить транспорт. ко второй послевоенной зиме, улучшать день за днем всю работу железных дорог. Мы это сделаем, мы выполним свои задачи так, как требуют от нас наша Родина, коммунистическая партия, правительство, так, как учит нас великий вождь советского народа товарищ Сталин! Заключительные слова докладчика встречаются продолжительными аплодисментами. Все встают и устраивают горячую овацию в честь товарища Сталина... От имени Красной Армии московских железнодорожников приветствовал. дважды. Герой Советского Союза Г. А. Речкалов. Заместитель председателя Моссовета тов. Парфенов поздравил собравшихся с Всесоюзным Днем железнодорожника и приветствовал их от имени Московского Совета депутатов трудящихся и Московского Комитета ВКП(б). С большим под’емом собрание приняло приветствие товарищу И. В. Сталину. В заключение состоялся большой концерт. (ТАСС). После торжественного заседания тысячи железнодорожников ‘и трудящихся города осмотрели открывшуюся в парке большую выставку: «Достижения‘ железнодорожников Южной». Перед микрофоном в парке выступали знатные люди железной дороги, окрестностями го“ железнодорожнив отстроенных к Клайпеды, ШАаусообщения СССР тов, Ковалева: справа — общий вид собрания» сесоюзный день железнодорожника por перевыполнили iB XAPHRKOBE ПР Рильштоее живописнейшими рода, Бол ьшие вечера KOB Состоялись. празднику клубах с ляя и Каунаса. Hac, Ha железнодорожном трансопорте, новый под’ем социалистического соревнования. _Развернувшееся по призыву коллектива .. Северо-Донецкой ‘дороги соревнование по профессиям. породило разностороннюю иницшиативу железнодорожников, направленную к тому, ` чтобы полностью использовать все имеющиеся внутренние резервы и обеспечить выполнение и перевыполнение заданий пятилетнего плана. На железных дорогах сейчас широко развертывается движение стахановцев за перевыполнение суточных и месячных заданий, за досрочное выполнение годового плана. По инициативе THMOшевцев железнодорожники взялись за восстановление своими силами локомотивов, поврежденных во время войны. В этом году будет возвращено в строй 600 паровозов. _ Велики задачи строителей. Больше 30 миллиардов рублей ассигновано на строительство и восстановление железных дорог. Строить надо прочно и красиво и при этом соблюдать строгую экономию, беречь государственную копейку. Строители должны учиться у таких передовиков, как Рахманин, Kopвель, Ефимов, Холохоленко, Давыдов и тысячи других новаторов-стахановцев, выполняющих и перевыполняющих нормы. Министр подчеркивает, что огромную роль в дальнейшем развитии железнодорожного транспорта призваны сыграть ученые и инНжЖРнеры — они должны помочь железнодорожникам внедрить во все 38” HbA транспорта новейшие достижения науки и техники, научно 0б0- сновать использование имеющихся резервов, непрерывно ‘работать над ссвершенствованием и созданием новой техники. : : Тов. Ковалев, уделил” большее внимание вопросам экономики? 779 . — Ошибаются те’ Командиры, — говорит. он, — которые сводят всю свою работу к оперативному командованию и мало занимаются хозяйством. Экономика должна пронизывать оперативную работу всех служб и управлений в центре и на местах. Железнодорожники обязаны знать, что значительная часть огромных капиталовложений в наше хозяйство должна быть мобилизована внутри самого транспорта. Надо приковать внимание хозяйственников к вопросам производительности труда, CHH-. жения себестоимости продукции, роста рентабельности всех отраслей транспортного хозяйства. Министр указывает, что выполнение грандиозных задач пятилетнего ХАРЬКОВ, 4. (ТАСС). Десятки тысяч харьковчан провели этот день в городском парке культуры и ©тдыха имени Горького. Здесь состоялось общегородское торжественное заседание, посвященное Дню железнодорожника. С огромным под’емом участники торжественного заседания приняли приветствие товарищу И. В. Сталину. ВИЛЬНЮС 4. (ТАСС). В столице республики празднование Дня железнодорожника началось с OTкрытия первой очереди Малой Литовской дороги. Это первая в Прибалтике детская железная дорога. Она ‹связала товарную станцию С Торжественное собраниев Москве в: семимесячный план первого года новой пятилетки. Министр указывает вместе с TEM, что еще не все отрасли железнодорожного хозяйства работают ус-. пешно. — Мы должны добиться того, — говорит он, — чтобы на транспорте не было отстающих дорог и предприятий. Государственный план перевозок должен выполняться не только в целом, но и каждой дорогой по каждому грузу в отдельности. Это главное в выполнении пятилетнего плана. — Транспорт за пять лет, — говорит тов. Ковалев, — не только восстановит свою техническую вооруженность и пропускную способность, но и значительно превзойдет ‚довоенный уровень, особенно в рай`онах Урала, Сибири, Донбасса н Криворожья. Докладчик называет цифры, характеризующие огромный размах пэедстоящих. восстановительных и строигельных работ на железнодорожном транспорте, ‘рассказывает о стройках, которые возникнут в разных уголках страны’ в течение пятилетки. Строительство новых железнолорожных линий и вторых путей, электрификация железных дорог, капитальное восстановление мостов и искусственных сооружений — все это значительно повысит техническую вооруженность и пропускную способность железнодорожного транспорта. — Огромные по масштабам работы пятилетнего плана, — заявляет тов. Ковалев, — мы сможем выполнить только при максимальных усилиях железнодорожников на основе индустриализации и механизации строительства; а’ также широкого внедрения малой механизации. В 1950 году железнодорожный. транспорт будет грузить 115 тысяч вагонов в сутки. Грузооборот железных дорог на 28 ’процентов пэевысит довоенный уровень и будет в восемь раз больше, чем в 1913 году. Говоря o6 ответственных задачах, которые стоят перед железнодорожниками в новом пятилетии, тов. Ковалев подчеркивает, что выполнение этих задач в значительной степени зависит не только от роста технической вооруженности транспорта, но и от ‘умения железнодорожников полностью использовать все резервы для увеличения перевозок. — Борьба за выполнение нового пятилетнего плана, — продолжает OH, — вызвала по всей стране и у ступлениями команд споривнто общества «Локомотив», соревнованиями о боксу, волейболу. У «Стрелки» тысячи людей наблюдали за гонками спортивных судов. Всюду царило веселье. На площадках, эстрадах, в Театре выступали артисты филармонии, эстрады, цирка. В шахматных павильонах гроссмейстеры Левенфиш и Рагозин дали сеансы одновременной игры. Вечером на Масляном лугу с0- стоялся многолюдный митинг. Овацией и криками «ура» встретили собравшиеся здравицу, провозглашенную в честь товарища Сталина. С большим воодушевлением участтлики митинга’ послали приветствие товарищу И. В. Сталину. Вчера вся страна отметила традиционный праздник — Всесоюзный лень железнодорожника. Повсюду на железных дорогах и предприятиях транспорта проходили торжественные собрания и вечера. В Москве в Зеленом театре Центрального парка культуры и отдыха имени Горького на торжественном собрании, созванном Министерством путей сообщения МГК ВКП(б) и Центральными комитетами профсоюзов железнодорожников, присутствовгло ‹выше 15 тысяч человек. Здесь собрались паровозники, путейцы. движенцы, железнодорожники Московского узла, представители общественных организаций столицы и Красной Армии, ’ знатные люди советского транспорта, приехавшие в гости к москвичам. В президиуме тт. Г. М. Попов, И. В. Ковалев, Б. Н. Черноусов, Н. П. Фирюбин, Н. Н. Данилов, П. С. Тарасов, И. А. Парфенов, Герои Социалистического Труда, ученые, лучшие стахановцы-железнодорожники. Под бурную овацию избирается почетный президиум—Политбюро ЦК ВКП(б) во главе с токаришем И. В. Сталиным. Открывая собрание, секретарь МК ВКПб) тов. Черноусов предоставляет слово для доклада Министру нутей сообщения генерал-лейтенанту И. В. Ковалеву. Е — Сегодня в Наш радостный праздник, — говорит тов. Ковалев, — 3,5-миллионная армия железнодорожников первое слово любви и привета шлет нашему великому и родному Сталину. Собравшиеся в едином порыве встают и устраивают бурную, продолжительную овацию в честь великого вождя советского народа. — Год тому назад, — продолжает тов. Ковалев, — работники железнодорожного транспорта дали обещание товарищу Сталину успешно работать зимой. И onn сдержали свое слово.’ Благодаря повседневной помощи партийных и советских организаций транспорт зимой 1945—4606 г. работал более . устойчиво: по сравнению с зимним периодом 1944—45 г. погрузка увеличилась на 3.250 вагонов ‘в. сутки. Характеризуя работу железных дорог, тов. Ковалев отмечает, что они работали устойчиво в эту зиму потому, что подготовили свое хозяйство к зиме раныше и лучше, чем в прошлые годы, и провели ее более организованно, В числе передовых дорог — Северо-Донецкая, Южно-Донецкая, Закавказская, Сталинская, Западная, Юго-Восточная, Октябрьская и другие. Выполняя обязательства, данные . товарищу Сталину, ‘коллективы железных доЛЕНИНГРАД, 4. (ТАСС). Кировские острова были сегодня расцвечены праздничными флагами и эмблемами почетных знаков железнолорожника. У входа в Центральный парк культуры и отдыха — большой красочный портрет товарища Сталина. Рядом — панно с изображением паровоза «Победа» и светофора. Вдоль зеленых аллей парка— портреты руководителей партии и правительства, знатных транспортников страны, лучших людей OKтябрьской магистрали. Около 100 тысяч трудящихся приняли участие в общегородском гулянье в честь Сталинского дня железнодорожника. Праздник начался в полдень выM ocKO6CKO10 ’ Совета прудящихся “Городскому отделу здравоохранения и главным врачам больниц предложено обеспечить своевременное окончание капитального и текущего ремонта больничных зданий. На эти цели больницам выделяется большое количество кровельного железа, извести, алебастра, цемента и других строительных материалов. Больницы получают также новые грузовые и легковые автомашины. Интересовались выставкой и представители иностранных делегаций, гостивших в Москве, Ее внимательно осмотрели, в частности, торговые делегации Югославии, Чехословакии, Польши, Болгарии. 24 МИЛЛИОНА ПАПИРОС В ДЕНЬ 30 июля после капитального ремонта возобновила работу табачная me ке и бе выпускает свыше 24 миллионов папирос. За прошедший месяц на фабрике капитально отремонтированы производственные помещения. , Одновременно проверялось и ремонтировалссь оборудование. Подготовлены к приему табака нового урожая склады и хранилища. Сейчас на фабрике монтируются новые машины для производства сигарет. Приказом министра вкусовой промышленности СССР тов. Проннна 3» отличное качество ремонтных работ прёмирована группа руководящих инженерно-техяических работников в стахановцев. НА ПОД’ЕЗДАХ к Тушино РЕМОНТ ТРАМВАИНЫХ ПУЛЕЙ Работники трамвая начали подготовку к Всесоюзному дню авиации. Чтобы лучше обслужить пассажиров, направляющихся на праздник в Исполком Московского Совета принял к сведению заявление Министерства здравсохранения СССР о том, что будут приняты меры к упорядочению напразления иногородних больных в московские больницы и будет усилено‘ снабжение московских больниц бельем, медикаментами и медицинским оборудованием. . : На том же заседании исполком Московского Совета рассмотрел вопрас о. ходе газификации жилых домов министерств и ведомств в Москве. Было установлено, что многае министерства и ведомства неудовлетворительно выполняют пПостановление Правительства о газификации квартир в ведомственных жилых домах в 1946 году. Особенно плохо обстоит дело с газификацией квартир в жилых домах Министерства авиационной промынтленности. Некоторые министерства, как, например, министерства электростанций, земледелия, мясо-молочной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения, до сих NOp He развернули работу *по газификации квартир. Исполком Московского Совета обзтородскозо Совета депутатов трудящихся 2 августа исполком Московского городского. Совета депутатов трудяшихся заслушал отчет о работе исполкома Таганского районного совета. Деятельность Таганского райисполкома была признана неудовлетворительной, в особенности в чазти ремонта жилых домов, руководства работой коммунальных предприятий и в отношении разбора жалоб и заявлений трудящихся. Исполком Московского Совета обязал Таганский райисполком обеспечить своевременное выполнение плана капитального ремонта жилых домов, школ и лечебных учреждений; навести порядок в жилишных органах; улучшить работу бань, прачечных, парикмахерских и предприятий районной промышленности; осуицествить в установленном. об’еме работы по ремонту” дорог и тротуаров; принять. меры к расширению, торговой сети. 2 КЕ “Одновременно утверждены мероприятия по оказанию помощи Таганскому райсовету в части укоплектования районных ремонтно-строительных организаций рабочей силой и выделения им строительных материалов. Исполком Московского Совета потребовал от Таганского райисполкома решительно улучшить руководство всемн его отделами и подвёдомственными ему предпричтиями; установить необхолимый порядок в рассмотрении жалсб и заявлений трудяшихся; широко привлекать к активному участию в работе исполкома депутатов и комиссии районного совета. Исполком Московского Совета также обсудил вопрос об улучшении работы больниц Мосгорздравотдела. Исполком отметил наличие серьезных недостатков в работе ряда больниц в отношении приема и обслуживания больных, а также в отношении подготовки больничного X0- зяйства к зиме. Для улучшения обслуживания больных исполком предложил шШироко использовать опыт Красносоветской больницы и больницы HM. Остроумова в организации работы медипинских сестер. ратил внимание руковсдителей соотТушино, ремонтируются площадки ветствующих министерств и ведомств у трамвайных остановок «Стадион на недопустимое отставание в рабоЮных пионеров», ПокровскоеСтрешнево.и у станции метро «Сокол». Ремонтируются также пути, проверяется контактная электросеть. Для усиления движения трамвайных поездов устанавливается временная тяговая электростанция. В депо начата подготовка специальных трамвайных поездов. Их будут обслуживать опытные вагоновожатые. На линии организуется дежурство диспетчеров. Разрабатывается схема усиленного пассажирского движения. В не: сколько раз увеличивается количество курсирующих трамвайных поездов, особенно на участке от станкии метро «Сокол» до района Тушинского аэродрома, а также в направлении Ржевского вокзала, с которого будут следовать поезда на Тушино. те по газификации ведомственного жилого фонда. Было указано, что в условиях, когда ресурсы газа в Москве позволяют значительно увеличить отпуск его на бытовые нужды, эти министерства и ведомства He принимают необходимых мер для обеспечения газом своих жилых домов. ночниц. Только за один Месяц BA число увеличилось на 15 человек. Пример Штыровой и Меньшиковой нашел последователей. Шесть ткачих работают на 16 станках. Замечательные образцы высокопроизводительного труда показывает многостаночница Дубяго. Нескслько лет она не работала на производстве, а два месяца назад снова вернулась на фабрику и сразу взяла под свое наблюдение 16 станкоз. Сейчас она снимает со своих станков по 400 метров суровья за смену — почти вдвое больше нормы. Отлично работают многостаночницы Жебалдова, Куркива и Шамова. Все они на-днях также завершат годовое задание. Штырова, Дубяго и Куркина — одна бригада. Каждая из них обслуживает по 16 жаккардовых станков. На митинге об’явлено социалистическое обязательство этой бригады многостаночниц — Выполнить годовую норму к 16 августа, а К концу года дать дополнительно 100 тысяч метров тканей. a 3 августа министр текстильной промышленности СССР тов. Седин приuna тт. Штырову, Меньшикову и Шарапову. Стахановки рапортовали ему о досрочном выполнении годового задания и сообщили © своих новых обязательствах. Министр тепло поздравил знатных ткачих с выпающейся производственной победой и пожелал лальнейших успехов. Он об’явил им благодарность и премировал их ценными подарками. Олновременно об’явлена благодарнссть и выданы премии помощникам мастера тт. Ворошину, Алексееву и Павлову, которые оказали большую помошь многостаночницам в дДосрочном выполнении годового задания. IB JUECUCOM А ИЕ Они сдержали слово `В полдень у входа в ткацкую фабрику комбината «Трехгорная мануфактура» появились огромные плакаты: «Привет знатным ткачихам-много“ станочницам Меньшиковой, Штыровой и Шараповой, досрочно выполнившим годовое задание!». «Стахановки Штырова и Меньшикова обещают сверх годового зада“ ния дать 70 тысяч метров ткани». Фабрика гудела, как улей. У всех на языке были имена прославленных ткачих. Работницы гордились успехгми своих подруг и горячо поздравляли их. Когда первая смена закончила работу, в красном уголке ткацкой фабрики состоялся митинг. Первыми выступили героини дня— Штырова и Меньшикова. — Два с половиной месяца Тому назал на приеме у министра TeKстильной промышленности СССР тов. Седина мы дали ему слово выполнить годовое задание к 1 октября. Сегодня мы можем заявить, что слово свое сдержали. Годовой план выполнен незза девять, а за семь месяцев. В оставшиеся пять месяцев каждая из нас обешает выработать по 35 тысяч метров ткани. Затем председатель цехового KOмитета зачитывает новое социалистическое обязательство стахановки Шараповой — соткать дополнительно 25 тысяч метров суровья. Движение многостаночниц, социалистическое соревнование на досрочное выполнение плана первого года новой сталинской пятилетки & каждым днем ширится на предприятиях комбината. В январе на ткацкой фабрике только 26 работниц обслуживали то 10—12 станков. июле здесь уже было 95 многостаМитинг на ткацкой фабрике Фото П. КОЛОСОВА, Москва сегодня. На Калужской улице, Народные гулянья в парках столицы тей сообщения тов. Ковалева, передававшуюся из Центрального парка им. Горького. Коллективы художественной самодеятельности дали в парке несколько концертов. Доклад о железнодо рожном транспорте будущего прочел инженер-Капитан Флейшман. В Измайловский парк им. Сталина собрались учашиеся и призывники железнодорожных и ремесленных училиш. На торжественном заседании выступил заместитель министра трудовых резервов тов. Бордадын, Герой Социалистического Труда тов. Токарев. депутат Верховного Совета РСФСР знатный каменщик тов. Орлов. В парке были открыты выставки работ учащихся железнодорожных и ремесленных училищ, Радостно прошел праздник зу 2етей железнодорожников. 19.000 школьников были приглашены в Центральный парк им. Горького и в Сокольники. Школьники с увлечением участвовали в занимательной игре «Дорога в будущее». Около 200 тысяч железнодорожников и трудящихся столицы приняль вчера участие в праздновании Дня железнодорожника в парках столицы. Празднично выглядели вчера парки столицы. Десятки тысяч москвичей заполнили аллеи, площадки и спортивные городки. Знатные железнодорожники, имена которых знает вся страна, стахановцы Московского железнодорожного узла, трудящиеся заводов и фабрик праздновали вчера День железнодорожника. Приветственными — Лозунгами 1 транспарантами украшена территория Центрального парка культуры и отдыха им. Горького. На главной аллее — выставка, посвященная же: лезнодорожному транспорту в новой сталинской пятилетке. Вход на выставку открывается изящной аркой, в центре которой—портрет товарища Сталина. Праздник в парке начался с утра. На эстрадах выступали коллективы художественной — самодеятельности, многолюдно было в лекториях. Праздник в парке им. Горького закончился большим фейерверком. 1.000 железнодорожников и строителей метро собрались на торжественное заседание в Зеленом театре Сокольнического парка. Собрание сткрыл секретарь Сокольнического райкома ВКП(б) тов. Благосклонов. , ль вчера участие в пра. Внимательно слушали собравшиеся Дня железнодорожника в министра пу‚трансляцию рези