ШКОЛЫ! ГОТОВЯТСЯ К УЧЕБНОМУ ГОДУ ЗАБОТА ШЕФОВ Географические карты, физичэские приборы, всевозможные коллекции, тетради разложены на столе в при- 1) none: 1946 Г. ПОНЕДЕЛЬНИ! Ss [a LE Вчера вечером на воздухоплавательной площадке Центральной —аэрологиче- ской обсерваторки Главного управления гидрометеорологической службы был лан старт научной эвследиции советских аэронавтов. НА СНИМКЕ: старт аэростатов. БОРИСОВА. емной комнате школы № 7 Ленин- ского района. Это работы учеников № 188 (6859) ЦЕНА 90 коп. МАШИВИОТЬ ВЕДУТ ТАЖЕЛОЗЕСНЫЕ ПОЕЗДА YVOREAH ПАРОВОЗНИЕОВ ДЕПО ЛОСИНООСТРОВЕЖАЯ Труден профиль пути между стан- циями Белокаменной Московско-Ок- ружной дороги и Лосиноостровской. Искусством вождения тяжеловес- ных поездов на высоких скоростях по сложному профилю пути овладе- ли многие передовые машинисты де- по МЛосиноостровская Ярославской дороги. , Машинисты-орденоносцы Чуркин и Людин стали водить тяжеловесные поезда еще задолго до войны. На- чали они тогда с кривоносовских скоростей. Повышая скорость, они постепенно увеличивали и вес води- мых имн поездов. Теперь Чуркин и Людин — первоклассные машинисты тяжеловесных поездов. Много тысяч тонн груза перевез- ли сверх плана Чуркин и Людин в дни войны. Сейчас, ‘активно сорев- нуясь за досрочное выполнение за- даний первого года новой пятилетка, каждый из них ежедневно водит тяжеловесные. составы. В июле старший машинист Чуркия провел 38 тяжеловесных поездов, его нанарники машинисты Тришкин и Ерзиков — по 30 составов. Сорок тяжеловесных поездов про: вел старший машинист Людин, а его напарник т. Конякин — больше всех в депо — 62 состава. Всего паровозники Лосиноостров- ской перевезли за июль 562 тяжело веса, или 112 тысяч тонн груза сверх плана. Машинисты производят ремонт па- ровозов своими силами, по-лунински. Большую помощь им. оказывают бригады слесарей по ремонту парово- зов тт. Стафеева и Соснина, которые 15 месяцев держат за собой первен- ство в социалистическом соревнова- нии комплексных бригад железных дорог страны. rei pe Механический кочегар в котельной завода В котельчой завода, где начальни- начальных. классов. Директор школы заслуженная учительница Мирзаха- нова подводит к <столу мальчуганов, поступающих в этом году в нервый класс, рассказывает им о предстоя- щих занятиях, о школьных порядках. Двадцать девять лет ее педагогичз- ской деятельности прошли в стенах этой школы. И с первого знакомства < новыми учениками она старается внушить им любовь к учебе, к cbo- ему учебному заведению. Прием в младшие классы закоч- чен. Еще весной педагоги составили списки детей, которые в этом го- ду впервые идут в школы, бэседова- ли с родителями. В школу № 7 принято уже 140 новичков. Препода- ватели и шефы позаботились, чтобы к сентября школа приняла празд- ничный вид, приготовили подарки школьникам. Шефы — рабочие Алпз- ковского трамвайного парка — от- ремонтировали здание. Для актового зала и пионерской комнаты закупле- ны картины, ученики старших клас- сов готовят комнатные цветы для украшения школы. Хорошо готовятся к учебному го- ду и многие другие школы. Боль- щую помощь оказали шефствующие организации. Образцовый кабинет фи- зики оборудован в школе № 29 Энергетическим институтом Акаде- мии наук СССР им. Кржижановеко- го. Химическому кабинету школы № 584 коллектив Всесоюзного неф- тяного научно-исследовательского ин- ститута передал полный набор реак- тивов. Прислал сзоих рабочих для ремонта подшефной школы № 9 Все- союзный монтажно-строительный трест № 2. ВЦСПС — шеф 18-й жен- ской и 22-й мужской школ — по- дарил им портьеры и скатерти. Активно участвовали в ремонте и оборудовании школ шефствующие над ними предприятия и в других районах столицы. В годы войны здание школы № 684 Кировского района не ре- монтировалось. Зимой классные за- HATHA проводились только в Дзух нижних этажах. Шефы школы —Уп- равление трамвая и «Мосэнергомон- так» — завезли железо, прислали кровелыциков и рабочих и кпристу- пили к капитальному ремонту треть- его и четвертого этажей и крыши. Сейчас все работы заканчиваются. Восемь научно-исследовательских институтов, расположенных на Ted- ритории Молотовского района, помо- гают своим подшефным школам обо- рудовать кабинеты химии. и. физики. Многие шефы готовят школьникам подарки. ГАРАНТИИНАЯ ПУТЕВКА В ДЕПО- ХУ Веесоюзные еоревнования IOHBIX эвиамоделистов. Юные авиамоделисты — представители Мо вителю ЦК ВЛКСМ тов. Постни- ерства вооруженных сил СССР л Симкин, Эрик Девятков и Виктор Садовый показывают свои модели преде прелеедателю оргкомитета соревнований. члену Всенного Совета ВЗСМини генерал-лейтенантлу Клокову, «дедушке русской авиации» Россинскому и заместителю главного судьи соревнований проф. Анощенко. накануне Дня сталинской авиации Среди гостей, прибывших в столи- цу, герои воздушных боев под Ста- линградом, бесстрашные сталинские соколы Герои Советского Союза гвардии майоры А. Ф. Коломоец и И. И. Лысенко, участник боев в Во- сточной Пруссии гвардии майор С. А. Сибирин и др. Знатные летчики будут выступать перед посетителями Центрального парка культуры и отдыха им. Горь- кого и в парке культуры и’ отдыха «Сокольники». Они расскажут мо- сквичам о славных боевых делах сталинской азиации, Приезд знатных летчиков в столицу В Москву для участия в праздно- вании Дня сталинской авиации на- чали прибывать знатные летчики Во- енно-Воздушных Сил — герои боев против немецко-фашистских захват- чиков и японских империалистов. С перзых дней войны громил В воздухе врага майор В. И. Козлов- ский. На своем быстроходном истре- бителе он не раз вступал в бой с врагом и всегда выходил победитз- лем. Правительство удостоило тэв. Козловского высокого звания Героя Советского Союза. Сейчас он коман- дует эскадрильей. 5 воздухе авиамодели Псаздничный вид принял аэродром парашютно-планерного клуба. На здании огромный портрет товарища Сталина, рядом’ — красочное панно: товарищ Сталин среди юных авиамо- делистов. На другом здании портре- ты В. П. Чкалова, трижды Героев Советского Союза Покрышкина и Кожедуба, конструкторов тт. Яков- лева, Лавочкина, Илюшина, Микоя- на. Кругом — транспаранты, привет- ствующие участников соревнований, и красные стяги. Против трибуны стройными ряда- ми выстроились конструктора строители «малой авиации». На трибуне — председатель орг- комитета состязаний генерал-ленте- нант Клоков и гости. От имени ЦК ВЛКСМ, Военно-Воздушных Сил, Центрального Совета Осоавиахима и Министерства просвещения РСФСР генерал-лейтенант Клоков приветст- вует участников. Подается команда. К Флагштоку подходят В. Куманин — представи- тель московской команды-победи- тельницы прошлых <соревнований — и мировой рекордсмен авиамоделиз- ма И. Трунченков (Новосибирск). Под звуки Государственного гим- на СССР поднимается авиационный флаг, возвещающий открытие лагер- ного сбора. Затем состоялся парад. На зеленом поле аэродрома широ- ким фронтом выстроились конструк- тора со своими моделями. — Эдесь планеры, самолеты с резиновыми мо- торчиками и бензиновыми двигателя- ми, модели, управляемые по радио, с реактивными установками и Т. д. Среди конструкторов «малой авиа- ции» — москвичи, — ленинградцы, азербайджанцы, латыши, армяне, эс- тонцы, башкиры... Генерал-лейтенант Клоков, 3abe- дующий военным отделом ЦК ВЛКСМ Постников, старейший рус- ский летчик Россинский и другие обходят фронт выстроившихся моде- лей. Юные конструкторы дают под- робные об’яснения. «Дедушка русской авиации» тов. Россинский и старейший русский авиамоделист проф. Анощенко рас- сказывают юным авиамоделистам о первых шагах отечественной авиа- ции, выросшей под неослабной забо- той Генералиссимуса Сталина в оную всесскрушающую силу. После осмотра моделей на пяти стартовых площадках аэродрома со- стоялись пробные запуски моделей. Дежурные самолеты с воздуха сле- дили за полетом, а мотоциклы < судьями и членами технического ко- митета мчались по полю на место посалки. Сегодня с утра начались соревно- вания. `’ ЭКСКУРСИИ . АРХИТЕКТОРОВ В Прибалтику и Горьковскую область В ближайшие дни в Эстонскую, Латвийскую и Литовскую республи+ ки выезжает группа московеких ap- хитекторов. Экскурсанты осмотрят памятникв стгринного зодчества, а также озна» комятся < планировкой улиц, парков, скверов и архитектурой крупнейших гсродоз Прибалтики, В городе Тарту москвичи осмотрят руины древнего собора Петра и Пав* ла, Ивановскую церковь, зданче зна= менитого университета. Во второй половине августа в Горь- ковскую область на Волгу отправитя ся экспедиция московских архитекто* ров для изучения старых строек <таз рообрядческих скитов и образцов крестьявского зодчества — старин- ных рубленых изб, резных украшений и т. д. —_—_—Ф—Ф——————— НА ЛЕНИНГРАДСКОМ ТУРНИРЕ ПОБЕДИТЕЛЬ ТОЛУШ ВОЗДУШНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ HA АЭРОСТАТАХ 20 часов в воздухе ЛЕНИНГРАД, 12. (По телефону. Наш корр.). Закончился международ- ный шахматный турнир с участием мастеров Ленинграда, Украины и Финляндии. Вчера был последний — одиннадцатый — тур. В беселе с корреспондентом «Ве- черней Москвы» главный судья тур- нира гроссмейстер В. Рагозин coo6- щил: — Турнир прошел в упорной боръ- бе. Замечательных результатов до* бился чемпион Ленинграда мастер Тслуш, набравший 9 очков из 11 и не проигравший ни одной партии. Второе, третье, четвертое и пятое места разделили чемпион Финляндчи Бек, мастера Васильев, Тайманов и Чеховер. Возможно, что к ним при- соединится мастер Лисицын — у не- го 6 очков и одна несконченная пар- тия. Финские шахматисты Киуру и Ран- танен замыкают турнирную таблицу. Чемпион Украины Банник имеет 5% очков. Любопытно, что он выиграл все три партии у финских шахмати- стсв. Киевский мастер Ратнер набрал 4% очка, мастер Кузьминых — 4, кан- дидат в мастера Кламан — 4. ли участники конкурса на лучший костюм. Но и здесь то и дело вспы- хивал фейерверк шутки. Неудачникам доставалось, зато изобретательность и вкус заслуживали немедленной похвалы. Мы видели молодых работ- ниц с «Красной зари», одетых в ко- стюмы XVIII века, сделанные co вкусом и знанием эпохи. Очень ин- тересен был костюм «Правосудие», посвященный теме Нюрнбергского процесса. Костюм получил первую премию. Победители конкурса про- ехались по парку в торжественной колеснице вместе с звездой. карна- вала. Приятно отметить возрождение этой карнавальной традиции. Необычно было и на других пло- шадях, улицах и переулках парково- го города. На спортивном стадионе мы видели комический бокс и паро- дию на борьбу. По аллеям раз’езжал ва своем ослё Ходжа Насреддин. Хозяйка Медной горы у Каменного цветка рассказывала древние сказы, Был, однако, один уголок KapHa- вального парка, куда люди шли © особым волнующим чувством. Доро- гу туда показывала регулировшица в военной форме. Она занимала свой пост, как всегда, у шлагбаума KOUT- рольно-пропускного пункта — КПП, хорошю знакомого каждому, кто бы- вал на фронтовых дорогах. «Встреча фронтовых друзей» — так назывался этот уголок. И майор, недавно лишь сменивший китель на штатский пид- жак, гордо вел туда свою подругу В надежде увидеть кого-либо из фрон- товых товарищей, и капитан — слу- шатель академии — торопился тула, согреваемый той же мечтой. Сни с майором воевали вместе. Здесь было много замечательных ветреч и не менее замечательных знакомств. Случалось, люди дрались почти- что рядом, в одной дивизии, а вот встретились здесь, под мирным не- бом праздничной карнавальной Мо- CKBHI. г Шумит, веселится, таннует огром- ный парк. М только на окраине его, у самой реки, где в длинном строю занумерованными музейными экспо- натами трофейной выставки стоят «фердинанды» и «тигры», «юнкерзы» н «фокке-вульфы», — тишина. Смолк- ли хишные хоботы покоренных вра- жеских орудий, чтобы жила, цвела, веселилась наша Москва, наша страна. Евг. Мар с о ТУ >> На стартовом поле Центральной формацию воздушной массы и узнать О я ом ее с ие А а а д И ree а м ас паи, KOM производства тов. Шаяхов; за аэрологической обсерватории Главно- рока НЫ: РЕ И ОТ г о управления гидрометеорологиче- ской службы — четыре аэростата. Сотрудники обсерватории — инжене- для этой цели мы отправляем одно- временно`в полет четыре аэростата. Они пойдут на высотах от 500 до кончен монтаж «механического KO- чегара». Это — большой агрегат с механизированным бункером конст- niveau owuwyraupana Vannnrarumtresvachnt ры, техники, научные работники за- кенчивают последние приготовления к полету. Начальник обсерватории Г. И. Го- лышев рассказывает: — Проводимый нами групповой по- лет является первой научной экспе- дниией после войны. Перед экспеди- рукции инженера Геплотехнического института тов. Васильева. По техническим ‘расчетам, приме- нение «механического кочегара» для автоматической подачи топлива и для регулирования процессов горения даст возможность сэкономить до 49 процентов угля и полностью освобо- дит рабстников котельной от тяжело- 4.000 метров и продержатся в возду- хе примерно около 30 часов. Мы вы- брали такое условие, когда ветер на всех высотах до 5 километров имеет одно и то же направление. Поэтому аэростаты ве будут далеко каходить- ся один от другого. В гондоле каждого аэростата нахо- в шепетильниковском трамвайном депо ремонтные рабочие соревнуются с вагоновожатыми си кондукторами. Перед отправкой трамвайного‘ поезда на линию ремонтные рабочие `‘вруча- ют поездной бригаде так называе- мую гарантийную. путевку, подтвер- ждающую высокое качество ваго- нов и моторов. Поездная бригада обязуется культурно обслуживать пассажиров, следовать точно по гра- фику и внимательно следить за со- стоянием подвижного состава, строго выполнять технические правила э5- сплоатации. Это соревнование и гарантийные путевки сыграли большую роль в улучшении работы депо. Сейчас Ще- петильниковское депо передовое на московском трамвае. Его опыт используют другие депо. ИЕ задолго до начала карнавала и далеко до зеленых пределов Центрального парка культуры и от- дыха им. Горького началось движе- ние веселых карнавальных масок. Вагоны метро, троллейбусы, трамвзи везли к Крымскому мосту смешливых арлекинов в высоких колпаках и д®- вушек в кокетливых крошечных ци- линдрах. Никогда, кажется, не от- гружалось в одном налравлении такое количество флейт, баянов, контрабз- сов и скрипок, как в эти предкарна- вальные «часы пик». Достаточно бы- ло бы вэмахнуть дирижерской палоч- ксй, чтобы все это еще на подступах к парку заиграло и ‘запело. Отличную зарядку бодрости и веселья везли с собой на карнавал” ‘москвичи. Зазыва- лы в пестрых костюмах с балаганного рауса, выставленного перед парковой оградой, григлашали участников кар- навела потоэопиться. В парке гостей встречали «хлебом и солью», хор пел обрядную русскую песню, к москви- чам с приветствием обратились лау- реаты Сталинской премии конструк- тор автозавода им. Сталича Фиттер- ман, киноартист Гелозани и Герой цией поставлена задача — изучить Дится научный сотрудник oocepBatu- трансформацию воздушной массы, рии, имеющий в своем распоряжении постепенных изменений ее свойств. Комплект. научных приборов для на- Каждая воздушная масса занимает блюдения: На двух аэростатах уста- общирную область — до 1.500 — новлены специальные метеографы- ант раосгников котельнои от тяжел го ручного труда. ——— ee ee Показ стахановской работы 2.000 километров по горизонтали и до 1—5 километров по вертикали и ха- рактеризуется медленным изменением ее свойств (температура, влажность, облака и т. д.). Поэтому погода в пре- делах одной и той же массы сдина- кова. Лишь при переходе от одной массы к другой наблюдается ‚резкое изменение метеорологических —эле- ментов, а, следовательно, и погоды. Как известно, свободный аэростат нлет вместе с потоком воздуха. По- этому, если итти на аэростате дли- тельное время, не меняя существенно высоты, то удастся изучить транс- разведчики, спускаемые с аэростата вниз до 500 метров. Готовясь К полету, обсерватория проделала большую работу. через каждые 3 часа поднимался в воздух ралиозонд. Каждый час выпускался шар-пилот. За радиозондами и шара- ми-пилотами велось непрерывное на- блюдение с применением радиолока- ции. Общее научное руководство осу- шествляет кандидат физико-матема- тических наук Н. 3. Пинус. обсерватория КАМЕНШИКОВ ГОРЕВА На строительстве жилого дома № 4 по Садово-Триумфальной улице Всесоюзная строительная выставка срганизовала показ сгахановской ра- боты. Стахановцы А. М. Горев и Ф. С. Парилов вместе с подсобными работницами тт. Щербининой и Ни- китиной за полтора часа уложили 3.240 кирпичей, т.е. выполнили днев- ную норму двух звеньев. Горев и Парилов работают на стройках Москвы каменщиками уже В 18 ч. 25 м. дается старт азроета- ту «СССР-ВР-7!», в гондоле которо- го находятся пилот С. А. Зиновеев и канлидат географических паук С. С. карнавальную ночь ственно встретили If... позабыли о них. Почти невозможно было отыс- кать кого-нибудь из работников пар- ка, чтобы узнать куда лучше пойти. А ведь много интересного можно бы- ло увидать в парке в эту ночь. На одном из парковых перепутий на «нридорожном камне» была на- чертана надпись: «Напразо пойдешь — к сказке приде:ь. Прямо пойдешь — друга най- дещь». Но и поступив наоборот, всякий нашел бы друга и увидел бы подлин- ную сказку в эту ночь. Но особое очарозание большого московского карнавала, огни которо- го вновь зажглись после долгого пе- рерыва, заключалось в чудесном на- строении москвичей, пришедших сю- да. Почтенные пары шли к шести слонам карусели и садились на одну из фигур: можно было выбрать вер- блюда или даже жирафа. Находились любители, часами простаивавшие воз- ле джаза-гитары, заменяющей целый оркестр. У чудесной завалинки с бе- реговой оградой сотни людей слуша- ли песни хора и сами подпевали пев- пам. и танцовали, хотя и было весьма стылев. Гремели фанфары, открыв бал ста тысяч москвичей. Мы любим и знаем чаш парк, но в эту ночь он весь казался преображея- ным, словно переписанный заново но- выми фантастическими красками. Древние ладьи пересекали груды, ос- вещенные фиолетовыми лучами про- жекторов. Двадцать оркестров игра- ли повсюлу. Музыканты плыли на лодках и продолжали играть, распо- легались на лужайках среди веселя- щейся публики и играли. Даже с при- вязного аэростата доносились на зем- лю звуки веселой карназальной му- зыки. Так же поступали и артисты: они использовали каждый сантиметр парковой земли. Жонглеры, например, показывали свое искусство даже на крыше беседки, расположенной по- среди пруда. Режиссеров, право, нельзя упрэк- нуть в отсутствии изобретательности, но зато администраторы стоят серь- езных упреков из-за своей нераспоря- дительнссти. Кое-где была давка. Торжественную встречу портила тол- котня у входа. Были случаи хули- ганства. Многие посетители были предоставлены самим себе. Их торже- а вала у празднично украшенного Ффон- Фото Г. ЯБЛОНСВСКОГО. «ТОРПЕДО» в лодзи В Москве получено сообщение о том, что футбольная команда авто- завода им. Сталина:«Торпедо» сыграла Гайгеров. Аэростат идет в полет ия высоте 500 метров. Через три минуты поднимается в воздух аэростат «СССР-ВР-63». Его экипаж состоит из женщин — возду- хоплавательницы Л. В. Ивановой, имеющей более 2.500 часов налета в воздухе, и старейшего борт-аэролога MOLAVEIDAY «1, МУЕЕЕЕ ЗЕЕ ЗЕЕ выполняют по 2—3 нормы. Знатные каменшики успешно применяют усо- вершенствованный инструмент — ковш-лопату Мальцева для подачи раствора, комбинированную кельму, молоток-кирочку и т. д. В 6 часов вечера на стройку соб- второй матн в Польше — в Лодзи и страны 3. В. Тонковой. релись рабочие, производители работ, выигралг его со счетом 3:1. Третьим поднимается — аэростат начальники строек. Высказано по- * _}«CCCP-PB-57», кэтэрым KOM@HAVeT! желание чаше устраивать обмен опы- тсм стахановской работы. —_— Промышленность г. Москвы и Московской области перевыполнила план июля В результате широко развернувше- гося социалистического соревнования рабочие. работницы, инженеры, техни- ки и служащие предприятий г. Мо- сквы и Московской области добились новых производственных успехов. План выпуска продукции за июль промышленностью г. Москвы и Мо- сковской области перевытолнеч. Завтра на стадионе «Динамо» бол- гарская команда «Локомотив» сыгря- ет четвертый матч в Советском Союзе. На этот раз против. нее выступит команда московского «Динамо». Судья матча Стоянов (Болгария). Начало в $ часов. ПЯТЬ ЧЕМПИСНОВ TOHKH ПОД ПАРУСАМИ Более полутора месяцев ulead розы- грыш первенства Москвы по парус: ному спорту. Соревнования проводились сериями по семь участинков; яхтсмены прохо- дили дистанцию в 1,2—5 морских мили, меняясь каждый раз судном © другими участниками. Финальные соревнования показали, что среди московских яхтсменов вы‘ росло много способной молодежи. В классе «Ш» звание чемпиона за- воевала Е. (Сахарова («Энергия»), второй осталась 19-летняя студентка А. Кузьмина («Спартак») н только третье место заняла чемпиенка ОССЕ С. Короленко. У мужчин победу одержал моло- лой динамовен Ю. Шаврин, победив- щий чемпионов и рекордсменов Т. Пинегина, А. Чумакова, К. Алек- сандрова и др. Е В гснках морских шверботов, про- ходивших в тяжелых метеорологиче` ских условиях, яхтсменки показали высокую технику вождения _ парус- ных судов. Звание чемписна завоевала Е. Архангельская («Спартак»). Чем: пионка СССР Короленко довольст: вовалась четвертым местом. У мужчин в тяжелой борьбе пер- венство завоевал неоднократный чем- гион Москвы Т. Пинегин (водомо- тсрный клуб). В классе речных шверботов И. Чер- наенко («Водник») взял реванш у Пинегина. А. Ф. Крикун. Вместе с ним летит младший каучный сотрудник обсерва- торин П. Ф. Зайчихов. Послелким отправляется субстрато- стат «СССР-РВ-62» под командовани- ем известного азроназта П. П. Поло- сухина. В составе экнпажа — второй пилот А. Н. Новодержкин и качдидат физико-математических наук В. Белинский. Воздухоплаватели одеты в меховые комбинезоны. Им предсто- ит совершить полет на высоте 4.000 метров. Четыре аэростата на различных вы- сотах улетают в юго— юго-восточном направлении. В 19 ч. многие москвичи наблюдали, как они пролетали нал столицей. Е НН > т Е И Е И ЗЕНА ИРИ Е Союза подполковник Ко- сельмой московский карнавал в Цент ральном парке культуры и отдыха им, М. Горького. Группа участников KapH тана на иентральной площади парка, В. эту ночь погода была чудесчая. Луна светила во-всю, атирокая, спо- койная, ясная. А с аэростата свеши- валась вторая — запасная, дополни- тельная, карнавальная луна в полу- маске. Луне помогали прожектора, а затем включились пиротехники, дерз- кие поджигатели ночного небоскло- на. Они засыпали всех танцующих з0- лотистым звездным конфетти. Праздником должен был управлять штаб карнавала. И так как его пред- ставителей отыскать в парке было очень сложно, многие посетители на- правлялись прямо в штаб, где была единственная, к сожалению, карна- вальная карта парка. А новая reo- графия парка примечательна. Здесь в самом деле все изменилось. На- редную площадь в эту ночь заняла цгумная ‘карнавальная ярмарка. Здесь стояли старинные балаганы с ледом- раёшником, скоморохами, петрушка- ми, шарманщиками. На многочислен- вых эстрадах выступало более 2.000 артистов, танцоров, певцов, музыкан- тов. В зеленом лектории, в этом своеобразном форуме карнавала, п®- ред судом публики и жюри проходи-