ПАМЯТИ М И НАЛИНИНА ТРАУРНОЕ ЗАСЕДАНИЕ ТРУДЯЩИХСЯ КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА Торжественно-траурным заседанием, отметили вчера годовщину co AHH! смерти Михаила Ивановича Калинина трудящиеся Калининского района столицы В Московском театре драмы собрались партийный, советский и комсомольский актив района, стаха-о новцы, руководители предприятий, представители интеллигенции. Массой цветов окружен мраморный бюст М. И. Калинина. За столом пре-, зидиума — секретарь МГК ВКП\б) тов. И. А. Парфенов, секретарь МК ВКП(б) тов. Б. Н. Черноусов, cexpeтари Калининского райкома ВКП(б) тт. С. Д. Орлов, В. И. Карманов, А. М. Перуцкая и другие. С локладом, посвященным памяти ПРОЛЕТАРИИ ВСГХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! ] ИЮНЯ 1947 Г. в СРЕДА “№129 (7105) ПЕНА 90 коп годовшиву Достойно встретим 30-ю Реликого Октября го. Рабочие, инженеры и техники предприятия с честью выполняют свое обязательство — завершить годовую программу к 30-й годовшине Великой Октябрьской социалистической революции. Вригада слесарей-сборттиков П. Зуйкова завода мельничного и элеваторного оборудования № 2 выполнила годовую норму. НА СНИМКЕ (справа налево): бригадир П. Зуйков, слесари сборщики И. Котов и П. Забродии за сборкой сепараторов. Полугодовая программа завершена Московский завод мельничного. и элеваторного оборудования № 2 (директор тов. И. Чухнаков) меньше чем а пять месяцев закончил полугодовую программу. Здесь ежемесячно изготовляются десятки различных машин для мельниц, разрущенных врагом во время войны. Это — сепараторы, обойки, гречерушальные станки, циклоаспираторы, циклоны, кузовы к рассевам, запасные части и т. п. Выпуск мельничного яборудования увеличен вдвое против прошлогоднеБез остановки на ремонт ОБЯЗАТЕЛЬСТВО РАБОЧИХ Хрустальный завод им. Калинина на-днях в седьмой раз получил переходящее Красное Знамя ВЦСПС и Министерства вкусовой промышленности. Вчера он досрочно закончил полугодовую программу. На заводе почти нет рабочих, не выполняющих нормы выработки. Общим уважением пользуется стекловар, старейший рабочий завода Михаил Касаткин. У него никогда не бывает брака. Имя старого стекловара не сходит с Доски почета. Своими уснехами в социалистическом соревновании коллектив завода РЕШАЮЩИЙ МЕСЯЦ ТКАЧИ КРАСНОХОЛМСКОГО КОМБИНАТА ВЫРАБОТКУ ТКА! Ткачи Краснохолмского комбината. обязались, начиная с 1 июля, давать ежесуточно столько тканей, сколько. они давали до войны. Это обязатель-_ ство принято еше в прошлом году. Коллектив ткацкой фабрики упорно подвигается к намеченной цели. мае суточный выпуск суровых тканей вырос против апреля на 2 тысячи метров, но до уровня 1940 года еще нехватает 4 тысяч метров. Этот разрыв надо покрыть в течение июня. В каждом цехе идет борьба за повышение производительности труда, за максимальное использование 060- рудования. Больше 30 процентов всех ткачей обслуживают увеличенное число станков. Норма — два станка, а они работают на трех и четырех. До войны на фабрике на одного рабочето в среднем приходилось 2,4 станка, теперь — 2,6. Повсюду в цехах можно видеть транспаранты с призывом: «Ткачи! Добивайтесь выполнения средне-прогрессивной нормы». Средне-прогрессивная норма — это довоенная выработка ткача. Около 60 работниц фабрики уже достигЛи ее, а некоторые даже перекрыли. Не меньше, чем в 1940 году, снимают суровья со своих станков ткачи помощников мастеров Телегина, Морозова и Захарова. Бригада Телегина за прошлый месяц дала 10.054 метров тканей, то-есть больше, чем до войны. Стахановка Абросимова, несмотря на свою молодость, обогнала многих старых ткачих. Имя ее недавно занесено в Книгу почета Министерства текстильной промышленности CCCP. Управляя четырьмя станками, Клавдия Абросимова систематически пе“ ревыполняет норму на 30—40 проПЕРЕДОВЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ Первыми в Щербаковском районе выполнили полугодовой план заводы: имени К. Е. Ворошилова (директор т. Титов), электролизный (директор т. Куцен), металлоизделий (директор т. Нартов), «Кинап» (директор т. Соколов), «Мосметрогэс» (директор т. Бурдачев), фабрика Военохот Ne 3 (директор т. Антонов), комбикормовый завод и переплетная фабрика. Сотни стахановцев этих предприятий за пять месяцев перевыполнили годовые нормы. —_ === ———- Автоматический паровозотол катель Московским механическим заводом gs LTR Te новый «Красный путь» изготовлев 2 - прибор — автоматический паровозотолкатель, предназначенный для перемещения поршней паровоза во время их осмотра и ремонта. До настоящего времени эта оперзпия выполнялась вручную бригадой рабочих < помощью буксовых JIOMOB. Применение автоматического паровозотолкателя позволит Выполнять ЭТУ работу одному человеку. Время на перемещение поршня. сократилось В два раза. Завоевали переходящее выдающегося деятеля большевистской партии и Советского государства, соратника великого Сталина М. И. Калинина выступил секретарь Калининского райкома ВКП(б) тов. Орлов. Красное Энамя Передовой в Шербаковском районе завод имени К. Е. Ворошилова к 1 июня выполнил полугодовой план выпуска генераторов токов высокой частоты. Многие стахановцы — токари Григорьев, Чеплаков, слесари Большаков, Смирнов, Спиридонов, ЗелеHOB, фрезеровщик Счастливцев, строгальщик Новиков — закончили годовые нормы еще’ мая. За истекшие пять месяцев коммунисты провели в цехах и бригадах большую организаторскую и политико-воспитательную работу. Десятки коммунистов и комсомольцев вели ежедневно активную агитацию, раз’- ясняли опыт закройщика Матросова и технолога Иванова, своим примером показывали, как нужно применять методы новаторов стахановского труда. Устная и наглядная агитация подкреплялась практическими делами. По договоренности < дирекцией партком укрепил отстающие цехи технически подготовленными коммунистами. Было создано 50 школ для обучения малоквалифицированных рабоЧИХ. Коммунисты добились механизации 40 трудоемких операций, улучшили технологию производства. В ходе соревнования обнаружились новые резервы повышения производительности труда. Инженерно-технические работники разработали более совершенную технологию изготовления генераторов. Технолог Сараев, например. предложил изготовление конических пружин перевести с револьверных станков на специально налаженные автоматы. Это новшество увеличило выпуск пружин в 20 раз. Больше 1209 организационно-технических мероприятий внедряется сейчас в производство. Коллектив завода имени К. Е. Ворошилова завоевал переходящее красное знамя района. Он обязался раньше 30-й годовщины Октября выполнить план 1947 года и дать стране сверхплановой продукции на 5 миллионов рублей. `^ Ночью на Смоленской площади ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ ЭЛЕКТРОРАЗВЕДКА Ровно в 2 часа ночи, когда прекращается работа электрического городского транспорта, геологи устанавливают на Смоленской площади свои приборы. В землю вбиваются металлические стержни, протягиваются провода электрических батарей. Колеблются тонкие стрелки полевых’ потенциометров. На площадке, отведенной для строительства 16-этажного дома, впервые в Москве применяется способ геологической разведки с помощью электричества. В землю посылается постоянный электрический тек. Распределение электрического поля на поверхности земли зависит от того, через какие породы пройдет на своем пути ток. Изучая полученные результаты, можно сделать выводы о геологическом строении площадки на различных глубинах. Применяемая аппаратура портативна. Электрический метод разведки удобен и экономичен. Он значительно сокращает дорогостоящие буровые работы. Существовало мнение, что в условиях Москвы невозможно производить электроразведку почвы, так как измерениям помешают так называемые «блуждающие» токи трамвая и метро. Опыт показал, что на глубине до 25—30 метров можно проводить работы без особого труда. Для больших глубин «блуждающие» токи действительно являются помехой. Поэтому исследования, связанные с изучением геологического строения почвы на глубине свыше 30 метров, выполняются работниками инженерно-геологической конторы «Мосгоргеология» глубокой ночью. В дальнейшем на участке будут предприняты буровые работы, проложены шурфы. взяты пробы грунта и грунтовых вод ©“ различных глубин. У Дмитровекого шоссе. В АКАДЕМИИ НАУК СССР Экспедиции Института этнографии Бысокая успеваемость студентов исхождения народов Азии иАмерики. . Чукотско-камчатский отряд Северо-восточной экспедиции, руководимый профессором Г. Дебец, находится на месте. В июле выедет Амурско-сахалинский отряд, возглавляемый ‚заместителем директора института, кандидатом исторических наук М. Левиным. Широко известны крупнейшие научные достижения Хорезмской экспедиции, которой руководит директор Института этнографии профессор С. Толстов. В июле она возобновит этнографические и археологические исследования в Хорезмской области и Кара-Калпакии. Научных работников института увидят этим летом и в Закарпатской Украине, и в Молдавии, и в Киргизии, и в Таджикистане. Интересные задачи поставлены экспедиции, выезжающей на Дон и Хопёр: она должна изучить народное драматическое творчество казаков и казачий фольклор времени Великой Отечественной войны. циплине «История биологии и дарвинизм». Так, студентка т. Сербинюк, отвечая по вопросу «Проблема многообразия органических форм в <овременном освещении», не только обнаружила знание отечественной и зарубежной литературы по этому BOпросу, но и чумела раскритиковать ошибочные положения некоторых иностранных ученых. й В Станкоинетрументальном институте имени Сталина прошли первые экзамены. по электротехнике и иностранным языкам. Лишь один из 57 экзаменовавшихся получил неудовлетворительную отметку. Среди студентов, знания которых отмечены высшим баллом, участник Отечественной войны т. Акулин, сталинский стипендиат т. Кульчев. В Институте народыого хозяйства имени Плеханова около 300 студентов держали экзамены по основам марксизма-ленинизма, аналитической химии, экономической географии, TOвароведению промышленных товаров и другим предметам. В группах студентов товароведческого и торговопромышленного факультетов, державших экзамены в первый день, не было ни одной неудовлетворительной отметки. Хорошую успеваемость проявили студенты первого курса HHститута и среди них недавно вернувшиеся из армии тт. Гутеев, Марков, Перов, Месяченко. . Экзаменационная сессия в Московских вузах продолжается. ————————— РЕКОНСТРУКЦИЯ РЫНКОВ СТРОИТЕЛЬСТВО ПАВИЛЬОНОВ И ПАЛАТОК Начинается реконструкция московских колхозных рынков. Уже в текущем году изменится их внешний вид, значительно расширятся и станут благоустроеннее торговые площади. Мосгорисполком отпустил на это около 8 миллионов рублей. Сильно изменится Центральный рынок. В связи с реконструкцией Цветного бульвара входы на него устраиваются из Каретного и Колобовского переулков. Они будут художественно оформлены по проектам архитекторов. От Цветного бульвара рынок отделит красивая ограда чугунного литья, в которую будут «вмонтированы» два павильона для торговли цветами с выходами в сторону бульвара. На территории рынка выстроят новый павильон, предназначенный для колхозной торговли сельскохозяйственными продуктами. Расширится полезная площадь холодильника. Пять тысяч квадратных метров рыночной территории покроются асфальтом. На Гишинском рынке восстанавливается большое торговое здание, сильно пострадавшее в 1941 году, во время одного из налетов фашистских воздушных пиратов на Москву. Здесь выстроят также 20 новых промтоварных палаток. Территория Пятницкого рынка’ расширяется на 1000. метров. Возводятся новые павильоны и палатки для колхозной торговли. На Бутыреком. Спасском, Дангауэровском и других рынках вырастут новые палатки. крытые CTOлы для колхозников, торгующих молоком, овощами и другими продуктами. В текущем году полностью закончится реконструкция Палашевского рынка, начатая прошлым леTOM, На многих рынках Москвы. как и на Шентральном, заасфальтируют значительные плошади. % СОРЕВНУЯСЬ за досрочное выполнение плана второго года стая линской пятилетки, двенадцать пред= приятий местной промышленности к сегодняшнему дню завершили полу“ годовой план. Срели них — три пред* приятия Ленинского райпромтреста (трикотажная и полиграфическая фабрики и сахариновый завод), завод мельхиоровых изделий (Молотовский район), пищевой завод (Октябрьский район), фабрика ширпотреба (Сокольнический район) и др. Лето — горячее время для этнографов. Во все концы советской земли выезжают экспедиции Института этнографии Академии наук СССР. Два отряда исследователей под руководством старшего научного <отрудника Е. Шилинга будут рабо-. тать в многонациональной горной республике Дагестане. В прошлом году здесь впервые началось изучение таких народностей, как андийцы, ботлихцы, годоберинцы, тиндийцы. В научный оборот вводятся совершенно новые материалы, представляющие несомненную ценность для мировой этнографии. Выдающееся значение имеют труды Северо-восточной экспедиции. Антропологическне исследования, произведенные в 1945 и 1946 гг., ‘установили новые данные о происхождении народностей Чукотского полуострова и Камчатки. Для продолжения начатых работ потребуется еще немалое время, но и сейчас можно сказать, что советские этнографы получат здесь выводы фундаментального значения для проблемы проПЕРВЫЕ ДНИ В вузах столицы — страдная пора летней экзаменационной сессии. Ее первые результаты говорят о высокой успеваемости студентов. Знания большинства из них экзаминаторы оценивают отличными и хорошими отметками. Впереди, как правило, идут участники Отечественной войны. Советская Армия явилась для них замечательной школой организованности и умения достигать намеченной цели. В Государственном ‹ университете имени о ‘Ломоносова экзаменуются 7.000 студентов. Три четверти. из державших экзамены до сих пор получи‚ли отметки «отлично» и «хорошо». тов. Степанов Характерны итоги одного дня сессии на филологическом факультете. Из 70 студентов, сдававших основы марксизма-ленинизма и иностранные языки, лишь один имеет неудовлетвэрительную отметку. Знания 61 признаны отличными и хорошими. Посредственно ответили экзаминаторам восемь человек. Во время проверки знаний по основам марксизма-ленинизма высокую успеваемость проязили участник Отечественной войны и студентка-испанка Берналь. На философском факультете 63 студента‘ из 72 выдержали экзамены по логике и политэкономии на «отлично» и «хорошо». Среди них — участница Отечественной войны студентка первого курса тов. Опря, бызшие офицеры Советской Армии IT. Коровиков и Ковальчук. Умение хорошо разбираться в сложных вопросах дарвинизма проявили многие студенты биологического факультета на Экзаменах по диспровел большую работу по технологии, подбору ткани и опрессовке и очень близко подошел к требуемым условиям. Но сейчас эти работы затормозились. Их надо форсировать, чгобы в.ближайшее время мы Могли получить шестерни с Любочанского завола. Много ‘лет работает на автомобильную промышленность завод «Карболит». Здесь делаются штурвалы или «баранки» и кнопки звукового сигнала. Но стоимость этих деталей слишком. высока. В Москве, на фабрике «Октябрь», изготовляются картонные прокладки двигателя и агрегатов шасси. Их качество еще низкое. Эти детали слишком хоропю впитывают бензин, масло и воду. При монтажных и демонтажных работах прокладки = Heрелко расклеиваются. Уже несколько лет идет о них переписка с фабрикой, но результатов не видно. Для автомобиля «Москвич» нужны и другие изделия из специальных картонов. Но мы их еще не получаем с заводов целлюлозной и бумажной промышленности. Московский завод *€ABTOCTCKUIO> (даректор тов. Малков) выпускает аля малолитражки стекло недостаточно светлое и с волной. Оно утомляет зрение водителя. Вот краткий перечень наших претензий. Дальнейшее увеличение выпуска автомобилей «Москвич», перехол к массовому их производству усиливают ответственность «емежников». Детали должны поступать не от случая к случаю, а равномерно, увэличивающимися партиями. Чтобы коллектив завода малолитражных автомобилей мог с честью выполнить свои обязательства—дать москвичам в этом году тысячи хороших машин, «смежники» должны резко увеличить выпуск деталей, поднять их качество. Инж. М. РЕЦКЕР. % ВИДНЫЕ КОНСТРУКТОРЫ автомобилей <’ехались в столицу. Они принимают участие в открывшейся сегодня днем сессии Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института, посвященной проблемам развития советской автомобильной техники и науки. С докладами выступят лауреаты Сталинской премии тт. Липгарт и Островцев, профессора Калиш и Либрович, заместитель главного конструктора Ярославского автомобильного завода Ханин и другие. В институте организована к сессии специальная выставка. ХРУСТАЛЬНОГО ЗАБОДА многим обязан самоотверженному труду мастера-стеклодува Степана Ивановича Гусарова. При любых условиях его участок выполняет программу на 115—120 процентов. Коллектив принял решение не останавливёть завод на капитальный ремонт, а ремонтировать оборудование частями, не нарушая производства. В результате этого коллектив обещает в третьем квартале дать сверх претраммы 2,5 миллиона флаконов и закончить годовой план не к 7 ноября, как намечалось, а еще. раньше. НАТА БОРЮТСЯ ЗА ДОВОЕННУЮ ТКАНЕЙ центов. За пять месяцев она соткала сверх плана 2200 метров костюмных тканей. Успешно соревнуются со знатной стахановкой ткачихи Елена Мишукова и Мария Евтюхова. Первая уже дала в текущем году сверх плана 3.000, а вторая — 1.500 метров. На фабрике нет бездействующего оборудования. Все станки в ходуСтарые, опытные работницы приходят на помощь молодым и малоквалифицированным. Действуют 35 стахановских школ. Каждая стахановка обучает двух-трех работниц. Товарищеская помошь дает хорошие результаты. Недавно еще одна бригада целиком перешла на уплотненный режим; каждая работница стала обслуживать четыре станка вместо двух. Освободилось шесть ткачих. Им дали другую работу. Коллектив фабрики вступил в решающий месяц. Первые июньские дни показывают, что ткачи Краснохолмского комбината успешно идут по намеченному пути. Счет «смежникам» Автомобилю «Москвич» — \ ТЫСЯЧИ МОСКВИЧЕЙ ежедневно получают выигрыши по займам. Сегодня Городское управление сберкасс подвело итоги выплаты выигрышей жителям столицы за май. За этот месяц выплачено 46.945.000 рублей. Только в одном Москворецком районе сумма выданных выигрытней составила 9.616.000 рублей. \ ЭТИМ ЛЕТОМ в жилых домах столицы будет переоборудовайво под уголь больше 60.000 печей. На скла‚ды «Мосгортопснаба» начался завоз топлива. 70 складов приступили сегодня к заготовке высококачественного антрацита. Ежедневно на склады будет поступать до 2.000 тонн черного топлива. т 0 х В ДОМЕ АРХИТЕКТОРА сегодня вечером соберутся архитекторы и научные работники. Вечер посвящен памяти действительного члена Академии архитектуры СССР, лауреата Сталинской премии Г. IT. Toupua. To npoexty T. I. Tonpna в Москве до войны построены жилые дома, клубы, один из шлюзов канала _ Москва — Волга, две насосные станции, здание Института прикладного искусства. х «КОЛХОЗНЫЙ ИНКУБАТОР» na 2.000 цыплят конструкции Б. Горецкого установлен сегодня для испытания на Центральной испытатель: ной инкубаторно - птицеводческой станции при Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. В отличие от существующих «колхозный инкубатор» рассчитан на небольшую партию цыплят (до 2.000 штук). Конструкция его несложна, для обогревания используется обычный керогаз. После испытания инкубатор будет передан в массовое производство. Он рассчитан на колхозы и небольшие подсобные хозяйства при московских пред» приятиях. 98 \ СУТРА сегодня в Москве шел снег. Такой поздний снегопад — необычайно редкое явление. В материалах метеорологических наблюдений за десятки лет обнаружена только одна дата, отмечающая еще более позлний снегопад в Москве — 5 июня 1904 года. Снегопад сменил собою мелкий дождь, который начался вчера на раесвете. По сведениям Центрального института прогнозов, до 7 часов утра сегодняшнего дня выпало около. 30 мм. осадков, т. е. почти половина среднемесячной нормы за июнь. Дождь и снег вызваны циклоном, передвигающимся из Скандинавии K юго-востоку. По телешону из «Красной стрелы» ЗАКАЗЫ НА БИЛЕТЫ И ТАКСИ ЛЕНИНГРАД, 4. (По телефону. Наш корр.). До войны широкой популярностью у москвичей, приезжавших в Ленинград, пользовалось бюро обслуживания пассажиров на Московском вокзале. После шестилетнего перерыва это бюро возобновило — работу. Приезжающие в командировку или на экскурсию, пройдя в бюро, помещаюшееся на 7-й платформе Московского вокзала, могут тут же заказать обратный билет. номер в гостинице, вызвать легковое или грузовое такси, сдать заявку на экскурсию ит. д. В ближайшее время намечено оргаиизовать прием таких заказов в поездах, а от пассажиров «Красной. стреч лы» — по телефону. Фабрика «Красная крутильшица» досрочно закончила пятимесячную программу и выпустила сверх плана 6 тоин крученого Нева о изготовить 85.000 метров шелко вых тканей. НА СНИМКЕ: сменный мастер пеха А. Алексеева просматривает качество крутки шелка у стахановок — Сталина, то на всех прессах yeTaнавливаются соответствующие Фформы, и цех выпускает детали только для машин «ЗИС». Завтра могут. изготовлять детали только для Горьковского автозавода или для авиационной промышленности. В цехе надо организовать специализированные участки, где систематически И равномерно выполнялись бы заказы и других заводов. Специализация предприятий в Министерстве резиновой промышленности не всегда удовлетворяет Hac, москвичей. Например, вентилятопные клиновидные ремни — изготовляются ъелько на Свердловском заводе. Оттуда их приходится переправлять нередко в порядке‘ срочных перевозок, чтобы предотвратить простои сборке. Очевидно; что едва ли BEIгодно московским автозаводам 6 aзироваться на Свердловск. Резиновая промышленность — дает нам шланги гидротормозов, сайлентблоки, специальные асбестовые nOAшипники. Их качество надо улучшить. Нельзя, например, допустить, чтобы шланги гидротормозов, состоящие из собственно-шлангов и запрессованных в них накочечников, доделывались на автозаводах. Завод «Каучук» следует оснастить соответствующим оборудованаем и орга низовать комплектяый выпуск изделий. По мере увеличения выпуска автомобилей «Москвич» всё острее ставится вопрос с покрышках. Шинный завод только в мае представил 36- разны покрышек и камер. Их качество еще неудовлетворительно. Заводы химической промышленности должны изготовлять для «Москвича» текстолитовые шестерни рас прелеления и все пластмассовые H3- пелия. Научяю-исследовательский институт им. Фрунзе (ГлавхимпласТе), Которому поручены освоение. доводка и выпуск первой серии 34° готорок текстолитовых шестерен, М. Ярных и А. Соловьевой. коллекторы, загрязняемые щетками. Загядка аккумуляторов нередко прекращается по той же причине, и они «садятся». Оба завода и соответствующие на” учно-исследовательские — институты должны принять серьезные меры, чтобы повысить качество щеток. высококачественные Сигналы, выпускаемые заводом детали АТЭ-2 (директор тов. Крупчатников, главный инженер тов. Печорин), не ОВСКИЙ завод малолитражгодятся для автомобилей. Их звук слишком глух. К тому’ же завод недодал за пять месяцев 250 сигналов. Ножные переключатели света и гидравлические стоп-сигналы также вь пускаются заводом АТЭ-2 в недостаточном количестве. Стоп-сигнал не выдерживает установленных сроков службы. Завод «Автоприбор» (директор тов. Чернов, главный инженер тов. Шахотцев) делает спидометры, бензоуказатели, манометры, стеклоочистители. Изделия с маркой «Автоприбор» имеют серьезные дефекты. Гибкие валы спидометра и стеклоочистителей работают плохо. Резиновая промышленность дает свыше ста различных изделий для автомобилей «Москвич». Среди них — детали подвески и тормозной системы, тормозные накладки, фрикционные диски сцепления, вентиляторный ремень, покрышки, камеры. За последние полтора года заводы Министерства резиновой промышленнести освоили много резиновых И зсбестовых изделий. К сожалению, планирование производства автодеталей на этих заводах страдает серьезными недостатками. На «Каучуке» имеется, например, цех формовых излелий. Здесь делаются Тысячи различных деталей для всех отраслей промышленности. Очередность их выпуска почти целиком зависит от своеобразного «барометра», установ ленного в Главрезинотехнике. Если сегодня «нажали» с автозавода имени MOCKOBCKMH завод малолитражных автомобилей начал выпускать пельнометаллические четырехместные машины «Москвич». В изготовлении агрегатов и различных деталей автомобиля участвует около двадцати отраслей промышленности и свыше пятидесяти заводов. В октябре 1945 года в решении © ‚оздании завода малолитражных aBтомобилей правительство указало рялу министерств на необходимость организовать производство изделий, нужных для этих машин. В сентябре 1946 года в новом постановлении празительство конкретно определи“ ло круг «смежников» нашего завода и дало им задания. Однако до сих пор многие «смежники» еще не ВЫшли из периода освоения порученвых им изделий. Изготовление деталей нередко ведется полукустарным способом. Это удорожает автомобили «Москвич», снижает их качество. Завод АТЭ-1 (директор тов. Шлиснский) делает стартеры и генераторы. Он неплохо выполняет план поставки этих агрегатов, но качество их еще неудовлетворительно. Свыше десяти процентов генераторов оказываются непригодными для иИспользования в Малолитражке: недостаточно тшательна их сборка. Шетки для генераторов выпускает завод Министерства промышленности средств связи, где директором тов. Деревенский. Но генераторы с этими щетками часто нуждаются В ремонте: приходится протачивать