ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЫ
		№ 237 (6908)
ЦЕНА 20 коп.
				Te ge >
		ПО ТЕЛЕФОНУ

К 0-65-87

Ж ИЗ СЕВЕРНОГО ДЕПО МЕТ­РОПОЛИТЕНА вышел сегодня в
‘вормальную эксплоатанию на линию
Кировского радиуса пятый поезд,
‘состоящий из шести новых вагонов

‘тина «В». Его повел старший маши­ы стахановец Точилкин.

Этим завершена программа вагоно­ремонтных мастерских метро по вы­пуску вагонов этого типа на 1946
год. Всего за шесть месяцев выда­no 35 новых вагонов.
	Сейчас коллектив вагоноремонтни­^ов занят производством электроап­паратуры, частей и деталей для Мы­тищинского завода, который до кон­ца года должен выпустить еще не­сколько составов типа «В».

Е Е =
	х 50 РАБОЧИХ И СЛУЖАЩИХ
Первомайского района выехали днем
в совхоз «Озеры» (Московская об­ласть). Они помогут совхозу в убор­ке урожая и отгрузке картофеля и
овощей в столицу. Вторая группа в
количестве 50 человек выедет на
	уборочные работы завтра.
HD Qa ea
	ВБ Совете Министров СССР и
	О Совете по делам колхозов
	Совет Министров СССР и НК ВКТИб) постановили:
1--В соответствии с Постановлением Совета Мини­стров СССР и ЦК ВКГ\б) о создании при Правитель­стве СССР Совета по делам колхозов, образовать Со­per по делам колхозов при Правительстве СССР в сле­_ Андреев А. А. — Заместитель Председателя Совета
		Вили Куклина Н. П. — председатель колхоза «Культива­Мини­тор» Кировской области.
нтель­Налбандян М. Н. — председатель колхоза им. Ми:
	кояна Эчмиадзинского района, Армянской ССР.
	Османов Т. — заведующий фермой колхоза «Кэнени»
Фрунзенской области, Киргизской ССР.
	Пальцев Г. Н. — секретарь Владимирского обкома
	ВКЦ(б).
	Завод «Красный пролетарий» оказали
	большую помошь колхозам Можай­ского района в деле электрификацин
колхозов. Силами заводского Fol
лектива е помощью колхозников по­строены две гидростанции — Bo
роннцовская и Мышкинская. HA
СНИМКЕ; слева — внутренний вид
генераторной Воронцовской rugpo­станции; справа — плотина Мыпь
кхинекой гидроестанции.
	Фото Л. ПЕТРОВА.
	о
	BOLLIA—
СТОЛИЦЕ
	Разгрузка
задерживается
	По. товарному двору бродит че­ловек в брезентовом плаще:

— Где картофель для Ленинград­ского треста столовых?

— Вагоны Ждут вас болыше трех
	часов, — отвечаст весовщик.

Каждый день к пакгаузам i
платформам станции Mocxsa-To­варная-Савеловская подаются ва­гоны © картофелем и овощами. И
	каждый день учетчики фиксируют
здесь десятки ‘часов простоя под­вижного состава.

Савеловская — крупная грузовая
станция. Сюда с Московско-Рязан­ской, Московско-Курской и других
железных дорог прибывает много
овощей. Чтобы подвнжной состав не
простаивал лишнее время, станция
надо своевременно знать о подходе
грузов. Тогда можно во-время опо­вещать получателей.

Соседние узловые пункты —Пе­рово, Люблино и другие—неаккурат­но информируют станцию выгрузки
о подходе. Так было два дня на­зад. В адрес Мосглавресторана ожи­далось прибытие большой партии
овощей. Бригада грузчиков была на­готове. Чтобы не стоять без дела,
люди занялись работой в. другом
месте. Неожиданно к платформе
подошли долгожданные овощи.

Эта же история повторилась вче­ра. Около вагона с капустой, по­данного Ha прирельсовую базу
Мосглавресторана, трудится несколь­ко человек. Они достаточно про­всрны, и горка овощей заметно рас­тет. Все же, чтобы во-время ос­вободить четырехосный вагон, ‘Чис­ло грузчиков надо здесь удвоить. А
людей нет. Они ушли.

Плохая информация о подходе
грузов не только - дезориентирует
получателей, но и создает труднос­ти для самой станции.

Как известно, вес ‘отправляемых
картофеля и овощей фиксируется в
железнодорожных документах на
станции отгрузки. Однако отмечено
много случаев неправильного офор­мления документов. Бывает, что ва­гоны прибывают © сорванными плом­бами, а иногда с явными признака­ми хищения овощей в пути.

Существует общеизвестное прави­яо: вагоны, имеющие признаки хи­шения груза, раньше чем  посту­пить под выгрузку, должны быть
поданы на весы. Ни на узловых
пунктах, ни на Савеловской такого
порядка нет. Часто вагоны, подан­ные на выгрузочную площадку, по­долгу простаивают, пока не будут
составлены акты и разрешены
спорные вопросы. К — сожалению,
эти ведомственные споры часты, а
тем временем овощи продолжают
стоять на колесах.
	«КУБОК СССР»
ПО ФУТБОЛУ
	Вчера был третий день розыгоы­ша «Кубка СССР» по футболу. (0-
стоялось два матча. первом, как
мы уже сообщали, ’ ужгородский
«Спартак». одержал победу над
	ленинградским «Динамо» со счетом
4:3.

Выиграл вчера и московский
«Спартак», встретившийся с победи­телями всесоюзных соревнований по
футболу среди команд второй груп­пы — футболистами ВВС. Спарта­ковцы забили шесть мячей, пропус­тив в CBOH ворота два.

Сегодня днем был разыгран матч
между киевским и рижским «Дина­мо». Он закончился победой киевлян
со счетом 3:0.

Киевские футболисты. будут иг­рать в четверть-финале 13 октября с
победителем матча «Крылья Сове­тов» (Москва) — «Трактар»  (Ста­линград).
	БЕРЛИН—
МОСНВА
	Испытательный пробег
газобаллонных автомобилей
	В полдень 29 сентября в Берлине
был дан старт колонне газобаллон­ных автомобилей, отправившихся в
испытательный пробег по маршруту
Берлин—Москва. Машины — ведут
участники Великой Отечественной
войны, демобилизованные воины Со­ветской Армин.

Испытательный пробег газобаллон­ных автомобилей проводится но ре­шению Совета Министров СССР. Ос­новная цель пробега — проверка ра­боты газовой аппаратуры на боль­ших расстояниях в неблагоприятных
условиях осенней распутицы.

Опыт эксплсатации автомобилей
показал, что лучшим видом топлиза
для автомашин являются так назы­ваемые «баллонные газы», обладаю­шее значительными техническимн и
экономическими преимуществами по
сравнению с генераторным газом и
особенно бензином. Запасы высоко­качественного и дешевого газа в
нашей стране исключительно велн­Он добывается в Саратове, При­азовье, Западной Украине и во мно­гих других районах страны.

Сегодня заместитель заведующе­го автомобильной лабораторией Ин­ститута машиноведения Акадфмии
наук СССР тов. Б. В. Гольд, расска­зал корреспонденту «Вечерней Моск­вы»:

— В испытательном пробеге уча­ствуют 18 автомашин, работающих
исключительно на сжатом и сжи­женном газах. Для испытания взято
пять машин «ГАЗ-АА» и «ЗИС-5»,
принадлежащих нашей лабораторин.
Кроме того в пробеге участвуют 13
машин других марок, которые сейчас
используются в Советской Армии и
народном хозяйстве страны.

Испытательный пробег газобаллон­ных автомашин проходит успешно.
Из обшего маршрута в 2.500 кило­метров колонна прошла больше 1.500
километров. Автомашины идут со
средней скоростью 30 километров в
час, включая сюда и время, затра­ченное на остановки. Уже устаноз­лено, что 33 килограммов сжатого
газа хватает автобусу с прицепом на
80 километров, машине «ГАЗ-АА»—
на 200 километров, а легковой ма­иине — на 500 километров.

5 октября колонна автомашин при­была во Львов, а через три дня она
уже была в Киеве. Вчера участники
испытательного пробега выехали из
столицы Украины, держа курс на
Москву. В Москзе они ожидаются
12 октября.
	Патоличев Н. С. — секретарь ЦК ВКП(б).
	Андрианов В. М. — член Оргбюро ЦК ВКП(б).
	Абаев Д. — председатель колхоза им. Калинина, Перов Г. В. — член Комиссии Партийного Контро­Алма-Атинской области, Казахской ССР. ля при ЦК ВКГб).

Бобокалонов П. — председатель колхоза нм. Сталина Садчиков М. В. — председатель Балаковского рай­Ленинабадской области, Таджикской ССР. исполкома Саратовской области.

Багноова Б. А. — звеньевая колхоза им Ворашило­Селезнев П. И. — секретарь Краснодарского крайко­о гг
	ма ВКГЦб
	— председатель
	колхоза «Иервая
	ва Касуг-Измайловского района, Азербайджанской ССР.
Бахолдяна В. М. — директор Шинуновской МТС Ал­таиского края.
	а В Ce . И. — 1 Е
Бенедиктов И. А. — тр зем я СССР. и т. И председатель Новосибирского обл
„Березин С. К. — председатель колхоза «Вперед» Трушкевич Ф. Т. — председатель колхоза «Красный
Яросл вской области. m6 огородник» Минской области, Белорусской ССР.
Березин И. Е. — секретарь Сальского РК ВКП(б) Турсункулов Х. — председатель колхоза им. Кага:
Ростовской области. т Е ИЕ БИ. о tA
	Казахской ССР.
колхоза «Стахано­Мрутер Н С
	Глебов Ф. И. — председатель колхоза им. Кирова
	Горьковской области.
	новича !ашкентскбй области, Узбекской ССР.
_ Ундасынов Н. Д. — председатель Совета Министров
		Хрушев Н. С. — председатель Совета
	Украинской ССР.
	Снарский С. П.
	* МОСКОВСКОЕ ПАССАЖИР­СКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ — Московско­Курской железной дороги заняло
второе место во Всесоюзном социа­листическом соревновании  работни­ков железнодорожного транспорта.
Сегодня днем в отделении собрались
проводники, обслуживающие курорт­ные поезда Крымского и Кавказско­го направлений. На совещании была
оглашена приветственная телеграмма
министра путей сообщения СССР
генерал-лейтенанта И. В. Ковалева
победителям в соревнованин.

oO oF 0
	х РЕСПУБЛИКАНСКОЕ COBE­ЩАНИЕ главных хирургов РСФСР
открылось сегодня утром в Инсти­туте имени Склифасовского. Рас­сматривается план мероприятий по
улучшению хирургической помощи
населению. С докладом по этому во­просу выступил главный хирург
Министерства здравоохранения
РСФСР Б В Огнев. .
	Совещание обсудит состояние хи­рургической помощи в Ленинграде,
Туле, Вязьме, Чите, Якутске, Сэвер­ной Осетии ит. д.
	В работах совешания принимают
также участие действительные чле­ны Академии медицинскх наук И. Г.
Руфанов, С. С. Юдин, А. Г. Сави­ных, профессора медицинских и на­учно-исследовательских институтов.

oOo ogFfFntD
	ж ПРИЕХАВШИЕ в Москву учз­стники открывающейся 10 октября
сессии исполкома Международной
демократической федерации женщин
сегодня со утра знакомились с го­родом.

_ Днем председатель Международ `
ной демократической федерации жеч­щин и председатель Союза фраицуз­ских женщин Эжени Коттон посети­ла Антифашистский комитет совет­ских женщин, где зстретилась ©
Н. В. Поповой.
J a Oo

* 20 ThICAY ЭКЗЕМПЛЯРОВ

 
	учебника «Родная речь» для пер­вого класса направил сегодня МО­ГИЗ школам столицы через книж­ные магазины. Таким образом, шко­лы получили уже 40 тысяч экзем­пляров нового, обильно иллюстриро­ванного издания этого учебника.
	пятилетка» Куйбышевской области.
	МОЩЬЮ
МОСКВИЧЕЙ
	ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОЛХОЗОВ,
РАЗРУШЕННЫХ НЕМЕЦКИМИ
ЗАХВАТЧИКАМИ
	Продолжается восстановление сёл
Московской области, разрушенных
‘пеменко-фашистскими захватчиками.
Главный инженер Московского обла­стного управления по делам сель­ского и колхозного строительства
тов. Д. М. Ласточкин рассказал на­тему корреспонденту:

— `Враг нанес огромный ущерб
сельскому хозяйству области. Восста­новительные работы начались сразу
после изгнания немецких захватчи­ков. Государство оказало болыную
помощь пострадавшим районам“ кол­хозники Подмосковья получили дол­госрочный кредит, строевой лес для
построек. К 1 октября уже сооруже­но 38.480 жилых домов, а к концу го­да будет возведено еще 2.000. Вос­становлено большюе число хозяйст­венных построек колхозов.
	Большую помощь  колхознчкам
оказывают трудящиеся столицы. Они
построили за это время около 2.000
домов.

Шефами-москвичами восстановлены
целые селения. Пищекомбинат имени
Микояна построил 14 домов, из них
два дома в этом году. Деревни Еси­пово‘и Дурыкино, Солнечногорского
района, возрождены. силами трудя­щихся Ленинградского района Моск­вы. Деревня Никулино-Городище вос-.
становлена с помощью трудящихся
Куйбышевского и Первомайского
районов. Здесь построено 75 домов.
Железнодорожный pakon помот де­ревне Ляхово, Верейского района.
Трудящиеся Фрунзенского и Ок­тябрьского районов столицы восста­новили в разоренном гитлеровцами
Истринском районе несколько школ
и других культурных учреждений.

Москвичи послали в подшефные
районы много строительных материа­лов и транспортных средств.

Большое внимание при восстановле­нии и строительстве селений уде­ляется их планировке и архитектур­ному офозмлению. До сорока сож­женных селений восстановлены на
новых, более удобных местах. Их
планировка целиком отвечает укладу
колхозной жизни.

Проводятся ` работы ao благоуст­ройству селений. Высаживаются
фруктовые и декоративные деревья,
устраиваются палисадники и т. д.
	Сейчас с помощью москвичей ши­роко проводится электрификация
колхозов. Трудящиеся Бауманского
района строят колхозную  электро­станцию невдалеке от Волоколам­ска. В Дмитровский район Управле­ние канала Москва—Волга направи­ло бригаду монтажников для про­водки электролиний к трем колхо­зам. Уже поставлены столбы для вы­соковольтной и низковольтной  ли­ний длиною в 9 километров. Шефы
из Коминтерновского района электри­фицируют 11 колхозов Высоковского
района.

Работу по электрификации можай­ских колхозов развернул Ленинский
район столицы. Коллектив завода
«Красный пролетарий» построил две
электростанции и электрифицировал
12 колхозов. Сейчас он заканчивает
электрификацию еще пяти колхозов.
Коллективу завода вручено переходя­шее Красное Знамя МК и МГК
BKTIX6).
	Головатый Ф. П. — председатель
вен» Саратовской области.
	Гринько Ф. М. — председатель колхоза им. Молото­ва Алтайского края.
	Доронин П. И. секретарь Курского обкома ВКП(б).
Демидов С. Ф. — зам. председателя Госплана СССР.
Джгубурия Г. Г. — председатель колхоза им. Ленина
	Гальского района, Грузинской ССР.
	Чухно А. В. — председатель колхоза «Коммунисти­ческий маяк» Ставропольского края.

Шадрин К. П. — председатель колхоза «Гигант» Но­восибирской области.

Эрсариев О. Г. — председатель колхоза им. Тельма­на Гашаузской области, Туркменской ССР.
	Юсупов У. — секретарь ЦК КП(б) Узбекистана,

2. Председателем Совета по делам колхозов yTBep­дить т. Андреева А. А., Заместителями Председателя
тт. Андрианова В. М. и Патоличева Н. С. и Секрета­3. Установить что Совет по делам колхозов имеет. в
	республиках, краях и областях своих представителей в
качестве контролеров от Центра, независимых от мест:
	4. Поручить Совету по делам колхозов в месячный
срок разработать и внести на утверждение Совета Ми­нистров Положение о Совете тю делам колхозов и
	план работы Совета.
	СЕМЬ НОРМ
ТОНАРЯ
ШИРОНОВА
	Коллектив Московского  инстру­ментального завода 7 октября стал
Ha стахановскую вахту в чееть 29-й
годовщины Великой Октябрьской со­циалистической революции.

Первый же день ознаменован высо­кой производительностью труда. Су­точное задание завод перевьнюлнил.

В развернувшемся соревновании
первое место пока занимает цех мери­тельных инструментов. Доводчицы
Горюнова, Черемухина и Ковалева
дали в этот день по четыре-пять
сменных норм.

Суточное задание выполнил также
цех зуборезного инструмента. Токарь
Широков ознаменовал первый день
предоктябрьской вахты стахановским
рекордом. Сменное задание он вы­полнил на 721 процент.

В цехе протяжки отличилась ком­сомольско-молодежная бригада тока­рей Виктора Шеголькова. Все восемь
членов этой бригады выполнили смен­ное задание на 400—500 процентов.

Коллектив завода взял обязатель­ство выполнить месячный план на 103
процента, освоить новые виды инст­рументов.

———=—=—=<——ы—ы=ы=ыы=>—
	ГИГАНТСКИЙ
ИЗОЛЯТОР
	Завод «Изолятор» — ведущее
предприятие по производству мощ­ных высоковольтных изоляторов для
электростанций. В сентябре он до­стиг довоенного уровня по всем ви­дам продукции, а по выпуску ос­новных изделий — превысил.

В довоенные годы завод выпус­кал ежемесячно не более шести мощ--
ных изоляторов — «бушингов». Вы­полняя заказ по оснащению Стали­ногорской ГЭС, коллектив предпри­ятия наладил серийный выпуск ги­гантских изоляторов весом в полто­ры тонны и высотой в 4,5 метра.
Сейчас он изготовляет каждый ме­сяц по 12 таких изоляторов. Почти
вдвое возросло производство проход­ных и опорных изоляторов.
			Дубковецкий Ф. И. — председатель колхоза «Здобо­тув жовтня» Киевской области, УССР.
Егоров И. С. — председатель колхоза «Победа» Мо­ековской области.
	Игнатьев С. Д. — зам. начальника УТ рем Совета Перова Г. В.
ВКП(б). mpapnenna UK 3. Установить, что Сов:

Коротков С. К. — председатель колхоза имени     и pe KOHTD eon Ho;
Сталина Чувашской АССР. vue а mepon or
Кузнецов Д. В. — председатель колхоза им. Ленина ое а
	‘Днепропетровской области, УССР.
	Кузьмин Ф. Я. — председатель колхоза «Путь Ильи:
		иАВОТРЕЧУ ОКТЯБРЬСКОЙ ГОЛОВШИИЕ
		Нример показывают
	кузнецы
	ПРЕДОКТЯБРЬСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ НА 1-м ГОСУДАРСТВЕННОМ
ПОЛШАПНИКОВОмМ ЗАВОДЕ =.
	жимая недаль, зитампует. деталь.
Крупочкин поступает иначе. Еще не
рложив пруток, он уже нажимает
педаль, перекрывая таким образом
одну операцию другой. На этом он
экономит до триднати процентов
времени.

Болыное значение имеет и то, что
Крупочкин никогда не дает металлу
перегреваться и своевременно выниз
мает прутки из печи.

Все это, наряду с прекрасным зна­нием машины, позволяет стахановцу
ежедневно выполнять две нормы.
	С Михаилом Крупочкиным сорев­нуется кузнец Шемякин. Он работает
на более легкой машине, но по про­изводительности труда не уступает
Крупочкину. Шемякин также выпол­няет нормы на 180—200 процентов.
За смену он отковывает до пяти с
половиной тысяч леталей. i
	Вызов кузнецов подхватывают ра­бочие других цехов. Однако нужно,
чтобы инициатива передовых рабо­чих была решительно поддержана
хозяйственным руководством и пар­тийной  о©фганизацией предприятия.
Завод еще не выполняет плана. Мощ­ное развитие предоктябрьского со­циалистического соревнования долж­но явиться началом общего под’ема
и положить коген отставанию.
		Нервыми предоктябрьское сорев­нование начали кузнецы. Михаил
Крупочкин и его друзья обратились
к рабочим, инженерам и служатим
	1-го государственного подшипнико-.
	вого завода имени Л. М. Кагановича
с призывом достойно встретить 29-ю
тодовщину Октября.

Крупочкин работает на заводе уже
двенадцать лет. От людей его про­фессии требуются сноровка, быстро­та, ловкость.

В коренастом, крепком Крупочки­не все эти качества нашли гармони­ческое сочетание. Невольно  любу­ешься его работой, когда наблюда­ешь, как он быстро и уверенно
вставляет в матрицу ковочной ма­шины раскаленный докрасна Метал­лический пруток. Нажим пуансона,
и кольцо подшипника готово.

С каждой минутой растет  шта­бель колец. За смену Крупочкин
отковывает их 1.600—1.800. Это —
180—200 процентов нормы.

Как же добивается кузнец такой
высокой ‘производительности труда?

«Секрет» заключается в уплотне­нии рабочих приемов, доводимом до
совершенства. Штамповка колец на
ковочной машине, по существу, де­лится на две операции. Сначала куз­нец закладывает раскаленный пру­ток металла в матрицу, а затем, на­2 ооо ооо осо освоено нев \ А
			it
	30¥*
Eva?
Дел
одно
oct
	 

 

  В нашей’ стране —
	Строительство
ново-тульской
	ДОМНЫ
	Расширение
ирригационной сети
	в Азгрбайджане

БАКУ, 8. (ТАСС). Крупнейший в
Азербайджане Самур-Дивичинский
канал имени Сталина обогащается
новыми постройками. У головного
сооружения строится шлюз, благо­даря которому получат воду 30 кол.
хозов Худатского и Кусарского рай­*этрои1ели SME Dt вилла Ladin 39
ре “ ae м онов. Вблизи истоков реки Самур

эксплоатацию печь раньше срока. В  устанавливаются три  водовыпуска,
предоктябрьском социалистическом   через которые вода поступит на по­ля трех сельхозартелей Худатского
	района. Члены колхоза имени ЭНн­гельса, Хачмасского района, проры­ли от основного русла Самур-Дивн­чинского канала полуторакилометро­вый канал к своим землям и допол­нительно оросили сто гектаров Но­севов­]

УЗБЕКСКИЙ
ВИНОГРАД
	ТАШКЕНТ, 8. (ТАСС). Совхозы и
	колхозы Узбекистана перевыполнили
годовой план сбора винограда. На
приемочные пункты винзаводов по­ступило 1  с половиной тысяч тонЕ
винограда — вдвое больше, чем в
прошлом году. Три совхоза продол­жают сбор урожая. ти
	Новые газовые
		соревновании они добиваются новых
успехов. Клепальщики Скуратов и
Емельянов делают за смену по 800
заклепок вместо 320 по норме, брига­да монтажников, руководимая Вол­ковым, устанавливает по 4 тонны
конструкций в смену вместо пол­торы.
	Такси
	ТУЛА, 8. (ТАСС). На Ново-Туль­ском металлургическом заводе за­кончен монтаж металлической KOH­струкции новой доменной печи. Уже
готовы горн и шахта печи, монтиру­ются холодильники и газоотвод.
	картофеля и овощей обявлен вы­говор и. 0. начальника Мособлгор­спецторга тов. Сасс-Тиссовскому и
директору ‘шинного завода тов. Чес­нскову.

Бюро МГК ВКП\{б) предупредило
тт. Немиро, Чеснокова и Сасс-Тис­совского, что если ими не будет обес­печено выполнение плана завоза
картофеля и овощей в установленные
сроки, то они будут привлечены к
более строгой ответственности.
	Клочкова. В среднем каждая из них
	‘Бюро МГК ВКПбб) рассмотрело
вопрос о завозе картофеля и овощей
фабрикой «Буревестник», щинным за­водом и Мособлгорспецторгом.

Бюро МГК ВКП(б) об’явило стро­гий выговор директору фабрики «Бу­ревестник» тов. Немиро и начальнику
ОРС’а этой фабрики тов. Ксендзенко
за крайне неудовлетворительное вы­полнение плана завоза картофеля и
овощей.
	‚ За халатное отношение к завозу
	 
	в Ленинграде
	ЛЕНИНГРАД, 9. (По телефону.
Наш корр.). На улицы Ленинграда
15 октября выходят 50 пассажирских
такси. Организуется 21 стоянка. К
29-й годовщине Октября число ма­шин будет доведено до 100.
	Москвичи, едущие в Ленинград,
смогут с 16 октября из «Красной
стрелы» заказать к прибытию поез­да в Ленинград такси.
	Шестнадцать тысяч
		САРАТОВ, 8. (ТАСС). В рапоне
Елшанки закончено бурение двух но­вых скважин бригадами буровых ма­стеров Кузнецова и Яковлева. Обе
скважины дали промышленный газ.
Свободный суточный дебит каждой
скважины составляет 400 тысяч ку­бометров газа в сутки.  Скважины
подключаются к газопроводу Сара­тов-Москва. `

Вступая в предоктябрьское социа­листическое соревнование, буровики
треста «Саратов-газ» взяли ‹обяза­тельство к 29-й годовщине Октября
дать еще 3 новых скважины.

ТЕАТР
В ЗАПОЛЯРЬЕ 

НАРЬЯН-МАР, 8. (ТАСС). Вщен­тре Ненецкого национального окру­га — городе Нарьян-Маре оргализо­ван постоянно действующий драма­тический театр. Труппа сформирова­на из актеров; работавших ранее в
Москве, Челябинске, Петрозаводске
и других городах.
	КОМСОМОЛЬСК-на-АМУРЕ, 9.
(ТАСС). Председатель’ горисполкома
А. Д. Бремин через газету «Комсо­мольская правда» рассказал молоде­жи, желающей приехать в Комсо­мольск, об условиях жизни и рабо­ты в городе. Рассказ вызвал широ­кий отклик среди молодежи. В гор­исполком  Комсомольска поступило
щестнадцать тысяч писем. Пишут
жители Сибири, Урала, Кавказа, Ук­раины, Прибалтики и других респуб­лик и областей. Молодые специали­сты, окончившие институты, TeXHA­кумы, а также служащие, рабочие
различных профессий из’являют го­TOBHOCTh жить и трудиться в горо­де юности.

Горисполком послал уже несколь­ко тысяч приглашений.
	 

 

На фабрике. «Красные, Текстиль тео. Е о в He tee nen ВЫ а ЗЕ нь А,
вой Сталинской пятилетки. НА СНИМКАХ (слева направо): ткачихи Е. Голубьева и­М. Гришина, мотальыцицы И. Тужикова и. В. Черньниева,

“патчем вазклая из них ежедневно дает нолторы нормы. Фото М. ОЛЕМ
	Всесоюзное социзлистическое COT
час дают продукнию в ечет вто
твльщицы А. Черньниева и 3.