боветсксе искусство
	в. послевоенной
- патилетке­ВСЕСОЮЗНЫЙ С ЕЗД
ПРОФСОЮЗА
РАБОТНИКОВ ИСКУССТВ
	Происходящий в Москве ХТ Все­союзный сезд союза рабис обсуж­дает задачи, стоящие перед работ­никами советского искусства в новой
сталинской пятилетке.
	Выступивший на сезде: с отчетным
докладом председатель ЦК союза
рабис А: Покровский рассказал о
том, что к концу пятилетки в стране
будет 41 оперный, 61  драматических,
195 детских н кукольных тезтров, 51
театр музыкальнсй комедии. Or­кроется 165 новых театров. Значи­тельно увеличится количество кон:
цертно-эстрадных организаций, сим­фонических оркестров, музеев и т. д.

После исторического _ постановле­ния ЦК ВКП(б) «О репертуаре. дра­матических театров и мерах по его
	улучшению» ведущее место в репер:
	туаре театров занимают сейчас пьесы
советских драматургов: «Победите­ли», «Русский вопрос», «Молодая
гвардия», «Далеко от Сталинграда»,
«За тех, кто в море!», «Старые
друзья», «Сказка о правде» и другие.

За последнее время многие театры
страны поставили спектакли, 3Ha­чительные по своим идейно-художе­ственным качествам. Так МХАТ
СССР им. Горького и Ленинградский
театр им. Пушкина осуществили по­становку пьесы Б. Чирскова «Побе­дители», Малый театр и театр. им.
Ленинского комсомола — пьесу
Б. Лавренева «За тех, кто в море!».
В ряде столичных театров большим
успехом пользуется спектакль «Рус­ский вопрос».

Олнако всё еше медленно обнов­ляется репертуар детских театров:
Нет пьес о советской -школе, о суво­ровцах. Из 25 оперных театров толь­ко театр оперы и балета в Молотове
поставил в нынешнем году современ­ную советскую пьесу («Севастополь­ны» М. Коваля). Даже Большой те­атр не имеет в своем репертуаре ни
одной оперы или балета на совре­менную тему:

Говоря. о работе драматургов, до­клалчик ухазал, что большинство
	пьес ваписано на сюжеты Великой
	Отечественной войны. Темы мирного
строительства не нашли еще своего
отражения = новых пьесзх наших
драматургов.

Значительны успехи артистов и ре­жиссеров советского цирка. Всесо­юзные смотры циркового искусства,
проведенные в Москве в 1544—1947
годах, дали ряд выдающихся номе­ров И аттракционов,
	ИЮЛЯ 1941 Г.

СРЕДА.
№ 153 (7129)
ЦЕНА-20 коп.
	uo

Студенты Москов­ского знергетическо­го института имени
В. М. Молотова про­ходят произволст­венную пракгику на
заводе АТЭ­. HA
СНИМКЕ: студент

—В. Казанский, техно­рук завола С. Мас­лов и студентка 3.
Новоселова в c6o­рочном пехе алект­рооборудования.

Фото Х. ШАПИРО.
			В новом сквере на Кузнецком мосту. ва месте бывшего
	Всероссийское совещание
работников кинематографии
	Вчера в Московском доме архитек­’ В своем докладе министр остано­зился также и на недостатках в ки­нообслуживании населения РСФСР.
Не во всех областях еще достаточно
расширяется киносеть, не всюду еще
по-настоящему заботятся о зрителе.
	норою отсутствуют  репертуарные
планы и т. д. Говоря о задачах, стоя­щих перед органами кинофикании,
	‘А. Копытов указал на необходимость
	расширения сети городских и особен­но сельских кеноустановок. Надо
усилить внимание к вопросам идейно’
политического содержания работы,
обеспечить широкий показ лучших
советских фильмов, добиться также
того, чтобы обслуживание зрителей,
качество демонстрации картин и вы­пускной рекламы стояли на должной
высоте.

После выступления А. Копытова
состоялись содоклады начальников
управлений кинофикации при исполко­мах Московского и Свердловского об­ластных советоз. Затем развернулись
оживленные . прения.
	тсра открылось Бсероссийское совз­шание работников кинематографии.
Oxo посвящено вопросам кинообслу­живания населения Российской Феде­рации. Открывая совещание, замести­тель Председателя Совета Министров
РСФСР тов. И. П. Далматов под­черкнул то большое и серьезное вни­мание, которое уделяют партия и
правительство быстрейшему  восста­ясвлению и развитию киносети рес­публики. Он отметил, что по РСФСР
государственная киносеть уже до­стигла довоенного уровня.

С докладом о состоянии кинообслу­живания населения и о задачах, стоя­цих перед работниками  кинофика­цни. выступил министр кинематогра­фии РСФСР тов. А. П. Копытов.
Аинистр отметил, что на  1 ию­ня 1947 года имелось 11.136 государ­ственных киноустановок против 10.943,
существовавших до войны. К концу
же этого года киносеть составит
12.550 установок и увеличится по
сравнению с 1946 годом на 95,5 проц,
	Торжестве
	Школе № 613 Куйбышевского рай­она в этом году присвоено имя ве­AHKOTO русского поэта Н. А. Некра­сова. В школе часто устраивались
вечера, посвященные поэту, выстав­ки о его жизчи и творческом Ty fH.
	На выпускных экзаменах по лите­ратуре большинство учениц десятого
класса выбрало тему «Некрасов как
NOST ‘революционной демократии 60
—70-х годов прошлого столетия». Все
они хорошо справились с темой­Во­семь золотых и две серебряных ме­дали присужлены ученицам школы
№ 613.

Для выпускников советской средней
школы ясен дальнейший путь. Уче­ницы школы № 613 выбрали себе
профессии. Галина Кулешова, на­гражденная золотой медалью; посту
пает на исторический — факультет
МГУ; биологический факультет из­брала другая медалистка — Татьяна
Ларионова. На редакторское отлеле­ние Полиграфического института по­дают заявления Наташа Горбунова и
Наташа Крылова.
	Солодловниковского паесажа,
	Фото Л. СМИРНОВА.
		* ЗАВОД. «ДИНАМО» отправ­ляет электрооборудование в города,
пострадавшие от немецкой оккупа­ции, на стройки новой пятилетки, в
шахты Донбасса и рудники Кузбасса.

Сегодня завод послал аппараты и
моторы для «Запорожстали», крано­вое оборудование Старо-Краматорско­му заводу и Южуралникелю. В Но­вочеркасск отправлены  рудничные
	электровозы.
	Достойно встретим 30-ю годовщину
Великого Октября
	Станок­автомат
	ДЛЯ ЗАТОЧКИ НОЖЕЙ
УБОРОЧНЫХ МАШИН
	В двух бункевах помешается 300
ножей для косилок и комбайнов. Из
бункеров ножи поступают на круг­лый стол шлифовального  станка­Круг вращается непрерывно. На нем
— гнззда для 30 ножей. Через каж­дые полторы — две секунды специ­альный механизм сбрасывает с кру­га два заточенных ножа, ана их место
из бункеров поступают другие. Про­несс заточки полностью автоматизи­рован.  Рабочему, управляющему
‘станком, остается только заклалы­вать в бункеры новые пачки ножей
и убирать их после заточки”
	 

Такой станок выпустил зазод шли­фозальных станков. Сконструировали
его инженеры тт­Озол, Базылев, Ра­дивилин пол руководфртвом главного
конструктора завода т. Самойлова:

Новый азтомат может затачивать
2000 ножей в‘час. Столько же дает
за восемь часов шлифовальный ста­нок «Остерхольм», которым пользу­ются сейчас заводы сельскохозяйст­al

венного машиностроения.
В июле завод построит
таких станка: один пля

еще три
Любе­рецкого завода сельхозмашинострое­ния и лва— пля «Ростсельмаша».
	РАЦИСНАЛИЗАТОРЫ
ЗАВОДА
	Згвод, где лиректорсм тов­Агу­pees, снабжает Москву цельноме­таллическими троллейбусами и трам­ВЕЯМИ, .

Коллектив взял обязательство вы­полнить годовую программу к 7 но­ября­Патриотический почин техно­лога Александра Иванова нашел жи­вой отклик на заводе. ШМиженегры,
техники, руководители цехов и
участков, передовые стахановцы
	отдают весь свой опыт и знания рз­ционализации технологии; изыскива­ют новые формы и методы - труда,
ускоряющие производственные про­цессы и облегчающие работу.
Только з первом квартале на_за­воде применено 124 рационаливатор­Машинка № 10.000
	Завод портативных пишуших ма­шинок треста «Мосгорместпром» от­мечает сегодкя своеобразный произ­водственный юбилей. На склад гото­вой продукции ‘поступила машинка
га № 10000. Ее предшественницы —
9.999 компактных, удобных для пись­ма портатевных машинок с маркой
«Москва» широко распространены в
нашей стране Ими пользуются пи­сатели,  стенсграфы, журналисты,
ученые. Машинку «Москва» можно
	встретить в учсеждении, в правле­ник колхоза. в пеховой конторе, в
лаборатории — =2у9чо-исследователь­ского института,

Несмотря на кажушуюся просто­ту, пишущая машинка «Москва»
представляет сложный и очень тру­доемкчй механизм. Она состоит из
1-086 деталей. Технологический про­песс изготовления складывается из
	трех тысяч операций и требугт евы­ше тысячи. штампов и нриспособле­ний. Заводские цехи эксплоатируют
обширный набор инструментов, - де­сятки машин, станков и поессов: В
	 

одном из нехов применяется гразер-.
ный пантограф. Эта остроумная ма-.
	пира  гравирует пуансоны—_сталь­вые штампы для изготовления
шрифта. Сна с необычайной точ­ностью повторяет в уменьшенном ви­де выгравированный на стальной дос­КЕ художником рисунок литеры­Выпуском десятитысячной машин­ки завод завершает этап ‘большой
реконструктизной работы, начатой
после войны. Предприятию удалось
перекрыть довоенный уровень вы­пуска и в мае этого года превзойти
среднемесячный уровень 1940 года
почти в два раза. Больше чем в два
раза счижена трудсемкость изделий:
Себестоимость по плану 1947 года
предполагалось сократить-на 12 про­центов. Фактически она снижена на
36 процентов. Надо отметить, что
этих успехов завод добился, не уве­личивая производственной площади и
с меньшим чиелсм рабочих, чем в
предвоенном 1940 году­На машинке. с № 10000 впервые по­Мотоциклетный завод получает
некоторые летали от предприятий­смежников, которые нерелко тормо­явилась новая марка завода — круг
со ‘вписанной в него буквой «М».
Композиция увенчана ажурным си­луэтом Кремлевской башни с горя­шей рубиновой звездой и четкой над­писью «Москва».

Эта марка украсит и ковую модель
«Москва-3», которую коллектив го­товит к серийному выпуску в этом
году. Внесены конструктивные из­менения, облегчающие и ускоряо­шие работу машинистки­«Москва-3»
сравнительно бесшумна в работе,
снабжена бумагодержателем и осо­бым механизмом для. автоматической
геремотки ленты.

Коллектиз взял обязательство
дать к 3 сентября столько пишу­ших машин, сколько выпущено в 1940
году. Годовой план будет завершен
к 7 ноября­— Это обязательство, — заявил
директор. завода Б. И. Нусинов, —
реализуем досрочно. Мы наметили
болышной . план организационно-тех­нических мероприятий. ‘Сорок шесть
стахановиев уже` выполнили. годэ­By HODMy. Программу: первого `по­лугодия завод закончил 20 июня­Производительность труда выросла
в этом году на 25 процентов.

Слепует отметить ценный вклад
заводских рационализаторов. В 1946
—1947 гг. мы применили 50 рацио­нализаторских предложений, кото­рые дают предприятию свыше 300
тысяч рублей головой экономии.
		  ХЖ НА УТРЕННЕМ ЗАСЕДАНИИ
‘пленума правления союза советских
писателей сегодня первым выступил
один из старейших советских писате­лей лауреат Сталинской премии П.
Бажов. В прениях по докладу А. Фа­деева приняли также участие поэтес­са А. Барто, армянский поэт Г. Бо­рян и одна из старейших советских
снсательниц А. Караваева. Пленум
‚продолжает работу.
т гра ги
	НА БОРТУ ТЕПЛОХОДА
«ДОРОНИН» сегодня состоялась
встреча студентов Института иност­ранных языков и учашихся моторо­строительного техникума с обучаю­щимися в столичных вузах студента­ми--югославами, поляками, болгарами,
албанцами и румынами. В 10 часов
утра студенческая молодежь отправи­лась из Химок на экскурсию по кана­лу Москва— Волга.

Ct oF
	we НА РАССВЕТЕ из Москвы в
Одессу для встречи возвращающейся
из Антарктики китобойной матки
«Слава» вылетели операторы Цен­тральной студии документальных
фильмов. Они заснимут на пленку
встречу флотилии, прибытие которой
ожидается завтра.

o aa
	эк ТЫСЯЧИ КИЛОГРАММОВ
фруктов нового урожая доставляются
ежедневно в Москву на самолетах из
южных районов страны. Из Кишинева
в адрес «Центроплодоовощ» достав­лены сегодня абрикосы, а в адрес
МОСПО — груши. Специальный са­молет привез из Тбилиси тысячу ки­лограммов. абрикосов и яблок, полто­ры тонны груш.

00 6

* ИЗ ПИОНЕРСКИХ лагерей в
Москву возвратилась первая смена
отдыхавших там школьников столи­цы. Три недели провели в лагерях
67.000 ребят. Сегодня в Софрино, За­горянск, Малые Вяземы и другие жи­вописные места Подмосковья выез­зжает вторая смена детей работников
автозавода имени Сталина, заводов
«Станколит», «Борец», фабрики «За­ря» и других предприятий.

oO oOo 6B

& БЕСКУРКОВЫЕ И КУРКО­ВЫЕ охотничьи ружья работы туль­ских и ижевских заводов поступили
сегодня в продажу в магазин Москов­сксго охотничьего общества. Здесь
имеется также широкий ассортимент
охотничьих принадлежностей к нача­лу летне-осеннего сезона охоты на
пернатую дичь.
	ПОДАРОК
ГЕРОЯ
	ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ . 
КОЛХОЗАМ
	Коллектив автозавода имепи Сталина
‘гордится своими славными воспи­танниками — Героями Советского Со­юза. Их десять. Первым-был удостоен
этого высокого звания бывший сле­сарь завода Константин Афанасьевич
Новиков.

На-днях Новиков решил приобрести
на личные сбережения две грузовых
машины «ЗИС-5»: одну—для подшеф­кого колхоза имени Владимира Ильн-”
ча, Муромского района, Владимир­ской области, и другую — для кол­хоза имени Тельмана, Орловской об­ласти.

По раззерстке Центросоюза Нови­ков уже приобрел одну машину и вче­ра сдал ее представителям колхоза
имени Владимира Ильича.

Второй грузовик будет передан
колхозу имени Тельмана в ближай­шие дни. С большсй теплотой отзы­ваются колхозники и колхозницы о
славном патриотическом поступке зв­tosaponua Константина Новикова:
	ПОГОДА
	Температура возлуха сегодня в 10 ча­сов утра была: в Архангельске 9. Мур­манске и Саоатове 10. Киеве и Ростове 17,
Краснодаре и Армавире 25 гр. тепла.

Минимальная температура сегодня
ночью была в Москве 8 гр. выше нуля,
в 12 часов дня 18 гр. тепла,

Завтра в Москве, по сведениям Цент
рального инетктута прогнозов. ожилает­ся Переменная облачность. без осалков.
Темнература ночью 9—И гр. выше нула,
днем 22—94 гр. тесла.
	А. Покровский рассказал также
© помощи, оказываемой работниками
искусств ен самодея­тельности, об обслуживании колхоз­ной деревни.

Большую роль’В производственной
жизни театра играют профсоюзные
организании. Местные комитеты те­атров должны обсуждать на произ­водственных совешаниях репертуар-.
ные плачы, вопрбсы работы с .дра­матургами над современными ‘пьеса­мн и т. д. В пролом году работни­ки искусств внесли на производст­венных совещаниях свыше 18 тысяч
предложений, большинство KOTOPHIX
претворено в жизнь.

Значительно усилилась политико­воспитательная работа в театрах - и
жонцертных организациях­Сегодня на с’езде продолжаются
прения­Выступают художественные
	руководители, артисты и режиссеры
	театров, художники, музыканты.
	 
	HHbIe вечера в школах
	 
	Выпускники получают аттестаты зрелости
		Празднично украшены школы сто­лицы. Здесь’ начались вечера, посвя­щенные выпуску учащихся десятых
классов. Третий раз во время торже­ственных актов  десятиклассникам
столицы вручаются аттестаты зрело­сти. На вечерах присутствуют пред­ставители партийных и хозяйствен­ных организаций районов, родители
учашихся, студенты вузов, бывшие
ученики школ. Вчера вручались ат­тестаты зрелости 44 выпускникам
мужской школы № 330 Красногвар­дейского района. Восемь учащихся
этой школы награждены медалями:
Выпускной вечер состоялся вчера в
школе № 167 Свердловского района
и многих других.
	Громадный зал имени Чайковског
утопает в зелени и цветах. Сегодня,
в б часов 30 минут вечера, начнется
с’‘езд гостей на традиционный бал вы­пускников­Здесь соберется свыше
1000 отличников учебы средних школ.
	На „Кубок СССР“ по футболу
	ПЕРВЫЙ МАТЧ
	Поволжья — горьковскую команду
«Торпедо». Неравенство сил быстро
сказглось. На десятой минуте Н. Де­ментьев издали ударил по воротам,
и «Спартак» повел 1:0. Вскоре Ко­нов, а затем Глазков довели счет до
3:0. Во втором тайме спартаковцы
забили еще один мяч. В таком ответ­ственном матче горьковчанам следо­вало проявить большую волю к побе­де.

Сегодня чемпион страны — команда
ЦДКА встретится на стадионе «Ди­намо» с ереванскими динамовцамн.
	Часто можно видеть, как человек с
теодолитом превращается в уверенно­го командира. Это тогда, когда он об­каруживает малейшую неточность в
движении. В забое раздается спокой­ный и размеренный голос маркшейде­ра:

— Включить домкраты!..

Меняет свое направление щит, ухо­дит вправо или влево, вверх или
вниз на несколько миллиметров, и
вот он уже снова незыблемо на той
красной линии, которой отмечена
трасса в проекте.

Метростроевны хорошо знают! под­земных штурманов — Алексея Нико­лаевича Курдюкова, Алексея Павло­вича Журавлева, Петра Гаврило­вича Езтихова, Николая Федотовича
Полева, Николая Семеновича Мака­рова, начальника геодезически-марк­шейдерского управления Константина
Ивановича Егунова — людей, строя­щих метро, начиная с тоннелей пер­вой очереди, преодолевающих мно­гочисленные трудности.

Подземные штурманы выполняют
еще одну обязанность — они следят
за зданиями, расположенными на
поверхности ‘земли по всей трассе
метро. Они определяют, не деформи­руется ли поверхность почвы Над
тончелями и подземными службами,
не угрожает ли это авариями зданий.
	День и ночь идут под Москвой
новыми трассами строители метро.
Их направляют ‘маркшейдеры” —
«глаза метростроевцев». т
С. Аксанов.
	В последний раз хрустальный ку­бок с фигуркой футболиста на сереб­ряной крышке мы видели на стадио­не «Динамо» осенью. Вчера этот по­пулярный спортивный трофей вновь
появился на зеленом поле. Его вы­нес капитан московской команды.
«Спартака» Вас. Соколов. Двадцать
дней, на все время матчей на «Кубок
СССР» по футболу, хрустальный
приз будет красоваться у Северных
трибун стадиона «Динамо».

Вчера был первый матч: москов­ский «Спартак» принимал футболистов
	Трасса «Болышного кольца» опреде­лена проектом. Задача маркшейдера
— дать направление для проходки
тоннелей под землей, перенести вооб­ражаемую линию с поверхности в
глубину, соблюлая величайшую точ­ность (допустимые отклонения изме­ряются лишь миллиметрами), неус­‘танно контролировать правильность
работы строителей.

Людей с рулетками и теодолитами
можно было встретить на площадях
и улицах столицы. Они по всей дли­не «Большого. кольца» на расстоянии
кажлых 150—200 метров врывали В
землю железные стержни, заливали
их бетоном, прикрывали чугунными
колпаками. Неподвижные  точки-мо­нолиты, за которыми бдительно сле­дят маркшейдеры, в дальнейшем по­зволили определить по азимуту на­правление штолен, идущих от ство­лов.

Идет пробивка ствола. Подземный
штурман следит за тем, чтобы пред­отвратить возможный крен ствола.
Укладываются тюбинги. Маркшейдер
проверяет каждый из них: даже ма­лейшее отклонение от окружности
может повлиять на весь последую­щий ход работ. Движется щит, вры­вается в пласты, за ним остается ги­гантский окольцованный тюбингами
тоннель. И подземный штурман «дер­жит» щит, дает ему направление: ведь
максимальное уклонение от проектной
линии не должно превышать несколь­ких миллиметров. — Многометровый
шит, прорывающий в толше широкий
тоннель, и пятьдесят маллиметров!.,
	ских предложения. Они ладут свы-.  зят выполнение “программы. Коллек­ше 800 тысяч рублей экономии. За­вод сэкономил 53 тонны черных и
14 тонн цтРетчых металлов, 17 кубо­метров древесины ценных пород,
свыше 160 тысяч  киловатт-чагоз
электроэнергии.
	Некоторые работы заводских ра­нионализаторов вносят крупные из­менения в производственный цикл.

Ценное предложение сделал TOR.
Алешин. Он разработал новый способ

\. сборки троллейбуса, вдвое сокраниа­к `ющший зремя. Механик сборочного
‚цеха тов: Лукомский упростил опе­eau перевозки и установки тяго­вого мотора. Он приспособил для
‚этой цели электрокар. Применение
электрокара ускорило процесс сборки
и облегчило труд .рабочего­у Втрое снизили себестоимость, по­7 ысили качество излелий и ликвиди­‚‘Ювали ручную операцию созданные
‚нженером Сергеевым комбинирован­ные штампы для обработки деталей
из труб.

Инженер тов. Любжин предложил
вести литье стали в электродуговой
печи. Этот сгороб дает возможность
спользовать отхолы инструменталь­RIX сталей, повышает качество ин­струмента, уменьшает трудоемкость.

Вводится эффективный способ ок­раски алюминиевых деталей посред­ством анодирования — обработки в
ваннах с щавелевой кислотой с по­следующей окраской. Для внутрен­ней отделки троллейбуса подбирз­ются и испытываются детали, из пла­стических масс­Интересвые разработки, сулящие
Фольшую экономию проката листа и
‚уеньшающие трудоемкость, ведут
пеуреат Сталинской прелтии тов­Фи,
‘липпов и инженер тов. Резник­По8-
услятся опыты сушки троллейбуса и
вагонов трамвая после окраски ин­фопакрасными лучами. Время сушки
		тив завода поставил перед собой за­дачу — уже в этом году освободить­ся от производственной зависимости.

Стаханозцы ремонтного цеха Крю­чечников и Зякин заканчивают изго­товление станка-автомата, прелназна­ченного для выработки мотониклет­ных спин. Крючечников решил сдать
в эксплоатацию станок в первых чи­слах июля.
	Маркшейдеры — «подземные штурман ы» — дают направление метростроев­пам, проклалывающим тоннели. НА СН ИМКЕ: сменный маркшейдер К. Беля­нинов и старатий рабочий К. Петрова производят измерения в штольне стро­ительства № 5 «Больиого кольца» мет ро.
	шиков, путейцев и механиков, людей
многих других поофессий, строящих
метро. День и ночь илут. они глубо­ко Под землей, сквозь толши гли­ны и известняка, сковывают стальны­ми кольцами  коварную зыбь плыву­нов. И вместе с мими всегда мы мо­жем. увидеть людей с теодолитами и
полосатыми рейками. На стройках
их называют «подземные - штурманы»
или «глаза метростроевцев»: Это —
маркшейдеры.
	Когда пилот ведет самолет высоко
в воздухе и земля скрызается под
густой пеленой облаков, пути для
корабля пролагает на карте штурман.
Вдали от берегов, далеко в Море,
штурман безошибочно определяет ио­ложение судна. С
	На строительстве Метро шиты шли
«слепым забоем» глубоко под землей:
1.080 метров отделяли ‘два ствола
трассы —` у Пазелецкого, вокзала и
у Симонова монастыря. Тоннель про­лег под рекой. Две маркшейдерских
группы давали направление щитам —
Петра Петровича Васильева и Игоря
Ивановича Дробинина. И когда строи­тели встретились под землей и могу­чие руки горных эректоров уложили
тюбинги последних двух колец, ока­И о ES I EE EN

**   залось, что в них отверстия для бол­тов совпали, — так скрупулезна бы­ла точность направления проходки.

Работа подземных  штурманов­маркшейдеров начинается еще до TO­го, как выброшен первый кубометр
земли из ствола закладываемой шах­ты. :
	Подземные штурманы.
	кольца», захватывающего в свою ор­биту восемналцать из двадцати пяти
районов столицы и большинство вок­залов. Уже проложены участки тон­нелей вдоль юго-восточного кольца
Садовых улиц. Строятся станции пол
Крымской и Добрынинской, Октябрь­ской и Таганской, под площадями
Павелецкого и ‘Курского вокзалов.
	На-днях мы были свидетелями
волнующего события. Проходчики,
прокладывающие почти километровый
тоннель между будущими станциями
«Серпуховская» и «Калужская», дол­гие месяцы шли под Валовой улицей,
под Добрынинской и Октябрьской
площадями. Оставались сотни, потом
десятки ‘метров. И в один из июнь­ских дней взрывчатка разрушила
носледнюю тонную преграду между
двумя штольнями, соединила их В
один тоннель, по которому в недале­ком будушем. побегут поезда «Боль­шого кольца». Сквозь пласты извест­няка и глины. глубоко под землей,
двигались строители. Шли уверенно,
не отклоняясь от красной — линии,
прочерченной на кальке плана. И
когда бригада Павла Вострикова
взорвала последний метр грунта ме­жду забоями, вспециальном акте бы­ло зафиксировано, что «сбойка осу­шествлена с точностью до 4 милли­метров».
	Мы знаем проходчиков ‘и бетон­К РУПНЬ!Е капли воды срываются
с низкого свола штольни. Час­тым дождем падают они на плечи
человека. склонизшегося ‘над прибо­ром, укрепленным на треножнике.

Человек не обращает внимания Ha
холодную воду, лишь выдвигает по­дальше козырек щитка, ‘укрепленно­го над прибором и защишающего ин­слрумент от дождя. Снова’ и снова
вглялывается он в какую-то извест­ную ему одному точку, заносит не­сколько цифр в журнал, затем подни­мает треножник и идет с ним даль­ше по узкому ходу штольни.

..Двенаднать лет назад впервые под
Москвой пошли поезда метро. Трас­са подземной железной дороги тогда
составляла одиннадцать километров.
Сейчас она выросла до 36 с. лишним
километров: Вместо тринадцати стан­ций первых лет мы знаем сейчас 29
	стаНИИИ.
	Шестналнать лет назад заложена
первая опытная шахта по проходке
тоннелей в Сокольниках. За лва го­да закончено строительство первой
очереди метрополитена. Сорок шитов
	сокращается при этом на 79—80 про­пошли под. землей по трассе’ ‹трои­пентов.

Большая любовь к своей работе
вомсгает ранионализаторам и изоб­ретателям успешно выполнять взя­Tse обязательстра.
	Инженер А. Аронов
	тельства второй очереди. Под дном
Москвы-реки и Яузы прокладызались
тоннели третьей очереди. В дни вой­ны строились новые станции метро.

А потом метростроевцы вышли на
новую трассу — трассу «Большого