ГОЛОСА ДАЛЕКИХ ДРУЗЕЙ РАДИОБЕСЕДА : МОСКОРСКОГО КОРОТКОВОЛНОВИКА — Вызываю радиостанцию «У-Атри-дэ-ку». У микрофона Байкузов. Как вы меня слышите? Голос человека, находящегося в Хабаровском крае, ясно звучит в Московской квартире инженера связи Главсевморпути А. Рекача, Коротковолновая радиостанция с позывными «У-А-три-дэ-ку» принадлежит т. Ре качу, одному из старейших московских радиолюбителей. Недавно вечером Ha его KBapтире собралось несколько молодых коротковолновиков, чтобы послушать беседу хозяина со своими радиокорреспондентами, Эта беседа была. интересна еще и тем, что в ней принимали участие коротковолновики, располагающие радиотелефонной установкой, позволяющей заменить передачу с помощью телеграфного ключа живой речьюПосле разговора со станциями Московского и Центрального радиоклубов тов: Рекач связался с редактором журнала «Радио» генерал-майором Н, Байкузовым, находящимся в командировке в’Хабаровском крае: — За последние дни у нас прошли ливневые дожди, — говорит Байкузов. — Сегодня жарко и сухо. Темпеатура доходила до 32 градусов: увствую себя так близко от вас, как будто Москва рядом. Звучат прощальные слова © Дальнего Востока. Первая дальняя связь по радиотелефону достигнута. В репродукторе возникает новый голос. Это говорит корстковолновик Крашенинников из Мурома. Он выражает удовлетворение хороптим качеством связи. Очередь за Свердловском. Свердловчанин Горбатов сообщает: Сейчас в наш клуб собираются для занятий радиолюбители. Привет москвичам! Инженер связывается с Карагандой. Затем далекий юго-восток сменяется Запнолярьем. Говорит начальник радиоетанции зимовки в Амдерме И. Чевелев: — Сегодня погода удалась на-славу. Такие дни в Арктике редки. Солнце хоротипо подогревало нас. Температура плюс сдин. Карское море в районе станции еще покрыто льдом, но в образовавшихся ртазкольях уже плавают утки. Что у нае нового? Днем свободные от вахты люди ходили в Амдерму смотреть футбольный матч между командами рудничяого и приморского поселков. Матч закончился со счетом 3:1 в пользу «приморцев», в команде которых играют и наши зимовпики. А. Рекач имеет регулярную радиосвязь с десятками советских коро!- коволновиков. Наиболее частые его коволновиков. Паиболее частые его собеседники -— радисты осгрова Диксон Гольдгубер и Заведеев, инженер Вильперт из бухты Тикси, старый радиолюбитель Сурилло (Ташкент). Только за последние два года т. Рекач зарегистрировал 1003 двусторонних радиосвязи с радиолюбителями ста семи стран; На разноцветных карточках «ку-эс-эль», присылаемых коротковолновиками в подтверждение состоявшегося. разговора, можно прочесть наименования самых дальних и трудных для связи пунктов. Кроме обычных официальных данных, эти карточки содержат нередко дружеские надписи: С каждым годом увеличивается число карточек, присылаемых коротковолновикам Советского Союза, Это свилётельство быстрого роста радиолюбительского движения в самой сложной и квалифицированной отрасли его — в области коротких волн: В Северовом порту канала Москва — Слово «переработка», наиболее ходкое сейчас в порту, таит в себе подлинный трудовой под’ем грузчиков. Им определяется все существо работы. Побольше «переработать» грузов — к эгому стремятся все: OT рядового грузчика до начальника порта и сотрудников его аппарата. В июне порт выполнил план на 107,6 процента. Повысилась производительность труда грузчиков и крановщиков. Резкая большевистская критика, которой подверглась работа порта на собрании партийного актива Тимирязевского района столицы, подействовала благотворно. Однако еще много неполадок мешает нормальной деятельносги порта. Устранить их — неотложная задача. на стройке сток кирпичной кладки, Алексеева по собственному желанию стала работать подсобницей старого, опытного каменщика. Она училась сноровке 4H экономии движений, привыкала правильно держать кельму. Когда одиннадцать. студентов Строительного института Моссовета уходили на стройку, им вручили план производственной практики. В плане предусматривалось ознакомление < методами строительных работ, их последовательностью, организацией рабочего места, механизмами, с определением норм выработки и расценок, © инструментами и приспособлениями. План лег в основу всей производственной практики. Главный инженер строительства Н. Н. Ложников принял студентов под свою опеку, постарался, чтобы будущие инженеры полностью использовали богатые возможности большой, насышенной механизмами, передовой стройки. — Не ограничивайтесь чтением чертежей и общим ознакомлением с различными участками, — внушал студентам главный инженер. — Изучайте передовые методы строителей, обращайте болыше внимания на все, пусть даже и небольшие детали. В будущем это вам понадобится. Третий год проходит производетвенную практику студент Архитектурного института Борис Рыбаков. Во время прошлой практики он был на мелких стройках мастером, сам клал кирпичи, изучая производство стеновых материалов на специальном заводе. Но на крупную стройку Рыбаков попадает впервые. Тридцать дней, проведенных на строительной площадке, он использовал не только для обшего ознакомления с участками, но и для сложной разработки календарных графиков отделки здания, подсчетов цикла работы отдельных машин и механизмов. Студенты различных — институтов проходят производственную практику на стройке жилого дома № 74/88 по Можайскому шоссе. Здесь они могут практически изучить передовую TeXаику и методы строительства, на деле применить теоретические знания, полученные в институтах. „.На стройках новой сталинской пягилетки тысячи будущих инженеров изучают организацию работ, стахановские методы, совершенные механизмы. Они готовятся к вдохновенному творческому труду. С Аксанов. Студенты Позади — год учебы. Опустели институтские аудитории и — кабинеты. Свернуты в трубку чертежи, отложены учебники. В ушах еше звучат напутственные слова профессоров. И вот то, что изучали по книгам, встает перед студентами воочиюУже не формулы, написанные мелом на доске, а кирпичные стены подтзерждают строительный расчет. Уже не рисунки на плакатном листе, а мошные насосы со сложным разветвлением трубопроводов показывают, как действует растворный узел. То, что знали из лекций и книг, становится сейчас живым и ощутимым. Студенты пришли на стройку). Мы привыкли к шуму и грохоту строительной площадке, к узким тро> пинкам, белым от извести и вьющимся между холмов из щебня, к прерывиетым гудкам автомашин, ждущих разгрузки, к людям, стоящим на лесах. Здесь у возводимых стен большого жи-. лого дома на Можайском шоссе, мы не увидим этой картины, Тишина. На строго определенных местах — аккурат ные штабели кирпича, Благоустроенные и широкие под’ездные пути. Башенный кран стремительно несет кверху четырехгранник контейнера. Нет суеты и спешки, но быстро растут этажи. Строят передозыми методами. Машины на мнотих участках заменили людей. Тут. применяют говмещенный график — одновременно с кирпичной кладкой ведут облицовку стен, монтаж перекрытий, установку отопления. ‘Каждое утро вместе с рабочими и инженерами на строительную площадку приходят юноши и девушки — студенты институтов. Они направляются на различные участки — к штукатурам и каменщикам, к плотникам и слесарям-монтажникам. У болыних облицовочных плит стоит с альбомом в руках Гесргий Игнатьев. Он зарисовывает контуры плиты. Много листов в альбоме уже заполнено рисунками лесов, бункера, контейнера, батенного крана, соединительной стойки. Георгий Игнатьев — студент третьего курса Строительного института Моссовета — глервые на производственной практике. Все интересует его. Он наблюдал за виртуозной кладкой кирпича знатным каменитиком, депутатом Верховного Совета РСФСР Федосом Шавлюгиным. По заданию прораба Кузьмы МЛезина проверял кладку. Знакомился © облицовкой стен, Изучал колонны и пилястры. Следил за работой крана «Победа». Евгения Алексеева — студенткаотличница того же института — пришла к прорабу Федору Нехаеву. Она изучала работу растворного узла, способы транспортировки и нанесения отделки на стены. Студентка подсчитывала произведенные работы, определяла их стоимость. А перейдя на учаВ выходной день в Подмосковье. Фото В. КРЮЧКОВА. закрылась конференция Московской организации осьва вольной „Кубок СССР“ по Футоолу «СПАРТАК» ВЫШЕЛ . В ПОЛУФИНАЛ Вот уже 11 дней в центральном проходе Северных трибун стадиона ‹Динамо» на небольшом столике, покрытом бархатной скатертью, стоит хрустальный «Кубок СССР». Девятнадцать лучших футбольных команд страны начали 1 июля фиВчера утром к перрону Павелецкого вокзала был подан электропоезд, выкрашенный . в нарядный синий цвет, Пассажиры занимают места. Они совершают первую поездку в Домодедово на электропоезде. В служебной кабине — представители Министерства путей сообщения CCCP. . ров. Через шесть минут под езжаем к Калининской. Пассажиры выходят на высокие платформы, только-что сооруженные на этой станции. Минутная остановка — и поезд продолжает свой путь. Ленинская. На этой станции выходит много пассажиров. Они направляются в дачМосква — Домодедово Первый пассажирский рейс электропоезда Вчера закончила свою работу Vill областная и УП городская об’единенная конференция Московской организации ВЛКСМ. Конференция приняла по отчетному докладу МК и МГК ВЛКСМ ре шение, которое обязывает KOMCOмольские организации столицы и области шире развернуть идеологическую работу среди молодежи, направляя ее на всемерное повышение политической и производственной активности юношей и девушек. Конференция продемонстрировала единодушную готовность московских комсомольцев быть и впредь первыMA помошниками коммунистической партии в деле успешного выполнения задач послевоенной пятилетки. Конференция выбрала Московский областной и Московский городской комитеты ВЛКСМ, а также ревизионные комиссии. BR < В 10 часов 45 минут дается сигнал ные поселки. none м ии нажимает! Еще несколько минут пути, и поезд у пневматического управления. подходит к конечному пункту — Дональную часть розыгрыша трал”? ционного приза. К сегодняшнему дню осталось всего пять команд, которые претендуют на участие в о А Norell. opm. MOAEAOBO. Siech BbICTPOCHBI maaropH MGCKOBCKHX H две леToes poraerc fe na ner ae vban ма, станционные помещения, пункт финале, — три мо , д тр ся. машин yup: отстоя электросекций, силовая подНИнградских. owe — ее Е од ба эт RAL Ne Рек ve IN ET Beha EP ey IIIS EN ляет движением при помощи Контстанция. На участке от Расторгуева В. ‘одном полуфинале, как мы УЖ“ OE wa TASS ta реллера кнопочного тина, сообщали, встретятся «!орпедо» ИДКА, в другом — ленинград команда «Динамо» или «зенит» со «Спартаком», одержавшим вчера победу над киевским «Динамо». Матч москвичей с украинцами осо“ бого интереса не представлял, Спартаковское нападение в самом начале первого тайма Могло открыть счет. Однако лишь на 35-й минуте Сальников забид в ворота Динамовцев гол. Во второй половине игры был 3задо Домодедова строители установили 510 металлических опор, подвесили свыше 33 километров контактной сети. Расстояние в 15 километров мы прошли за 23 минуты, а весь первый рейе от Москвы до Домодедова электропоезд совершил за` час 03 минуты, сделав в пути 12 остановок. Через несколько минут отправляся в обратный рейс. В удобных емся в обратный рейе. в удооных вагонах занимают места свыше тысячи пассажиров. was ON ОК Переходим в следующий вагон. Здесь восемь открытых купе с мягкими сидениями. Под диванами — электропечи. ..Поезд набирает скорость. Bo время испытания он делал 114 километров в час. Следуют остановки — Речной вокзал, Коломенское, Бирюлево, Булатниково. В 11 часов 25 минут прибываем в Расторгуево. Отсюда поезд продолжает движение по новому электриМатериальная часть электросекций во время первого рейса работала безотказно. Через неделю, после дополнительных испытаний, начнется регулярное движение электропоездов между Москвой и Домодедовом. Ежедневно будут курсировать 11 пар поездов. ‚ у В. Минаев. —_—_—_—_—А БУЛОЧНЫЕПЕНАРНИ бит второй мяч, и москвичи нили преимущество т. сохрадо конца, Результат игры — 2:0. «КУБОК СССР» ’ ПО ТЕННИСУ МАТЧИ В ПАРКЕ ЦДКА Завтра на кортах парка начинается финал розыгрыща ЦДКА 2 Ee EE a —_ ae ee ТА фицированному. участку _ до Домодебка СССР» по теннису. В финальной om —~ РЗ gp оО се. в 7 ema ett TTL Л. Марков. дова, протяженностью в 15 километНа Преображенской площади отвстрече принимают участие команл» крылась новая булочная МосковскоМосквы и Ленинграда. В составе го треста хлебопечения. Хлеб, отпуиосковской команды — заслуженВолга, Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА. $ химов». Пловучий холодильник растянулся чуть ли не в одну пягую причальной стенки всего Северного порта. Капитан товарищ Шмельков нервничает. Четверо суток ему отведено для разгрузки, а он уж стоит шестой день, и в трюме еще полно рыбы, — Грузчиков мало, — замечает стоящий рядом секретарь партбюро порта гов. Жестков. — В грузчиках ли только дело? Установили трюмный транспортер, а он работает с перебоями, — говорит капитан. Площадка крана с рыбой опускается на палубу, кули перекладывают на весы, а ведь можно было предварительно взвесить площадку и вместе с рыбой опускать ее на весы. Зря не уходило бы время на перекладывание. Следовало бы груз приНимать не на одни, а на двое весов. Это сократило бы просгои грузчиков и в два раза увеличило их производительность. _ Секретарь партбюро вынужден согласиться с замечаниями капитана. Но верно и то, что грузчиков в порту нехватает. Поэтому каждая минута рабочего времени грузчиков должна скаемый ` потребителю, выпекается здесь же, в пекарне. Пекарня выпускает штучный хлеб весом в 900. 900 и 1.500 граммов. ный Мастер спорта Озеров, Мастера спорта Зигмунд и Корбут. «Кубок СССР» разыгрывается отпельно для мужских и женских МОДЕЛИ ЮНЫХ HOHCTPYHTOPOB Электропоезд, модернизированный на Перовском вагоноремонтном заводе, оборудован электропневматическими тормозами. Нажав кнопку, мапиинист` может перейти и к пневматическому торможению. Поезд останавливается плавно, без рывков. В головном вагоне — багажное отделение. Пассажирское отделение рассчитано на 58 мест для сидения. 24 окна и 8 стеклянных дверей дают много света. С огромным воодушевлением CO” — бравшиеся приняли приветствие товарищу И. В. Сталину, ХПИ соревнования Летчики одного из подмосковных аэродромов встречали вчера гостей— ПРОДА ЖА юных друзей авиации, конструкторов УЧЕБНИНОВ летающих моделей. Ежегодно собираются авиамоделисты столицы Ha В ШНОЛАХ традиционные состязания. Вчера отС 15 августа в школах столицы ‘крылея их двенадцатый слет. ВЕ. 2 < мо’ лает я ЗАТ ЮИАО ПО вводится продажа учащимся учебниKOB. Заместитель управляющего МОГИЗ ом тов. Комарова сообщила корреспонденту «Вечерней Москвы»: — До сих пор, как правило, учебники закупались администрацией школ. Затем местные библиотеки выдавали их школьникам во временное пользование до конца тода. Отныне учащиеся, наряду с получением учебников на время из школьных фондов, смогут также приобретать недостаюшие им книги в собственность. Для торговли учебной литературой в школах выделяются уполномоченные. открываются киоски. Здесь же школьникам будут продаваться тетради, перья и карандаши, В настоящее время до 60 процентов HOBbIX учебников, предназначенных для снабжения московских школ, уже находятся Ha базах мМОГИЗ’а. Остальные будут получены до начала занятий. 25 июля учебники начнут посгупать в школы. Впервые в этом году составлены годовые планы их завоза в каждую школу по названиям. Планы доведены до директоров учебных заведений. АКОНЧИЛОСЬ общее собрание Всесоюзного общества по распроестранению политических и научхых знаний. На заключительном заседании были оглашены результаты тайного голосования. В правлении обшества избраны 70 крупнейших ученых и общественных деятелей страны. Председателем правления единогласно избран президент Академии наук СССР академик С. И. Вавилов, его первым заместителем — академик М. ВБ. Митин. Избран также президиум общества в составе 12 человек* АССОВАЯ косовица хлебов на юге в разгаре. Корреспондент «Известий» из Киева сообщает, что жатву ведут уже свыше 1700 колхозов Киевской области. На Киевщине скошены 50.000 гектаров колосовых. Развертывается обмолот хлебов. Началась косовица ржи и ячменя в южных районах Сталинградской области, Корреспондент «Правды» из Сталинграда телеграфирует: на железнодорожную станцию Котельниково прибыли красные обозы с хлебом нового урожая. * ‘3 AKAHSHBAETCA строительство Невинномысского канала. Открытие ero сулит богатые перспективы для развития сельского хозяйства засушливых районов Ставрополья. Вода из реки Кубань потечет по многокилометровому — каналу, пройдет по тоннелю длиной около 6 километров сквозь гору Недреманную и вольется в реку Егорлык. Открытие канала приурочивается к we. gee Ct” В полдень команды участников по” строились к параду. Председатель Городского совета Осоавиахима тов. Рункевич открыл состязания. На высокой мачте взвился флаг. Колонной проходят юные конструкторы. Поле расцвечивается яркими красками. Изящные модели — голубые, белые, оранжевые, красные — напоминают больших бабочек. Ветер колышет их легкие крылья. : Авиамоделист дома пионеров Ленинского района Анатолий Денисов запускает модель. Через несколько секунд в воздухе парит маленький планер, пущенный Юрием Завитовым — членом команды Городского дома пионеров. То снижаясь, то набирая высоту, летит модель и скоро скрывается из глаз. Вдогонку за ней вылетает самолет. На старте для моделей самолетов с бензиновыми моторчиками собралась многочисленная группа. Больше тридцати таких моделей подготовили к состязаниям авиамоделисты Москвы. На плоскости одной четко выведена надпись «МС-30». Это тридцатая модель С. Малика, работающего сейчас в конструкторском бюро авиасообщает, что на-днях дала электрический ток Барацевская колхозная электростанция в — Лопасненском районе. Сданы в эксплоатацию . три тепловых станции в Солнечногорском районе. Недавно начала работать одна станция в Можайском районе. Все эти станции дадут ток на электрифицированные молотильные тока. День в С БОЛЬШИХ и малых рек, с просторов Каспия и Балтики прибывают в Московский Северный порт различные грузы. Медленно плывут плоскодонные самоходные баржи с цементом, хлебом, солью. Юркие буксирные катера и пароходики натужно тянуг деревянные баржи большой грузопод’емности с камнем, пиленым и круглым лесом, железом... На большой волне идут из Астрахани мощные, точно одетые в броню, рефрижераторы с рыбой и другими скоропортящимися продуктами. Северный порт столицы возник В 1937 году вместе с другими сооружениями канала Москва—Волга. С каждым годом растет его удельный вес в общем грузопотоке Московскогэ водного узла. Уже стала мала построенная десять лет назад вертикальная сгенка причала. Ее намечено в ближайшие годы удлинить на: 300 и он в 717 q6409 JT FS eee завода. Он один из тех, чей путь в авиацию начался с авиамоделизма. Имя его известно как неоднократного рекордсмена всесоюзных и городских соревнований. Много оригинального внес С. Малик в конструкцию своей тридцатой модели — Убирающееся шасси, винт из очень легкого металла — электрона. На модели установлен дизельный Мотор, сконструированный В. Петуховым. Опасного соперника конструкторы моделей с бензомоторчиком имеют в лице Георгия Любушкина — международного рекордсмена. В числе участников состязаний — рекордсмены П. Павлов, В. Насонов, Н. Творогов, братья Куманины. Юные конструкторы серьезно подготовились к слету. Модели, стартующие в этом году, значительно сложнее и разнообразнее по конструкции. Это показатель роста знаний авиамоделистов. Член команды Центральной станции юных техников Игорь Воронович, выступавший в с0- ревнованиях прошлого года с моделью фюзеляжного планера, сконструировал сложную модель .гидросамолета с бензиновым моторчиком. Игорь защищает не только честь команды станции, но и ‘Честь авиационной школы, учащимся которой он стал в нынешнем году. С простой схематической моделью вышел на старт в прошлом году второй представитель команды этой станции Геннадий Битко. К 12-м городским состязаниям он сконструировал большую модель самолета с бензомоторчиком. Многие авиамоделисты впервые принимают участие в слете. Среди них две девочки — Ада Саламандра, Рима Евдощук — члены команды Городского дома пионеров. Это — новое пополнение рядов юных KOHструкторов столицы. _ Сегодня с утра соревнования продолжаются. Они продлятся до 15 RIOJA. з Северном порту требности порта, а теперь, когда прибывает все больше и больше товаров и особенно строительных материалов, пришлось построить вторую линию кранов. Они перебрасывают груз’ подальше от причалов, в глубь портового двора, в так называемый «тыл». Появились и автокары, намного облегчающие и ускоряющие погрузку и выгрузку. Увеличилось количество трюмных и ленточных транспортеров. Многогранно хозяйство порта. Здесь и свои механические мастерские, своя электроподстанция, своя система волоснабжения. Все же современный, насыщенный механизмами речной порт не исключает применения мускульной энергии. Попрежнему. профессия грузчика остается важной. В Северном порту 13 бригад грузчиков. Успех их работы зависит от спаянносги бригады, расторопности, смекалки, опыта бригадира. Лес выгружается иначе, чем, скажем, камень; соль не так, как зерно. Все в порту знают лучшего бригадира грузчиков Михаила Панькина, получившего недавно поздравительную телеграмму министра речного флота СССР тов. Шашкова; мастера погрузочных работ Василия Изотова. отмечающего десятилетний юбилей работы на грузовых причалах Северного порта. Отличаются в социалистическом соревновании в борьбе за переходящее красное знамя и бригадиры грузчиков тт. Симонов и Азаров. Установлены машины, изготовлен пые команд. Каждый матч состоит из заводом имени Владимира Ильича. пяти встреч. Штучный хлеб выпекается различных сортов: ржаной, бородинский, любительский, белый хлеб из 85- СТЭНЛОВЫЕ НА ПЕРВЕНСТВО МОСКОВСКОГО ОБЩЕСТВА ОХОТНИКОВ Стэндовый спорт с каждым годом зао евывает все большую популярность сре» ди охотников Москвы и Московской 96+ ласти. Правление Московского общества охот» ников организует 20 июля на стандо ВЦСПС в Пушкинском (быв. Останкино) первые лично-командные соревнования на первенство общества. В этих соревнованиях может участвовать каждый охот ник — член общества. Соревнования проводятся по грем труппам и только по классической стрельбе с места, Правление общества выделило боль ое количество призов для стрелков, M1, казавших лучшие результаты по каж» дой группе; для команд районов обла. сти и низовых коллективов установлены переходяпгие призы. Запись и заявки на участие в соревнованиях принимаются от коллективов и отдельных охотников в правлении Mocковского общества охотников до 16 июля. СУД процентной муки и др. В ближайшие месяцы Трест хлебопечения предполагает открыть в Москве еще несколько булочных-пекарен для выпечки и продажи штучного хлеба. Заканчивается ремонт булочных «Мосхлебторга» на улице Горького. Хорошо отделаны булочные №№ 29 и 8. Они оснащаются новой техникой. В булочной ОРС’а автозавода имени Сталина применяется оригинальный нож для резки хлеба. Продавец приводит его в действие посредством специальной педали. Нож сконструирован т. Константиновым. oo 47 Им a a i a a a a a i a i a ae a цениться. Однако факты свидетельствуюг об обратном. 14 и 21 июня, например, - бригада тов. Саломахина бездействовала в общей сложности три с половиной часа. Часто отлучаются кладовщицы, и грузчики, получающие инструмент, долго их дожидаются. Закончив выгрузку, грузчики почему-то обязаны подметать судно, хотя это дело подсобных рабочих. Так из потерянных минут складываются погерянные часы. Нет должной заботы и о бытовых нуждах грузчиков. Справедливы и законны претензии рабочих к администрации порта, не выполняющей отдельных пунктов коллективного договора. Груз в порту не может и не должен залеживаться. Его нужно побыстрее вывозить. Отличные под’ездные пути к причалам позволяют это делать. Тем не менее некоторые владельцы грузов не торопятся. Есть участки порта, напоминающие соляные копи. По ориентировочным подсчетам, здесь скопилось 18—20 тысяч тонн соли. Две ‘соляные горы занимают 120 метров передней линии причала. Чтобы его разгрузить, надо вывозить минимум тысячу тонн соли в сутки. Вывозят лишь 200— 250 тонн. Когда же освободится соляной причал? Этот вопрос очень волнует работников порта, но, видимо. мало беспокоит управляющего межобластной конторой Главсоли тов. Маршева. * Широкие перспективы открывают-. ся перед Северным портом. К концу послевоенной сталинской пятилетки его грузооборот должен увеличиться в гри раза. Оденутся в асфальт новые причалы, будут сооружены обширные склады и подсобные предприятия. Порт заживет еше более напряженной и кипучей жизнью. М, Тамарин. СПЕКУЛЯЦИЯ ТЕАТРАЛЬНЫМИ БИЛЕТАМИ С августа 1946 гола М. Ф. Фатеева нигде не работала. Однако в деньгах опа ве нуждалась. Источником ее доходов была спекуляция билетами в театры и кино, На каждом перепроданном билете Фатеева «зарабатывала» от 65 до 15 руб лей. В течение года Фатееву неоднохрат HO задерживали работники милиции. Ea штрафовали, но доходы от спекуляции билетами были настолько высоки, что питрафы на престунницу не действовали, Недавно сотрудники милиции, еще раз задержав Фатесву, продававшгую билеты сколо кинотеатра «Метрополь», возбудили против нее уголовное дело. Следетвием установлены пятьдесят три факта пе репродажи Фатеевой билетов по стеку* лятивным ценам. На-днях это дело разбиралось в нар суде 1-го участка Свердловского района, За спекуляцию билетами Фатеева приговорена к 5 годам лишения свободы. Все лично принадлежаттее ей имущсстго® конфискуется. —_—_— ПОГОДА Сегодня утром в северо-западных ote стях епропейской территории СССР наблюдалась облачная. се дождями. more да. Над остальной территорией преоблм дала малооблачная, без осадков. погола» * Температура воздуха сегодня в 19 часов утра была: в Ленинграде и Минске 148 Риге 17. Калинине 19. Кирове 20, Куйбы _ итеве 24, Саратове 28, Харькове и розтове, 29, Краснодаре 30. Симферополе 31, Cra линграде и Тамбове 32 гр. тепла Минимальния температура в Москве се годня ночью была 20 тр., в 12 часов дяя 23 гр. теплё. Завтра в Москве, по сведениям Цаит рального института прогнозов, ожицает ся переменная облачность, возможны кратковрементияй ложль и гроза. Теме гатура ночью 12—14 гр., днем 21—23 т Tea, 30-й ‚ годовщине Великой Октябрь а в горячие ской социалистической революции погонных метров, а пока в горячие ) дни навигации трудно здесь найти («Правда»). свободное место для разгрузки. Че7 HA ЛЕНИНГРАДСКОМ экскаваторном заводе, пишет «Правда», закончена сборка первого гусеничного экскаватора. Эта самоходная машина сможет заменить более землекопов. Предприятие готовится к серийному выпуску Таких машин пля новостроек послевоенной пятилетки. 3 Во МНОГИХ районах Московской области заканчивается строительство новых колхозных электростанций. «Московский большевик» тыре крытых пакгауза ломятся OT прибывающих грузов. Тесно стало и на обширном портовом дворе. Круглые сутки поргальные краны, словно гигантские металлические птицы, вытягивают свои шеи-стрелы a выгаскивают из трюмов на асфальт порта лес, зерно, соль... За десять лет они славно поработали. На их долю приходится почти девяносто процентов всей выгрузки и погрузки. Это первая фронтальная линия «наступления» на грузы. Два года назад она вполне справлялась с заданиями, оолностью удовлетворяла поЧл, Стрела портального крана со свисающей площадкой, описав полукруг, останавливается перед черным провалом трюма. Площадка опускается и вновь возникает, груженная бумажными кулями со свежемороженой рыбой. Кули как бы плывут над нами, и площадка с грохотом падает на палубу. Свыше тысячи тонн частиковой рыб». привез из Астрахани для Москвы“Вефрижератор «Адмирал На-