ЗДАНИЕ
2 ТЕПЛЯКАХ
	СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЬ!
зимой
	Зима не должна снижать темпов
строительных работ. Многие строи­тельные организации Москвы распо­лагают квалифицированными кКадра­ми, имеющими опыт сооружений в
зимних условиях.

Трест «Мосжилгостстрой», как мы
уже сообщали, возводит два больших
здания на улице Горького (на уча­стке между Моссоветом и Цент­ральным телеграфом), зимой продол­жЖается и дальнейшая реконструкция
	здания Моссовета (надстраиваются
четыре этажа со стороны Брюсов­ского переулка). Кирпич уклады­вается на подогретом растворе. При
холодной погоде этот раствор 3a­мерзает, а весной, постепенно оттаи­вая, бетон затвердевает. Все работы
должны быть готовы к весне.
	На соседней стройплощадке (дом
№ 11 по улице Горького) на-днях
заканчивается кирпичная кладка
первого этажа. За зиму здесь долж­ны возвести семь этажей. У Цент­рального телеграфа; где также
строится жилой дом, идет выемка
грунта. Затем в тепляках приступят
к строительству фундамента и под­вального этажа.
	Не сокращается об’ем работ и на
стройке дома № 19 пю улице Горь­кого. Ведется внутренняя отделка
квартир.

 

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
		До войны работники автомобиль­ного транспорта Москвы имели свой
клуб по Ново-Рязанской улице, 96.
В клубе была хороню поставлена
пропаганда передового опыта стаха­новцев, активно работали кружки
и коллективы художественной са­модеятельности.

Несколько лет помещение клуба
было занято другими организация­ми. После освобождения клуба проф­союзная общественность приняла ак­тивног участие в его ремонте и бла­гоустройстве. В клубе оборудованы
механизированная сцена, зрительный
зал на 600 мест, хорошо отделаны
фойе; комнаты для кружковых за­нятий, библиотеки и другие поме­щения.

Не ожидая окончания ремонта, ак­тивисты клуба приступили к рабо­те. Организованы и уже занимаются
16 кружков и художественные кол­лективы. Среди них — лраматичес­кий коллектив, два кружка баянис­тов, хореографические группы, хор
	русской песни, детский ансамоль.

14 декабря клуб шоферов откроет­ся. Кружки и коллективы художе­гтреннай самотеятетьности готовят
	ственной самодеятельности
большой концерт,
	Артель «Автоштами» освоила и въ­пускает в болышом количестве три
новых образца чайника, комбиняро­ванные кастрюли, тазы, миски, та­релки и другие изделия. НА СНИМ­КЕ­работницы склада А. Морозова,
Е. Гребенникова и У. Агафонова от­бирают готовые изделия для от.
гравки их в торговую сеть.
		ка движения поез­дов, не разобла­чают дезорганиза­торов работы
транспорта.

O Tom, с ка­ким  пренебреже­нием иногда отно­сятся некоторые
	В семье рабочего
Ивана Филииповича
Селиванова — боль
шая радость; из ар­мии по демобилиза­ции вернулся. домой
его старнтий сын Ва­силий. Бывалому
воину есть O чем
рассказать: он прэ­шел большой бое
вой путь or Cre
линграда до Берли­ва и теперь вер­нулея в родную
семью, чтобы вновь
приступить к мир­ному труду.

НА . СНИМКЕ: ce
мья Селивзновых,
впервые после We
стилетнего переры­ва сбсобразтгаяея в
полном состав?. За
столом, со знако­мым самоваром,
шли нескончаемые
расспроем и pac­сказы, затячувшие­ся дэ позднего ве­чера.

Фото
	Б. БОРИСОВА.
«<>
	ИЗ ПИСЕМ
В РЕДАКЦИЮ
		Тяжелая болезнь надолго прико­вала Меня к постели. Вот уже год,
как я вернулся из госпиталя и ле­жу дома. Олнако, одиноким я себя
не чувствую. В нашей стране He
забывают об инвалидах. Я  повсел­PeBHO вижу чуткую заботу моих
шефов — фабрики «Гознак». Ko.-
лектив ее постоянно оказывает мне
реальную помощь. Недавно рабочие
фабрики отремонтировали мою ком­Они возвращаются
ю мирному труду
	День в раийивоенкомате
	На московском хрустальном заводе имени М. И. Калинина построен цех, оборудованный
зными автоматами, производящими в сутки 50 тысяч флаконов. Две автоматические ма
рабочими, заменяют труд 400 человек. С пуском этого цеха завод увели чил свою про:
„опентов. НА СНИМКЕ: начальник лучшей смезы пеха Н. Морозов проверяет температу

 

 
	Фото Б. ВЕЛЬЯШЕВА (ТАСС).
	 
	же
	(КО

pom

Te
ety
	ne
noi
‘al
ре
	У

те
10
ел
	Зы
C7
He
I
bri
	вернувшись домой, займут свои преж
ние места за токарным станком, за
столом конструктора, за рулем ав­томашяны.

“Ror москвич гвардии младший сер­жант Николай Городилин, Он ро­дился в Москве, рабогал токарем
на одном из заводов. В 1941 году
	сражался за столицу. Долгим, тер­Оживленно и многолюдно в э:и
дни в райвоенкоматах‘ столицы, На­чался прием демобилизованных вон“
нов четвертой очереди,

Мы в ШЩербаковском  райвоен­комате. Тепло и радушно встречают
здесь воинов-победителей.

Приемный зал празднично укфа“,
ен. Над входом большой тралспа­рант: «Привет воинам-победителям!».
Сюда приходят  демобилизоваяные,
чтобы оформить свои документы, по­лучить необходимые справки. С каж
дым беседует военный комиссар рай­она подполковник Федоров. Он
поздравляет воинов < прибытием в
столицу, интересуется, где и как они
восБали, ‘какие имеют награды, в
чем нуждаются, расспрашивает ©
дальнейших планах.

В другой комнате оформляются
документы. Здесь же дежурят пред­ставители партийных и советских
организаций района. Они рассказы­вают демобилизованным о пятилет­нем плане восстановления и развития
городского хозяйства столицы.

Вот к столу подходят рядовые
Турчин и Хороших. По профес­сии они  шоферы. Им с-пред­лагают работу на одном»из дерево­`обделочных заводов. Посоветовав­шись, боевые друзья берут туда на­правление.

— Вместе воевали, вместе и ра­ботать будем, — говорят они,

С чузством глубокой признатель­нссти покидают райвоенкомат де­мобилизованные воины. Сражаясь за
Родину, они были уверены в своем
завтрашнем дне. Они знали, что,
	Первый месяц работы по-новому
	Промкооперация столицы. увеличивает производство
товаров широкого потребления
	поста­«О раз­ССР
	ивы
	Что сделали московские промартели для того,
чтобы дать населению столицы больше хороших
товаров широкого потребления по доступным пе­ленными товара­продовольствия и

кооперативными
ive, являющееся
: заботы партии

нам?
На этот вопрос отвечают материалы, публикуемые

в сегодняшнем номере. Следует подчеркнуть, что
и ли ллтозатис Marywri спетпапа ПпииИП перрые ша­промкооперация Москвы сделала лишь первые ша­ги. С каждым месяцем она должна увеличивать
производство изделий широкого потребления, улуч­шать их качество. снижать стоимость,
	     

ПРЕЖНЕЕ НЕЕ ИЖЕ Виа уе нада виа нии вики
	 
		вистым, но славным путем дошел
OH вместе со своей частью
до Берлияа, участвовал в. ШтТУР­ме гитлеровского логова. Пять
правительственных наград на гру­ли у гвардейна. Шесть благодар­ee нев: зао тыи   ройе ды зан ы вый

нату. Часто получаю ордера на
промтовары, помогают и продуктами,
Со стороны шефов я нахожу и по­стоянную моральную поддержку.
Особенно теплую заботу и чуткое
внимание проявляет ко мне сотруд­ностей товариша Сталина занесены
в его красноармейскую книжку. При­ехав в Москву, он прежде всего за“
шел на сзой завод. Его встретили
старые рабочие, показали станок, за
который Николай Городилия станет
опять после пятилетнего перерыва.

Участник многих сражений, коман­дир орудия самоходной артиллерни
старший сержант Василий Селявачов
сборонял Сталинград,  штурмовал
Берлин. Возвратившись в родной го­род, он с гордостью говорит о теп­лой товарищеской встрече на 3-м
механическом заводе, где работал
до войны. Бывшего слесаря Васи­лия Селизачова там ждут с нетер­пением.
	С утра до вечера в раивоенкома­те идет прием демобилизованных во­инов ‘Советской Армии. Солдаты и
сержанты уносят отсюда чувство
величайшей благодарности за ту за­боту, которую проявляют о них пар­тия и правительство.
		‘ница фабрики М. Ф. Федотова. Она
	часто навещает меня, справляется
состоянии моего здоровья.

Такая‘ сердечная забота подкреп­ляет меня, вселяэт силы и уверен­ность в скорейшем возвращении К
труду­Больнюе спасибо за внимание #1
	заботу об инвалиле Отечественной
войны!
Инвалид Отечественной войны
`И. ЯКОВЛЕВ.

РЕКЛАМА

 
		Из газет я узнал, что Мосгортоп­снаб принимает от населения пред­варительные заказь на доставку
дров, и решил воспользоваться та­ким удобством. Но сделать это мне
так и не удалось. Я потратил не
один день на хождение по органи­зациям Мосгортопснаба. Был на ба­зе № 19 (Сокольнический вал). В
розничной конторе (Краснопрулная
улица), на склале № 42 (Огородлая
улица). При помощи диспетчера из
розничной конторы склал Ne 42 2a­каз в конце-концов принял Когда
же дошло до перевозки ApoB, 12.10
снова застопорилось. На. склале бы­ла лошадь. Но возчик возит прова
покупателям. только «по выбору» и
мне везти отказался, как ни угова­ривал его заведующий складом.
Пришлось прибегнуть к помощи ча­стного транспорта.

Между тем на видном месте на
этом складе висит об’явление. в ко­тором администрация приглашает
покупателей пользоваться транспор­том склада — тележкой и подводой.
	Хотелось бы знать. для чего вы”
вешено это об’явление?
A. MALKOB.
	hopomnrue
		 
	новления Совета Министров Ссюза CUP < раз­вертывании кооперативной торговли в городах и по­селках проловольствием и промышленными товара“
	товаров широкого потребления кооперативными
предприятиями». Это постановление, являющееся
ярким свидетельством непрестанной заботы партии
и правительства о повышении материального благо­состояния трудящихся, требует коренной перестрой­ки работы потребительской, промысловой коопера­ции и местной промышленности.
	изв! AOR TRRTATREAROR AS

     
	 

поки вии ии и воз вони овации
	Разнообразный
ассортимент
	Большая Гатарская улица не при­надлежит к числу оживленных. Од­нако именно здесь, в доме № 28,
Кировский райторготдел отвел Me­сто для продажи изделий крупней­шей московской трикотажной артели
«Красная ззезда». Справедлива оби­да работников артели. В более бой­ком месте, на одной из центральных
улиц района или на рынке, палатка
«Красной звезды» продала бы моск­вичам товаров по крайней мере
вдвое больше. чем сейчас.
	А торговать в палатке есть чем
За последний месяц работники, ар­тели приложили немало усилий к
тому, чтобы перестроить свою рабо­ту. увеличить выпуск товаров шир
готреба, внести разнообразие в ас­сортимент.
	На Измайловской прядильной фаб­рике организована перемотка на 6o­бины отходов пряжи. Артель посла
ла туда бригаду рабочих и получи­ла с фабрики до полутора тонн пря:
	Продукция швейных артелей
		— Месяц, прошедший со дня по
становления правительства от 9 но­ября, швейные артели нашей систе­мы использовали для коренной пе­рестройки своей работы, — coo6b­щил в беседе с нашим  корреспон­дентом председатель Моггоршвей­союза тов. П. Ф. Касаткин.

Значительно расширен ассортимент
выпускаемых нами изделий, в част­ности детской одежды. За послед­нее время наши артели стали выра­батывать детские байковые брюки,
лрфчики. рукавички, теплые гэлоз­ные уборы. Артель «Первая меховая
фабрика» организовала произзодетво
детских меховых пальто, зимних го­ловных уборов. воротников, манжет
и прочее.

Сейчас мы подготовили для ши­рокой продажи населению столицы
через собственную торговую сеть
больную партию различной верхней
одежды.

В ближайшие дни поступят в про­дажу две тысячи детских пальго,
тысяча дамских, две тысячи дет­ских и столько же спортивных ко­cTiomos, Ha 50 тысяч рублей  раз­личных меховых изделий, на 150 ты­сяч оублей головных уборов и на
200 тысяч рублей реставрированной
верхней одежлы.

Все это будет продаваться в от­крываемых нами магазинах и ’палат­ках. 10 декабря открывается боль­той магазин готового платья (Из­НОВЫЙ ЦЕХ
АРТЕЛИ
	‚ полномоченные артели  «Моспи­щепром» выехали в Среднюю Азию,
в Краснодарский край и на Украи­ну. Они получили задание загото­вить и отправить в Москву сухие
фрукты и орехи. Артель решила
восстановить свой довоенный ассор­тимент, выпускать сухую компотную
смесь и готовые компоты.

Овощехранилища столицы дают
после переборки некоторое количе­ство технического картофеля. Ар­тель организовала переработку. его
в крахмал. В одном из помещений
оборудован новый цех, который в
ноябре выпустил одиннадцать тонн
превосходного крахмала-сырца. Семь­десят шесть тонн фруктового киселя
и полтонны патоки е содержанием
Ho 45 процентов сахара — таков
oG’em продукции нового цеха за
послелний месян, В декабре артель
немечает усилить заготовку техниче­ского картофеля и выпустить сто
тонн киселя и около двух тонн па­TCKA.

Пролукты артели «Моспищепром»
можно приобрести в ее палатке на
Даниловском рынке. Здёсь продают­ся также излелия других артелэй:
колбаса. уксус, кофе и т. п. Артель
намечает расширить в будущем году
ассортимент и улучшить  качестзо
макаронных изделий.  Макаронный
пех оборудуется новыми машинами.
	В О всей организационной и поли­1 тической работе по подготовке к
выборам в  Верховные Советы
союзных и автономных республик
большую роль призвана сыграть на­ша печать, являющаяся важней:
Пим средством большевистской
агитации среди трудящихся», —
пишет в передовой статье «Прав­па». Лалее газета указывает: «Пер­востепенной задачен газет являет­ся широкая пропаганда великих
принципов Конституцин СССР и
Конституций союзных и автоном­ных республик. В статьях,
лекциях. консультациях и других
	пропагандистских материалах печать
должна показывать  всемирно-исто­рические завоевания нашего народа,
записанные в Сталинской Конститу­нии, раз’яснять преимущества совет“
ского социалистического — строя,
обеспечившие нашу победу в Отечё­ственной войне ий открывающие ве
личественные перспективы строитель”
ства коммунизма, Она должна пока­зать роль партии Ленина— Сталина,
	майловский вал, дом 3). Помимо раз­личных швейных изделий здесь мож­но будет приобрести  галантере.о,
обувь и другие предметы широкого
потребления. Цены на все товары
ниже коммерческих.

Кроме этого магазива в ближай:
шие дни открываются три палатки—
на Цветном бульваре, Тишинском и
Преображенском рынках. В январе
— феврале 1947 года начнут TOp­говать еще семь палаток и специа­лизированный магазин швейных из­делий­Для скупки поношенной одежды
от населения созданы пункты. Пока
открыто три. В 1947 году число их
возрастет ло 15. После реставрации
одежда булет продаваться в палат­ках наших артелей. .

Все, что мы сделали, — только
начало. Артели Мосгоршвейсоюза
могут дать населению столицы го­раздо больше добротной сдежды.
Но для этого нам надо расширить
свои сырьевые ресурсы. Пока что
мы сталкиваемся в этом отношении
с большими трудностями: . текстиль­омешения для магазинов
	В Москве развертывается KOOfie­ративная торговля, открывают свои
магазины местная промышленность и
громкооперация. Открытие  магази­нов тормозится из-за отсутствия по­мещений Между тем много торго­вых помещений занято не по наз­начению различными конторами, мас­терскими, базами,  общежитиями
и Т. д.
Пушкинская улица, 7/5. Здесь
	когда-то был прекрасный магазин
«Игрушка». Сейчас 135 квадратных
метров торговой площади занимает
лаборатория по анализу шерсти, где
работают всего три человека. В до­ме № 7 по этой же улице помеще­ние бывшего молочного магазяна за­нимает мастерская «Мосгорпроек­та», а в доме № 9 помещение ма­газина в 140 кв. метров занято учеб­ным комбинатом кооперации инвали­дов. В бывшем магазине по Пуш­кинской улице, дом № 23/8, поме­щается контора издательства «Ака­демкнига». На 200 кв. метрах рабо­тают всего шесть сотрудников.
	В доме № 8 по улице Горького
	той гоязь, запущенные уборные,
грубое обращение обслуживающего
персонала,
	Рабочие вагонного депо и Hpo­водники Московского отделения Мо­сковско-Курской железной дороги не­мало потрудились, чтобы привести в
образцовое состояние вагоны дальних
пассажирских поездов. Но почему же
преданы забвению интересы пассажи­ров пригородных поездов? Как ни
странно, но начальника  вагонной
службы Московско-Курской дороги
т. Королева и начальника пассажир­ской службы т. Ханкина не трево­жит то, что часть пригородных по­ездов курсирует без освещения, 400
зимних оконных рам в вагонах не
имеют стекол. Посадка в поезда не
организована, время отправления
поездов по радио не об’является.
	Руководители Московского узла не
придают серьезного значения подбо­ру и расстановке кадров железнодо
рожников, обслуживающих пригорол­ные поезда. Больше того, начальники.
пассажирских отделений Западной,
Ярославской и Калининской Hopor —
тт. Фионов, Мончаковский и Скриба
завели такой странный порядок: если
проводник дальнего пассажирского
поезда нарушил трудовую или произ­водственную дисциплину, его «для
исправления» посылают работать на
пригородный поезд. Проводники этих
поездов вообще не пользуются вни­манием. Несмотря на строгие пред­писания Министерства. путей сообще­пия, значительная часть их не имеет
форменного обмундирования. Напри­мер, на Московском отделении Мо­‘сковско-Курской пороги около 400
проводников до сих пор не получили
форменных костюмов и шинелей.

Пригородные поезда часто уходят
переполненными. Это вызывается не
только тем, что поездов мало, но и
тем, что их подают не в полном со­ставе, Так, на Московско-Курской,
Западной, Московско-Киевской  до­рогах в отдельных поездах нелоста­‚ет по три-четыре вагона. В этом по­‘винны не только эксплоатационники,
	но и работники вагоноремонтных за­вводов И депо, которые подолгу
	прекрасное помещение в 1009 квал­ратных метров занято мастерской
«Мосгорпроекта». В  лвухэтажном
помещении бывш, универмага: по Во­ронцовской улице (2000 кв. метров)
разместились канцелярии главков
Министерства торговли РСФСОР. В
бывшем детском универмаге (улица
Эвгельса, 31) находится база
ГлавУРС’а Министерства авизнро­мьипленности СССР.
	Мастерская рыболовецкой секции
Центросоюза СССР занимает  пре­красное торговое помещение по ули­це Горького, 34. В проезде Серова.
з доме № 927, когла-то был хороший
продуктовый магазин. Сохрани­лись холодильные камеры и склады
для хранения продуктов, а помеще­ние занято под сапожную мастер­скую.

Торгозые помещения, занятые сей­час различными учреждениями иор­ганизациями, необходимо как мож­нс быстрее освободить и передать
по назначению. . Этого настойчиво
требуют интересы развития товаро­оборота.
	держивают вагоны в ремонте. Два
крупнейнгих московских вагоноремонт­ных завода — имени Войтовича и Па­мяти революции 1905 года — за де­сять месяцев текущего года недода­лн сотни пассажирских вагонов. Пло­хо работает также Перовский вагоно­ремонтный завод, из месяца в месяц
недодающий Московскому узлу по
нескольку электросекций.

В текущем году на ремонт и благо­устройство столичных вокзалов отпу­щено около 13 миллионов рублей, По
каждому вокзалу специальным прика­зом министерства установлены олан.

работ и порядок использования от­пущенных ‘средств. Между тем план
этот выполняется исключительно пло­хо. Цувосстрой (начальник тов. Маш­ков) и Управление строительно-вос­становительных работ Московско-Ки­евской дороги (начальник тов. Ми­рошниченко) лолжны были к 1! ноября
полностью закончить ремонт Киев­ского вокзала. Однако де сих пор ряд
крупных и срочных работ не вы­полнен. По вине этих строительных
организаций Киевский вокзал — од­HO из ‘лучших вокзальных зданий
столицы — подвергается порче и раз­рушению.

Неудовлетворительно ведутся ре­монтные работы на Ярославском и
Ржевском вокзалах.

Положение осложняется и тем. что
часть вокзальных помещений исполь­зуется не по прямому назначению.
Так, например. начальник Октябрь­ской железной дорогн тов. Платонов
издал приказ ‘о размещении вновь
организованного Московского отде­ления в помешении вокзала.
	Московский железнодорожный
узел всегда считался передовым по
культурному обслуживанию пассажи­ров. Работники станций. вокзалов,
бригалы поездов и все работники,
обслуживающие пассажирские соста­вы, должны считать делом своей че­сти поддерживать переловые трали­ции столичного железнодорожного
узла,

А. Апыхтин,
заместитель заведующего траас­портным отделом МГК ВКП(б).
	Использовать их по прямому назначению
	i MAU A DSA EEE ee aera 252545 — 2 ТВ
ные предприятия’ не совсем охотно
идут нам навстречу, артелям недо­стает необхолимых тканей.

жи. Это

позволило вышустить B

ноябре пополнительно

KCCTIOMOB,

джемперов,

свыше 2000

кофточек
	Улучшился и ассортимент. В нояб­ре артель начала изготовлять  дет­ские костюмы. сшитые из вязаного
полотна, и джемперы особой вязки.
имитирующей коверкотовую ткань.
	У работников артели «Красная
звезда» большие планы на ближай­шее будущее. В декабре они пред­пслагают увеличить перемотку отхо­дов пряжи на Измайловской фабри­ке, организовать производство MHO­гоцветных трикотажных изделий но­‚вых фасонов, увеличить выпуск
шерстяных платков и носков.
	Более широкое использование от­pentys.

ходев текстильных фабрик даст воз­Yave
можность не только значительно   ре арт
увеличить выпуск, но и разнчообра­зить ассортимент и улучшить каче­CTBO швейных изделия. NONOTH

ские к
	ПЕРВЫЕ
ПАГИ
	Еше в начале октября закрылязь
ва ремонт Центральная библиотека
иностранной литературы (Петров
ские линии) Но к ремонту не пря­ступили и до сих пор, не видно 4H
подготовки к нему.

— Откроемся в декабре, а может
быть и в январе, — отвечают с0>
трудники библиотеки многочислен­ным читателям. +

А ведь эта библиотека иностран“
ной литературы в Москве  едичст­венная. Неужели нельзя поторопить“
ся с ремонтом? АНДРЕЕВА.

*
	Еще до войны я мечтал быть ху*
дожником. Война оборвала мою меч
ту — ушел на фронт. Теперь, когда
демобилизовался и поступил на ра­боту, я решил самостоятельно стать
мастером кисти. Но, к сожалению,
учебников. по которым можно было
бы заниматься, в продаже нет. Еще
в 1939 году был издан в двух 4a­стях «Учебник рисования и живопи­си для самодеятельных художников».
Тираж излания был небольшой. Не­удивительно, что найти этот учеб­ник сейчас невозможно.

Неплохо было бы пепеиздать этот
учебник. А. КУЛИКОВ.
	ПО ГОРОЛКАМ
	Состоялись последние игры 19
городкам на приз газеты «Вечер
Haas Москва». Лилер розыгрыша —
ксманда «Торпедо» встретилась ©
«Локомотивом» и выиграла . матч.
Городошники «Торпедо» второй гол
подрял выходят пэбелителями в этом
ссревновании.

en
	БЛИТЦ-ТУРНИР
БАСНЕТБОЛИСТОВ
	В спортивном зале «Динамо» $5
стоялся блити-турнир  баскетболи­стов, посвященный открытию  3И\-
него сезона по баскетболу. В нем
	участвовали сильнейшие мужские *
женские команлы,
Цобедителем срели женских
	команл вышел «Локомотив»,  срел 
мужских —«Строитель».

В ближайшие лни начнется розы?“
рыш зимнего первенства Москвы 15
баскетболу,
			В ноябре наша артель дала тоз­гово-кооперативным организациям 6
тысяч штук трикотажного белья и
одежды, 3 тысячи одеял, полторы
тысячи метров полушерстяного вати­на для пальто. Но это только пер­вые шаги. Мы стремимся как мож.
но больше увеличить выпуск товароз
для населения.
	На текстильной фабрике в Ногин­скенами организован цех по пере­мотке концов пряжи. Из первых
трех тонн пряжи, полученной с этой
фабрики, изготовлено трикотиновое
полотно, из которого будет сшито 10
тысяч штук трикотажных рубашек,
маек, трусов. ит д Из перстяных
отходов в смеси с хлопком будем
	ежемесячно вырабатывать не мень­ше трех тысяч одеял для продажи
на рынке. .
	Кроме того на декабрь заплани­рован выпуск трех тысяч метров по­лушерстяной ткани, 500 штук по­лушерстяных платков и трех тысяч
метров ватина. В 1947 году артель
будет выпускать изделий ширпотре­ба еше больше.
	ОБРАЗИОВО ОБСЛУЖИВАТЬ
ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ
		В ПЛАНЕ развития Московского
железнодорожного узла в НОВОМ
пятилетии центральное место занима­ют дальнейшие мероприятия по элек­трификации пригородных линий. Эта
работа не приостанавливалась даже
в суровые годы Великой  Отечест­венной войны.
Пассажиры пригоролных поездов
—в основном рабочие и служащие
столичных предприятий и учрежде­железнодорожники к обслуживанию
пассажиров, говорит такой факт. На
	Западной дороге часть  электро­поездов идет от Белорусского
вокзала до станции Кунцево,
часть — до станции Сетунь.
	Конечный пункт указывается на тра­фарете, укрепленном на лобовой сте­не кабины машиниста, Но часто бы­вает так: на трафарете указано, что
поезд следует до станции Сетунь, а
он доходит лишь до Кунцева. Слу­чается и наоборот. Вся эта неразбе­риха приводит к тому, что люди не
попадают на тот поезд, какой им ну­жен. Не менее возмутительные фак­ты имеют место и на Московско­Курской железной дороге.

Такая расхлябанность нетерпима,
Партийные организации транспорта
должны привить чувство ответствен­ности работникам, соприкасающимся
с обслуживанием пассажиров.

Руководители железнодорожного
транспорта должны добиться, чтобы
поезда ходили аккуратно, не было бы
беспорядка на вокзалах, а в вагонах
был создан максимум удобств. На мо­сковских вокзалах — Курском (на­чальник Тов. Каталкин), Павелецком”
	(начальник тов. Горякин) и других —
есть хорошо оборудованные комнаты
матери и ребенка. Однако на ночь они
закрываются. Матери с детьми вы:
нуждены проводить ночь у дверей
этих комнат. В работе по улучше­нию обслуживания пассажиров, как
и всюду, следует избегать показ­ной шумихи. О работе, ‚связанной с
пассажирскими перевозками, судят
в первую очередь по тому, насколь­ко культурно поставлена перевозка
основных Масс пассажиров. Никуда
не годится, когда всю. перестройку
ограничивают тем, что ставят пве­‘точки в вагонах, оставляя нетрону­aa ВА ний, живущие за городом. Эти­М. Рыбаков,  ми же поездами пользуются  кол­председатель правления артели   хозники окрестных сельских райо­«Мостриковяз»- нов везушие поопукты своего трула
	как вдохновителя и организатора
побед советского народа. В прошлую
избирательную кампанию печать
провела большую работу по озна­комлению населения с Положением
	нов, везущие продукты своего труда
в город. Сделать все для того, что­Сы их поездки не были сопряжены с
какими-либо неудобствами, лишней
тратой времени. — вот к чему должен
стремиться каждый работник желез­нодорожного транспорта.

Между тем в работе Московского
узла еще немало серьезных недостат­ков в деле обслужизания пассажи­9 декабря _
	НЕ HdCedenhA 9 я прое: Нрежле -воего. плохо: co6sw­CCCP Неко в, Верховный Совет   дается расписание дзижения  поез­которые газеты печатали   лов.  Поезла часто приходят
	беседы с избирателями, в которых
раз’яснялись принципы советской из­бирательной системы, рассказыва­лось о порядке образования избира­тельных округов и участков, состав­лении списков избирателей, порядке
образования избирательных KOMHC­сий, выставлении кандидатов в де
путаты ит. д. Этот опыт нынче
следует учесть всем газетам при
раз’яснении в печати избирательных
законов союзных и автономных рес­публик».
	«

Колхозы, совхозы и крестьяне­единоличники Белорусской ССР

ко Дню Сталинской Конституции

ВЫПОлНИлЛи государственный план

хлебозаготовок. Продолжается сдача
	хлеба сверх плана:
	и отправляются < опозданием. Это. в
свою очередь, приводит к массовым
опозланиям рабочих и служащих на
габоту.

На пригородной линии Московско­Рязанской железной дороги только
за двадцать дней ноября с опозда­нием проследовал. 15] поезд. В сред­нем каждый поезд прибывал в, Мос­кву с опозданием на 22 минуты. На
Ярославской и Московско-Донбас­ской ‘порогах за этот же период ка­ждый пригородный поезд имел
опоздание в среднем около 30

минут. Начальники отделений
железных дорог  Московско-Рязан­ской — т. Басов и Ярославской —

т. Мироненко неё принимают реши­тельных Мер для выполнения графи­Минимальная  темперагура в Москве
минувшей ночью была минуе & тр.
гслня в 12 засов дня 7 гр. мороза.

Завтра в Москве, пс сведениям Цент
рального института прогнозов, ожидает
ся облачная погола. временами слабый
снег. Температура ночью и днем 07
8 до 10 гр. мороза,