ПОНЕДЕЛЬНИК № 181 (7157) ЦЕНА 90 коп. вчера ‘советская страна. День _ Торжественноотметила-- Воздушного флота СССР.` Это’. был >. радостный всенародный праздник. “Традиционный воздушный : парад ‘на’ Тушинском аэродроме продемонстрировал новые. успехи: воздушного флота и’ авиационHOV промышленности. `В: а Ww AAaNbHenLeM COBEPLIGHCTBOвании советской авиации. : Н. А. Вознесенский, Л. М. Каганович, Л. П. Берия, А. А, Жданов. Фото М. т в ПНД] Товарищи И. С. Юмашев, А. М. Василевский, И. С. Конев, С. М. Буденный, К. Е. Ворошилов, И. В. Сталин, Н. А. Булганин, К. А. Вершинин, Н.А. Вознесенский, Л. М. Е Г. М. Маленков, А. А. Андреев, Н. М. Шверник, Г. М. Попов и М. А. Суслов на праздновании Дня Воздушного флота СССР в Тушино 3 августа 1947 ‘roma. Лень Воздушного флота в День Воздушного флота — традиционный праздник советского народа — Москва отметила 3 августа“оолвшим воздушным парадом. . Авиация пользовалась и пользуется огромзой любовью советских людей, не жалеющих ни`сил, ни средств для ее развития и укрепления. В Советском Союзе создана мощная авиационная промышленность, выкованы кадры умелых, бесстрашных летчиков, прославивших себя в годы Beликой Отечественной войны: Заботами большевистской партии, великого Сталина наша страна превратилась в могучую авиационную державу. Мощь советской авиации со всей силой проявилась в Великой Отечественной войне. В момент версломного нападения на Советский Союз фашистская Германия располагала многочисленной армией, имевшей первоклассное вооружение, большое количество самолетов. Гитлеровцы рас‚считывали установить свое?господст‘вов ‘советском небе, захватить инициативу в воздухе. Но враг жестоко просчитался! В первых же воздушных боях советские летчики показали беспримерную стойкость, xpa6- рость и героизм при отражении натиска немецких воздушных разбойников. Сталинские соколы с успехом справились с.задачей прикрытия столицы нашей Родины — Москвы — от ‘ударов с воздуха, помогли наземным войскам отбросить врага на запад. В тяжелые дни блокады Ленинграда наши летчики создали непреодолимый для неприятеля заслон в небе горопа, бдительно несли боевую вахту на знаменитой «дороге жизни» через Ладожское озеро. Славные, незабываемые страницы вписала наша авиация в дни Сталинградской битвы, битвы, положившей ‘начало крутому повороту входе всей войны. Могучая авиационная техника, ‘беззаветная отвага наших летчиков, сочетаемая с боевым мастерством, позволили разгромить немецкую авиацию под Сталинградом, сокрушить противника в воздушных боях ‘над Кубанью, нанести ему смертельные удары в дни великого наступления Советской Армии. Неувядаемой слявой покрыли ‹ебя наши военно-воздушные силы в исторической берлинской битве, завершившей разгром фашистской Гермавии. Сокрушительный удар 1-го Белорусского и 1-го Украинского фрон‚тов по Берлину сопровождался, нарящшивался ударом: тысяч советских самолетов. Массированных - действий авиации в столь огромных масштабах не знал еще ни один участок фронта! Берлинское сражение явилось подлинным триумфом наших вооруженных сил — сухопутных и воздушных, руководимых гением великого Сталина. Советская. авиация вышла из войны еще более мощной, непрерывно совершенствующей боевое мастерство и выучку своих кадров. Советские авиаконструкторы ставят перед собой и успешно решают все более и более дерзновенные задачи. Успехи нашей авиации, растущее мастерство ее летчиков, высокий уровень материальной части авиации, достижения советской авиационной техники, авиационной промышленности еше раз со всем блеском были продемонстрированы на воздушном параде в Тушине. ..Уже с утра по всем трассам, ведущим к Тушинскому аэродрому, на ‘псездах, автомобилях, троллейбусах, Праздник на Гушинском аэродроме автобусах, трамваях и взлосипедах устремились сотни тысяч москвичей. Задолго до начала праздника вся территория, окружающая аэродром, была заполнена москвичами. : Многие приехали сюда’ целыми семьями. Среди тостей — министры, депутаты Верховных Советов СССР и РСФСР, Герои Социалистического Труда, Герои Советского Союза, деятели ‘науки и искусства, инженеры и рабочие, самолетостроители московских предприятий. Тушинский аэродром—место традиционных воздушных парадов—празднично ‘разукрашен. Балконы и ложи Центрального аэроклуба СССР им. В. П. Чкалова обрамляют красочные флаги, транспаранты, живые цветы и зелень. На фасаде главного здания — портреты В. И. Ленина и И. В. Сталина, руководителей партии и правительства. Над аэродромом развеваются ‘флаги Воздушного флота СССР: Ат Десятки тысяч взоров устремлены к правительственной трибуне. И вот воздух оглашает бурный рокот аплоцисментов. На трибуне появляются товарищ И. В. Сталин, тт. А. А. Андреев, 7. П. Берия, Н. А. Вознесенский, К. Е. Ворошилов, А. А.. Жданов, Л. М. Каганович, Г. М. Маленков, Н. М. Шверник, Н. А. Булганин, Г. М. Попов, М. А. Суслов, маршалы Советского Союза А. М. Василевский, И. С. Конев, С. М. Буденный, маршал авиации К. А. Вершинин, адмирал И. С. Юмашев. Собравшиеся горячо приветствуют товарища Сталина и его верных соратников. Фанфаристы возвешают начало трздиционного праздника Воздушного флота СССР. Ровно в 15 часов начннается под’ем флага Воздушного флота. И тотчас же возлух потрясают мощные залпы артиллерийского салюта. Гремят 20 залпов из ста орудий. Оркестр исполняет Гимн Советского Союза. ..С” юго-запада, из-за Москвы-реки к аэродрому приближаются самолеты, воспроизводящие своим строем слово «Сталин». С нарастающим гулом моторов в воздухе все отчетливсе ‘и отчетливее вырисовывается близкое и родное каждому советскому человеку имя великого вождя. Оно начертано в небе 48 самолетами «УТ-9». Вот уже они в безукоризненно четком строю, словно связанные невидимыми нитями, приближаются к центру аэродрома. Ведёт строй caмолетов прославленный воин-истребитель полковник П. В: Колпачёв. Когда самолеты, идущие строем «Сталин», ‘достигли центра лётного чоля, надгаэродромом возникли горячие овации. В небе — новый строй самолетов: «Лятиконечная звезда». Пролетом этой сложной геометрической фигуры началась демонстрация послевоенных достижений осоавиахимовской авиаЦИИ. . В составе. строя «Пятиконечной звезды» ЗП самолетов конструктора Н. Н. Поликарпова — «ПО-2». Их велут бывшие воспитанники аэроклубов. ныне известные мастера лётного дела. Во главе воздушной армады — начальник лётной. части второго -Московского аэроклуба — майор Пергвезенцев. Олин из лучей «Звезды» з2- мыкает летчик-инструктор Ермаков. Вобемь лет назад он совершил свой первый - полет. `В ‘годы Великой Министра Вооруженных Сил Союза ССР . Москва 9 августа 15947 г. полняя задачи, пост товарищем Сталиным. жтх поставленные перед Советской авиацией - Желаю личному составу Военно-Воздушных Сил и всем работникам авиационной промышленности” новых ‘достижений-в боевой учебе и в творческой, производственной деятельности, направленных к. укреплению могущества нашей Родины. В ознаменование Дня Воздушного Флота СССР-приказыСегодня, 3 августа 1947 года, произвести салют в. столице Товарищи летчики и штурманы, воздушные стрелки и радисты, механики и мотористы, работники авиационной. `промьинленности! Отечественной войны Ермаков покае зал незаурядные способности штурмовика, За ‘отвагу-и мужество, проявленные в боях, ему присвоено высокое звание Героя Советского; Союза. Сейчас Ермаков демобилизовался и вновь работает в аэроклубе, обучая любимому делу молодежь. В воздухе пять самолетов конструкции Героя Социалистического Труда А. С. Яковлева — «Яковлев-11». Их пилотирует Прокопенко, Телегин, Орлов, Кустов, Соболев. Они выполняют комплекс фигур высшего пилотажа. Последовательно друг за другом делают боевые развороты, перевороты через крыло, двойные «бочки»... Зрители с огромным интересом наблюдают за упражнениями, в которых наглядно видны отличное мастерCTBO, бесстрашие и мужество наших: славных сталинских соколов. Вот самолеты. возглавляемые тов. Прокопенко, выстраиваются кильва-. терной колонной и с набором высоты уходят в сторону от аэродрома... Появляется новая пятерка осоавиахимовских самолетов. Их ведут девушки-пилоты, возглавляемые командиром звена Центрального аэроклуба им. Чкалова Маргаритой Раценской. На аэродром они пришли на высоте 900 метров в строю «фронт» и, перестроившись, стали выполнять фигуры высшего пилотажа. Плавность и четкость движения самолетов при перестроениях и выполнении самых разнообразных фигур вызывают всеобщее восхищение. Легкомоторные машины TO, как чайки, парят в воздухе, то камнем устремляются к земле и вновь взмывают ввысь, делают причудливые «петли», начало которым на заре. современной авиации более трех десятилетий тому назад положил знаменитый русский пилот Нестеров. _ Воздушную ‘арену заполняют 24 учебно-тренировочных самолета. - Их ведет воспитанник осоавиахимовской авиации Василий Павлов. Летчикиспортсмены выполняют массовый пилотаж. Все машины по горизонтальной спирали входят в петлю. Порой кажется, что самолеты должны сголкнуться друг с другом, но на самом деле каждый из них идет по своему, заранее начертанному пути и гарантирован от столкновения. Вот ведуший группы резко уходит вперел, и вся группа машин цепочкой вытягивается за ним. В небе образуется восьмерка. Фигуры сменяются, словно в калейдоскогпе... В небе с огромной скоростью вращаются два огромных колеса, составленные из самолетов. Зрители, восхишенные этим необычайным зрелищем, шумно аплодируют пилотам. Завершающим номером этого выступления ‘была вертикальная спираль. Летчики, виток за витком, быстро приближались к земле. Затем, вытягиваясь в цепочку, они уходят за насыпь канала Москва— Волга. На воздушной арене — геликоптеры конструкции Ивана Братухина. Они неподвижно висят в воздухе, делают развороты на месте, совершают посацку ‘и’ взлет с площадки в 10 метров. Надо думать, что этим машинам принадлежит большая будущНОСТЬ. Десятки тысяч Глаз устремлены ввысь... Летчиков-спортсменов сменяют прославленные военные пилоты. Начинается демонстрация новейшей авиационной техники, созданной в - (Окончание на 2-й стр.). OU Ма« Товариши`солдаты и. матросы, сержанты и старшины! Товарищи офицеры; генералы-и адмиралы! Советский народ и его Вооруженные Силы сегодня празднуют День Воздушного Флота СССР и отмечают успехи легчиков и работников авиационной промышленности в укреплении и дальнейшем совершенствовании нашей авиации. Приветствую и поздравляю Вас с всенародным праздДЕ: eH таз. же нашей Родины—Москве ив столицах Союзных Республик двадцатью артиллерийскими залпами. Да здравствует Советский Воздушный Флот! Да здравствуют наши: Вооруженные Силы! Да здравствует наше Правительство! Да здравствует Всесоюзная Коммунистическая Нартия! Да здравствует наш вождь Великий Сталин! : Министр Вооруженных Сил Союза ССР. генерал армии Н. БУЛГАНИН. ником — Днем Воздушного Флота. Летчики и весь личный состав Военно-Воздушных Сил, конструкторы и работники авиационной промышленности обязаны и впредь неустанно овладевать авиационной техникой, двигать еще дальше вперед дело развития нашей авиации, с честью выТОРЖЕСТВЕННОЕ ЗАСЕДАНИЕ В ЗЕЛЕНОМ ТЕАТРЕ В ЧЕСТЬ ВОЗДУШНОГО: ФЛОТА COOP овации всех присутствующих избирается почетный президиум — Политбюро ЦК BKII(6) во главе с товарищем И. В. Сталиным. С докладом о Дне Воздушного Флота выступил заместитель Министра Вооруженных Сил СССР и главнокомандующий Военно-Воздушными Силами маршал авиации К. А. ВершиHHH. — Празднование Дня Воздушного Флота в этом году проводится в обстановке огромного политического под’ема и новых побед советского народа на фронте мирного труда, — заявил доклалчик. В трудовом героизме советских людей, в их стремлении достойно встретить 30-ю годовшину Октября проявляются глубокий патриотизм, высокая политическая сознательность и беззаветная преданность Родине, советскому правительству, товарищу Сталину. Наша социалистическая держана, руководимая большевистской NapTHeH и товарищем Сталиным, твердо стоит на страже мира и безопасности, уверенно идет вперед к победе коммунизма в нашей стран>. Советская авиация, являясь составзной частью наших Вооруженных Сил, призвана так же, как и вся Советская Армия, бдительно охранять завоеванный мир и созидательный труд советского народа, быть надежной опорой ‘интересов Советского Союза. Всесоюзный День сталинской авиации для нас, советских авиаторов, является днем проверки боевой готэвности, днем смотра и оценки со стоколы не посрамили — многовековые боевые традиции народной защиты Москвы. В годину грозной опасности ‘враг нашел у стен древнего города свою могилу. Неувядаемой славой покрыли себя летчики в тероической борьбе под Ленинградом, в боях за Одессу, Севастополь, Воронеж, Ростов-на-Дону, за Волгу, на подступах к Кавказу, за Мурманск и другие города. В Сталинградской ` битве советская авиация истребила большую часть летчиков лучших немецких воздушных эскадр, осуществила воздушную блокаду окруженных’ под Сталинградом немецких армий... На. заключительном этапе ‘войны советская авиация безраздельно ‘господствовала в воздухе и блестяще. > справилась с возложенными на нее задачами. Война. явившаяся проверкой жизнеспособности советского › строя и его Вооруженных Сил, показала, NTO ‘победил! советский. государетвенный и общественный строй, победила Советская Армия... Вдохновителем и организатором нашей всемирно-ис-юрической победы является славная партия Ленина-—Сталина. В заключение маршал авиации тов. Вершинин под бурные, ‚долго не смолкающие аплодисменты провозглашает здравицу в честь советского народа, в честь Вооруженных Сил страны, ее Воздушного Флота, в честь великой партии Ленина — Сталина и вождя советского народа Генералиссимуса Советского Союза товарища И. В. Сталина. Тысячи людей, присутствующих в Зеленом театре, в едином порыве поднимаются со своих мест и устраивают горячую овацию в честь великого организатора и создателя могущественного Воздушного Флота нашей страны, великого Сталина. С приветствием авиаторам от молодежи и комсомольцев — Столицы выступил секретарь МГК ВЛКСМ тов. Гаврилов. От имени Московского Совета, Московского городского Комитета ВКП(б) и трудящихся Москвы советских летчиков и работников авиапромышленности приветствовал секретарь МГК ВКП(б) тов. Фирюбин. C огромным воодушевлением участники торжественного собрания приняли приветствие товарищу И. В. Сталину. Вечер в Зеленом театре закончился большим концертом и грандиозным праздничным фейерверком. 2 августа в Зеленом театре Центрального парка культуры _и отдыха им. Горького состоялось. торжественное заседание Московского Совета депутатов. трудящихся, Московского городского Комитега ВКП(б), Главного командования. Военно-Воздушными Силами совместно с ‘воинами Советской Армии и трудящимися столицы. В этот вечер аллеи парка были празднично разукрашены флагами и транспарантами. На главной аллее размещены галлереи портретов ‹прославленных советских «ассов» — героев Великой Отечественной войны. Над арками. Зеленого театра реют флаги Военно-Воздушных Сил СССР. _ В. президиуме торжественного заседания: секретарь ЦК, МК и МГК ВКП(б) Г. М. Попов, маршалы Советского Союза И. С. Конев, К. А. Мерецков, Л. А. Говоров, маршалы авнации К. А. Вершинин, Ф. А. `Астахов,-адмирал И. С. Юмашев, секретари МГК ВКП(б) И. А. Парфенов, HO]. Фирюбин, Н. Н. Данилов, заместители председателя ` исполкома Московского городского Совета депутатов трудящихся Т. А. Селиванов, П. В. Абрамов, трижды Герой Советского Союза А. И: Покрышкин, -министр авиационнои промышленности М. В. Хруничев, секретари MK ВКП(б) Б. Н. Черноусов, С. А. Жслнин, М. И. Малахов, О. В. Козлова, председатель исполкома Московского областного Совета `депутатов трудящихся П. Г. Бурыличев и другие. Заседание открыл секретарь МГК ВКП(б) тов. Парфенов. Под бурные роны советского народа наших успе-г хов и достижений. Советский народ, народпобедитель, народ-созидатель хочет видеть свои Вооруженные Силы, в том числе и свою авиацию, еще более могущественными. Маршал авиации Вершинин подчеркивает выдающуюся роль великих русских ученых и авиаторов, `заложивших основы современного `научного и технического прогресса в. области авиации. — Во всех областях теории и практики воздухоплавания, — говорит он, — ‘наш народ шел во многом впереди Запада. Нашей стране принадлежит первенство не только в-создании передовой авиационной науки, она с полным правом занимает ведущее место и в практическом освоении воздушного океана. В результате сталниских пятилеток наша страна создала первоклассную авиационную промышленность, мощную техническую базу современного самолетостроения. Товарищ Сталин лично следил за организацией и ростом нашей авиапромышленности, повседневно направлял работу совет‘ских авиаконструкторов. Еще в предвоенный период товарищ Сталин ясно определил основную линию развития советской авиации: «Летать дальше всех, быстрее всех, выше всех». Это указание великого вождя советскими авиаторами и конструкторами было воспринято как боевая программа действий. Суровым и тяжелым испытанием для советского народа и его Вооруженных Сил, в том числе для советской авиации, явилась Отечественная война против немецко-фашистских захватчиков. Гитлеровская Германия бросила на Советский Союз _ многочисленную, вооруженную ‘до зубов армию, зобученные офицерские кадры и огромное количество танков и самолетов. Немецко-фашисткие захватчики имели в.то время в своем распоряжении до 19 тысяч самолетов и воздушные флоты своих союзников —Румынии, Финляндии, Венгрии и Италии. Однако расчеты гитлеровцев на молниеносную войну провалились. В боях за столицу нашей Родины — Москву наша авиация успешно .громила вражескую авиацию, гнала ее с поля боя. уничтожала живую силу и технику врага и тем самым оказывала большую помощь нашим наземным силам. Трудящиеся Москвы, отмечая 800-летие со дня основания своего города, могут уверенно сказать: наши славные ‘сталинские со107 ‚НА ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ГОРОДА МОСКВЫ ПЕРЕВЫПОЛНИЛА ПЛАН 7 МЕСЯЦЕВ Подведены итоги работы промышленности г. Москвы за 7 месяцев 1947 гола. Рыполняя взятые сопиалистические обязательства в честь 30-й гэдовщины Великой Октябрьской социалистической революции, предприятий столицы план / месяцев, по предварительным данным, выполили на 109%, и июля на 112%. Стремясь закрепить и умножить успехи, достигнутые за 7 месяцев текушего года, рабочие, работницы, инженеры, техники и служащие предприятий гор. Москвы принимают все меры к дальнейшему повышению темпов реди производствз. На 1 августа около 300 предприятий выполнили план 8 месяцев, них: завод «Калибр». мотоциклетный, имени Буденного, «Каучук», [-И под«Красный блок», «Станконормаль», завод шипниковый им. Кагановича, п А М о XY ФО имени Молотова, «Машиностроитель», комбинат. твердых сплавов, заводы, где директорами тт. Нестеров и Неустроев, Дербеневский химзавод им. Кзрпова, «Платиноприбор», фабрики им. Капранова, им. Бабаева, пищекомбинат им. Микояна. фабрика «Ява», хрустальный завод имени Калинина и другие Готовясь достойно встретить 860-летие ‘основания. Москвы, NS NESE IEEE I IER Е > ряда предприятий приняли на себя дополнительные обязательства. „Свыше 600 предприятий решили закончить к 7 сентября текущего года девятимесячную производственную программу.