ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ: СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЫ!
	пе
		ВТОРНИК
№ 10 (7292)
ЦЕНА 20 коп.
	ПОЧЕТНЫЕ ГРАМОТЫ
ЗАСЛУЖЕННЫМ
УЧИТЕЛЯМ
	В зале Президиума Верховного Со­вета РСФСР собрались вчера старей­шие учителя московских школ и Учи­лищ. Каждый из них всю свою жизнь
посвятил благородному делу воспита­ния и обучения молодого поколения.

Указом Президиума Верховного
Совета РСФСР за выдающиеся заслу­ги в области народного образования
всем собравшимся ‘присвоено ‘почет­ное звание «Заслуженный учитель
школы РСФСР».
	Получая из рук Председателя Пре­зидиума Верховного Совета РСФСР
тов. И. А. Власова почетные грамоты,
учителя горячо благодарили партию
и правительство за оказанную ‘им
аысокую честь.
	— Хочется жить и творить на бла­го Родины, воспитывать для’ нее Ta­лантливых и преданных строителей
коммунизма, — сказал В. Ф. Егор­кин, учитель средней школы № 424
Первомайского района.
	— Сорок лет я работаю в школе,—
заявила А. Н. Чавгун, преподаватель
школы № 456 Таганского района. —
Советская школа зажгла во мне
огонь любви к почетному делу пюдго­товки строителей коммунистического
общества. Да и ‘нельзя не отдавать
всех сил работе в советской школе,
когда знаешь, что готовишь будущих
государственных деятелей, ученых,
генералов, писателей, героев труда,
науки, верных защитников отчизны!

С речами выступили М, И. Алек­сеева — учительница средней школы
№240 Дзержинского’ района, А. П.
Романовский — учитель средней
школы № 644 Куйбышевского района,
А. Н. Седлецкая — учительница
средней школы № 29 Фрунзенского
района и другие.
	После вручения почетных грамот
	короткую речь произнес Председа­тель Президиума Верховного Совета
РСФСР И. А. Власов. Он поздравил
собравитихся ‘с почетным званием «За­служенный учитель РОФСР» и выра­зил уверенность, что преподаватели
школ и училищ приложат еще боль­‘не усилий для достижения новых Ус­пехов в деле наролного образования,
передадут свои знания и богатейший
оныт молодым учителям, помогут им
выполнить великую задачу — воспи­тать и обучить кадры строителей
«оммунизма.

Почетные грамоты Президиума Вер­ховного Совета РСФСР вручены 149
учителям Москвы и Московской об­ласти.
	ПАМЯТНИК
В. П. ЧКАЛОВУ
	Художественно-экспертный совет
Комитета по делам искусств при Со­вете Министров СССР одобрил и
принял скульптурную фигуру В: П.
Чкалова для памятника, который ре­шено установить в Москве на пло­щади Курского. вокзала.
	Фигура в натуральную величипу
вылеплена скульптором, лауреатом
Сталинской премии И. А. Менделеви­чем. Великий летчик нашего времени
изображен во весь рост с обнажен­ной головой. На летчике — свитер,
на плечи. наброшенз лётная куртка,
на ногах — меховые унты. В таком

костюме В. П. Чкалов совершил пе­релет через Северный полюб.
Высота фигуры — около’ 7 метров
Вместе с постаментом памятник дб­стигнет 14-метровой высоты.
Фигура будет отлита‘в бронзе. Ар­хитектурное оформление памятчика
	делает молодой московский архитэк­тор Андреев.
	На карбюраторном заводе. Бригада
фрезеровшиков, которой руководит
Т. Семенова, — лучшая на заводе.
Ежедневно OHA выполняет про­изводственные задания на 200 про­нентов. НА СНИМКЕ (слева на­право): бригадир Т. Семенова и
члены ее бригады Т. Козлова и

Т. Тихонова.
ото В КУНОВА,
	к ПЕДАГОГИ, врачи, архитекз
торы, физкультурные работники со­брались сегодня в конференц-зале
Министерства здравоохранения СССР.
Здесь ‘состоялось созванное испол­комом Красного Креста CCCP a
Академией педагогических наук со­вещание, посвященное организации
специальных скверов в физкультур­ных площадок для детей. Этот во­прос был поставлен в письме вице­президента Акалемия педагогических
наук РСФСР профессора К. Корни­лова и зам. председателя исполкома
Красного Креста. СССР В. Лынского,
опубликованном. в нашей газете 8 ян­варя. Намеченя ряд практических ме­роприятий.
	КУ ao
ж ИТОГИ РАБОТЫ рациовнализа­торов’ и изобретателей завода «Ди­намо> имени Кирова за 1947 год под­ведены сегодня. Внесено 827 предло­жений, из которых реализовано 340.
Это позволило сэкономить на 418 ты­сяч рублей больше, чем намечалось
по плану. За двенадцать дней янва­ря текушего года уже подано 36 ра­ционализаторских предложений, ко­торые дадут заводу свыше 50 тысяч
рублей экономии.  
o a On
	\х БОЛЬШОЙ ГРУППЕ врачёй
	‚лечебных учреждений Москвы и Мо­сковской области за выдающиеся за­слуги в области народного здразо­охранения Президиум Верховного Сэ­вета РСФСР присвоил почетное зва­ние заслуженного врача РСФСР. Сз­годня председатель Президиума Взр­ховного Совета РСФСР тов. И. А.
Власов вручил“‘им почетные грамоты.
no Dn
	эк В ДЕПО «СОКОЛ» метропо­литена им. Кагановича начались испы­тания первых двух вагонов серии «Г»,
изготовленных на Мытищинском за­воде. Они могут развивать более вы­сокую скорость, снабжены электри­ческими тормозами, тщательно отде­ланы. Сегодня ночью, во время  пере­рыва движения, новые вагоны совер­шили несколько опытных рейсов по
Горьковскому радиусу.
торе 9
	3х ВСТРЕЧА работников кинема­тографии столицы с крупнейшими со­ветскими учеными состоится сегодля
в Московском доме кино. На вечере
гкадемик Л. Шевяков расскажет об
изучении производительных сил сгра­ны, академик В. Образцов — © же­лезнодорожном транспорте, акаде­мик А. Опарин — о новом в области
	геологическиа паув.
oo 0
3\ ШЕСТЬ ТЫСЯЧ ТОНН МЯ­СА, несколько тысяч тонн сыра и
масла заготовит в первом квартале
Центросоюз для продажи в Москве.
Начинают. поступать первые партии
продуктов. Вчера в адрес МОСПО
прибыло 35 тонн мяса, несколько ва­гонов сыра и масла. Сегодня продук­‘ты поступили в магазины.
ЕР Qa
	к ЗАКАНЧИВАЕТСЯ смотр теат­ральных коллективов художествен­ной самодеятельности  Сталинского
района, начавшийся в декабре прош­лого года. Участие в ‚смотре приня­ли художественные коллективы фаб­рик. 14-й  шерстопрядильной, Из­майловской. «Красная заря», заволов
электромашин, трансформаторного,
электролампового и многих других
предприятий. Сегодня художествен­ный Коллектив завода «АТЭ-1»,
заканчивая смотр, показывает пьесу
Максима Горького «Враги».
	КОНЛИТЕРСКИЕ
ИЗДЕЛИЯ
МОСЕВИЧАМ
	В Москеге имеется несколько круп­вых кондитерских фабрик. Они выпу­скают богатый ассортимент изделий.
С превышением закончили столичные
предприятия программу 1947 года.
Темпы не снижаются. В декабре мо­сковские фабрики выпустили 10 тысяч
тонн различных изделий, в январе да­дут около одиннадцати тысяч.

Особенно большой выбор изделий
этих предприятчнй можно найти в ма­газинах Главкондитера. Характерный
пример: в’ первой половине декабря
ими продано 43,2 тонны товаров, а во
второй половине — 96,4 тонны. Наин­большим спросом пользовались высо­кокачественные сорта — бискриты в
пачках, завернутая карамель, WOKO­ладные наборы, печенье в коробках,
пирожное, тарталетки. Выпуск таких
изделий увеличен. Фабрика «Больше­вик» изготовляла раньше ежесуточно
14—15 тысяч пирожных и 12—13 ты­сяч тарталеток. Сейчас ежедневно
выпускается около 20 тысяч пирож­ных и 26 тысяч тарталеток
о бы
			а.
МЕХАНИЗАЦИЯ
° РУЧНОГО

ТРУДА
	НА ЗАВОДЕ
«КРАСНАЯ ЗВЕЗДА»
	Узкая стальная лента толщиной в
одну десятую миллиметра смотана в
тяжелые полуметровые  бобины. Пре­жде чем псявиться.у потребителя в
виде отполированных до зеркального
блеска острых «клинков» — лезвий
для безопасных. бритв, + она ‘подвер­гаелся десяткам различных операций
за станках-лвтоматах.

В электрозакалочных печах лента
проходит термическую — обработку,
приобретая необходимую твердость и
гибкость. Автоматы вырезают в ней
круглые отверстия, штампуют от­дельные клинки, затачивают режущие
грави, правят их на кожаных и фет­ровых шлифовальных кругах. Готовы­ми лезвия считаются при условии,
если они свободно перерезают подве­шенный тонкий волос.

87 миллионов лезвий «Экстра» дал
завод «Красная звезда» стране в про­шлом году. Ведущие мастера — на­лалчики Соколова и Сергеева, сле­сарь-инструментальщик — Кособоков,
токарь Куркин и другие передовые
люди производства поставили перед
собой задачу дальнейшей — заме­ны ручных операций машинными.

Но не только в этом направлении
работает творческая мысль коллекти­ва. В папке хранятся письма потреби­телей. Они присланы из разных горо­дов страны. Отзывы о качестве лез­вий для безопасных бритв не оставля­ют сомнений в том, что надо еще
много поработать над улучшением
продукции.

Лезвия получались невысокого ка­чества. В этом были повинны постав­цики стальной ленты — американ­ские фирмы. Они сбызали сталь с по­ниженным процентом содержания
	хрома и плохой внешней отделкой.
Американская лента бысгро подверга­лась коррозии, которая еще больше
увеличивалась при продолжительной
гранспортировке через океан.

Год назад от американской стали
отказались. Качество лезвий теперь
улучшилось.

Передовики производства  продол­жают совершенствовать технологию.

Для. точки лезвий требуются кам­ни из очень мелкого зерна. Москов­ский и Златоустинский заводы — по­ставщики ‘абразивных камней — He
уловлетворяли требований инженеров
«Красной звезды». Тогда здесь реши­ли сами из специальных составов про
изводить абразивы. По рецепту, вы­работанному заводскими технологами,
ипэнготовлена ‘также специальная па­ста для точки.

Новаторы производства немало сде­лали для повышення ‘качества лезвий.
Завод теперь получает очень мало
рекламаций. Коллектив продолжает
работать над улучшением лезвий.
		ПЕРЕДОВЫЕ
МАШИНИСТЫ
	Главное  паровозное управление
Министерства путей сообщения СССР
подвело итоги всесоюзного социали­стического соревнования JOKOMOTHB­ных бригад и цехов под’емочного
ремонта паровозов. Среди победите­лей соревнования много стахановцев
Московского узла.
	Паровоз «СУ-216-46» депо Москва­Бутырская Ярославской дороги при­знан лучшим. Бригада старшего ма­шиниста тов. Коваленко в два раза
увеличила среднесуточный пробег па­ровоза и средне-технйческую ско­рость, сэкономила за месяц около
тридцати тонн топлива.
	Бригада старшего машиниста тов.
Ефимова депо Москва-! Московско­Курской дороги значительно  пере­выполнила план пробега и сэкономила
за месяц 21 тонну топлива.
	Нанменованиё «Лучший цех пол’-
емки» оставлено за цехом депо Лн­хоборы Московско-Окружной дороги,
	Загляните в окна красивого здания
Пэрервинской гидростанции. В пре­сторных помещениях, устланных ков­ровыми дорожками, — ни одного че­ловека. Уже несколько дней стан­ция закрыта на замок.
	— Что делается здесь?

Такой вопрос мы задали инженеру
Главного управления канала имени
Москвы Михаилу Дмитриевичу Куч­кину. Вместо ответа он подошел” к
телефону, набрал номер и предложил
послушать. Через, несколько секунд
раздался отчетливый человеческий
голос:

— Авторапорт. Говорит Перервин­ская гидростанция. Горизонт воды —
92. Работает агрегат № 1. Нагрузка
1500. Оборудование в исправности.
Авторапорт окончен.
	С наступлением третьего года пос­левсенной сталинской пятилетки гид­ростанция полностью переведена на
автоматику. Вот почему она находит­ся на замке.

Дежурный инженер — вне станции.
	Он волен читать газеты, отдыхать.
Через некоторые промежутки вре­мени он узнаёт по АТС Ho­вости «авторапорта». Но и это не обя­зательно. Если случится авария, в
комнате инженера раздастся резкий
звонок и зажжется электрическая
лампочка. Но звонок только опове­СТАХАНОВСНИЕ
СОВЕТЫ
В ЦЕХАХ
	НА ЗАВОДЕ
«МОСКАБЕЛЬ»_
	° Недавно «Вечерняя Москва» сооб­шала о стахановском совете, ` создан­ном по инициативе рабочих в прокат­но-волочильном цехе завода «Мос­кабель». Главной своей целью совет
ставил об’единение творческих усн­лий коллектива цеха, направленных
на изыскание новых резервов роста
производительности труда, на внедре­ние рационализаторских предложе­ний.

За 26 дней декабря в совет посту­пило 122 предложения, из ` которых
около 70 нашло применение в цехе и
повысило производительность труда
на 10—12 процентов. Партийная орга­низация завода обсудила ценный по­чин рабочих-прокатчиков’ и рекомен­довала всем цехам создать у себя по
примеру прокатчиков  стахановские
советы.
	Предложение партийной организа­ции нашло на заводе горячий отклик.
Сейчас. все цехи создали стаханов­ские советы, во главе которых стоят
опытные кадровые рабсчие, инженеры
и мастера. В цехе силовых кабелей
председателем совета избран старый
рабочий-мастер Н. Голембиевский,
в обмоточном цехе совет возглавляет
мастер А. Никитина, проработавишая
на заводе больше `30 лет. На общей
конференции рабочих предприятия
избран заводской стахановский совет
под председательством заместителя
главного инженера Л. Банкова.

`Из большого числа рационализа­торских предложений, поступивших
в стахановский совег прокатно-воло­чильного цеха, наиболее эффектив­ными оказались заявки стахановцев
Дудровой и Щелкунова. Первая из
них предусматривала перепланировку
машин среднего волочения проволоки
с таким расчетом, чтобы одна работ­ница могла одновременно обслужи­вать четыре станка. Стахановский
совет после’ тщательной подготозки
осущегтвил предложение‘ Дудровой,
И сейчас вся ее бригада выполняет
сменные задания на 359—400 процен­тов. Таким. образом каждый член
этого коллектива высвободил для
других операций три работницы.

В другом предложении на обсуж­ление стахановского совета вне-ен
	нънах CAGACHVOVLAUIN CUBCTA внесен
вопрос о возможности  многостаноч­ной работы в отделении грубого во­лочения проволоки. До сих пор мно­гостаночное обслуживание ‘на грубом
волочении не практиковалось. Порабо­тав над заявкой тов. Щелкунова поч­ти целый месяц, стахановский ‘совет
сумел осуществить и это предложе­ние. Недавно в отделении грубого
волочения перешли на двухстаночную
	работу автор предложения Щелкунов,
	рабочие Алыстов и Акуловцев. Пои
задании обработать за смену 3,5 тон­ны проволоки все трое стали прока­тывать от 6 ло 7 тонн.
	Сейчас ведутся подготовительные
	ргботы к переводу на многостаночное
обслуживание всего отделения.
	ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПОЧИН
 АЛИБРОВИЕВ
	Рабочие завсда «Калибр» мобили­зуют внутренние резервы для успеш­ного выполнения пятилетки в четы­ре года. Токарь Кутузов, давший в
прошлом году пять годовых норм,
обязался выработать в новом году
шесть норм. Трудиться столь же
успешно обещают тт. Хиров, Таль­янский и другие, которые изыскива­ют новые пути для повышения про­изводительности труда.

Недавно молодежь цеха  микро­метров заслушала и обсудила доклад
старшего мастера’ Николая Россий­ского об итогах работы в истекшем
году и задачах в 1948 году. Моло­дые рабочие заявили, что цех мо­жет дать стране еще больше. про­дукции, если все хорошо изучат
станки, на. которых они работагот,
научатся производить наладку и мел­кий ремонт. .

Комсомолец ‘токарь. т. ‚ Прокопов
	предложил организовать в цехе изу-.
	чение станков и взял. обязательстзо
выполнить в новом году не менее
двух годовых норм. oa

Предложения молодежи горячо
поддержали кадровики. Мастер-изо­бретатель т. Киселев дал слово в
течение двух месяцев обучить не­сколько фрезеровщиков и шлифов­щиков, чтобы каждый станочник мог
самостоятельно производить мелкий
текущий ремонт станка, полностью
использовать его возможности и до­биться ‘высокой производительности.

Рабочие приняли ` обязательство
повысить свою квалификацию и
выполнить за 12 месяцев ие менее
двух годовых норм. _ Г
ь ———-—
	Лекпии, посвящевные
30-летию Советской
Армии
	Всесоюзное общество по распро­странению политических и научных
знаний организовало цикл лекций,
посвященных 30-летию Советской
Армии.

В столице состоялись первые лек­ции этого цикла: «О передовой со­ветской военной науке» и «О боевых
традициях Советской Армии». На­днях будет прочитана лекция —
«Ленин и Сталин — вожди и’ орга­низаторы Вооруженных Сил’ Совет­fKoro государства»,
	 

ЭГ ТЗ
	Елце 16 октября завод имени Буденного выполнил годовой производствен­ный план. Сейчас коллектив завода борется за досрочное выполнение
третьего года новой сталинской пятилетки. НА СНИМКЕ: одна из луч­ших фрезеровщиц завода Мария Ермолина. Обелуживая четыре. станка,
она обрабатывает детали для тракторов и ежедневно дает более двух
	ODM,
	ото Х ШАПИРО.
	Новые методы
термообработки стали
	Московская техническая конференция
	Сегодня утром в Доме инженера и   лабораторий, могущих решать как те­кущие задачи производства, так и ва­учные проблемы в области металло­ведения Успешно осуществляется
подготовка кадров металловедов-тер­мистов в известном по всей сгране
Московском институте стали имени
Сталина, Ленинградском политехни­ческом институте имени Калинина в
Уральском индустриальном институ­те. Именно щироко организованной
подготовке  металловедов-термистов
наше отечественное металловедение
эбязано теми успехами, которых оно
достигло в настоящее время.

° Теоретические ‘работы советских
ученых — металловедов-термистов по
	техника имени Дзержинского откры­лась Московская конференция, по­священная новым методам термиче­ской обработки стали. Присутствуют
500 делегатов. Среди них металло­веды-термисты заводов, научно-ис­следовательских институтов и учеб­ных заведений Москвы, Ленинграла,
Свердловска и других городов.
Конференция началась докладом
лауреата Сталинской премии акадз­мика Н. Т. Гудцова. Он отметил, что
в развитии науки о металлах веду­щая роль принадлежит. советским
ученым. Они с честью продолжают
развивать великие традиции отца
	завод *«распыи олод» уже шесть
месяцев удерживает переходящее
Красное Знамя Совета Министров
СССР среди заводов Министерства
	тяжелого машиностроения CCCP,
Завод приступил к выпуску быст­роходных планетарных блоков гру­зопод’емностью в 1, Зи 3 тонны.
НА СНИМКЕ: стахановец слесарь
ИП. Котовский собирает планетар­ные‘ блоки; он систематически вы­пслняет по три нормы.
		СТАНКИ
„КРАСНОГО
ПРОЛЕТАРИЯ 
	подготовляются
К ВЫШПУСКУ
	Завод «Красный пролетарий» выпу­стил в 1947 году станок для ‚ пред­приятий автотракторной промышлен­ности. Это—шестишпиндельный вер­тикальный полуавтомат ротационного
типа. Он заменяет несколько много­резцовых токарных станков и обслу­живается олним рабочим.

Для ремонта вагонов специалисты
завода сконструировали станок, обра­батывающий колесные пары.

В нынешнем году на заводе булут

изготовлятеся автоматы и полуав­томаты, предназначенные для обрз­ботки специальных деталей.
_ В новых станках найдет широкое
применение электро­и гидроавтома­тика. Будет изготовляться  восьми­‘шпиндельный вертикальный полуав­томат. Его производительность равна
десяти токарным станкам.

Наряду с проектированием новых
станков намечена модернизация т0-
карного станка, находящегося в ce­рийном производстве. Число оборо­тов шпинделя в этом станке увеличи­вается в несколько раз.

Лауреат Сталинской премии тов.
Левшунов работает над дальнейшим
усовершенетвованием ^ токарно-винто­резного станка высшего — класса
(МК-1). Выпуск опытных образцов
станка намечен в первом квартале
этого года.
	Они учились
на автозаводе
	ПОДГОТОВКА КАДРОВ

ДЛЯ РОДСТВЕННЫХ.

ПРЕДПРИЯТИЙ  
Еще недавно Зина Снежко жила в
одном из колхозов Белоруссии. Она
редко выезжала в город, о фабриках
и заводах имела представление толь­ко по описаниям и фотографиям. И
вот однажды  девушке-комсомолке
предложили поехать в Москву, что­бы получить ‘производственную ква­лификацию. Вместе с ней должны
были ехать такие же молодые пар­ни и девушки, как она. Зина собрала
	незатенливый багаж и отправилась  
	ва вокзал.

Незаметно . промелькнули дни в
дороге. И вот уже шумные, ярко ос­вещенные цехи автозавода имени
Сталина. Зину Снежко направили на
работу в литейную серого чугуна.
Она начала изучать специальность
стерженщицы.

Через несколько месяцев девушка
приобрела необходимую сноровку,
освоила мастерство и начала не
только выполнять, но и перевыпол­HATS производственные — задания.
Стержни, которые она изготовляла,
были добротны по качеству.

Так за короткое время бывшая
колхозница приобрела производствен­ную квалификацию.  Школой для
нее был цех первенца социалисти­ческого автостроения.

Отсюда Зину Снежко командиро­вали на автомобильный завод в
Минск.

Вместе с Зиной Снежко на Мин­ском автомобильном заводе работает
целая группа парней, девушек из
колхозов Белоруссии. Они также по­лучили производственную квалифи­кацию в цехах Московского автоза­вода имени Сталина.

‚.На много километров раскинулась
строительная площадка Минского
автозавода. Тысячи людей уже
работают в. цехах предприятия. К
концу пятилетки Минский автозавод
будет выпускать 15 тысяч грузовых
автомобилей в год. Первые автома­шины марки «МАЗ-205» уже изго­товлены. Это дело рук молодых бе­лорусских рабочих и работниц, кото­рые получили подготовку в цехах
Московского автозавода имени
	Сталиня.
	металлографии Д. К. Чернова, кото­глубине мысли и размаху исследова­ния идут на уровне мировой науки и
во многих случаях опережают ее.
Здесь следует отметить такие вопро­сы, как теорию легирования, теорию
твердых растворов, теорню кристал­лизации и теорню закалки при по­верхностном электронагреве.

Об успехах металловедения можно
судить по большюму количеству Ста­линских премий, присужденных на­шим ‘ученым за выдающиеся работы.

Далее на конференции был заслу­шан доклад лауреата Сталинской пре­мии ‘кандидата технических наук
А. А. Шмыкова. Он рассказал о раз­витии технологии термообработки в
‘зовой сталинской пятилетке.

Всего на конференции, которая про­длится до 20 января, будет заслуша­но 18 докладов и.[2 содокладов.
	рыи впервые определил все измене­ния, происходящие в стали при ее
нагреве и охлаждении.

В дореволюционной России наука о
металле почти не находила примене­ния на производстве. Количество ла­бораторий было ничтожным. В Пе­тербурге.они имелись только на Пу­тиловском и Обуховском заводах. На
московских заводах лабораторий поч­ти не было. Только. после Великой
Октябрьской социалистической рево­люции началось сближение между
наукой и производством. Бурное раз­витие промышленности в период ста­линских. пятилеток сопровождалось
организацией заводских лабораторий
и созданием  научно-исследователь­ских институтов. В настоящее время
у нас имеются тысячи первоклассных
	В два раза больше белого хлеба
			Беседа с директором 1-го Московского треста
хлебопечения Н. Ф. Даниловым
	Заводы, выпускающие черный хлеб,
начали выпечку в большем количе­стве бородинского хлеба. В сутки они
дают его около шестидесяти тонн. .
	Наша промышленность приступает
к выработке макаронных изделий для
москвичей, В январе будут изгото­влены первые 250 тонн.
	В конце 1947 года начата газифи­кация трех мощных заводов и пят­надцати пекарен. В ближайшие дни
на отопление газом переводятся печи
завода № 3 и некоторых пекарен. В
	  течение квартала закончится газифи­кация и остальных предприятий. Это
улучшит процесс производства. Газо­вое отопление создает более равно­мерный и устойчивый тепловой режим
печей. Таким образом, газификация
повысит и качество продукции.

Продукция хлебозаводов развовит­ся в булочные в специально оборудо­ванных автомашинах. Недавно заводы
получили дополнительно 150 автома­шин. Сейчас булочные получают све­жевыпеченный хлеб с заводов без
малейших перебоев.
	Диплом
не присужден...
	В ЭБСПЕРТНОМ СОВЕТЕ
ТОРГОВОЙ ПАЛАТЫ

Завод портативных пишущих маши­нок Министерства местной промыш­‚ленности представил “на соискание
диплома Всесоюзной торговой пала­ты пишущую машинку «Москва-2».
Члены совета отметили в ней суще­ственные недостатки. Рычаги, линей­ки, направляющие полозья имеют не­достаточно гладкие края. Отдельные
детали тронуты коррозией. Никелиро­ванные части тусклы, небрежно сде­лан футляр. Экспертный совет решил
динлома не присуждать.

Не присужден диплом и заводу
«Металлодеталь» Министерства мест.
ной промышленности РСФСР, выпу­скающему портсигары,  табакерки,
замки для дамских сумок, пудрени­цы, пряжки и другие изделия. Они не
отвечают высоким ‘требованиям . по­требителя.

Почетного диплома удостоена па­лехская строчевышивальная артель.
Ею представлены образцы <толового
и постельного белья, мужских и жен­ских сорочек, платьев, блузок с пое­красно выполненной художественной
ВЫШЯВКОЙ.
	Высокую оценку получили: чайные
	сервизы Дулевского фарфорового за­вода.
	Круглосуточно работают  москов­ские заводы хлебопекарной промыш­ленности. Многие ‘предприятия, вы­пускавшие до отмены карточной си­стемы только ржаной хлеб, сейчас
выпекают белый. До 130 тонн развес­ного хлеба из пшеничной муки выпу­скает ежесуточно один из крупней­ших заводов-автоматов — имени Ма­ксима Горького. Такую же продук­цию дают заводы имени Хрущева,
Первомайского, Кировского районов и
ряд других.

Спрос потребителей. на белый
хлеб и штучные изделия возрос. Со
второй половины декабря заводы Мо­сквы более чем в два раза увеличи­ли выпечку хлеба из пшеничной му­ки. Штучные изделия — батоны, 5ул­ки, сдобу, сухари, бублики выпекают
десятки пекарен. В декабре они еже­суточно выпускали до 250 тонн раз­личных изделий. В январе выпуск
штучного товара увеличился. Сейчас
в продажу поступает только одних
батонов, французских булок и саек
до 300 тонн. Кроме того ежесуточ­но ‚потребитель получает свыше 70
тонн сдобы, бубликов, сухарей и су­шек. В январе ассортимент хлебных
Изделий будет расширен.
	Минимальная температура сегодня
ночью в Мсскве была 20 гр. мороза, в
12 часов дня И гр. мороза.

Завтра в Москве, по сведениям Цент­рального института прогнозов, ожида­ются пасмурная погода, небольшой
снег, временами метель. Температура
ночью 6—8 гр., днем 4—6 гр. мороза.
	Коллектив крутильно-ниточной mao­рики принял обязательство выпол­нить пятилетку в четыре года. Ак­_тивное участие в социалистическом
соревновании за досрочное выпол­рение новой сталинской пятилетки
	принимает молодая раоотница
<окина НА СНИМКЕ: Е. Фо­кина за работой.
010 М. КРЮЧКОВА,
	«АВТФРАШОРТ,
		ды будет сбрасываться через затворы
плотины,

Станция сооружена руками наших
людей, ее агрегаты, приборы, авто­матика сконструированы советскими
инженерами.

Автор проекта системы автоматиче­ского управления станции — инже­нер М. Кучкин. Его соавторы — ин­женеры того же управления А. Куз­нецов, Н. Петров (конструктор «ав­торапорта»), В. Жданов, Б. Фрадкин,
А. Румянцев и Е. Тельпуховский.

Во всей системе нет ни одной дета­ли, специально сконструированной и
произведенной особым технологичес­ким путем. Все детали, отдельные
узлы, приборы — стандартные, давно
изготовляемые промышленностью.
Затрагы на устройство автоматики
в течение года окупятся экономней
от сокращения рабочей силы.
	Для обслуживания обычной гидро­станции такой мощности, как Перзр­винская, требуются 25 человек, при
автоматике -—— только пять’
	Перервинская станция — только
начало. В ближайшие годы автоматн­цеское управление найдет широкое
применение на гидростанциях наших
многочисленных рек и каналов.
		ГИДРОСТАНЦИЕИ

УПРАВЛЯЮТ
АВТОМАТЬТ­щает о неисправности. Автоматика
сама без всяких промедлений выпол­нит основные фучкции инженера.
Когла: одна гидротурбина выходит из
строя, она мгновенно выключается и
вступает в действие другая. В зави­симости от притока воды станция са­ма набирает мощности.

Роль дежурного проявляется в
арелупреждении аварий, в принятии
профилактических мер. Как только
на одном из гидрогенераторов нагре­ваются подшипники, об этом сразу
же дает знать световой сигнал. Tor­да нужно пойти на станцию, прове­рить смазку.

На подшипчиках установлены теп­ловые реле. Когда температура их на­грева перешагнет установленный пре­дел, реле в ту же секунду остановят
неисправный агрегат.

Автоматическая гидростанния —
существенная часть комилекса Пере­рэниского узла на канале имени Мос­квы. Она полностью использует из­б:лточную воду, презращая силу ее
лвижения в электроэнергию. Только
в лни сильных паводков излишек во-