ИЗ ПИСЕМ
В РЕДАВЦИЮ
	Возобновить
выпуск
бюллетеня
	В довоенные годы отдел регул
рования уличного движения выпуская
два-три раза в месяц бюллетень,
который распространялся среди во
дителей автомащий, и ЕН
вагоновожатых ‘трамвая.
	На страницах бюллетеня печатал
‘лись статьи и заметки об обмене
опытом работы лучших шоферов, во.
‘дитёелей, передавался положительный
‘опыт деятельности автохозяйств;
Если в бюллетене появлялась заметь
ка о лишении шофера водительских
праз за нарушениё правил улизного
движения, она. становилась темой
обсуждения ‘на общих собраниях в
автохозяйствах. Помещались также
сообщения об изменениях порядка
движения транспорта, об установлея
нии новых дорожных знаков ит. в

Издание такого бюллетеня крайне
необходимо для работников город.
ского транспорта. Между тем отдел
регулирования уличного движения
до сих пор не возобновил его выпуск;
Нередко. из-за несвоевременной  осве»
домленности об изменениях порядка
в уличном движении на отдельных ма.
гистралях шоферам приходится за­трачивать много времени на поиска
вновь установленного проезда, В та.
ких случаях расходуется лишнее го»
рючее, возникают недоразумения ме
жду работниками ОРУД’а и водите
лями, часто оканчивающиеся админи
стративными взысканиями.
	Возобновление выпуска бюллетеня
окажет значительную помошь’ в ра.
боте не только шоферам и водите
лям, но и автохозяйствам.  
	Шоферы автобазы Управления
делами Совета Министров СССР
М. Шуркин, С. Кочергин, М.
Кузнепов.
		В Пушкинском (бывш.  Остан
кино) часто среди бела дня го:
рят уличные и домовые фонари,
3 февраля в 9 час. 15 мин, утра
горел свет на Большой Свиб:
ловской, Хованской и !-й Остан­кинской улицах. Подобные «све­товые явления» нередко можно
наблюдать и в других местах,
Работникам ‘конторы  «Mocrop:
свет» необходимо усилить кон:
троль за уличным освещением
и не допускать бесцельного
пережога электроэнергии.
	(Из письма читателя
П. Лукьянова).
	ЗА
			Пушкинском
А. Зубова.
	Световые состязания в
Рис.
	пороткие
сигналы
	Проезжая часть  Климентовского
переулка и тротуары после оттепели
превращаются в отличный каток. Од:
нако вынужденные занятия физиче“
ской культурой малое доставляют
удовольствия пешеходам и водите
лям транспорта. Если домоуправле­ния не удосужились запастись на
зиму песком, то что мешает им сле.
	лать это сейчас?
Д, СМИРНОВ.
*
	28 января я посетил последний Ce
анс в кинотеатре «Заря». На афише
было написано:  «Деменстрируется
киножурнал». Обешанного журнала
нам не показали. В кинотеатре «За
ря» такой обман посетителей входит
в систему. _

Гвардии старший лейтенант
		‚ ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ШК
	: В дни празднования 800-летия­М9-
сквы в доме №, 44/2 по Ленинград­скому шоссе открылась выставка
«Реконструкция Москвы». Ее экспо­наты — модели, макеты, планы, кар­ты, фотоснимки рассказывают об’ ог­ромных изменениях, которые произо­шли в столице эа годы сталинских
пятилеток. Они дают яркое пред­ставление о том, какой она будет
после осуществления планов рекон­струкции.

Выставку ежедневно посещают эк­скурсин работников учреждений и
предприятий, ‹ школьников, студен­тов; По книгам отзывов видно, что
здесь побывали тысячи людей со
всех концов страны. Инженеры, ар­хитекторы, художники, врачи, пар­тийные и советские работники, зна­комясь с социалистическими прин­ципами градостроительства, черпают
на выставке ‘много поучительного и
полезного для повседневной работы.

„.Кунцево, Ленино, Перово и дру­гие пригороды через несколько лет
войдут в черту столицы. На окраи­нах возникнут кварталы многоэтаж­ных зданий и благоустроенных, уют­ных коттэджей. Всюду будет много
зелени, парков, скверов. Увидев все
это на картах и макетах, житель
Кунцево Н. Алмазов оставил в. кни­ге отзывов такую запись: «Хочется
творить и дерзать, с выставки итти
на стооительную площадку новой
Москвы». ,

Значение выставки не только в
том, что. она вызывает патриотиче­ские. чувства. Ее залы — своеобраз­ный университет практических зка­ний.

Макеты Дворца Советов, плошадей
Маяковского, Пушкинской,  Совет­ской, снимки новых монументальных
зданий, показ планировки квартир в
	больших и малых домах — все это
дает богатую пишу для творчества
архитекторов, скульпторов, худож­НИКОВ.
	Руководители строек, прорабы, ка­меншики, штукатуры могут детально
	ознакомиться с поточно-скоростными  
	методами работы, организацией стро­ительных площадок, процессами пе­редвижки и ремонта зданий, с конст­рукциями башенных трубчатых лесов,
кранов, транспортеров, с разнообраз­ными средствами механизации. Не­ГЕНЕРАТОРЫ
ДЛЯ СЕЛЬСКИХ
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
	ВЬШУСК ПРОДУКЦИИ
УТРАИВАЕТСЯ
	Электромеханический завод Глав­сельэлектро в прошлом году освоил
выпуск генераторов мощностью в 50
киловатт и гидротурбин для сель­ских электростанций.

Генератор имеет оригинальную коп­струкцию. Он расположен  верти­кально. Для соединения его © тур­биной не требуется перекрестной пе­редачи. Поэтому плошадь машинного
зала сокращается с 60 до 20 квад­ратных метров. Генератор снабжен
стабилизатором напряжения. При рез­ких изменениях нагрузки в сети на­пряжение TOKa He ‘изменяется;

В; этом году. на предприятии ут­раивается выпуск генераторов. Сей­час. началась реконструкция цехов.
Создается поточная ‹<борка отдель­ных узлов машины.

Коллектив. предприятия  рептил до­срочно выполнить программу нынеш­него года. Многие стахановцы ‘с
первых же дней января перевыпол­няют нормы. Среди них слесарь Ко­пейкин, фрезеровщик „Никитин, об­мотчица Пылаева, токарь Лепешкин
и другие справляются с двумя зада­HHAMH.
	СТРОИТЕЛЬСТВА _
	нем опыте и целеустремленная пла­ном реконструкции столицы, показа­на в залах городского транспорта.

 Каждый житель Москвы хочет ви­деть свой город украшенным скве­рами и парками, В плане реконст­рукции столицы им отведено много
места: Многочисленные экспонаты
выставки показывают широкий размах
работ по озеленению. Достоинство
этого раздела, как и всех других,
COCTOHT B TOM, ITO OH нетолько ‘да
ет картину будущего, но и расска­зывает; < чего ‘начинать и как осу»
ществлять озеленение:

Нам нравятся фонари художест­венной работы, литые ограды скве­ров, лепные украшения зданий, —
все то, что придает и улицам и жи­лищам привлекательный вид. На вы­ставке много таких любовно сделан­ных экспонатов; среди HEX встре­чается продукция ‘и промысловой
кооперации и местной промышленно­сти.  

Отделы, посвященные  развитвю
здравоохранения, народного образо­вания, культуры и искусства, также
привлекают внимание, В них отра­жается неустанная забота партии и
правительства о здоровье трудящих­ся, о росте нашей советской культу­ры. :

Значение выставки <толь велико,
ее четырнадцать разделов так поучи­тельны, что она заслуживает внима­ния пироких слоев трудящихся, спе­циалистов многих отраслей хозяйст­ва, партийных и советских работни­ков. Выставка, отражающая ‘огром­ную, многогранную деятельность
трудящихся столицы, руководимых
мсскозской партийной организацией,
будет открыта для посетителей, эк­ЛА ГРА
	Па выставке
«Реконструкция
Москвы»
		мало простейших механизмов можно
изготовлять на любой строительной
площадке своими силами. В этом
нетрудно убедиться, побывав в отде­ле «Архитектура и строительство».

Рационально организовать в много­миллионном городе газовое хозяйст­во, водопровод. и канализацию —
очень сложное дело, Чтобы йзбежать
ошибок, лишних затрат, надо учиты­вать перспективу будущего. На вы­ставке видно, как на ладони, и про­шлое, и настоящее, и будущее город­ского хозяйства столицы.

Москвичи поставили себе на служ­бу саратовский газ и волжскую во­ду, под асфальтом улиц проложили
сотни километров трубопроводов. Но
это еще не все. Нужны газовые
плиты общественного и индивидуаль­ного пользования, различные горел­ки, кипятильники, душевые устрой­ства, множество всяких приборов, ар­матуры. Все это. должно иметь краси­вый вил, Не загромождать квартиру,
‘создавать удобства.

Разделы газификации и’ водоснаб­жения выставки дают полное пред­ставление о современном уровне этих
отраслей городского хозяйства. Не
только газификаторы и водопровод­чики, но и руководители промышлен­вых предприятий могут многому
здесь поучиться, узнать, какие тре­бования теперь пред’являютея к их
продукции.

60 тысяч гектаров займет реконст­руированная Москва. Десятки кило­метров ‘отделят друг от друга ee
крайние точки. Но москвич быстро
доберется в любое место, Метро,
троллейбус, автобус, такси, трамвай,
речной транспорт — эти виды город­ского транспорта получат широчай­шее развитие. .

Транспортные средства ‘надо’ так
распланировать, чтобы, центральные
магистрали не перегружались, что­бы каждый квартал имел связь с о<-
новными артериями города. Это боль­шая работа, основанная на многолет­На строительстве 1-й секции
’° жилого дома № 27—29 по улице
Горького.
Фото П. МАНЫЧА.
и Н КИРЕБВВА (ТАСС).
	ФненонеоенФфнхнФнхе
	Завод «Изолятор» выпускает различное изоляционное злектрооборудо­вание, начиная от маленьких комнатных роликов и до огромных «Бу­шингов» четырехметровой длины. НА СНИМКЕ: бригадир 3. Тарака­нова контролирует партию изоляторов; бригада`З. Таракановой система­тически перевыполняет производственные нормы.
	Фото В. КУНОВА :и Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
	Шахта № 2 попрежнему
на последнем место
	Решение сессии Моссовета не выполнено
	23-я сессия Моссовета отметила
недопустимое отставание шахты № 2
Метростроя, сооружающей ‘тоннель
между станциями Большого кольца
метрополитена «Курская» и «Таган­ская». С тех пор прошло ‘болыше
двух месяцев. Как же коллектив
шахты борется за повышение темпов
проходки?
	Па шахте проведены кое-какие ор­ганизационно-технические  мероприя­тия, но по существу положение дел
попрежнему безотрадно.

Инженеры, техники,  проходчики,
чеканщики, бетонщики,  откатчики,
метростроевцы других профессий не
вовлечены в социалистическое сорев­нование. Все это привело к тому, что
шахта из месяца в месяц не выпол­няет задания, особенно по чеканке
тоннеля и по укладке жесткого 0с­нования. Этим самым ставится под
угрозу своевременный пуск в экспло­атацию всего первого участка’ Боль­шого ‘кольца (Курский вокзал —
Крымская площадь). ,

Основная причина низких темпов
строительства кроется в порочном
стиле работы начальника шахты тов.
Филиппова и главного инженера тов.
Михайловского. Они редко  спуска­тотся в забои, не советуются с инже­нерами, не прислушиваются к голосу
стахановиев.
	— Нелегко попасть на прием К
начальнику шахты, — говорит про­холчик гов. Трусов.
	На шахте не распространяется пе­редовой опыл стахановцев, не ведет­ся борьбы за внедрение механизации,
улучшение методов’ работы. За весь
год от рабочих поступило всего три
предложения, да и те не’использова­un.
	Рудничный двор в конце прошлого
года был реконструирован. Это‘ вер­но. Но верно и то. что работает он
пепрежнему плохс. Строительные. ма­териалы, тюбинги нередко поступают
в’ забои с перебоями. Все это влечет
23 собой частые простои. бригад.
	Шахтные пути требуют срочного
ремонта. Уже многие месяцы бездей­ствует одна из двух клетей под’ем­9 февраля —

3 А ПОСЛЕДНЕЕ десятилетие на
карте Свердловской области по­явилось 14 новых городов. В их чис­ле — город Тавда. Он вырос на ме:
сте глухого таежного поселка и ныне
стал одним из крупнейших центров
деревообрабатывающей промьипленно­сти. Как сообщает корреспондент
«Правды», Тавдинский лесокомбчнат
имени Куйбышева ежедневно отправ­ляет сотни вагонов с пиломатериала­ми для новостроек страны. Создан­ный В годы войны фанерный комбинат
уже вдвое перекрыл свою, проектную
мощность. В минувшем году комби­нат освоил производство фанерных
плит, оклеенных дубом. Деревообде­лочники Тавды изготовляют краси:
вую мебель, легкие, прочные лыжи.
На реках Сибири и Урала курсируют
большегрузные баржи, построенные
Тавдинской судоверфью.
	ника. У ствола постоянно возникают
«пробки». В забоях нехватает порож­няка. У

Отношение тт. Филиппова и Ми­хайловского к кадрам лучше всего
иллюстрирует недавний случай $
бригадой тов. Трусова, одного из ква­лифицированных проходчиков Метро­строя. В середине прошлого года ру­ководимая им бригада завоевала пер­венство во’ Всесоюзном  социалисти­ческом соревновании горнопроходче­ских бригад. Недавно тов. Tpy­сов избран депутатом Московского
совета. И вот как-раз накануне вы­боров ‘прославленную бригаду сни­мают с проходки и посылают на зем­лявые ‘работы. Через день проходчи­ков снова перебрасывают — и опягь
на’ совершенно незнакомое ‘им дело.
Так передовая бригада стала отетаю­щей. Чтобы вернуть тов, Трусова на
проходку, потребовалось  специаль­ное решение партийного бюро. Но
потерянноге времени уже никто вер­нуть не смог:

На-днях на шахте состоялось со­брание партийно-хозяйственного ак-.
тива. ‘Рабочие. ‘стахановцы, инжене­ры резко критиковали порочные ме­тоды:-руковедства -етройкой. Высту­павшие единодушно говорили о том,
что при умелой организации работ
коллектив шахты справится с больши­шими задачами, стоящими перед ним
— досрочно построит тоннель между
станциями «Курская» и «Таганская».

Вызывает удивление, что ни на­чальник Метростроя тов. Самодуров,
ни главный инженер тов. Танкилевич
не сочли нужным присутствовать на
собрании актива. А жаль. Они могли
бы услышать немало горьких истин
о совершенно недостаточном внима­нии Управления Метростроя к ay K­‘дам отстающей шахты.

*

Нужно сказать несколько слов И
по адресу исполкома райсовета Мо­‘лотовского района. Сессия Моссове­та обязала его оказывать всемерную
‘практическую помошь шахте № 2.
Это решение не выполняется,

В районе немало предприятий, спо­собных организовать у себя ремонт
различных деталей подземных меха­низмов, ‘оборудовать механическую
мастерскую, необходимыми ей при­способлениями, выделить некоторое
количество. инструмента. В силах
районных организаций создать обще­житие для метростроевцев шахты
№ 2 привлечь на стройку молодых
рабочих.

До каких пор исполком Молотов­ского райсовета и его председатель
тов. Бакин будут. ‘игнорировать ре­тнение сессии Моссовета?
	А. Басманов.
	скурсий и в 1948 году.

Работники городского хозяйства, Больше
строители, ‘студенты строительных

учебных заведений должны изучать x одких

экспонаты выставки, передовой опыт, ~

сосредоточенный в ©е залах, чтобы изделий!

применить его на строительных пло­СЧЕТ СМЕЖНИКАМ
И СНАБЖЕНЦАМ
	Завод имени Красина треста «Мос­горместпром» переведен в послевоен­ные годы на производство радисаппа­ратуры. В 1947 году он выпустил
сотни тысяч репродукторов «Рекорд»
ий большое количество радиоприемни­ков «Салют». Годовой план коллек­тив выполнил с превышением на 19,4
процента, а по  производительности
труда на 38,4 процента превышена
выработка 1946 года. Себестоимость
изделий снизилась на 32,6 процента,
сверхплановые накопления достигли
843 тысяч рублей.

В этом году завод будет выпускать
улучшенные приемники «Салют», ра­диолы. Идет подготовка к выпуску
дешевых массовых приемников «Ма­лютка». Новая продукщия расширит
ассортимент ходких изделий, а это
неизбежно должно привести к повы*
щению рентабельности производства. _

Работники завода решили продви­нуть свои репродукторы «Рекорд»
глубоко на периферию, в районы, где
на них пред’является болыной спрос.
Для улучшения приемников «Салют»
на заводе была проведена конферен­ция по вопросам их качества с уча­стивм потребителей. В приемник
внесено теперь много усовершенство­ваний:

Намечены и улучшения в техно­логии производства. Приняты обяза­тельства по экономии сырья, мате­риалов, топлиза, электроэнергии.
Изобретатели и рационализаторы обе­щают сэкономить за год не меньше
500 тысяч рублей. Производитель­ность труда решено увеличить на 15
процентов против прошлого года, се­бестоимость снизить на 12 процентов.

Работники завода имени Красина
пред’являют серьезный счет своим
смежникам и снабжающим брганиза­циям. Деревообделочный завод № 2,
указывают они, сорвал январскую
программу выпуска приемников «Са­лют», дав для них меньше трети нуж­ного числа футляров. Срывается по­ставка футляров и в феврале.

Не получая дешевых материалов
завод вынужден прибегать к. более
дорогим «заменителям», например за­меняхь обыкновенное железо биме­таллом. А это удорожает себестои­мость продукции и уменьшает сверх­плановые накопления.

Снабженцам и смежникам следует
помнить, что в борьбе за рентабель­ность производства должны прини­мать участие и они.
		1.230 часов
простоя
	АВТОСАМОСВАЛЫ
HA TOABOSKE
СТРОЙМАТЕРИАЛОВ
	Пятитонные автосамосвалы прибы­-ли на Хорошевский карьер за пес­KOM для’ бетонного завода треста
«Гордорстрой»,
	— Пагружай, — просят шоферы.
	экскаваторщика.
— Сейчас. Вот только машину от­шадках столицы,

О. ЯКОВЛЕВА, депутат Сверд­ловского райсовета.
В. НОВИКОВ. инженер-стро­итель.

Г. ИСАКОВ, главный врач Мо­сковского городского научно-ис­следовательского туберкулезного
	института.
	Ремонт трамвайных вагонов—
на поток
		В обширных цехах стоят трамвай+
ные вагоны старых конструкций. Ови
прошли по улицам столицы тысячи
километров, перезезли громадное чи­сло пассажиров, отслужили свой
срок. На заводе эти вагоны снова по­лучают «путевку в жизнь». Их не
только полностью восстанавливают,
но и модернизируют.
	Вот вагон №, 2140. Несколько лет
простоял он без движения, но скоро
будет выглядеть, ‘как новенький.
Его подножки и поручни переделы­ваются, устраиваются пневматические
двери, кабина’ ‘воцителя отделяется
перегородкой, ‘улучшается внутрен­няя отделка, Пройдет несколько дней,
и модернизированный вагон снова
выйдет на линию. >
	Пвред  коллективом завода постав­лена’ болыная задача — ‘в течение
года’ капитально. переоборудовать ‘150
моторных ‘и столько же приценных
вагонов, вести эту работу поточным
методом. Первые шесть модернизиро­ванных. поездов. должны быть вы­пущены в феврале. Завод строит,
кроме того, тележки для трамвай­ных вагонов новейших конструкций.
	В январе коллектив успешно спра­вился < заданием и провел серьез­ную подготовку к переводу на по­точный метод ремонта трамвайных
вагонов: Для их модернизации изго­товлено до восьмисот новых деталей.
Заготовительный нех полностью обес­печил сборочные цехи материалами.

Одновременно завод  капитальна
отремонтировал сверх ‘плана четыре
вагона н 12 моторов,

Хорошую инициативу проявляют
лучшие производственники — кле­палыцик . Хисамудинов, бригадир
Афанасьев, столяры Прокудин, Пере­хожев и другие. Когда на заводе не
оказалось’ новых металлических 6a­лок для плошадок, тов. Хисамудинов
нашел способ использовать старые
балки. Предложение его осуществи
	‚ли. Дело не только пошло быстрее,
	но и получилась большая экономия
материалов. Тов. Герасимов, освоив­ший работу на четырех станках—дол­бежном, токарном, строгальном и
фрезернсм, внес несколько техниче­ских новшеств, в результате которых
вдвое увеличилась  производитель­ность его труда. По предложению
рабочих завод стал самостоятельно
делать слесарные пилы, нехватка кэ­торых тормознла работу.

Большим подспорьем явилась уста­новка новой камеры для сушки дре­весины под действием токов высокой
частоты. Сырые пиломатериалы, по­лучаемые заводом, высыхают в, ка­мере. за восемь часов,
	_ Вторая научная
конферевция студентов
Министерство высшего образова­ния СССР вместе с Городским ко­митетом ВЛКСМ и обкомом профсо­юза работников высшей школы при­ступило к подготовке второй научной

конференции студентов столичных
вузов. Образован оргкомитет под
	1 председательством профессора А. M.
	Самарина,

Конференция состоится в апреле.
ЕЙ будут предшествовать научные
студенческие конференции в отдель­ных институтах Москвы.
		ние имеет экономия металла. (Для
изготовления реек патронов. ТС-240
раньше употреблялась сталь’ разме­ром 35 на 35 мм. Это было неэконом­но, Инженеры нашли возможным
применять для реек сталь размером
32 на 32 мм. В результате сокращен
процесс. обработки и сохранено’ для
производства большое количество
стали.

Рационализаторы и изобретателя
продолжают энергично работать над
тем, чтобы двигать производство по
пути технического прогресса.

Предприятие раньше  отправляло
свою продукцию потребителям без
упаковки, навалом. Естественно, что
продукция не была застрахована от
повреждений при транспортировке.
Теперь < этими  ненормальностямл
покончено: токарные патроны xonno.
	шо упаковываются в тару из бумаж­По неопуб’линованным
		23 декабря 1947 года часть уч:
ников ремесленного ‘училища № 13,
обедающих в столовой ОРС’а Госу:
дарственной электростанции № 1,
не получила питания. Об этом нап:
	„УТ
К РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
	ЭСКОВСКИЙ завод приспособле­ний Министерства’ станкострое­ния CCCP выпускает токарные пат­роны. Два года назад это предприя­тие находилось в глубоком прорыве.
Завод не выполнял  пройзводствен­ных заданий и был’ убыточным.
Естественно, что такое положение
не могло быть’ терпимым.
	регулирую... Грос заело, — кричит   сала в редакцию читательница Поля:
		кова. Инспекпия общественного пи’
	NN RR RN Ea У
Спустя час экскаватор заработал.
Нагруженные

тания исполкома Кировского райсо­самосвалы  трогаются   вета сообщает, что лица, оставив
в путь. Но тут снова задержка.   шие учеников без обеда, привлека:

3х
	ются к уголовной ответственно?ти
& ~~
	По письмам читателей, сигнализи
ровавших о плохих‘ жилищных у
ловиях в их домах, произведены
следующие ремонтные работы:

Октябрьское жилищное управле
ние  отремонтировало центральное
отопление в квартире 22 дома №
по Вадковскому пер. и санитарн
узел в квартире 1 дома № 4 ю
Минаевскому проезду.

Кировское жилищное управленяе
отремонтировало 50 газовых колонок
во всех квартирах дома № 11/19 м
Валовой улице; закончило газифи
кацию дома № 13 на Пятницк
улице; отремонтировало крышу дб­ма № 23 на Большой Пионерской
Улице; оштукатурило стены и
правило пол в квартире 8 дома №
на Новокузнецкой улице.
	Редакция получила сигнал о 370
употреблениях в артели имени
летия Москвы, Производбыткоойни“
союз проверил деятельность правле
ния артели. Установлены фак
устройства на работу в качестве
«надомниц» жен главного бухгале
ра артели Гуткина и заведующее
складом Кирштейна, а также
пользование отдельных членов арт’
ли не по назначению. На виновный
наложены строгие взыскания» .
	Подезды к карьеру настолько раз­биты, что без десяти-пятнадиати
минут «буксовки» на шоссе He вы­едешь. Зря тратятся время и горю­yee, задерживается доставка’ строй­материалов.
	* Дирекция завода. ‘вместе с партий­КАЖДЫМ днем все шире раз­Ной, комсомольской и профсоюзной
вертываются весенние полевые   организациями начала энергичную
	борьбу за то, чтобы сделать пред­приятне безубыточным. Большую по­мощь заводу оказали МГК ВКП(б)
и Кировский РК ВКП(б). Шаг. за
шагом завод выходил из ‘прорыва,
добивался первых производственных
побед.

В минувшем году предприятие вы­пустило продукции на 61 процент
больше, чем в 1946 году. Себестон­мость «снизилась Ha 30,6 процента,
Почти вдвое сократились потери от
брака. Нужно отметить, что к этому
времени число рабочих на заводе со­работы в южных областях Узбекиста­на. Этому благоприятствует. теплая
погода. Полным ходом идет сев яро­вых в колхозах Сурхан-Дарьинской,
Кашка-Дарьинской и Самаркандской
областей. Как сообщает корреспон­дент «Правды», всего колхозами рес­публики посеяно ранних яровых 85
тысяч гектаров. Это на 27 тысяч гек­таров больше, чем в 1947 году на это
же время.

&
	ЫСЯЧИ колхозников Туркмени­НА СНИМКЕ: стахановец С. Козлов с готовыми патронами TC-240.
Фото В. КУНОВА и Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
	Интересно проследить, как  енн­жалась трудоемкость некоторых из­делий. Трудоемкость патрона TC-240
в 1946 году составляла 27,5 часа а
в 1947 году была. снижена до 21,4
часа. Менее трудоемким стал и пат­рон марки ТС-395,

Все это. достигнуто в результате
пересмотра устаревших норм выра­ботки, а также широкой практики
обслуживания одним рабочим Hec­кольких станков. На заводе вообще
осталось незначительное число рабо­чих, обслуживающих ‘по одному
станку. Ряды многостаночников про­должают. увеличиваться.
	Производственному под’ему  спо­собствовало введение хозяйственного
расчета. Каждому цеху ежемесячно
устанавливаются лимиты ‘по всем
видам расходов. Расходование
средств строго. контролируется.
	Соблюдается режим экономии. Это
помогает снижать себестоимость
продукции. Особенно важное значе­ведения организационно-технических
мероприятий в каждом цехе и. на
каждом участке. Этот план обсудили
инженеры и стахановцы. Они внесли
в него необходимые поправки и до­полнения. т

За проведением организационно“
технических и рационализаторских
мероприятий был установлен Кон­троль,

Постепенно стали ощущаться ре­альные результаты нововведений

Скоростное фрезерование кулачков
и реек токарных патронов повысило
производительность труда в 19—12
раз. Токарь Хомутов на ответствен­HOH операции нарезки спирали дис­ков применил многорезцовые  дер­жавки, Это позволило увеличить про­изводительность труда в два с поло­виной раза.

По предложению ‘инженера Вы­родова было применено новое при­‘способление для шлифовки отвер­стий дисков, Приспособление помог­‚ло ликвидировать брак.
	Так же бесхозяйственно использу­ются 20 автосамосвалов, выделяемых
ежедневно Управлению дорожно-мо­стового строительства Мосгориспол­кома. Экскаватор и здесь работает
с перебоями. Часто к приходу машин
на карьере не бывает заготовленного

ea

ние
ото
no

узе
		18 автосамо­56 часов. 27
>
	Коллектив настойчиво борется за
безубыточность. Эта задача в основ­HOM решена. Предприятие уже в
	чом решена. предприятие уже в   равления.
1947 году стало рентабельным. В те­свалов п
	Много часов простаивают автома­шины на бетонных заводах этого уп­равления. 24 января 18 автос:
свалов простояли там 56 часов
	кушем году запланировано получение   января 16 самосвалов простояли
		eee AO CAMOCRATOB MpOcTomA 74   wa Ns
часа и т. д, Только за двадцать дней

ar recite.
	января автосамосвальная колонна 1-H
автобазы Управления грузового авто­простоях
	GML id потеряла на
1.290 часов.
	Добившись рентабельности, завод
отказался от государственной лота­* стана. живут». ныне. 8B OFATO­и т ни

крати
устроенных поселках, окруженных р
canamn, Особенно широко велось  Перед коллективом отчетливо оп:

А и Е Арес Ух НЕ
	строительство новых домов в 1947
году. В Халачском районе триста
колхозных семей переселились из
глинобитных KHOHTOK 8 благо­устроенные дома. В этом году
новые поселки будут строить 27
колхозов района. Десятки новых KOJ­хозных поселков построены и строят­ся в колхозах Ашхабадского, Фараб­ского. Каахкинского и других райо­нов республики («Правда»).
	ределился путь к рентабельности.
	Передовая технология, стахановские
методы труда, строжайшая экономяя
материалов — вот что должно было
помочь ‘покончить с убыточностью.
Коллектив решил отказаться‘ от до­таций государства на покрытие убыт­ков и со второй половины. 1947 года
сделать завод рентабельным.

За словом последовало дело. В
первую’ очередь составили план про­А Те Ре Фе РУ УЗЫ Ы­LAID В Москве развертываются огром­цтие возможности для улучшения ус­ные строительные работы. Надо за­ловий труда и поошрения отличиз­благовременно подвезти на площадки
инхся рабочих за счет фонда дирек­строительные материалы. Однако
тора.

‘факты показывают, что некоторые
Несомненно, что ‘в текущем году

строительные организации мало за­завод не только создаст запланиро­ботятся об ускорении завоза строй­РТТ Tete AT Rare awe a АГ
	Ах к м РЗ:

ванные накопления, но и значи+ материалов, о рациональном исполь­тельно их перевыполнит, зовании грузового автотранспорта.

П. Ходоров, ‚ _ В. Горяинов,
	директор завода приспособлений.   . 3. Лисянский