СТАНОК,
ЗАМЕНЯЮЩИЙ
12 МАШИН!
	по ЧЕРТЕЖАМ МЕХАНИКА
МАКСИМОВА
	Любая карандашная Фабрика рас­полагает огромным числом мелких
станков, тончайших ‘механизмов. и
приспособлений.

Рационализаторы карандашной
фабрики имени Сакко и Ванцетти
поставили перед собой задачу сокра»
тить количество станков и операций
путем модернизации существующего
оборудования, рационализации ©с­новных механизмов.

Недавно успешно. прошло испы­тание нового станка, обрезающего
карандаши после грунтовки сразу <
двух концов: Освоены машины для
одновременной маркировки ABYX Ka­рандашей. Увеличено число оборотов
на пропускных станках, ‘установле­ны автоматические счетчики на ма­шинах, учитывающие. посменную вы­работку ‘станочниц. Это — результат
труда многих лучших людей фабри­KB

Но. самый крупный и вполне за­служенный успех. выпал ва долю
лучшего  рационализатора фабрики
Михаила Максимова — механика
сдного из корпусов. Отлично знаю­щий свое дело, настойчивый в до­стижении поставленной цели, он
внес за последнее время около 50
предложений и изобретений.

..После пропускного станка ка­рандаши отправляли обычно в цех
чистки для дальнейшей обработки.
Здесь их поверхность протирали осо­быми шкурками и направляли в грун­товку. Максимов видел, что на про­тирке терялось много времени, и ‚ре
IW... целиком устранить из произ­родства цех чистки.

Решение новатора было смелым и
чрезвычайно простым. В пропускной
станок он вмонтировал подогрезаю­щуюся при работе ‚ матрицу, через
отверстие которой и пропускались
карандаши. Пройдя этот своеобраз­ный горячий обжим, они выходили
совершенно гладкими и не требовали
чистки шкурками. Так был ликзи­дирован целиком цех, где работало
40 работниц, обслуживавших 12 ма­щин,

Вот другой станок — грунтовоч­ный. Раньше он действовал с одним
ленточным `транспортером. Свежезя­грунтованные карандаши падали на
движущуюся ленту с. расстоянием
друг от друга только в 15 миллн­метров. В результате они часто скле­ивались и шли в брак. Максимов
переделал станок, подвел к нему
второй транепортер. Особое приспо­собление раскладывало теперь ка­рандаши на две ленты, и они ложи­лись с промежутками в 30. милли­метров. Это исключило брак.

Все перечисленное — лишь сотая
доля того, что удалось сделать Ми­‘хаилу Ивановичу Максимову за по­следние годы. Сейчас он занят мо­дернизацией пропускного станка, ко­торый увеличит  произзодительность
труда на основных операциях в не­сколько раз.
		ПРОЕКТЫ ПОВЫХ ЗДАНИЙ
НА ЛЕНИНГРАДСКОМ 11060Е
	НА ТВОРЧЕСКОЙ ДИСКУССИИ
3 СОЮЗЕ АРХИТЕКТОРОВ
	Застройке „Ленинградского + шоссе
уделено значительное место в плане
реконструкции `‹ Москвы. К концу
послевоенной сталинской пятилетки
на этой магистрали должны вырасти
новые жилые и общественные здания,
над проектами которых сейчас рабо­тают московские архитекторы. Мно­гие из проектов закончены. Просмот­ру и обсуждению этих работ была
посвящена творческая дискуссия, со­стоявшаяся в союзе архитекторов.

Обсуждались шесть проектов. Ав­торы — архитекторы Е. Иохелес,
А. Хряков, М. Готлиб, А. Алхазов,
П. Бронников и П. Стенюшин — рас­сказали собравшимся о своей работе.
Анализируя проекты, участники со­вещания поставили ряд принципи­альных вопросов. Архитекторы
А. Аркин, Н. Соколов, К. Джус и
другие подвергли острой критике не­дочеты, общие для большинства об­суждавшихся работ.

В проектах нет достаточной связи
с ансамблем магистрали. В некото­рых работах авторы допустили эле­менты чрезмерной, ничем не оправдан­ной пышности.

Примером может служить проект
жилого дома работников Воздушного
в Морского флота (авторы — ар­хитекторы А. Хряков и 3. Брод).
	Проект изобилует множеством ‘вы­чурных украшений. Это лишает ero
лучших черт, свойственных облику
советского жилого дома, — просто­ты, уюта,

Не все авторы представили на про­смотр проекты внутренней планиров­ки домов. Разработка внутренней пла­нировки и всех деталей благоустрой­ства квартир имеет решающее: значе­‘ние в работе архитектора. Внутренняя
	планировка органически связана
внешней архитектурой здания,

Высокую оценку получил проект
жилого ‘дома издательства «Правда».
Автор его архитектор Е. Иохелес ис­ходил из особенностей ансамбля все­го квартала, удачно применил про­стые, выразительные, соответствую­щие назначению дома архитектурные
формы.

Отмечен также и проект здания
Автодорожного института имени
Молотова (автор —, архитектор
А. Алхазов). Это монументгльное со­оружение с красивым парадным от­крытым двором.

Бслыное внимание уделили участ:
ники дискуссии вопросам экономики
строительства. Продумать все эконо­мические показатели строительства,
выбрать наиболее подходящие кон­струкции и материалы, решить во­просы будушей эксплоатации дома­долг каждого архитектора,
	ПОБЕДИТЕЛИ ПЯТОГО
BCECON3HOrO
PAAHOTECTA
	Главная судейская коллегия подве­ла итоги пятого Всесоюзного ‘теле­фонного радиотеста. В этих традици­онных соревнованиях принимали уча­стие все коротковолновики и радио-,
клубы Советского Союза.

В группе коротковолновиков, имею­щих личные позывные’ радиостанции,
первое место занял москвич В. Бело­усоз, второе — куйбышевец В. Ива­ков. Они установили в день ралиоте­ста наибольшее количество двусто­ронних радиотелефонных связей.

Первенство среди коллективных
радиостанций завоевал Московский
городской радиоклуб. На второе ме­сто вышел Центральный радиоклуб
СССР.  

Среди наблюдателей эфира первые
три места заняли москвичи В. Щело­ков, А. Зеневич и Г. Горшков.

Победителям вручаются ценные
призы, дипломы и грамоты.

= — eee

 
		Геобы СССР и союзных
	республик
	Ha заводе «Автостекло» пущен в экеплоатацию цек по производству
стекла большой прочности «Сталинит», Цех оборудован совершенной
аппаратурой. Термическая обработка придает. стеклу высокую прочность.
Завод выполнил февральскую программу на #3 процентов. НА СНИМ­КЕ: стахановки М. ТРОФИМОВА и Т, ЗАХАРОВА за работой на уста­новке для увеличения прочности стекла.
		ОТО В. КУНОВА и Г КОРАБЕЛЬНИКОВА,
		HA CTPOHKAX
	. До недавних пор ‘строительство
многоэтажного жилого дома в Исто­минском проезде подвигалось край­He медленно. Коллектив строителей
был малочисленным.

В начале февраля сюда‘ пришло.
пополнение — большая группа’ моск­вичей, решивших стать строителями.
Дружно взялись за работу новички.
Под руководством опытных мастеров
они успешно возводят этажи.

Производитель работ, кадровый
московский строитель И. Малов те­пло отзывается о новых рабочих.

— С приходом пополнения,  —
говорит он, — дело быстро подви­гается вперед. Молодежь трудится
е необыкновенным старанием и за­лором, Она об’явила стройку ком­сомольско-молодежной.

На всех крупных строительных
площадках трестов жилищного стро­ительства Московского совета мож­но сейчас встретить новых рабочих,
недавно оставивших учреждение, ма­газин или заводской цех. Болыше
500 человек пришло в коллектив
треста «Мосжилстрой». Около 300
новых рабочих ‘приняли строитель­ные управления треста «Мосжилгор­строй».

Мария Берина. работала на заводе
«Борец». Сейчас) она занята в звене
знатного столичного каменщика Фе­доса  Шавлюгина. Прославленный
мастер кирпичной кладки доволен
своей помошницей. Быстро ознако­мившись с новым делом, она уже
перевыполняет нормы. Несколько
дней назад строительное управление
№ 4 треста «Мосжилстрой» в спе­циальном приказе отметило  произ­водственные успехи Марии Бериной
и других новых рабочих.

Валентина Клюквина пришла на
строительство дома № 27—29 по
. улице Горького с первой группой
трудящихся Советского района. Сей­час девушка трудится уже самосто­10 марта —
	ИНИСТЕРСТВО пищевой mpo­мышленности СССР выполнило
план февраля по валовой продукции
на 106,8 процента. План выполнен
по выработке всех важнейших видов
‘продукции в натуре, в том числе ра­стительного масла — на 119,4 про­цента, кондитерских изделий — на
115,2 процента, хлебо-булочных из­делий — на 101,5 процента, консер­вов — на 118,1 процента, соли — на
138,5 процента, макарон — на 101,5
процента, пищеконцентратов — ва
105 процентов и мыла-чна 103,5 про­цевта,

*x
B ЮЖНЫХ республиках и обла­стях страны развертываются. ве­сенние полевые работы.  Широким
фронтом идут они в. Узбекистане,
где вспахано на одну четверть мил­лиона гектаров больше, чем было на
это время в прошлом году. Значи­тельно больше сделано в Казахста­не ив Крыму. Всего в южных райо­нах страны, пишет «Правда», вспаха­но более одного миллиона гектаров.
Тысячи колхозов приступили к севу
ранних яровых культур. Весенний сев
идет в Узбекистане, Туркмении, Тад­жикистане, Азербайджане, Грузии и
Армении. Начали сеять колхозы Юж­вого Казахстана, Дагестана и Кры­ма. Колхозы засеяли яровыми хлеба­ми около полумиллиона гектаров,
	3 МОСКВЫ в Вильнюс выехали

участники закончившейся в сто
лице декады литовской литературы.
На Белорусском вокзале их провожа­ли представители литературной об­щественности Москвы. Перед отхо­дом поезда председатель союза со­ветских писателей Литвы Monae
Шимкус от имени участников декады
выразил москвичам горячую  благо­дарность за теплый и дружеский при­cM.

*
B ЧЕРА в Октябрьском зале Дома
союзов состоялось собрание
профсоюзного актива Москвы, co­званное культотделом ВЦСПС. На
собрании присутствовали председате­ли, секретари и заведующие куль­турно-массовыми отделами ЦК проф­союзов, председатели областных ко­митетов, директора дворцов культу­ры и клубов столицы. С докладом о
постановлении ИК ВКП(б) «Об опе­ре «Великая дружба» В. Мурадели»
выступил В: М. — Городинский
(«Труд»).
	w
b ЛИЗИТСЯ курортный сезон. B
этом году количество мест.в са­наториях страны почти достигнет до­военного уровня. Всесоюзная курорт­ная контора `уже закончила распреде­‘ление путевок на весь год и разосла­ла их своим филиалам и ЦК проф­союзов. Для трудящихся столицы
ша май-—декабрь выделено более 70
тысяч путевок в санатории Сочи,
Кисловодска, Пятигорска, Железно­водска, Ялты, а также на курорты
Трузия, Украины. Начата продажа
курсовок на курорты. Для москвичей,
кроме того, выделено 30 тысяч кур­совок, («Московский большевик»). _
	Энергичнее привлекать новых рабочих `
	ятельно, она стала плиточницей:

За месяц на стройки Управления
жилинщного строительства Моссовета
прибыли 1200 москвичей. Наиболь­шее число новых рабочих дал Пер­вомайский . район: Много. новичков
прислано из Советского,  Кировского,
Дзержинского, Фрунзенского  райо­HOB
` Среди’ приступивших к работе на
стройках очень мало представителей
Сокольнического района, Там много
энтузиастов, желающих своим тру­дом помочь строятельству жилищ в
Москве, но местные ‘организации
мало делают для привлечения жи­телей района на стройки. 12 февра­ля райсовет направил в трест «Мос­жилстрой» первых восемь рабочих. С
тех пор прошел почти месяц, за ко­торый из Сокольников был прислан
всего лишь один человек. Во всех
районах созданы специальные комис­сии, которые быстро рассматривают
заявления желающих работать на
стройках. В Сокольническом районе
другая практика. Здесь по делам,
связанным с посылкой людей на
строительство, можно разговаривать
	лишь два раза в неделю. В осталь­ные дни в. райсовете не считают
нужным заниматься этим важным
делом.

Очень мало людей прислали на
строительство Калининский и Комин­терновский районные советы. Меж­ду тем и в этих районах есть же­‘лающие работать на строительных
площадках.

Сокольнический, Калининский и
Коминтерновский районные советы,
партийные и комсомольские органй­зации, хозяйственники этих районов
	должны © большей энергией взять­ся за привлечение новых рабочих для
жилищного строительства. К этому
обязывают их решения первой сес­сии Московского городского Совета
депутатов трудящихся.
	УЧЕНЫЕ СТЕПЕНИ —_
‚  ИННЕНЕРАМ­ПРОИЗВОЛСТВЕННИКАМ
	В послевоенные. годы усилилась тя­га специалистов различных отраслей
народного хозяйства к научно-иссле­довательской работе. Многие инже­неры, не прекращая работы на произ­водстве, готовят и защищают канди­датские диссертании,

Совет Автомеханического институ­та присвоил ученую степень кандида­та технических наук главному метал­лургу автозавода имени Сталина
лауреату Сталинской премии А. Ассо­нову. Он разработал технологию
	сверхускоренного отжига’ 5елого чу­гуна с повышенным содержанием хро­ма. Директор Автомеханического ин­ститута профессор С. С. Четвериков
вручил тов. Ассонову диплом канди­дата технических наук.
	В том же институте защитил кан­дидатскую диссертацию главный кон­структор автозавода имени Сталина
лауреат. Сталинской премии Б, Фит­терман. Его исследование конструк­ций многомоторных автомобилей по­лучило высокую оценку специали­CTOR.
	Решением Совета Автомеханическо­го института ученые степени прису­ждены также работникам Централь­ной лаборатории того же завода ин­женерам В. Чирикову и В. Прядило­ву, старшему инженеру предприятия
А. Григорьеву, главному инженеру
завода Главучтехпрома В. Шехтеру.

’В настоящее время под’ руковод­ством профессоров и преподавателей
Автомеханического института гото­BATCH K защите кандидатских дис­сертаций специалисты ГПЗ имени
Кагановича, карбюраторного завода,
АТЭ № 1, завода «Красная звезда»,
	Директор Автомеханического инсти­тута проф. С. ЧЕТВЕРИКОВ вру­чаег диплом кандидата техниче­ских наук тлавному металлургу

автозавода им. Сталина A. AC­COHOBY.
	Фото М. ОЛЕХНОВИЧ,
		Впервые самолеты стали приме­няться в лесном хозяйстве двадцать
лет назад. Тогда над бескрайними
лесными массивами появлялись лишь
одиночные машины. Лесная авиация
не имела в то время ни самолетного
парка, ни знающих лесное дело
летчиков. Сегодня лесная авиация—
налаженный, хорошо работающий
механизм.

При Министерстве лесного хозяй­ства СССР существует Управление
лесной авиации. Оно руководит авиа­ционными отрядами, разбросанными
по всему Советскому Союзу — от
берегов “Кольского полуострова до
Тихого океана. Ha «вооружении»
этой авиации состоит больше двух­сот самолетов «Поликарпов-2»
(«У-2»). Ежедневно, не считаясь <
метеорологическими условиями, лет­чики патрулируют над лесами Яку­тии и Урала, Сибири и Дальнего
Востока, Вологодской Мурманской,
Ленинградской, Молотовской и дру­гих областей. Они охраняют леса от
пожаров. Заметив пожар, летчик
мгновенно сбрасывает над населен­ным пунктом вымпел с донесением.
Вслед за этим в районе пожара вы­брасываются параниотисты, которые,
привлекая местное население, органи­зуют тушение.

О самостверженности и героизме
работников лесной авиации свиде­тельствует следующий. случай.

Патрулируя над лесами Горьков­ской области, летчик  Фагин’ обнару=
жил пожар. Вскоре поблизости
опустился паранпотист Алексей Бу­шуев. В течение двух суток он вме­сте с колхозниками тушил пожар:
Без отдыха и пищи, изнемогая от
ожогов, задыхаясь в густом дыму, он
копал землю и забрасывал ею очаг
пожара. Личным примером отважный
	‘Парашютист . увлекал за собой кол­хозников. Пожар был ликвидирован.

Другой, °не менее важной, зада­чей ‘лесной авиации является >борь­ба с вредителями, в частности с си­бирским шелкопрядом. С’ самолетов
«Поликарпов-2» летчики производят
опыление  химикалиями участков,
пораженных вредителями. Недавно
силами лесной авиации успешно про­ведена борьба © сибирским  шелко­прядом в лесах Иркутской области.
Нельзя не сказать и о других ра­В ПРЕДДВЕРИИ
ЭКЗАМЕНОВ
	AVpy wines ote ee ON NE

ботах, выполняемых лесной авиаци­ей. Tak, например, летчики ведут   Коловой обратилась мать ученика

аэрофотос’емк обслед ют, © BO3- седьмого класса:
у, ук АЕ — Мой сени ‘совсем не готовятся к
	духа состояние лесов, а во время
лесосплава, когда по рекам движут­ся плоты, пилоты сигнализируют ©
заторах, нарушающих ход сплава.

Отряды лесной авиации воспитали
кадры замечательных летчиков, это—
старейшие пилоты А. Мордовской,
С. Румянцев, М. Ашмарин, В. Шрамм,
А. Дирочка, Е. Новицкий. Каждый
из них отдал лесной авиации больше
пятнадцати. лет жизни. Когда нача­лась Великая Отечественная война,
Новицкий добровольно’ отправился на
фронт. В течение всей войны он ле­тал на бомбардировщиках и вернулся
в родной отряд Героем Советского
Союза. А. Кожебаткин ‘и Л. Ти­тов летают уже около трех десятков
лет. Л. Титов налетал два миллиона
километров и не имел ни одной ава­рии.

Некоторое время назад произошел
такой случай. Во время патрулиро­вания над лесами Молотовской об­ласти у летчика Тимофеева неожи­данно остановился мотор; Тимофееву
пришлось посадить самолет в бо­лотистом месте. На следующий день
он починил мотор, но взлететь не
мог, так как вокруг»была вязкая, бо­лотистая почва. Через восемь суток.
Тимофеева   хнашли. ^ товарищи. Bla
высажен парашютный десант. Пара­шютисты сделали на’ болоте настил,
и Тимофеев благополучно. поднялся
в воздух.

*
	В Москве. состоялось Всесоюзное
совещание‘ работников лесной авиа­‘ции. Участники совешания обсудили
	Гитогн работы `` 1947 то и правы на
{1948 год,
	НА СНИМКЕ: начальник управле­ния лесной авиации С. Воробьев
{в центре) обсуждает. с. работника­ми ‘лесной авиации план полетов в
1948 году. Слева направо: А. МУРЕ­ЕВ, В, ШРАММ, А. КОЖЕБАТКИН,
С. ВОРОБЬЕВ, Л. ТИТОВ и В. ДИ­ВИНЕН.
		— Мой сын совсем не готовится к
экзаменам. Много времени проводит
на улице, говорит, что времени для
повторения еще много.

Тревога матери не напрасна. Под
ходит к. концу учебная = четверть
Вслед за весенними каникулами нах
ступит горячее время подведения
итогов учебного года. Школьникам
нужно привести в систему все, что
они прошли в течение года (а для
школьников 4-х, 7-х и 10-х классов
— и материал предшествовавших
лет).

В школы столицы сейчас поступа*
ют экзаменационные билеты. Не доля
жны повторяться ошибки прошлых
лет, когда многие выпускники, да и
некоторые учителя, увлекались по­вторением по билетам.  Находились
преподаватели, которые давали, Hae
пример, задания: «выучить к следую­щему уроку десять билетов» или «по­вторить пятнадцать билетов». Такое
«повторение», кроме вреда, ничего не
‘дает. Надо, чтобы школьник имел яс­‘ное представление о физических, хи­мических ‘и биологических процессах,
совершающихся в природе, которые в
кратком виде обозначены формулой,
законом или правилом. От учащихся
потребуют на ‘экзаменах не механиче­ского усвоения материала, а глубоко­го понимания его, умения самостоя­тельно мыслить, анализировать, дез
лать ‘выводы.

В период подготовки к экзаменам
‘очень важно правильно организовать
труд и отдых школьника, точно уста­новить, в какие часы и какими пред
метами должен заниматься ученик.

В женской средней школе № 349
(директор тов. А. Соломаха) система­тическое ” повторение  нройденного
учажиеся начали с января. После уро­ков ‘в кабинетах химии, физики, геогра­фии и естествознания всегда можно
зидёть ученик старших классов. Де­сятиклассницы производят  химиче­ские опыты по’ программе’ 8-го и 9-го
классов. Во время практических заня»
тий они быстро восстанавливают в
`памяти пройденный материал. В каби­вете физики часто ведутся консуль“
тации. {
	В каждой школе по примеру про­шлых лет следует отвести комнаты
или уголки для готовящихся к 9K3a­менам. Здесь должны быть справоч­ные материалы, таблицы, карты,
учебники по курсу каждого класса,
Во многих школах на видном месте
вывешиваются «советы школьникам»
о том, как ‚организовать повторение
пройденного, как легче запоминать
нужные даты, формулы и т. д.

Экзамены не за горами. Они пока­жут, Насколько хорошо и прилежно
учились школьники, какими успеха­ми ответили, они Родине на ее не
устанную заботу о них.
	3. Васильева.
	НА ГОРОДСКИЕ ТЕМЫ
	Поглядывая на календарь...
		Подходят весенние дни. Многие
дворы необходимо поскорее очистить
от накопившегося за зиму снега и
мусора.
	Едва начал таять снег, стало оче­видным, что территория 220-го до­моуправления Краснопресненского
района‘ загрязнена и нуждается в
срочной уборке. Это видят ‘все, кро­ме, впрочем, управляющего домами
тов. Новиковой.
	Не принялся за уборку и управля­ющий домами по улице 1905 года тов.
Иванов. Дворы, опекаемые им, запу­щены. Целую зиму сюда свозили
снег. Если не убрать его, при тая­нии он зальет всю территорию. Но
управляющий спокоен. Очевидно он
		считает, что торопиться пока неза­чем, время еще не упущено.

Он не одинок. Хотя на улицах, во­преки календарю, установилась теп­лая погода, дворы очищаются плохо.
Скалывание льда, вывоз его за го­род — хлопотливое занятие. Поэто­му управляющие домами предпочита­ют подождать, пока пригреет’ солнце
и двор очистится «самотеком» в пол­ном смысле этого слова.

Очевидно такого мнения придержи­ваются.и в. жилищных управлениях
Красной Пресни. Всю заботу о чисто­те здесь свели К собиранию  канце­нических работников на ликвидацию   а работало всего десять.
		расточительности сырья, топлива,
электроэнергии и других материаль­ных ценностей.
	Сейчас по всей стране  разверты­вается замечательное движение за
рентабельность предприятий, Перед
ррофсоюзными организациямя встает
задача — еще шире распространить
опыт HOBaTOPOB прочзводства и пере­довых заводов, отказавшихся от го­сударственной дотации.

Развертывая борьбу за рентабель­ность, коллективы наших предприя“
тий добьются вовых ‘успехов’в до­крочном выполнении послевоенного
сталинского пятилетнего плана.

С. Бабаян,
	председатель ЦК профсоюза pa­бочих машиностроения и прибо.
ростроения СССР.  
	Государственное издательство «Ис­кусство» подготовило для печати 
альбом государственных гербов
СССР и всех союзных республик.

Рисунки гербов воспроизведены
(художник В. Викторов) с оригина­лов, хранящихся в Президиумах
Верховных Советов CCCP w cows­ных республик. Многокрасочная ne­чать ‘с золотом. точно копирует
каждый герб.

 
		В предоктябрьского  соревно­вания слесарь инструментального
цеха 2-го часового завода А. Якушин
предложил разработать стахаебвский
план борьбы с производственными
потерями. Центральный — комитет
профсоюза рабочих машиностроения
и приборостроения СССР, ‘обсудив
ценную инициативу нозатора, прояв­ленную им в борьбе за рентабель­вость, предложил  профорганизациям
широко распространить его начина­ние.

Так началось движение передовых
производственников за рентабельность
своих предприятий... Рабочие стали
проявлять больше интереса к эконо­мике производства, включать в обя­зательства по соревнованию не толь­KO цифры выработки, по и показатели
	снижения себестоимости’ изделий.
Готнями стали ` поступать предложе­ния по использованию резервов
	и ликвидации потерь. Лишь по 57 за­водам зарегистрировано 8.293 предло­жения. Они дают свыше» 28 миллио­нов рублей экономии.

Вот один из наиболее ярких при­меров. Работницы 1-го часового заво­да Фетисова и Макарова, улучшив
технологию, в два раза уменьшили
бой драгоценных камней. А это дало
заводу 366 тысяч рублей годовой эко­номии!

В снижении себестоимости продук­ции огромная роль принадлежит Ma­стерам и технологам. Можно приве­ств много фактов, иллюстрирующих
это положение.‘ На заводе! счетных и
пишущих машин ценную инициативу
проявляет мастер Кочетков. В содру­жестве с технологом Виноградовым
он неустанно улучшает технологию,
повышает производительность обору­дования. Ему удалось сократить вре­мя изготовления деталей в полтора­два раза.

На участке Кочеткова — 23 ста­ночника;, Они систематически перевы­полняют нормы, Это — результат за­Лучший рационализатор карандаи­ной фабрики имени Сакко и Ван­цетти М. Максимов у комбиниро­ванного станка собственной конст­рукции. НА СНИМКЕ: М. МАКСИ­MOB просматривает выход‘ тото­вой продувции:
ото М СЛЕХВНОВИЗЧ.
	лярских сводок о ходе уборки.
Не спешат ив других районах. Стотысячники
Как известно, еще в прошлом году
начали применять  мусоросборники пере дают
новой конструкции — металлические :
	свой опыт
	Пройти на грузовых. такси сто ты?
сяч километров без среднего и капи­тального ремонта — под этим 40
зунгом два года назад началось со­ревнование ‘водителей 2-го таксомо­торного парка. Сделать такой меж“
ремонтный пробег обязались тт. Пше­ничников, Кормилицын, Леонов; Смо
Hep, Антонов, Уфаев и. Дежичев:
Это были первые стотысязники. Сей­нае. в соревнование» включились еще
56 шоферов.

На-днях коллектиз” парка чество­вал первых ‘стахановнев, выполнив“
ших ‘свои обязательства. Состоялось
общее собрание. С ‘докладами высту*
пили водители тт. ГПшеничников #
Леонов, ‘поделившиеся опытом ра
боты.

Водители Пшеничников и Корми­лицын на грузовике  «наездили» 112
тысяч километров 4  сэкономил
11.600 рублей, Леонов. и Смольев
прошли без среднего и капитального
ремонта машины. 106 тысяч километ­ров.. Их экономия — 6.000 рублей,
Отремонтировав своими. силами  гру­зовик, Леонов и Смольев обязались
сделать на нем, еще сто тысяч ки
лометров без капитального ремонтг
	баки с плотно закрывающимися кры­шгками; Эти баки следует очищать
ежедневно, вывозя мусор на специ­альных автомашинах. Был составлен
график уборки, но Зскоре он стал.на­рушаться. Во многих дворах Сущев­ского вала, Палихи и других улиц
Октябрьского района переполненные
баки теперь подолгу не убираются,
а мусор начинают бросать где по­пало. ^ 7 :
  B. Tsepmauckom paitotte ‘тресту очи­стки выделен солидный парк. меха­низмов. В-его распоряжении ^ больше
двух десятков грузовых автомашин и
десять специальных. Но, видимо, в
тресте не очень заботятся о правиль­ном использовании автотранспорта.
Почти ежедневно много машин ос­тается в гараже из-за ‘различных не­исправностей. Из десяти мусоровозов
порой выходит в рейс не больше пя­TH.

Наиболее отстающим в уборке тер­ритории домоуправлений является Со­кольнический район. В течение зимы
представители жилищных управлений
района совершенно не интересовались
санитарным состоянием дворов. Нет
должного внимания к этому вопросу
и сейчас. При обследовании ‘установ­лено, что из 23 автомашин, ‘предназ­наченных, для вывоза мусора, в исйра­вном. состоянии. находилось лишь. 14.
	‚ наступлением теплой, погоды .са­РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
	боты мастера о повышении квалифи­кании рабочих. Все они занимаются в
	кружках технической учебы. ^
	Фехнологи предпризтий. машино­строения ‘и приборострозния  сорев­нуются на звание лучшего технолога
завода. Они совершенствуют, . произ­водственный процесс, сокращают вре­мя обработки изделий, экономят ма­териалы. Отличных: результатов ‘до­бились технологи завода «Красный
факел» Лебедев и _Бирюков.. Они сни­зили затраты времени на изготовление
трудоемких деталей газового крана <
94 до 66 минут; значительно снижена
и себестоимость. На заводе  «Ком­прессор» технологи  Гопиус и
Степанов применили особое приспо­собление для обработки детали ком­прессора. Выработка занятых на этой
операции рабочих позысилась на 450.
процентов.

Движение технологов за снижение
себестоимости и рентабельность пред­приятий ширится с каждым днем.

Болышую роль в борьбе за рента­бельность играет обмен опытом ста­хановской работы. Недавно на спе­циальном вечере начальник литейного.
цеха завода «Компрессор» тов. Федо­ров подробно рассказал о своем опы­те внедрения высокопроизводитель­ных методов, труда. Аудитория, сос­тоявшая из 500 начальников  литей­ных цехов, технологов ‘и’ мастеров
предприятий столицы, с большим вни­манием выслушала его интересное
сообщение.

На машиностроительных заводах
часто практикуются производствен­иные совещания по профессиям. Боль­шой популярностью. пользуются, ста­хановские школы и особенно индиви­дуальное шефство стахановцев над
молодыми рабочими. Эти формы пе­релачи опыта также в значительной
мере содействуют росту производи­тельности труда,

Облегчая рабочим эффективное уча­стие в удешевлении производетва,
	руководители @редприятий должны.
изменить систему планирования и
учета. Теперь уже ‘нельзя мириться ©
такими’ цеховыми планами, в которых
	записаны лишь количественные зада­ния. На 2-м часовом заводе, напри­мер, это приводило к тому,/ что! каче­ство часов упускалось из вида, был
велик процент брака, предприятие
давало убыток Нужно — добить­cH, чтобы начальники цехов и
мастера получали качественные пока­затели, нормативы расходования о<-
новных и вспомогательных  материа­лов, инструментов, топлива, электро­энергии.

Недавно в автоматном цехе того же
2-го часового завода подвели первые
итоги работы по нозым, технически
обоснованным нормативам. Оказалось,
что цеховой коллектив Сэкономил
почти 70 процентов отпущенных ему
вспомогательных материалов. Bor
что дает установление экономических
показателей лля пеха! р
	Разработка ‘норматизов, на первое
	время хотя бы опытных, направит
инипиативу рабочих и инженерно-тех­IEE IS Пе С Дес а ре ANE Ue La .

нитарное состояние многих. дворов : Нервые
может ухудшиться. Исполкомам рай­метры
онных советов следует сейчас взять

под. особый контроль работу трестов металлоизола
			Л. Леонидов.
	НОВЫЕ ТНАНИ
	Ростокинская прядильно-ткацкая
фабрика расширяет производство.

Пущеён в эксплоатацию красиль­ный цех. Устанавливается новое обо­рудозание, которое позволит пред­приятию в этом году увеличить вы­пуск прфдукции/ на 30 процентов и
ззачительно ‘удешевить ее ‘стоимость.

Фабрика начинает выпускать ме:
ланжевые одеяла и новые сорта по­лушерстяной ткани. к
	Установка по изготовлению нового
вида гидроизоляционного материала
—металлоизала — пущена в эксило­атацию на заводе № 24 Метростроя
Тончайшая алюминиевая лента 1пю­крывается специальным’ изоляционя
ным составом. Предварительные ис
пытания подтвердили высокие экс*
плоатационные свойства нового Ма“
териала. ^ я
3 Сегодня на заводе получена перва
партия металлоизола‹ В ближайшие
дни его уложат в одном из строяз
щихся тоннелей станции метра «Кур
ская».