TECH! И ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕЛИНЯ ЗАКОНЧИТЬ В КРАТЧАЙШИЙ СРОК 34803 В о ОВОШЕЙ И КАРТ =i (it«*w й вАРТОФЕЛЯ А ТЕРРИТОРИИ ЕЮ ОБЛАСТЕИ. Tbh ВСЕ ЗАГО- Ь1Е СУДА, ВЫ НЕ ТЕРЯЯ MH- ТА GUsrPACHU! Biv ГОВЫ ПОДОЛГУ KOM (ОРСы MC РАЛЬНОГО ТЕЛ РАЙПИЩЕТОРГ и используются (КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙПИЩЕТОРГ), БА- Т ПОДОЛГУ ЗАДЕРЖИВАЮТСЯ ПОД РАЗГРУЗ- (ОРСы МОСКОВСКОГО ПОЧТАМТА, ЦЕНТ- НОГО ТЕЛЕГРАФА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ОГО ПОЧТАМТА, ЦЕНТ- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ НЕ ВСЕГДА ПРАВИЛЬНО Е И МЕХАНИЗМЬ, ЖЕ- ЗАТМОНАЛЬНО РАСПРЕ= ИСПОЛЬЗУЮТСЯ РАБОЧИЕ И МЕХАНИЗМЬЬ ЛЕЗНОЛОРОЖНИКИ HEPAUMOHAJIbHO РА ДЛЕЛЯЮТ ПРИБЫВАЮЩИЕ МАРШРУТЬТГ НПО СТАН- МНОГИЕ ТЫСЯЧИ ТОНН ОВОЩЕЙ И КАРТОФЕЛЯ ЗАГОТОВЛЕНЬТ ДЛЯ СТОЛИЦЫ НА ТЕРРИТОРИИ московской И СМЕЖНЫХ С НЕЮ ОБЛАСТЕЙ. НЕОБХОДИМО СРОЧНО ПОГРУЗИТЬ ВСЕ ЗАГО- ТОВЛЕННОЕ В ВАГОНЫ И РЕЧНЫЕ СУДА, БЪЬН СТРО ДОСТАВИТЬ В СТОЛИЦУ, НУТЬГ, РАЗГРУЗИТЬ И ЗАЛО: ЛИША. хх В ДЕНЬ 809-ЛЕТИЯ МОСКВЫ Указом Президиума Верховного Со- вета СССР награждена орденами и медалями группа работников испол- комов Московского и районных Со- ветов депутатов трудящихся. Сегод- ня в Кремле заместитель Председате- ля Президиума Верховного Совета СССР тов. О. В. Куусинен вручил ордена и медали tat pak qeHHEIM. } % ШЕСТОЙ ‘TOM Сочинений И. В. Сталина, подготовленный Ин- ститутом Маркса — Энгельса — Ленина при ЦК ВКП(б), вышел из печати и сегодня поступил в мага- зин подписных изданий классиков марксизма-ленинизма (Кузнецкий мост, 4). В этот том вошли произве- дения, написанные товарищем Сталиным в 1924 году. Я * HA КОНСТАНТИНО-ЕЛЕНИН- СКОЙ БАШНЕ Кремля закончились реставрационные работы. Сегодня с утра здесь, приступили к уборке строительных лесов. На башне зано- во сделаны ‘золоченые подзоры и флюгарка, заменена вся черепица на шатровой кровле; восстановлены ар- хитектурные украшения. Всего в этом году полностью реконструированы восемь кремлевских башен, Сейчас работы ндут еще на трех башнях, ре- ставрация которы ‘будет завершена к 30-Ё годовщине Великого Октября. тт; Г а \Ж 30 МИЛЛИОНОВ КАРАНДА- ШЕЙ сверх плана’ обязался дать до конца года коллектив карандапшиой фабрики имени’ Сакко и Ванцетти. Вчера цехи фабрики завершили один- надцатимесячную программу и нача- ли сегодня выпускать продукцию в счет декабря. г oO of a % TPH ПЕРВЫХ — скоростных швейных машины изготовлены на экс- лериментально-механическом — заводе Московского городского управления легкой промышленности. Испытания их прошли успешно. Новые механиз- мы намного ускоряют ряд трудоем- ких процессов швейного производст- ва. Сегодня’машины передаются для эксплоатации На швейные фабрики. Oo bn \ РАСШИРЕННОЕ заседание пре- зидиума Общеславянского комитета состоится завтра в Софии. Одновре- менно свое первое заседание прове- дет Оргкомитет по созыву конгресса ученых-славяноведов. Сегодня из Москвы в Софию на самолете выле- тели вице-председатель Общеславян- ского комитета профессор А. А. Воз- несенский, председатель Славянского комитета СССР генерал-лейтенант А. С. Гундоров и И. М. Репин. Они примут участие в совещаниях, от- крывающихся в Софии, 00 0 \ 45-й ТИРАЖ Займа второй пя- тилетки (выпуск 4-го года) начался сегодня утром в Октябрьском зале Дома союзов. Первые выигрыши пали на облигании № 30 серии № 5739 (тысяча рублей), № 42 сезии № 18322, № 13 серии № 12806 и № 30 серии № 8898 (по пятьсот руб- лей). Os Сегодня же состоится 40-й тираж Займа укрепления обороны Союза ССР. Oo. 8. -0 № В 13 вас. 45 мии. на стадионе «Сталивец» закончился футбольный матч четвертого тура финальных игр второй группы. Судья — заслужен- ный мастер спорта П. Батырев за- фиксировал ничью (0:0) между харь- ковским «Локомотивом» и горьков- ским «Торпедо». Перед выборами в Местные советы Москвичи ИЗУЧАЮТ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ЗАКОН На предприятиях Сталинского рай- она проходят читки «Положения о выборах в краевые, ‘областные, окру- жные, районные, городские, сельские и поселковые Советы: депутатов тру- дяшихся РСФСР». Агитаторы 1-го завода автотрактор- ного электрооборудования во время обеденного перерыва: прочитали вче- ра рабочим первые три главы Поло- жения» С болышим вниманием знакомились с избирательным законом рабочие моторостроительного ‘зазавода. Под- нимается новая волна социалистиче- ского соревнования в честь выборов в местные советы. Бригада третьего цеха, занятая механической опилов- кой деталей, об’явила стахановскую вахту. Слесари Кабачук, Гусева, Мошкарова и обрубщик Силаев обя- залясь в честь выборов ежедневно. выполнять ‘задание не меньше, чем на 300 процентов. Партийная организация цеха BH делила 80 агитаторов. Многие из них — передовики производства. Агита- торы будут вести раз’яснительную работу в квартирах избирателей. ———в————- МОТОПРОБЕГ В ЧЕСТЬ 30-ЛЕТИЯ ОНТЯБРЯ КОЛОННА ПРИБЫЛА В ЛЕНИНГРАД ЛЕНИНГРАД, 10. (По телефону. Наш спец. корр.). Вчера ‘участники Всесоюзного агитационно-техниче- ского мотопробега прибыли в Ле- нинград. Пройдено около 5000 кило- метров. Ленинградцы тепло приветствова- ли мотоциклистов, успешно преодо- левших трудный путь на машинах отечественного производства. На Кировской площади состоялся митинг. Участников пробега поздра- вили председатель Городского коми- тета по делам физкультуры и спорта тов. Богачев, ‘секретарь Ленинград- ского горкома ВЛКСМ Герой Совет- ского Союза тов. Кузнецов и дру- гие. Завтра мотоциклисты стартуют на Москву. х Как сообщил нашему сотруднику председатель Междуведомственной комиссии по проведению пробега тов. Доенин, финиш колонны мотоцикли- стов состоится в Москве 14 октябвя. ПЯТНИЦА № 239 (7215) НЕНА 9% ког. СЕГОДНЯ МЫ ПЕЧАТАЕМ РЯД КОРРЕСПОНДЕН- ций. являющихся КАК БЫ ФОТОГРАФИЕЙ ВЧЕРАШНЕГО ДНЯ НА ТОВАРНЫХ СТАНЦИЯХ И ПРИЧАЛАХ ЮЖНОЙ ГАВАНИ, ГДЕ ПРОИСХОДИЛА ВЫГРУЗКА ОВОЩЕЙ И КАРТОФЕЛЯ ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО этих ПРОДУКТОВ ПОЛУЧИЛА ВЧЕРА СТОЛИПА: ЗНАЧИТЕЛЬНО ЦИЯМ ВЫГРУЗКИ, ПЕРЕГРУЖАЯ ОДНИ ГРУЖАЯ ДРУГИЕ СКАЯ). УСТРАНИТЬ ТАКИЕ НЕДОЧЕТЫ, ОБРАЗЦОВО ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ В НУНКТАХ РАЗГРУЗ- КИ — ВОТ НЕОТЛОЖНАЯ ЗАДАЧА СЕГОДНЯГШНЕ- го дня. И НЕ ЗА- (МОСКВА-ТОВАРНАЯ-БУТЬГР- ee TR ЗАВОЗ В МОСКВУ ОВОЩЕЙ И КАРТОФЕЛЯ НЕ- UF SITTER) ЗАКОНЧИТЬ В БЛИЖАЙШИЕ ДНИ. к ЭТОМУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НАПРАВЛЕНЬГ vn: лия ПАРТИЙНЫХ, СОВЕТСКИХ И ТОРГОВЬХ ОРГАНИЗАЦИЙ, УСИЛИЯ ТРУДЯЩИХСЯ СТОЛИ- ЦЬ. ПРИНИМАЮЩИХ АКТИВНОЕ УЧАСТИЕ В ЭТОЙ ВАЖНЕЙШЕЙ РАБОТЕ. ПОПОЛНИЛИСЬ ЗАКРОМА ЕЕ ХРАНИЛИЩ, МНОГО МОСКВИЧЕЙ ПРИНИМАЛО УЧАСТИЕ В РАЗГРУЗ- КЕ. БОЛЬШИНСТВО ПОЛУЧАТЕЛЕЙ ХОРОШО ОР- ГАНИЗОВАЛО РАБОТЫ. НО БЫЛО, К СОЖАЛЕ- НИЮ, НЕМАЛО И ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ФАКТОВ. сотни ТОНН ВЫГРУЖЕННОГО КАРТОФЕЛЯ СУТКАМИ ЛЕЖАТ У ПРИЧАЛОВ ЮЖНОГО ПОР- А, КРЕМЛЬ Председателю Совета Министров СССР Дорогой товарищ Сталин! Докладываем Вам, что решение Совета Министров СССР об оконча- нии восстановления и пуске первой очереди Воронежского завода синте- тического каучука имени С. М. Кн- ва выполнено. 27 сентября сего го- да получена первая партия воронеж- ского синтетического каучука. В процессе восстановления завода, сильно разоушенного немецко-фани- юетскими захватчиками, были проведе- ны болышие работы по реконструк- ции и оснащению завода контрольно- язмерительными приборами, внедре- нию автоматизации управления техно- логическим процессом и благоустрой- \ ВОРОНЕЖ рой очереди завода в установленный правительством срок и освоить но- вейшую передовую технологию про- изводства синтетического каучука. _товаришу СГАЛИПУ Иосифу Виссарионовичу ству завода. Завод стал лучше, чем он был до войны. Массовое поступление овощей продолжается В Центральном округе путей сообщения нашему сотруднику рассказали: — Массовый завоз картофеля и овощей в столицу продолжается уси- ленным темпом. За один только вчерашний день организации, отправляю- щие картофель в Москву, затребовали больше 700 вагонов, в том числе на Московско-Рязанской железной дороге 200 вагонов, на Московско-Дон- басской — 172 на Московско-Киевской — 158, на Московско-Курской — Мы обещаем Вам, дорогой товарищ Сталин, закончить все работы по вто- Начальник строительного управления № 25 Министерства строи- тельства военных и военно-морских предприятий СЕВАСТЬЯНОВ, АБРАМОВ, главный инженер строительного управления № 25 секретарь Сталинского РК ВКП(б) г. Воронежа ФИТИСОВ, дн- ректор Боронежского завода синтетического каучука имени С. М. Кирова МАТВЕЕВ, главный инженер завода ШЕВЦОВ, сек- ретарь парторганизации завода ЗОЛОТАРЕВ, председатель завод- ского комитета КОБЦЕВ, начальник участка строительных работ № 18 ЧЕРНЯВСКИЙ, главный инженер участка строительных ра- бот № 18 НОВИКОВ, секретарь парторганизации участка строи- тельных работ № 18 ТЮХОВ. В пути на ближайших подходах к Москве находится несколько тысяч вагонов. Только по Московско-Рязанской железной дороге идет в Москву свыше 600 вагонов, по Московско-Донбасской — 500, по Московско-Кур- ской — 490 вагонов и т. д. Они поступят в Москву сегодня-завтра. Судя по заявкам заготовителей, ожидается прибытие большого коли- чества картофеля для населения столицы. Это обязывает торгующие органи- зации, ОРС’ы министерств и предприятий быть в боевой готовности, пол- ностью обеспечить себя рабочей силой и транспортом для предотвращения простоя вагонов. - Хотя выгрузка картофеля, благодаря активной помощи московских со“ ветских и партийных организаций, проходит организованнее, чем прежде, тем не менее вагоны нередко задерживаются под выгрузкой. 8 октября на станцию Бойня Московско-Окружной ж. д. в адрес плодо- овощного комбината № 3 прибыло в 13 часов десять вагонов и в 20 часов 40 минут — еще пятнадцать вагонов. К 6 часам утра 9 октября они не были еще разгружены. Несвоевременно выгрузил «Мосспенторг» 20 ваго- нов картофеля, прибывшего на станцию Серебряный бор. По вине плодо- овошного комбината № 2 больше, чем на 12 часов, была задержана раз- грузка 18 вагонов картофеля, прибывших на станцию Ростокино. Напряженный трудовой день Трудно сказать, когда здесь начи- нается рабочий день. Круглые сутки к бункерам и платформам станции Моюсква-товарная Московско-Рязан- ской железной дороги подходят ва- гоны с картофелем и овощами. Сегодня на станции обычный тру- довой день. В город спешат машины, наполненные картофелем, капустой, морковью. Одновременно разгружа- ются 46 вагонов. Быстро, слаженно работают груз- чики Шербаковского и Бауманского райпищеторгов. Они обеспечены та- рой, лопатами. Бригада ‘соревнуется с бригадой. Заканчивается разгрузка вагонов с картофелем, прибывшим в адрес Красногвардейского райпище- торга. Но представитель этого райо- на озабочен. На пугях дожидаются еще 11 вагонов с картофелем, а по- дать их к бункерам нельзя. Они за- няты. С семи часов утра здесь стоят вагоны с картофелем пищеторга Железнодорожного района. Беспокоятся и весовщики станции. «Хозяйственники» из Железнодорож- ного района срывают все их графики. Сотни вагонов с картофелем при- бывают ежедневно ‘за станцию. Гра- фик уплотнен до предела. Сейчас быктрая и своевременная разгрузка необходима, как ‘никогда. А ‘между тем по вине некоторых хозяйствен- ников вагоны все еще часами про- стаивают на путях. Так, например, вчера в 5 часов утра прибыл карто- фель в адрес ОРС’ов Московского почтамта и Центрального телеграфа. Руководители этих организаций бы- ли немедленно извещены, но их пред- ставители появились на станции только в 11 часов дня. выгрузка капусты на станции Москва—Бутырская-товарная Яро- славской железной дороги. Картофель— столице Торговые — организации Столицы значительно улучшили завоз карто- феля в столицу и закладку его на хранение. К 9 октября Трест вок- зальных ресторанов выполнил план закладки на 95,4 процента, Мосспец- торг — на 70 процентов, Управление продторгов Москвы — на 62 процен- та. ‘Хорошо работает «Мосглавресто- ‘Хорошо работает «Мосглавресто- ран», выполнивший план закладки картофеля на 71,3 процента. Киев- ский и Первомайский районные тре- сты столовых уже завершили план. Близки к этому Куйбышевский, Бау- манский и Ленинградский тресты сто- ловых, С каждым днем увеличивается спи- сок ГлавУРС’ов, выполнивших план закладки. Сейчас в этот список до- полнительно включены ГлавУРСы: Министерства нефтяной промышлен- ности южных районов, заложивший 109,6 процента заданного количества, Министерства пищевой промышлен- ности СССР — 105,3, Министерства судостроительной промышленности— 101,6 процента. Близки к выполнению плана ГлавУРСы; Министерства цветной металлургии — 98,4 процен- та, Министерства черной металлур- гии — 96,2, Министерства легкой промышленности РСФСР — 94,2 про- цента и Министерства автомобильной промышленности — 92,8 процента. До сих пор незаметно сдвига в рабо- те ГлавУРС’а Министерства сель- скохозяйственного машиностроения (32,2 процента). Из райпищеторгов на первое место вышел Бауманский (директор т. Смирнова), выполнивший план 3a- кладки картофеля на 91,6 процента. За ним идут Фрунзенский — 91 про- цент, Железнодорожный — 82,1. про- цента, Шербаковский — 80,7 пронен- та. „Усиленные простои“ В небольшой комнате на станции Москва-товарная-Бутырская коротают время грузчики, хотя они предпочли бы заняться делом. Эти грузчики— служащие Октябрьского треста сто- ловых. Они присланы, чтобы помочь выгрузить вагоны с картофелем. Станция имеет хорошо оборудован- ное выгрузочное хозяйство. К рельсо- вому пути примыкает база № 3 Мос- главресторана. Это крытое помещение, где можно вести работу в любую по- году. Два мощных транспортера стоят наготове. Достаточно часа, чтобы ссы- пать картофель в бункера и освобэ- дить подвижной состав. Но механизмы стоят, бункера пусты. Не видно вагонов и на базе, принад- лежащей Мосплодоовощторгу. Здесь eme легче организовать быструю вы- грузку. Рельсовый путь, рассчитанный на одновременную подачу 12 вагонов, расположен так, что картофель ссы- пается в бункера самотеком. Двук- трех минут достаточно, чтобы напол- нить доверху трехтонную машину. Чем же об’яснить непонятную TH шину на оживленной товарной стан- ции? «Нет грузов», — об’ясняет ди- ректор базы ` Мосплолоовошторга тов. Медовщиков. «Нет грузов», — подтверждает начальник станции тов. Трофимов. По справке информатора соседней станции вагоны прибудут лишь к конну ДНЯ. Два месяца назад Центральный железнодорожный округ и Отдел тор- говли исполкома Моссовета издали приказ, в котором правильно указа- ли на самое большюе зло при раз- грузке картофеля — заторы и, как следствие, болыние простои вагонов В приказе перечислены предназначен- ные для выгрузки станции Москов“ ского узла. Одной из них — Москве- товарной-Бутырской — вменено в обя- занность бесперебойно принимать картофель. Приказ остался на бумаге. Пря большой загрузке одних станций (Москва-товарная ‘ Московско-Рязан= ской дороги, Бойня) Москва-товар= ная-Бутырская почему-то простаивает без дела целыми сутками. Товарищам СЕВАСТЬЯНОВУ, АБРАМОВУ, ФИТИСОВУ, МАТВЕЕВУ, ШЕВЦОВУ, ЗОЛОТАРЕВУ, КОБЦЕВУ, ЧЕРНЯВСКОМУ, НОВИКОВУ, ТЮХОВУ DICT SABI Поздравляю строителей и монтажников с окончанием восстановления и пуском в экс- плоатацию первой очереди Воронежского за- вода синтетического каучука, крайне необхо- димого нашей стране для Нун народного XO- к Желаю дальнейших успехов в вашей работе по строительству второй очереди завода. 1950 года. _ годового плана! Славные lt -`Новые- nena социалистические нелезнодорожников ’ обязательства ЗАВЕРШЕНА 11-МЕСЯЧЗНАЯ 62 БРИГАДЫ ВЫШОЛНИЛИ В коллективе завода имени Владимира Ильича — большой тру- довой под’ем. Опережая сроки, на- меченные для освоения производства электродвигателей мощностью боль- ше 100 киловатт, завод уже дал стра- не сотни этих машин. Начиная © июня, плановые задания по выпуску электродвигателей перевыполняются. Учитывая свои возможности, кКол- лектив принял на-днях новые социа- листические обязательства. Он обе- щает перевыполнить октябрьскую программу не меньше чем на 12 про- центов, выпустить в этом месяце 155 электродвигателей, освоить про- изводство двух новых видов изделий. Дополнительными социалистически- ми обязательствами предусматрива ются также крупные работы по осна- щению цехов новой техникой. Свыше 600 рабочих завода выпол- нили годовые нормы. Больше 100 че- ловек дали по две, свыше 60 чело- век — по три годовых нормы. Из 120 комкомольско-молодежных бригад B полном составе выполнили годовое залание 62 бригады. / Московский мотоциклетный завод закончил 11-месячную производст- венную программу. НА СНИМКЕ: лучшая сверловщица прессо-сва- рочного цеха В. Бубнова за про- веркой продукции, ото М ОЛЕХНОВИЗЧЗ. ОРМ 1950 ГОЛА ДОСТИЖЕНИЯ ПО СЛЕДОВАТЕЛЕЙ АННЬТ КУЗНЕПОВОЙ } На Московском заводе лолитражных автомобилей, где по инициативе молодой патри- отки Анны Кузнецовой впер- вые началась борьба ва до- срочное освоение проектных норм 1950 года, все шире и шире развертывается социали- стическое соревнование стаха- новцев за новые производст- венные победы. В авангарде соревнующихся идет бригада Анны Кузнецо- вой. Став на стахановскую вах- ту в честь тридцатилетия Ве- ликого Октября, бригада осво- ила еще 17 операций по нор- мам 1950 года. Из них 14 oc- воила Анна Кузнецова. Чле- ны бригады не останавливают- ся на достигнутом. Они обяза- лись перекрыть нормы 1950 го- да. Недавно Владимир Сапогов добился замечательных резуль- татов. Вместо предусмотрен- ных по норме 1950 года 300 рычагов пружины он обработал 675. Закрепляя достигнутые успехи, Сапогов вместе с дру- гими членами бригады борется за дальнейшие победы. Стахановцы Московского за- вода малолитражных автомоби- лей ознаменовывают каждый день новыми подарками в честь 20-летия Октября. Разгрузка барж с картофелем в Московском порту. Фото Л. ДУБИЛ bT., Пример организованности и порядна Хорошо работал вчера по вывозке картофеля н овощей Тимирязевский ранпищеторг. Районные партийные и советские организации оказали ему большую помошь. Свыше 700 трудя- щихся района участвовали в раз- грузке вагонов и работали в овоще- хранилищах. 26 автомашин, выделен- ных райисполкомом, перевозили ово- ши со станции. Слаженно шла работа на станции Павелецкая-товарная. Несмотря на то, что железнодорожники подали вагоны с большим опозданием, они были разгружены в рекордно-корот- кий срок. Ни одного килограмма кар- тофеля не было потеряно при пере- возках. Разгрузка вагонов с картофелем, прибывшим в адрес. Тимирязевского райпищеторга. проводилась также на станциях Москва-П Курская и Бу- тырская-товарная. Еще до наступле- ния темноты все вагоны были разгру- жены. 160 тонн картофеля и 77 тонн ово- щей было вчера выгружено и заложе- но на хранение Тимирязевским рай- пищеторгом. Кроме того, Тимирязевский район оказал болыную помошь Мосплодо- овощторгу на разгрузке барж в Се- верном порту. Еще накануне райко- мом партии и райисполкомом были выделены специальные уполномочен- ные, которые провели необходимую подготовительную работу и руково- дили грузчиками. В результате баржа № 2824 емко- стью в 470 тонн была разгружена до- срочно. Особенно хоропю работали 25 сотрудников Всесоюзного научно- исследовательского института сель- скохозяйственного машиностроения во главе с секретарем парторганизации института т. Заниным. 25 тонн карто- феля они погрузили на автомашины в течение трех часов. Хорошо также работали коммунисты и комсомольцы учреждения, где секретарем парторга- низации тов. Агапов. Пять aonam— на ЛО человек Утро 9 октября. На большой плат- форме груда картофеля, доставлен- ного Шербаковскому районному тре- сту столовых. Около него толпятся 40 рабочих. Но лопаты и корзины только у пятерых. Остальные стоят без дела. Представитель треста тов. Буланов не снабдил рабочих этим не- сложным инвентарем. Свыше трех часов простояли 35 грузчиков и авто- машины. Неорганизованность и неразбериха заметны на каждом шагу. На плат- форме № 3 встречаем большую груп- пу девушек. «Приехали разгружать вагоны, ‘а работы нам не дают», — жалуются они. Еще в 8 часов утра 40 работниц фабрики «Текстиль и галан- терея» явились для разгрузки ваго- нов в распоряжение уполномоченного Управления продторгов тов. Буланова (однофамилец первого). — Ничего. подождут. Подойдут ва- гоны, будет работа, — говорит он. А работы между тем хватило бы и без ожидаемых вагонов. Рядом лежит 100 тонн картофеля. Подошли авто- машины, но нет грузчиков. Следова- ло бы дать здесь дело работницам фабрики, но тов. Буланов «не дога- дывается» сделать это. Недостатков на станции наблюдалось вчера очень много. Не чувствовалось единого руководства. Его должен был бы осуществить уполномоченный пра- вительственной комиссии тов. Артамо- нов, но такое руководство отсутствова- ло. Десятки машин, прибывавших за картофелем, часами простаивали у ве- сов и платформ. Не все районы прислали людей для работы на станции. Молотовский район, например, прислал вместо 120 человек только 40, Красногвардейский — 30, а Первомайский — 10. Плохо подготовилась к приему кар- тофеля и овошей станция. В крышах Нлатформ зияют проломы, картофель мокнет под дождем. Не отремонтиро- ваны под’ездные пути для автомашин, Переезд между платформами разбит до того, что машины останавливаются, Срочно навести порядок на стан- ции — Дело чести клиентуры, руко- водителей станции и уполномочен- ного правительственной комиссии тов. Артамонова, Образцы высокопроизводительного труда пока- зывают строители электродвигателей большой мощности на заводе имени Владимира Ильича. Они честно служат тому делу, горячим поборни- ком которого был В. И. Ленин, — делу электри- фикации страны. Трудовые победы одерживает колллектив Ста- ‘линских мастерских Октябрьской железной доро- ги. Он успешно выполняет свое обязательство — закончить годовой план к 1 ноября. Шире социалистическое соревнование! Выше знамя борьбы за досрочное выполнение Встречая 30-летие Великого Октября, деятельно готовясь к предстоящим выборам в местные Со- Bel депутатов трудящихся, москвичи каждый день преподносят Родине новые производственные подарки. Сегодня мы печатаем корреспонденцию о про- изводственном под’еме на заводе малолитражных автомобилей. Здесь широко развернулось движе- ние за освоение проектных норм 1950 года. Число последователей молодой патриотки Анны Кузне- цовой растет. Среди рабочих, ставших на стаха- новскую вахту, замечательных результатов добил“ ся Владимир Сапогов. Он сумел перекрыть нормы Bee шире развертывается корев- нование в честь 30-летия Октября в коллективе Сталинских мастерских Октябрьской жел. дор. В творческом соревновании железнодорожники ус- пешно выполняют свое обязательст- во — закончить годовой план К 1 ноября. В конце сентября уже завершена 11-месячная производственная пПро- грамма по ремонту паровозов. Выпу- щено сверх плана из под’емочного ремонта три локомотива. Месячный план выполнен на 133 процента. Каждый день приносит новые победы на трудовом фронте. Слесарь цеха под’емочного ремон- та Дьяконов и котельшик Якубов- ский довели свою выработку до 300 —400 процентов задания. Они вы- полнили по две годовых нормы. Комсомольско-молодежная бригада токарей (бригадир тов. Балясников) вакончила двухгодовую норму, при- ступила к выработке нормы третьего года и взяла обязательство дать К & ноября сверх плана на 1.700 руб- лей готовой продукции. Этот пере- довой молодежный коллектив Че- сколько месяцев кряду удерживает переходящий вымпел узлового коми- тета ВЛКСМ и переходящее крас- ное знамя Железнодорожного РК ВЛКСМ. Член бригады комсомолен Борис Костин завершил норму четы- рех лет. Комсомолец Михаил Бах- валов выполнил пятилетнее вадание, ва что награжден почетной грамо- хой ЦК ВЛКСМ. `` Коллектив депо Сталинских Ма- ртерских горит желанием с честью выполнить свое обязательство перед Родяной, перед великим Сталиным— вавершить годовой план к 1 ноября. Лучшая вязальщица 3-го цеха чу- лочной фабрики имени Ногина мно- гостаночница М. Наумова вышпол- няет производственный план HA 170—200 процентов. НА СНИМКЕ: М. Наумова за работой. Фото М. ОЛЕХНОВИЧ. Успехи артели „Экономстрой“ Директор Красногвардейского рай- пищеторга тов. Сухов на-днях сде- лал по поводу заготовки kaprodeas такое заявление: — У нас будет полный порядок. Однако достаточно было побывать вчера в Южной гавани, чтобы убе- диться в обратном. Райпищеторг бе- зобразно плохо организовал вывозку картофеля и овощей из порта. На берегу — 350 тонн картофеля и 70 тонн капусты. Они лежат уже вторые сутки. Об этом знают работ- ники раипищеторга, руководители партийных и советских организаций Красногвардейского района, но не принимают мер. Медленно идет разгрузка баржи № 4830, прибывшей в адрес комби- ната № 8 Мосплодоовощторга. Не- хватает грузчиков. Представитель Пролетарского района тов. Извощи- ков, который координирует всю ра- боту по разгрузке, неизвестно по- чему распорядился отпустить домой прибывших рабочих. Не беспокоятся и речники. Закан- чивается разгрузка последних барж, но на подходе нет ни одного судна. Когда же они прибудут? Кому-кому, а речникам положено лучше всех знать, Что до конца навигации оста- лись считаные дни. Именно сейчас караваны с овощами и картофелем должны прибывать в Москву бес- прерывно. ЗАКОНЧЕН ГОЛОВОЙ ПЛАН Строители артели «Экономстрой» (председатель — т. Беспалов, секре- тарь парторганизации — Т. Соловь- ев) закончили выполнение годового плана. За строительный сезон выполнены отделочные работы в музеях истории и реконструкции Москвы, Государст- венном историческом, в_Останкине, в саду «Эрмитаж» и в Доме Совета Министров РСФСР. Своевременно закончен капиталь- ный ремонт в школах №№ 76, 155, 201, 202, 1-й оздоровительной, поли- техникуме Моссовета, Центральной музыкальной школе и др. Успехи в выполнении годового про- изводственного плана об’ясняются прежде всего широко развернутыми социалистическим соревнованием и стахановским движением. Многие рабочие перевыполняют Производственные задания. Штукатур т. Оретисов вышюлняет 2,5 нормы в день. Закончив досрочно годовой произ- водственный план, коллектив рабочих взял дополнительные обязательства — к 30-летию ‘Октября, в подарок матери-Родине, выполнить строи- тельные работы сверх плана wa 700.000 рублей. THE Маслов, инс ктор Коминтерновского ТРУ РК ВКП(б). Станция получила от Железнодо= режного округа повышенное задание — разгрузить за сутки 40 вагонов. К исходу железнодорожных суток, в 18.00, подвели плачевный итог: бёль- шую часть времени рабочие просто- яли без дела. Так был «спланирован» день уси- ленной выгрузки на одной из станций Московского железнодорожного узла;