БЕЗДЕЛЬНИХИ /3 ЩЕРБАХОВСКОТО ТРЕТА СТОЛОВЫХ ’ Еще утром 12’октября к причала первого участка речного’ порта бла поставлена под разгрузку барж № 4901, прибывшая в адрес Ще, `ковского районного треста столовых, О ибытии картофеля директоу Шербаковского треста тов. Вишняхо ‘ву сообщили своевременно, но ры `грузку он не организовал. ’_7 часов 30 минут утра 13 октябр, Баржа с картофелем стоит нетрову, ‘той. Рядом большая баржа № 45; с овощами, прибывшая из Серпухов ‘ского района, также для Щербаков ского треста столовых. ’ 8 часов утра. На соседних учасы ках уже кипит работа, а на это причал только начинают собиратья рабочие. К половине девятого их по. явилось всего 15 человек. Остальные прибыли полтора часа спустя, аз половине одиннадцатого приехал в заместитель директора Шербаковско, го треста столовых тов. Рожков. Од. нако и с его приходом разгрузка не началась, так как первая автома- шина прибыла еще позже. — Целые сутки стоит баржа & картофелем, — жалуется представи- тель речного порта. — Это. — пре ступление, Он прав. Именно преступлением является бездеятельность руководя. телей Шербаковского треста столо. вых, У которых капуста грудами валяется на пристани, а сотни тоня картофеля сутками лежат в трюмах барж. Грузчики работают медленно, В этом также виноваты руководитем треста. В течение месяца они зад живают выдачу заработной плам рабочим, плохо организовали их п тание. Непростительное равнодушие про являет и Щербаковский райисполком, который плохо контролирует дея- тельность треста столовых и не ока. зывает ему должной помощи. Мы думаем, что партийные и с: ветские организации ШЩербаковскою района воздействуют на бездельни. ков из треста столовых. А. Ф едоров, „Палитра“ парфюмера ——— 8 миллионов ФЛАКОНОВ ДУХОВ СВЕРХ ПЛАНА Ароматом цвБетов наполнена эта комната, где нет ни одного расте“ ния. Шкафы и полки полуовальных стоек заставлены гранеными и по- лированными флаконами. В них — эфирные масла и душистые жидко- сти, приготовленные из синтетиче: ских продуктов. Сочетание их дает различные «букеты» духов и оде- KOJIOHOB. Больше ста двадцати сортов pase личных духов и одекопонов выпу» скает московская парфюмерная фабрика «Новая заря». С духами «Красная Москва», «Кремле», «Маг- нолия», удовлетворяющими вкус самого требовательного покупателя, соперничают новые сорта. Десятки высококачественных духов врилу- стила фабрика к 300-летию Москвы. тарфюмеры заняты сейчас состав- лением новых композиций юбилей- ной продукции, которая тотовится к 30-летию Великой Октябрьской со- циалистической революции. Царфюмера-специалиста, владею- его искусством составления компо- зиций духов, сравнивают © худож: ником. Его «палитра»—сотни эфир- ных и синтетических масел. Из них составляет он десятки «букетов», каждый из которых отличен 0 другого. За полукруглой стойкой парфю- мерного кабинета — творческой лаборатории фабрики — старейший специалист И. В. Иванов. Coen няя и видоизменяя композиции, выбирая на своей «палитре» нужные «краски» — капли душистых жид костей, П. В. Иванов создает новые сорта — духов—юбилейные. Весы, фиксирующие миллиграммы, помо. гают ему в нужной пропорции coe- динить запахи десятков различных масел. От 30 до 80 наименований их входит в каждую композицию. Парфюмер работает с дорогим материалом. Для приготовления килограмма розового масла нужно около двух тонн лепестков [роз Каждый грамм этого дорогого сырья на строгом учете. Тов. Ива- нов бережно расходует свой мате- риал. Месяцами длится его рабо- та над новыми композициями. Далеко за пределами Москвы из: вестна марка фабрики «Новая за- ря». 30-летие советской власти коллектив фабрики отмечает не только выпуском юбилейной про- дукции, 10 октября выполнен план одиннадцати месяцев. 168 работ. ниц выпускают продукцию сверх годовых норм. Еще в первом полу- годии завершили выполнение годо- вых заданий бригады тт, Ванифать: евой, Вареновой, Куликовой, До срочно выполнит свои социалисти» ческие обязательства и весь KOM лектив фабрики: годовая програм: ма будет закончена в последних числах октября. 8 миллионов фла- KOHOB духов, 5 миллионов коробок пудры даст в нынешнем году сверх плана фабрика «Новая заря». —эы=3—————.—— Московский enw даститут инженеров железнодорожного транспорта име- ес Wa НИ И. В. Сталина за годы советской власти подготовил около 12 тысяч специалистов. НА СНИМКЕ: cty- дент 4-го курса факультета мостов и тоннелей Герой Советского Co юза В. В. Павлов. рРото В. ПОЛЯКОВА (ТАСС) исполкоме Московского Совета На очередном заседании исполкома Московского городского Совета де- путатов трудящихся, под председа- тельством тов. Попова Г. М., был рассмотрен ряд вопросов строитель- ства и реконструкции. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР, исполком Московского Совета утвердил зада ния по реконструкции выездов из го- реда Москвы на загородные магист- рали. Проекты реконструкции выездов предусматривают значительное рас- ширение проезжей части дорог, стро- ительство новых и реконструкцию существующих мостов в местах пере- сэчения городских магистралей с железными дорогами и речками, На реконструированных дорогах будет оборудовано уличное освещение, а также предусматривается иссадка де- ревьев вдоль тротуаров. : После реконструкции Рязанское шоссе на участке от Абельмановской за«тавы до Курской ж. д. будет иметь ширину 24 метра вместо 6—7 метров, а на участке от Курской ж. д. до села Карачарово шоссе бу- дет расширено до 14 метров. На трассе реконструируемого Ря- занского шоссе будет построен новый мост через пути Московско-Курской ж. д. с шириной проезжей части 28 метров и двумя тротуарами по 3 мет- ра. ‚ В насыпях Окружной железной до- роги будет сделано дополнительно по одному 10-метровому мостовому пролету; для пропуска пешеходов с обеих сторон от реконструируемых мостов будут построены пешеходные тоннели по 4 метра каждый. Варшавское шоссе на участке от Болышой Тульской улины до выхода его за пределы города будет значи- тельно выпрямлено и иметь ширину проезжей части 35 метров. Б конце Большой Тульской улицы на пересечении с Московско-Донбас- ской ж. д. будет построен новый двухпролетный мост с шириной каж- дого пролета по 12,5 метра, Дополни- тельно к существующему однопро- летному мосту на пересечении с Ок- ружной железной дорогой с каждой стороны будет сделано по одному пролету шириной по 12,5 метра каж- лый. Будут построены мосты через речки Чуру и Котловку; пути трам- вая будут вынесены за пределы га- баритов проезжей части. Ленинградское шоссе от Москов- ского авиационного института до ка- нала имени Москвы после реконет- рукции будет состоять из двух само- стоятельных проездов шириной по 18 метров каждый с разделительной зе- леной полосой между ними, Нао пересечении Ленинградского шоссе с Калининской и Окружной ж. д. будут построены новые мосты с металлическими пролетными строе- ниями, ширина проезжей части по ко- торым определена в 35 метров и, кроме этого, два тротуара по 3 метра каждый. На Хорошевском шоссе, от Бего- вой улицы до Москвы-реки, на -y4a- стке с наиболее интенсивным движе- нием транспорта ширина проезжей части утверждена в 25 метров, а на остальном участке — 18 метров. На пересечении Хорошевского шоссе с Окружной ж. д. будет построен двух- иролетный мост < шириной каждого пролета по 13,5 метра. Лрославское шоссе от Всесоюзной сельскохозяйственной выставки до соединения с загородной частью ма- гисграли будет иметь ширину 18 метров вместо существующих 8 мет- ров. На пересечении Ярославского шос- се с рекой Яузой будет построен но- вый мост шириной в 30 метров, а ча пересечении с Окружной ж, д. суще- ствующий мост будет реконструиро- ван за счет устройства дополнитель- ного пролета шириной в 12,5‘ метра. Ширина реконструируемого Ка- лужекого шоссе от Калужской за- ставы до соединения с автомагист- ралью Москва — Киев составит 36 метров. Над путями Окружной ж. д. у Калужской заставы будет построен новый мост шириной в 41 метр. Можайское шоссе на участке от Окружной ж. д. до автомагистрали Москва — Минск после реконструк- ции будет иметь ширину в 56 мет- ров. Рублевское шоссе от Калужского шоссе до Можайского шоссе после реконструкции будет иметь ширину проезжей части 9 метров вместо су- ществующих 5 метров. Через реку Сетунь будет построен новый железобетонный мост шириной в 13 метров, а на пересечении с Киев- ской ж. д. также будет построен но- вый однопролетный мост с шириной пролета 13 метров. Проведение этих работ Совет Ми- нистров СССР поручил Гушосдору Министерства внутренних дел СССР. Исполком Московского Совета ут- вердил проектное задание на строи- тельство нового моста через Москву- реку в районе автозавода имени Сталина. В этом пятилетии начнутся работы по сооружению нового автозаводского моста шириной 32 метра, который одним пролетом в 153 метра перекро- ет Москву-реку, значительно более широкую в этом месте, чем в цен“ тральной части города. От моста по левому берегу Моск- вы-реки пройдет широкая асфальти- рованная магистраль от автозавода имени Сталина к заводу «Шарикопод- шипник» и далее по Остаповскому шоссе к Крестьянской заставе. На правом берегу мост соединит автоза- водскую магистраль с реконструи- руемым Варшавским птюссе. Исполком Московского Совета принял представленный Управлением ‘по делам архитектуры проект рекон- струкции улиц Петровки и Каретно- го ряда, который предусматривает расширение ул. Петровки на участке между Кузнецким мостом и Столеш- никовым переулком, а также между Петровским бульваром и Успенским переулком до 30 метров и расшире- ние Каретного ряда до 32—36 метров. Исполком Московского Совета обязал Управление дорожно-мостово- го строительства закончить работы по реконструкции дорог на участке Кузнецкий мост — Столешников пе- реулок к 25 апреля 1948 г. и все ос- тальные работы — к 10 июня 1948 года. В целях улучшения обслуживания трудящихся исполком Московского Совета принял постановление о. рас- ширении территории сада «Эрмитаж» с 4,0 га до 6,5 га. * Исполком Московского Совета принял постановление о строительст- ве на территории сада «Эрмитаж» нового здания театра им. Моссовета, а также обязал Управление жилищ- ного строительства Моссовета не позднее января 1948 г. возобновить работы по строительству здания Те- атра оперетты и обеспечить сдачу его в эксплоатацию в декабре 1948 года. Помещение зрительного зала старого здания театра им. Моссовета испол- ком решил переоборудовать под ки- нотеатр с вводом его в эксплоатацию во 2-м квартале 1948 года. На этом же заседании исполком Московского Совета одобрил ини- циативу ряда предприятий, взявших обязательства перевыполнить в 1947 г. план платежей в государственный бюджет, и рекомендовал руководите- лям предприятий, торговых и хозяй- ственных организаций наметить меро- приятия по обеспечению досрочного выполнения финансовых планов 1947 г. и плана платежей в государствен- ный бюджет. Исполком Московского Совета также рассмотрел и утвердил инст- рукцию о порядке представления К награждению медалью -«В память 800-летия Москвы». ПРИЗОВЫЕ СКУЛЬПТУРЫ ФИЗКУЛЬТУРНИКОВ Мытищинский завод художественно- го литья изготовил для Ффизкультур- ных организаций страны большую пар- тию изящных бронзовых скульптур— лыжников, конькобежцев, легкоатле- тов, хоккеистов, теннисиетов, тяжело- атлетов и других. ти скульптуры будут выдаваться в качестве призов победителям спортив- ных соревнований. текстильной промышленности СССР открылась выставка образцов иятиями текстильной промышленности страны к 800-летию Москвы. ЗЛЕНТРОЭНЕРГИИ ОБЗОР ПИСЕМ трРУДЯщЩИХСЯ В демонстрационном зале Министер ства текстильн юбилейных тканей, изготовленных предприятиями НА СНИМКЕ: в демонстранионном зале выставки, 10 килозраммов винотрада с куста которых почки распускаются позд- Hee Всего в этом сезоне на участке Евдокимова дали плоды 30 сортов винограда. езен- опытного . Виноградные саженцы, вые с лальневосточного Многие садоводы-опытники yC- пешно разводят виноград под Мо- ‘СскРОоЙй. Особенно крупных. успехов добился оригинатор-мичуринен ин- женер В. Я. Евдокимов. На основе достижений Бвдокимова и других ‘ОПыТНикоВ научно-исследователь- ский институт «Магарач» создал так называемый опорный пункт се- верного виноградарства. На стан- ции Кучино, Горьковской линии Московско-Курской железной — до- роги, в непосредственном соседстве с участком мичуринца, с 1946 го- ‘да производятся посадки виноград- ных лоз на открытом грунте. Не- давно и у Евдокимова и на опор- ном пункте закончилась уборка по- следних — поздних -- сортов ви- нограда. — Каковы же итоги подмосков- ного виноградного сезона этого года? — с таким вопросом обрати- лись мы к В. Я. Евдокимову, кото- рый теперь является старшим на- учным сотрудником опорного пунк- та северного виноградарства. Бот что он нам рассказал: — Погода в начале лета была неблагоприятной для южных куль- тур. В первых числах июня стояли холодные ночи и один раз даже пронесся снежный ураган, сопро- вождавшийся ‘понижением темпера- туры воздуха до 0,5 градуса ниже нуля. Некоторые сорта, рано ра- скрывающие почки, сильно постра- дали и поэтому настоящего пло- доношения. уже we дали. Зато хо- рощий урожай принесли сорта, у стоянно под рукой различные штам- пы, оправки и другие приспособления, придуманные им самим. Они облегча- ют труд, повышают производитель- НОСТЬ. Как правило, Рыжков работает «на двух огнях»; с одного горна берет уже нагретые заготовки, на другой ук- ладывает свежие для нагрева. Это позволяет ему уплотнить свой рабочий день, не терять ни одной минуты на ожидание, пока нагревается заготов- ка. Тов. Рыжков награжден медалью «За трудовую доблесть», * Многие старые кадровики второго авторемонтного завода стали мастерл- ми, руководителями цехов, получили специальное образование; Директора предприятия тов. 3. Л. Соколина многие знают еще с тех пор, когда он 20 лет назад пришел в автопарк учеником слесаря. Любовь к делу, ярко выраженные организа- торские способности, умение «читать людей» так, как другие читают кни- гу, определили дальнейшие пути его роста. У директора завода — широкий хо- зяйственный и технический кругозор, чуткий подход к людям. Взыскатель- ный к дезорганизаторам производства, всегда готовый помочь тем, кто бо- леет за свое дело, тов, Соколин умело мобилизует коллёктив на выполнение самых ответственных заданий, Прави- тельство наградило его орденом Оте- чественной войны 1-й степени. Под Москвой, близ станции Кучино Наступает зима с ее длинными ве- черами и скупым дневным светом. В зимние месяцы особенно остро вста- ют вопросы правильного расходова- ния электроэнергии, необходимой для нормальной и бесперебойной работы промышленных и коммунальных пред- приятий и городского транспорта столицы. Отличный пример борьбы ‚за эко- номию электрической энергии пока- зал в этом году коллектив завода «Серп и молот». Инженеры-энергети- ки, рационализаторы и изобретатели завода, как сообщает нам тов. Чика- лин, добились значительных успехов. На предприятии удалось снизить удельные нормы расхода электро- энергии на 5,87 процента и освобо- дить для городского хозяйства 989 тысяч киловатт-часов. Этого количе- ства энергии достаточно для тогс, чтобы освещать в течение’ десяти зимних ночей все улицы и площади столицы или приводить в движение в течение двух дней все поезда мос- ковекого трамвая, Большое значение имеет и разум- ное использование — электрической энергии населением столицы. Между тем, как показывают поступающие в редакцию сигналы читателей, эта не- обходимость осознана еще не везде и не всеми. Превышаются установ- ленные лимиты. Кое-где дело дохо- дит до хищения электроэнергии. «В доме № 3 в Настасьинском пе- реулке, — пишет один из жильцов, — нет счетчиков. В под’езде № 1 бес- контрольно работает мотор, подаю- щий воду на верхние этажи. В. под’- езде № 2 также нет счетчика, и вся лестничная клетка пятиэтажного до- ма освещается бесплатно. Без учета, широко пользуясь всеми видами элек- трических приборов, жгут энергию жильцы 9-й, 37-й и других квартир». Не научились еще экономно рас- ходовать энергию во многих учреж- дениях и торговых предприятиях. Чи- тателю С. Павлову пришлось недав- но ночью возвращаться домой, Он шел по улице Горького. «Было примерно около 3 часов но- чи, — пишет тов. Павлов. — Глухая ночная пора, одинокие прохожие, редкие автомобили. Тем не менее витрины магазинов были ярко осве- щены, горели огни световых реклам. Целесообразно ли освешать образцы товаров и рекламы в такое позднее время?». Факты неоправданной траты элек- троэнергии приводит в своем письме читатель Н. Хвалин* «В Щербаковском отделении Гос- банка, на улице Кирова, 13, имеется мощный вентилятор. Своим шумом он заполняет весь двор. Сидя в кварти- ре, приходится напрягать слух, что- бы расслышать собеседника. Инте- ресно, подсчитывали ли в «Мос- энергосбыте» количество электри- чества, которое пожирает этот вен- тиляционный гигант? Он работает круглые сутки, даже по воскре- сеньям, когда в банке, кроме дежур- ного милиционера, нет ни сотрудни- ков, ни посетителей». Лампочки и люстры, освещающие пустую квартиру в то время, когда домашняя хозяйка занята приготов- лением пищи на кухне, вентиляторы, которые работают по принципу веч- ного движения; витрины, ярко осве- щенные в глухие предрассветные ча- сы; электрические чайники, которые наливают водой до верха, чтобы вскипятить сто кубических санти- метров воды для бритья... Эти «ме- лочи» в сумме дают огромное коли- чество перерасходованной зря драго- ценной электрической энергии. Сни- зить ее расход — значит намного уменьшить напряженность энергети- ческого баланса столицы. Проверка меткости СОРЕВНОВАНИЯ СТРЕЛКОВ ТРЕХ ВОЗРАСТОВ В школах столицы проходят стрелко- вые соревнования учащихся старших классов, Сотни команд оспаривают право выставить лучших стрелков на всесоюзные заочные соревнования школьников и пионеров в честь 30-ле- тия Великой Октябрьской социалисти- ческой революции, Состязания школь- ников столицы в меткости стрельбы продлятся до 15 октября, В тирах клубов Осоавиахима трени- руются старейшие стрелки. Их товази- а lm... ee цеская встреча на линии огня состо. ae ЧИ ится в конце октября. Тородской совет mace NS EE NT Ne общества пригласил принять в ней уча- стие И. П. Столярова, воспитавитего де. сятки мастеров меткого огня, любите- лей стрелкового спорта инженера-кон- структора С.Ф. Румянцева, пенсионера А. М. Каш и других старейших стрел- ков, спортивная деятельность которых началась с занятий в организациях ла ььь о ие Eel EE Осоавиахима, В октябре состоятся также стрелко- вые соревнования учащихся столич. ere wer enw аа Who? MECTh AKA Crantny- ской Конетитунии Морковь Ух ЗО РИ ЧР OEE NE el NR ской комитет ВЛКСМ и Городской co- a са М МЕ ЗЕЧУЧЕХ УЗ вет Осоавиахима проподят стрелковые соревнования комсомольцев. поля (nom Ворошиловском-Уссу- рийским), впервые — испытывались в этом году на станции Кучино. Некоторые из них оказались чрез- вычайно подходящими для Москов- ской ‘области. Сорт № 60, напри- мер, стал созревать в конце июля, а в половине августа дал уже сов- сем спелые гроздья (черный виног- рад). Мичуринские «Сеянец мален- гра» и «Черный сладкий» поспели в начале сентября. К этому же сроку снимали виноград и так на- зываемых европейских сортов — «Мадлэн анжевин», «Маленгр» и др. Урожай с мичуринских сортов № 82 и «Металлический» сняли в конце сентября, а в первых числах октября созрели и наиболее позд- ние сорта, как, например, № 74, «Русский конкорд». Интересно, что ночные сентябрьские заморозки не принесли никакого вреда’ созревав- шеёму винограду. С некоторых кустов CHHTO по 8—10 килограммов: На плошадке опорного пункта, ко- торый в этом году занимался преи- мущественно выращиванием сажен- цев, дали урожай несколько сортов. Из них очень перснективны в ПпОд- московных климатических условиях дальневосточные № 14 и № 223; пос- незшие в середине сентября. Тов. ввдокимов отметил, ATO OCO- бенно выгодны в московских усло- виях пристенные культуры, разводи- мые вдоль стен, выходящих на юг (стены в данном случае служат аккумулятором тепла, излучаемого по ночам). У тов. Евдокимова выз- рели у стен даже такие нежные и теплолюбивые сорта, как «Шашла» и «Португизер». В. Я. Евдокимов считает, что под- моековным жителям пора разводить на своих участках виноград тех пя- ти-шести сортов, которые неизменно дают хорошие результаты при неод- нократных испытаниях. Успех обес- печен при соблюдекии некоторых требований. Почва под виноградные культуры должна выбираться лег- кая, желательно песчаная. Участок по возможности должен быть защи- шен от северных ветров (лучше все- го, если он расположен на южном склоне). Какие работы будут проводиться в 1948 году на опорном пункте? Площадь виноградника здесь рез- ко увеличится. Посадки займут уже участок в два гектара. Поса- дочный материал в значительной части подготовлен. На пункте вы- ращены саженцы ста с лишним сортов. Перед пунктом поставлены большие и сложные задачи. Одна H3 них состоит в том, чтобы ВЫЯСНИТЬ, какие сорта винограда наиболее целесообразны для массового раз- ведения на больших площадях в Подмосковный колхозах и совхо- зах. от производства он окончил Автодо- рожный институт и стал инженером. В огромных технических сдвигах, ко- торые произошли на заводе за послед- ние годы, большая заслуга этого мыс- лящего, инициативного технолога. Александр Иванович Фролов когда- то был токарем, Тенерь цех, которым он руководит, один из ведущих на за- воде. Десятки ценных организацион- но-технических новшеств осуществле- ны по его почину. По-новому органи- зован труд токарей, слесарей, револь- верщиков. Многие детали старых ма- шин, шедшие раньше в утиль, теперь восстанавливаются и отлично несут свою службу в отремонтированных автомобилях. Иван Дмитриевич Свиридов — бывший слесарь. Сейча: он руководит важнейшим цехом завода — кбороч- ным. Здесь много высококвалифини- рованных рабочих, Они подготовлены Свиридовым из людей, не имевших никакой квалификации, впервые при- шедших на производство. Сборка ма- шин производится на потоке. Высокая дисциплина в труде, отличное каче- ство сборки автомобилей, системати- ческое перевыполнение плана — та- ков результат большой организатор- ской работы начальника цеха. Н. С. Киселев и А. И. Фролов на- граждены орденами Трудового Крас- ного Знамени, И, Д. Свиридов — ор- деном Красной Звезды, ЦЕННАЯ ИНИЦИАТИВА СЛЕСАРЯ АНПРЕЯ ЯКУШИНА Слесарь-стахановец инструменталь- ного цеха 2-го часового завода Анд- рей Якушин выступил на-днях на це- ховом производственном ‚совещании с предложением — разработать стаха- новский план борьбы с производст- венными потерями. Это предложение было горячо одобрено всеми участня- ками совещания, и сейчас в цехе уже приступили к разработке плана. Почин Андрея Якушина подхвати- ли на многих московских предприя- тиях Министерства машиностроения приборостроения. В цехах заводов «Компрессор», «Тизприбор», «Крас- ная Пресня» и других создаются бригады для составления стаханов- ских планов борьбы с производствен- ными потерями. В состав их входят: стахановцы, мастера, инженеры, тех- ники, плановики. Начат сбор предло- жений по устранению брака, эконо- мии материалов, топлива,’ электро- энергии, улучшению ухода за обору- дованием. Н пребыванию в Москве группы лейбористов — депутатов английского парламента, В Москве с 7 октября находится группа лейбористов — депутатов ан- глийского парламента в составе гг. К. Зиллиакуса, Д. Чемпиона, Б. Пар- кина, Г. Вайта, Ф. Ли, С. Аллена, Д. Бинга, Т. Джорджа и И. Хьюз. Английские гости во время пребы- вания в столице посетили Всесоюз- ное общество культурной связи с за- границей, ВЦСПС, Центросоюз, Уп- равление промысловой кооперации при Совете Министров РСФСР, побы- ИРИТСЯ фронт социалистическо- го соревнования в честь 30-й го- довщины Великой Октябрьской соци- алистической революции. Газеты co- общают о досрочном выполнении про- изводственных планов передовыми коллективами предприятий столицы. Корреспондент «Правды» из Ленин- града сообщает, что выполнил годо- вой план трижды орденоносный Ки- ровский завод. Свыше 20 предприя- тий г. Горького также выполнили го- о. план. НА СТАХАНОВСКУЮ вахту вста- ет весь коллектив Коломенского паровозостроительного завода им. Куйбышева, сообщает газета «Мо- сковский большевик». Первыми вста- ли на стахановскую вахту в честь великого праздника кузнец т. Каран- деев и формовщик т. Маткович. Они обязались к 7 ноября выполнить по полторы годовых нормы. * НА НЕОБ’ЯТНЫХ просторах Го- лодной степи широко раскину- лись хлопковые плантации совхоза <Пахта-Арал». На 5.000 гектаров сейчас идет сбор хлопка. Своими вы- сокими урожаями это хозяйство сла- вится далеко за пределами Казахста- на. «Пахта-Арал» в переводе с казах- ского значит «Хлопковый остров». Идет дальнейшее освоение плодо- родных земель Голодной степи. Рядом с «Пахта-Аралом» создается новый хлопководческий совхоз имени 30-ле- тия Октября с посевной площадью в 7.68С гектаров Как coo6itae1 Koppe- спондент «Правлы» из Алма-Ата, в этом голу на строительство нового хозяйства отпущен миллион рублей. Хх МоРяки Черноморского торгового флота с честью выполняют свои обязательства, данные товарищу Сталину. Свыше 20 кораблей Черяого моря уже завершило свои годовые задания по перевозке грузов, Первен- ство в бассейновом соревновании, со- общает корреспондент «Известий» из Одессы, держит экипаж теплохода «Калинин». На 10 октября содовой план перевозок судно выполнило на 235 процентов. * МАХАЧ-КАЛА состоялась науч- ная сессия Дагестанской базы Академии наук СССР. На пленарных вали на Всесоюзной строительной вы- ставке, на заводе «Калибр», осматри- вали исторические и художественные памятники Кремля, посетили Большой и Художественный театры. 13 октября днем английские гостя были приняты Министром Иностран- ных Дел СССР В. М. Молотовым. 13 октября вечером председатель правления ВОКС тов. В. С. Кеменов дал обед в честь группы английских парламентариев. (ТАСС). заседаниях был заслушан доклад за- местителя директора базы Р. М. Ма- гомедова — «Товарищ Сталин — co- здатель и организатор Дагестанской автономной советской социалистиче- ской республики», проф. В. Д. Голу- бятников сделал доклад — «Геоло- гическое строение Дагестана». В секциях было рассмотрено 30 науч- ных докладов («Правда»). РОЛДЛСКОГО Восемь наград В старых кадровиков 2-го авторемонтного завода (ВАРЗ) отмечены правительственными награ- дами в связи с 800-летием Москвы. Коллектив предприятия хорошо знает этих людей. Каждый из них ра- ботает здесь около двух десятков лет. За эти годы они до тонкостей изучили свое дело, освоили новые профессия, воспитали десятки квали- фицированных мастеров из молодежи. Орденом Ленина награжден жестян- щик Иван Егорович Сергеев. Его спе- циальность — восстанавливать кузо- вы автомобилей. Этому делу Сергеева никто не учил: технологов-жестянщи- ков не готовит пока ни одно учебное заведение. Учился он сам, на практи- ке, чутьем рабочего человека разга- дывая свойства металла, ‘° самостоя- тельно выбирая методы обработки. Тысячи кузовов прошли через руки Сергеева, обогащая опыт старого ма- стера. И нет такого вида ремонта, ко- торым не овладел бы Иван Егорович. Загладить ли вмятину, заделать про- боину, выравнять деформированное крыло автомашины или сделать но- вое, произвести ли полную оковку кузова для закрепления на нём кры- льев и ‘арматуры — все делается бы- стро, легко, добротно. Олно время Сергеев исполнял о5я- занности начальника цеха. Под его руководством жестянщики Сапёлкин и Животнев хорошо изучили все опе- `_ 14 октяб ря ИЕ рации, которые выполняет он сам. Но превзойти учителя они не могли. И слава лучшего жестянщика неразлуч- но сопутствует старому мастеру по сей день. эк Дядя Костя — так называют все на заводе Константина Цветкова. Он — токарь механического цеха. Его дело — выверять коленчатые валы авто- мобильных моторов, тормозные бара- баны и другие крупные детали маши- ны. Свою работу Цветкову никогда не приходится переделывать. Изго- товленные им детали ставятся на ма- шину без проверки отделом техниче- ского контроля. Если дядя Костя взялся за работу, он уже не отойдет от станка, пока все не будет сделано отлично. Две-три нормы в смену — обычный итог его рабочего дня. Токарь Константин Цветков награ- жден орденом Трудового Красного Знамени. * Слесарь сборочного цеха Т. Г. Пав- лов занят на ответственном участке. Он пригоняет дверцы кабин, устанав- ливает капоты, ручки и другие дета- ли, Вот у кабины почему-то не закры- вается дверца. Исправление этого де- фекта может отнять у другого рабо- чего много времени. А Павлову до- статочно двух-трех движений, лег- кого удара молотком — и неправиль- ность устранена. . Свое мастерство Павлов охотно пе- редает молодым рабочим. Т, Г. Павлов удостоен ордена Отечественной вой- ны 9-й степени. Кузнец тов. Рыжков систематиче- ски выполняет по две нормы и боль- ше, Труд кузнеца нелегкий, но стаха- новец всегда придумает что-нибудь, чтобы работа спорилась. У него по- Чествуя своих лучших людей, удо- стоенных правительственных наград в связи с 800-летием Москвы, коллек- тив завода вносит новый вклад в строительство столицы. На заводе освоен серийный выпуск двух новых машин — тягачей и компрессоров, — которых нуждается городское хо- зяйство. В. Мишин, В числе награжденных — началь- ник технического отдела тов. Н. С. Киселев, начальник механического цеха А. Н. Фролов и вачальник сбо- рочного цеха И; В. Свиридов. Николай Семенович Киселев — бывший слесарь завода. Без отрыва