Céeéenano 6 1947 2o00yY
	в «3ИС-150»
		И. Дугин за установкой кабины;
	150»; рядом — заместитель главного KOHCTI
	Сталина В. Мих.
	на конвейёре автозавода ` имени
‚слесари-водители ФФ. Вахромеев и
справа — грузовой автомобиль «ЗИС­уго констбуклтора автозавода имени
		в   7 tae a
ye CCPOEHGI< rar
о (ве ва 
^\ ПУ 0 «
Больше ‘четверти века Дает‘ промы­пгленлости -советекой: ‘страны точный
зколжем нее w ФекоШай HHCTDYMeET
	шленности советской страны т

мерательный, и режущий пяструмелт
Московский инструмежтальный завод,
Там, где делают самолеты, моторы,
автомобили, паровозы, станки, ПолЬ­зуются инструментом с маркой Мос­ковского инструментального завода.

 
	Из года в год производит. МИЗ. все
wen Peau MeDTeTbib HAC INY­мент, все более стойкие и высокопро”
изводительные фрезы, протяжки, дол­бяки. pre RS
Трубонарезная головна дла Hegta«
ной промышленности весом в полтон­ны, из пятисот деталей, ‘впервые из­готовлённая Bf ‘hate тран, — FFA
горлость ^ Московекого “ииструмем;
тального завода, это продукция 1947
года. .
Трубонарезные и муфтонарезные го­ловки, изготовляющиеся пока только
		1947 ГОД ОЗНАМЕНОВАЛСЯ
НЕБЫВАЛЫМ РАЗМАХОМ
ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИ­ЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ В
ЧЕСТЬ 30-й ГОДОВЩИНЫ ВЕ­ЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИ­`АЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ,
НАЧАТОГО ПО ИНИЦИАТИВЕ
КОЛЛЕКТИВОВ ЛЕНИНГРАД­СКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ. ВЕР­НЫЕ СВОЕМУ СЛОВУ, СТАХА­НОВЦЬ, МАСТЕРА, ИНЖЕНЕ­РЫ, ТЕХНИКИ ПРЕДПРИЯТИЙ
москвы довБИЛИСЬ ВвыСо­КИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОИЗ­ВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА. ПА­ТРИОТИЧЕСКИЙ CTAXAHOB:
СКИЙ ТРУД ПРИВЕЛ ПРО­МЫШЛЕННОСТЬ К ДОСРОЧ­HOMY ВЬШОЛНЕНИЮ гГОДО­ВЫХ ПЛАНОВ.

БУРНОМУ РОСТУ ПРОИЗВО­ДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА И ПРО­ГРЕССУ ТЕХНОЛОГИМ СОПУТ­СТВОВАЛИ ОСВОЕНИЕ И ВЬ­ПУСК ПЕРВОКЛАССНЫХ МА­ШИН, СТАНКОВ И ДРУГОЙ
ПРОДУКЦИИ НОВЫХ МАРОК.
АВТОМАШИНЫ «3иС-15% И
«МОСКВИЧ», АВТОМАТИЧЕС­КИЕ СТАНОЧНЬЕ ` ЛИНИИ,
АГРЕГАТНЫЕ, ТОКАРНЫЕ,
ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ТКАЦКИЕ
Й СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТАНКИ,
ГИГАНТСКИЕ ПОДШИПНИКИ,
ФОРМОВОЧНЫЕ МАШИНЫ,
ТРАНСФОРМАТОРЬ!, KOM­ПРЕССОРЬ! РЕЖУЩИЕ И МЕ­РИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ,
НАСОСЬТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕ­ЛИ, ГЕНЕРАТОРЫ, ПРИБОРЫ
И Т. П. ТРУДНО ПЕРЕЧИСЛИТЬ
ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВИНКИ,
РОЖДЕННЫЕ ИНЖЕНЕРНОЙ
МЫСЛЬЮ И СОЗДАННЫЕ РУ­КАМИ МОГУЧЕЙ АРМИИ СТА­ХАНОВЦЕВ СТОЛИЦЫ.

эти новинки —= лучший
ПОКАЗАТЕЛЬ РОСТА КУЛЬТУ­РЫ ПРОИЗВОДСТВА, РОСТА
СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ, ЭТИ НО­ВИНКИ — ЛУЧШИЙ ПОДАРОК
трУДЯЩИХСЯ СТОЛИЦЫ К
30-й ГОДОВЩИНЕ ВЕЛИКОГО
ОКТЯБРЯ.

СЕГОДНЯ НА СТРАНИЦАХ
НАШЕЙ ГАЗЕТЬ: MBI PAC­СКАЗЫВАЕМ ЛИШЬ О НЕЗНА­ЧИТЕЛЬНОМ ЧИСЛЕ НОВЫХ
ИЗДЕЛИЙ, ВЫШУЩЕННЬХ ВО
ВТОРОМ ГОДУ ПОСЛЕВОЕН­НОЙ СТАЛИНСКОЙ ПЯТИЛЕТ.

 

 
	С марноц
завода
„Борец“

Завод «Борец» освоил в этом Году
серийное производетво пяти новых
сложных машин и агрегатов для неф­тяной промышленности, Это == цемеён­тировочные компрессоры, блоки для
цементирования нефтяных скважин,
пропановые насосы для ожижения га­за, лебедки для монтажа буровых вы:
шек и васосы НП-!0 для перекачки
горячей нефти.
	Шестая машина == дожимной ком:
	прессор СГД-100 — собрана 31! ок-.
	тября. Она будет применяться на неф­тяныя промыслах для продавливания
сжатым воздухом или газом при дав­лении до 100 атмосфер — нефтяных
скважин глубокого бурения. Новый
компрессор поступит в серийное про­изводство после промышлегных испы­таний.

В этом году завод выпустит также
сельмую новую машину = мощный
дизель Д-6 для приведения в дейст­вие буровых установок на нефтепро­мыслах. Облалая большой мош:
		 
	-Pegeprads caragTopmi для рабочих
` комбината «Тоэхгорная мануфак­ов фимия

 
	ленинград, К 30-й годовщине Вели­кого Октября закончен ремонт фа­сада здания Главного Адмиралтей­ства.
		4 А В, р и  

единицами,  ставовяся массовыми Усовершенствованный
‚лиями завода. Освоен также, в: .

nyck трубонарезной головки для гео­ра Ди опри емник

лого-разведочных. работ. й  
	«Родина»
	НА ЗАСЕДАНИИ
ЭКСПЕРТНОГО СОВЕТА
	Экспертный совет Всесоюзной том  
	говой палаты утвердил новые образ,
цы товаров широкого потребления,

БольМой интерес вызвал дамскай
велосипед, выпускаемый — заводом
имени Фрунзе Министерства сельско­хозяйственного машиностроения. Ma
шина легка на ходу, прочна, тщатель:

нс отделана. Высокую оценку полу.

зили ‘настольные часы, изготовленные
`заводом этого же министерства.

`’’ Завод Министерства промышлени­‚сти средств связи представил новую
модель радиоприемника «Родина». В
нее внесены некоторые технические
усовершенствования, повышающие
качество приема, улучшен внешний
вил. Стоимость приемника остаетя
	В зуборезном цехе со. станков сни­маются шевера — инструмент высо­кой точности для ‘обкатки шестерен,
—- вго начали изготовлять в этом го­ду.

Новый тип долбяков, так называе­мый мелкомодульный, специальные
протяжки — вот то, что освоил в
году тысяча девятьсот сорок седьмом
завод, выполняющий заказы  пред­приятий сорока четырех’ министерств
	‚и ведометв;:
	НАРОДНЫЕ
ГУЛЯНЬЯ
НА ПЛОЩШЩАЛЯХ
	На площадях столицы воздвигают­ся эстрады. Их драпируют красной
материей, украшают гирляндами из
хвои, разноцветными лампочками. Из­дали видны написагные крупными
буквами слова «30 лет Великого Ок­тября»,
	Эстрады строят на площадях Ma­нежной, Свердлова, Пушкина, Мая­KoBCKOrO,  Колхозной, Комсомоль­ской, на улице Чайковского. Здесь
7, 8 н 9 ноября состоятся болыние
народные гулянья. Кроме того эстра­ды будут сооружены у Киевского и
Белорусского вокзалов, у Дворца
культуры автозавода имени Сталина,
на Семеновской площади.

В праздничных концертах на пло­щадях примут участие артисты всех
московских театров, Всесоюзного га­строльно-концертного = об’единения,
цирка, эстрады. Будут играть 58 ду­ховых оркестра.

Около 20.000 участников художест:
венной самодеятельности покажет пе
ред зрителями свое мастерство, Вы:
ступят хоры русской народной песня,
танцоры, рассказчики, певцы == тру­дящиеся предприятий и учреждений
столицы. Так на эстраде, установлен­ной на Манежной площади, выступит
коллектив художественной самодея­тельности Трудовых резервов и сту­дентов Московского университета, на
площади Пушкина — хоры комбината
Трехгорная мануфактура имени Дзер­жинского, фабрики имени Калинина,
эавода «Каучук», на Колхозной =
самодеятельность заводов имени Вла:
димира Ильича, «Красного пролета­рия» и т, д. Состоятся выступления
об’единенных хоров Кировского, Кра:
сногвардейского и других районов.

На многих площадях и магистралях
установят экраны. 32 кинопередвиж­ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ ЗАВОДА
«КРАСНЫЙ МЕТАЛЛИСТ»
	Завод «Красный металлист» собрал
к 30-й годовщине Великого Октября
первые 10 электротельферов нового
типа грузопод’емностью в одну и две
тонны. Новые под’емно-транспортные
механизмы отличаются высокими эКс­нлоатационными качествами, В нб­ябре и декабре завод выпустит еще
несколько партий этих машин, а с
января 1948 года приступит к их се­рийному производству.
	ГЛлавеит
	Станки большой
TOUHOCTH
	До этого года завод внутришли­фовальных станков был известен на
предприятиях СССР главным  обра­зом как поставщик  крупносерийных
станков «3250». Здесь же выпуска­лись мелкими сериями бесцентрово­шлифовальные станки «3180» сред­него размера. Е
	1947 год стал годом решительных
сдвигов в типах станков, изготовляе­мых на заводе. Теперь здесь все в
большем и большем количестве
строятся специальные станки —
полуавтоматы и автоматы. В цехах
автозавода имени Сталина, завода
малолитражных автомобилей,  Горь­ковского ‘автозавода и других пред­приятий уже работает много специ­ального оборудования с маркой за­вода внутришлифовальных станков.

В этом году здесь изготовлены
станки для шлифовки шаров крупно­габаритных подшипников и нипнелей
радиаторных печей. Большой побе­дой < конструкторского коллектива
был выпуск двух специальных стан­ков для шлифовки проволоки в «бун­тая». Самым же замечательным до­стижением коллектива является ос­воение регулярного выпуска резьбо­шлифовальных станков.

‚На заводах встречаются рабочие,

которые славятся как мастера высо­ВЕСОМ 2.200
КИЛОГРАММОВ

В нашей газете сообщалось о боль­ших роликовых подшипниках, освоен­‚ных впервые в СССР Подшийнико­‘вым заводом имени Л. М. Каганови­ча. Подшинники-гИРанты  изготовля­ются по заказам Сталинградского ме­таллургического завода, ‘«Запорож­стали» и других металлургических
заводов,
		К 30-летию Ве­ликой Октябрьской
социалистической
революции коллек­тив цеха мелких
серий ‘добился но­вой победы -— из­готовия  крупней­ший роликовый
поднипник для
«Запоро ж стали»
весом свыше 2.200
килограммов,

Подшипник этот
сконструирован
славным конструк­тором завода тов.
Черкасским, Ак­гивное участие при­нимали в его ос­воении инженеры
цеха мелких. серий
тт. Волков и Фрад­кин. Хорошо рабо­тали стахановцы
наладчик тов. Да­дастанов, ставочни­ки тт. Кочетыгов,
Дегтярев и другие.

Одержав очеред­ную производствен­ную победу, кол­лектив цеха мёл­ких берий № 1 гб­товится к выпуску
очередных подший­ников более крун­меров,
	ОЛЬШОЙ
OCTH

кой точности. «Он умеет поймать
микрон», == говорят о них товарищи,
когда хотят подчеркнуть их овобен­но высокую квалификацию.

На резьбошлифовальном ‘станке
ММ:582, сконструированном инжене­ром М. П. Мерпертом, точность 0б­работки в два микрона обеспечувает­ся автоматически. Даже ученица-ста­впочница может работать на нем, да­вая хорошую продукцию.

Станок MM-582 предназначается
для оснащения инструментальных
цехов Машиностроительных   заводов.
На нем можно обрабатывать самый
точный мерительный и режущий ин­струмент, шлифовать точнейшие вин­ты, шеетерни, подшинники, шпиндели.
Такой станок в инструментальном це­хе значительно повышает культуру
производетва на предприятий в целом.
За границей такие станки насчиты­ваются единицами, а у нас их выпус­кают регулярно.

Освоение резьбошлифовального
станка ММ-582 в серийном плановом,
пройзводстве открывает новую стра­ницу в истории завода. Теперь это
предприятие специализируется на
производстве прецизионных, высоко­точных станков, машин, айпаратов.

На очереди -= выпуск координат­но-расточного станка, предназначае­мого для обработки точных приспоз

 

 
	собленийи, кондукторов и т. п. Над.
организацией их производства ус+
пешно работают конструкторы и
технологи предприятия.

В. Мишин:

 

ТЕНСТИЛЬНЫЕ МАШИНЫ
Высокой
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Пребненекий машиностроятальный  
	завод Главтекетильмаша выпустил в
эТёмМ голу большое‘ количество тек­стильных машин высокой производи­тельности. Все они предназначаются
для фабрик, вырабатывающих шер­стяные ткани. Особенно выделяются
трехпрочесные машины для получе­ния крученой шерсти, идушей на
ткани высших сортов.

Трехпрочесная машина == сложное
сооружение. Она весит. 21 тонну и
состоит из многих тысяч деталей.
Длина вез — 92 метра, ширина — 3
метра, высота — 2 метра. Двух та­ких машин достаточно, чтобы обес­печить вынолнение программы целой
камвольной фабрики.

Выпуск трехпрочесных машин уве­личился в этом году по сравнению ©
прошлогодним в два раза. Такое же
увеличение достигнуто и по другим
изделиям завода.

В возрастающем количестве выпус­каются двухпрочесные машины для
пслучения грубошерстных тканей, а

также щипальные и двухпрочееные.

 

 
	карлочесальные машины для тонкой
шерсти.
Bee машины — своей, советской
	конструкции. В них учтены новейшие
достижения техники. Их обслужива­ние значительно упрощено, каждая
машина имёет Индивидуальный элек­лропривод. :

Коллектив ‘заводских ` конструкто:
ров разработал в этом году проекты
двух новых текстильных машин для
очнеткй шерсти от пыли, репейника
и т. п. Их серийное производство
вачнется в 1948 году. ›
	го вала может превысить скорость
вращения коленчатого вала мотора.
Эта остроумная конструкция  позво­ляет получить от машины, при опре­деленных условиях, дополнительный
выигрыш в скорости.

Вынуск грузовика «ЗИС-150» —
серьезное достижёние советской ав­томобильной техники.  

Машина спроектирована коллекти­вом. заводских конструкторов. Много
труда, творческой инициативы и изо­бретательности вложили в это дело
Георгий Георгиевич Михайлов, Гёор­гий Александрович Феста, Алексей
Алексеевич Евсеев и другие.

Технологи не отставали от конст­рукторов.

Они разработали совершенную тех­тологию производства.

Смонтированы и работают изготов­ленные в Советском Союзе автомати­ческие линии станков для механиче­ской обработки блока цилиндров и
картера коробки скоростей. Автома­тическая линия — это группа из не­скольких станков, которые выполня­тот десятки сложных операций. Тран*
спортер поедает на первый станок от­ливку блока, прошедшую — только
предварительные операции. Дальше
станки фрезеруют, сверлят, растачи­вают. Вся лиЕиЯ управляется лишь
одним человеком! Он стойт у пульта
H с помощью автоматической сигна­лизации следит за работой.

В широких размерах применяется
поверхностная электрозакалка дета­лей токами высокой частоты. О пре­и сушит дерево
	Шесть установок круглосуточно ра­ботают на Люберецком заводе сель­хозмашиностроения. Каждая закали­вает за смену до 30.000 стальных сег­ментов для косилок.
	В этом году творцы высокочаетот­То; что происходит в этой аккурат­ной и умно слаженной машине, глазом
не -увидишь. Здесь перерабатывается
электрический ток. Обыкновенный =—
220-вольтный == он сперва  превра­щается в ток высокого напряжения—
6600 вольт. Специальные лампы —
тазотроны превращают переменный
ток в постоянный. Он поступает на
генераторные лампы — «волшебные»
лампы, рождающие радиоволны —
ток высокой частоты.

Перед нами станок. Закреплена
стальная деталь. Нажимаетея. kFOH­ка. Высокочастотный ток побежал по
спирали. Несколько секунд, и деталь
светится красным огнем. Ее охлаж­дают водой. Деталь закалена;

Войдите в Цех Машиностроительно=
го завода имени Ворозилова, и вы
увилите высокочастотные установки,
созданные трудом коллектива энту­зиастов этой Молодой отрасли маши­востроения. .

Специальные установки быстро
плавят в своих тиглях самые туго­плавкие металлы.

Сушильные ус­тановки. Нёсколв­„Ко кубометров де­рева уложено ме­жду двумя  же­лезными  сетками.
Электромайнитные
волны пронизыва­ют древесину. В
ней возникает
тепло. Сушка идет
как бы изнутри к
поверхности. Де­рево не коробит-,
ея Ho темпы’
убыетряются. Для
сушки дуба; бука
и березы сейчае
достаточно двух
суток. Обычно же
на это затрачива­лось 45 суток.
Сосна сушится за
сутки. С помощью
этих аппаратов
можно сушить не
только, лес, но и’
ягоды, фрукты, та=
бак, керамические
изделия и многое
другое.

Десятки заводов
по достоинству
оценили  преиму­щества установок
ТВЧ. Их применя­ют на Московском
автозаводе имени
Сталина, на Стан­козаводе имени
Орджоникидзе, на
многих  паровозо­строительных a
машиностроител Ь­ных предприятиях
страны.
	ЕТ: 3 АТТА АЕ, «СЕ ТО ЕО a an
ных установок хорошо поработали. прежней.
‚ роизводственный процэсс перестро­Удачно ‘сделана  керосинка «Be
зн. Введена новая Технология. Про­зувий» (артель «Кооплаборхиру
	изводство высокочастотных уетано­вок стало массовым. На-днях завод
досрочно закончил годовую програм­му. Меньше чем за десять месяцев
выпущено почти в полтора. раза боль­FHS), гасходуя столько же горюз:
го, как и обычные керосинки, 0
дает возможность готовить одновре
менно два блюда.

Tinevnceruns rrpeuarnreuye  netanny
	выпущено ночи. в нолтора раза VOM  ero TF OT (
ше, чем за три предыдущих года. Ce­и. aint poBcKOrO Hey
бестоимость установки снижена. ук Ди

вомайского ‹ фарфоровых ° заводов
	Начальник цеха тов. Грачев и HH­женеры тт. Егоров, Маликов, Ви­Цин ббздали новую конструкцию 1947
года —: установку для‘сушки древе­сины. Сейчас конструкторы работают
над созданием нового универсально­го аппарата; на нём можно будет вы*
полнять три операции — плавку, су­шку и закалку. Первую такую маши­т

Большим художеетвенным вкусом от.
мечены сделанные ими скульптуры
по моделям лауреата Сталинскя
премни Орлова. Красивым, тонким ри
сунком ‘украшены Изящные чайные 1
столовые сервизы.

Около’ 350 деталей содержит металли.
ческий набор «Конетруктор» Чисто­польского часового завода Министер.
	Машиностроительный завод имени’ Ворошилова вы­пускает агрегаты для закалки Metal na токами ‘высд­хой Чаетоть. НА СНИМКЕ: старший мастер А. Мали­ков, старший инженер В. Егоров й начальник  НехА
А. Грачев в механосборочном цехе. а
		Дню ВЕР 1 Be AW ae ee -* aI RARE ATE A
ства маштиностроения и приборострое:

ну наши’, заводы получат ко
Сталинской Конституции.

   

ЛАТ роны
	ния. Эта увлекательная игра поинесет
	болыную пользу детям, Пользуясь
альбомом моделей, имеющимися в. на­боре инструментами и чаеовым меха­HH3MOM, OHM смотут собирать АВИЖИ
птиеся модели. разнообразных маши f
один из заводов Министерства хих
ческой промьшиленности начал вы№
базывать высококачественные ние
эмалевые краски для кожи.

Все эти товары получили одобрен
экспертного совета.

Рассмотрены также образцы нови
тканей, выпускаемых предприятвяя
Министерства текстильной промыш
леняости СССР. - комбинатами «К
сная Роза», имени Шербакова, ими
Свердлова и ‘другими. Экспериы
совет не утвердил’ ни одного из пре!
ставленных образцов, за исключение
ковровой ткани Обуховского т’
стильного комбината, отличающейи
прочностью и красивой отделкой  
	На ‘300’ миллионов
рублей
	ПРОДАЖА
ПРОДОБОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ
В ДНИ ПРАЗДНИКА
	Торговые оргавизации столицы №
роко развернули  предпраздничну
торговлю. В магазины, ‘на праздие
ные базары, рынки столицы завежя
‘много всевозможных товаров. В
седе с нашим корреспондентом 3
ститель заведующего отделом тор
ли Мосгорисполкома тов. И. Ф. Бо
наков ‘рассказал:

  — Торговые организации города 
товятся продать в предпраздничные!
праздничные дни много продоволыь?
венных товаров; В магазины и пали
юи завозятея фрукты, кондитер
	хлебо-булочные и колбасные изделв,
	Мясокомбинат имени Микояна, #
пример, подготовил 38 сортов коли
ных изделий, много полуфабрикато­бифштексов, отбивных котлет, г}
шей, и др. 1-й Московекий госу?
ственный трест  хлебопечения д
торговой сети. 15. миллионов в!
хлебо-булочных изделий, в том чи”
семь миллионов бубликов, три №
лиона русских булочек, много сл
пряников, сухарей и т. д. Центриое
завез в ‘столицу большое количей
мяса, рыбы и всевозможной дичи.  
\. В бредпраздничные и; празднии’
дни предполагается продать mpl.
вольственных товаров На сумму ово 
трехсот миллионов рублей. 135 №
лионов рублей из этой суммы
BHT стоимость сельскохозяйствени
продуктов, которыв будут предания
сиециальных праздничных базарах

 

а
		ФАРФОРОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ
H SO-NETHO GRTAEA
	OPEXOBO-3YERO, (ТАСС.
30-летию Октября Дуленский ee
TOTCBMT ряд новых фарфоровых 13
	ки покажут картины «Ленин в ОК­нобль ель :
остью, дизель Д-6 имеет облегчен­тябре», «Ленин в 1918 году», «Кля1:   д :

 

men Bean АРС пла зада
	ва», «Здравствуй, Москва!» и другив.
	МОНОГРАФИИ
О СОРЕТСНИХ ПИСАТЕЛЯХ
	Секретариат союза советских писа­телей вынес решение о созыве в ноя­бре в Москве совещания‘ критиков,
работающия в краевых и областных
газетах Российской Федерации. На
совещании Эудут прочитаны лекции
по вопросам теории литературы и
критики, даны обзоры произведений,
написанных в 1947 году. Доклад о
прозе сделает Л. Субоцхий, о поэзии
— В. Перцов. Организуются встречи
с крупнейшими писателями страны и
деятелями театра.

Секретариат решил создать еще

одну творческую секцию, об’единяю­щую писателей, работающих в обла­сти сатиры и юмора:
” Издательство «Литературной газе­ты» приступает к печатанию библио­теки-монографии ведущих советских
писателей. Литературоведами и кри­тиками будут написаны монографии
о творчестве Шолохова, Федина, Ни­колая Островского, Фадвева, Симоно­ва и других писателей.
	 

IL 4 ноября —

Минисе строительства военных
1%) и военно-морских предприятий Со­юза ССР Н. Дыгай в «Правде» пи­wet: «Гордость советской индустрия
Ростсельмаш, выпускавший до войны
более 12 тысяч комбайнов в год й
свыше 30 наименований других сель­скохозяйственных машин, был прев­рашен немёцко-фашистскими захват­чиками в груды развалин. Огромные
ёго цехи лежали в руинах и пепле.
Еще гремели выстрелы Советской
Армии, мощными ударами очищавшей
_ Дон от немецко-фашистских захват­аиков; когда на площадку Ростсель­маша вместе с воинами-освободителя­ми пришли воины-строители с прика­зом товариша Сталина—приступить к
восстановлению, возродить Ростсель­маш, поставив его снова на влужбу
народному хозяйству», «Завод Рост:
сельмаш снова в строю. Он с каж­дым днём увеличивает выпуск вель­скохозяйственных машин и комбай­нов».
		fats © одной ро скважины Fa
другую.
	Ерупнейший в СССР рбликовый
прокатного стана  зЗапорожетал?
	прокатного стана «Запорожетали», HA СНИМКЕ:
главный конетрукТтор завода И. Черкасский наблюдает

за сборкой подшипника: ;
@oro М. СМИРНОВОЯ.
		Мошный и экономичный
	У НАЧАЛА конвейера заклады­вается стальная рама. Двигаясь
вперед, она обрастает деталями, уз­лами, агрегатами. Вот с помощью
электрокошки поставлен на место зад
ний мост, присоединены передняя
ось, карданный вал, руль, мотор.
Подвесные конвейеры доставляют ко­леса. С этой минуты машина стано­вится на «собетвенкые ноги».
	„Через каждые четыре-пять минут
из ворот цеха выходят известные всей
стране автомобили в маркой «ЗИС»-=
завод имени Сталина.

Цех бберки велик. По обеим сторо­нам протянулись конвейеры. На них
собираются грузовые автомобили. Да­же неспециалист легко заметит, что
те машины, которые находятся на
левом конвейере, сильно отличаются
от своих соседей справа. Одни —
это новые грузовики «ЗИС-150», дру­гие — наши старые — знакомые
«ЗИС-5».
Машина  «<3ИС-150» — отличается
	приятной для глаза плавностью форм,
пропорциональностью линий. Она об­ладает многими преимуществами.
	Грузопод’емность новой машины
— четыре тонны против трех тонн
«ЗИС-Б». Мощность мотора — 90
	Новый грузовик «ЗИС-150»
	®

лошадиных сил — значительно
выше, чем у грузовика  старо­го типа, В то же время новый авто­мобиль гораздо экономичнее: при
увеличенной грузопод’емности он ра­сходует горючего на 18 процентов
меныше, чем «ЗИС-5».

Новой машиной легче управлять: ее
руль требует значительно меньших
	усилий от шофера при поворотах.

Старый грузовик имел механиче­ские тормоза только на задних коле­сах. Новая машига снабжена мощны­ми пневматическими тормозами на все
четыре колеса.

Совершенная конструкция тормозов
требует от шофера ничтожного уси­лия; чтобы даже в самый критический
момент остановить машину.

Кабина новой машины вмёбтитель­нее и комфортабельневе старой: она
рассчитана на трех человеёк.

Имеются и другие конструктивные
ареимущества; Снециальные  иголь­чатые подшипники увеличивают срок
службы карданного шареира и облег­зают уход за ним. В коробке скоро­стей введена дополнительная (пя­Тая) повышающая передача, благода­ря чему скорость вращения карданно­дый раз откладывать. И все-таки,
когда OH узнал, что, инструменталь­щики должны помочь цеху «шасси»,
эн добровольно, в четвертый раз, от­казался от отпуска. С утра до позд­него вечера он работал у станков,
вместе. со своими. товарищами нала­живая приспособления и осваивая но­вые операции.
	Весь коллектив завода жил одной
мыслью: дать машины в срок. Ком­сомолец!рамнбго неха Рыжбн работал‘
на сборке рам для машин `<ЗИС-5». _
Он добровольно вызвался оставаться
вечером; , после рабоТьь   для’ помоши в
сборке рам «ЗИС-150». ye eg

Патриотиввекий abba: noiedmonb­па Рыжова поддержали многие моло­дые рабочие. Коммуниет сварщик
Александров двое суток не выходил,
из цеха, выполняя срочное задание Но
изготовлению сборочного’ стэнха...

*

Самобтверженный труд ‘дал ‘свой
результаты. Октябрьское ‘задание › Но’
выпуску первой партии машин «ЗИС-.
150» выполнего. Скоро москвичи уви­AAT 3TH новые замечательные маши­НЫ.
	имуществах электрозакалки можно
судить по следующим данным: ра­нее применявшаяся термическая. обра­ботка деталей посредством так назы­ваемого твердого карбюризатора тре­бовала 48 часов. Пришедшая ей на
смену гаэсвая цементация енизила это
время до 24 часов. А поверхностная
электрозакалка совершается... в тече­ние пяти—шести минут!
	Много и других новшеств введено
	в технологию и в организацию пройз­водства новых грузовиков.

Борьба за машину шла, напряжен­ная. Нужно было, ни на минуту не
останавливая пройзводства автомобиг
лей «ЗИС-5», спроектировать и изго­ТОВИТЬ Тысячи сложнейших штампов,
приспособлений, инструментов, уста­новиТЬ много новых и перёдвинуть де­сятки старых станков с Тем, чтобы
нигде нё перекрещивались, не меша­ли друг другу потоки деталей для
«ЗИС-150» и «ЗИС-5».

Лимитировали сроки. В октябре
требовалось собрать первую партию
машин. На помощь двум  механиче­ским цехам приньти рабочие й инже­неры родётвенных цехов, Выполняя
свою программу, они одновременно
Эказывали социалистическую. помощь

в обвоении и обработке деталей для
машины «ЗИС-150».

° Технолог инбтрументального цеха
И. И. Иванушкин должен был пойти
в очередной отпуск. Ему трижды на­значали срок отпубка, но по ублови­‚ям производства приходилось каж­АЗЕТЬ! сообщают о восстановле­нии одного из крупнейших заво­дов  Днепропетровщины — завода
имени К. Либкнехта. Управляющий
трестом «Дненровскпромстрой» тов.
А. Волынский сообщает в «Извести­ях»: «Первая труба высотой 86 мет­ров и весом в 100 тонн была собрана
за тридцать дней и установлена за
12 часов. Вторая труба высотой 70
метров и весом в 80 тонн собрана на
земле за 10 дней и установлена всё­го за четыре часа...

*
B СВЯЗИ с 50-лётием со дня рожде­ния и за заслуги в области про­мышленного строительства, Указом
Президиума Верховного Совета СССР
министр промышленности строитель­ных материалов СССР тов. Гинзбург
С. 3. награжден орденом Ленина.
	А ВЫДАЮЩИЕСЯ заслуги В
^” области изобразительного искус­ства, в связи с 70-летием со дня ро­ждения, Указом Президиума Верхов­ного Совета заслуженный деятель ис:
кусств РСФСР скульптор  Лишев
В. В. награжден орденом Ленина,
	иг” PRE праздник, каж­ЛиИй: красивые столовые и чайные?
a tes . . _   BMSBI, разы, чашки,

дый   автозаводец с -заколиым” мудст РИ АТИ А. Д. Берю

вом гордости может’ сказать слова

ская создала красочную фарфор
My nosta: группу. Свое произведение она ae
Pa бе: АР \= 4 ла.«Наша. Родина», Скульнтура из я
дуюсь я— pa

это 11 жает молодую женщину. со ад  

°_    котором написана цифра 390.
ноя труд ней стоят колхозница и ия
вливается произведения — отразить. могут я

В труд УРА ss Зари Rbk eben
	А. Литовцев,
В. Соколов.
	первого н мире социалистическое °
_сударства. ;

Скульптуры «наши Родина» Я a
нин и Пожарский» отправлены ae
союзную выставку, — посвящ
30-летию Октября.