ПРОЛЕТАРИИ ВСВХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ ] ‘LU LS ИЮЛЯ 1948 Г. ЧЕТВЕРГ № 160 (7442) ЦЕНА 520 КОП. жж _@ НАВСТРЕЧУ ЛНЮ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА CCCP Железнодорожники готовятся к празднику в Тушино ‹ Железнодорожники ‹ Московского узла готовятся`к массовым перевозкам москвичей, направляющихся на авиацибнный праздник в Тушино, который состоится ‘в День Воздушного флота СССР; Для перевозки пассажиров железнодорожникам ‘Калининской дороги потребуется не менее 500 вагонов. Их: готовит весь: Московский узел. Сегодня в. Московском отделении Московско-Рязанской` ‘дороги’ силами проводников-лунинцев‹ и. вагонников подготовлены два состава для паровых поездов и четыре девятивагонных. злектропоезда. Но. четыре-:состава уже готовы Ha Московско-Курской ‘и. Ярославской ‘дорогах. В день праздника ‘поезда в Тушино и обратно будут двигаться по спепиальному графику с интервалом в 8— 10 минут. На станции Тушино заканчивается капитальный ремонт здания вокзала и платформ, выстроен павильон, 8B котором разместилось 10 касс. На праздник в Тушино москвичи будут отправляться с Рижского и Курского вокзалов, со станции Каланчевская и со станции Москва-Техническая Калининской дороги. На Рижском вокзале дополнительно откроются 24 кассы, на Курском — 8, на станции Каланчевская — 4. - Министерство -путей сообщения. из-. дает специальные афиши — расписания движения поездов‘ на’ участке Москва—Тушино в день праздника. _ „КАМЕННЫЙ ВЛАСТЕЛИН“ ПЕРВЫЙ СПЕКТАКЛЬ ТЕАТРА им. ЛЕСИ УКРАИНКИ В помещении Государственного академического Малого театра сегодня начинаются гастроли Киевского reatpa им. Леси Украинки. Сегодня ночью закончилась генеральная репетиция постановки «Каменный властелин», которой начинаются гастроли. В этом спектакле, поставленном художественным руководителем театра К. Хохловым, главные роли исполняют народные артисты УССР М. Белоусов (Дон-Жуан), М. Высоцкий (Сганарель), М. Романов (Командор) н заслуженная артистка УССР М. Стрелкова (Донна-Анна). — После окончания тенеральной репетиции рабочие убрали со сцены декорации спектакля «Каменный властелин», и сегодня с утра начались монтировочные репетиции следующей постановки, которую покажут киевляне, — «Хождение по мукам» (инсценировка О. Литовского по роману А. Толстого). Гастролирующий в Москве Белорусский театр им. Янки Купалы сеголня впервые показывает трагедию Шекспира” «Ромео и Джульетта». . aoa oF & ГАСТРОЛИ. ХОРА РУССКОЙ ПЕСНИ Для художественного обслуживания рабочих промышленных центров и новостроек Комитет по делам искусств при Совете Министров СССР направляет на периферию крупнейшие музыкальные коллективы столицы чи артистические бригады театров. Сегодня ночью выехал в Новосибирск коллектив Государственного хора русской песни под художественным руководством лауреата Сталинской премии, народного артиста РСФСР А. Свешникова. Для своих гастролей хор подготовил две программы, составленные из русских народных песен. В течение двух месяцев коллектив будет выступать в рабочих клубах и дворцах культуры на предприятиях Урала и Кузбасса. ты CGC СОВЕЩАНИЕ АКТИВА РАБОТНИКОВ МЕСТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В Доме ученых сегодня открылось всероссийское совешание работников местной промышленности. С докладом выступит министр местной промышленности РСФСР тов. В. П. Смиряев. Он доложит собранию об итогах хозяйственной деятельности за прошедшие полтора года и задачах текущего года. tt OF Ci НА ПРИЗ ЗАСЛУНЕННОГО МАСТЕРА СПОРТА ЧИГОРИНА Сегодня впервые мотогонщики Мо» сковского мотоциклетного завода 6будут участвовать в мотогонках, организуемых Московским Городским комитетом физкультуры как самостоятельная спортивная команда. Вчера вечером команда в составе Куренкова, Пискарева, Михеевой, комсомольцев Волкова, Ребайнес и Куликова закончила тренировку. Вса участники сегодняшних мотогонок на приз заслуженного мастера спорта Чигорина — хорошие производственНИКИ. Молодежная бригада обкатчиков (бригадир Волков) за прошлый месяц завоевала первенство среди 22 комсомольско-молодежных бригад завода. Бригада превысила проектные нормы 1950 года. По этим нормам на обкатку машины предусмотрено 0,72 часа, а молодые производственники сократили время обкатки до 0,52 часа. На сегодняшних гонках члену этой бригады тов. Пискареву. на ипподроме будут вручены две медали за спортивные достижения: в прошлых мотогонках. ЗАПОРОЖСКАЯ ШШЕНИЦА В МОСЕ НЕРВЬТЕ 108 ТОНН, ЗЕРНА НОВОГО УРОЖАЯ Сегодня ночью на одну из баз Московской конторы «Заготзерно» прибыл из Запорожской области первый маршрут < хлебом нового урожая. ...Близится рассвет. Паровоз. одан за другим подает к ленточным транспортерам вагоны. Сильные прожекто: ра заливают ярким светом площадки, Повсюду кипит напряженная работа. 6 часов утра. Выгружается ‘последний вагон. Мягко шуршит литое’ 30; лотистое зерно. По‘ транспортёрам запорожская пшеница уносится в’гро! мадные элеваторные склады. К утру подведены первые итоги. Бригада грузчиков. Рябчиковой за смену разгрузила 350 тонн, бригада Кузнецовой — 216 тонн. Норма ‘разгрузки — 150 тонн! — Прекрасное зерно, —говорит начальник лаборатории базы Tos. Jlyченко. Он показывает качественный документ прибывшего хлеба. Читаем: «Род зерна — пшеница озимая. Происхождение — Украина, Запорожская область. Натура 787. Влажность 14,4 процента. Засоренность незначительная — 0.5 процента». Славно потрудились Хлеборобы Запорожья. Раньше срока на двадцать дней доставили они в этом году первый маршрут зерна. А сейчас, пока оно разгружается на московских базах, новые потоки автомашин с хлебом идут с полей Мелитопольщины и Запорожья к ссыпным nynkram A станциям. С сегодняшнего дня эшелоны © хлебом нового урожая пойдут в Москву один за другим. Сейчас в пути находится уже десять хлебных маршрутов. nono СОВЕЩАНИЕ ПО СКОРОСТНОМУ РЕЗАНИЮ МЕТАЛЛА Во Всесоюзном научно-иселедовательском инструментальном институте открылось созванное по инициативе Сталинского райкома ВКП(б) совещание по внедрению скоростных методов обработки металла резанием. Сюда прибыли технологи и конструкторы почти всех металлообрабатывающих предприятий Сталинского района и других заводов столицы. Совещание ‘открыла директор Инструментального института, кандидат технических наук доцент Е. П. Надеинская. С докладом о теоретических основах скоростного резания выступил начальник лаборатории резания кандидат технических наук. Грудов:Скоростной обработке закаленных сталей посвящен доклад кандилата технических наук Малкина. О конструкциях твердосплавного инструмента сделает сообщение гл. конструктор института Баранов. Представители заводов расскажут о своем опыте скоростного резания. В лабораториях ‘института участникам совещания будут продемонстрированы различные виды скоростного резания. п mo вон. Государственные пособия матерям Сегодня, в четвертую годовщину поручение-в сберкассу на выдачу деисторического Указа. Президиума нег. Документы на.. получение. государственных пособий вручаются Татьяне Михайловне Яковлевой, Зое Федоровне Морозовой, Нине Николаевне. Козловой и другим матерям. Они благодарят партию и правительство за заботу о воспитании их детей. В настоящее время в Ленинском районе получают государственные пособия две тысячи многодетных 4 одиноких матерей. За последние четыре года им выдано около шести миллионов рублей. НА СТРОЙКЕ нового НОЛЛЕНКТОРА В Калининском районе строится новый канализационный — коллектор. Сегодня на участке подземного тонHea протяжением в полкилометра закончилась укладка керамиковых труб. Более трехсот метров труб уложено в открытой части коллектора. Начата засыпка. Образцы высокопроизводительного труда показывает стахановец Булюков. Он укладывает до четырнадцати метров труб в смену вместо восьми по норме. Коллектив строителей борется за досрочное окончание постройки коллектора, который улучшит санитарное состояние большого района. oo 6 НА СПАРТАКИАДУ вузов Из-48 городов в столицу прибудут спортивные студенческие коллективы — участники начинающейся 11 июля Всесоюзной спартакиады вузов. В соревнованиях по разным видам спорта примет участие около 1.500 спортсменов. Первыми приезжают сегодня в Москву коллективы среднеазиатских вузов. Это студенты Индустриального института и Среднеазиатского государственного университета. Утверждена программа открытия спартакиады. 11 июля, в 18 часов, на стадионе «Динамо» будет проведен парад участников, затем состоятся легкоатлетические эстафеты и футбольный матч сильнейших вузовских команд Москвы и Ленинграда, в котором примут участие команды Московского авиационного института имени Орджоникидзе и Ленинградского института связи. : НА УКРАИНЕ СКОШЕНО СВЫШЕ о МИЛЛИОНОВ ГЕКТАРОВ ХЛЕБОВ КИЕВ, 7. (ТАСС). Темпы уборки колосовых культур в республике продолжают нарастать. В косовицу включились уже все области. По сообщению Министерства сельского хозяйства УССР, за истекшую пятидневку скошено пшеницы, ржи и ячменя в 3,5 раза больше, чем за послелние 5 дней июня. Всего в колхозах и крестьянских хозяйствах Украины уже убрано свыше 2 миллионов гектаров. В числе передовиков уборки—колхозы Запорожской, Херсонской, Харьковской и Днепропетровской областей. Ширится фронт уборочных работ комбайнами, парк которых значительно пополнен. Комбайнами уже скошено около трехсот тысяч гектаров колосовых. Самоотверженно трудятся комбайнеры Херсонской области, уб: равшие около 33 процентов отведенной площади, и Запорожской области, где комбайнами скошено более 24 процентов вапланированной площади. Во многих колхозах намолот зерна составляет 24—30 и больше ‘центнеров с гектара. Уже обмолочено более 15 процентов убранных хлебов. Верховного Совета СССР, в Ленинском районе состоялось вручение документов на получение государственных нособий группе многодетных и одиноких матерей. В одиннадцатом часу утра они собрались в помещении исполкома районного совета. Заведующий отделом по госпособиям тов. Б. Фельгин поздравляет Елену Макаровну Кусочкину с рождением ‘шестого ребенка и передает ей решение исполкома райсовета, личную книжку и письменное CTAXAHOBCKAA BAXTA КАМЕНЩИКОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ Вчера наша газета сообщала о начавшейся стахановской вахте каменщиков строительства Московского коксо-газового завода. Четыре звена во главе с каменщиками. Петром Огарковым, Иваном Смоляниновым, Тимофеем Колыхаловым и Никифором Крыковым уложили в течение рабочего дня 71 тысячу кирпичей — более трех норм. Сегодня стахановцы продолжают показательную кирпичную кладку. В 8 часов утра звенья приступили к работе. Стены большого корпуса, имеющего периметр в 192 метра, выложены уже хо окон. Каменщики поднялись на установленные заранее леса. На них предварительно были созданы запасы кирпича. Ритмично работают звенья строителей. На глазах у присутотвующих заметно поднимаются вверх стены будущего корпуса. Кладку большого здания ‘стахановцы-каменщики намерены закончить в течение четырех— пяти дней. oOo CG Сегодня утром завод строительных деталей № 2 городского управления промышленности строительных материалов завершил 8-месячную программу и начал работать в счет сентября. Коллектив принял решение выполнивь годовую программу за 9 месяцев. В социалистическом соревновании между предприятиями управления промышленности стройматериалов болыних успехов добились коллективы Верхнекотельского, Нижнекотельского, Лениногорского, Черемушкинского кирпичных заводов. Хорошо работают предприятия, выпускающие строительные детали. Заводы гипсовых перегородочных плит, строительных деталей № 3 и другие закончили программу 7 месяцев. № нашей стране десса. Фуникулер. <ото А. ВОРОТЬТНСКОГО (ТАСС). ЭКОНОМИЯ—156 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ СВЕРДЛОВСК, 8. (ТАСС). Коллектив завода Уралмаш в эти дни отмечает свое пятнадцатилетие. 3a этот период на предприятии реализовано свыше 20 тысяч рационализаторских предложений, что дало около 156 миллионов рублей экономии. Внедрение новой техники, широкое применение приспособлений и усовершенствований, предложенных рацио» нализаторами и ‘изобретателями, дало возможность в два с половиной раза сократить трудоемкость изготовления буровой установки и почти в два раза — трудоемкость — изготовления экскаватора. Много ценных предложений внесли рационализаторы — мастер Слепцов, инженер Пискунов, бывший кузнец, а ныне технолог кузнечного цеха — Акоев и другие. Каждый из этих рационализаторов сэкономил заводу около миллиона рублей, ежедневно выполняющая две нормы, производит сборку пассажирского катера. Бригада котельщиков В. КИТАЕВА, катера. Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА. ея Московские судостроители 150-еильные теплоходы А. АПОКИН, тлавный инженер завода «Судоверфь» Московская «Судоверфь» — старейmee судостроительное предприятие столицы. Многие годы мы . строили небольшие ‘дошанники и деревянные катера, а с 1946 года перешли на металлическое судостроение. За последние ‘девятнадцать лет C заводских стапелей спушено на воду до двух тысяч самоходных и несамоходных мелких судов. Они плавают по Москве-реке, на притоках Волги, Амура, Енисея, на реках Средней Азии, буксируют плоты леса, баржи с различными ‘грузами. День выпуска первого 35-сильного. газохода с металлическим корпусом стал днем ‘второго рождения верфи. Появились новые цехи, новые профессии. Деревообделочный цех уступил главное место котельно-корпусному и механическому. Вскоре коллектив завода сделал новый шаг вперед, выпустив разборные 100-сильные суда < водометными движителями для Среднеазиатского пароходства. Они буксируют баржи с хлопком по Аму-Дарье. Хотя завод еще недостаточно оснашен техникой, коллектив ‘судостроителей успешно осваивает новые типы буксиров и выполняет все производственные задания. В этом году освоено строительство 150-сильных рейдовых буксиров. На них установлены дизеля © высоким числом оборотов. По величине теплоход. в три раза меньше парохола такой же мощности и может эксплоатироваться на малых реках, какими так богата наша великая Судно обладает многими преимушествами перед пароходом. Оно де_шевле в три раза, требует только шесть человек команды вместо восемнадцати. И наконец его можно легко перевозить по железным дорогам, отправлять в CaMble отдаленные уголки страны. Певять таких теплоходов уже сданы заказчикам, пять — готовятся в сдаче. Всего мы дадим в 1948 году 2] судно. 1 А пока делаются эти буксиры, ’плазе расчерчиваются детали другого, более совершенного типа тепло“ хола. Он будет иметь длину более 16 метров, хорошую остойчивость й меньшую осадку. Деревянный макет корпуса, сделанный плазовиками, помогает сверять и уточнять чертежи, заготовлять более правильные шаблоны. Мощность но вого теплохода такая же, 150 сил, но проходимость его выше — он сможет применяться на реках” с глубиной менее метра. Лучшие люди верфи— стахановпы, мастера, руководители цехов — повседневно заботятся о механизации трудоемких процессов, стремятся помочь коллективу работать хорошо, быстро и доброкачественно. Начальник котельно-корпусного цеха тов. Осипов ввел суточный график. Каждый рабочий заранее получает сменное задание. В цехе непрерывно улучшают технологию. Раньше, например, ставили на катер переборку, затем просверливали в ней отверстия, закрепляли арматуру. В тесноте работа шла медленно. Теперь переборки ставятся на катер в законченном виде. Их только приходится закреплять. Таких примеров ‚ можно привести много. Коллектив предприятия надеется успешно справиться с выпу“ ском новых, улучшенных типов буксирных теплоходов. В ЮЖНОМ ПОРТУ Сегодня с узра в Южном порту большое оживление. У причалов идет напряженный труд. Все рейдовые буксиры, портальные краны и другие механизмы — в работе. Пять. самоходных барж и один баркас доставили в столицу 2000 тонн муки. Четыре судна уже разгружаются кранами. На электрокарах мука подвозится к вагонам. Три баржи‘ привезли 2000 тонн бумаги для издательства «Правда» и Госполитиздата, другие суда — 1.500. тонн соли, песок, дрова и камень. Навигация в разгаре. Портовики борются за досрочное выполнение заданий по выгрузке и погрузке. Годовой план— к 20 октября ‚С. УГОРСКИИ, главный инженер Московского завода ТГлавлесматга Наш завод создан семь лет назад, в трудные годы Великой Отечественной войны. Мы строили полуглиссеры, на которых моряки форсировали реки, помогали сухопутным частям Советской Армии преодолевать водные рубежи. Около двух лет назад предприятие переключилось на выпуск легких катеров для лесосплава. Cueлали мы их немало. Они плавают по Москзе-реке, притокам Северной Двины, Волги, Дона. . Однако эти катера НКЛ-47 не удовлетворяют всех требований лесосплавных работ. С 1 июля этого года Коллектив предприятия приступил к освоению и подготовке серийного выпуска другого типа катера для сплава. Новый катер имеет 12 метров. длины. Газогенераторный мотор в 45 лошадиных сил. значительно удешевит его эксплоатацию. Газоход резко отличается от-<удов, строившихся на предприятии рапьше. Металлический каркас корпуса будет общиваться новым видом материала -— арктилитом. Он обладает лучшими качествами, чем дерево. Осадка в полметра позволит. катеру работать на мелководных реках, ускорить сплав леса. До конца года надо выпустить тридцать газоходов. Это нелегкая задача, так как приходится перестраивать производство, внедрять другую технологию. Сейчас заканчивается строительство металлического стапеля, делаются приспособления для изготовления и сварки шпангоутов, для набора корпуса. Организована литейная цветного металла, расширяется площадь сварочного отделения, устанавливается ’оборудование. „За исклю+ чением двигателей нам придется своими силами делать почти все детали и узлы. ЕЕ На заводе замечательные кадры рабочих, нрекрасно овладевших судостроительными профессиями. Девятнадцать стахановцев выполнили личные пятилетние планы. . На. сборку корпуса полагается по нормам два с половиной дня, а бригада сборщиков - тов. Тамбурова справляется с таким заданием за один день. Монтажник ‘тов. Лукин устанавливает линию вала почти в три раза быстрее нормы. Слесарь тов. Сухов, обрабатывая винты и кронштейны гребных валов, дает тройную выработку. Стахановец ‘тов. Перепечкин одновременно работает на строгальном, вертикальном ‘и горизонтальном фрезерных станках. Он сам делает все приспособления и смело вносит поправки в технологию. Труба кожуха коллектора ‘обрабатывалась раньше на сверлильном станке, а затем вручную слесарем. Перепечкин стал производить Рсю’ эту работу на вертикальном фрезерном станке и в несколько ‘раз’ сократил время обра» ботки детали. я Таких новаторов-рабочих у нас немало. Они помогают коллективу досрочно выполнять задания. ` Благодаря им завод завершил восьмимесячную программу 1 июля. Коллектив дал слово выполнить годовой план к 90 октября. В ЗАПАДНОМ ПОРТУ Вчера в порт прибыла самоходная баржа «Киргизия» с 1.200 тоннами цемента. Ввиду того, что баржу намечено в дальнейшем использовать для перевозок хлеба нового урожая, перед коллективом портовиков поставили задачу — быстрее освободить судно от груза. Начальник участка тов. Ухарский организовал соревнование между механизаторами и грузчиками. На выгрузку поставили все механизмы. В результате работа сегодня закончена: она заняла 25 часов вместо тридцати пяти по норме. Кроме того в Западный порт сегодня прибыло 1.500 тонн леса, 800 тонн камня, много песка и других грузов. ОСКВА становится одним из центров речного легкого судостроекия. Около двадцати лет пополняет речной флот завод «Судоверфь». Сотни катеров для лесосплава по малым рекам построил завод Главлесмаша. В этом году вступил в семью судостроителей Нагатинский завод. Он начал осваивать выпуск речных трамваев для столицы. У него большое будущее. Возможно, что нагатинцы. будут строить пассажирские теплоходы не только для Москвы-реки, нои для других рек страны. Строить суда надо быстро, дешево, хорошо, строить так, чтобы марка столичного предприятия высоко ценилась речниками. Поэтому надо решительно внедрять передовую. технологию, переходить на современные методы производства. Большие задачи стоят и перед конструкторами. Они должны создать совершенные типы буксиров и пассажирских теплоходов, полностью удовлетворяющие требованиям народного хозяйства. Наш корреспондент обратился к главным инженерам судостроительных предприятий с просьбой рассказать, над чем они сейчас работают. Помещаем их ответы. : 5 3 5 = 3 s Речные трамваи для столицы П ОРЕХОВ. тлавный инженер Московского судоремонтного и судостроительного завода До сих пор Нагатинский завод только ремонтировал пароходы, баржи, а также выпускал механизмы для портов. В этом году коллективу пришлось впервые приступить к <судостроению. Мы получили ответственный и почетный заказ — дать столице первоклассные речные трамваи. В апреле произвели закладку: головного судна. Котельшики с энтузиазмом принялись за новое дело. Бригады тт. Раимова и Китаева перевыполняли нормы в два— два с половиной раза и досрочно собрали корпус. # 2 Изготовление деталей и монтаж надстройки пошли медленнее. Тут сказалось прежде всего отсутствие необходимого станочного оборудования в котельно-корпусном цехе. Все фигурные детали из листового металла пришлось выгибать вручную, что требовало много времени и квалифицированной. рабочей силы. Опытных же котельщиков у нас мало. Много времени пришлось затратить на мелкие конструктивные изменения и на различного рода доделки. Рождение первенца оказалось Heлегким. Но кадры рабочих и мастеров прошли хорошую производственную школу, накопили некоторый опыт. Теперь головной речной трамвай спущен на Москву-реку. Машины, механизмы опробованы. — Заканчиваются последние отделочные работы. Если первый трамвай удовлетворит требованиям москвичей, то заводской коллектив приступит к серийному выпуску таких теплоходов. Длина речного трамвая — около 23 метров, ширина—4,7 метра, мощность двигателя — 150 лошадиных сил, скорость — 20 километров в час. Команда состоит всего из двух человек — водителя и матроса. Рассчитано судно на 120 пассажиров, которые могут разместиться в <алонах и на’открытой палубе. Мы надеемся скоро сдать первый речной трамвай на внутригородскую пассажирскую линию. Перспективы у завода большие. Перед коллективом поставлена задача — дать до конца года десять пассажирских теплоходов. Для их серийного выпуска готовится специальная оснастка. Наш лолг — выпускать такие суда, чтобы ими можно было горДИТЬСЯ. Коллектив предприятия взял обязательство — отказаться OT государственной дотации, получить По’ миллиона рублей накоплений и завершить годовую программу к ноSODA. ЗК 2.000 СТУДЕНТОВ столичных вузов приглашены сегодня OOKOMOM профсоюза работников’ высшей школы и научных учреждений и горкомом ВЛКСМ на общегородской вечёр в Колонный зал Дома союзов. С докладом об итогах учебного года ‘здесь выступит заместитель министра высшего образования СССР. проф. В. И. Светлов. Затем состоится ‘большой коннерт. НОВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ‚ В БЕЛОРУССИИ Министерство электростанций СССР приступило к сооружению новой электростанции в Белоруссии — Смолевичской ГРЭС. В нынешнем году намечено построить рабочий поселок, водопровод, под’ездные железнодорожные пути, шоссе. Топливной базой Смолевичекой ГРЭС явятся расположенные поблизости торфяные’ массивы. Станция будет снабжать электроэнергией промышленные предприятия и столицу Белорусской CCP — Минск. (ТАСС). ЦЕХ СТАЛЬНОГО ЯРОСЛАВЛЬ, 8. (ТАСС). На Ярославском автомобильном заводе закончено строительство нового цеха стального литья. В огромном, светлом и просторном корпусе начался монтаж электроплавильных печей, высокопроизводительных формовочных сокопроизводительных Фформовозвые станов, транспортеров, элеваторов и другого литейного оборудования. Монтажники и литейшики обязались выдать первое литье в третьем квартале. ТУРБИНЬ! ДЛЯ КОЛХОЗНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ТБИЛИСИ. 8. (ТАСС). В турбинном цехе Тбилисского машиностроительного завода им. Двадцати шести комиссаров идет упаковка новой 120- сильной турбины пропеллерного типа. Она предназначена для гидроэлектростанции, сооружаемой в колхозе им. Ленина, близ Абастумани. В последнее время на предприятии освоен выпуск турбин в 209 лошадиных сил, более современной конструкции. На-днях несколько таких агрегатов отгружено для гидроэлектростанций, строящихся в селениях Онского и Цхакаевского районов. ным гидроэлектростанциям Грузии 26 СТАРТУЮТ ЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ Два празлника отмечают в этом году юные друзья авиации—День Bo3- душного флота и 25-летний юбилей ‘советского авиамодельного спорта. В честь знаменательных дат KORструкторы летающих моделей проводят массовые соревнования. Они начинаются сегодня встречами школьников и пионеров различных районов. Первый старт летающим моделям лан на Тушинском аэродроме. Здесь собралась большая группа авиамоделистов. В воскресенье провелут соревнования авиамоделисты Дзержинско= го, Молотовского и Кировского райоHOB. Победители районных соревнований будут оспаривать командное и лич“ ное первенство столицы. Oo oF CG Сегодня утром в западных областях Украины и южных областях Белоруссии наблюдалась пасмурная © дождями и сильными ветрами погода, Дожди шли также на Южном Урале, На остальной части европейской территорми СССР, в Закавказье и Сред ней Азии удерживалась малооблачная погода, без осадков. Температура воздуха сегодня в 9 часов утра была: в Архангельске 7); Мурманске 9, Свердловске 12, Волог+ де 15, Киеве 16, Минске и Казани 17; Ленинграде 18, Риге и Одессе 19, Харькове 21, Ростове 22, Сталинграде 23, Краснодаре 24, Астрахани и Тбилиси 26, Ташкенте 30, Ашхабаз де 36 гр. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 7 гр, в 12 чач сов дня 19 гр. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается значительная облачность, временами дождь. Температура ночью [10—12 гр. днем И-19 гр. КИШИНЕВ, 8. (ТАСС). В Молдавии начал цвести подсолнечник. Ожидается богатый урожай этой ценной культуры. Маслобойные предприятия готовятся к переработке семян. Накануне сдачи в эксплоатацию Атакский завод. Здесь установлены экспеллеры, построен механизированный склад, сооружается сушилка. Капитально ремонтируются маслобойные предприятия в городе Бельцы. На заводе № 1 переоборудован рушильно-веечный агрегат, установлены автоматические весы с элеватором, Новые механизмы смонтированы на маслозаводе № 2,