ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! mE, s_ o> са x А =. a aon Mm S< SPE) me за полгода выдал более 5600 тонн МИНИСТР ПОЗДРАВЛЯЕТ СТАХАНОВЦЕВ-СТРОИТЕЛЕЙ «Вечерняя Москва» ссобщала о вы* дающихся успехах каменщиков стро“ 19 НОРУ В СУЕЦУ РЕКОРД ФРЕЗЕРОВЩИКА ФЕДОРА ПРОНИНА ДЕВЯТЬ ГОДОВЫХ НОРМ Сергей Дмитриевич Липилин 60- лее 30 лет работает на заводе шли- фовальных станков. Его имя с боль» шим уважением произносят в каж дом цехе. Работая на координатно“ расточном станке, Липилин выра батывает по две-три’ нормы. Сегодня у Сергея Дмитриевича большая фадость: он завершил вы» полнение девяти годовых норм Пять годовых норм выполнил его ученик комсомолец Николай Ожги- хин. На заводе больше 60 рабочих уже выполнило свои социалистиче- ские обязательства и выработало от 5 до 8 годовых норм. Во втором механическом цехе во семь норм выполнили токари Do мичев, Свищев, Александров, зубо- резчица Скворцова. Среди литейщи- ков восемь годовых норм выработал стерженщик Алешин. Шо семи то- довых норм выполнили токари-ско- ростники Гусаков, Кулагин, слесарь Тренин, шлифовщики Закимов, Ха- лаева и другие. Наилучшего успеха нз заводе до- бился знатный токарь-скоростние Павел Быков. На его лицевом счету уже записано 15 с лишним годо- вых норм. На заводе широко применяется метод скоростного резания металла. Токари и фрезеровщики участвуют во всесоюзном социалистическом со- ревновании скоростников, которое об`явлено министерством ин ПК сою- за рабочих отанкоинетрументальной промыниленности. oo OD 50 ОБРАЗЦОВ ИЗДЕЛИИ Артель московских художняков- ювелиров славится своими чеканщи- ками и мастерами филиграни. Недав- но руководитель этого предприятия тов. Фирсов награжден’ правитель- ством орденом «Знак Почета». 3a выпуск изделий высокого ‘качества исполком Московского совета Ha- градил дипломами старейших масте: ров артели тт: Миронова, Юлина и Егорова. Сегодня артель московских худож ников-юзелиров представила KOMHC- сии по утверждению новых изделий одиннадцать новых образцов. Все представленные образцы получили одобрение. До конца года артель выпустит изделий на 15 миллионов рублей. ПОМОЛ ЗЕРНА НОВОГО. УРОЖАЯ САРАТОВ, 16. (ТАСС). На сара- товских мельницах начался’ помол зерна нового урожая. В нынешнем голу на мукомольных предприятиях области установлено новейшее обору- дование — вальцевые станки, рассе- вы, сепараторы, механизмы для по- грузки и выгрузки муки Это позво- лит намного увеличить выработку волжекой крупчатки и ‘первых сортов муки ‘и переработать дополнительно миллионы пудов муки. ПАРОХОД «МОСКВА, re 0 - 44. ``’ т. о А . ‘`ительства Московского, коксо-газово“= го завода. Работая скоростными ме- тодами, они в корсткий срок закон’ чили кирпичную кладку стен боль- шого промзводственного корпуса. ‚ Сегодня ` министр строительства ‘предприятий тяжелой индустрии СССР. тов. П. А. Юдин отправил ка- менщикам, треста «Москоксострой» тт. Огаркову, Смолянинову, Колыха“ nosy и Крыкову следующую те- леграмму: «Поздравляю вас © достигнутыми успехами в кладке стен литейно-ме- ханического цеха Московского коксо- газового завода, прошу передать по- злравления всему коллективу, достиг шему с вами высокой производитель ности труда и обеспечившему выпол- нение кирпичной кладки цеха скоро- стными методами. Желаю дальнейших успехов». Корреспонденцию © каменшиках Мо< сковского коксо-газового завода «Нач ставник молодых строителей» см. на 2-й странице. р onaoo КАМЕНЩИК ШАВЛЮГИН НАЧАЛ КЛАДКУ НОВОГО ДОМА За забором протянулся огромный котлован, имеющий форму буквы «Г»: Экскаватор вынул из него около 10 тысяч кубометров грунта. В котловане сегодня трудятся стро- ители. Началась каменная кладка но- вого семиэтажного жилого дома № 28—34 по Можайскому шоссе. На новостройку пришел известный московский каменщик, депутат Bep- ховного Совета РСФСР Федос Шав- люгин со своим звеном, Здесь же ра ботает звено каменщика Николая Ми- зонова. Они выкладывают фундамент из бутового камня. Подсобные рабо- чие спускают по желобам камни к месту работы мастеров. Бесперебойно подвозится раствор. Умелые руки стахановцев-строителей готовят проч- ное основание для булушего соору- кения. Сегодня на площадке узнали о пер- вых успехах звеньев и бригад. Звено Федоса Шавлюгина за день выполни- ло ‘норму на 169 процентов. Моло- дежь, недавно пришедшая из школ ФЗО, под руководством Николая Ми- зонова также перекрыла задание. Dao м BbICTABRA, ПОСВЯЩЕННАЯ Д. И. ПИСАРЕВУ Сегодня в Государственной библи“ отеке СССР имени В. И. Ленина or крылась выставка, посвященная 80-ле- тию со дня смерти выдающегося рус* ского. критика и публициста Дмитрия Ивановича Нисарева. На выставке экспонируются его со- чинения. Среди них — тома избран= ных философских, общественно-поли* тических и педагогических трудов: Отдельным изданием представлена произведение Писарева“ «Мыслящий пролетариат». Выставка знакомит также с выска- зываниями о Писареве Владимира Ильича Ленина. Среди литературы 9 русском критике — монографии проф. Л. Плоткина, В. Кружкова, статьи проф. Бельчикова, Мейлаха, Глаголе- ва и других.. В экспонируемом на выставке вы: пуске «Записок» отдела рукописей Библиотеки имени Ленина опублико- ваны письма Писарева, характеризую: щие их автора в первые годы учебы в гимназии, затем в студенческие го- ды ий, наконец, ко времени начала его литературной деятельности. oO ogo «ЗАМУЖНЯЯ НЕВЕСТА» Так называется веселая пьеса с не‹ замысловатым сюжетом, написанная в 1817 году Грибоедовым вместе с А. Шаховским и Н. Хмельницким. Эта пьеса принадлежит к ранним дра- матургическим опытам Грибоедова, предшествовавшим созданию гениаль- ного творения — «Горе от ума». Сегодня в Центральном театре Красной Армии состоится премьера спектакля «Замужняя невеста». Это седьмая постановка театра в теку- шем сезоне. МОСКВА —СЕРПУХОВ —МОСКВА ПЕРВЫЙ РЕЙС. ТЕПЛОВОЗА «ТЭ-5». `В 9 часов- утра ‘к’ станции ‘Калан- тепловоза обходится в- 4—5. раз. де- шевле парсвой тяги. На тепловозе ‚созданы все условия для работы машиниста. Он. имеет перед собой только щиток измери- тельных приборов, контроллер для регулирования скорости и кран ‘уп- равления тормозными устройствами. Ему. не-надо отрываться для наблю- дения за давлением пара и воды и следить за топкой, как `это делают на паровозах. ‘ Мелькают знакомые дачные по- селки — Текстильщики, Люблино, Перерва, Москворечье... В 10 часов 30 минут тепловоз при- водит состав в Подольск. После двухминутной остановки он продол- жает путь на Серпухов. НА СНИМКЕ; тепловоз «ЁЕЭ-5», OT- правляющийся в первый рейс по маршруту Москва—Серпухов. сРото В. КУНОВА. ‘чевская подошел пригородный поезд Москва—Серпухов. Его привел теп- л0803 «ТЭ-5=20-032».’ Сегодня. он с0- вершает, свой первый, рейс. Машинист М. Сержантов повора- чивает‘ ручку контроллера, и соетае’ ‘плавно. двигается вперед. .В числе пассажиров — более двухсот _пионе- ‚ров — детей работников Московско- ‚Курекой дороги. -Они направляются B лагерь. * * Заходим в будку, машиниста. Здесь просторно, светло. Механик сидит в мягком, удобном кресле. Большие ок- ‘на открывают широкий обзор мест- ности. Тепловоз постепенно увеличи- вает скорость. В эксплоатанции, тепловоз значи- тельно выгоднее паровой тяги. Он может пройти без экипировки рас- стояние в 3.000 километров. Для за- правки требуется не более шести литров воды в сутки. Скорость — до ста километров в чаз. Эксплоатация Me ь ‘2 > ЯР. металла сверх плана и сэкономил около 10 тонн мазута. С квадратного метра площади пода печи он снимает до 8 тонн стали. НА СНИМКЕ: сталевар А. ОВЧИННИКОВ. . <ото В СОБОПЛЕВА (ТАСС). Новые нормы выработии——ие предел Рабочие мосновсних предприятий успешно справляются ‚ с повышенными производственными требованиями. пересмотр: нор С: мулом совершенствова- труда. улучшилась трудовая дисциплина 3. КОНДРАШЕВА, лауреат Сталинской премии, начальник цеха радиолами электролампового завода — Многие наши работницы с не- терпением ждали дня, когда будут введены новые нормы выработки. Их волновал один вопрос: каковы же эти повышенные требования, выполни- мы ли они? И вскоре все девушки убедились, что переход на более уп- лотненные условия труда ничего не изменил в их работе и заработке, хотя на отдельных операциях нормы были повышены на 30 процентов. От работ- ниц потребовались лишь. большая усидчивость и внимательность. Это улучшило трудовую дисциплину. Руководством цеха был составлен план организационно-технических ме- роприятий, предусматривающий неко- торые изменения условий труда на от- дельных операциях. В составлении этого плана принимали участие MHO- гие работницы. Прежде всего мы ‚решили эконо- мить рабочее время. Был широко ис- пользован замечательный почин мас- тера Валентины Хрисановой, перешед- шей со своей бригадой на часовой график. Метод Хрисановой мы внед- рили во всех остальных бригадах це- ха. Началась жесткая и систематиче- ская борьба за продуктивное исполь- зование каждой рабочей минуты. Уплотнение рабочего дня быстро сказалось на результатах работы. Монтажнина К. Харитонова, работаю- щая на одной из самых ответственных операций, выполнила задание апреля, Мая и июня на 140,.142 и 145 процен- тов. Постепенно осваивая новые нор- мы, она довела таким образом пере- выполнение заданий до уровня марта, когда существовали более низкие нормы. Также успешно справляются со своими заданиями сборщицы ра- диоламп В. Скачкова, М. Сидоркина и многие другие. Г Большим подспорьем явилась ра- ционализация труда. Раньше сварка анодов производилась на-весу. Это было неудобно и мало производитель- но. Сейчас с помошью особого при- способления система пайки анодов улучшена. Производительность труда на важной операции повысилась Ha 30 процентов. Особым автоматом за- менена также ручная резка контакт- ных полос, что в несколько раз уско- ряет их заготовку. : УСПЕХИ МОЛОДЕЖИ В АГАФОНОВА, секретарь комитета BAKCM электролампового завода Как только на заводе были вве- дены новые нормы выработки, комсо- мольцы и Молодые производственни ки включились в социалистическое соревнование за быстрейшее их осво ение. Сейчас из 55 молодежных бригал только 5 еше не овладели новыми нормами. Эти бригады работают нал освоением новой продукции. Бригады Хватова, Тараканова, Кузнецова, Ки- риллова и других выполняют новые нормы от 160 до 200 процентов. Введение новых прогрессивных норм выработки на основе роста социалистической индустрии и техники производства ‘— закон развития нашей промышлен- ности. Непрерывный прогресс рационализации машин- ного оборудования ‘и улучшения технологии произ- водства создает новые предпосылки ‘для повышения выработки, а следовательно и для пересмотра уста- ревших норм. Сознавая государственное значение это- го процесса, стахановиы встречают они постепенно осваивают новые нормы, убеждаются на собственном опыте в их реальности. Сталевар Артемов, инженер, лаурезт Сталинской премии Кондрашева, фрезеровщик Бесфамильный, бригадир сборщиков Алексеев и другие на убеди- тельных примерах показывают, насколько успешно были освоены новые нормы и как они активизирова- ли творческую инициативу новаторов, служили сти- мулом дальнейшего повышения производительности Перевыполнение новых норм на предприятиях ста- ло массовым явлением. Лучшие стахановцы борются теперь не за 100. а за 200—300 процентов личных пла- нов. Их пример и их опыт должны стать достоя- нием всех без исключения рабочих, с тем, чтобы на производстве не было ни одного отстающего. Но проектным нормам 1950 года Н. ФУРМАН, начальнивк отдела труда завода автомобильных электромашин — Завод изготовляет электромаши- ны для” автомобилей ЗИС-150, «Мо- сквич», ГАЗ-51 и других марок. В большинстве своем наша продукция— Это технические новинки. За послед- нее время трудоемкость их изготов- ления была резко снижена. Например, на выпуск комплекта электромашин для автомобиля «ЗИС-150»‘ уходило 25 часов, но вскоре количество часов было сокращено до 18. То же самое наблюдалось при изготовлении обору- дования для «Москвича» и других машин. Таким образом постепенно создавались благоприятные . условия для введения новых норм выработки, технически обоснованных и проверен- ных на практике. Для их успешного выполнения Мы улучшили работу стахановских школ, где стали систематически передавать свой опыт лучшие работницы Е. Аб- росова, Н. Моргунова и другие, пе- ресмотрели старые социалистические обязательства, ввели новую техноло- ГИЮ. Сейчас по проектным нормам 1950 гола на заводе работает уже 79 ста- хановцев, среди которых фрезеров- щик С. Ахмеров, шлифовщица М. Ша- вырина, прессовшица Е. Лукьянова. и десятки других. Повышенные требования активизи- ровали творческую инициативу. O6- мотчицы якорей А. Грачева, Т. Ляду- хина и другие в корне изменили мето- Ды своей работы, стали обрабатывать в день до 20 якорей вместо 12. При- меру Грачевой‘ следуют десятки ра- ботниц. В среднем ‘новые технические нормы выполняются по заводу на 166 процентов. Это говорит о том, что коллектив предприятия овладел ими полностью. На сложных операциях В БЕСФАМИЛЬНЫЙ, фрезеровщик завода автомобильных электромашин — Я делаю прессформы, по кото- рым заводы-смежники отливают ре- зиновые и пластмассовые прокладки. Это очень сложная работа. Без чер- тежей обработка деталей невозможна. По старым нормам на изготовление прессформы для отливки резиновых прокладок только на одну фрезеров- ку отводилось 75 часов. Сейчас на эту работу дается лишь 40 часов. Как я справляюсь с этими пПовы- шенными требованиями? Каждая прессформа требует около десяти различных фрез. После тщатель- ного ознакомления < чертежами я заготовляю все необходимые фрезы в комплекте, а обработку детали про- извожу партиями. Это не только ус- коряет работу, но и повышает каче- ство, так как число переналадок ‘с0- крашается в несколько раз. Есть и другие особенности’ в моей работе. Благодаря им я успешно справляюсь с новыми нормами и счи- Talo, что это еще — не предел. o oO U На новом участке Большого тво На двадцать с лишним километров протянется под Москвой Большое кольцо метрополитена. По своим раз- мерам новая трасса подземной доро- ги длиннее любой из действующих трех. Чегвертая очередь метро — од- но из грандиозных сооружений пос- `левоенной сталинской пятилетки — украсит столицу новыми подземными дворцами, свяжет самым удобным ви- дом транспорта’ наиболее ‘промыш- ленные и густо населенные районы горела. Проходка первого участка ‹ Боль- шого кольца — от Курского вокза- ла до Крымской плошади — нака- нуне завершения. Из. шестнадцати километров тоннелей уже готово больше тринадцати. В ближайшие дни будет закончено вчерне соору- жение первой станции Большого кольца «ЦИКО им. Горького». Сейчас метростроевцы ‘разверты- вгют работы на участке Большого кольца от Курского до Белорусско- го вокзалов. Здесь будут построены еще четыре станции: «Комсомоль- ская», «Ботанический сад», «Ново- слободская» и «Белорусская». Каково же положение дел на но- вом участке метро? Здесь метростроевцам предстоит построить свыше пятнадцати кило- метров тоннелей, вынуть 800 тысяч кубометров грунта, уложить около 200 тысяч тонн чугунных тюбингов и 100 тысяч тонн бетона. : Проходка ствола шахты, с по- мощью которой будут ссоружаться тоннели между станциями «Курская» и «Комсомольская», завершена. Здесь уже установлено необходимое обо- рудование. В ближайшее время нач- нется проходка тоннелей. TALE CMPALIP Памятник защитнику Москвы пан- филовцу Герою Советского `Союза Д. ШОПОКОВУ на родине героя в селе Каганович, Фрунзенской об- ласти, Киргизской ССР. ТУЛЬСНИЕ САМОХОДНЫЕ КОМБАЙНЫ ТУЛА, 16. (ТАСС). Тульский за- вод самоходных комбайнов отправил сотни машин на поля Украинской и Белорусской республик, Московской, Курской, Саратовской, Орловской и других областей страны. Сейчас все эти машины используются на уборке урожая и получают высокую. оцен- ку. О высокой производительности тульских самоходных комбайнов за- вод получает письма из Краснодар- ского края, Кировоградской области, из районов Тульской области. Ком- байнеры вносят предложения о даль- нейшем улучшении конструкции ма- шины. Эти предложения на . заводе внимательно изучаются и претворя- ются в ЖИЗНЬ, Станция «Комсомольская» будет самой большой на столичном метро- политене. Пассажиры смогут по- пасть сюда через три вестибюля. Один из них заменит существующий близ Ярославского вокзала... Он бу- дет иметь две линии эскалаторов — к поездам Сокольнического радиуса и кольцевой линии. Второй вести- бюль разместится в здании Казан- ского‘ вокзала и третий — на стан- нии «Каланчевская». В ближайшее время здесь завер- шится монтаж первого шита. Нач- нется проходка тоннелей станции. Одновременно. широко развернулось строительство подземного пересадоч- ного зала высотой ‘в 11 метров. закончена также проходка стволов шахт ина всех перегонах и ‘станци- ях, за исключением станции «Ново- слободская», где работы начнутся в ближайшее время. Значительно дальше продвинулось сооружение станции «Ботанический сад». Сегодня начато сооружение первых метров тоннеля. Бестибюль станции «Ботанический сад» расположится на Первой Ме- щанской улице близ Безбожного пе- реулка, станции «Новослободская»— на стыке Новослободской и Каляев- ской улиц. Новая станция «Белорус- ская» будет иметь два вестибюля: один — со стороны вокзала, другой — в начале Лесной улицы. Со` сдачей в эксплоатацию участ- ка четвертой очереди метро Крым- ская площадь — Белорусский вбк- зал количество станций метро в Москве возрастет до 41. ГРУША, ДАЮЩАЯ ДВА УРОЖАЯ В ГОД СОЧИ, 16. (ТАСС). Около 15 лет назад великий садовод И. В. Мичу- рин дал своему ученику. Федору. 3o- рину задание — разыскать на Кав- казе вегетативную грушу, которая в году лает два урожая: первый из цве- тов и второй из листьев. Зорин выполнил’ задание учителя. Вегетативную грушу’ он нашел в диком состоянии в районе Туапсе и принялся за ее. изучение. Сейчас на территории Сочинской опытной стан- ции южных и субтропических куль- тур создается единственный ‘в мире культурный сад вегетативной груши. Уже начался сбор плодов, выросших из цветов. Через две—три недели со- зреют груши, образовавшиеся из листьев. Кандидат сельскохозяйственных наук Ф. Зорин разработал способ раз- множения груш черенками. Это поз- волит в ближайшие годы засадить вегетативной грушей десятки и сот- ни гектаров кубанских садов. х СГАЛИНО. В городах и рабо- чих поселках Донбасса выступают артисты ведущих театров страны. В Сталино с большим успехом прошли концерты народного артиста СССР И. С. Козловского. Тепло встретили зрители выступления артистов Ма- лого театра В. А. Обуховой, А. В. По- лякова и других. Они дали в городах и районах области более 20 концер- тов. х КИСЛОВОДСК, Вблизи Кисло- водского курорта началось сооруже- ние крупнейшего в Российской Феде- рации форельного хозяйства. Будет построено 28 прудов площадью 15 гектаров. Для заполнения прудов чи- стой проточной водой роется 5-кило- метровый канал от горной речки [1од- кумок. Одновременно ведется подго- товка к строительству завода для разведения форели. р HA ae ь o* a энтузиазмом. Они ищут новые пути совершенствова- ния своего мастерства, рационализации техники про- изводства и вскрытия резервов, чтобы выполнить и перевыполнить повышенные задания. Лишь одиночки из рабочих, плохо организующих свой труд, обнару- живают неуверенность, боязнь, что прогрессивные нор- мы будут им не под силу. Однако и у них отставание длится недолго. Следуя примеру передовиков цехов, . (‘ем стали будет увеличен В АРТЕМОВ, бригадир молодежной бригады сталеваров завода «Серп и молот» — Вот уже пятнадцать дней сто- личные металлурги работают по но- вым нормам. Это заставило сталева- ров пересмотреть весь режим плавки. В мартеновском цехе № 2 с’ем стали с квадратного метра пода печи за- планирован в 8,38 тонны. Более высо- кой цифры нет ни в одном мартенов- ском цехе Советского Союза. Теперь сталевары планируют свой день так, чтобы ни одна минута не пропадала даром. Окончив завалку, сталевар вместе с подручными начинает подготавли- вать добавочные материалы, непре- рывно наблюдая за счетчиками рас- хода мазута, сжатого воздуха, за температурой. По новым нормам на олну тонну стали полагается расхо- довать не более 260 килограммов ма- зута. Это значит, что каждая плавка должна быть выдана строго по зада- нию. Литейщики ‘обязаны разливать весь ковш без потерь. Каждый кило- грамм стали на учете! , Выпустив плавку, мы приступаем к Вавалке печи шихтой одновременно двумя машинами. На этом значитель- но сокращается время плавки и эко- номится мазут. В прошлом месяце по основным показателям моя бригада достигла новых, прогрессивных Ф®юрм. Сейчас мы прилагаем все силы, что- бы увеличить с’ем стали и сэкономить как можно больше топлива. В передовом коллективе - Р АЛЕКСЕЕВ, руководитель бригады сборщиков трансформаторного завола — В течение нескольких месяцев наш коллектив занимает первые ме- ста в соревновании комсомольско-мо- лодежных бригад. Когда в конце апреля были введены новые нормы выработки, я собрал свою бригаду и провел производственное совещание. Все понимали, что повышенные нор- мы потребуют от нас иной организа- ции труда. Мы решили тогда занять- ся коллективиой рационализаторской работой и первенства не уступать. В бригаде — 11 рабочих. Болыьшин- ство из них выполняет очень слож- ные операции. Наиболее трудоемким участком всегда считалась пайка от- водов. Сложная схема их соединения поглощала добрую половину всех на- ших трудов. Сюда и были направле- ны рационализаторские усилия Кол- лектива. Сборщик Юрий Кудрицкий предложил упрощенную систему пай- ки контактов. Мы обсудили это пред- ложение, внесли ряд поправок и внед- рили в производство. На каждом Y3- ne бригада экономит сейчас пять Ча- СВ. Все сборшики освоили по несколь- ку операций. Для выполнения новых норм это имело решающее значение. Сейчас почти все рабочие могут 3a- менять друг друга на любой работе. * НЕСКОЛЬКО СОТ стронтелей— инженеров, техников, стахановцев — получило приглашение притти сегод» ня на Всесоюзную строительную вы- ставку. Здесь будет. прочитан док“ лад, интересующий многие строитель- ные организании: «Повышение каче- ства шлакобетона и меры по зашите его в зданиях». Лектор—доктор тех- нических наук С. А. Миронов расска+ жет об истории развития шлакобетон* ного строительства и о мерах, кото- рые следует предпринять для повыше: ния прочности этого материала. КИЕВ, 15. (ТАСС). Вчера из Киев- ского речного порта отправился в свой первый рейс по Днепру новый пароход «Москва», построенный за- водом «Ленинская кузница». Ходо- вые испытания показали высокие экс- плоатационные качества судна. Пароход «Москва» повёл до Дне- пропетровска большегрузный караван из 12 судов с лесоматериалами. БАРНАУЛ. В Улаганском айма- ке ведёт работу экспедиция Акаде- мии наук СССР и ленинградского Эр- митажа. Она продолжает начатые не- сколько лет назад раскопки древней- ших курганов. Улаганским курганам свыше двух тысяч лет. Найдены 3о- лотые и серебряные вещи, тяжелые ковровые и кружевные изделия, ске- леты лошадей, крупного рогатого скота. При раскопках в некоторых курганах на глубине 6—7 метров об- наружен слой вечной мерзлоты. СОРТАВАЛА (Карело-финская ССР). На живописном берегу реки Тохма-Йоки недалеко от станция Хелюля строится поселок для рабо- чих Хелюльской мебельной фабрикн. Первые 7 домов уже готовы. Каж- дая квартира имеет 2—3 комнаты, кухню. * HA СТАДИОНЕ «ДИНАМО» сегодня в 19 часов — матч на первен* ство CCCP по футболу. Играют мос“ ковские команды «Торпедо» и ЦДКА. Команда автозавода проводит послед- нюю встречу первого круга. Вчерашч няя вотреча дублирующих составов этих команд закончилась со счетом 2:1 в пользу ЦДКА. o pf Температура воздуха сегодня в Э часов утра была: в Мурманске 9, Свердловске 11, Архангельске 12, Ри* ге 13, Ленинграде 14, Минске 15, Киеве 18, Омске 19, Куйбышеве 20, Одессе 22, Ростове 24, Сгалинграде 26, Ялте, Сочи и Баку 27, Ташкента 28 гр. Минимальная температура сеголня ночью в Москве была Ш гр., в 12 ча= сов 19 гр. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидаются переменная облачность, слабый кратковременный дождь гро- зового характера. Температура ночью 10—12 гр., днем 21—23 гр.