ПРОЛЕТАРНИ ВСРХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЫ ИЮНЯ 1948 Г. ПЯТНИЦА № 137 (7419) ЦЕНА 50 КОП - _ Председателю Президиума Верховного Совета СССР Господин Председатель, Генералиссимусу СТАЛИНУ Министру Иностранных Дел Советского Союза Примите выражение моёй искренней благодарности за то великодушное решение, которым Вы сократили наполовину сумму оставшихся репараций. Мы были уверены в том; что наша просьба, как до сих пор всегда, когда мы ‘обращались к Вам в интересах венгерского трудящегося народа, будет встречена пониманием. Мы радуемся Вашему великодушному решению не только потому, что благодаря ему ускорится темп. восстановления Венгрии и под’ем жизненного уровня Господину В a ‘Уважаемый тосподин Министр! С искренней признательностью и благодарностью я получил письмо, в котором Вы сообщаете о великодушном решении Правительства Советского Союза сократить с 1 июля сего года остающуюся сумму репарационных платежей, причитающихся с Венгрин, на 50 процентов. Венгерский народ, который и до этого был признателен своему великому другу, Советскому Союзу, с больнюй благодарностью воспринял известие об этом великодушном решении, которое дает возможность. усилить темп работы, целью которой явтрудящегося народа, но и потому, что мы видим в этом признание того. что венгерская народная демократия смогла установить честные и дружествен= ные отношения со своим освободите: лем, могучим Советским Союзом. Мы сделаем все для того, чтобы эти отношения в будущем стали еще более глубокими и прочными. С искренним уважением М. И. РАКОШИ: ` Будапешт, 8 июня 1948 года. МОЛОТОВУ МОСКВА. ляется укрепление венгерской демократии и повышение жизненного уровня народа. Решение Советского правительства еще более укрепляет дружеские отношения, которые до сих пор существовали между народами Советского Союза и венгерским народом и которые венгерский народ считает важнейшей основой своей внеш. ней политики, Примите, господин Министр, уве: рения в моем искреннем уважении. Мольнар ЭРИК. ской поддержки по отношению к нему со стороны народов и Правительства Советского Союза и одновременно ободряющее признание созидательной работы венгерских трудящихся, которые отдают все силы делу восстановления. Передавая искреннюю благодарность венгерского народа, а также лично мою, я заверяю Вас, господин Председатель, и в Вашем лице народы Советского Союза, что венгерский народ докажет свое неизменное доверие и благодарность демократическим развитием своей родины и верностью лагерю стран народной демократии, в первую очередь Советскому Союзу, стоящих на страже мира. Тильди ЗОЛТАН, Президент Венгерской Республики. Весь венгерский народ, так же как и я, < искренней благодарностью принял великодушное решение Правительства Советского Союза, которым оно удовлетворило просьбу Правительства Венгерской Республики oTносительно сокрашения репарационных обязательств. Эта просьба Венгерской Республики была продиктована чувством‘ доверия по отношению к дружественному Советскому Союзу. Правительство Советского Союза своим великодушным решением настолько уменьшило наши обязательства, что это превзошло все наши надежды и ожидания. Венгерский народ видит в этом благородном решении новое доказателество доброжелательности и дружеГосподин Предхедатель, па стройке метро 4-й очереди СНИМКАХ: проекты станций метро 4-й очереди. 1. «Центральный парк культуры и отдыха имени. Горького». 2. «Калужская». 3. «Серпуховская». 4. «Павелецкая». 5. «Татанская», 6. «Курская», - Говорят начальники шахт МРТ ТРЕЕ РР РЕГРЕРРРРРРРРЕРРГРРРРРЕРЕРРРРЕР РЕ ЬВЫ Огромным полукольцом раскинулась по Москве стройка первого участка метрополитена четвертой очереди. — Тысячи метростроевцев сооружают станции и тоннели, ведущие от Курского вокзала к Taганской площади, к Павелецкому вокзалу, к Добрынинской, Октябрьской и Крымской площадям. Ha трассе будущей подземной дороги началась проходка четырнадцатого километра тоннеля. К сегодняшнему дню на трассе стройки вынуто 800.000 кубометров грунта, уложено 110.000 тонн тюбингов. Развернулось сооружение подземных залов ‘станций, вестибюлей, машинных — помещений ит. д. Пятимесячная программа строительства выполнена досрочно. Сверх плана построены сотни метров тоннелей. 3a спешную работу коллективу Merpoctpon присуждено переCPUC PUR присуждено норе? дящее Красное Знамя СовеМинистров СССР. Нан’ корреспондент попросил eh asnsonaensns начальников шахт рассказать 0. холе строительства. Ниже ny-. бликуются их ответы. стае! Председателю Совета Министров Генералиссимусу - СТАЛИНУ Венгерскому народу ясно, Что основой для дружественных мероприятий Правительства Советского Союза явилось. создание венгерской народвой демократии. Венгерский народ в булущем будет работать © еще большей силой над укреплением народной демократии, сознавая, что таким путем он может самым действенным обфазом о способствовать дальнейшему углублению дружбы между Советским Союзом и Венгрией. Примите, господин Председатель, от имени всего венгерского народа мою самую глубокую благодарность за это великодушное решение. aS Диньеш ЛАЙОЩ, Председатель ‹ Совета’ Министров. БВ счет второго полугодия На заводе «Динамо» имени Кирова широко развернулось соревнование за досрочное выполнение годового плана. Вчера коллектив завершил шестимесячную программу. Продукции еда‚но на 34 процента больше, чем в первом полугодии прошлого года. Свыше 500 динамовцев уже выполнило годовые нормы. Производительноеть труда увеличилась на 36 процентов. За четыре месяца завод дал около трех миллионов рублей накоплений. В цехах. началась сдача продукции в счет второго пюлугодия. Стахановцы секционной мастерской обмоточно-изоляционного цеха сегодня дали 30 комплектов секций для‘ якорей и роторов. Во дворе завода сегодня состоялея митинг, на котором заводским энергетикам вручено переходящее Красное знамя МГК ВКП(б) и Моссовета за бережливое расходование всех видов энергии. В текущем году сэкономлено 667 тысяч киловатт-часов электроэнергии. За ее рациональное расходование коллектив завода получил первое место в соревновании предНа автобусах — в пионерские лагери С 20 мая Управление пассажирского автотранспорта Мосгорисполкома начало предоставлять предприятиями учреждениям столицы автобусы для перевозки детей в пионерские лагери. К сегодняшнему дню на автобусах перевезено 10 тысяч детей. Перевозки продолжаются. Управление предоставляет Также по льготному тарифу грузовые таксомоторы для переезда на дачи. За последнюю пятидневку обслужено около 2.000 дачников. приятий столицы, o a2 OC Весь трудящийся венгерский народ с глубокой благодарностью встретил великодушное решение Правительства Советского Союза о. сокращении наполовину оставшейся суммы репаранионных платежей. Венгерский народ видит в этом ре шении новое яркое выражение помощи Советекого Союза венгерскому народу, которую он раньше так часто оказывал, чем в большой мере <пособствовал ‘устранению трудностей венгерской ‘народной демократии. Снижение оставшейся суммы репа-. раций будет способствовать белее быстрому восстановлению. и развитию экономических сил Венгрии. РЫСТАВКА, ПОСВЯЩЕННАЯ Пожелтевшие от времени листки рукописей, рисунки, книги, = личные зукописси, рисулки, книги, ‘— личвые: веши... Они рассказывают о жизненном и творческом пути великого русского критика-публициста В. Г. Белинского. Выставка, организованная Государственным литературным музеем и Институтом мировой литературы нмени Горького в ознаменование стозетия со дня смерти В. Г. Белинекого, всесторонне освещает его облик з роль в развитии русской литературы, русской культуры. На выставке впервые демонстрируются документы из секретного архива московского’ генерал-губернатора о закрытии журнала «Телескоп». В одном из центральных разделов — подлинный портрет Белинского, написанный с натуры художником Горбуновым, бывшим крепостным, хоропю’знавшим Белинского. Знаменитое «Письмо к Гоголю» демонстрируется в первой публикации Герцена в «Полярной звезде» и в списке — как оно распространялось в подполье. В центральной витране — книги из личной библиотеки В. Г Белинского, Бельшой раздел посвящен теме «Наследие Белинского. в. Советском Союзе». . Выставка открывается сегодня в Политехническом музее, ен B TEPMOCE— ТОННА АСФАЛЬТА Для того, чтобы проезды и тротуары были в’ хорошем состоянии, важно своевременно ликвидировать незначительные повреждения асфальтовой одежды улицы. Этот мелкий, «штучный», как его называют, реMOHT требует небольшого количества асфальтовой массы. Ее неудобно доставлять на самосвалах. Там она быстро остывает и становится непригодНой. Сегодня утром на-улицах столицы появился электрокар’ Управления эксплоатации дорожно-мостового ‚ хозяйства. В специально оборудованном термосе — тонна асфальтовой массы. В течение пяти часов она сохраняет температуру 160 градусов. На электрокаре набор необходимых для ремонта дорог инструментов. Это первый выезд такой машины. на маги: страль. Электрокар движется по Большой Якиманке. Линейные мастера’ заранее обошли улицу и мелом отметили все незначительные повреждения асфальтового покрытия. Электрокар останавливается. Из термоса высыпается нужное количество асфальта, и в течение нескольких минут повреждения заделываются. Дорожники едут дальше. За смену они смогут отремонтировать покрытия нескольких магистралей. Будапешт, 9 июня 1948 года. СА CEMMMECAGHBIA TAH С первых дней этого года завод № 3 строительных деталей Московского городского управления промышленности строительных материалов работает по суточному графику. Из месяца в месяц здесь перевыполняется производственная программа, увеличивается выпуск дефицитных строительных деталей. В ответ на обрашение передовых столичных предприятии коллектив завода, обязался закончить годовой план к 31-й годовщине ‘советской власти. Сегодня на заводе закончили семнмесячную — программу. — Столичным сгройкам дано мозаичных ступеней, годоконников И железобетонных илит на 38 процентов больше, чем было сделано к 11 июня прошлого года. * Завод местной промышленности «Мосштамп» в числе 67 передовых предприятий столицы подписал обращение о досрочном выполнении плача ‘третьего года пятилетки. Свое обязательство коллектив, успешно претворяет в жизнь. Сегодня в утренней смене на заводе приступили к выпуску продукции в счет второго полугодия. С начала года мосштамповцы уже изготовили предметов широкого потребления больше чем на 14 миллионов рублей. За это время сверхплановые накопления составили миллион рублей. oOo ogF fF ЗНАТНЫЕ ЛЕСОРУБЫ B MOCKBE Со всех концов страны в Москву с’ехались сотни лесорубов, трактористов, мастеров, техников, начальников мехлесопунктов, директоров = sec. промхозов, управляющих трестами. Они принимают участие в совещанин хозяйственного актива работников лесозаготовительной промышленности `Министерства лесной промышленности СССР, которое проходит в Краснознаменном зале Центрального дома Красной Армии имени М. В. Фрунзе. Среди участников совещания много передовых стахановцев — знатчых лесорубов страны. Двадцать лет непрерывно работает. на ‚ лесозаготовках стахановка-лесоруб треста «Комилес» Мария Минина. Только за один месяц она заготовила лучковой нилой свыше 700 кубометров леса. За образцовый труд стахановка получила хорошее вознаграждение — за месяц заработала 11 тысяч рублей. В течение сезона тов. Минина напилила 2.150 кубометров леса, выполнив пять норм. Народ оказал большое доверне знатной стахановке, избрав. ее депутатом Верховного Совета СССР. Из Черновицкой области в Москву приехал директор Садгорского леспромхоза Герой Советского Союза А. Ленкин. Леспромхоз, которым он руководит, — переловой в стране. Вступив в социалистическое сорезнование за досрочное выполнение пятилетнего плана, коллектив выполнил план. 1948 года, заготовив 100 тысяч кубометров. леса. Больше половины заготовленного леса уже вывезено. Участники совешания заслушали доклад министра лесной промышленности СССР тсв. Орлова о мероприяTHAX по вчполнению плана 1948 г. и дальнейшему развитию лесной нромышленности. Сегодня с утра шли прения по докладу тов. Орлова. oO fpf Ob 7 Первоклассники Матери и отцы приводят их сюда, под своды +школы. Несмело, впервые в своей жизни, переступают дети порог класса. Короткая беседа директора 163-й школы Ленинградского района Марии Ивановны Зубовой с родителями. А потом, ласково улыбаясь, она обрашается к будущим ученицам. В соседних кабинетах тишина. Идут экзамены у семиклассниц по Конституции СССР, по английскому языку. В канцелярии сидит несколько учениц. Это те, кто сейчас оставляет стены школы и скоро с аттестатами зрелости выйдет на широкую жизненную дорогу. Ольга ‘Григорьевна Захарова — жена контрольного мастера одного из заводов — привела сегодня семилетнюю дочку. В детском саду Люду научили Читать по складам, знает она и счет. Люду Захарову принимают в первый класс. Нина Кирильцева и Галя Попова неплохо читают. Против фамилии Лии Куликовой отмечают: «грамотная». Наташа Панова смело отвечает на вопросы. — Хочешь ли ты учиться? — Очень хочу! А когда уже можно притти в школу? ‚ Вопрос этот задают многие первоклассники. И со всей серьезностью говорит им директор: — Пока отдыхайте. А осенью — милости просим... 20 мальчика приняты в первый классе 150-й школы. Дети осматривают выставку работ учеников, которые старше их всего на год, а матери останавливаются у витрины с Надписью: «Что нужно вновь поступающему ученику». Здесь бук: варь, сборник арифметических задач, тетрадки, карандаши, ручки, матерчатая «касса» для букв И цифр. —*С сегодняшнего дня — вы ученики нашей школы, — напоминает мальчикам директор. Галина Александровна Моисеева, НА СНИМКЕ: директор 163-й школы М. ЗУБОВА, 0. ЗАХАРОБА с дочерью ЛЮДМИЛОЙ, пионервожатая К. МАКАРОБА с вновь принятыми первоклаесницами. Фото В. КУНОВА. П. СМЕТАНКИН Шахта № 1 — Станция «Курская» пб своей конструкции напоминает действующую станцию «Маяковская». Она также будет иметь два ряда сталь. ных колонн, разделяющих подземные! залы. В отличие от «Маяковской». колонны «Курской» облицовываются: =. белым мрамором. : Проходка станционных тоннелей завершена еще в прошлом году. Сейчас мы начали подготовку К ответственному этапу работ — монтажу колонн. Часть их уже доставлена’ в Москву из Челябинска. Построены «камеры с’ездов», предназначенные для перехода поездов с одного пути на другой. Готов также подземный коридор, соединяющий строящуюся станцию с’ действующей. Стены его облицованы мрамором. В этом месяце завершим` прохолку наклонного хода пля эскалаторов. Большие работы ведутся сегодня под плошадью Курского вокзала, где сооружается подземный аванзал ‘будушего вестибюля. А ФИЛИППОВ — Мы прокладываем тоннели от «Курской» до «Таганской». Этю самый длинный перегон изрвого участка Большого кольца. Свыше двух третей его уже посгроено. емпы проходки в этом году возросли] Передовые проходчики шахты тт. Пещанский, Трусов, Дубодел, Скрылев, добившиеся выдающихся производственных успехов, неоднократно завоевывали первенство во Всесоюзном социалистическом соревновании горко-проходческих бригад. Коллектив нашей шахты дал слово закончить проходку тоннелей в этом году. — Особые трудности представило сооружение наклонного хода для 3Cкалаторов — самого длинного на всем кольце. Верхняя часть наклонного хода построена. Интересно была разрешена проблема сооружения промежуточного зала. На поверхности земли мы заранее построили его конструкцию — огромный железобетснный цилиндр. Постепенно вынимая прут ‘из-под краев этого цилиндра, M опустили его на необходимую глубину. Сейчас заканчивается строительство нижней части наклонного хола. Первый станционный тоннель построим в этом месяце, остальные — к концу года. Сегодня начинаем строительство тяговой подстанции. Шахта № $ — Два из трех -ставционных тоннелей станции «Серпуховская» готовы. Через два месяца завершим проходку последнего тоннеля. Построен и наклонный ход станции. Коллектив нашей шахты сооружает также тоннели в сторону станций «Павелецкая» и «Калужская». На втором перегоне мы сегодня уложим последнее кольцо чугунных TIOOHHron. — Новая станция «Навелецкая» явится болышим пересадочным узлом, связывающим кольцевую линию с Замоскворецким радиусом. В связи с этим здесь построен подземный ‘перехед, соединяющий обе станции. Станционные тоннели должны быть вчерне готовы к осени. В одном из станционных тоннелей уже уложены первые сотни квадратных метров мрамора. На углу Новокузнецкой и Валовой улиц идет ‘строительство вестибюля. Отсюда по’ расположенным рядом эскалаторам можно будет пройти к поездам кольцевой линии и Замоскворецкого радиуса. Проходку наклонных ходов мы закончили еще в прошлом году. Сейчас идет монтаж движущихся лестниц. К сегодняшнему дню закончена сборка основных агрегатов эскалаторов — натяжных и приводных станций, ферм средней части. — Наклонный ход и один из станционных тоннелей станции «Калужская» вчерне готовы. В ближайшее время закончим проходку второго станционного тоннеля, а в конце года — третьего. В летние месяцы развернется строительство‘ зданий вестибюля и тяговой полдетаниии. А ГОЛОВИН — Самый трудный этап строительства тоннелей между станциями «Калужская» и «Центральный парк культуры и отдыха имени Горького» позади. Один тоннель под Москвойрекой построен, второй будет готов в ближайшее время. Проходку всего перегона завершим к концу года. г — Близ станции «Павелецкая» сооружается так называемая соединительная ветка, предназначенная для перехода поездов метро с 3aмоскворецкого радиуса на Большое кольцо. Общая длина ее — около 1200 метров. Построена 1000’ метров. Коллектив нашей птахты взял социалистическое обязательство: 3aBepшить проходку соединительной ветки к 29 августа — Всесоюзному Аню шахтера. Это даст возможность еще в нынешнем году пустить рабочие поезда с рельсами и монтажными материалами для стройки четвертой очереди метро. — В июле все три тоннеля станции «Центральный парк культуры и отдыха имени Горького» первыми на Больюм кольце будут вчерне roToвы. В этом же месяце начнутся отелка станции, монтаж эскалаторов. Еще в прошлом году мы начали строить новый большой вестибюль (общий для старой и новой станций) —«Центральный парк культуры и отдыха имени Горького». Сейчас здесь заканчиваются земляные радоты, кладка фундаментов. Передовые рабочие стали на стахановские вахты. Они обязались досрочно закончить личные задания. Стахановцы первого механического цеха Нуриманов, Козлов, Вавулин и другие дают по пять-шесть норм. Рабочие литейного цеха Сытников, Бирюков, Титов, Пошехонов, Рыбкин и Чередниченко уже с 21 мая дают продукцию в счет июльской програм мы. Завод занял второе место во Всесоюзном социалистическом соревновании среди предприятий ^Министерства машиностроения и приборостроения СССР. помогает коллектив технологов. При его помощи введено много’ механиз: мов, заменивших ручную трудоемкую работу. Установлен новый пресс, котсрый увеличил производитёльность при изготовлении панелей в» шесть раз. Свыше полутора тысяч часов, экономии дал перевод обработки ‘осей и колес с токарных на револьверные станки. В эксплоатацию пущено 30 различных штампов. которые до’ конца года сэкономят 20 тысяч часов рабочего времени, Головой план — к 1 ноября Номощь технологов Коллектив завода «Красная Прес: ня» закончил план первого полуго: Aus. На июнь рабочие взяли новые, по: вышенные обязательства: закончить нлан к 927-му числу, выполнив его не меньше, чем на 109 процентов; валовой выпуск продукции довести до И процентов, повысить производительность каждого рабочего на 20 процентов и снизить на три процента себестоимость. Коллектив завода обязался закончить план к 1 ноября. Ведется решительная борьба за выполнение графика и ритмичную работу каждого цеха. Ems gp Марте коллектив Прожекторного завода поставил задачу — сократить срок выполнения годового згдания на два месяца. Итоги работы за первый квартал и за два последние месяца показывают, что коллектив с этими задачами спра. вляется. Многие цехи выполнили по* лугодовую программу к 1 июня. Утобы завершить годовой план К 7 ноября, завод ежемесячно должен выполнять задание на 120 процентов. Успеху предприятия значительно Всесоюзные стрелковые соревнования eles ates EE A инь» он» у Просторное поле стрельбиша У анции Челюскинская, Ярославской станции Челюскинская, Ярославской железной дороги. Здесь проходят первые всесоюзные стрелковые 60- ревнования добровольного общества содействия армии (ДОСАРМ). На линию огня одна за другой ‘выуодят 24 команды. По две команды выставнли РСФСР, Украина, Эсточия, Москва и Ленинград. Стрелки соревнуются в стрельбе из боевой винтовки на 300 метров в готожении стоя, с колена и лежа, на 600 метров с оптическим прицелом из положения лежа, а также в скоростной стрельбе, в стрельбе из малокалиберной винтовки, стоя, со Колена и лежа, из револьвера и малокалиберного пистолета и, наконец, в дуэльной стрельбе. Сегодня — Последний день соревнований. Через определенные промежутки времени раздаются удары гонг, слышится команда «внимание», и на линию огня выбегает очередная цепь стрелков. Идет дуэльная с грельба, К утру сегодняшнего дня впереди —.первая команда Москвы. В ее составе заслуженные мастера спорта О. Жгутов, В. Иодко, мастера спорта В. Гааге, Л. Мирокьян, В. Гордюк и стрелок первого разряда В. Губарев. Вечером будут подведены — итоги соревнования. Победители получат перехоляцие призы. Утром за ходом соревнования наблюлал председатель оргбюро ПЕРВЕНСТВО ОСПАРИВАЮТ МОСКВИЧИ — Наш коллектив строит тоннели в сложных теологических условиях. Близость Москвы-реки, Обводного канала сказывается в, обилии подпочвенных вод. Тоннели под Москвой-рекой (близ Краснохолмского моста) готовы. Сейчас проходчики работают под противоположным берегом. С каждым днем они приближаются К строителям станции <Таганская». Надеемся встретиться с ними через полтора-два месяца. Строители тоннелей будут продвнтаться и в противоположном напоавлении — к станции «Павелецкая». Пэл Обводным каналом путь преграждает гигантский плывун. Проходку на этом участке решено вести. с помошью кессона. Работа должна начаться в июле, Сегодня утром в северной половине европейской территории CCCP наблюдалось понижение температуры, сопровождавшееся дождями, На Украине и в Крыму отмечены грозовые дожди. На остальной территории сохранялась сухая, теплая погода. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 18 гр., в 19 ца. сов дня 24 rp. Завтра в Москве, по сведениям НентралЛьного института прогнозов, ожилаются переменная облачность, кратковременный дождь. Гемпература ночью 14—16 гр., днем 23—95 гр. НА СНИМКЕ: электрокар © асфальтовой массой на Большой Якиманке.