«Работники городского хозяйства вместе
Пал wea ana Toro Чтобы широко развер
	шему осуществлению, генерального
	благоустройству города и по зна
обслуживания трудящихся,
Пусть же ‘наш труд сделает м.
	ого хозяйства вместе с трудящимися столицы
чтобы широко развернуть работы по дальней­енерального плана реконструкции Москвы, по
и по значительному улучшению бытового
	«Рабочие, работницы, инженеры, техники, служащие московских
предприятий промышленности и транспорта не пожалеют сил и труда,
чтобы каждое предприятие, каждый цех и бригада, ‘каждый рабочий
и работница досрочно выполнили задания нового пятилетнего плана.
	темпы производства, неуклонно
руда, осваиваться новая техника,
улучшаться организация производ­товарищу И. В. Сталину в день
800-летия Москвы)
	День ото дня будут наращиваться
	повышаться производительность труда,
	внедряться передовая технология,
	ства, повышаться качество продукции».
(Из письма трудящихся Москвы това
	УЕ ^ 99.

Пусть же наш труд сделает Москву еще более прекрасной, как
это подобает великой столице могучего Советского Союза!»,
	(Из письма трудящихся Москвы товарищу. и. В. Сталину в день

Dit сода МИ др 26
	Зеленые новостройки
		гов
	Изумрудные газоны, пышные цвет.
ники, зеленокудрые красавцы де­ревья все приметнее”  меняют облик
города.

Москвичи любят зелень. Об этом
красноречиво говорят сухие цифры
официальных отчетов. Весной теку­щего ’года на наших бульварах, ули­цах, в скверах и во дворах посажено
141.000 деревьев и 740.000 штук де­коративного кустарника. Все больше
и больше людей берется по вечерам
за лопату, чтобы разбить: новые клум­бы, посадить яблони, кусты сирени.

Хорошо в этот тихий сентябрьский
вечер пройти по городу, посмотреть
на плоды своего труда,

..Тогда, в мае, почин сделали садов­вики Городского управления  зеле­ного строительства. За короткий срок
превратили они Театральный проезд,
площади Свердлова, Революции,
Охотный ряд, улицу Горького в те­нистые липовые аллеи. Смелым но­ваторством явилась пересадка тако­го большого количества взрослых дз­ревьев.

Вслед за садовниками  цветоводы
раскинули на площадях Дзержинско­го, Свердлова, Коммуны огромные
благоухающие ковры. Всеми краска­ми радуги расцвечены эти цветники.

Двадцать пять скверов площадью
в восемьдесят тысяч квадратных
метров заложено нынешней весной в
Москве. У Водоотводного канала, об­рамленный розовым гранитом высится
гигантский фонтан. На десять метров
выбрасывает он свои серебристые
струи. Вокруг красные, синие, оран­жевые цветы осени — астры. Этот
новый сквер — хороший подарок мос­квичам,

Среди зеленых новостроек столи­цы — скверы на Центральном проез­де и Авиамоторной улице, на Крас­ной Преснеи Ярославском шоссе. Их
создавали трудящиеся Калининского,
	* HA ДМИТРОВСКОМ и Лиха­чевском шоссе, в Войковском и Ака­демическом проездах и других ме­стах Тимирязевского района соору­жают 40 жилых домов. В благоуст­роенные квартиры недавно в’ехало
несколько  десят.„,
ков семей рабочих
и служащих заво­да имени Войкова.
Предприятие стро­ит семь. жилых до­MOB.

 

 
	Скоро  справят
новоселье многие
рабочие фабрики
	имени Петра Алек­сеева, заканчиваю­щей два новых
дома. Строит дома
и завод,. где ди­ректором тов. Со­колов.

х НА HOBO­СЛОБОДСКОЙ
УЛИЦЕ —засе­ляется многоэтаж­ный дом, предназ­наченный для ме­дицинских  работ­ников столицы.
Строительство зда­HHA закончено

в этом году. Прос­торные квартиры
оборудованы °все­ми видами благо­устройства. Изпя­ти секций четыре
уже сданы в
эксплоатацию.
	По пути новаторства
		Беседа с секретарем Ленинского райкома ВКП(б)
тов. Комиссаровым
	Факты и цифры
	металла. Здесь есть уже целые
производственные участки, работаю­щие на скоростных режимах реза­ния. Один из зачинателей этого дз­ла токарь Марков одну из самых
сложных деталей обрабатывает Te­перь в три раза скорее, чем не­сколько месяцев назад.

Карбюраторный завод `— одно из
передовых предприятий района. Кол­лектив этого предприятия пустил в
серийное производство узлы и дета­ли к машинам «ЗИС-110» и «ЗИС­150». Здесь все цехи полностью пе­реведены на хозрасчет. По cpaBHe­нию с сентябрем прошлого года за­вод сумел увеличить выпуск про­дукции почти на один миллион руб­лей.

Успешно работают фабрика «Кра­сный Октябрь», завод «Красный фа­кел» и десятки других.

Среди. руководителей 35 предпри­ятий, поставивших свои подписи под
письмом K товарищу Сталину, есть
и фамилии руководящих работников
заводов «Красный пролетарий», кар­бюраторного и фабрики «Красный
Октябрь». Эти предприятия обяза­лись дать сверхплановых ‘накопле­ний на сумму 13,5 миллиона рублей.
	Патриотическое начинание коллек­тивов 35 фабрик и заводов горячо
поддержано остальными  предприя­тиями района. Часть. из них уже
обязалась дать сверхплановой при­были на 42 миллиона рублей. По
предварительным подсчетам, Ленин­ский район даст государству до
конца года дополнительных накопле­ний на сумму около семидесяти
миллионов рублей,
	Строители коллекторов пользуют­ся новой техникой. В оживленном
Весковском переулке проходка ве­дется под землей малым щитом диа­метром в полтора метра.

% ВЫЕЗДЫ из города, на заго­родные дороги—«ворота» столицыы—
реконструируются.

В три раза шире стало Рязанское
шоссе на участке от Абельмановской
заставы до моста Московско-Курской
железной дороги. Магистраль будет
озеленена, 1

В разгаре работы на Хорошевском
шоссе. Его проезжая часть также
расширяется. я

Строители дорог заканчивают ас­фальтирование правого проезда Ле­нинградского шоссе.

Работы по реконструкции будут
выполнены на всех магистралях, ве­дущих из столицы,
¥% НЕПРЕРЫВ­ОНО РАСТЕТ в
Москве  троллей­бусное движение,
появляются новые
линии. Около года
назад по реконст­руированной маги­страли Неглинная
— Цветной буль­вар — Самотечный
проезд был открыт
13-й маршрут. На­днях комфорта­бельные машины
пошли по линии
№ 14 до станции
«Северянин».
* ABA HO­ВЫХ кинотеатра

 
	— «Салют» и
«Искра» — откры­лись за год в Ок­тябрьском и Тими­Год назад вместе со всеми моск­вичами трудящиеся нашего района
торжественно отпраздновали 800-ле­тие своего любимого города.

В день, когда москвичи узнали о
награждении Москвы орденом Лени­на, на предприятиях с новой силой
развернулось социалистическое со­ревнование. Трудящиеся района да­ли тогда елово товарищу Сталину
работать еще лучше, изо дня в день.
добиваться новых и новых успехов.

С той поры минул год. Это был
год’ больших производственных
побед. Почти все крупные пред­приятия района из месяца в месяц
выполняют производственные  про­граммы, смело вступают на путь но­ваторства.

Увеличился выпуск продукции на
предприятиях района. Так, например,
если к 1 сентября прошлого года
выпуск валовой продукции составлял
68,8 миллиона рублей, то сейчас к
этому же сроку он составляет 72,5
миллиона.
	„Ленинский район — район круп­ных промышленных предприятий.
Главные из них  пелают станки.
	Завод «Красный пролетарий» да­ет сейчас столько станков, сколько
он никогда не ‘давал за все время
своего существования. Если раньше
злесь выпускались крупными парти­ями токарные станки, то теперь
коллектив предприятия освоил слож­ные механизмы специального назна­чения, ‘идущие в основном на заво­ды тяжелого машиностроения.
	завод явился застрельщиком ос­воения скоростных методов резания
	* почти ПОЛМИЛЛИАРДА
РУБЛЕЙ‘ расходуется в этом году
на воссгановление жилого фонда
районных советов. На крышах столи­цы работает болыше тысячи кровель­щиков. Они должны сменить свыше
трех миллионов квадратных метров
покрытий. Лве трети программы уже
выполнено.

В тысячах домов продолжается
капитальный ремонт. Восстановители
жилищ вооружены более чем 4.000
механизмов и приспособлений.
	х ИСТОМИНСКИИ ПРОЕЗД за­строен многоэтажными домами. За
последние годы здесь вырос боль­шой жилой городок. Летом под ули:
цей проложили новый канализацион­ный коллектор. Он значительно улуч­шнл санитарное состояние — этих
мест.

Новый коллектор построен также
Bo’ 2-m Филевском проезде,
	Краснопресненского‘ и  Щербаковско­го районов. у

Не легко найти сейчас в Москве
школу, во дворе которой не`шумела
бы листва молодых. деревьев. Сто
тысяч юных москвичей приняли уча­стие в озеленении столицы. Трудно
перечислить все прекрасные при.
школьные скверики и сады, создан»
ные руками ребят.

Все больше зелени окружает кор
пуса наших заводов и фабрик. В Ок»
тябрьском районе на Машинострои.
тельном заводе сад создали в одну
весну. Рядом с грохочущими цехама
там зеленеют липы, клены, тополя,
ясени.
	Необыкновенно пышно расцвели в
нынешнем году цветы. Для украше­ния города выращено их десять мил­лионов ( шестидесяти наименований,
Здесь и синие лобелии, ‘и огненные
гвоздики, и золотистые цинии, Если
соединить воедино аллеи из цветов,
созданные на московских бульварах
и парках, то они протянутся на доб.
рые тридцать километров.
	В этом году районные и городской
тресты озеленения сделали много
для увеличения своей мощности, В
поселке «Сокол» заканчивается стро­ительство крупной оранжереи, пост.
роены теплицы во Фрунзенском, Пер»
вомайском, Тимирязевском и других
районах. Появились теплицы на за.
воде «Калибр», мясокомбинате имени
Микояна.
	Сейчас москвичи °в преддверин
новых больших работ по озеленению
столицы. Еще и еще раз уточняют
планы осенних посадок. Садовники
отбирают в питомниках деревья н
кусты.’ Планировщики прокладывают
аллеи новых скверов...
	Пожелтеют — листья, — поблекнут
цветы, и тысячи озеленителей при:
мутся за дело. Они посадят новые
деревья и кусты, заложат фруктовые
сады, ягодники.
	*& БОЛЬШОЙ жилой поселок в
49 двухэтажных жилых домов BH:
рое на Хорошевском шоссе. Москви.
чи получили здесь несколько COT
удобных квартир.
	НА УЛИЦЕ ГОРЬКОГО. Строительство дома № 9. Этот корпуе вырос в течение последнего года.
ото Мих. ГРАЧЕВА,
	АВТОМОБИЛИ.
НОВЫХ
МАРОК
	Старый угловатый грузовик марки
«ЗИС-5» уступил место в нынешнем
году новому автомобилю «ЗИС-150>.
	Машина послевоенного выпуска от­ражает прогресс социалистического
автостроения. Она отличается быстро­ходностью, способностью легко пре­одолевать под’емы и прочностью.
	Нервые партии машин «%3ИС-109»
начали сходить с конвейера автозаво­да имени Сталина в мае, а теперь
эти машины работают не только в
столице, но и в самых огдаленных
местностях Советского Союза.
	Отзывы, которые приходят в адрес
завода, свидетельствуют о высоком
качестве автомобиля.
	День за днем увеличивается число
новых грузовиков. Они участвуют в
транспортировке — материалов на
стройки, доставляют в столицу зер­но и овощи нового урожая, перево­зят на железнодорожные станции и
речные пристани разнообразную про­дукцию фабрик и заводов.

В нынешнем году на улицах столи­цы появились и легковые автомобили
марки «Победа». Количество их уве­личивается с каждым месяцем. Од­них таксомоторов, борта которых от­мечены знакомым всем москвичам
шашечным бордюром, теперь в Мос­кве насчитывается около 400 штук.

Все больше становится мощных
комфортабельных автобусов марки
«ЗИС-154». Они курсируют по ши­роким магистралям столины;
	Трамваи 1948
		ПЕРЕДОВОЙ
_ СТРОИТЕЛЬНЫЙ
ТРЕСТ
	Почти четвертая часть жилой пло­щади, которую получила Москва в
предвоенные годы, построена трестом
«Мосжилстрой». Старейшая  строи­тельная организация Московского
совета была . награждена в день
празднования 800-летия Москвы ор­деном Трудового Красного Знаме­НИ,

Как работал строительный трест
после этой высокой награды? Глав­ный инженер треста тов. С. В.
Ананьев рассказывает:

— За последний год наш коллек­тив построил около тринадцати с ‘по­ловиной тысяч квадратных метров
благоустроенной жилой площади.
Это значит, что в среднем мы ежед­невно давали москвичам по целой
квартире в 35—40 метров.

В предвоенные годы трест «Мос­жилстрой» был одним: из пионеров
применения поточно-скоростных мето­дов в жилищном строительстве. Сей­час, используя накопленный опыт, мы
стремимся вновь широко развить по­точно-скоростное. строительство. Про­шлой зимой! в три с половиной месяца
трест возвел болыное четырехэтаж­ное жилое здание на Соколиной го­ре. Недавно наши рабочие и инже­неры приступили к сооружению по­точно-скоростным способом группы
жилых домов на Песчаной улице.

Полные горячих патриотических
чувств, стремления’ досрочно выпол­нить послевоенную ‘пятилетку, наши
	строители совершенствуют приемы
труда. Знатный каменщик, депутат
Верховного Совета РСФСР tos.
	Шавлюгин в содружестве с камен:
шиком Королевым и группой инже­неров разработал и применил опера­ционно-расчлененный метод кирпич­ной кладки. Этот новый способ це­нен тем, что’. повышает производи­тельность каменщиков, позволяет об­ходиться с меньшим числом мастеров
и быстрее учить новичков искусству
каменного дела.

Стахановские «пятерки» © успехом
трудятся сейчас на многих! стройках
Москвы и других городов страны.

Каменщик тов. Шавлюгин, награж­денный в день 800-летия Москвы ор­деном Ленина, за два года и три ме­сяца выполнил свое пятилетнее про­изводственное. задание. В счет плана
1951 года трудятся также облицов­щики тт, Горев, Парилов и каменщик
тов. Королев.

Коллектив орденоносного треста
«Мосжилстрой» за последний год из
месяца в месяц перевыполняет произ­водственные планы. . Продолжитель­ное время трест удерживает . перехо­дящее Красное Знамя Совета Мини­стров РСФСР и ВЦСПС. Рабочие,
инженеры, техники, служащие ста­рейшей строительной организации
Московского совета прилагают все
силы, чтобы досрочно — к 31-й го­довщине Октября — закончить го­довой план, добиться ‹ отличных ре­зультатов в снижении  себестоимс­и в Гааге, и в Москве, и в Стокголь­Me, принесших победу советскому
шахматному оружию. Но ведь такси
«Победа» — также «рождения 1948
года».

Еще совсем недавно, гуляя по тор­жественно убранной столице, под
праздничным небом ее, похожим на
шатер из разноцветных лучей, мы ви­дели лишь фундамент нового здания,
который начинали строить тогда на
улице Горького близ Центрального
телеграфа. Сегодня.надо высоко под­нять голову, чтобы увидеть под­веденные под крышу последние
этажи этого дома. Такие же дома
выросли и на углу Тверского бульва­а и Малой Никитской, и по Садово­аретной, и на Новослобедской. А
как украсили нашу Москву благоуст­роенные городки, поднявшиеся с той
юбилейной осени и на Хорошевском
шоссе, ив Измайлове, и на Первом
поле.

Интересно отметить, что в нынеш­нем году при реконструкции в’ездов
в город будет упрятана в трубу на
вечное заточение еще одна подмо­сковная окраинная речушка — Ни­щенка. Вместе с этой речушкой исчез­нут последние следы старой, дорево­люционной окраины, которую она сим­волизировала в своем названии. Убо:
гая, нишая московская окраина уже
ликвидирована, стерта нами с карты
Москвы.
	ОРДЕНОНОСНАЯ
МОСКВА
	В работе рук не покладая,

В труде года опережая,
Стоит, как символ торжеётва,
Столетий спутница седая,
Душою вечно молодая,
Орденоносная Москва.
	Она в бетон, гранит одета,

На всех наречиях воспета,
Народам нашим дорога.

Мы за нее в бои ходили

И возле стен Москвы разбили.
В броню одетого врага.
	С Москвою нашей кто сравнится?!
Орденоносная столица — .
Ей равных нет на всей земле.
Она светла и величава,

И как немеркнущая слава —
Рубины на ее  Кремле.
	Сергей Островой.
	Успехи
газового
завода
	В быт москвичей скоро войдет жид­кий газ. Он позволит населению ок­раинных районов города, удаленных
от газовых магистралей, пользовать­ся дешевым и удобным. видом топли­ВА.
	— Этим новым делом занят Москов­ский газовый завод, — сообщил его
директор тов. С. ©. Чукаев. — На
заводе сооружается станция жидко­го газа. Она имеет уже первых або­нентов. В нескольких московских
домах ведется опытное использова­ние жидкого газа, испытывается ап­паратура. _

Восемьдесят три.года существует
	Московский газовый завод. В день 
	800-летия Москвы это давнее пред­приятие городского хозяйства было
награждено орденом Трудового
Красного Знамени. ,

До последних лет завод был един­ственным источником ‘снабжения го­рода газом. Но и с пуском газопро­вода Саратов—Москва предприятие
сохранило свое значение. 801-й год
Москвы коллектив орденоносного
	завода отмечает новыми успехами-—  
	он совершенствует производство,
улучшает обслуживание населения.

Восстанавливается ‘установка для
полной очистки газа. Отремонтирб­ваны все газгольдеры, Это позволит

лучше снабжать газом квартиры мо­сквичей.
	— Коллектив старейшего предпри­ятия городского хозяйства, — pac­сказывает тов. Чукаев, — идет в
шеренге передовых. заводов и фаб­рик советской столицы. Из месяца в
месяц мы перевыполняем производ­ственную программу. Рабочие, ин­женеры решили внести свой вклад
в счет «московского миллиарда». Мы
обязались дать в этом году сверх
плана один миллион рублей прибыли.
	Москва стала всего на год старше,
но самый характер московских строек
значительно изменился за этот стаха­новский год. И даже строительные
леса—уже не леса. Само название их
становится анахронизмом. Сегодня —
это сборные металлические конструк­ции, Башенные краны, электропод’ем­ники; сварочные аппараты делают на­шу московскую стройку похожей на
сборочный цех, где небольшой отряд
квалифицированных рабочих как бы
монтирует дом.
	Строительство в Москве ведется не
только на земле, но и под землей.
Прокладываются трассы для новых
телефонных кабелей, тянутся на мно­го километров‘ нити газовых сетей.
На план подземных коммуникаций
столицы нанесен в этом году «Тими­рязевский луч». Так «саратовский
огонек». пришел и в двадцать пятый,
самый молодой район Москвы.

Продолжают свое трудное дело
наши славные  метростроевцы, научив­шиеся работать так, чтобы не достав­лять москвичам никакого беспокойст­ва. Проходчики подземного кольца
работают нынче у самой Таганки, на
подступах к Москве-реке. А там, где
прошли метростроевны, мы знаем, ско­ро лягут рельсы и пойдут: поезда;

Никогда еще работы столичных
дорожников не принимали такого ши­рокого масштаба, как сейчас, в пер­Факты и цифры
	В прошлом году в славную дату
800-летия Москвы у здания Политех:
нического музея выстроилась первая
колонна новых комфортабельных
трамвайных вагонов марки «МТВ-82».
Они о резко отличались от вагонов
	старых типов. Их вместительные об­‘текаемой формы кузова имели мягкие
‘сиденья. Двери открывались и за­сиденья. вери открывались И за­крывались при помощи пневматиче­ских аппаратов.
	С тех пор прошел год, и на трам­вайных линиях столицы все чаще
стали встречаться эти вагоны. Темпы
их строительства ‘увеличиваются.
Для вагонов’ «МТВ-82» полностью
	‚отведено депо имени. Баумана. В бли­жаишее время новый подвижной со­став найдет еще более широкое при­менение. Для него переоборудуется
Октябрьское депо. Вагоны новой
марки начнут курсировать в районах,
где находятся крупнейшие москов­ские предприятия.

На столичные линии ежедневно
выходят около двухсот вагонов
«МТВ-82». Все они построены в ны­нешнем году. Выпуск их увеличи­вается. Москва получает один новый
трамвайный вагон через каждые два
дня.
	вый год после московского юбилея.
Большая Пироговская. Улица Маши:
ностроения. Ленинградское шоссе. Ря­занское шоссе. Всюду видим мы
бульдозеры, грейдеры, экскаваторы,
многотонные катки.

Асфальт нынче заключил союз с
зеленью. Над новым дорожным по­лотном обязательно подымается зе­леная кайма молодых посадок,

На фронте строительных работ по­явилось еще одно новое—«Гагарин­ское направление»:  прокладывает­ся магистраль, по которой тепло от
Фрунзенской ТЭЦ пойдет к жилым
ломам.
	Но Москва сооружает не толька
дома, дороги и подземные магистрали.
Она строит станки и автомашины, пла­вит высококачественную сталь и изго­товляет тончайшие приборы, печатает
книги и ткет ткани.

Восемьсот первый год отмечен зна­чительными успехами Москвы не

только строительной, но и индустри­альной.
	Автомобильный завод имени Сталина
выпустил в этом году новые гру­зовики «ЗИС-150». Сотни из них уже
работают на Кубани, в Белоруссии,
Молдавии, перевозят хлеб нового уро­жая.

На юбилейной выставке «Реконст­рукция Москвы» в сентябре 1947 го­Работники Сталинской ордена Отечественной войны
	первой степени
награжденные
налево): замест
М. ГРИГОРЬЕВ,
	станции Московского водопровода,
	рязевском райо­нах. По своему
награжденный В   оборудованию и

о ceed am

 
	технике театры He
уступают лучшим
центральным,
	награжденные к 809-легию Москвы орденами (справа
налево): заместитель начальника пеха фильтров
	ель начальника цеха — фильтров
главный инженер водопроводной
ЦИН, начальник станции Г. ГОРИН,
	станции Ю. БАРДИН, начальник станции Г, ГОРИН,
заместитель главного механика П. ЛЕРЮГИН, мастер
	эл

ектроц.

exa
	РАССКАЗОВ и бригадир  слесарей
МОЖАРЬКИН в зале скорых
	Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА,  
	чи из них—верных слову, которое оне
дали товаришу Сталину; выполнил
по три и четыре годовых нормы.

Год, прошедший с того дня, Когда
Москва отмечала свой юбилей, стал
годом серьезной учебы для всех Нас.
Мы учимся работать по-новому,
речь и уважать наш послереформен
ный советский рубль.

Всю страну обошло письмо девятя
передовых московских заводов, с60
итавших товарищу (Сталину o cBoeM
решении работать без дотаций. Сотяй
аредприятий в разных городах стра“
ны последовали их примеру. И в
уже не девять, а тридцать пять MO
сковских заводов в своем письме
товаришу Сталину обязались значи“
тельно превысить прибыль, намечен“
ную по плану. И, конечно, «москоз*
ский миллиард», который получит г0*
сударство в результате этого нового
передового движения на наших 3а80“
дах, будет приумножен предприятия
ми других городов.

Многое мы успели сделать. И 80°
вые планы уже зреют у нас. На каль 
Ky ложатся чертежи еще более с0*
вершенных конструкций, изготовля“
ются модели новых моторов, станков
и машин.
	Не надо быть пророком, чтобы плед 
сказать исполнение всех этих замы:

лов и планов.
	Вступление в девятый век eee
существования Москва ознаменовал 
многими замечательными делами. ОГ
лянемся назад, вспомним день слав“
ного юбилея и пойдем вперед, как МЫ
обещали это вождю, нашим крупЕЫм
московским шагом.
	Евг, Мар.
	цеха фильтров С. МОЖАРЫКИН в
		день 800-летия Москвы орденом Отечественной вой­ны первой степени, за облицовкой карниза седьмого
этажа здания на Можайском шоссе, № 74-92. Слева —
		его помощник В
	СО Сталинская эпоха да­ла человечеству новую меру вре­мени — пятилетку. Этого не могло
быть в ту пору, когда движение лет
едва ощущалось и жизнь как бы с
ленцой, медлительно вертела свои
огромные мельничные колеса.
	Но вот на наших глазах и год стал
весьма вместительной мерой. Все две­надцать  «братьев-месяцев»  соби­раются нынче вместе, как в сказке, то
у станка стахановца, выполнившего
за тридцать дней годовую норму, то
у стола конструктора, показывающего
невиданные еще темпы проектирова­ния, то в лаборатории ученого, в ко­роткий срок разрешающего проблемы,
требовавшие десятилетий.

Теперь уже никто не может обра­тить указующий перст за океан,
ибо не американские, а советские
темпы уже во многих отраслях — са­мые высокие в мире.
	«Москва является теперь не толь­ко инициатором строительства нового
быта трудящихся столицы, свободно­го от нищеты и прозябания миллио­нов неимущих и безработных. Москва
является вместе с тем образцом для
всех столин мира в этом отношении.
Одной из серьезнейших язв больших
столиц европейских, азиатских и аме­риканских стран является наличие
трущоб. где миллионы обнишавших
трудящихся обречены на прозябание
и медленную. мучительную смерть.
Заслуга Москвы состоит в том, что
она полностью ликвидировала эти
трущобы и дала трудящимся возмож­ность переселиться из подвалов и
лачуг в квартиры и дома буржуазии
и в новые благоустроенные дома, по­строенные Советской властью».

Всего год прошел с того времени,
	когда москвичи прочитали эти привет­ственные слова’ товарища Сталина,
написанные им в связи с 800-летием
Москвы.

Отвечая вождю, трудящиеся Моск=
вы обещали превзойти довоенный уро­вень производства и в 1948 году сде­лать крупный шаг вперед.

Они сдержали свое слово. Шаг Мо­сквы вперед был шагом настоящего
великана.

В пылу дел, в шуме московских
строек жители и строители великого
города сами часто’ не замечают див­ного его роста.

Ваятель должен отойти на миг от
куска благородного мрамора, над Ко­торым трудится, чтобы как следует
обозреть плоды своего вдохновенного
творчества. Отойдем на расстояние
времени, оглядим Москву глазами че­ловека, не видевшего ее © того памят­ного дня, когда вступила она в де­вятый век своего существования.

Спустимся с холма улицы Горько­го в долину Охотного ряда и площади
Свердлова, а’затем вновь поднимемся
на высокий откос Театрального про­езда.

Словно политые золотым дождем
стоят на всем этом пути стройные
липы, прекрасные и в пору осеннего
увядания. Но ведь деревья-новоселы,
без которых трудно. представить себе
сегодня и Дом Совета Министров, и
гостиницу «Москва», и здание­Моссо­вета, только нынешней весной про­шагали из лесопарков и рош на ули­цы столицы.

Много новых штрихов появилось 6
облике города за этот год.

Мчатся такси «Победа» с квадрати­ками на бортах, как на шахматных
досках. Приятная примета: она словно
напоминает нам о недавних «битвах»
	да мы любовались первыми малолит­ражными автомобилями «Москвич»,
Сегодня малолитражки «Москвич»
можно увидеть во многих городах и
селах страны. За рулем этих отлич­ных машин сидят их владельцы: пред­ставители советской интеллигенции,
знатные стахановцы заводов, шахт,
передозики колхозных полей.
	Марка Москвы, дата «1948 год» сто­ят на многих изделиях фабрик и за­водов. Мы видим ее на новеньких
резьбо-шлифовальных станках систе:
мы лауреатов Сталинской премии
Мерперта и Похоровского, на аппара­тах-автоматах инженера Кауфмана, на
небольших станках для часовой про­мышленности, которые некогда изго­товляли заграничные фирмы, а теперь
целают от винтика до винтика под­ростки — учащиеся московских реме­сленных училиш.
	Имена новых героев стахановского
труда передаются ныне из уст в уста
подобно почетной эстафете, которую
	несут москзичи к победному финишу
1948 года.
	Именно в этом году завоевала ши­рокую известность московская работ­ница Валентина Хрисанова, инициз­тор введения часового графика, полу­чил всеобщее признание механик Ва­силий Кузнецов, создатель первой
комплексной бригады рационализато­ров.

Марков, Головастов, Угольков и
сотни других мастеров скоростного
резания показали вовые темпы, еше
	не известные в металлообрабатываю­щей промышленности.
	Пришла осень, и десятки тысяч мо­сковских стахановцев давно уже за­вершили свои годовые нормы, а тыся-