ШЕФСТЬВО НАД МЕСТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ В КИЕВСКОМ РАЙОНЕ НУЖНОЕ ПОСОБИЕ Современный жилой дом — слож- ное хозяйство. Он оборудован водо- проводом, канализацией, центральным отоплением, ‘газовой — аппаратурой, электричеством, телефонами. В подвалах расположены MacTep- ские, машинное отделение с насоса- ми, качающими воду на,верхние. эта- жи высоких зданий. Эти механизмы. работают при помощи моторов. Для обогревания квартир в зимнее время иная московская котельная расходует три-четыре тысячи тонн угля. /Килое здание тесно связано с под- земными коммуникациями города. В коллекторе, расположенном под улицей, — трубы, питающие дом теп- лом, водой, газом. Понятно, что’ правильная эксплоа- тация такого хозяйства немыслима без знания разнообразной и сложной техники. Не. менее необходимо и зна- ние экономики жилишного хозяйства. В. последние годы учебные заведе- ния Министерства коммунального хо- зяйства РСФСР стали уделять боль- ше внимания вопросам подготовки квалифицированных работников Жи- лищного хозяйства, В системе Mo- сковского жилищного управления кроме учебно-производственного ‘ком- бината создан специальный техникум: Он должен выпускать будущих уп- равляющих домами и участковых тех- ников. `Этой же задаче будут спо- собствовать издание учебников, вы- пуск популярной литературы. Книжная полка жилищного работ- ника пока не богата. Сейчас она пополнилась учебником, написанным кандидатом экономических наук Д. Л. Бронером, «Курс жилищного хозяй- ства» *). Это первый опыт создания специального курса по данному во- просу. . Автор освещает вопросы экономики и организации управления жилищным хозяйством, правильной постановки планирования, учета и отчетности. Книга поможет повысить уровень эко- номической подготовки молодых спе- циалистов городского хозяйства. Московские домоуправления, 06’- единяющие обычно по нескольку жи- лых. корпусов, насчитывают сотни квартирос’емщиков. = Управляющему домом ‘надо детально ‘знать закон о квартирной плате. Отдельная‘ глава книги ‘посвящена вопросам советского жилищного законодательства, В жилищном хозяйстве накоплен богатый опыт практических работни- ков. Автор изучил и систематизиро- вал стахановские методы труда луч- ших людей домового. хозяйства столи- цы. В книге приведены многочислен- ные примеры умелого использования механизмов в эксплоатации и теку- щем ремонте зданий. «Куре жилищного хозяйства» пред- назначен для учащихся техникумов. Но книга с успехом может быть ис- пользована как ценное пособие ра- ботниками домоуправлений — техни- ками, инженерами, управляющими. Л. лдеонилов. Ценный почин коллектива Москов- ` ского инструментального завода, при- нявшего шефство над предприятием местной промышленности, встретил поддержку на заводах и фабриках ‚Киевского района. На-днях по этому вопросу, в рай- коме партии состоялось совещание. Директор Московского трубного завола тов. Коляда сообщил, что завода тов. Коляда сообщил, что. предприятие уже взяло шефство над. заводом «Металлоизделие» раинром- треста Киевского района, выпускаю- щим детские велосипеды. Инженеры, техники, мастера и стахановцы труб- ного завода помогут коллективу под- шефного предприятия наладить поточ- ную обработку деталей, передадут ему опыт работы лучших людей, бу- дут снабжать отходами труб. Директор Дорогомиловского хими- ческого завода имени Фрунзе тов. Кутепов рассказал, какую помошь `окажет завод химическому комбинату треста местной промышленности. На совещании ‘выступили также главный инженер одного из заводов района тов. Цыганков, директор ка- рандашной фабрики имени Сакко и Ванцетти тов, Леженко и другие ра- ботники предприятий Киевского рай- она. Они единолушно одобрили почин инструментальщиков и наметили ме- роприятия по развитию шефства в своем районе, : А eee ПАСТЕРИЗОВАННОЕ HOHCEPBHOE МАСЛО Во Всесоюзном научно-иселедова- тельском институте молочной про- мышленности сегодня закончились лабораторные испытания производст- ва и хранения пастеризованного кон- сервного масла. Испытания дали хо- рошие результаты. Начато производ- ство новой продукции. В беседе с корреспондентом «Ве- черней Москвы» директор института тов. В. Богданов сообщил: — Сливочное маело, как известно, трудно хранить при комнатной тем- пературе. Оно довольно быстро пэр- тится и становится негодным к упо- треблению. Создать пастеризованное консервное сливочное масло было по- ручено работникам маслодельной и консервной лабораторий института. Работа проводилась под руководст- BOM кандидата технических ‘наук тов. А. Желтакова. После ряда ис- следований удалоеь разработать тех- нологию производства такого масла. Для создания его требуются высоко- жирные сливки. Наша новая продукция ‘обладает прекрасными вкусовыми и питатель- ными свойствами, может месяцами храниться в комнатах. Новый вид ма- сла очень удобен для длительных эк- спедиций. ФАБРИКА с ДИПЛОМОМ -изве- календарь, по условиям технологии, не нумеруются. Работницы, комилек- тующие календарь, должны пола“ гаться больше” на свою память. Поэто- му и контроль за качеством. издания здесь особенно’ ‘сложен. Он. прохо- дит через. много ‘рук, каждый работ- ник проверяет, другого. Система двойного и тройного контроля, при- меняемая в. производстве календарей, распространяется‘ постепенно на. все издания фабрики, «Запуск» в производство нового издания — :0с0бо ответственное дело. Ему предшествует тщательное иН- структирование всех. работников, имеюнтих отношение к данному’ за- казу. К пробным ста экземплярам лю- бой продукции приглядываются сот- ни глаз. В этом участвуют и работ- ники отдела технического контроля, и’ мастера, и начальники цехов, и ра” ботники редакции, и авторский ак“ тив фабрики. Только после Toro. как издание проверено со всех сто- рон, его начинают печатать массо- вым тиражом. Практика ‘фабрики показала, что отдел технического контроля дол- жен быть отделен от производствен- ных цехов. Контролеру надо рабо- тать ‘в полной тишине, в отдельной комнате. Когда это было осуществ- лено, дефектов стало еще меньше. „Много брака давала когда-то тре-- тья смена — ночная. Ее ликвидиро- вали, а освободившимися ‘рабочими заполнили основные смены — Ут- реннюю и вечернюю. Это ‘тоже по- могло улучшить качество продукции. В текущем году москворецкие по- лиграфисты ставят перед’ собой боль- шие задачи. В сотне‘ запланирован- ных к производству изделий будет не меньше 80 новинок. Директор фа- брики тов. Д. П. Любимов обещает намного улучшить оформление всех изданий, повысить качество. так на- зываемых беловых товаров. К 0фор- млению детской КНИГИ ‘привлекаются новые художники, в работе над эти- ми изданиями примут участие и вид- ные педагоги.. Сплоченный, дружный, на 70 про- центов состоящий из кадровиков коллектив предприятия закончил 1948 год с болышим производствен- ным успехом. Выпущено продукции на десятки миллионов рублей. Чет- вертый месяц подряд: фабрике при- суждается переходящее Красное Знамя Москворецкого райкома ВКП(б) и райсовета. В социалистическом соревновании в честь. предстоящей об’единенной партийной конференции большевиков столицы и области работники фаб- рики приняли на себя и успешно вы- полняют новые, повышенные обяза- тельства. Многие из них уже рабо- тают в счет 1951 года. Это резаль- щики тт. Ильинский. и Медведев, линовщица Ильичева, переплетчицы Белова и Перепелова, переводчик Никифоров и многие другие. ЧЕГО НЕХВАТАЛО `НА ДЕТСКОМ ПРАЗДНИКЕ... AHEM ВО ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ АВТОЗАВОДА ‚.В зале медленно гаснет свет. Ты- сяча пар детских глаз прикована к сцене. На ней появились любимые ‘персонажи сказок — дед-мороз, сне- гурочка, зайчата, кот в сапогах. На- чалась новогодняя интермедия. Радостным смехом и дДружными аплодисментами встречают юные зри- тели выступление артистов художе- ственной самодеятельности. Утренник во Дворце культуры ‘автозавода. имени Сталина — в самом разгаре. За дверьми шумного театра, в фойе, залах и коридорах — тишина, „Их только что покинули школьники, сидящие сейчас в зале. Они вошли сюда через вестибюль; украшенный пестрыми фонариками, гирляндами, снежинками. На красочных картин- ках слова приветствий и приглашений посетить деда-мороза, покататься © «ледяной» горки. Однако не всё продумали устроя- тели праздника, В первом же фоЁе среди массы растений одиноко стоит зеленая елочка с одной гирляндой лампочек. Трудно поверить, что для этой елки нехватило игрушек. Her выдумки в общем оформлении залов. Как правило, не все дети участву- ют в хороводах и плясках, проводи- мых массовиками. Детям‘нужны зани- мательные аттракционы. Во Дворце культуры развлечься почти’ нечем. А сколько интересного мог бы приду- мать, изготовить для детей коллектив автозаводцев, особенно электрики. Недоумение вызывает буфет, при- званный обслуживать ‘маленьких по- сетителей во_время утренников. Злесь нет воды, бутербродов, пирожков, сдобы. Однако на видном месте вы- ставлены бутылки... с коньяком, портвейном и другими алкогольными напитками. Прекрасное, просторное помещение дворца в дни каникул используется недостаточно. Пока в театре идет представление, сотни ‚Школьников толпятся на улице в ожидании, когда откроется окно, где продаются биле- ты на киносеанс. Если верить одной афише — заветное окошечко должно раскрыться в час дня. В другой ска- зано — в 2 часа. Поэтому школьни- ки пришли сюда к 11 часам, хотя ки- носеанс начнется только в 4 часа. Почему не устроить несколько дет- ских киносеансов? Погода явно не благоприятствует школьникам. Закрыты лыжные базы, нет снежных горок. Поэтому во мно- го раз увеличилось число желающих ‚попасть в клубы, дворцы культуры, в кино на детские сеансы. рРуководи- тели дворцов культуры и клубов обязаны в оставшиеся дни каникул решительно расширить мероприятия по обслуживанию детского досуга. 3. Васильева. Изделия этого предприятия “Hen стны не только в Москве. И ча да леких окраинах Советского Cola можно встретить знакомый каждому дошкольнику столицы «Детский ка- лендарь», книжки сказок и басен с картинками, настольные печатные иг- ры, а`Также папки, блокноты и дру- гие предметы, на, которых” стоит мар- ка полиграфической динлома третьей степени фабрики треста местной про» мыитленности Москворенкого района. Диплом ‘за хорошее качество про- дукции присужден фабрике несколь- ко лет назад. С тех пор ‘полиграфи- сты прочно удерживают в своих ру- ках это трудом завоеванное отличие. В сотнях писем, получаемых от юных читателей и их родителей, они на- ходят достойную оценку своим ста- раниям выпускать только хороший товар. Пезатники, переплетчики, резаль- вики, линовальщики не успокаивают- ся на достигнутом. Решения ТУ cec- сии Московского городского Совета депутатов трудящихся об улучше- нии качества и расширении ассорти- мента товаров. широкого потребле- ния, выпускаемых промышленноетью Москвы, были приняты ими как важ- нейшая директива. Тотчас после сессии Moccopera Ha фабрике провели совещание работни- ков отдела технического контроля с мастерами и ‘начальниками- цехов. Они вносили предложения, помогаю- щие еще выше поднять качество продукции, пополнить ассортимент. Ведущее издание фабрики — «Дет- ский календарь». Он получил заслу- женное признание. В прошлом году з печати было высказано пожелание, чтобы цена его была снижена. Те- перь это пожелание осуществилось: календарь удешевлен на одну треть попутно с новым повышением его качества. С ..Нелегко дается фабрике это сложное и интересное издание, От- дельные листы, из которых состоит уничтожая людей, вдруг занялся странным делом. В специальвых бас- сейнах он исследовал модели судов, названия которых вошли в печальную историю кораблекрушений. С вели- чайшей точностью Макаров повторял трагические сцены, происходившие в Атлантическом океане, и в Желтом море, в Индийском океане и на рей- дах Балтики. На моделях «Викто- рии», «Кэптэна», «Русалки», «Непо- колебимого» и многих других он про- верял свои теории и расчеты. Флото- водец сам придумывал. и делал раз- личные приборы и аппараты, позво- лявшие воспроизводить реальные ус- ловия о кораблекрушений, осущест- влять все необходимые измерения. В прозрачной воде бассейна кре- нились и тонули только «игрушеч- ные» кораблики, но Макаров, смотря на них, слышал грохот воды, врыва- ющейся в пробоину, свист пара, об- жигающего людей, топот матросов, бегущих по трапам и палубам. Считая. минуты агонии модели, он изобретал пластыри, которые за это время мож- но наложить на рану корабля. Так был сделан знаменитый макаровский рейковый пластырь, позволяющий бы- стро’ закрывать очень большие про- боины. Наблюдая за ходом «игру- шечных катастроф», С. О. Макаров создает новую науку о непотопляе- мом, живучем корабле. Ему принад- лежат самые термины «непотопляе- мость» и «живучесть». вошедлиие в мировую терминологию кораблестрое- НИЯ. ПО АРХИТЕКТУРНЫМ МАСТЕРСКИМ ЗЧЛЕНЧЬ И ТРАНИГ Весной 1947 года Болотную пло- wath обходила небольшая труппа людей — садоводы, строители и ар- хитекторы. В те дни Москва готови- лась к Первомаю. На площади уст- раивали затейливые теремки и из- бушки. Но не праздничный базар интересовал пришедших. Они слуща- ли архитектора Долганова, и каждый мысленно представлял себе, как за- зеленеют здесь газоны, зашумит ли- ства деревьев. Сквер на Болотной площади с03- дан. Прекрасно летом сочетание его зелени, гранита и бронзы. Вдоль са- довых дорожек и широких аллей под- нялись молодые тополя и клены. На высоких постамэвтах гранитные ва- зы и шары. По бокам парадных лест- ниц увзенчанные светильниками ко- лоннНы. ve Проект сквера на Болотной площа- ди создан в архитектурной мастер- ской на Кузнецком мосту. По ‘пла- нам работающих здесь зодчих по- строен сквер на Неглинной, реконст- руировав Цветной бульвар, созданы цветники на площадях Дзержинского и Свердлова, Деревья на улицах, цветы на пло- щади, зеленый уголок на оживлен- ном перекрестке стали неот’емлемой частью архитектурного облика совет- ской Москвы. Разве не замечатель- но гармонируют раскидистые липы центральных магистралей с новыми монументальными зданиями? Ведущие архитекторы мастерской В: Лукьянов, В. Долганов, М. Прохо- рова, М. Коржев, Ю. Гриневицкий вместе с молодежью! емело загляды- вают в завтрашний день столицы, Вспомним, как выглядит весной сквер у Большого театра. В нежный бледнорозовый наряд одеваются: тог- да его яблони. Сотни алых тюльпа- нов расцветают на клумбах. Сейчас. разработан проект улучше- ния этого сквера. В центре его по- строят фонтан. Старую железную из- городь сменит красивая чугунная ог- рада, Среди многочисленных ‘работ со- трудников мастерской запоминается проект еше одного сквера с плодо- площади Свердлова, там, где высится сейчас старинный фонтан. Здесь сни- мут асфальт, проложат садовые. до- рожки, завезут землю, посадят де- ревья, кустарник. : Когда освобожден от лесов новый дом, архитектор может сказать: — Ла, идея моя осуществилась. - Иное у зодчих зелени, Сквер соз- дан, но многие годы должны пройти, пока подрастут деревья, разовьются кусты. Лишь тогда можно во всей полноте оценить творческий замысел архитектора. В мастерской на Кузнецком роди- лись проекты озеленения Театраль- ного проезда, Охотного ряда, площа- ди Дзержинского, улицы Горького и других магистралей центра. Сейчас архитекторы намечают, где посадить деревья на 1-й Мещанской, Садовом кольце, Ярославском шоссе, на набе- режных Москвы-реки.» Переходя в Мастерской от одного стола к другому, мы как бы совер- шаем путешествия в различные райо- ны города. Вот сад «Эрмитаж». Два плана ле- жат перед архитектором. На одном— небольшой садик. Здесь мало деревь- ев, узки дорожки. А вот один изва- риантов проекта его реконструкции. Сад стал просторнее. Аллеи деревьев, ленты кустарника, много клумб, цве- точные партеры. Преображена и ог- рада, выходящая в Каретный paz,— это будет монументальная металли- ческая изгородь. А sor проект реконструкции Краснопресненского парка. Архитек- тор Ю. Гриневицкий, в основном со- храняя исторически сложивигуюся пла- нировку этой местности, наметил, где пройдут широкие аллеи, где построят эстраду, читальню, детский городок. Б мастерской рождаются проекты реконструкции парков Ждановского, Киевского, Дзержинского районов. Скоро архитекторы начнут работать над проектами цветников и клумб для центральных бульваров и скве- ров города. А. Карпов. a. Л. Бронер, «Куре жилищного хозяйства». Издательство Министерства коммунального хозяйства РСФСР, стр. 255, цена 10 руб. 30 кон. ПОБЕДИТЕЛИ СОРЕРНОРАНИЯ Коллектив Московско-Донбасской дороги выполнил обязательства, дан- ные товарищу И. В. Сталину. Дорога погрузила более одного миллиона тонн угля сверх годового плана. Сре- ди победителей соревнования много предприятий Московского узла. Лузше других работала станция Москва-пассажирская. Ее коллектив обеспечил в 1948 году отправление всех пассажирских поездов строго по расписанию. Станция и Павелец- кий вокзал дали миллион сто двад- цать тысяч рублей. сверхплановых накоплений. НА СНИМКЕ: архитекторы М. KOP- ЖЕВ и Ю. ГРИНЕВИЦКИЙ в ма- стерской. ото Е БОРИСОВА. А СЕЧИ СВ ВЕ: выми деревьями, Его создадут: на! Фото Б. БОРИСОВА. __ 7 января VY KA3bI Президиума Верховного хва Гудаутского района недавно ис- < Совета СССР 06 об’единении Ми- нистерства угольной промышленно- сти западных районов, Министерства угольной промышленности восточных районов и Министерства строитель- ства топливных предприятий в Мини- стеретво угольной промышленности и о назначении тов. Засядько А. Ф. Министром угольной промышленно- CTH опубликованы в газетах. * O ПЛАНЕ и мерах по восстанов- лению и развитию шоссейных дорог Московской области на 1949— 1951 годы — решение Московского областного Совёта депутатов трудя- шихся опубликовано в газете «Мос- ковскни большевик». ЧЕРА в зале имени Чайковского состоялось торжественное засе- дание, посвященное 100-летию co дня рождения замечательного болгар- ского поэта и революционера Христо Ботева, организованное Союзом со- ветских писателей, Славянским коми- тетом СССР и Всесоюзным общест- вом культурной связи с заграницей. На вечере присутствуют главы и динломатический состав посольств и миссий стран народной демократии в СССР. Доклад о жизненном и творческом пути Христо Ботева сде- лал А. А. Сурков. На заседании вы- ступил Чрезвычайный и Полномоч- ный Посол Народной Республики Болгарии в. СССР г-н Н. Николов. В заключение своей речи г-н Нико- лов провозгласил здравицу в честь братского союза свободолюбивых де- мократических и миролюбивых наро- дов, в честь Советского Союза’ и его славной армии, в честь великого вождя И. В. Сталина. На торжест- венном заседании были изполнены государственные гимны Народной Республики Болгарни и Советского Союза. Вечер закончилея болышим концертом. * КотдАло народ сложил послови- цу «Старость не радость...» Нет, не скажешь этого, глядя, как 112- летний Лука Шария легко танцует абхазский народный танец. Он зажи- гает своей энергией и более моло- дых. Правда, самому «юному» 13 них 54 года. 95-летний Адамия, со- ревнуясь с Шария, исполняет сва- дебный танец. Необычный концерт, гле девяти исполнителям вместе около тысячи лет, открыл сольным выступлением певец Хасан, Палба, родившийся до восстания декабри- стов, при жизни Бетховена и Байро- на. Хасану Палба из селения Джир- полнилось 150 лет. Но и это не са- мый старый человек в Абхазии, он лишь старший среди ее ашугов. Не- давно состоялся слет абхазских сказителей. Он явился большим сот бытием в культурной жизни Абхазии («Комсомольская правда»):’ НА СНИМКАхХ; слева — начальник печатного цеха И. КРАЮШКИН, имеклций личный диплом за высо- кое качество продукции; справа — переплетно-броптировочный цех; на переднем плане швея Л. КОНДРА- Е ео ЭВ > рр ото В. КУНОВА. зыдающийся русский ‘адмирал К 100-летию со дня рождения С. О. Макарова 2. Е сентября 1870 года у мыса Финистерре в полночь пе- ревернулбя английский военный ко- рабль «Кэптэн», мгновенно утонув- пий вместе с матросами и офицерами. Из 550 человек спаслось только 17. «Кэптэн» погиб в погоду, безопасную даже для рыбачьих шхун. Причина была в его конструкции. Суд, разби- равший это дело, вынес порицание «невежественному упрямству» лордов адмиралтейства, приказавших устано- вить на броненосце громадный ран- гоут с железными трехногими мачта- MH. Судебное порицание не помогло: бронированные корабли тонули один за другим. Получив сравнительно легкое повреждение, потонул англий- ский флагманский броненосец «Вик- тория». Вместе с адмиралом на «Вик- тории» погибли 22 офицера и 336 мат- росов; Гибель «Кэптэна», «Ре-д’Ита- лия», «Вангарда», «Гроссе Кюрфюр- ста» — броненосных судов, построен- вых со всевозможными ухищрениями, — тяжко отозвалась на моральном с5- стоянии моряков. Английские матро- сы стали называть броненосцы «же- лезными ловушками». Команды ко раблей порою охватывала беспричин- ная паника, и матросы с криками бро- сались из внутренних помещений на палубу. Морские офицеры и даже ко- раблестроители высказывали сомне- ния в том, что новые военные суда приспособлены для случайностей, подстерегающих в бою, — ведь они со страшной быстротой тонули в мир- ное время. Военное кораблестроение. зашло в тупик. Выход из него был указан двумя замечательными русски- ми учеными: адмиралом Степаном С. О. Макаров всю жизнь стремил- ся к познанию тайн моря. Он произ- вел интереснейшие исследования нод- водного течения в проливе Босфор, за которые Академия Hayk присуди- ла Макарову премию. го научная работа «Витязь и Тихий океан» — замечательный труд ученого, влюб- ленного в океанскую стихию. Мани- ли Макарова и просторы, скованные льдами. Знаменитый ледокол «Ер- мак», с честью до сих пор служа- щий нашей стране, — детище С. О, Макарова. Макаров сам’ плавал на «Ермаке» и впервые в мире применил киноаппарат для получения точной. записи движений корабля, преодоле- вавшего громадные ледяные прегра- ды. Матросы прозвали С. О. Макарова «беспокойным адмиралом». Он нико- гда не успокаивался на достигнутом. Немало «беспокойства» причинял ‘он своим подчиненным — да и не толь- ко подчиненным, — но все его уси- лия были направлены лишь на уве- личение боеспособности русского флота, ‘улучшение условий жизни матросов, повышение уровня их зна- ний. Он писал: «Человек так создан, что он пойдет на верную смерть, ес- ли опасность ему знакома, но его пугает даже шум трюмной воды, ес- ли он к этому не привык». В 1897 году С. О. Макаров напе- чатал свои «Рассуждения по вопро- сам морской тактики». Эта работа была встречена с огромным интере- сом не только в России, но и во всех странах, имеющих морской флот. Де- визом к «Рассуждениям» Макаров выбрал слова: «Помни войну!». Cam он всегда помнил о грозной тени воины, висевшей над флотом России. Когда началась война с Японией в 1904 году, адмирала С. 0. Макарова назначили командующим Тихоокеан- ской эскадрой, против которой стоял вдвое более сильный японский флот. aoe и EE - гго очень не любили в высших сфе- рах, но флот ждал только Макарова. ‹ «Беспокойный адмирал» поднял‘ бое- вой дух Тихоокеанской эскадры. Как будто снова молодой, он сам crys скался в машинные отделения кораб- лей, осматривал орудия, лично про верял знания офицеров и матросов. 31 марта (12 апреля) 1904 года бро“ неносец, «Петропавловск», под фла- гом адмирала Макарова идя в бой © японской эскадрсй, подорвался на мине. „Броненосец погиб за две ми- нуты вследствие страшной детона- ции — он весь был набит торпедами, снарядами, порохом. Мз 642 человек спаслись только девяносто. На вабе< режной Порт-Артура толпа замерла, когда матрос, вышедший из шлюпки, молча высоко поднял шинель Мака- рова. Струи океанской воды стекали с нее ка каменные плиты набережной, В этой шинели адмирала постоянно видели среди матросов — на кораб- лях, на берегу. В ней в дыму и огне сражения адмирал стоял на капитан- ском мостике легкого крейсера «Но- вик», выручавшего миноносцы «Pe шительный» и «Стерегущий», окру- женные врагами... „Сто лет назад, 8 января 1849 года, родился С. О. Макаров, . доблестный человек, замечательный _кораблестро- итель и исследователь моря. Почти сорок пять лет прошло после его смерти, но память об этом адмирале живет в нашем флоте и сейчас, Макаров возродил в русском фло- те традиции Ушакова, Лазарева, Кор- нилова, ‚Нахимова. Его’ героические усилия принесли ‘свои плоды. Науки, которым. положил начало выдающий- ся: русский адмирал, достигли в на шей стране при советской власти ога ромных успехов, Военно-Морской Флот CCCP A один из. сильнейших в мире. Благо“ даря неусыпным заботам партии, пра- вительства и лично товарища Сталина он в полной готовности встретил ко- варное нападение фаптистской Герма- нии Ha нашу страну в 1941 году. Со- ветские моряки самоотверженно за= щищали Родиву и вписали немало res роических страниц в славную исто- рию ‹русского флота. А, Морозов, Осинповичем Макаровым и академиком Алексеем Николаевичем Крыловым. ..Восемнадцатое марта 1903 года. Кронштадтское морское собравие. Большой зал собрания переполнен — А. Н. Крылов читает лекцию «О не- потопляемости судов и ее обеспече- нии». Крылов известен не только как великолепный знаток морского дела, но и как резкий критик косности, не- поладок, бюрократизма. В зале, рас- пвеченном золотым шитьем погон ‘высшего командного состава, напря- женная тишина, слышен только глу- бокий, сильный голос докладчика. Все чувствуют, что это не простая лекция, которую можно прослушать и спокойно забыть, — русский флот накануне тяжких испытаний. Крылов заканчивает. В зале еще тише: что скажет сейчас этот ученый, в чье гор- дое лицо бросит он, горький упрек? Но А. Н. Крылов говорит: «Все то, что я вам здесь изложил, принад- лежит не мне, а целиком взято из ряда статей «Морского сборника», ох- ватывающих тридцать лет; эти ста- тьи подписаны так: мичман Степан Макаров, лейтенакт Степан Макаров, флигель-ад’ютант Степан Макаров, контр-адмирал Степан Макаров и, на- конец, недавно вышедшая. статья но- сит подпись вице-адмирал Макаров. Его превосходительство Степан Оси- пович — вот кто истинный основа: тель учения о непотопляемости су- дов». И прославленный ученый визко- низко склоняет . голову неред адми- ралом Макаровым. Он кланяется . не его мундиру главного командира фло- та, а человеку, вся жизнь которого— подвиг. Он знает, скоро будет бой, и этот человек, чьи труды изучаются как руководства во ‘флотах Англии, Франции, Германии, США, Аргенти- ны, станет впереди. Всея жизнь адмирала Макарова словно прошла на капитанском мо- стике, где мысль об ответственности за людей, за огромное дело никогда не покидает командира. «В море — как дома», — говорил он.. Но, по- жалуй, море для него значило боль- ше, чем дом. Юношей он записал в дневник: «Расставаться CO своим судном гораздо больнее, чем расста- ваться с родным городом или. роди- тельским домом». А когда пробьет час, он бестрепетно ведет свой пло- вучий «дом» в ад морского сражения. ...1877 год. У турецких берегов во мраке крадется пассажирский паро- ход ‹Великий князь Константия»; Во тьме мелькают огоньки вражеской эскадры. По. едва уловимым призна- кам Макаров узнает броненосец «Ас- сари-Шевкет». Пароход спускает мин- ные‘ катера, и матросы выполняют фантастическую по смелости задачу: катера подходят к броненосцу и под- рывают его пловучей миной, букси- руемой тросами. Броненосцы «Асса- ри-Шевкет», «Идлали», болышой па- роход «Интибах» — на счету у мо- MOAOTO отважного командира, сумев- шего беспомощный пассажирский па- роход превратить в грозу турецких моряков... Война кончена. Боевой командир, видевший, как тонут настоящие ко- рабли, как рвутся мины и торпеды,