\У сессия Московского городского Совета депутатов трудящихся
		10
							Доклад заместителя председателя исполкома Моссовета депутата П. В. АБРАМОВА
	ХОЗЯЙСТВЕННОЙ РАБОТЫ
	Кюдичество рабочих и служащих, заня­стройматериалов — тов. Антоненкову не=
	OOXOLHMO в этом ду решить задачу ком“
плексной механизации работ и добиться
лучшего использования оборудования.

План’ 194$ года прелусматривает даль
нейшее укрепление хозяйственного расче­та и повышение рентабельности РОЯ
хозяйства.

В местной шюмышленностя снижение
себестоимости должно составить 6,5 про­цента, в промкооперации — 5,9 процента,
в промьышиенносли стройматериалов — 8,9
процента.

Управления и отделы Моссовета должны
установить для Каждого предприятия Ha
1949 год прогрессивные нормы  исполь­зования машин и механизмов, энергии,
топлива, материалов и сырья.

В 1948 году предприятия городского
хозяйства,  вклЮюЧчИвШиеся в патриотиче­ское лвижение з& сверхплановые сопиали­тические накопления. на основе использю­вания внутренних резервов, дали госулар­‹тву 150 Миллионов рублей. В 1949
голу надо продолжить борьбу за сверхпла­новые накопления, за высокую рентабель­ность горедского хозяйства.

В начале текушего года по инициативе
нереловых предприятий Москвы й Москов­ской ойласти развернужюь новое  замеча­тельное лвижение зз ускорение оборачивае­моети оборотных средств. В своем обраше­нии к. Товаришу Сталину работники мо­сковекой промышленности лали слово вы­свободить для государства за счет усворе­ния оборачиваемости оборотных средств на
менее 1300 миллионов рублей.
	В городеком хозяйстве Москвы имеются
большие возможности сократить строитель­ные и произволственные циклы, снизить
запасы. товаров и материалов на склалах,
лобиться более экономного их использова­ния ий тем самым внести свой вклал в
укрепление финансовой MONTH нашего го­сударства. Работники горолского хозяйства
Москвы взяли обязательство путем уекоре­ния оборачиваемости сретв в жилишно­коммунальном хозяйстве, в  тгорожеком
транспорте, в местной я кооперативной
промышленности высвободить в текущем
POLY лля нужл народного хозяйства не ме­нее 160 миллионов рублей. Булем поби­ваться. чтобы это обязательетво. было ве
только выполнено. во и перевыполнево,

Товазиши лепутаты!

Историческое постановление Совета Ми­нистров (СОР и ПЕ ВЕП(б) «0 разработке
нового генеральном илана реконструкция
Москвы» открывает новый этап в жизни
наней столипы. Оно является ярким свя­детельетвом неуклонного пот’ема эвономи­YECROH MOLL нашей страны, убелительным
доказзтельством  миролюбивой политики
Советского Союза. Советекий народ уверен­но смотрит в будущее.

В то время как капиталистический
мир не может преодолеть глубочайшияе про­тиворечия послевоенного периола и итет
ВЫхола В ПОДГОТоБКе Новой войны, совет­ские люли, успешно претворяя в жизнь
послевоенный план развития народного хо­зяйства, неуклонно ускоряют темпы своего
	побелоноеного ‘лвижения вперед, Е ROM
мунизму,

Воолушевленные  Неустанной заботой.
	партий, правительетва и ‘Товариша Сталина
о Москве, рабочие п служашие, инженеры
й техники, работники науки и культу­ры столины епе шире развернут соцнали­стичеекое соревнование за тоерочное  вы­Пелнение плана 1949 года.

Да злраветвует наше родное  Соватекое
правительство!

Да здравствует  ленинско-сталинекий
Центральный Комитет Всесоюзной комму­Нистической паргии большевиков!

Да злравствует наш великий вожль и
учитель ролной товариш @талин! Бурные,
	ППОДОЛЖИТЕльные аплодисменты, Всё
	 

тых в горюдеком хозяйслве Москвы, в0зрос­ло за 1948 гол на 47 тысяч человек, в
том числе на 20 тысяч человек за счет
развития промышленности.

Надо отметить, что все еше медленно
увеличивают численность рабочих строи­тельные организации. Управление «Мосгаз­строй»,  Унравление LOPORHO-MOCTOBOTO
строительства и Управление московского
трамвая не реализовали полностью выхле­ленные им в 1948 голу наряды на орга­низованный набор рабочих.

Огромные задачи, которые стоят перед
нами в связи с осуществлением генераль­ного плана реконструкции Москвы, требу­ют значительного увеличения количества
строительных рабочих. Необходимо B Te­чение 1949 года увеличить численность
рабочих в Уппавлениях жилищного етрои­тельства и «Мостазстрой» не менее. чем
на 25 процентов, и в строительных орга­низациях  московокого трамвая не менее,
чем в два раза.

} Управлении жилишного строительства

  ее слишком велик удельный вес  пол­собных неквалифицированных рабочих. Сле­Тует за счет их нереполготовки увеличить
состав квалифицированных рабочих, д так­же пгироко развить совмешение профес­CAH, ILO3 BOIL HO Lee TOAHBO использовать

  труд рабочих на стройках.

В 1949 году в коммунальные и строи­тельные организации Московского Совета
потребуелея привлечь 16.100 человек но­вых рабочих. Эта потребность в основном
покрываеля за счет организованного набо­ра 7500 человек и выпуска из школ O30)
и ремесленных училищ — 6200 человек.

Планом прелусмотрены подготовка в кур­совой сети и путем бригадного и инхиви­дузльного ученичества 16.700 человек
новых рабочих и повышение кваляфика­нии 43.200 человек рабочих и служащих,

В плане предусмотрено повышение
произволительности трула в строительных
организациях на 9,0 пропентов, промыш­ленности местных стройматериалов — на
4,8 процента, в местной и кооперативной
промышленности — на 9,0 процентов.

Важнейшии условием успешного выпол­нения огромного 9б’ема работ по осуше­ствлению плана реконструкции Москвы
является широкая механизания трулоемких
и тяжелых р8бое во всех отраслях горб­екото хозяйства и строительства.

Товарит Сталин в своем выступлении
яа совещании хозяйственников в 1931 го­ду говорил: «Думать, что можно обойтись
без механизации при нанших чемпах рабо­ты и маспигабах произволетва, — значит
налеятьея НА TO. что уожно вычерпать
море ложкой».

В результате большой работы, пролелая­ной московскими организациями по осна­щению ‘горожкого хозяйства различными
видами машин и механизмов, механовоору­женнесть рабочих, занятых в жилишном
строительстве, в 1948 году превыейла 40-
ввенный урвень на 38 процентов, в 19-
южном строительстве — на 77 пюпентов.

Благодаря механизации Управление до­PORHO-MOCTHBOTO строительства выполнило
в 1948 оду ночти довоенный 0б ем работ
при вдвое. меньшем количестве  рабочях.
Механизированная очистка домовладений и
улип в 10 раз сократила потребность в ра­бочей силе по очистке горюда. Управление
жилинного строительства  перевынолнило
задание пятилетнего плана по механизапии
основных видов трудоемких работ.

В настоящее время перел строительными
и эксплоатационными организаниями стоят
новая залача: обеспечить комплекеную ме­ханизапии. . Е

Пачальникая управлений:  топливно­энергетического — тов, Сулову, жилишна­го строительства-—тов. Оветличному, «Мос­газстрой» —= тов. заселателеву, орожно-.
	  мостового — тов. Васс, шюмышаленноелти   встают).
	(Окончание, Начало см. на 2-1 стр.).
	вместимость плвижного состава гордого
транспорта превыент  кювоенную ‘на 22
пропента.

В третьем квартале войтет в эксилоата­AW первый участок 4-й очерели метропо­литена — от Вурского вокзала лю  Цент­ральном парка культуры и оттыха им.
Торького иротяжением 7.1 километра. На
этом участке булет 6 станций: Курская.
Таганская, Павелецкая, Серпуховская. Ка­лужекая и Центральный парк культуры и
отчыха.

В 1949 году будет построено 28,5 ки­лометра троллейбусных линий и открыто
троллейбусное лвижение нз Таганской ули­не, улице Кропоткина — Бульварном коль­це лю Трубной плошади и в других местах.
Протяженность автобусных маршрутов уве­личится на 20 процентов.

По вопросу о развитии трамвая и трол­лейбуса следует слелать лва замечания.

Первое замечание относится к строи­тельству тяговых подстанций. Управление
московского трамвая строит их крайне мед­ленно. Напрамер. Дзержинская и Саратов­ская подстанция сооружаются с 1940 гола.
	у правлению трамвая нало ускорить
строительстве тяговых нолетанций.
Второе замечание касается лальнейшего

усовершенствования трамвайных вагонов и
троллейбусов.

Тушинский завол, выпускающий новые
трамвайные вагоны и троллейбусы. оказы­вает большую помощь Москве в развития
таролекого транспорта. Новые вагоны зна­чательно лучше и комФортабельнее товоен­ных. Но нало их совершенствовать и лаль­me.
	Но просьбе Моссовета завод «Динамо»
имени Кирова начал изготовлять легкие
быютрохотные лрамвайные моторы, укреп­ляемые на подрессоренной тележке. Тушин­ский завод за счет применения новых мо­торов и безрамной конструкции кузова мо­жет сделать вагон более эластичным и сни­зить его вес на 3—3,5 тонны, что даст
миллионы рублей в год экономии на экс­плоатанизнных раехолах.
	В 1348 голу план строительства усовер­тенствованных лорог, благоустройства и
озеленения Москвы был выполнен -с пре­вышением.

Реконструировано и построено около 500
тысяч квадратных метров  асфальтовых
проезлов и отремонтировано0о 900 тыеяч
квадратных метров дорог и тротуаров.

Крупные работы были выполнены 19
реконструкции Большой Пироговской, Зу­бовской ул, МЛужнецкого проезда — во
Фрунзенском районе; улицы Машинострое­ния, Тюфелевой роши и Тюфелевых проез­дов — в Пролетарском районе; Рязанско­то шоссе — в Жлановском районе; Ленин­традекого птосее (правый проезд) и части
Хорошевского mocce — в Ленинградском
районе. Начаты работы по расширению
улип Петровка и Каретный ряд.

В 1948 голу в Москве посажено 277 ты­сяч деревьев и 1,5 миллиона кустар­нивов. Выполнены работы по устройству
большого сквера на Болотной  плошали.
Произведена посадка деревьев на улице
Торького, от Охотного ряда хо площади
Пушкина, Театральном нроезде, на площа­лях Иушкина, Манежной, Революции, им.
Сверялова, им. Дзержинского и на ряде
проезлов в центре города.

Управление благоустройства обеспечило
дальнейшее развитие механизированной
очистки и уборки города.

В прошлом Роду но инициативе товарища
Сталина правительство приняло постанов­ление «Вопросы столицы CCCP — Моск­выя. Этим постановлением предусмотрено
проведение следующих крупнейших меро­приятий по благоустройству Москвы.

1. Реконструкция выездов из Москвы на
загородные магистрали. В течение 1948—
1951 годов будут выполнены работы по рас­тирению в 2—3 раза проезжей части и
мостов на шоссе Рязанском, Хореневском,
Варшавском, Энтузиастов, Ярославском,
Ленингралеком, Калужском, Дмитровском,
Рублевеком, Можайском, Щелковском и
Остаповском. Всего в пределах города бу­‚лет реконструировано 65 километров  10-
por, 27 мостов и нутенроволов.

Общая стоимость работ no реконструктии
дорог и мостов на выезлах из Москвы на
загородные магистрали установлена в р83-
мере 358 миллионов рублей (в пенах 1945
тола). Работы поручены  Гушосдору МВД
CCCP, который в 1948 голу закончил рас­ширение Рязанского Шоссе и развернул
работы на Хорошевском шоссе.

В 1949 голу булут произволитьея р8-
боты по реконструкции Валшавекого, Хо­рошевекого шосее и шоссе Энтузиастов.

2. Капитальное переустройство в течение
1949—1953 голов всех трамвайных пу­тей с заменой железнолорожных рельсов на
рельсы «Феникс» тяжелого типа, с Ук­ладкой 50 проп. рельсов на бетонное
зснование и 25 проц. — на щебеночное
“унование. Стоимость этих работ — 230
	инллионов рублей.

В плаве 1949 гола предусмотрены р8б0-
ты по переустройетву путей на пересече­ниях трамвайных линий с важнейшими
транспортными направлениями города и
Ha пог’езлах к мостам.

3. Постановлением предусмотрено иро­На ряле химических “и металлургиче­ских предприятий (Дорхимзавот — хирек­тор тов. Кутепов. Бутырекий химзавол—
лиректор тов. Шеленеев, Химзавол имени
Войкова — директор тов. Вулзюк, завод
имени Молотова — директор тов. Абов)
также крайне медленно проволятея меро­приятия по борьбе с загрязнением в03-
духа. Особенно безответетвенно относитея
5 установке очнетных устройств директор
еалицилового завода’ Министерства здра­воохранения тов. Пищик.

Борьба с загрязнением атмосферного
воздуха в Москве является делом большой
государственной важноети и лолжнз етать
предметом повседневной заботы со стороны
руководителей и общественных организа­ций промышленных нредириятий и элек­тростанций.

Товарищи депутаты!

Важнейшим показателем повышения кз­чества, работы школы является рост успе­ваемости учащихся. В первом  полуголия
текущего учебного года учителям москов­ских школ улалось хобиться хальнейнего
повышения усневаемости: больше трети
всех учащихея получило по всем предме­там отличные и хорошие стенки. 9а прош­лый тол влвое сократилея пропент второ­DOAPEKOB.

Труд учителей высоко опенен  прави­тельством. В Москве 4278 учителей на­граждены за выслугу лет орденами и ме­лалями Советского боеюза, из них 920 че­ловек натражлены орленом Ленина.

Эа последние 3 года в школы Городского
отдела народного образования пришел
‚ бюлыной отряд молодых учителей — око­ло 4 тысяч человек, окончивитих  педаго­гические училитз и институты. Mo­лодые учителя, облалая необхолимой тео­ретической подготовкой, не имеют еще
достадочноге практического опыта. Гороно

холжен шире развернуть работу по повы­шению квалификации молодых учителей и
распространению опыта работы педагогов,
добивтнихся в своих школах полной лик­вилации неуепеваемости и второгодничест­ва. Это будет способствовать тальнейшему
улучшению работы школ.
		Правительство улеляет 060б0е внимание’
развитию таксомотерного парка в Москве.
В прошлом году в эксплоатацию было вве­лено 444 легковых такси «Победа» и 30
такси «ЗИС-119». В 1949 голу лля рас­птирения таксомогорного транспорта выде­лено еще 1200 автомалтин «Победа» и 50.
автомашин «3ИС-110». -  

Серьезные залачи поставлены в плане
1949 гола перел работниками авторемоня­ных заводов. В этом голу они юлжны на­лалить ремонт новых марок машин «Побе­да», «ГАЗ-51», «ЗИС-150». изготовить
Pad новых механизмов для строительных.
и эксплоатационных организаций.  

»  

Bo исполнение решений февральского
Пленума ЦК ВКП(б), по инициативе Мо­сковского Комитета партии около 200,
предприятий Москвы и области приняли
участие в кооперированном  произволетве“
тракторов 1ля сельского хозяйства Москов­ской области, выпуск которых проязводит-.
ся авторемонтными заводами Моссовета.
По плану 1949 гола авторемонтные заво­ды Моссовета должны выпустить  значи­тельное количество тракторов. Производст­во тракторов с каждым месяцем растет.  
Мы не сомневаемся. что рабочие и елужа-.

 
	щие авторемонтных завохов Моссовета вме­сте с работниками других mpeampmaTad.
участвующих в произвоктве тракторов,
досрочно выполнят это важнейшее госулар-.
ственное заланиа.  
	Товарищи депутаты! В конце 1947 19-
xa Совет Министров СССР принял решение.
о развитии мощности телефонных станций  
в Москве на 1948—1950 годы.

Во в 1948 году Министерство промыш-_
ленности средств связи (министр тов. Алек­сенко) и Министерство связи (министр тов.
Пеурцев) ‘ничего не слелали по риа
Ra} этого задания. План 1 квартала
1949 г. чоже не выполнен.

На-лнях правительство вылелило Ми­нистерству связи дополнительные средства
	на телефонизацию Москвы. Мы налеемся,
что министры тов. Пеурцев и тов. Алек­сенко со своей стороны примут лолжные.
меры, чтобы серьезно лвинуть вперел раз­ветие телефонной сетя в столице.

 
	CTBO должны увеличить ассигнования нз   Пушкина AQ площали Белорусского вокза­ремонтно-лорожные радоты,
	ла, на Садовом КОЛЬЦЕ — от плошали Ма­Советом Министров CCCP приняты по­яковекого до плошади Восстания, на Яро­становления 06 озеленении нентра и о раз­славском птоесе — ло Всесоюзной сельеко­витии парков города Москвы. Вее леса и хозяйственной выставки и на ряде других
		Развернутея . работы по устройству
	BUTBH парков горюда Москвы. Вее леса и
парки, расположенные в пределах лесопар­ковой зоны города Москвы. передаютея в
		В проплюм голу велелетвие  неуловлеа
творительного руковолетва Гороно план
пкольного строительства не был выпол­нен. -

В 1949 голу буле? строиться шесть но
вых школ по плану Московского Совета и
11 школ за счет срезетв министерств —
взамен занимаемых ими школьных зданий
в Сталинском, Киевском. Ленинеком, Сверх­ловском,  Ленингралеком,  Москворепком;
Калининском. Октябрьском и Пзержинском
районах. Обний 00’ем капиталовложений в
школьное строительство составит около 24
милтионов рублей.

Горолекому отделу народного образова
ния необхолимо улучшить руковолство HAs
вым школьным строительством. Серьезное
внимание этому делу должны уделить така
же исполкомы районных Советов.  

В 1948 году театры Московского Совва
та лобились успехов в улучшении реперту“
ара. Они ставят больше пьее о современ
ной советской хействительноети и улуча
шили качество постановок. Олнако Topos­ское управление по делам искусств и ру­коволители некоторых тезтров He обеспез
чили выполнения постановления  прави­тельства о безубыточной работе театров:

B 1949 году театры Московского Cose­та должны лать 6200 спектаклей и o6-
служить зрителей на 8 проненчюв больше,
чем в 1948 голу. Горолскому управлению
по делам искуселв (тов. Флягину) и ру­коволителям театров необходимо слелаль
для еебя выволы по итотам работы 38
1948 гол и обеспечить выполнение прюиз­волетвенно-финансового плана Ha 1949 rox.
	В 1948 гюлу было открыт 5 новых
кинотеатров на 2500 мест и 20 филиалов
кинотеатров.

В 1949 году Toposcnes управление ки­нофикации должно открыть еще 6 кино­театров. Исполком Моссовета разработал и
представил на утверждение правительства
план устройства 18 кинотеатров по 300—
500 мест кажлый. встроенных в первые
этажи жилых ломов новостроек. что позво­лит в ближайшие голы значительно рас­ПРИрИТВ ceTh КИНОоТеатров в Москве,
	ПОВЬНШЕНИЕ КАЧЕСТВА
	ведение 1юродского управления озеленения,   скверов на площади Пушкина’ н плошали
в результате чего общая площаль лесного   Свердлова, а также будут закончены ра­массива, находящегося в ведении управ­боты по благоустройству Пионерских пру­ления, возрастает влвое. Парковая на и Ильинского сквера.
	Исполком Московского Совета принял
	ор. Москвы к 1955 голу должна быть
	увеличена Ha 69 шюцентов по сравнению   решение закончить в текущем голу работы
	е 1945 г
	HQ ОСВВШЕНИЮ 866х Улиц

реулков
	В 1949 голу будут шюдолжены работы   рода. Необходимое, чтобы трест  «Мосгор­но озеленению пентра города. устройству
новых скверов и благоустройству сушест­вующих. Булут посажены крупномерные
деревья на улице Горького — от площади

свет» ( управляющий тов. Лондар) и испол­комы районных Советов приняли Bee необ­ходимые меры для вынолнения этого за­дания.
	ПРОИЗВОДСТВО ТОВАРОВ
	ШИРОКОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ
		Уровень производства, дестигнутый за 3   оборота заключается в том, что в нантих
а пятилетки прелприятиями местной   торговых и сбытовых организапиях силь­ны еше пережитки периода карточной си­стемы. В отдельных магазинах не был
обеспечен регулярный завоз товаров в нуж­ном ассортименте. Зачастую в торговой се­ти скапливались нехоловые товары.
	Неуловлетворительно работало в 1948
толу Управление пролторгами гор. Москвы
(начальник Управления тов. Качалов), ко­торое выполнило план товарооборота толь­ко на 94 процента. 184 торговых пред­приятия этого Управления лали убыток.
	Не налажена еше олжным образом тор­говля в магазинах потребительской коопе­рации.

В плане 1949 гола намечено увеличе­ние товарооборота в Москве на 10 процен­тов по сравнению с 1948 дом, в TOM
числе по промышленным товарам на 14
процентов. Выделенные правительством
`фонды промышленных товаров дают воз­`мюжность увеличить в 1949 году по срав­нению с прошлым голом продажу обуви на
‘51 процент, тканей — на 30 процечтов,
трикотажных изделий — на 47 процентов.
Увеличится продажа сахара, крупы, кон­дитерских изделий; жиров, рыбы и других
продовольственных товаров. Намечено 9т­‹крыть 150  специализированных #продо­вольственных и промтоварных магазинов и
раснирить торговую сеть на окраинах го­Рода.

Тородокому отделу торговли (тов. Ти­-xomuposy) a Городскому отделу обществен­ного питания (тов. Бузанову) необходимо
улучшить руководетво организациями тор­ховли и общественного питания, быстрее
окончить с пережитками периода карточ­ной системы, настойчивее и с большей
инициативой добиваться выполнения плана
товарооборота каждой торгующей органи­зацией.

° Исполкомам районных Советов надо уси­лить внимание к работе районных торгую­щих организаций. Нельзя мириться ¢ Ta­caw положением. когла некоторые райпи­елорги например, в Киевском, Денинграл­ском районах) из месяпа в месяц He вы-.
	потняют планов товарооборота.
Олним из важнейших условий выполне­ния Илана товарооборота является нала­женная рабога поставлгиков. Некоторые
	министерства Плохо поставляют товары
Москве. Министерство рыбной премышлен­ности CCCP систематически не выполняет
плана завоза рыбы в Москву. За 1948 год
Москва нелополучила 15.000 тонн рыбы,
выделенной по фондам. Завоз рыбы про­HSBOIWINA неравнометно. В магазинах ЧА-.
	сто нехватает судака, сазана, Tema, Boob!
и других сортов рыбы, пользующихся ши­роким сшюеом населения.

Министерство мясной и молочной шю­мышленности СССР также не обеспечивает
равномерного снабжения торговой сети Мос­ВЫ МОЛОКОМ и молочными продуктами В
нужном аосортименте.

Министерствам рыбной я мясо-молочной
промышленности пора шиступить к рас­ширению в Москве  склалокой и холо­лильной базы и Нналалить планомерное
снабжение столицы товарами требуемого
ассортимента и качества. .
	года пятилетки предприятиями местной
промышленнасти и промкооперации гор.
Москвы, создает условия аля ао
нятилетки в 3,5 года.

План 1949 года прелусматривает увели­чение выпуска продукции легкой, местной
и кооперативной промытиленностью на 8,1
процента, в том числе в местной промыш­ленности на 10,4 процента и кооператив

ной — на 7,1 процента,

В соответствии с решениями [У сессии
Московского Совета легкая и местная про­мыитленность и промкооперация  лолжны
повысить качество товаров и расширить
их ассортимент, снять с производства из­делия низкого качества, а также изделия,
не пользующиеся спросом населения. Отдел
местной промышленности (тов. Чайка) и
Управление промкооперании (тов. Шаба­нов) плохо контролируют работу своих
предприятий. Выпуск неходовых товаров
продолжается, а остатки этих товаров н&
склащах растут.
	Медленно осваивается производстве н9-
вых видов продукции. Из намеченных “10
местной промышленности к освоению ‘в
1949 roxy 150, a no промкооперации 680
изхений в   квартале начато производства
только нескольких лесятков новых  вилов
товаров.

Работники местной и кооперативной
промьииленноетя Москвы должны быстро
	Г освоить и налалить массовый выпуск изЗ­`делий, облегчающих ломашний трул жен­шин, а также расширить ассортимент и
увеличить выпуск товаров для детей.

Носле ГУ сессии Московского Совета, по
инициативе Московского инструментально­го завода, заводы и фабрики союзной
промьпиленности принимают шефство над
предприятиями местной и кооперативной
промыиленности. В настоящее время уста­новлено шефство над 400 предприятий и
артелей.

Шефы оказывают большую помощь ме­стной и кооперативной промышленности
во внедрении более совершенной техники
и технологии производства, помогают  из­готовлением оснастки, инструмента и при­способлений.

Опираясь на помощь шефов, работники
местной и кооперативной промышленности
„гор. Москвы в этом году должны добиться
ретнительного улучшения качества товаров
и снижения их стоимости.

Товарищи депутаты! Истекший 1948 row
ознаменовалея проведением важнейших
мероприятий в области развертывания с9-
ветской торговли.

Отмена карточной системы и переход к
развернутой советской торговле, затем
‘дважды проведенное снижение цен на то­вары массового потребления создали все
условия для увеличения товарооборота и
коренного улучшения снабжения населе­‘ния. Выделяемые правительством фонды
на  продовольственные и промышленные
товары полноетью обеспечили бесперебой­ную торговлю. Пролажа продовольственных
и промышленных товаров значительно воз­росла по сравнению с 1947 годом.

О1нако, несмотря на 970. план ToRapo­COMB ATHOTH~ pI EEE
эе выполне­оборота в 1948 roxy торгующими органи­запиями Москвы не был выполнен. Основ­Had пТтичина невьшолнения плана тТоваро­AOPOMHO­МОСТОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
И БЛАГОУСТРОЙСТВО
	тельству 1.800 тысяч квадратных метров.
асфальтированных покрытий улин, проез­дов ий пютуаров. В хомовладениях на 60.
улицах главных направлений города дворы.
булут асбальтарованы.
	Общая стоимость дорожных работ и бла­гоустройства дворов — 432 миллиона
рублей.  

4. Строительство Новозрбатекого моета
через Москву-реку. В 1949 году на пол­готовительные работы к строительству мо­ста выделено 7:6 миллиона рублей. Рабо­ты поручены Министерству путей с00б­щения.

5. В постановлении предусмотрено раз­витие механизированной очистки улип и.
всех домовлалений гор. Москвы. В тече­ние 1948—1950) голов вволятся механизи­рованная очистка от мусора -и нечистот
всех домовлалений гор. Москвы и механи­зированная уборка улиц и проездов Моск­вы на площади в 10 миллионов квалратных.
метров, т. е. в’ 1,5 раза большей, чем в
настоящее время.  

Для этих целей должно быть изготовлено
необходимое количество уборочных машин
и механизмов, построены 2 мусоросорти­ревочных завода и 2 парка уборочных ма­шин и механизмов.

Кроме того, в течение 1949—1952
дов должны быть провелены благоустрой­ство водоемов и мелиоративные работы по
ликвидации заболоченных мест на терри­тории города.

Постановление правительства «Вопросы
столипы СССР — Москвы» является круп­ным вклалом в дело реконструкции нашей
родной столицы. Оно холжно етать нашей

 
	боевой программой в борьбе за дальнейшее  
	благоустройство Москвы.
	Большие и ответственные задачи возла­гаются на работников городских управле­ний московского трамвая, дорожно-мостово­го строительства; благоустройства и на
Гушослор МВД СССР. Мы надеемся, что
рабочие, инженеры, техники и служащие
управлений Моссовета и Гушосдора MBI
CCCP ewe шире развернут сопиалиетя­ческое соревнование за `лосрочное выполне­ние сталинского задания по благоустрой­ству Москвы.
	В плане 1949 гота на осуществление pa­бот, предусмотренных постановлением «Бо­СОСРА-Москвы», прави­fh TMPJICPBHIM вазначением
	иросы столицы Ая
тельство выделило пелевым
233 миллиона рублей.
	ЗДРАВООХРАНЕНИЕ, НАРОДНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
И КУЛЬТУРА
	ba 1948 rex на ремонт и оснащение
лечебных учрежлений было израсходовано
	63 миллиона рублей. Это дало возмож­ность повысить благоустройство больнич­ных зланий и пополнить оборулование ле­чебных учреждений современной мединцин­ской аппаратурой.

Правительство оказало больную помощь
лечебным учреждениям Москвы, выделив
тля участковых врачей неотложной и ско­рой помощи 200 автомашин «Москвич» и
	30 санитарных машин «35ИС-110», что
значительно улучшило обслуживание Ha­селения врачебной помошью на дому.

В прошлом году было произведено 0б’-
елинение 40 больниц с поликлиниками.
Благодаря этому круннейшие специалисты
привлечены теперь к амбулаторному 09-
служиванию больных. а Количество УЧа­стковых врачей возросло на 20 пропентов.
	В плане 17493 гола прелусматривается
72 миллиона рублей на новое больничное
строительство, ремонт и оборудование ле­чебных учреждений.

Булет окончено строительство лвух ро­тиЛЬНых домов, инфекпионного корпуса при
Таганской больнице и завершена реконст­рукция злания Московской глазной боль­НиПы.

В 1948 голу былое развернуто 2400 но­вых ясельных мест, но все же потреб­ность в яслях не была удовлетворена, В
нлане 1949 гола предусмотрено расшире­ние язельной сети на 4760 мест за счет
освобождения ясельных зланий, занятых не
по назначению, и за счет нового строитель­ства. В текущем году по решению Совета
Министров Союза CCP в Москве должно
быть построено предприятиями 24 новых
ясельных здания.

(Серьезные мероприятия в 1949 году
должны быть проведены в отношении даль­нейшего улучшения санитарного состояния
Москвы. В конце прошлого гола Совет Ми­нистров СССР принял спепиальное поста­новление о борьбе с загрязнением атмос­ферного воздуха в Москве.

Некоторые московские прелпряятия не­удовлетвопительно выполняют это поста­новление. На отлельных электростанциях
системы Мосэнерго ве закончено оборулю­вание золоочистительных установок, &
тействующие установки работают с непол­ным эффектом.

_ ih
	В плане на 1949 rox предусматривает­ся также устройство новой транспортной
магистрали между  Савеловеким и Риж­ским вокзалами по Сушевскому валу для.
направления движения транспорта в 00-
ход Садового кольна. Новая магистраль бу­дет созлана в Жлдановском районе, которая
соединит Шарикополтипниковскую улицу
— 1-ю Дубровекую улицу с площадью  
Крестьянской заставы. Будут реконструи­реваны магистрали Грузинского и Преснен--
ского валов, Беговая улица и рял других

улик. -
	В текущем  геду дорожно-строительные
организации Моссовета должны завершить
сооружение пешеходного‘ тоннеля у стан­пии метро «Сокол», построить Лизинский
путепровод на Дубровской улице, а также
развернуть работы по расширению и ре­конструкдии Бородинского моста.
Несмотря на то, что за последние годы
была проделана значительная работа по
	веление бюльших лорожных 18007 В СВЯЗИ  былз проделана значительная paboTa по
с реконструкцией трамвайных путей и р8-   ремонту существующих дорожных покры­с реконструкцией трамвайных путей и ра­for по благоустройству дворов домовладе­В течение 1949—1953 голов холжны
быть выполнены работы по строи
	тий, состояние дорог и тротуаров в ряле
районов продолжает оставаться неуловле­творительным. Райиеполкомы при распре-.