МОСКВИЧ ПЕРЕЕЗЖАЕТ
НА ДАЧУ
	лей
	«Берегитесь высоких платформ» ж Претензии жите
	Тайнинской *х В магазинах и палатках Клязьмы
	Летом живописные местности Под­московья наполняются веселым шу­мом голосов, звонкой песней и сме­хом. Тысячи москвичей проводят свой
отдых в сосновых борах, на берегах
Клязьмы, в дачных поселках, распо­ложенных вокруг города. Прекрасное
пригородное сообщение позволяет мо­сквичу утром приезжать на’ работу,
а вечером за 30—40 минут возвра­щаться из города на дачу. Уже сей­час, в первые теплые майские дни, на
mocce и в поездах можно видеть
множество москвичей, перебирающих­ся на дачи.

Недавно мы побывали в дачных
местностях, расположенных по Яро­славской железной дороге. Нам лдо­велось наблюдать, как привлекатель­ная дачная жизнь омрачается иногда
мелкими неурядицами.

..Поезд подходит к Тайнинской.
Неприглядная картина открылась сра­зу же, как только нога коснулась
платформы.

— Осторожно, провалитесь! — пре­дупреждает какой-то дачник, ловко
	обходя гнилые доски. А их оказа­лось немногим поменьше, чем креп­ких. Железнодорожная администра­ция не отремонтировала платформу.
Перила сломаны. Если к этому при­бавить отсутствие скамеек для ожи­дающих поезда и крайне скудное
освещение по вечерам, то предупреж­дение железнодорожников, написан­ное на больших щитах: «Берегитесь
высоких платформ!» приобретает осо­бый смысл.

В Тайнинской кроме дачников по­стоянно живет много рабочих и слу­жащих столичных предприятий и уч­реждений. И тем не менее заботы 0
быте трудящихся проявляется недо­статочно.

На весь поселок лишь один продо­вольственный магазин. Он принадле­жит Управлению местных торгов. В
магазине почему-то нет сахара, греч­невой и манной крупы, лапши, верми­шели, колбасы. Директор магазина
тов. Кондауров не принимает мер K
пополнению ассортимента. Он не же­лает прислушиваться к требованиям
покупателей: три жалобы за десять
дней мая оставлены без ответа. А
сама книга жалоб и предложений ва­ляется на пыльной полке директор­ского кабинета.
	Рядом с магазином — овощная па­латка. Но очень редко можно найти
в ней картофель и капусту. Мясом  !
	Обувь из шкур
	На выставке. показывавшей новую
технику и последние изделия обув­ных, текстильных, трикотажных И
Галантерейных предприятий, можно
было видеть новичку — модельные
цветные дамские туфли. Они изго­товлены из добротной кожи, имеют
красивый вид. Эти туфли сделаны
из шкуры тюленя.

Вопросами промышленного исполь­зования шкур морских зверей зани­мается одна из лабораторий Цент­рального научно-геследовательского
института кожевенно-обувной  про­мынгленности, которой . руководит
	Маяковского. Зеленеют липы, поса­<Фото И. АКУЛЕНКО.
	Зернов выполнил требование. По­следующая обработка на станках так
упростилась, что выпускают теперь
не 50, а 200 шестерен, вес каждой
из них уменьшился на пять  кило­граммов, а это — новый вклад в
фонд сверхплановых блоков.

Радостным событием на заволе бы­ло открытие способа брикетировйзия
мелкой чугунной стружки так, чтобы
она не сгорала в пэреплавке. Про­изошло это после долгих поисков и
экспериментов. Брикеты, похожие ча
серые лепешки, — предмет особой
гордости.
	— Металл у нас идет в дело AO
последней крошки, — говорят литей­щики.

Успехи дались не сразу. Сложный
путь прошли люди, прежде чем на­щупали верный метод. С новой вы­соты рассматривают они знакомые
процессы и видят несравненно луч­ше. Видят уже не разрозненные опе­рации, а весь технологический про­цесс, учитывают возрастающие зада­чи всего предприятия, а не отдель­ных Участков производства.
	Не так давно еще, например, было
выгодно многие детали штамповать,
не стесняясь ни весом их, ни допол­нительными операциями. ‹ Однажды
перевели на штамповку  крестовину
одного из блоков, когла понадоби­лось увеличить выпуск этой детали.
Она составлялась из двух пластинок.
Их приходилось сваривать, хотя
Из-за этого увеличивался вес. па и
внешний вид стал грубее, неопрятнее.
	В начале нынешнего года думая
над новыми источниками экономии
металла, пересматривая технологию,
начальник технического отдела В. Л.
Чешля увидел, что гораздо выгоднзе
штамповать крестовину и концевые
	торгует Центросоюз. Его палатка He
приспособлена для хранения скоро­портящихся продуктов.

Проходя по улицам поселка, мы
увидели очередь: в нефтелавку ПРИ“
везли керосин. Это в Тайнинке собы­тие: керосин продается далеко не
каждый день. Чтобы побриться, надо
ехать из Тайнинки в Москву — B
поселке нет парикмахерской. Чтобы
вечером пройти по улице, необходимо
заблаговременно купить электриче­ский фонарь: руководители поселко­вого совета, очевидно, считают осве­щение улиц делом второстепенным.

‚.С очередным поездом покидаем
Тайнинку. Платформы Строитель,
Челюскинская. Пассажиры в ОЖида­нии поезда прогуливаются — сесть
не на что. Жарко. Хочется выпить
стакан воды, но на платформах нет
буфетов. Зато какой-то мальчуган
бойко торгует обыкновенной водой.

Клязьма. Здесь имеются магазин,
промтоварные палатки. Но торгуют
они не тем, что требуется дачнику.

В побудо-хозяйственной палатке
дачник напрасно ищет дверные ручки.

— У нас не бывает. Идите вон ту­да, — указывает продавец на рынок,
где на руках торгуют и дверными
ручками, и электролампочками, и ке­росинками­Не блещут выбором товаров и про­довольственные магазины. В «Гастро­номе» № 18 мало круп, колбасных
изделий. В магазине № 45 Пушкин­ского торга в продаже нет картофеля
и ранних овощей.

Особо следует сказать о рынке.
Вокруг поселка Клязьма расположе­но около двух десятков колхозов, но
дирекция рынка не имеет с ними. по­стоянной связи. Со многими колхоза­ми не заключены договоры на постав­ку сельскохозяйственных продуктов.
Поэтому мясо, картофель и молоко
появляются здесь от случая к слу­чаю.

..Начинается дачный сезон. Десят­ки дачных поселков хорошо подго­товились к нему. Тем более недопу­стимы непорядки в обслуживании
дачников в Тайнинской и на Клязь­ме.

Избавьте дачников от излишних
хлопот, He заставляйте их тратить
энергию на ненужные поездки в MO­сковские парикмахерские или в сто­личные магазины за керосинкой. Все
это должно быть на месте — и в
Тайнинской, я в Тарасовке, и на
Клязьме, и в других дачных посел­ках. Обо всем этом должны TOM­нить руководители областных и го­родских торговых организаций.
		морских зверей
	М. Г. Русаков. Здесь в виде опыта
из шкуры тюленя изготовили цвет­ные хромовые товары. M3 них сшили
модельные дамские туфли и муж­ские ботинки. Испытания показали,
что по прочности и красивому внеш­нему виду новая кожа не уступает
хромовому товару, а в некоторых
случаях ценится даже выше его. По
разработанной лабораторией техноло­гии ряд обувных фабрик начал из­готовлять модельную обувь из тю­леньих шкур.

Лаборатория разработала также ме­тодику изготовления технических
кож из шкур моржа. Практика пока­зала, что кожевенно-технические из­делия из моржовых шкур с успехом
применяются в гидропрессовом хо­зяйстве различных отраслей промыш­ленности.
	Из шкур черноморского дельфина
лаборатория получила хорошую хро­мовую замигу, которая вполне при­годна для обуви.
	Успешно закончились опыты так­же со шкурами северного морского
зверя — белухи. Из этих шкур полу­чены отличные верхние и нижние
обувные кожевенные товары. Белуха
	пригодна и для выработки техниче­ских кож.
	Теперь лаборатория занимается во­просами промышленного использова­ния китовых шкур. Шкура одного ки­та по площади равна примерно шкурам
более чем 200 быков. Но до сих пор
китовые шкуры не используются в
промышленности. Опыты показали,
что из шкур кига с успехом можно
изготовлять различные вещи. ’По­дошва из китовой кожи прочнее всех
существующих подошв.
	пластины к ней из одной полосы ме­талла. Он разработал чертеж, более
похожий на художественный  орна­мент, чем на техническое произведе­ние. Штампы сделали. Крестовина с
пластинами штампуется сразу, одним
уларом пресса. Вместо семи штампов
применяются четыре, вместо десяти
дополнительных операций — три.
Главное же в процессе работы уста­новили: такая цельноштампованная
крестовина настолько прочнее свар­ной, что ее можно делать из более
тонкого стального листа. Деталь ста­ла легче и красивее. Целесообраз­ность нового метода привела к эко­номии двадцати тонн металла — то­же для 1.500 сверхплановых под‘ем­ных механизмиэв.

Совершенствование изделий, изме.
нение технологического пропесса в
поисках простоты исполнения и де­шевизны стали делом всего коллек­тива. В цехе шестеренных блоков. к
майским дням обязались подготовить
все нужное для монтажа конвейера;
при конвейере можно увеличить вы­пуск блоков в два с половиной раза.
Устанавливают новые червячно-фре­зерные станки в механосборочном
цехе. Пятью такими станками будет
управлять один рабочий — настоль­ко возросла квалификация станоч.
НИКОВ.
	Пройдите по цехам, и вы увидите
как бригады отличного качества
Редькиной, Горькова. Гороховая и то­каги-стахановцы Терехов, Горелов,
Нефедов и другие сдают на склад
готовую продукцию, минуя отдел
технического контроля.

Они ставят на изделиях свое клей­мб. Это право заслужено их безуп­речной работой,
	Л. Воронцова,
	на московский лпинный завод при­шло письмо, в котором экоплоата­ционники сообщили, что покрышки
с клеймом 064 прошли около 50 ты­сяч километров вместо 27 тысяч
километров по норме. Это клеймо
принадлежит лучшему сборщику­стахановцу Григорию Лучкину.
знатный сборщик автопокрышек
Г. Лучкин нервым на заводе вклю­чился в соревнование за отличное
качество выпускаемой продукции.
Стахановец выполняет норму на
115—120 процентов. HA СНИМКЕ:
г ПУЧКИН собирает автопокрышки,
	moro B. ПУШКИНА

(TACC)
	ДЕРЖИТ
ЗНАМЯ
	Переходящее Красное Знамя Ми
нистерства торговли СССР за хоро­шую работу в первом квартале снова
присуждено столовой № 692. Коллек­тив этой столовой с января 1948 года
неизменно оказывается победителем
во всесоюзном соревновании. Знамя
Моссовета завоовано им еще в 1947
году.

..Демобилизованного из армии ком.
муниста Б. Г. Петухова назначили
директором столовой,  обелуживаю­щей рабочих и служащих Сокольни­ческого вагоноремонтного завода. Но­вый директор энергично взялся за дё­ло. Помещение столовой. было отре­монтировано, окрашено в светлые то­на. На столах появились белые ска­терти, хорошая посуда и столовые
приборы. В стаканчиках запестрелн
бумажные салфетки.

— Рабочий в столовой должен не
только поесть, но и отдохнуть, —
учил Б. Г. Петухов тех, кто привык
работать по-старинке.

Малоквалифицированных — поваров
сменили на кухне специалисты пер­вой категории. Это тт. С. Дорофезв,
И. Романдин. П. Баженов, А. Ката­сонова. Они производят и раздачу
блюл. С утра они готовят пищу лишь
	в небольшом количестве — на 29—53
человек, добавляя супы и вторые
блюда по мере надобности. Этим до­стигли того. что каждый посегитель
	получает свежее, вкусное, непересто­явшееся блюло.
	При закладке продуктов в кастрю­ли присут-твуют врач, директор сто­ловой и его заместитель. сбисствен:.
ный контролер от завода и дежурный
от ремесленного училиша, воепитеён»
ники когорого питаются здесь Эти
же лица проверяют качество приго­товленной пиши и заносят свою
оценку в специальный «брокеражный
журнал». По журналу подводят ито­ги соревнования и судят о достоин»
ствах поваров.
	Даже в самые напряженные часы,
когда обелают и рабочие завода и
ученики ремесленного училища, в
столовой нет сутолоки. К этому вре­мени открывается вторая касса.
Одежду принимают на ‘вешалку три
человека. В залах дежурят все офи­циантки, а на раздачу, в помощь по
стоянным поварам, выделяется еще
несколько человек. Посетитель тра­тит на обед не больше 20—25 минут.
Он покидает столовую довольный не
только вкусной и дешевой пищей,
чистотой и уютом, но и приветливым
отношением персонала. «Книга жалоб
и предложений» давно превратилась
здесь в книгу из’явления  благодар-.
ности, где, кроме общих похвал
столовой, адресовано много теплых
слов официанткам `Т. Чербурковой,
А. Вахаревой, А. Чайкиной, А. Раки.
тиной, М. Клочковой.
	План товарооборота столовая вы:
полняет с превышением. А процент
издержек здесь систематически сни»
жают разумным хозяйствованием, бе­режным отношением к государствен:
ной копейке, действенным контролем.

Зайдите в столовую. Вы встретите
здесь и рабочего, и студента, и ин­женера. Работники столовой № 692
постарались сделать ее и внешне и
по существу приятной для любого
посетителя. Второй год они никому
не уступают первенства в социали­<тическом соревновании. А благодар­MN Нем UY BOSH Bae}T
ГОРДОСТЬ,
	Л. Андреева.
—>——
	По следам наших
‚ выступлений
	«Покупатель требует
	павести порядок»
	Под таким заголовком 18 апреля в
нашей, газете была напечатана кор­респонденция, критикующая  недо­статки в работе магазинов, раслоло­женных на Большой Калужской
улице.

Заместитель заведующего Отделом
торговли исполкома Мосгорсовета
гов. Ковалев сообщил редакции, что
меры к устранению недостатков при­няты Вопрос обсуждался на засе­дании исполкома Ленинского райсо­вета. Принято решение: продавца ма­газина № 2 ОРС’а «Академстроя»

подина © работы снять. директору
магазина Перепеченко об’явить стро
гий выговор ¢ предупреждением, на“
чальнику ОРС`а тов Бах сделать
предупреждение. Заместителя дирек*
тора магазина треста «Арарат» Со­коленкову за обман покупателей пред­ложено с работы снять. Заведующий
отделом торговли Ленинского района
тов. Буланцев обязан усилить кон»

в im
	ua за работой торговой сети рай
		Коллектив карбюраторного завода широко развернул борьбу за отличное качество продукции. Лучших peayibraron
на. НА СНИМКЕ: бригада Б. ЛУКАШИНА (крайний справа) за работой,
		 
	МЕСТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
_ СОВЕРШЕННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ.
	ли на поток производство  трехфи­тильных керосинок. На фабрике го­ловных уборов Куйбышевского рай­промтреста установлен швейный кон­вейер. На электромеханическом заво­де Кировского райпромтреста сборка
изделий переведена на поток.
	Изготовление аммиачного компрес­сора отнимало у работников завода
«Искра» очень много времени. После
того, как была изменена технология, ту
же работу выполняют вдвое с лиш­ним быстрее. Работники завода «Ме­таллодеталь» затразивали раньше Ha
изготовление тысячи замков для су­мок 1.124 часа рабочего времени. Сей­час на ту же рабсту требуется 808
часов. Механический завод Дзержин­ского райпромтреста уменьшил  3a­траты времени на изготовление стро­ительных гвоздей почти в три раза.
	Видную роль в этом улучшений
гехнологии сыграли внедрение на
предприятиях технически обоснован­ных норм и пересмотр устаревших и
заниженных норм выработки. В кол­лективные договоры на 1949 год
включен ряд мероприятий по дальней­шему улучшению организации труда
и повышению культуры производства.
В решении этой задачи должны сыг­рать видную роль не только руково­дители предприятий и цехов, но и
профсоюзный актив
	Работники местной промышленно­сти с честью выполгят свое обяза­тельство завершить  послевоенную
сталинскую пятилетку за 3 года и 9
месяцев.

Л. Каминский.
	Рабочие, инженеры и техники пред­приятий местной промышленности
г. Москвы, включаяеь в зоциалисти­ческое соревнование за досрочное вы­полнение послевоенной сталинской
пятилетки, приняли обязательство
выполнить пятилетний план за 3 года
и 9 месяцев. Это поставило перед тех­нологами серьезные задачи. Надо раз­работать и провести в жизнь целый
ряд организационно-технических ме­реприятий, которые. должны повысить
общую культуру производства и зна­чительно уменьшить затраты труда на
изготовление каждого изделия.

В 1948 году на предприятиях мест­ной промышленности Москвы было
внедрено более трех тысяч организа­ционно-технических мероприятий. Они
позволили значительно увеличить вы­пуск пролукции, улучшить ее каче­ство, поднять  производительность
труда.

Так, например, на заводе «Газоаппа­рат» были изготовлены многопозици­онные штампы и пущены два конвейе­pa, на которых собирают газовые
плигы. Улучшение технологии позво­лило заводу уменьшить затраты труда
на изготовление ‘ газовой плиты
«ПБ-4» почти в два раза Значитель­ное уменьшение трудоемкости дало
на заводе металлоконструкций из­готовление приспособлений для нарез­ки резьбы в деталях цилиндра гидро­привола Нз ксжевенно-галаянтерейной
фабрике Коминтернов^когс райпром­треста установлены новые приспособ­ления, позволяющие значительно бы­стрее вставлять замки в дамские сум­ки. Ускорено тиснение верха сумок

На металлоштамповочном заводе
Первомайского райпромтреста переве­добилась оОригада лукаши­Фото В КУНОВА.
	OT‘E3 40M
  WA PABOTY
	У вьшуУскНников
ИНСТИТУТА ТОРГОВЛИ
	Большое оживление царит в Мос­KOBCKOM институте советской коопе­ративной торговли. В беседах вы­пускников часто слышен вопрос:
«Куда?». Перечисляются города: Вла:
дивосток, Фрунзе, Свердловск, Пет­ропевловск, Караганда, Семипала­THHCh.

В этом году распределение окон­чивших институт проходит организо­ваннее, чем прежде. С выпускниками
проведены беседы о патриотическом
долге мололюго специалиста.
	Первыми в комнату, где заседает
комиссия, приглашены — инвалиды,
участники Великой Отечественной
войны и отличники учебы. Им предо­ставляется, преимущественное право
выбора.

У стола комиссии инвалид Отече­ственной войны, сталинский стипен­диат комсомолен Семенов. Ов про­сит послать его во Владивосток.
Член ВКП(б) Чистякова и комеомол­ка Дрыгива просят комиссию напра­вить их на работу на Алдан, Якут­ской АССР. В Якутск едет и ком­сомолка Кордова.
	Комиссия удовлетворила просьбу
тт. Обязовой, Зайцевой, Черновой,
Потаповой, Телюкиной, Павловой и
многих других о посылке их на ра­боту на’Дальний Восток. Многие мо­лодые специалисты просили послать
их в Среднюю Азию.
	Отвечая. на вопросе председателя
комиссии: «Куда вы хотите ехать?»,
многие выпускники заявили: «Поеду
туда, гле смогу принести больше
пользы» или «Согласен работать в
любом уголке Советского Союза».

Пожелаем молодым специалистам

успеха в:их работе-на благо любимой
Родины.
	В 1Шиманский.
		ВЫПОЛНИЛИ 5-МЕСЯЧНЫЙ
ПЛАН ЛОБЫЧИ УГЛЯ
	СТАЛИНОГОРСК, 12. (ТАСС).
Вчера горняки треста  «Октябрь­уголь» досрочно завершили 5-месяч­ный план добычи угля. Пятимесяч­ная программа отгрузки угля потре­бителям выполнена трестом еще в
начале мая.

Вчера завершил также 5Б-месячный
план коллектив шахты № 27-бис
треста «Сталиногорскуголь». Это Пя­тая по счету шахта Mocdacca, до­срочно справившаяся с выполнением
плана 5 месяцев.
	103 ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ
БЕЗ ОТЦЕПНИ ВАГОНОВ
	ЛУЦК, 12. (ТАСС). Проводники
бригал тт. Горихина и Полищука
Ковельской железной дороги одер­жали крупную производственную
победу. Без отцепки вагонов обслу­живаемый ими пассажирский поезд
Ковель— Львов уже прошел. 108 ты­сячи километров. Этого успеха брига­ды проводников добились в резуль­тате овладения специальностями сле­сарей, маляров, плотников. Исполь­зуя остановки на станциях, OHH CBOH­ми силами сменили 6 колесных пар.
15 подшипников, заменили 16 буфер­ных стаканов. Отремонтировали и по­красили много оконных рам, решеток
вагонов.

Бригады тт. Горихина и Полищу­ка взяли новое обязательство—дов®-
сти безотцепочный пробег до 200
	сти безотцепочный
тысяч километров.
			Ускорить оборот вагонов
	Московская [X областная и УШ
городская об’единенная партийная
конференция обязала руководителей
Московского железнодорожного узла
и промышленных предприятий обеспе­чить систематическое ускорение обо­рота вагонов и непрерывное увеличе­ние погрузки. В 1949 году необходи­мо достичь уровня, запланированного
на последний год пятилетки.

Там, где руководители  предприя­тий и работники транспортных цехов
по-настоящему взялись за механиза­цию процессов погрузки и выгрузки,
наладили ритмичную работу транс­портных цехов, вагоны не простаи­вают больше нормы.

Автомобильный — завод имени
Сталина сократил поостой болыне
	Автомооильный — завод имени
Сталина сократил простои больше
чем на час против нормы. Он достиг
этого за счет лучшей организации
сортировочной и маневровой работы
на под’ездных путях, механизации по­грузки и выгрузки. Широко приме­няется маршрутизация, которая уско­ряет доставку грузов потребителю.

Хороших результатов добился кол­лектив железнодорожного цеха заво­да «Серп и молот». Простой вагонов
на этом заводе сокращен против ус­тановленной нормы на 1,3 часа. Это
— результат увеличения механизиро­ванной переработки грузов, которая
составляет сейчас 80 процентов.
Средства, затраченные на постройку
двух эстакад, грейферных и электро­магнитных кранов, целиком окупают­ся.

Серьезных успехов в сокращении
простоя вагонов достигли также за­воды «Станколит», малолитражных
машин, подшипниковый имени Л. М.
Кагановича и многие другие.

На заводе «Серп и молот» ‘органи­зована отправка готовой продукции
ступенчатыми маршрутами. Подшип­никовый завод имени Л. М. Кагано­вича заканчивает постройку погрузоч­но-разгрузочной площадки.

Многое сделали для снижения про­стоев вагонов база № 23 исполкома
Моссовета, холодильник № 9, ТЭЦ
№ 9, механизированный цементный
элеватор и многие другие.

Однако имеются предприятия, ко­торые систематически задерживают
вагоны. К ним относится Дорогоми­ловский химический завод. В 1948
году он перерабатывал. механизиро­ИНТЕРЕСНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ
ИСТОРИЧЕСКОГО МУЗЕЯ
	Исторический музей приобрел ста­ринную буссоль, выпущенную Туль­ским оружейным заволом. ‘

В 80-х годах ХУШ века при Туль­ском заводе была создана «мастер­ская геодезических и математических
приборов». Это был первый в России
цех точной механики. Тульские мз­стера быстро освоились со сложным
делом, и скоро научные учреждения
могли пользоваться инструментами,
изготовленными на этом заводе При:
обретенная музеем буссоль относится
к 1788 году и свидетельствует о вы­сокой культуре и удивительном ма­стерстве туляков.

В Историческом музее из изделий
тульского «цеха точной механики»
имеются песочные часы и компасы.
Вместе с буссолью они войдут в
экспозицию ХУ века, которую на­мечено открыть в ближайшее время.
	ванным о способом до 72 процентов
грузов, а в 1949 году-только 42,5.

На станции Москва-товарная Мос­ковско-Курской дороги сооружение
механизированной эстакады не закон­чено. 1-й — строительно-восстанови­тельный участок Министерства путей
сообщения (начальник тов. Торно­польский) не борется за быстрейшее
окончание работ.

Большую роль в снижении норм
простоя вагонов должна играть, Мос­ковская погрузочно-разгрузочная кон­тора, возглавляемая тов. Этитейном.
Однако она еше работает плохо. Ме­ханизмы используются  неудовлетво­рительно. Так, на станции Москва­Павелецкая из чётырех грузопод’ем­ных кранов работает один, а три кра­на неисправны.

Министерство путей сообщения и
Центральный округ железных дорог
многое сделали для специализации
московских железнодорожных  стан­ций, обеспечили их необходимым обо­рулованием. Это помогло улучшить

оборот и снизить простои вагонов на
станциях.
	Дальнейшее улучшение — оборота
железнодорожных вагонов зависит от
правильного применения механизмов и
бесперебойной их работы на железно­дорожных станциях и под’ездных пу­тях промышленных предприятий. _
	Б. Александров.
	РИГА, 12. (ТАСС). Коллектив Риж­ского турбо-механического завода за­кончил сборку турбины для одной из
межколхозных электростанций Гру­зии. Эта турбипа изготовлена из
сэкономленного металла.

В начале года на предприятии был
создан общезаводской заготовитель­ный участок. Упорядочили раскрой
стальных листов, сведя к минимуму
отходы. Экономию дал и пересмотр
нормативов, установленных для при­пусков:
	Средний расход металла на едини­ну изделия сокрашен таким путем
на 12—13 процентов. Каждая вось­мая турбина теперь выпускается за
счет сзкономленных материалов.
	ПОВЫЕ ЛЕЧЕБНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
В СТОЛИЦЕ УКРАИНЫ
	КИЕВ, 12. (ТАЗО). В столице
Украины открылись новые лечебные
учреждения. Работает онкологическое
отделение при Октябрьской больни­це. Восстановлено здание бывшей
глазной клиники по улице Чкалова.
Здесь открывается Киевский научно­исследовательский институт гигиены
труда и профзаболеваний. Готова к
открытию грязелечебница.
	— J2 maz —
	СПОЛНИЛОСЬ 40 лет со дня

выхода в свет гениального тру­да В. И. Ленина «Материализм и
эмпириокритицизм». Впервые в совет­ский период эта работа В. И. Ленина
была переиздана в 1920 году и вы­шла тиражом в 30 тысяч экземпля­ров. Всего же за годы советской
	власти она была издана отдельной
книгой и в собраниях Сочинений
В. И. Ленива 57 раз тиражом
	3.251./00 экземпляров. 4-летие тру­да В. И. Ленина «Материализм и
эмпириокритицизм» широко отмечает­ся в нашей стране. Повсеместно
устраиваются научные сессии, докла­ды и лекции. Всесоюзное общество
пе распространению политических и
научных знаний организовало в Мо­сиве цикл лекций по философии.
Первую лекцию из этого цикла на
тему: «Материализм и эмпириокри­тицизм» В. И. Ленина — великое
теоретическое оружие партии в борь­бе против идеализма» прочитал ака­демик Б. Митин («Известия»).
	ИЛЛИОНЫ советских детей ско­ро выедут из городов в пионер­ские лагери, в загородные дачи, на
курорты, в санатории, отправятся в
путешествия по живописным местам
нашей Родины. Как и в прошлые го­ды, профсоюзные организации взяли
на себя заботу о пионерских лаге­рях, где отдохнут за лето 2.550 ты­сяч школьников. Для учащихся сто­лицы, сообщает «!!равда», созданы
новые лагери в Подмосковье. В ок­рестностях города Рузы заканчивает­ся строительство двух больших аио­нерских лагерей. Сооружены новые
здания для отдыха школьников В
районе станции Вельяминово, Левин­ских гор и в десятках других мест.
Всего за лето около 300 тысяч мо­сковских школьников побывают В
пионерских лагерях, примут участие
в туристских походах. Кроме того,
тысячи детей младшего возраста вы­едут из Москвы на дачи с детскими
садами и яслями.
	Улица Горького возле TOMA AH им.
женные этой весной.
	ким местом» на заводе, препятствуя
выполнению широких замыслов. А
теперь в этом цехе могли уверенно
обещать сэкономить не менее трех
тонн металла из тех десяти, которые
обязался сберечь к   мая Коллекгив
всего завода. И цех выполнил свое
обещание.

Что же дало такую уверенвость
литейщикам? Вместо ответа началь­ник цеха С Зернов укажет широ­ким жестом на небольшую — в
треть цеха — площадку с празиль­ными рядами чугунных форм — ко­килей. Свыше тысячи деталей раз­нообразнейшей конструкции, боль­ших и малых. отливается нынче этим
надежным, быстрым и весьма эконо­мичным способом. С одного квадрат­ного метра площади снимают в этом
году не 4,3 тонны литья, как в 1948,
а 5—5,5 тонны, между тем вспомо­гательных рабочих осталось на пять
человек меньше.

Недавно в цехе были гоств — ля:
тейщики одного завода. Старый фэр­мовщик-гость сказал, глядя на ко­кИЛИ:

— Ая руками могу восемь шестё­рен за смену дать...

Рабочие «Красного блока» рассмея­лись:

— Восемь? Вот удивил! Мы в ко­килях восемьлесят отливаем и за пре­дел не считаем.

‚Быстро оценили кокильное литье
и станочники. И как торопили они
С. Зернова, когда увидели, что в
кокилях оглита шестерня  десяти­тонного блока, как требовали по­скорее избавить их от лишней ра­боты.
	К НОВЫМ
высотам
	а плакат, на который па­дает взгляд человека, nepecry­пившего порог проходной, это
призыв к действию, напоминание о
взятом обязательстве: дать в 1949
году за счет сэкономленных 140
тонн металла 1.500 под’емных меха­низмов сверх плана. .

Надо знать людей завода «Крас­ный блок». Не раз побеждали они,
соревнуясь с коллективами таких ги:
гантов советской индустрии, как Кра­маторский и Уралмашзавод. За тра
года послевоенной пятилетки перехо­дящее Красное Знамя министерства
находилось на заводе в течение 31
месяца. Знамя осталось снова у них
и после подведения итогов работы
за первый квартал этого года. Пеге­ходящее знамя районного комитета
партии также присуждено «Красному
блоку».

Нелегко найти 140 тонн «лишнего»
металла там, где вес изделий опре­деляется килограммами, а материалы,
кажется, учтены и размечены до
грамма. И если люди находят но­вые, еше нетронутые резервы — это
значит, что сегодня они уже не те,
какими были вчера.
	Об этой все нарастающей волне
творческого под’ема свидетельствова­ли и те обязательства, какие взяли
коллективы всех цехов и стахановцы,
вступая в предмайское социалистиче­ское соревнование.

Много лет литейный цех был «уз-