B Шинистерстве Иностранны 10 апреля ` Заместитель х Министр Иностранных Дел CCCP тов „Ла! рентьев А. И. вручил Послу Итали ‘в СССР г-ну М. Брозио нолу сле дующего содержания: } ‘ «Правитёльство Союза Советски Сопиалистических Республик. считае необходимым заявить Правительству Итальянской, Республики следующее. Согласно статье 74. Мирного’ Договора с Италией, вступившего .В силу 15 сентября 1947 года, и совет ee ee ae ae ДЕР. Глгпатшению OT о выпле> ‘репараций ско-итальянскому ’Соглашению 11. декабря 1948: года “ов те. Советскому Союзу. репа Италия обязаназвыплатить СоветскоЕ му 100 миллионов ам. долларов. Мирный Договор. и упомянутое coветско-итальянское Соглашение уста: навливают, что репарацин будут Bel плачены ` Советскому \Союзу путем поставок из текущей продукции „промышленности в сроки и на усло? виях, предусмотренных указанным Соглашением, и путем передачи В собственность Советского Союза итальянских активов в Болгарии, Венгрии и Румынии. Как Мирный Договор, так и созетско-итальянское Соглашение предусматривают, что поставки из текущей продукции В’ счет репараций будут производиться Италией, начиная c 15 сентября 1949 года. т На необхолимость выполнения Итальянским Правительством своих обязательств тю поставкам в счет репараций ‘Советскому Союзу из текущей продукции итальянской промышленности Советское Правительх Дел СССР а предприятий. Такими. предприятаям ’пявляются, ( капример, 3 страховы являюгся, панримор, WB LI PGAUBH общества ‘в Венгрии; «Адриатическо Об’единение», «Среднё-Европейскоь и «Унитас», пасдивы’ которых превь шают ‘активы на 40,606 доллар Между. тем итальянская сторо включила эти предприятия в сы список ‘активов, подлежащих переда. че’ Советскому Союзу с оценкой ; `3.050.807 долларов. Общая итальн. ‘ская оценка’ по такого рода имуще ству составляет сумму 5.880.000 дол. ларов. СИР Принятие такого предложения в. начало бы, что CCCP не’ только ну. чего не получил бы в счет репарь ций, но еще обязывался бы оплата OATH итальянских предприятий, Не состоятельность такого требования очевидна. 2 Итальянское Правительство пр. извольно завышает оценку акти», не представляя доказательств, ют. рые хотя бы в какой-либо мере цу. ли подтвердить размеры HX о, Так, например, итальянское учати в 3-х других страховых общества ь Венгрии «Фонсьер», «Дженерали» з «Провиденция», оцененное ›оталья. ским Правительством в . 12.64316 долларов, на самом деле, по доку ментальным бухгалтерским данным, составляет. всего. 347.735 долларов. Такого рода завышение итальянской стороной оценки активов, включен: ных в список обеими сторонами, выражается в общей сумме 47.1540 долларов. 3. Итальянское Правительство не. обоснованно включает в список итальянских активов также предпри’ ятия, акции которых, по официаль ным данным, принадлежат не итальянским собственникам, а собственни: кам третьих стран. Таких активов пс 1 ONTURUSM тов. Манарова ся во всех ателье легкого платья и верхней одежды. Но это хорошее начинание еще не получило широкого распространения. Некоторые ателье шьют костюмы ч пальто не только из ‘материалов заказчиков, Но и из своих тканей. Это вполне устроило. бы многих клиентов, если бы... им предлагали добротные, материалы; В ателье‘ на улице 25 Октября она специальных стендах выставлены образцы MaTeриалов. Указаны их’ цены. Рядом на манекенах готовые вещи. Но оказывается, чтооки, сделаны из несравненно лучших ‘ тканей, ‘чем могут предложить. в „ателье. — Мы совсем не’ видим тканей таких хороших сортов, как «метро»; «ударник», «ЛЮКС», «столичный», — жалуется директор ателье № 15 тов. Глебов. — Да и не‘хочет наш клиент платить почти 300 рублей за шитье костюма’ из дешевого материала. 1 Правоту tos. Глебова подтверждает и трест своей справкой: «Из материала промышленности фактически за 1949 год пошив составил 18,4 процента, из материалов заказчика— 816 процента». В отчете треста «Мосиндодежда» читаем: «Снабжение ателье в 1949 году по ряду основных, отделочных и вспомогательных материалов улучпгилось. В истекшем году ателье беспрерывно снабжались отделочными материалами, как-то: органди, канвой, бисером, шерстью для вышивки, мулинэ». Однако во многих ателье нет таких необходимых материалов, как подкладочный сатин-дубль, бортовка и волос. Бывают случаи, когда на черные брюки’ ставят зеленую подкладку. В женских ателье с этим делом еще хуже. В упоминавшемся ателье № 7, что на Маросейке, совершенно мет’ вспомогательного материала светлых расцветок. А темные, если они даже расшиты бисером, весной москвичкам явно не нравятся. Так, вопреки оптимизму тов. Макарова, дело с индивидуальным пошивом одежды обстоит все еще неблагополучно. Министерству легкой промышленности и исполкому Моссовета давно пора обратить пристальное внимание на это «узкое» место в бытовом обслуживании населения столицы. А. Видасов, Г. Лидин. BONN aS Maile ен трестом «Мосиндодежда» тов. Макаров наоптимистически. Посудите сами: за первый квартал прошлого года ателье выполнили 54.800 индивидуальных заказов, а в соответствующий период текущего года, при плане в 62 тысячи, — 70.700 заказов! При тресте организован художественный совет. Он уже принял 933 модели верхней одежды и легкого платья, созданных закройщикамиконструкторами и модельерами. Два миллиона рублей израсходованы на ремонт ателье и пополнение их салонов и кабин мебелью, ковровыми дорожками, драпри. В некоторых ‘ателье организован прием индивидуальных заказов из полуфабрикатов, что сокращает сроки пошива одежды. Для своих предприятий трест путем индивидуального и бриз гадного обучения подготовил за прошлый год 5!2 молодых рабочих, большое число закройщиков. ``Свыше 800 портных повысили свою квалификацию в стахановских школах. И все же москвичи не разделяют ONTHMH3Ma тов. Макарова, так как они озадачены «сложной проблемой»: гле же все-таки сейчас, ранней весной, ситить костюм? Только счастливцам удается сдать заказ в ателье! Так, ателье № 15, одно из крупнейших в столице, может принять в день до 40 заказов, а желающих бывает здесь больше 150 человек. Но вот, наконец, вам повезло — у вас приняли заказ. Нечего и думать получить готовый костюм раньше чем через месяц. Нередки’ случаи, когда и этот срок не выдерживается, По признанию самого тов. Макарова, по вине ателье в прошлом году 4.5 процента заказов выполнены с рочкой. В пяти ателье (№№ 3, 4 10, 17, 19) от 5 до 19 процентов готовых вещей сданы с нарушением срока. Рекорд неуважения к клиентам побило ателье № 10 (директор Кочкин). Часто можно слышать жалобы москвичей на недобросовестную работу ателье — перекошенные полы пальто, разные по длине рукава пиджака, неправильные выточки на брюках, плохо обметанные петли. По данным ‹ треста, за 1949 год «изделия индивидуальных заказов, подвергшиеся переделке, составили 13,6 процента...» Ни в одном ателье «Мосиндодежды» у вас не примут заказа на шитье обычных брюк или костюма из белого материала. `Почему же, несмотря на некоторое улучшение — деятельности треёта ТРУДНО СШИТЬ КОСТЮМ В АТЕЛЬЕ «MOCHHIOTER ABI»! «Мосиндодежда», индивидуальный пошив одежды в столице все еще продолжает оставаться «проблемой»? Со же можно сделать сейчас для исправления положения? Старый специалист тов. Глебов и опытные мастера считают, что нужно прежде всего освободить ателье от всякого рода ведомственных заказов. Но этого мало. Вполне целесообразно и необходимо, особенно в месяцы «пик», передавать часть индивидуальных заказов одной-двумо швейным фабрикам Московского городского управления легкой промышленности, В систему которого входит трест «Мосиндодежда».. Эти Ффабрики, располагающие квалифицированными закройщиками и портными, безусловно, смогут высококачественно выполнять’заказы. Но естественно, что впредь такие заказы необходимо заранее планировать, предусматривать в производственных заданиях фабрик, Кое-где настоятельно требуется расширить производственные площади. Так, часть помещения — 47 квадратных метров — ателье № 3 (улица 25 Октября) передана магазину. В результате ежедневный прием пришлось сократить на 10—12 заказов. Такая же претензия и У директора ателье № 7 (Маросейка, 7/8). К этому отлично оборудованному ателье женского платья примыкает помещение (по Комсомольскому переулку, 8), в котором находится архив нарсуда Куйбышевского района. Архив, без ущерба для дела, можно перевести в другое место, а освободившееся помещение отдать швейникам. Тогда они вместо 700 заказов в месяц смогут выполнять 840. Безусловно недостаточна и сеть ателье. У треста «Мосиндодежда» их осталось только’ 46 (вместо 49 в 1948 году). По решениям исполкома Моссовета и ‘райисполкомов из’яты помещения, и поэтому ликвидированы ателье на улице «Правды», в Мейеровском проезде и в Оболенском пе» реулке. Одним из хороших нововведений является организация в ателье продажи готовых изделий собственного производства. По приказу Министерства легкой промышленности СССР такая продажа должна производитьЛомоносова А. А. С«< ПОСЕВИЧЕМ и Н. СОКОЛОВ со студентаH, лотовой в физиото А. УЗЛЯНА, го университета имени М. ВБ. ми физического факультета В. ческой лаборатории. . ство уже обращало внимание Итальятия, акции которых, по янского Правительства в своей ноте от 92 сентября 1949 года, Со времени наступления срока, установленного Мирным Договором оценке итальянской стороны. насчи для начала поставок из текущей тывается на сумму 32.985.000 долла: продукции, прошло более полгода. ров. Такую же необоснованную — поЗзи. тельство, вопреки указанному выше цию Итальянское Правительство 3. обязательству, до сих пор не принимает как в отношении вклюзенияв ступило к поставкам в счёт репарасписок итальянских активов [4 ций из текущей продукции, что скадругих об’ектов, так и B отноше зывается отрицательным образом на их оценки. Е и необоснован. го Прави. определения В результате такой всем развитии совегово-италь”лновил экономических отношений. Итальянэкономических отнон ское Правительство ий. Итальянной позиции Итальянского невыполнение тельства в отношении Of ‚ЛУЧШЕ ВОСПИТЫВАТЬ КОМСОМОЛЬСКИИ АКТИВ Сталинский район Около шестисот делегатов собр=- лось на ХИ конференцию ВЛКСМ Сталинского района. Выставка, организованная к конференции, ‘отобразила большие успехи, достигнутые молодежью района в труде и учебе. Например, в Книгу почета ордена Ленина Московского электролампового завода внесено немало имен воспитанников ленинско-сталинского комсомола. Это — знатная ‘стахановка тов. Хрисанова, бригадир тов. Ловков, монтажница тов. Савина и другие. Тысячи молодых стахановцев района успешно борются за досрочное выполнение послевоенной` сталинской пятилетки. Успехов было бы больше, если бы районный комитет ВЛКСМ лучше руководил комсомольскими организациями. Секретарь райкома ВЛКСМ тов. Борисов в отчетном докладе на конференции привел много цифр и фактов, но главного — анализа работы комсомольских организаций и райкома — не сделал. Этот пробел в значительной мере восполнили. ВыЫступлення делегатов. Участники конференции много внимания уделили вопросам политического просвещения молодежи, от уровня которого в конечном счете зависит успех всей комсомольской работы. Политическая учеба молодежи в районе организована еще плохо. На фабрике «Красный Восток» прекратили занятия все кружки политучебы. В ряде организаций политические занятия посещает не больше половины слушателей. Многие кружки и политшколы отстают в выполнении учебной программы. „Работники аппарата и члены бюро райкома — редкие гости на комеомольских политзанятиях. Плохо’ привлекается к руководству учебой внештатный актив отдела пропаганды и агитации РК ВЛКСМ, опыт’ пропагандистов не обобщается. Этим в первую очередь и ‘следует об’яснить низкое качество преподавания в ряде кружков, грубые ошибки некоторых пропагандистов. Так, руководитель кружка начальной политучебы 1-й меховой фабрики тов. Поцелуева на занятиях утверждала, что интеллигенция является классом. Представитель комсомольской организации одного из строительных предприятий тов. Степанов справедливо упрекнул партийную органивацию этого предприятия в недостаточном руководстве: политучебой молодежи. Выделенный ею пропагандист тов. Скворцов ‘развалил работу кружка. Подчас политшколы и кружки комплектуются формально—лишь бы составить списки слушателей. Так, в одном из кружков историю ВКП(б) изучают молодые строители, неимеющие начальной политической подготовки и даже ВЛКСМ. не знающие устава — райком комсомола не обратил внимания на эти факты, он’ предоставил политучебу самотеку, — сдепал вывод тов. Степанов. Мало читается для молодежи лекпий. Райком ВЛКСМ забыл, что лек: ционная пропаганда — важнейшее средство политического воспитания. Он прошел мимо такого недопустимого факта: молодые рабочие и служащие завода «Комега» в течение года не слышали ни одной лекции! Повышение общеобразовательного уровня молодежи — также кровное дело комсомольских организаций. В Сталинском районе в начале учебного года много юношей и девушек поступило в школы рабочей молодежи. Сейчас почти пятая часть принятых прекратила учебу. Но райком не обратил на это внимания, хотя в районе многие молодые рабочие и служащие, в том числе и комсомольские активисты, не имеют среднего образования. Райком не удосужился поинтересоваться с этой точки зрения работой комсомольской организации Измайловской прядильно-ткацкой фабрики. Недостатки в работе райкома ВЛКСМ с особой наглядностью сказались в слабом росте комсомольской организации района. Свыше ста комсомольских организаций икогда в течение месяца не принимали в свои ряды ни одного человека. Делегат конференции тов. Кружков справедливо заявил, что день приема в комсомол должен на всю жизнь остаться памятным для каждого молодого человека. А в райкоме это торжественное событие подчас превращается в пустую формальность. Так, принимая в ВЛКСМ учащихся ремесленного училища № 65, работники райкома поинтересовались только... качеством обеда, приготовленного в этот день в училище, и после этого предложили юношам, принятым в Комсомол, итти домой. Райком не опирался на комсомольский актив, не обеспечил должного развертывания критики и самокритики. Секретари и члены бюро РК ВЛКСМ редко бывали в. организациях, знакомились с их работой mpeBMRMUIITeECTREeLHO по tTrenoemanuunm naarnворам и письменным сообщениям. Слабо была поставлена в райкоме. проверка выполнения собственных решений. Поэтому случалось, что райKOM по нескольку раз обсуждал одни) и те же вопросы. Делегаты резко. критиковали секретаря райкома ВЛКСМ тов. Борисова, который He имеет еще практического опыта, но тем не. менее считает излишним coветоваться с активом. Секретарь комитета ВЛКСМ Измайловской фабрики тов. Наумов заявил на конференции, что райком не поддерживал инициативы комсомольцев. На фабрике успешно прошли комсомольские рейды. Созывались собрания, на повестке дня которых стояли вопросы, волнующие молодежь. Казалось бы, райком ‘должен был подхватить эти начинания, передать опыт другим организациям. Но райком даже не поинтересовался делами комсомольцев Измайловской фабрики. Делегаты конференции серьезно критиковали Московский городской комитет комсомола за то, что он не оказал своевременной помоши районной комсомольской организации, не заботился о подборе’ кадров комсомольских руководителей. Конференция приняла конкретное решение, направленное на улучшение работы комсомольской организации района. Избран новый состав районного комитета ВЛКСМ. В работе конференции принял участие секретарь ЦК ВЛКСМ тов. Михайлов. С большим под’емом конференция своего обязательства по поставкам состава и стоимости итальянскввл ак: Советскому Союзу в счет репараций из текущей продукции об’ясняет, как ITO имеет место в его памятной зативов в Болгарии, Венгрии и Румы: нии общая оценка этих активов была искусственно доведена до явно нере: писке от 14 января 1950 г. тем, что альной суммы в 177.760.000 долла: еще не закончены переговоры по определению стоимости итальянских активов в Болгарии, Венгрии и Ру:- мынии. Это, однако, не может служить оправданием невыполнения Италией обязательства по репарациям из текущей продукции, уплата которых предусмотрена Мирным Договором в определенные сроки. Согласно Мирному Договору и со`ветско-итальянскому Соглашению от 11 декабря, Италия должна выйлачивать Советскому Союзу репарации ‚ как путем поставок из текущей продукции, так и путем передачи Советскому Союзу итальянских акти‚ вов, находящихся в указанных выше ‚ странах. При этом, передаче Советскому Союзу должны подлежать те АНИ СЕ мы ТЫ ‚ из указанных активов, которые. коно ров, в то время как стоимость акт! их вов, которые могли бы быть переда: уны Советскому Союзу в счет репара: `,. ций, исчисленная на основании доку: ментальных данных, имеющихся в распоряжении смешанных советскоитальянских комиссий в Румынии Болгарии и Венгрии, составляет 115 миллиона долларов. Советское Правительство не может согласиться с подобной произвольной ‘оценкой итальянской стороной своих активов в Болгарии, Венгрии и Ру: MBIHHH, Советское Правительство считае необходимым, чтобы представителям обеих сторон были даны указания не: замедлительно принять меры к уре гулированию вопроса” о стоимости итальянских активов в упомянутых выше трех ‘странах. добиваясь совме(и миссиями: будут внесены в список В стными усмлиями установления при: емлемой для ‘обеих сторон общей оценки итальянских активов и не дон\ская лальнейшей затажки в STON Г о, зо “ ad ‚ соответствии со ст. 3 Соглашения от емлемой для ‘обеих Ь соответствии с этим должна пуская дальнейшей затяжки в быть определена как общая стоиделе. мость активов, подлежащих передаче Созетское Правительство в! деле. Советское Правительство вместе с тем считает необходимым, чтобы не замедлительно был установлен раз мер поставок из текущей продукция итальянской промышленности, включая размер поставок из текущей продукции на период с 15.1Х.1949 г, mo 15.1X.1950 r. Советское Правительство выражаем уверенность, что скорейшее урегули: рование вопросов об итальянских ак тивах в Болгарии, Венгрии и Румы: нии и о поставках Советскому Союз репараций из текущей продукции окажет положительное влияние № развитие советско-итальянских OTRO шений, и в первую очередь, в обла сти торговли и промышленности». _ 13 апреля _ ео товарищу И. В. Сталину от шахтеров Кузнецкого уголь ного бассейна опубликовано в газе. ida * 11 АПРЕЛЯ 1950 года Президиум Верховного Совета СССР рат фицировал Договор о дружбе, союз и взаимной помощи между Союзом Советских Социалистических Респуб лик и Китайской Народной Респуб: ликой, Соглашение о Китайской Чанчуньской железной. дороге, Порт Артуре и Дальнем и Соглашение 0 предоставлении кредита Китайской Народной Республике, подписанные в Москве 14 февраля 1950 года, ® ЗАВОЮЕМ в 1950 году высоки урожай в каждом колхозе и с» хозе — обращение МК ВКП(б) и Мособлсовета ко всем колхозникам колхозницам, работникам МТС ис хозов, трактористам, бригадирам Me леводческих и тракторных бригад в собственность Советского Союза на территории Болгарии, Венгрии и РУ: мынии, так и общая сумма платежей, подлежащих покрытию поставками из текущей продукции в течение 3 лет, начиная с 15 сентября 1949 г. Советское Правительство не может не обратить внимания Итальянского Правительства на чрезмерную затяжку в установлении стоимости итальянских активов в Болгарии, Бенгрии и Румынии, явившуюся ре: зультатом совершенно необоснованной позиции Итальянского Правительства, пред’явившего несуразные, доходящие до абсурда, требования при оценке итальянских активов в Болгарии, Венгрии и Румынни. В качестве примеров, свидетельствующих о полной несостоятельности позиции Итальянского Прави: тельства в вопросе об оценке указанных активов, достаточно привести несколько следующих фактов: 1. Итальянское Правительство добивается включения в число активов ряда предприятий, долги которых послала приветственное письмо товарищу И. В. Сталину. У площади Маяковского; . Воспитание — дисциплинированных, критический момент резко затормоBe итель внимательных и технически грамотзил машину. Автомобиль прошел ных шоферов — кровное дело руко«юзом» около сорока метров исбил р водителей автохозяйств, их паргражданку Яковлеву, _ и пешеход УТРА до’ поздней ночи бежит по улицам столицы стремительный, непрерывный поток транспорта. Мелькают желто-красные автобусы, троллейбусы, трамваи, блестят зеркальным лаком и никелем проворные легковые автомобили. Советскую столицу нельзя представить без транспорта, и в особен: ности без автомобилей. Уличное’движение — это пульс города, признак его полнокровной, бьющей ключом жизни: Мягко шуршат шины автомобиля на глади асфальта. Глаза водителя зорко смотрят вперед. За прозрачным стеклом вытянулась лента улицы. На ней, как в калейдоскопе, непрерывно происходят изменения. Затормозила, мигнув «стоп-сигналом», идущая впереди машина, рядом тревожно прозвенел звонок трамвая, загорелся на полосатом столбе светофора красный огонь. Внимание и внимание! Это закон пшюфера. Рассеянность — его враг, она угрожает непоправимыми несчастьями. Человек за рулем автомашины, идущей по магистралям Москвы, несет ответственную службу. К неMy пред’являются особые требоваНИЯ. Безукоризненны должны быть моральные качества шофера. Безвольный, падкий на выпивку водитель идет прямой дорогой к несчастному случаю. Автомобильный руль никогда не уживается с нетрезвым хозяином. И, конечно, наезд, соверщенный водителем в нетрезвом виде, является тяжким преступлением. Огромную роль играет ‘техническая подготовка водителя. Шофера, недостаточно хорошо знающего устройство машины, подстерегают самые неприятные сюрпризы. тийных и профсоюзных организаций. Малейшее ослабление. воспитательной работы сказывается быстро. Это можно засвидетельствовать многими фактами. В минувшем месяце шофер пятого таксомоторного парка Н. Шульженко, привыкнув к царившей в гараже атмосфере бесконтрольности, начал свой рабочий день выпивкой. В рейс он отправился, даже позабыв захватить < собой удостоверение на право вождения машины. Пьяный шофер вскоре явился виновником аварии. Такие происшествия особенно часты на автобазах Управления пассажирского = автотранспорта Мосгорисполкома. Достаточно сказать, что в марте только за одну пятидневку здесь было замечено тринадцать водителей, находившихся в нетрезвом состоянии. Совершенно понятно, что это свидетельствует о плохой воспитательной работе в автохозяйствах управлеНИЯ. Шофер обязан строго соблюдать правила уличного движения, не превышать установленной скорости езды. по улицам города; Нарушения этих правил всегда имеют печальный финал. Почему стал виновником. аварии шофер первой автобазы треста’ хлебопеаения П. Клочков? Выезжая на перекресток, этот водитель пренебрег осторожностью, развил повышенную скорость и столкнулся с трамваем. В результате государству причинен материальный ущерб в сумме около 8 тысяч рублей. Наезды не всегда кончаются только повреждением транспорта. Нередко жертвой беспечности и лихачества водителя становятся люди. Шофер четвертой автобазы Метростроя Н. Болотин, под’езжая к перекрестку, не счея нужным убавить скорость иотолько в последний, Недавно водитель троллейбуса А. Калинина (второй. троллейбусный парк) уступила ‘свое, место за рулем кондуктору“ К.’ `Быковой. Несколько минут кондуктор управлял троллейбусом, проезжая по самой оживленной части города. Водитель, подвергая серьезному риску многочисленных пассажиров, воодушевлял свою ‹ученицу» возгласами одобрения. Но вот наступил момент развязки. Поравнявшиевь © тротуаром, Быкова энергично нажала ногой не на тормозную, а на скоростную пе: даль. Троллейбус стремительно рванулся вперед и ударился передней частью в металлическую мачту. В этой аварии пострадали два пассажира. Столичные шоферы располагают прекрасным клубом, Имеются клубы и у водителей трамваев, троллейбусов. Однако эти: учреждения совершенно недостаточно ведут пропаганду профилактики аварий. В столице есть водители, проработавшие за рулем несколько десятков лет и не допустившие ни одной аварин. Они могли бы рассказать об опыте своей работы молодым кадрам. Но их редко привлекают для проведения докладов и бесед: Ощущается недостаток в литературе, посвященной практике вождения транспорта по улицам столицы. Мало издается плакатов. В школах, подготавливающих водителей, слишком ограниченное время отводится вопросам предупреждения аварий. Забывается, что оканчивающий школу водитель должен быть подготовлен к такой эксплоатации транспорTa, которая полностью исключает аварни. Для пропаганды’ безаварийного движения транспорта еще слабо использовано такое могучее средство, каким является кино. Борясь за образцовый порядок Фото И, АКУЛЕНКО, 1 превышают реальную стоимость этих оао рии т gar a ea I ea ee aaa раллельно идущим автомобилем. Иванова получила серьезный ушиб колена и сотрясение мозга. Нередко такие случаи оканчиваются и гибелью людей. Особое значение имеет борьба с нарушением правил уличного движения детьми и школьниками. До сих пор ребятам слабо раз’ясняют, какая опасность угрожает им, если они цепляются за проходящий транспорт, виснут на подножках трамвая. В школах забыты изданные два движения в столице, за безаварийность транспорта,‘ нельзя упускать из поля зрения правил .пешеходного. движения. Пешеходы также обязаны строго соблюдать установленный порядок, внимательно следить за сигналами светофоров, переходить улицы только в разрешенных местах, ”К сожалению, пешеходы очень ча: сто нарушают дисциплину движения, Многие ошибочно полагают, что водители могут в любой момент затормозить машину, и в кон: це концов расплачиваются за допущенную неосторожность. Почему пешеход часто идет на явный риск? Он стремится выиграть секунду времени. Человек спешит! Следует ли доказывать, насколько неразумно так поступать. Жизнь и здоровье человека во много раз дороже потерянной секунды времени. Нужно знать, что водитель BO многих случаях ‚не способен мгновенно остановить машину. На гладкой поверхности асфальта даже при безукоризненно действующих тормозах автомобиль может по. инерции совершить некоторое движение вперед. Это называется тормозным путем. Длина ‘такого пути зависит от предварительной скорости движения, свойств поверхности дороги и многих других причин. Наконеп между тем моментом, когда водитель замечает. пересекающего ему дорогу человека, и моментом действия тормозов проходят некоторые ‘доли секунды. Гражданину М. Ковалеву понадобилось перейти через Ленинградское шоссе. Он не счел нужным воспользоваться обозначенным Mmecтом перехода, а стая пересекать шоссе там, где это не разрешалось. В результате Ковалев был задет автомобилем и получил ушибы. Жертвой собственной неосторожности оказалась гр. В. Иванова. Сойдя с троллейбуса, она поспешила забежать вперед. и при переходе через дорогу была задета пагода назад Министерством просвещения РСФСР, МосгорОНО и Министерством здравоохранения СССР приказы о предупреждении детского травматизма. Пора об этих приказах вспомнить и взяться за систематическое раз’- яснение детям и их родителям правил уличного движения. В этой работе обязаны принять участие педагоги, пионервожатые и врачи. Над разрешением проблемы бепредседателям колхозов, директорам ТС и их заместителям по полит ческой части, директорам совхоз специалистам сельского хозяйства секретарям сельских и колхозных партийных организаций опубликове но в газете «Московская правда». * В ГОРНЫХ районах Армении лежит снег, а в долинах ум цветут миндаль, персик, набухак’ почки на яблоне и груше. В Арараг ихся. И Pee ENR ARES GEE INN iyi >. раже рабочие тт. Рыбаков, Шулем: A Whe... rae рат 44. EDINGER, A А, Терентьев. ва, Анисимова и многие другие.