0 КУЛЬТуру 8 работе столичного траметиорие вступают коллективы трамвая ПАРОД-ТВОРЕЦ, ПАРОД-ПОБЕДАТЕЛЬ За высок тар, молдаван, грузин, армян, азер- байджанцев и других свободных народов Советского Союза, ‘их оне- мечение, их превращение в рабов не- мецких князей и баронов». Великий вождь и полководец про- должал: «Дело идет, таким образом, о жиз- ни и смерти Советского государства, о жизни и смерти народов СССР, о том — быть народам Советского Союза свободными, или впасть в по- рабощение». И. В. Сталин указал советским лю- дям на серьезную опасность, навис- шую над нашей Родиной, и требовал отрешиться от беспечности и на- строений мирного ‘строительства, па- губных в условиях войны. Он преду- предил о том, что в рядах советских людей не ‘могут иметь места трусы, нытики и дезертиры. Идея защиты Стечества должна двигать труд и борьбу советских людей. Дело обороны, учил товарищ Сталин, должно стать главной за- дачей советских патриотов. Надо пе- рестроить всю жизнь и работу на военный лад, подчинить все интере- сы фронту. Всесторонняя помошь ар- мии, укрепление ее тыла, беспощад- ная борьба с паникерами, дезертира- ми ираспространителями слухов, спа- сение ценного имущества от захвата врагом, создание невыносимых усло- вий для врага на временно захвачен- ной им территории — вот задачи, которые были поставлены советским гражданам. Без полного единства всех без ис- ключения сил народа нельзя побе- дить в современной войне. Товарищ Сталин раскрыл советскому народу великую и благородную цель воен- ных усилий, которая состояла в том, чтобы нетолько ликвидировать смер- тельную опасность, нависшую над нашей страной, но и уничтожить фа- шистскую военную машину, сокру- шить гитлеровское государство и освободить народы Европы, стонущие под игом германского фашизма, Советский социалистический строй, окрешиийи за четверть века сущест- вования, показал себя как лучшая форма организации общества. Он дал неоценимые преимущества нашему народу для создания самой пере- довой в мире промышленности, сель- ского хозяйства, культуры, а вместе с ними и все необходимые матери- альные условия для успешного ве- дения войны. Советский государственный строй утвержден жизнью как лучшая ор- ганизация государства, где нации на основе подлинного равенства пло- дотворно сотрудничают друг с дру- гом, где за годы советской власти воспитан новый человек, борец и строитель советского общества. На основе этих преимуществ за- кономерно должны были развернуть- ся и развернулись славные победы Советской Армии. «Наши силы не- исчислимы, — сказал И. В. Сталин в своей речи. — Зазнавшийся враг должен’ будет скоро убедиться в этом». Речь товарища Сталина была ве- личайшей организующей силой, на- правляющей действия армии, тру- жеников тыла, партизан к одной великой цели — разгрому врага. За ускорение оборачиваемости оборотных средств Говар остается на складе... Предприятия Кировского района успешно борются за ускорение обо- рачиваемости оборотных средств. За счет сокращения длительности про- изводственного цикла, внедрения 6o- лее совершенных методов труда в осуществления многих других меро- приятий их коллективы внесли в кассу государства больше тринадца- ти миллионов рублей. Особенно успешно выполняют свои обязательства 1-я Образцовая типография имени А.. А. Жданова, лентоткацкая фабрика, заводы «Гео- физика» и Московский механиче- ский. Эти предприятия уже полно- стью высвободили из оборота наме- ченные по плану средства. Сднако на отдельных фабриках и заводах еще недостаточно настой- чиво борются за успешное решение задачи.. К их числу относится 1-я ситценабивная фабрика, откуда ‘до сих пор в кассу государства’ не’ по- ступило ни одного рубля. Прежде всего это об’ясняется тем, что, фабрика не выполняет пла- на.по ассортименту. По данным Mo- сковской выходной хлопчатобумаж- ной базы Главлегсбыта, она должна была выработать во втором кварта- ле набивного сатина 121 артикула 1.250 тысяч метров. А фактически са. два месяца и двадцать дней вы- пущено только 638 тысяч метров. По артикулу 135 фабрика недодала базе около 600 тысяч метров. В та же время по выпуску гладкокра- пеного сатина этих же артикулов фабрика значительно перевыполнила свою программу. То же повторилось < выработкой кашемира: фабрика переполнила свои склады гладко- крашеными изделиями и недодлала к 5 пюля —_— ATYPCKHE торфяники на 21 день раньше срока завершили выполнение годового плана добычи кускового торфа. Коллектив Туго- лесского торфопредприятия дал сверх плана несколько десятков ты- сяч тонн высококачественного тон- лива, значительно перевыполнив свои социалистические обязательства. Все предприятия продолжают добычу. Среди торфяниц-сушилыьщиц развер- нулось соревнование за окончание сушки и уборки кускового торфа к 15 сентября—на месян раньше уста- новленного срока («Московский большевик»). > = CEKPETAPHAT ВЦСПС принял постановление о задачах проф- союзных организаций по развитию социалистического соревнования за высокую культуру производства. В постановлении указано, что’ замеча- тельный почин помощника мастера комбината «Трехгорная мануфакту- ра» Владимира Ворошина, предло- жившего развернуть социалистиче- ское соревнование за высокую куль- туру производства, встретил под- держку на предприятиях текстиль- ной, обувной, швейной, трикотажной и многих других отраслей промыш- ленности. Секретариат ВЦСПС пред- ложил профсоюзным организациям широко развернуть социалистическое соревнование за высокую культуру производства («Труд»). дается никаких творческих заданий. Это упущение отрицательно сказа- лось’ на выполнении обязательств коллектива по ускорению оборачи- ваемости средств, Сильно подводит фабрику Горь- ковская железная дорога. Со стан- ций Ундол и Новки вагоны с суро- выми тканями подчас идут от 13 до 19 дней. Например, вагон № 478936, отправленный со станции Ундол 13 июня, пришел в Москву только 29 июня. Четырнадцать дней «путе- шествовал» вагон № 492604, отправ- ленный со станции Новки. В резуль- тате сроки хранения сырья увеличи- ваются иногда в шесть раз. против Hwan, В итоге всех этих недостатков на фабрике ухитрились «заморозить» около семи миллионов рублей. Ог- ромные средства вложены в неза- вершенное производство, неходовую готовую продукцию и в различные вспомогательные материалы. Руководство фабрики обязано при- нять самые энергичные меры, чтобы устранить все эти недостатки и вы- полнить свои обязательства по уско- рению оборачиваемости оборотных средств. Б. Пасхин. =) i АУМ В доме будет 245 двухкомнатных и трехкомнатных квартир. Полы их выстилаются паркетом. Стены в ван- ных комнатах облицовывают метлах- скими плитками. Оборудуют лифты. В кухнях установят газовые плиты. Для отопления не понадобится со- здавать котельную: здание присоеди- нят к теплофикационной сети. Население будет избавлено от хло- пот с выносом мусора, — в кух- нях устанавливаются мусоропроводы. Предусмотрено много других удобств. В стенах коридоров устраивают вме- стительные шкафы, оборудуют свое- образные антресоли. Электромонтеры установят в каждой квартире теле- фон и розетки для радиорепродукто- ров. По разработанному графику три секции нового дома общей‘ пло- щадью в 2,5 тысячи квадратных мет- ров должны быть готовы к 25 де- кабря нынешнего года. Строители несколько отстали с выполнением графика. Однако это не является их прямой виной. В течение мая и июня на площадку не поступал кирпич. Сейчас доставка кирпича наладилась, работы пошли полным ходом. Кол: лектив взял социалистическое обяза- тельство наверстать упущенное время и закончить здание к сроку. Начальник строительной конторы № 1 автозавода имени Сталина тов. М. Швейдерович знакомит нас с ме- тодами работы, помогающими уско- рять ход строительства и снижать его себестоимость. Конечно, главными, могучими по- мощниками строителей являются ме- ОВЕТСКИЙ ` народ одерживает новые и новые победы на своем историческом пути к коммунизму. Чем далее в глубь истории уходят пережитые нами дни Великой Оте- чественной войны, тем всё более рельефно вырисовываются боевые и трудовые подвиги советского народа. Эти самоотверженные подвиги, свер- шенные сынами социалистической Родины, спасли человечество от ужа- сов фашистского рабства. В ходе борьбы Советского’ Союза против немецко-фашистских захват- чиков имеются особые даты. Такой датой является прежде всего 3 июля 1941 года. В этот день советские граждане, Советская Армия услыша- ли по радно речь товарища Сталина, ставшую программой разгрома гитле- ровских захватчиков. Вероломное нападение гитлеров- ской Германии подвергло советское государство самому тяжелому и су- ровому испытанию. Мы боролись с сильным и опасным: врагом, который прошел триумфальным маршем по странам Европы. Армия фашистской Германии отмобилизовалась для ве- дения войны против СССР. Враг снял почти все свои войска с 3a- палного фронта и бросил их в бой с нашей армией. Немцы, нападая на Советский Союз, пользовались так- же временным преимуществом. — внезапностью. Кроме того у них бы- ло значительное количественное пре- восходство в танках и самолетах. Фашисты пытались обмануть наро- ды мира, раздувая миф о непобеди- мости немецкой армии. Они рассчи- тывали запугать своих противников, морально разоружить HX. Советская Армия, защищая свою Родину, вступила в смертельную схватку с коварным врагом в невы- годных для себя условиях. Однако советский народ дал мощный отпор вражескому удару. ‘Советские воины бились за каждую пядь родной зем- ли. В те грозные дни единоборства с фашистской армией великий Сталин обратился по радио с речью к Совет- ской Армии и Флоту, ко всем совет- ским людям. Наказ вождя стал зна- менем борьбы патриотов нашей Ро- дины, их руководством на пути спа- сения социалистического отечества от гитлеровских захватчиков. Товарищ Сталин разоблачил хваст- ливую и глупую легенду о непобе- димости немецкой армии. Он напом- нил уроки истории и показал, что непобедимых армий нет и не бывало. Гитлеровская армия так же «... мо- жет быть разбита и будет разбита, как были разбиты армии Наполеона и Вильгельма». Причины ее будуще- го поражения коренились в природе этой армии, ведшей несправедливую, захватническую войну. Товарищ Сталин говорил: «Враг жесток и неумолим. Он ставит своей пелью захват наших зе- мель, политых нашим потом, захват нашего хлеба и нашей нефти, добы- тых нашим трудом. Он ставит своей целью восстановление власти поме- щиков, восстановление царизма, раз- рушение национальной культуры и национальной государственности рус- ских, украинцев, белоруссов, литов- цев, латышей, эстонцев, узбеков, та- Народ и его армия черпали B сталинском призыве новые силы, уверенность B конечной победе. Миллионы советских патриотов вос- приняли речь вождя как боевую программу. В ходе войны Советская Армия, подкрепляемая всем нашим тылом, перемолола живую силу и тех- ‚нику противника. Она пронесла свон победные знамена от берегов Волги до стен Берлина и здесь, в берлоге фашистского зверья, добила врага. В этой войне победили советский общественный ‘и государственный строй, Вооруженные Силы страны социализма. Победа, одержанная со- ветским народом во второй мировой войне, показала нерушимость мо- рально-политического ‘единства со- ветского общества и дружбы наро- дов СССР, ‘мудрость и дальновид- ность руководства большевистской партии, прозорливость и гениаль- ность нашего великого вождя и учи- теля товарища Сталина. Из самой тя- желой в истории человечества войны Советское государство вышлю еще более крепким, сплоченным, могуще- ственным. Ныне советский народ с законной гордостью оглядывается на пройден- ный путь. Как и тогда, СССР яв- ляется главной силой в борьбе про- тив реакции, империализма. Итоги войны, как и результаты на- шего грандиозного послевоенного тру- да, показывают, сколь обоснована ве- ра советских людей в свои силы, в мудрое и дальновидное сталинское руководство страной. Советские лю- ди добились всемирно-исторических побед на фронте труда. Миллионы советских граждан находят новые способы повышения производительно- сти труда, пути досрочного выпол- нения народнохозяйственных планов. Спокойно и уверенно работают со- ветские патриоты, ибо твердо знают, что мирный труд их зорко охраняют Вооруженные Силы СССР, могуще- ство которых растет вместе с трудо- выми успехами страны. ° Загнивающий капитализм с его си- стемой эксплоатации и угнетения трудящихся запутался в неразреши: мых противоречиях. Новый экономи- ческий кризис навис над Соединенны- ми Штатами Америки и Великобрита- нией. Его зловещие признаки все глуб- же дают себя знать в «маршаллизо- ванных» государствах. Падает про- изводство промышленной продукции и сельского хозяйства, растут безра- ботица и нищета трудовых масс. Агрессивные круги Запада лихора- дочно сколачивают военные блоки, направленные против СССР и стран народной демократии. Отчетливо со- знавая всю ‘сложность современной политической обстановки, советские люди твердо знают, что лагерь мира и демократии сильнее лагеря под- жигателей войны. Советский Союз идет во главе борцов за мир и при- зывает всех честных людей активно содействовать этому благородному делу. Советская страна зорко стоит на страже мира, уверенно и бодро смот- рит в будущее. Силы наши неисчис- лимы. Они кроются в советском об- щественном и государственном строе, в мудрой политике великой партии „Ленина—Сталина. В соревнование ПО ПРИМЕРУ A. ATYBOBA Совещание в Управлении Москов- ского трамвая обсудило и единодуш но одобрило предложение водителя троллейбуса, депутата Московского совета Александра’ Ягубова об орга- низации соревнования за образцовое обслуживание пассажиров, — На магистралях столицы, — сказал на совещании начальник УпП- равления П. П. Хориков, — ПоЯв- ляется все больше вагонов трамвая, троллейбусов и автобусов новейшей конструкции. Задача работников го- родского транспорта — бережно от ‘носиться K этим ценным машинам, культурно обслуживать москвичей. Именно к этому и направлено пред- ложение тов. Ягубова. Высокая куль- тура в работе всех звеньев транс- порта, социалистическое отношение людей к своему труду, массовое со- ревнование — вот что поможет нам поднять работу городского транспор- та на еще более высокий уровень. Секретарь партбюро Октябрьского трамвайного депо ‘тов. Колосов со- общил активу, что ‘в связи с пред- ложением тов. Ягубова десятки по- ездных бригад уже заключили со- циалистические договоры, обязались образново обслуживать пассажиров. ПРИНИУАЕЦ ВЫЗОВ Трудящиеся столицы вправе Tper бовать от нас, работников городско- го транспорта, образцового, культур- ного обслуживания. Сотни новых комфортабельных машин и ‘вагонов, усовершенствованные пути и `кон- тактная сеть, красиво оформленные помещения станций — все это обя- зывает нас работать так, чтобы го- родской транспорт стало подлинным украшением столицы. Высокая производственная культу= ра на городском транспорте предпо- лагает и точное соблюдение водитеч лями расписания движения и безуко“ ризненно вежливое обращение с пасч сажирами. . В каждом троллейбусном и авто» бусном парке, в каждом трамвайном депо есть десятки и сотни водите- лей и кондукторов, которые гордят- ся своей профессией и вкладывают в работу но обслуживанию населения Москвы всю любовь К родной сто- лице, к Родине. Они горячо одобряют и с радо- стью принимают предложение Алек- сандра Ягубова начать социалисти- ческое соревнование за высокую культуру в работе столичного транс- порта, за всемерную экономию. На трамвайном маршруте «А» Яя уже восемь месяцев без ремонта во- жу моторный вагон № 940. Сущест- вующая норма межремонтного про» бега мною ‘пройдена. И я уверена, что мне удастся продлить межре- монтный срок с семи месяцев по крайней мере до десяти. Мастера, ремонтирующие поезда, сказали мне недавно: — Все части вашего вагона, как литые. Можно еще не один месяц работать без малейшего ущерба для бега вагонов трамвая води- ъьском згдепо откликнулся на алистическое соревнование ров поездную бригаду води- ОБОЙ и члены его бригады HA беседуют с водителем ЕВОЙ. Фото М. СМИРНОВОЙ. TRKAHK более долгий срок. После- ми Станового стали водите- орелов, А. Кувшинов, Е. Ер- Е. Ларионова, Т. Васюков, юшин, Е. Сухов и многие : за увеличение сроков меж- ‚га пробега вагонов развер- ремонтного пробега вагонов развер Ребе нулась и в других трамвайных депо оборудования. столины. Этого я дс Сейчас водители, кондукторы, ин: женеры, техники и рабочие Октябрь: ского депо решили по-деловому от- кликнуться на предложение водите- ля Третьего `троллейбусного парка Александра Ягубова — поднять производственную культуру на. го: родском транспорте, проявить NOL: линную ‘заботу и внимание к пасса- жирам, добиться высокорентабель- ной работы. В депо начато кондукторы, ин- ›абочие Октябрь- по-деловому от- ложение водите- йбусного парка ова поднять ультуру на . го: проявить под: имание к пасса- высокорентабель- социалистическое й в него вклю: состав которой Кротов, кондук- ‚ М. Сухова. На аны водитель хктортл Кузьмен- Этого я достигла заботливым ухо- дом за поездом. За все восемь ме- сяцев мой вагон ни разу не имел простоя на линии, мне не пришлось преждевременно приводить его в де- по из-за технической неисправности. Если на линии и бывают мелкие не- исправности, что случается очень редко, я быстро устраняю их собет- венными силами и без задержки дви- жения. , Образцовой работы — добивается вся наша поездная бригада. Кондук- торы тт. Комкова и Данилочкина по- стоянно, обходят вагоны, предлагая билеты, как хорошие хозяйки, сле- дят, чтобы в вагонах было чисто, а кузов, оконные стекла и металличе- ские детали инвентаря — блестели, соревнование вызваны водитель А. Иванчик и кондукторы Кузьмен- кова и Фурсова. Забота о поднятии культуры об: служивания пассажиров, стремление активно бороться за рентабельность хозяйства захватили весь коллектив депо. В соревновании уже участвуют 236 бригад. : `В цехах и подсобных помещениях депо наведен порядок, на террито- рии поддерживается чистота. За кра- сивой металлической оградой двора забили два фонтана. Началась борьба за экономию электроэнергии. Водители стараются не делать лишних включений мото- ров, используют накат, плавно тро’ гают вагоны © места, плавно их останавливают и ‘внимательно следят за посадкой и выеадкой пассажи- тов. А А ЕВЕ ЗЕ EO ские детали инвентаря — блестели. Так же трудится и сменная бригада водителя тов. Михайлова, Увеличив межремонтный пробег де десяти месяцев, мы сэкономим го- родскому хозяйству десятки тысяч рублей. Но это не единственный ис- точник экономии. Трамвай — один из крупнейших в столице потребите- лей’ электроэнергии и от водителя во многом зависит целесообразное ее использование. В результате каж- дого лишнего пуска вагона неради- вый водитель трамвая бесцельно сжигает такое количество энергии, которого достаточно для освещения 60-ваттной лампочкой комнаты в те- чение трех часов. Зная хороню профиль пути, точно соблюдая режим, вождения, любовно ухаживая за вагоном, каждый води- ARO AER TAA SR ee eee eee . › Пример заботы о пассажире не- Тель в силах не только тщательно давно показала водитель М. Кире- соблюдать расписание движения, но ева. В боковое зеркало она замети- и сэкономить многие десятки кило- ла, как одна из пассажирок на ходу Ватт-часов электроэнергии. вскочила на подножку и, не удер- Наша поездная бригада горячо жавшись, упала. Еше одно мгнове- Поддерживает почин тов. Ягубова. Бступая в соревнование водителен и кондукторов городского транспорта, мы будем работать еще лучше, еще настойчивее добиваться высокой написала КУЛьтуры обслуживания трудящихся. П. Донникова, водитель трамвайного депо име- ни Артамонова, член МГСПС. В июне редакция нашей газеты получила 714 писем — на 114 oH сем больше, чем в мае. Авторы их рассказывают об успехах трудящих- ся столицы на различных участках хозяйственного и культурного строи- тельства, об отдыхе под Москвой и на курортах страны. Получено не- сколько писем о подготовке школ к новому учебному году. Депутат Ленинградского районного совета, Герой Советского Союза П. Фирсов пишет: «Многие предприятия Ленинград- ского района шефствуют над WKO- лами. Коллектив завода «Изолятор» помог отремонтировать школьное помещение. Работники Московского авиационного института оборудовали химический, биологический и Физи- ческий кабинеты школы № 156». В редакцию поступают сигналы о необходимости ремонта жилых зда- ний, «Крыша дома № 28 по Тверской- Ямской улице, как решето, — пишет Х. Ананов. — Обещаниям управля- ющего тов. Егорова о ремонте кров- ние, и неосторожная москвччка бы- ла бы изувечена. Но опытный во- дитель мгновенно затормозила ва- гон. Жизнь человека была спасена. Гражданка М. Круглова написала письмо `со словами благодарноств водителю. Бдительность М. Кире- евой отмечена в приказе по депо. Поднимают культуру своего труда многие кондукторы. Они аккуратно об’являют остановки, внимательно следят за посадкой, обходят вагон для выдачи билетов. Лучними кон- дукторами депо являются Н. Юшин, П. Дегтярев, А; Суромкина. Волна социалистического соревно- вания за культуру труда на столич- ном трамвае поднимается все выше. каждым днем в это соревнование включаются новые люди. А. Литовцев. Инициатор увеличения мевремов тель Т. становой одним из первых предложение А. Ягубова и вызвал теля ПП. ларского. 26 м кондукторы Е. КАЛУГИНА И ЛАРСКИМ и кондуктором ДЕЛОВОЙ ОТКЛИЕ В Октябрьском трамвайном депо еще два года назад началось заме- чательное движение за увеличение сроков межремонтного пробега ваго- нов. Инициатором этого движения явился водитель Тихон Становой. Мелкие неполадки в вагоне, возни- кавшие в пути, он устранял сам, бдительно следил за состоянием всех механизмов. Аккуратность, настойчивое жела- ние добиться поставленной цели обеспечили новатору успех. Свои обязательства он с честью выполнил. Моторный вагон после положенного шестимесячного срока эксплоатации не нуждался в ремонте и впослед- ствии курсировал на линии еще три месяца. Водитель Становой делился опы- том с товарищами по работе, учил, как нужно ухаживать за вагонами, чтобы сохранять их в исправном со- В редакцию «Вечерней Москвы» поступают сообщения © развертыва- нии соревнования за высокую куль- туру в работе транспорта. В Краснопресненском депо поезд- ные бригады трамвайного маршрута № 31, которым руководит тов. Граф- кин, взяли обязательство работать по-ягубовски. Цехи этого депо при- ведены в образцовое состояние. Во дворе оборудуется площадка для отдыха рабочих. В Артамоновском депо состоялось совешание партийно-комсомольского, хозяйственного и профсоюзного ак- гива, на котором обсуждалось напе- чатанное в «Вечерней Москве» пись- мо тов. Ягубова. Принято решение развернуть соревнование в коллекти- ве депо. В соревнование также вступают работники Русаковского, Бауманско- го и других депо столицы. 1-Я СИТЦЕНАБИВНАЯ ФАБРИКА НЕ BbHIOIHAET СВОИХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ базе больше 700 тысяч метров на- бивных тканей. На складе скопилось значительное количество тканей, которых покупа- тель не хочет брать. По самым скромным подсчетам такой продук- ции наберется на . сумму около 4 миллионов рублей. Замораживание таких огромных средств не замедли- ло сказаться на оборачиваемости рубля: сейчас он стал находиться в обороте на два-три дня дольше, чем в первых числах января. Известно, какую огромную роль в борьбе за ускорение оборачиваемо- сти материальных ценностей играют рационализаторы и изобретатели. Они находят новые пути к сокраще- нию длительности операций, модер- низируют оборудование, применяют высокопроизводительные приспособ- ления, снижают себестоимость и улучшают качество продукции. Од- нако рационализаторам фабрики не В ЕЛОЗАВОДСКАЯ, 7. Ажурный ... хобот башенного крана мед- ленно поворачивается над стенами возводимого здания. С высоты шесто- го этажа еле слышен голос прием- щика кирпича. Крановщик бережно опускает груз, в воздухе колышется напряженный стальной трос. Прошло немного времени с тех пор, как на этой строительной пло- щадке был ‘вырыт котлован; заложен фундамент, а сейчас каменщики уже заканчивают кладку шестого этажа, и скоро кровельщики застучат молот: ками на крыше нового дома. Немало жилых зданий возведено для рабочих, инженеров и техников автозавода имени Сталина. В Коло- менском дома образовали целый го- родок. Появилась широкая и длин- ная улица Машиностроения, прямая, как стрела. Ее асфальтовое покры- тие безукоризненно гладко. По сто- ронам — металлические мачты элект- рических фонарей. В несколько ря- дов в каждом направлении могут двигаться по улице автомобили. Не- давно строители воздвигли между домами монументальные чугунные ре- шетки, за которыми сейчас зеленеют молодые тополя и клены. Дом на Велозаводской улице вой- дет очередным звеном в архитектур- ный ансамбль жилищ автозаводцев. С большой заботой об удобствах бу- дущего населения возводится это здание, состоящее из тринадцати секций. Архитекторы и строители прилагают много усилии, чтобы об- разцово справиться с порученным им делом. Начальник строительной конторы № 1 инженер М. ШНЕЙДЕРОВИЧ, строительства автозавола главный инженер Управления жилишзого имени Сталина А. РАЙЦЕСС и ривают бетонные ступени. ханизмы. Их на плошадке немало. При выемке грунта не было видно землекопов. Земляные работы вы- полнены с помощью экскаватора. В две смены работает башенный кран. В первую смену он обслужи- вает каменщиков, выкладывающих стены, а во вторую — поднимает на- верх балки, лесоматериал, плиты и ступени. Таким образом, рабочие ме- ста строителей всегда своевременно подготовлены, и людям не приходит- ся терять драгоценное время на ожи- дание материалов. Широкое применёние на стройке находят ленточные транспортеры. При помощи этих механизмов пере- мещался грунт и до второго этажа подавался кирпич. Бесперебойно дей- ствует парк бетономешалок и раство- ромешалок. По заведенному порядку, раствор заготовляют и начинают подавать наверх еще до прихода ка- менщиков. Явившись, они сразу при- ступают к работе. Строительная площадка располага- ет хорошо оснащенными деревообде- лочными и слесарно-механическими мастерскими. Многие детали изготов- ляются на месте. Выпускаются оконные блоки, двери, плинтусы, на- личники. Слесари делают лестничные ограждения, парапеты, мусороприем- ники, подготовляют листовое желе- зо для кровельных работ. : Люди проявляют творческую ини- циативу, стремясь облегчить труд. Недавно в слесарно-механической мастерской был сконструирован и изготовлен станок для производства дранки под штукатурку. Он принес большую пользу. Площадка теперь в изобилии снабжена дранкой, которая к тому же стала обходиться в не- сколько раз дешевле привозной. Снижение себестоимости строитель- ства — боевая задача людей, воздви- гающих здание, Особое внимание бригадир бетонщиков И. КОЛДИН осмат- уделяется экономии цемента. Этот ценный материал во многих слу- чаях можно заменять известью. На стройке так и делают. Межкомнатные перегородки в но- вом доме — сборно-щитовые. Они изготовляются из отходов деревооб- делочного цеха завода. Еще в прош- лом году эти отходы шли на топли- во. Теперь, благодаря их рациональ- ному использованию, удалось сбе- речь болышое количество делового леса. Только во втором квартале ны- неннего года в результате этого ме- роприятия на стройке сэкономлено 45 тысяч рублей. Строители настойчиво продолжают поиски новых путей удешевления. Рационализаторы стремятся осущест- влять большие и малые усовершен- ствования, активно борются за эконо- мию средств. Качество возводимого здания зави- сит от квалификации строителей. За- бота о совершенствовании производ- ственных навыков рабочих, подготов- ка новых кадров являются важней- шими задачами. Стройка на’ Велоза- водской — кузница кадров. Здесь приобретают специальность строите- лей бывшие подсобные рабочие. За последние три месяца полготовлено 50 штукатуров; 20 каменщиков, 20 Плотников. Интересно отметить, что десятки людей, недавно освоивщих строитель- ные специальности, догоняют передо- вых рабочих. Больше чем на 150 процентов выполняют нормы штука- туры тт. Чернышкина, Пишенова, Шадрина, Марышева, Гришина. По- казывая личные примеры высоко- прсизводительного труда, Ишенова и Черныйткина сделались хорошими ор- ганизаторами работ. Они сейчас воз- главляют ’комсомольско-молодежные бригады штукатуров, успешно борю- щиеся за темпы и качество работ. Молодой рабочий тов. Тимофеев за короткий срок освоил специальность плиточника и теперь систематически перевыполняет нормы. В подготовке новых кадров актив- но участвует старый, опытный строи- тель В. Грачев. Немало юношей и девушек обязаны ему тем, что они приобрели строительные специально- сти. Отечески заботится Грачев о своих воспитанниках, умело передает им свой богатый опыт. В эти дни молодые рабочие горячо откликнулись на замечательный по- чин В. Ворошина. Они начали актив- ЮЩего тов. Егорова о ремонте кров- wm борона a2 а Тони порами BeDaTh». ОКИЗЕЛИ ae ee ЧИ А, Терентьев, ответственности, ли мы перестали верить». ANH edn noma Ne 16 на Малой Пионерской улице просят помочь привести в по- рядок квартиры, починить крышу. Читатели сообщают о фактах не чуткого, невнимательного отношения к жалобам трудящихся в ряде жи- лищных управлений. «Много раз исполком Фрунзенско- го райсовета выносил решения о ре монте дома № 11 в Первом Зачать- евском переулке, — пишет инженер Г. Щербаков. — Несколько лет они хранятся у начальника Кропоткин- ского жилищного управления тов. Четыркина. но результатов никаких нет: дом разрушается». Получено 416 ответов на письма, посланные ранее для принятия мер. В июне читатель С. Володин co- общил редакции о случае, когда шо- феры сшибли прохожего. Это пись- мо было направлено на расследова- ние. Заместитель начальника Отдела регулирования уличного движения полковник тов. Борисов сообщил редакции о том, что факты подтвер- дилирь. Шоферы-лихачи Н. Волков и М. Рак привлечены к уголовной но бороться за приведение в образ- цовый порядок своих рабочих мест. высокую культуру труда ‘на стройке. Высоко поднялись стены нового дома для автозаводцев на Велозавод:- ской улице. Быстрыми темпами ве- дутся работы по устройству пере- крытий и перегородок, санитарно- технической сети, лестничных клеток. Не дожидаясь, пока будет сделана крыша, строители начали штукатур- ные работы в подвальных помеще- НИЯХ. Одновременно коллектив конторы № 1 производит отделочные работы в новом доме № 2-Б по Велозавод- ской улице. ‘Здесь в 49 квартирах настилается паркет, ведутся штука- турные и облицовочные работы, мон- тируются лифты. Делом чести коллектив строителей считает закончить отделку зданий к установленному сроку.