МАШИНА
НЕ ЗНАЕТ
ПРОСТОЕВ
ВОДИТЕЛИ NOMOTAIOT
СТРОИТЕЛЯМ
Десятки грузовых автомашии выч
ходят каждое утро в рейсы из 2810
базы № 1 обслуживающей работн
но’ реконструкции шоссе ., Эятузнатов и’ Рязаненого, Они отпразляют:
ся не поодиночке, а колоннами,
Чтобы помочь строителям быстрее
закончить задание, руководители ав.
тохозяйства решили перестроить работу базы, Автомобилисты обратилиеь К строителям с призывом обеспечить бесперебойную работу автотранспорта, * =
Машины были разделены на пять
бригал, из Которых каждая обселуживает определенный участок. Одну
из этих бригад’ ‘возглавляет коммунист Сергей Денисов.
— Мы подумали. — рассказывает
он, — как лучше помочь строителям, Решили, Что можно увеличить
количество рейсов за счет полной
технической подготовленности ма.
шин, увеличения техничеркой скоро‘сти, ликвидации простоев Так я стал
работать сам и старался, чтобы тах
работала и вся бригада.
Денисов планирует рейсы, никогда
не стоит «в очереди». Машина поч
ти не знает холостых прогонов. Еже.
дневно после окончания работы в
дитель осматривает свой «ЗИС-1507
устраняет все дефекты, заправляет
машину — она приводится в состо
яние полной готовности к следук‚‘щему дню. Даже время погрузкя
шофер использует для осмотра но.
тора. Поэтому для Денисова исклю:
чена возможность поломок по недо:
смотру, простоев в пути ит. д
15 июля Денисов вместо 396 тон:
но-километров дал 1,136. Велед 3
ним 20 июля водитель Савин пр
том же задании дал 1.232 тонно-кулометра — 311 процентов нормы, А
на следующий день шофер Купцом
выполнила план уже на 325 процен:
тов,
Автобаза № 1 работает рентабельно. Ее опыт изучают другие хозяй.
ства. Так, автобаза № 3, прежде от.
стававшая, = вступив в соревнование
с автобазой № 1, стала не толью
выполнять, но и перевыполнять пла:
Дружба двух
коллективов
Директор завода «Красная Прес’
ня» тов. Мурадов и члены шефской
KOMHCCHH побывали на деревообдеOUKSM заводе местной промышлен.
ности. Они выяснили, в какой помо:
щи нуждается это предприятие, 4
начали шефскую работу. «Красная
Пресня» передала деревообделочно:
му заводу необходимый режущий
инструмент. Шефы отремонтировали
бездействовавший токарный станок,
изготовилн и передали защитные
кожуха для ограждения станков, ис
правили клееварку и систему паре:
вого отопления.
Дружба коллективов двух пред:
приятий крепнет с каждым днем, Недавно краснопресненцы пригласили
своих подшефных Ha совместную
массовку за город. Мастера, инженеры, стахановцы «Красной Пресни»
в беседах с рабочими подшефного за:
вода поделились опытом работы.
ъ ne
ЛЕПНЫЕ УКРАШЕНИЯ
НИКОЛЬСКОЙ БАШНИ
НРЕМЛЯ
На реставрированных уже стенах в
башнях Кремля идут работы по гид.
роизоляции. Одновременно строителя
приступили к реставрации лепных
украшений на нижней части Николь.
ской башии. Многие из них пришла
в ветхость и требуют замены.
Проходя по Красной площади, мо:
сквичи видят, как устанавливают №
башне новые лепные украшения, Он
изготовлены в модельной мастерской
строительства Дворца Советов,
‚В ИСПОЛВОМЕ
МОССОВЕТА
ПОЧЕТНЫЕ
ТРАМОТЫ
люди московских СТРОЕК
ГРАНИ TUHK MAPK
—— АЛЕКБОЕЕВ ——
РАМОР и гранит, На многих MOan® CKOBCKHX улицах дома украшены красивыми розовыми, серн:
ми, черными плитами. Привычвы
стали каменные вазы, шары, торшеры
бульваров и скверов. В гранит: одеты
мосты и набережные „Москвы:реки,
Свыше пятидесяти мастеров каменного дела подготовил старейший московский гранитчик Марк Алексеевич
Алексеев. Они принимали. участие в
украшении многоэтажных — зданий
улицы Горького; Охотного ряда, пад:
земных дворцов Метро Ла и бам
Марк Алексеевич и его шесть оратьев немало потрудились над украшением Москвы и других городов,
Вся жизнь Алексеева связана со
стройками. Полвека‘ назад подроет»
ком отправился он из деревни на 3aработки. Старший брат уже слыл мастером, и полированные плиты, сде‘ланные его руками, высоко ценилиьь. } ЕВЕВ.
Мальчику поручили несложное дело
— готовить гранит для полировкн.
Еспоминая то время, Марк Алексеевич рассказывает:
— Тяжелым был.труя каменотеса.
Работали железным инструментом,
который приходилось делать самому,
так как держать кузнена полрялчику
не было расчета. После 50 ударов такой инструмент выходил из строя. По
12—13 часов в сулки подростки не
выпускали из рук пятнаднцатифунтового молота,
Больше всего боялись -= не раеколоть бы камень. А при таком инетрументе это случалось неренко, тогла
многодневный труд шел наемарку.
Mow теперешние ученики знают 06
этом лишь по расеказам..;
Марк Алексеевич подходит к штабелю полированных гранитных плит.
Их только что привезли на стройку
с завода. Эти ровные прямоугольники
нарезаны машиной. А прежде, чтобы
отколоть такую плиту, нужны были
не часы, а многие дни тяжелого физического труда. Ручным буравом делал каменщик отверстия и затем от:
калывал от глыбы плиту.
Мастер показывает свой стаханевский инструмент се победитовыми наконечНниками, Такими резцами легко
обрабатывать самую твердую породу,
Развернув лист чертежа, Марк
Алексеевич отмечает, какие плиты
встанут сегодня в’ граннтном поясе,
обрамляющем многоэтажное зданне.
Чертеж сложный, Каждый из пятисот камней имеет свой номер. Здесь
десятки различных размеров и форм,
Искусетво гранитчика состоит. не
только в том, чтобы по чертежу высечь с мМиллиметровой точностью
узорный карниз и до зеркального
блеска отполировать его. Надо еще
так умело подогнать камни, чтобы
вместе они составили идеально ровную. поверхность.
Как-то приехали в столицу три брата’ Марка Алексеевича: Михаил, „Ва:
ренлий и Иван, Пришел и москвич —
BaaauMup. . Me
. Братья припоминали, где они рабодали. Почти. в каждом. районе города
есть лома, украшенные нх›руками,
Сейчае Марк Алексеевич облицовывает гранитный цоколь многоэтажного дома на Малой Колхозной пло`щади. Но в его папке уже лежат чер-`
‘тежи другого здания — девятиэтажного дома. по -й Мешанской улине.
Скоро старый’мастер перейдет на. эту
площадку,
_В совершенстве изучил Алексеев
свойства камня. Он узнаёт его не
только при обработке. В разное время
пришлось побывать ему на тридцати
карьерах Карелии, Украины, Урала.
А один из карьеров — в 18 километрах от Умани — открыл сам Алекfees. г
За десятки лет Марк Алексеевич
собрал богатую коллекцию гранита и
мрамора, В ней было более ста образцов самых разнообразных расцветок,
Нередко к старому мастеру o6paщаются инженеры и архитекторы. Работая над проектами, они советуются,
как лучше оформить фасад, какой
гранит для этого выбрать,
Алексеев мог бы уже отдохнуть,
перейти на пенсию. о не таков ста“
рый мастер, На широких магистралях
города развертывается сейчас больное жилищное строительство. Удобными и красивыми должны быть новые дома. Марк Алексеевич продолдает передавать молодежи свой б9-
гатый опыт, отдавать свой Труд делу
реконструкции родного города,
Н, Карпухин,
LOKDA
Asporiort
№ диам
За долголетнюю и добросовестную работу почетными грамотами
Московского совета награждена
группа работников треста ‘«Мосочиствод», 1
35 лет работает в хозяйствах треста десятник 3-го канализационного
участка С. Чирпус, по 90 лет — paбочий 2-го канализационного участка
А. Борисов, рабочий Люберецких полей фильтрации А. Медынов и управляющий домами Люблинского
комбината очистки сточных вод
М. Скачков. Они — в числе награжленных.
Почетными грамотами награждены также начальник 1-го канализационного участка треста
М. Васильев, „имеющий 20-летний
стаж работы на предприятиях Yn:
равления водопроволно-канализационного хозяйства, и старшая машинистка треста Е. Тросницкая, проработавшая в системе этого `Управления 30 лет.
ГАЗИФИВАЦИЯ
ОБЩЕЖИТИЙ
УЧИТЕЛЕЙ
yy Hosa
Кодекосрльская (У.
ое
CADBOACKAR Красное
АтозАВОД
umeny CTAAUK
ак Yee
бАУМАНСКАЯ
КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ
ПИТА
KuRACKAS
7 gk
Отн ab м
АТ
ДЕЙСТВУЮЩИЕ ЛИНИМ МЕТРОПОЛИТЕНА
пни Отинаинии
Пусковой УЧАСТОК БОЛЬШОГО КОЛЬЦА
ОСТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ БОЛЬШОГО КОЛЬЦА
что пришлось проходить тоннели под
сжатым воздухом. И вотенята Kecсонная перемычка, установлены послелние кольца тюбингов, подхолит
к концу расчеканка, быстрыми темпами сооружается жесткое основание.
На ‘протяжении 500 метров уже тотов
рельсовый путь.
Впереди — яркие огни одетой в
мрамор и гранит станции «Павелецкая». Там работает коллектив передовой шахты № 5, которой руководит генерал-директор пути и строительства, 3-го ранга тов. Н. Д. Данелиа. Метростроевцы этой шахты не
` только первыми завершили отделку
‘подземных залов станции, но и успе‚ли на протяжении более полутора
километров уложить рельсовый путь.
В августе булет завершено бетонирование пути. Начат монтаж третьего
(контактного) рельса.
Новокузнецкая ‘ветка соединила
Замоскворецкий радиус метрополитена с Большим кольцом; Еще в июне
уложен путь на всей ветке. Недавно
он забетонирован. Облиновывается с
трех сторон деревянным коробом контактный рельс. (Скоро начнут монтаж первого стрелочного. перевода.
Электрики ‘протянули кабели большого сечения по всей ветке.
Успешно идут строительные работы в тоннелях шахт №№ Ми 12 на
перегоне ‘между станциями «Калужская» и «Центральный парк культуры
и отдыха имени Горького». Укладываются последние кубометры бетона в
жесткое основание. Заканчивается
расчеканка.’ Тоннели очищаются от
грязи.
’Но вот свыше чем километровый
участок тоннелей десятой шахты
(ставшия «Калужская», начальнек
т. Штерн, главный инженер т; Щербина). Пусковым графиком было предусмотрено ещё в июле уложить
‘здесь двести метров рельсового пути. Задание сорвано. В августе надо
ликвидировать июльскую задолженность, дополнительно смонтировать
триста метров ‘линий. До сих пор
путейцы не могут приступить к этой
работе, так как тоннели захламлены,
На пусковом участке Большого кольца это единственная шахта, где еще
не начата укладка путей.
Н. Александров.
Принято решение о газификацим в
текущем голу 150 квартир. — общежитий учителей столичных школ.
Газ будет проведен в квартиры дома № 12 ю Н. Красносельской‘ улине и № 19 по Гороховекому nepeулку, где живут педагоги школ Бауманского района. Газифицируются
три общежития в Красногвардейском,
13 квартир в Москворецком и 16 в
Шербаковоком районах, Всего газ
получат общежития, расположенные
в 15 районах города.
МОЛОДЫЕ ВАДРЫ
РАБОЧИХ
В июле состоялся выпуск ремесленных училиш, готовящих кадры
для городского хозяйства. -Утвержден план распределения молодых рабочих. Сотни выпускников направлены на различные участки городского
хозяйства, Они будут работать на
стройках, на предприятиях легкой и
‚местной промынгленности, на авторемонтных заводах и в’ других организациях. 128 выпускников пополнят
кадры. работников московского
трамвая, 75 — троллейбуса,
Исполком обязал руководителей
управлении, отделов и. предприятий
использовать молодых рабочих строго по специальности, созлать им надлежащие жилишно-бытовые условия.
——— =... --—2-.
помощь
КОЛХОЗАМ
Завод обработки иветных металлов оказывает помошь полшефному
Осташевскому району Московской
области. Бригада лучших электриков завода электрифицировала 10
колхозов. Оборудована электростанЦИЯ.
Для быстрейшей ‘уборки урожая
в колхозах организована электромолотьба. Большая группа рабочих
завода выехала в колхозы лля оказания помоши в уборке урожая,
——ы—-
На. заводе «Калибр» заслуженной
славой пользуется комсомольская
бригада токарей Владимира Утки‚на. Бригада заверитгила бвою roдовую программу еще 25 июня,
выполнив ее на 103 процента. Тов.
Уткин первым на заводе начал соревнование за экономию сырья,
материала и инструмента. Только
за месяц им сбережено одного ‘инструмента более чем на тысячу
рублей НА СНИМКЕ: бригадир
В. УТКИН за работой.
PoToO
@, ЕВЗЕРИХИНА (ТАСС),
i__ & aszycma —l
> ВЕРХОВЬЯХ Оки развертываетВЕРЛОВЬЯХ Оки развертывается строительство каскада’ гидрозлектростанций. Полным ходом идет
сооружение Макеевской и Богородицкой межколхозных электростанций. Их намечено пустить к 32-й
годовщине Октябрьской революции.
Началось строительство Ретяжской
межколхозной электростанции. Самая
крупная гидрозэлектростанция в верховьях Оки, сообщает «Правда», будет построена близ Орла. Coopyxeние каскада электростанций предполагается закончить в 1950 году.
*
чл ОЛХОЗЬ! Малтавны
MR ANODE MOT IAB снимают
этом голу небывалый урожан
фрукгов. Перерабатывая нд, консерв.
ная промышленность уж выпустала
полтора миллиона банок консервов
сверх плана. Много свежих фруктов
отправляется в Москву, Ленинград,
в города Урала и других промышленных районов страны. Один только
колхоз имени Сталина, Бендерского
района, имеющий свыше 200 гектаров виноградников, отправил трудящимся Москвы семь вагонов Фруктов, sO
ni
Э ЛЕКТРОТЕХНИК сельхозартели
имени Шевченко, Харьковского
района, Александр Мирошник, сконструировал оригинальную . электрическую зерносушилку. Она изготовлена с помощью колхозных мастеров. Мащина, за 10 часов просушивает 15—18 тонн зерна. Специаль:
ная комиссия дала хороший отзыв о
новой электрической зерносушилке н
считает необходимым широко применить. ее в сельскохозяйственном производстве. — (Сейчас электрические
зерносушилки, пишет «Правда», изготовлены уже в 26 колхозах Харьковского района, а также в десятках
колхозов других районов.
`Пусковой
участок
>
ОЛЬШОЕ кольцо Московского
метрополитена — одна из крупнейших строек послевоенной сталинской пятилетки. Это -—— двадцать кЯлометров новой двухтоннельной трасChl C двенадцатью первоклассными
подземными вокзалами. С вводом 8
эксплоатацию кольцевой линии общая длина столичной подземной железной дороги достипнет 60 километров, будет действовать 41! станция.
Конференция московских больше:
виков обязала Метрострой завершить
в третьем квартале. текущего года
все строительные и монтажные работы на первом участке Большого
кольца — от Крымской площади до
Курского вокзала. Осуществляя это
боевое задание, многотысячный кол‘лектив столичных шахтеров развернул горячее соревнование шахты с
шахтой, участка с участком, бригады
с бригадой, Во всех‘ социалистических договорах записано: закончить строительство первого участка
Большого кольца метро ,к 25 сентября. Эта дата — на плакатах и лозунгах, вывешанных по всей трассе.
Построить первый участок — это
значит соорудить в общей сложности свыше 17 километров перегонных,
станционных и эскалаторных тоннелей. Нужно ‘выбрать около 950.000
кубометров. грунта, уложить 175 тысяч кубометров бетона и железобетона, расчеканить гидроизоляционным
материалом 600 тысяч погонных метров швов между тюбингами, поставить и изолировать 2.500.000 болтов,
установить 25.000 квадратных метров
мрамора и гранита оштукатурить
около 100.000 квадратных метров поверхностей, Наконец, необходимо соорулить несколько тяговых и понизительных подстанций, смонтировать
29 эскалаторов, общая длина полотна которых около четырех километров, уложить более 450 километров
кабельной сети, 16,4 километра рельсового пути, построить в Измайлове
большое вагонное депо и т. д.
Как же идут все эти работы?
20 июля коллектив метростроевцев одержал крупную производственную. победу. В этот день на перегоне
между станциями «Таганская» и «Павелецкая» в районе Водоотводного
канала осуществлена последняя подземная сбойка встречных тоннелей.
Школа мас
БЕКТИВ фотоаппарата запечатлел бригаду Ивана Кутенкова,
когда она, разбившись на звенья,
приступила к работе по поточно-операционному методу. Пять фотографий. Каждая показывает работу одното из звеньев, Текст плаката поясняет организацию труда в бригаде,
Рядом — еше четыре плаката. Ил:
люстрации и схемы рассказывают oO
методе Ивана Кутенкова, о механизмах и приспособлениях, применяемых
им и его помошниками.
Так выглядит один из уголков заAa отделочных работ Всесоюзной
строительной выставки. Этот уголок
создан здесь недавно. Но и до этого
выставка широко . пропагандировала:
опыт новатора-штукатура. Она организовала ряд встреч строителей —
приезжих и Москвичей со знатным
стахановцем. На стройке, где работает Иван Кутенков, побывали инженеры из Горького, выпускники
строительных техникумов столицы,
Онн изучали метод работы бригады,
чтобы перенести его Йа’ другие площадки.
Павильоны выставки на Фрунзенской набережной привлекают многих,
кто занимается или интересуется вопросами строительства. Сюда приходят каменщики, архитекторы, штука:
Итак, сделано основное — сооружены тоннели. Позади все препятствия, нагроможденные природой на
пути проходчиков. А их было немало. Огромное скопление грунтовых
вод замедляло и затрудняло продвижение вперед. Водонасосные yctTaHOBKH ежесуточно откачивали столько воды от мест забоя, сколько потребовалось бы для снабжения города < миллионным населением.
Сейчас в тоннелях развернулись
путеукладочные и электромонтажные
работы, бетонируются последние сотни метров жесткого. основания нод
путь.
‘Ha перегоне между станциями
«Курская» и «Таганская» трудятся
коллективы шахт №№ 1, 2 и 3. Они
почти: закончили расчеканку швов между тюбингами и сооружение жесткого основания, уложили около трех
и забетонировали два километра рельсового пути. К концу августа рельсовый путь на этом перегоне будет
готов.
Ha бетонировании пути в числе
других работает ‘бригада знатного.
метростроевца Георгия Авдюхова, фамилня которого дважды упоминается
в письма трудящихея великому
Сталину: первый раз — в письмеот
москвичей и вторично —— от железнодюрожников. Бригада тов. Авлюхоза в совершенстве освоила все метростроевокие специальности и’ на
любом работе показывает образцы
стахановекого труда. Она. держала
пере стс когла релась пэох@лпка
чарвенотво, когда велась проходка,
затем отличилась на сооружении жесткого основания, лучше других работала на подвеске асбоцементного
предохранительного зонта. Сейчас она
прославилась и на новой работе —
заливке пути бетоном.
На перегоне между станциями
«Таганская» и «Павелецкая» столичные шахтеры преодолели две водных
преграды: Москву-реку и Водоотводный канал. Еще недавно здесь бунювала стихия. Скопление грунтовых
вод в забое было настолько велико,
repcTBa
нальное приспособление, позволяющее © помощью компрессора `тран‘портировать гипс; алебастр и це‘мент по трубам на разные этажи,
По приглашению руководителей вы-.
НА СНИМКЕ: транитчик МАРК
АЛЕКСЕЕВ,
: Фото М. ОЛЕХНОВИЧ.
Последователи Ивана.
Коровкина
ино с оозлужщивания = =NOKYHateлей.
В Сталинском районе почин Коровкина наиболее активно поддержан в магазине № 5 райпищеторга,
Комсомолка тов. Кириллова, первой
создавшая бригаду отличного обелуживания, завоевала у покупателей
репутацию лучшего нродавна,
Последователей Ивана Коровкина
была бы больше, если бы руководители торговых учреждений оказывали повседневную помощь в организации бригад отличного обслуживания покупателей, В действительности такая помощь оказывается не
всегда.
° Заместитель начальника управления. продторгамн тов. Подстапицкий
не без гордости заявил о том, что
в системе продторгов «уже имеются
целые магазины культурного обелуживания покупателей», Но эти завеения не всегда подкреплены делом.
ак, в магазине № 19 Сталинского
райнищеторга нарушается обязательный ассортимент товаров. Мясо продается ‘только одного сорта. Мало
свощей. Витрины оформлены неряшливе. В залах магазина грязь,
В нашей стране день ото пНя товаров становится все больше, Heпрерывно повышается благосостоя.
ние народа, растет товарооборот. Поэтому вопробы культурного обслуживания покупателей приобретают
особо важное значение. Задача заключается в том, чтобы от отлич.
С. Жарков,
— Чаша бригада, —- рассказывает отличного обслуживания
Коровопыт
продавец Иван Дмитриевич
кин, — собрала и обобщила
многих работников прилазка, добивающихся лучшего обслуживания покупателей, применяющих передовые
методы торговли,
‘Работать только отлично, чтобы не
было жалоб покупателей, чтобы их
запросы — всегда удовлелворялись,
чтобы за прилавком был нужный
товар, — вот обязательства, взятые
бригадой Коровкика.
...Магазин № 31 Московской конторы «Гастроном», Здесь работает
тов. Коровкин. По его примеру созданы еще две бригады отличного обслуживания. Их возглавили лучшие
аботники прилавка тт. Тимофеева и
опова. Сейчас формируется еще
одна бригала — в кондитерском отделе,
Во втором квартале бригадой Коровкина продано продуктов. намного
бэльше,. чем в нервом. План товарооборота в. мае был выполнен Ha
108,7 процента в июне — wa
109,4 процента. Четкая работа бригады. оказала благотворное влияние и
на другие отделы. За второй квартал
магазин № 31 завоевал переходящее
красное знамя Калининского РК
БКГ\6б) и райсовета,
По инициативе И, Коровкина
бригада взяла шефство над магазином № 20 райпищеторга, познакомила продавцов со своим о опытом,
Коровкин побывал и в «Гастрономах» № Ти № 2. Везде нашлись го,
рячие последователи,
В магазине № 3 «Гастронома» по
почину Коровкина созданы отделы
Инициатор отличного
КОРОВКИН за работой,
р отличного обслуживания
В десятки.
pas _
‚ быстрее
——>
{ новый ДОРОЖНЫЕ
МЕХАНИЗМЫ
Еще недавно ‘при а
На Всесоюзной строительной выставке
VEEBRS ча п“ожансвое Шоссе приездорог приходилось старое асфальтожали инженеры и штукатуры, стувое покрытие снимать вручную, Его
денты институтов. М. Бакитько повырубали отбойвыми молотками. а то
вое покрытие снимать вручную, Ero
вырубали отбойными молотками, а то
и просто. ломом, Эта работа была
трудоемкой, отнимала‘ много времени
и удорожала’ дорожное строительст‚Во. .
`Облегчить трул рабочих, механи:
зировать этот процесс — такую задачу поставили перед собой работе.
ники треста «Дормостмеханизация».
Начальник ‘базы эксплоатации дорожных машин тов. Астафьев сконструировал 00000е’ приспособление,
прикрепляемое к бульдозеру. При
помощи этого приспособления можно
снять в течение часа 175 ‘квадратных
метров старого асфальтового покры:
тия при толщине слоя в 19 сантиметров.
Бульдозеры, оборудованные такими приспособлениями, ‘сейчас применяются на ‘дорожно-строительных ‘ра:
ботах в столице, позволяя ускорять
темпы работ и снижать их стоимость,
‘казывал им работы механизмов. .
`В навильоне деревянных, металлических и железобетонных конструкций установлен массивный станок.
Sto — ‘универбальная пила. Ее сконструировал стахановен, лауреат Стадинской премии Б. Нечунаев. На таKOM станке можно по-разному» об‘рабатывать:, древесину; .- етрогаль,
сверлить, пилить. Рядом со станком
сложено несколько бревен, Б, Ненунаев часто приходит в павильон, ‘чтобы продемонстрировать работу. универсальной пилы, Показ сопровождается консультацией инженера.
о На. территории выставки расположена строительная площадка, Однако стройка на. ней никогда не будет
завершена, Кладка, возведенная накануне, на следующий день разбирается, На этой плошадке не строят, а только показывают. различные
методы работ. Скамьи, установлен
ные на зеленой лужайке, занимают
зрители. Часами’ наблюдают ‘они 3a
И во дворе и в помешекии м:
стерской вы видите самые разнооб.
разные изделия из высококачествен:
ного гипоа. Наряду с миниатюрными
моделями великолепных зданий, ко
торые строятся в Москве, здесь есть
и отдельные архитектурные детали
в натуральную величину. Но больше
всего вы мастерской лепных укра
цний для Никольской башни Крем
ля, Это главным образом скультур
ные изображения цветов, листьев
розеток самой различной формы !
величины. у
Реставраторам во многом помогают
материалы кремлевских архивов —
рисунки, чертежи, описания. Им пре
ходится также изучать аналогичные
древнерусские барельефы. В мастер’
ской имеются снятые с Никольской
башни украшения. Наименее пов
жденные реставрируются, остальные
изготовляются заново. Эта работ
‚ Требует большого художественной
вкуса и знаний.
бы
о следам наших
и ДНИ
выступлений
НН
«Овощные блюда
не предусмотрены» ‚
Корреспонденция пол таким зас:
повком была напечатана в «Вечерние!
ian tr
Москве» 14 июля. Заместитель прех’
седателя исполкома Сокольнического
райсовета тов. Агуреев сообщает pe
дакции, что изложенные в коре
спонденции факты подтвердились.
За неудовлетворифельную работу #
плохое снабжение столовых ранним
овощами на директора плодоовощной
базы треста столовых тов. Терентье
ва наложено взыскание. Сессией рай
онного ‚совета намечены меры 2
улучшения работы предприятий 0
шественного . питания. Исполком №
онного совета слушал на заседани
доклад о ходе завоза овощей.
Корреспонденция обсуждена таки’
на производственном совещании р
ботников треста столовых.
До сих пор единственным инетрументом, с помошью которото прове
pty профиль порог, была лереванная рейка. с уровнем. Оза не давала
возможности © нужной TOULOUTEIO
определять уклон и обваруживать
искажения профиля. К тому же она
была неудобна в работе,
Коллектив механической мастерской конторы № 3 треста «Гордорстрой» под руководетвом ‘механика
В. Н. Грязнова изготовил опытный
экземпляр дорожного профилемера—
точного прибора для измерения профиля дорог. Автор конструктивной
схемы прибора — главный инженер
треста С. О. Гордеев.
Профилемер делает одновременно
два измерения; уклона и неровностей
дороги,
Этот прибор должен помочь дорожным мастерам ‘более тщательно
выдерживать заданный профиль дороги. Даже очень небольшие изменения уклона отчетливо отражаются
на шкале профилемера, а неровности
фиксируются на приборе’в увеличенном’ масштабе, .
Профилемер испытан комиссией
специалистов и сейчас проверяется
на дорожных работах:
EO gh OS
. аботой опытных мастеров.
туры; инженеры, маляры. Они начи1p at и о . +
HAIOT знакомство со стройками столиия с осмотра павильонов. Flo это
только часть маршрута, который
предлагаег выставка своим посетителям. От Фрунзенской набережной
он продолжается дальше — к улице
Горького, Можайскому ‘шоссе, Песчаной, к Садовому кольцу. Он велет
Туда, где расположены крупнейшие
стройки.
Недавно проводилось совещание,
созванное Министерством строительства предприятий тяжелой ‘индустpun. Ha нем присутствовали инженеры и стахановцы, приехавшие из
Ленинграда, Тулы, Владимира и других городов. Начав с осмотра выставки, они закончили экскурсию. на
‚улице Горького, 9, где работает Иван
‚ Кутенков.
Большой популярностью пользуются показы стахановских методов труда, механизации различных работ,
Не раз на таких показах демонстрировал свое мастерство знатный москвич, депутат Верховного Совета
РСФСР, каменщик Ф. Шавлюгин. На
стройке жилого дома по Можайско‚му шоссе инженер М. Бакитько хорошо механизировал штукатурные
работы! Он сконструировал оригиSTERN DE BET MEGATON на площадке
отведен инженеру-ранионализатору
Ф. Мальцеву. Злесь демонстрирует
ов сконструнрованиые им контейнеры, тачки для транспортировки кирпича и другие приспособления.
Часто проводит здесь показы HHструктор стахановских методов труда И. Ширков, Он пришел на вы:
ставку в год ее открытия. Еще не
закончнлось размещение экспонатов
в павильонах, когда каменщик Ширков впервые демонстрировал сконструированные им приспособления.
Скоро И. Ширков стал активистом
выставки. Он остается им вот уже в
течение четыркадцати лет.
_ 54 тысячи человек посетили павильоны на Фрунзенской набережной
только в течение. 1949 года. Свыше
18 тысяч человек прослушали доклады и лекции, организованные выставкой.
По достоинству оценивая полезную работу, которую проводит вы:
ставка, строители пред’являют к ней
и большие требования. Нужно; что:
бы выставка быстрее подхватывала
инициативу новаторов, ‘ всесторонне
освыпала их опыт.
Е. Вилина.
покупателей продавец ИВАН
Soro MM. АКУЛЕНКО.