` ОТДЕЛЫ ВАЮТ ТРИ ГОЛА. Дом № 18 на Ленинградском шоссе был построен еще до Отечественной войны. Квартиры нового здания заселили. Олнако фасал до сих пор He oT делан, хотя работы ведутся с 1946 года. По договору с застройщиком — фабрикой «Ява» — строительная организация «Проектстроймонтаж» «артель Мосгорстройсоюза] ‘должна была выполнить работу к концу прошлого года. _ Темпы отделки черепашьи. Около трех лет назад фасад опоясали лесами. В иные дни здесь можно видеть троих пятерых рабочих. Конечно, они мало что ‘могут сделать, а общая площадь фасадов составляет больше четырех тысяч квадратных метров.. Строители брошены на произвол судьбы. Ими никто не руководит. Результаты, конечно, плачевные. ВыPr БВ 53< = ®2 к’ полненные работы — сплончюй брак. Фасад надо отделывать заново. В разных местах стена имеет различную окраску. Почти весь фасад «украшают» грязные пятна и подтеки. Работу строителей никто не коятролирует. В раствор для отделки фаae 27 т Бра Me сада идет песок разных кортов. Дозировка красителя делается на-глазок малоопытными людьмиВыступающие части по фасаду не покрыты кровельным железом, водосточные трубы навешаны неполностью. С большими отклонениями оформлены балконы, выполнены ка] низы и пояски. Председатель правления артели тов. Владимиров. беззаботно отнесea к выполнению договора. Ответ ственное дело здесь нередоверили малоквалифицированному производителю работ тов. Лушкову. Плохо осуществляет — авторский надзор за домом и архитектор тов. Маркузе, по проекту которого построено здание. Неоднократно бывая на стройке, он не мог не видеть, что фасад отделывают бракоделы. Требовалось своевременно принять меры, повысить. качество работы. Но тов. Маркузе констатировал брак после того, как уже были убраны леса. До сих пор неясно, как. будет отделан фасад первого этажа. ГраHUT для облицовки цоколя на строительную площадку не. завезен, и неизвестно, когда и откуда он будет доставлен. . Подошла осень, В ближайшее время необходимо закончить отделку дома, расположенного на одной из красивых столичных магистралей. А. Меженин, ст. инженер-контролер Госархстройконтроля г. Москвы. АВТОМОЗИЛЬНЫЕ rCHKH : дистаАНЦИЯ — 50 КИЛОМЕТРОВ «Спортивное общество <Груд» 4 Центральный клуб шоферов начали подготовку к. проведению автомобильных гонок на дистанцию в 500 километров. Соревнование. проводится на легковых автомобилях «Победа». Участники будут бороться за личное и командное. первенство. _ Зкипаж каждой машины состоит из водителя и механика. Команды сформированы ‘из водителей и ме хаников трех автомобилей. В гонках примут. участие шоферы 1-го и 5-го таксомоторных парков, автобазы Министерства пищевой промышленности, Центрального научно: исслеловательского института авто мобильного транспорта ‘и других ав: тохазяйств. Всего стартуют 14 автомобилей. Е Гонки состоятся в ближайшие дни на Минском шоссе. Старт и om ниш — на 23-м километре. Скоростные гонки на отечествен’ ных автомобилях проводятся в этом году второй раз. Они. имеют боль шюое значение для развития спорта зреди столичных шоферов. 7 ——— er Стезываются новые институты иностравных языков По решению Министерства высш го образования СССР на Украине, в УК итомире и Белой Церкви, с 15 0k тября открываются учительские и ституты иностранных языков. Ov будут готовить педагогов английского, французского и немецкого язы KOB. Факультеты иностранных — языкоз организуются при Харьковском Е Одесском унчверситетах, а также пря Винницком педагогическом институте и факультет английского языка при Нежинском педагогическом ив ститу те. ЗАВТРА р ПАРКАХ Днем в Центральном парке кул” туры и отдыха имени Горького © стоится встреча ученых-мичуринцее ¢ москвичами, В Зеленом театре организуется ве чер «Советское киноискусство Международном кинофестивале. ? Чехослозакии». Перед посетителя выступят члены советской ererai на кинофестивале, лауреаты Стал ской поемии Г. Александров, А. Д* кий, Б. Чирков, Н. Алисова. 1 окончании встречи — козцерт мае ров советской кинематографии, * Лекции «Великий русский Gre лог Павлов», «Учение Павлова ®_ высшей нервной деятельности» OP водятся в парке культуры и отдым «Сокольники»- : На трибуне стахановских метод труда состоятся воскресные чтений: «Новая техника звукозаписи», «Те ника современного телевидения: Демонстрируются научно-популярные кинофильмы, . . ..-- . Вечер, посвященный 200-летию © дня рождения выдающегося русск“ го писателя-революцнонера Радищева, проводится в читально’ зале парка культуры и отдыха имен Дзержинского, `В павильоне парка состоится 9 крытие выставки работ MOCKO художников. +k Встреча` москвичей с командих партизанского отряда ‘депутатом ховного ‘Совета CCCP П. К. Игет вым состоится в.салу’ имени БЗума“ Трудно представить сейчас московскую стройку без этой замечательной машины. Стройная металлическая башня вырастает раньше лесов. Еще работают экскаваторы, деловито бегут самосвалы, груженные землей, а крепкая стальная рука осторожно и уверенно переносит по воздуху контейнеры с кирпичом и плавно опускает их в ТОЧно указанное место. Башенный кран стал незаменимым на московских стройках. Без него немыслимо поточно-скоростное домостроение на Песчаной. Он решает размеры деталей и диктует темпы монтажа каркасных’ домов на Хоротпевском шоссе. Замечательная машина стала своеобразным символом передовых методов строительства — сборности, механизации, потока. ; Кран не так прост, как кажется. Он весит двадцать тонн без балласта. В нем три мотора и сложное хозяйство электрических контроллеров и автоматических ограничителей. Свыше ста узлов. Yiima деталей: больше двух тысяч наименований! Далеко не многие знают, что этот громоздкий механизм производится на неболышом предприятии Бауманского райпромтреста. Завод имел совсем другую специальность. Он выпускал... канцелярские булавки и металлические кровати. Это нелегкая задача — № короткий срок перейти всем заводом, всем коллективом из класса ширпотреба в класс машиностроения. И по сей день в кабинете директора предприятия хранятся фотографии, запечатлевшие радостное событие: монтаж первого башенного крана. С тех пор прошло полтора года. А сколько сделано! Много поправок внесено в конструкцию. Усовершенствована технология. Выросли люди. Десятки машин с маркой столичного завода башенных кранов безупречно работают на стройках столицы. ‚ Коллектив небольшого предприятия честно выполняет свой долг перед’ строителями. Но строительные организации, казалось больше всего заинтересованные в судьбах завода, проявили к нему ничем не об`яснимое равнодушие. : В январе 1947 года Мосгорисполком, принимая решение об организации производства башенных кранов, поручил Управлению жилищного строительства (начальник тов. Светличный) в течение пяти месяцев построить на заводе производственный корпусе и оборудовать монтажностроительную площадку с мостовым краном. Управлению дорожно-мостового строительства (начальник тов. Басс) было предложено до 1 мая заасфальтировать дворовую территорию завода и цехов. Коллектив завода мобилизовывал все силы, чтобы как можно быстрее освоить новое производство и дать Управлению жилищного строительства первые механизмы. А руководители заинтересованного управления „Техника на стендах . < `В СТАХАНОВСКОМ КАБИНЕТЕ Строители в долгу перед заводом 2 вашей стране - Новая жизнь во льговском селе БРЮХОВИЧИ (Львовская 00- лесть), 3. (ТАСС). Перед началом нового учебного года в село Грибовичи приехали молодые педагоги. Местные жители — дети бывших батраков — Александра Шур, Ирина Василина, Владимир Хомяк получили высшее образование и стали учителями. До советской власти 79 процентов жителей этого села были неграмотны. А теперь 48 здешних юношей и девушек учатся в высших учебных завелениях Львова. В сельской библиотеке записаны сотни человекКрестьяне выписывают 260 экземпляров газет и журналов. _B двух карт школах обучается. ‘свыше 500 детей. Изменился облик села. На благоустроенных улицах за последние годы выросли культурно-бытовые УЧреждения: клуб, медицинский пункт, читальня, столовая. Крестьяне об’единились в колхоз. Работу, которую ную, теперь производят сельскохозяйственные машины. В нынешнем году колхозники собрали богатый урожай ржи и пшеницы — nto 20— 22 центнера с гектара. У охотников Северной Осетии ’ ДЗАУДЖИКАУ, 3. (ТАСС). Досрочно выполнив девятимесячную программу, охотники Северной Осетин выловили в этом году десятки тысяч сусликов, хомяков и кротов. Уничтожив такую массу вредителей сельского хозяйства, промысловики сберегли немало ‘зерна и сдали много пушнины. Особенно отличились охотники Познахарев, Мойса и Пахатенко, уже выполнившие по пять годовых норм. Сейчас охотники ведут отстрел водоплавающей болотной дичи. Вчера в Малгобекском, Курпском и Моздокском районах началась охота на горную куропатку. Дизельный поезд Минск— Рига МИНСК. 3. (ТАСС). Бчера отправился в первый рейс дизельный поезд Минск — Вильнюс — Рига. Путь от столицы Белоруссии до столипы Латвии он проходит за 10’ часов вместо суток. затрачиваемых пассажирским поездом. Дизель-поезд имеет ‘два вагона по 135 мягких мест в каждом, багажное отделение и ресторан. По четным дням поезд будет курсировать до Риги, по нечетным— ло Вильнюса. Остановки предусмотрены только на крупных узловых станциях. ] 5-летний план посадок лесных полос за один 204 КУРГАННАЯ (Краснодарский край), 3. (ТАСС). Курганинские кол‘хозы взяли обязательство в нынешнем году выполнить 15-летний‘ план посадки полезащитных ‘лесных полос. Весной они посадили более 600 rexтаров леса. Летом звенья вели за ним тщательный уход и лобились высокой приживаемости саженцев.. Нынешней осенью сельхозартели заклалывают 530 гектаров полос, для этого они уже подготовили пары, вспаханные на глубину 97—30 сантиметров. В государственных и колхозных питомниках выращиваются сеянцы. которых хватит для осенней и весенней посадок. Значительная площадь лесополос будет засеяна гнезловым способом по методу академика Т. Д. Лысенко. Памятник Н. А. Римскому-Корсакову ЛЕНИНГРАД, 3. (ТАСС). Ленинградские скульпторы лауреаты Сталинской премии В. И. Ингал и В. Я. Боголюбов закончили работу над скульптурой для памятника великому русскому композитору Н. А. Римскому-Корсакову. Памятник будет установлен в Ленинграде У `здания консерватории, носящей имя РИимского-Корсакова. С Зсентября — ТлИРГИЗСКОЕ государственное изИРГИЗСВОЕ государственное и?- дательство выпустило в свет в переводе на киргизский язык 2-й том Сочинений И. В. Сталина. Перевод осуществлен группой переводчиков политической литературы при ЦК KIT(6) Киргизии («Правда»). ОЛХОЗЫ Московской области, сообщает «Правда», заканчивают уборку зерновых и бобовых культур. Усиливаются темпы обмолота и сдачи хлеба государству. Более тысячи колхозов Подмосковья выполнили план хлебозаготовок. Сотни сельскохозяйственных артелей сдают хлеб сверх плана. Наряду с уборкой зерновых и сдачей хлеба государетву успешно идет сев озимых. Больше половины районов области, в том числе Краснополянский, Коломенский, Раменский, Луховицкий, Кимовский, Узловский, закончили сев озимых. В ряде колхозов началась копка картофеля. *« > () BIIECTBEHHOCTb Эстонии деятельно готовится к 100-летию со дня рождения гениального русского ученого И. П. Павлова. Разработан план проведения торжеств в `республике. В Таллине, Тарту и уездных городах состоятся торжественные заседания представителей советских, партийных и общественных организаций. Памяти великого физиолога посвящается сессия Академии наук Эстонской ССР. К юбилейным . дням выйдет в свет впервые переведенный на эстонский язык первый том избранных произведений И. П. Павлова («Известия»). * J] O2HEIM ходом работают KOHсервные заводы Армении. Как сообщают «Известия», из овощей и плодов нового урожая уже изготовлено свыше десяти миллионов банок консервов. Успешно работает Merринский завод, давший в августе сверх плана около четверти миллиона банок варенья, джема и компотов. Перевыполняет суточный график Ере‚ ванский завод, выпускающий ежедневно ло ста тысяч банок баклажанов, перца, томатов и других консервированных овощей. На Айрумский завод в переработку поступают персики, инжир и кизил, не торопились. Им звонили, напоминали... Коллектив завода, чтобы не терять времени, принялся за дело. Перемонтировали оборудование, приспособили старые цехи; клепку, сборку, и MOHтаж конструкций производили на заводском дворе, под’ открытым небом, не обращая внимания на ‘мороз. Наконец стали появляться представители Управления жилищного строительства. Это были работники треста «Мосжилмеханизация». Они приезжали только для того, чтобы: забирать готовую продукцию. : ..Давно прошли сроки. Миновал не один, а два апреля и два мая. В июне 1947 года производетвенный корпус должен был стоять отстроенным. А строители Треста передвижки и разборки зданий (управляющий тов. Овсянников) Пришли на завод лишь в июне... 1948 года. И все же тов. Овсянников не торопился. На протяжении трех месяцев возили материал. В сентябре на площадке появились первые каменщики. Шли месяцы, а число рабочих на площадке не доходило даже до десяти. За год строители выполнили меньше одной седьмой всего об’ема работ. . `` — Летом наверстаем, — обещали OHH. А летом все было совершенно заброшено. Совсем недавно — 23 июля Мосгорисполком категорически обязал Управление жилищного строительства закончить производственный корпус к 1 октября. Прошло больше месяца. Но все остается по-старому. На площадке — ни одного рабочего. Прервана кирпичная кладка... Территория замусорена, захламлена. Если бы руководители управления — тов. Светличный и’ глав‘ный инженер тов. Галицкий хотя бы раз побывали на заводе, снабжаюем их башенными кранами, они услышали бы много заслуженных упреков. Они увидели бы самые разнообразные машины — от мостового крана до пневматического ‘молота, которые вот уже свыше года под открытым небом ждут новых цехов. Стоят обернутая толем автоматическая пила для резки металла, токарный станок. ВФ дворе под навесом ‘установлен мошный пресее — ножницы. Все это — неиспользованные мощности завода. Их не могут ввести в строй только по вине строителей, по вине тех, кто болыше всех заинтересован в расширении предприятия, его дальнейшем росте и развитии. . Считанные месяцы требуются для того, чтобы закончить недопустимо затянувшееся строительство. И тогда завод введет в строй бездействующее оборудование, применит передозую технологию. Предприятие сможет увеличить свою годовую продукцию втрое. Десятки башенных кранов поступят на многоэтажные стройки столицы. контрольно-измерительных приборов треста «Сороизводство буровых переносных мых при разведке и промышНА СНИМКЕ: стахановпы слесарь РЫБАКОВ и слесарь В. ПЕРЬИШФото В. КУНОВА. юзгеонефтеприбор» освоил серийное производетво лабораторий для анализов, необходимых пр ленном бурении нефтяных скважин. H. ЧИСТЯКОВ, старший мастер Н. кин. На пветочном оазоре, ЗЕ пемся на Пушкинской площади. НА СНИМКЕ: покупатели выбираMoro M. CMMPHOBON. (PAHSiSH Sire HOt @ it as НА УЧЕТЕ-КАЖДАЯ МИНУТА знатного стахановца является нриспособление для прессовки ‘оси регулятора. Применение его ‘повысило производительность труда наполовину. Внедрено также оригинальное приспособление для Сборки коромыслов клапана. У стахановца Николая Булочкина много последователей. У. него учатся молодые слесари Юрий Смыков, Владимир Голубев и многие другие. Следуя примеру своего вос: питателя, они ежедневно выполняют задание на 350—400 процентов. Сергей Ржевцев — участник Великой Отечественной войны. Ha 3aводе. он с 1937. года. Это настоящий новатор, смелый рационализатор, человек, всегда с большим расчетом идущий на производственный риск. Знатный стахановец внес уже немало существенных поправок в производственные нормы, в проектные мощности оборудования. В этом году им внесено 20 рационализаторских предложений, в том числе сделан штамп для изготовления сетки нижнего картера. Применение его в десять раз увеличило производительность труда и намного улучшило качество продукцим. По примеру купавинских текстильитиц тов. Ржевцев предложил использовать отходы латунной фольги для прокладки подшипниковой группы моторов. Это дало большую экономию металла. Рационализаторские предложения тов. Ржевцева дали уже многие тысячи рублей внеплановой прибыли. Сейчас знатный стахановец заканчивает восьмую годовую норму. Так` передовые ‘люди завода — смелые новаторы производства —6oротся. за выполнение послевоенной сталинской пятилетки. Б цехах этого предприятия - COбирают двигатели для московских тракторов и грузовых автомобилей. Здесь можно встретить немаложемелых новаторов послевоенной пятилетки. Они внесли много ценных предложений по усовершенствованию производственного процесса, улучшению качества продукции. На Первом авторемонтном заводе (APEM3) каждый ‘участник социалистического соревнования имеет сейчас специальную книжку, в кКоторую заносится его трудовой вклад. в пятилетку. Перед нами лицевые счета знатных стахановцев. Большой вклад у Петра Троничева. В его книжке — ‘запись о завершении пятилетнего `задания в ноябре 1948 года. В счет будущих лет он дал уже сверхплановой продукции на сотни тысяч рублей. . Свою трудовую деятельность знатный стахановец начал учеником .токаря. К станку он подошел четырнадцать лет назад — в дни, когда зародилось замечательное стахановское движение. Петр Троничев пользуется среди рабочих большим авторитетом. Путь к трудовой славе был нелегок. Вначале Троничев старался подражать бывалым производственникам. Ему казалось, что лучше тех приемов, которые ‘они применяют, и быть не может. Однако молодой токарь вскоре убедился, что был неправ. Изо дня в день присматриваясь к станку, эн узнал, из чего складывается машинное и вспомогательное время, и, научившись ценить его, нашел новые резервы повыше“ ния производительности труда. Смело вторгаясь во все области производственного процесса, Троничев стал постепенно увеличивать скорость станка и довел ее со 150 до 400 метров в ‘минуту. Сейчас. в распоряжении. Троничева, скоростной токарно-винторезный станок. Он обрабатывает на этом ‘станке ‘самые сложные детали —^ ‘ведущие и ведомые шестерни ‘для автомобиля «ЗИС-5». Сменные нормы стахановец перевыполняет в четыре-пять ‘раз. Контролеры дают высокую оценку его изделиям. - Свои достижения стахановец об’- ясняет тем, . что совершенно He имеет потерь рабочего времени и считает его по секундам и минутам. Следуя примеру Ворошина, он навел образцовый порядок на токарном участке. Сейчас рабочее м>- сто Троничева, выделяется чистотой, опрятностью, порядком. У него всегда все под рукой. В тумбочке хранится запасный комплект резLOB. С гордостью называют рабочие имена и ‘других воспитанников завода — знатных стахановцев слеса‘ря Николая Булочкина и жестян‘inka Сергея Ржевцева. Они так же, как и Троничев, хорошо научились ценить время. Николай Булочкин — коммунист, передовой агитатор завода. Он трудится в монтажном цехе на сборке узлов двигателей для московских тракторов. Булочкин первым ввел массово-операционный метод сборки, внедрил несколько ценных рационализаторских предложений. Стахановец работает без брака. Он единствеяный пока человек на заводе, которому доверено сдавать продукцию потребителю без проверки отделом технического контроля. Свое пятилетнее задание Николай Булочкин выполнил еще в прошлом году. Сейчас он дает продукцию в счет 1952 года, ежедневно выполняя норму на 400—500 процентов. Одним из ценных предложений у НОВАТОРОВ ЗАВОДА АРЕМЗ ГОТОВЫ Ли ХРАНИЛИЩА К ПРИЕМУ ОВОЩЕЙ? На полях страны созревает богатый урожай картофеля и овощей. Торговые учреждения столицы развернули заготовки; Первые эшелоны уже’ прибывают в Москву. Предстоит заготовить овощей больше, чем в прошлом году. Не менее важная задача заключается и в том, чтобы хорошо сохранить . заготовленное. ХОРОШИ ПРИМЕР Когда вхолишь в хранилища плодояголного комбината № 8 Мосплодоовошторга (директор тов. Пертин), невольно обращаешь внимание Ha чистоту и порядок. Все хранилища отремонтированы, закрома продезинфицированы, стены побелены. Готовы и под’ездные пути. В каждом хранилище оборудованы комнаты ДлЯ кладовщиков. Подготовлены стелы и решетки для переборки фруктов. Комбинат будет выпускать co6- ственную продукцию. Создаются цех переработки и цех сушки фруктов. Москричи получат зимой сухие фрукты, варенье, джемы. Оборулован и тарный цех, где производятея ремонт и изготовление удобной, легкой тары. Коллектив комбината под руковедством директора славно потрудился. Этот пример достоин подражания. НАДЕЕТЕСЬ, тов. МЕЛЬНИКОВ? . Этот вопрос, заданный директору комбината. №. 1 того. же торга тов. Мельникову, вполне уместен. Заходим в хранилише № 9. Ремонт не закончен,. хотя сроки давно прошли. Спрашиваем: :— Когла закончите? — Если не будет перебоев © освеением, то скоро, — отвечает один из рабочих. Едва успел он это сказать, свет погас. Производитель работ тов. Козлов решил показать нам уже «отремонтированное» хранилище № 1. Что же мы увидели? Стены грязные. Потолок подгнил и проваливается. Таких «складов» в комбинате, к сожа-лению, много. Внимание привлекает небольшой аппарат, напоминающий. по форме пистолет. Однако у него самое мирное назначение. При помощи’ этого «пистолета» производится точечная сварка леталей. На автозаводе имени Сталина выпускаются не только автомобили, но и разнообразные — малоагрегатные станки. Отдельные витрины знакомят с этой продукцией. Здесь можно уви` деть фотографии станков: для обработки корпуса масляного ’ фильтра, картера сцепления, корпуса водяного насоса; фрезерования сферических лунок на шейках коленчатого вала. Особенный интерес представляют приборы. и аппараты, автоматизирующие производственные процессы. Они являются своеобразным «мозгом» в механизмах: Среди RHX — четырехпозиционное ни, которое применение. е релё времеразнообразное электронное р находит раз .ЛИироко распахнуты двери. Переступите через порог этой просторной комнаты во Дворце культуры автозавода имени Сталина, и вам долго не захочется отсюда. уйти. В стахановском кабинете, как В зеркале, отражены славные дела лучлиих людей завода. здесь дается ответ на ‘вопрос, как отдельные стахановцы добились успешного. разрешения поставленных. перед ними. задач. Это, пожалуй, самое главное в повседневной работе кабинета. Строителн автомобилей приходят ‘сюда обменяться производственным опытом, получить техническую консультацию ‘крупнейших. специалистов. На одной из витрин выставлен портрет лучшего рационализатора завода Н. Лаврищева. Но его предложению начато произгодство теневого щитка новой конструкции для_кабив грузовых автомобилей «ЗИС-150» и «ЗИС-151». Это дало 225 тысяч рублей годовой экономии. Лаврищев. изобрел также Mpecc-aBTOMaT для штамповки стяжек пружин шоферских сидений. Автомат ускорил выпуск этих изделий. в сорок восемь раз. осматривают стенды, на которых демонстрируется продукция основного ‘завода и его филиалов. Вот изделия карбюраторного завода. Среди них— карбюратор легкового автомобиля высшего класса «ЗИС-110». Это — сложный аппарат, отличающийся ‘идеальной точностью деталей и безукоризненной чистотой отделки. Он рассчитан на долгую и безотказную службу. Рядом установлены воздушные фильтры, стабилизаторы и амортизаторы. Люди, выпускающие автомобили, научились делать замечательные инструменты. На одном из стендов показаны гновинки инструментальной техники: сборная червячная фреза, сверла с трубками для подачи охлаждающей жидкости, пневматические вибрационные ножницы для рёзки листового металла, комбинированвые протяжки кукурузного типа. Посетители стахановского кабинета Не развернуто. и строительство но вых овощехранилине. Заглядываем в цех квашения капусты. Перед ним — груда кочанов, предназначенных для переборки. Лежат они здесь давно. Часть капусты портится. РАВНОДУШНЫЕ ЗАГОТОВИТЕЛИ В Железнодорожном райпищеторге (директор тов. Шульги») в этом году свозвременно начали готовиться к приему овощей. Построено новое овощехранилище емкостью в BOO тонн. Однако руководители торга и плодоовощной конторы успокоились на достигнутом. В некоторых ‘складах остались недоделки. Так, в складах № Ти № б под настилом — вода. Недооборудован склад и на ОльховСтоят теплые, солнечные дни. Их надо “использовать для окойчания ремонта овощехранилищ. Время не ждет! Бригада «Вечерней Москвы»: Е. КУЗНЕНОВА, В. `МАСЛЕННИКОВА, В. ШИШКОВ, Ф ШИМАНОВСКИЙ. Кабинет. популяризирует достижения стахановцев. На витринах помешены портреты, подробно описаны методы работы. Много есть на’ автозаводе людей, завоевавших славу замечательных производственников. Кузнец М. Ушкалов, штамповщица А. Овчинникова, формовщик П. Гончаров, штамповщик К. Богатенков, бригадиры. В. Саулит, Б. Светашев, Н Соболин, А. Белова, Т. Дьячкова, старший мастер литейной серого чугуна A. Винокуров, прессовщица М. Кузнецова — вот далеко не полный список тех, кто показывает поимеры самоотверженного труда, обеспечивает досрочное выполнение пятилетнего плана. Рационализация. Это слово часто звучит в стенах стахановского кабинета. В коллективе автозаводцев тысячи рационализаторов, которые находят новые способы ускорения темпов производства, снижения себестоимости, улучшения качества продукции, В кабинете широко представлены и другие новинки ‘техники. Неудивительно поэтому, что сюда часто приходят не только строители автомобнлей, но и рабочие других московских фабрик. и заводов. Много полезного черпают здесь рабочие и инженеры предприятий местной промышленноCTH. Нужно пожелать, чтобы другие дворны культуры и _ крупнейшие клубы столичных заводов открыли у себя стахановские кабинеты для обмена передовым производственным опытом, для широкой популяризации достижений новаторов. А. Литовцев. и инженеры. ской улице, 47. Bye & & 14 жилых корпусов высятся на новой улице, В них до 600 квартир — 28 тыс. кв. метров жилой площади. Таков подарок столичных строителей на Песчаной. А рядом кипит жизнь на новой строительной площадке. Это — Bropas очередь Песчаной — 26 многоэтажных. домов. Они уже строятся. НА СНИМКЕ: Песчаная улица. : Фото И. АКУЛЕНКО. _ Ленинградское шоссе... Проезд «ео; - БОЛИ ПР Е пондент сделал снимок на этом месте, читатель увидел бы пустыри да огороды. А сегодня перед нами новая улица, новые, красивые дома. . На этой улице, которую сейчас называют Песчаной, построены 14 корпусов. Слева возведен большой многоэтажный дом; его сдали только на днях. Здесь поселятся профессора и преподаватели Московского государственного университета, В ближайшие дни строители закончат последние три дома,