ПРЕМИИ ИМЕНИ
й П ПАВЛОВА
БЕСЕДА С АКАДЕМИКОМ
к м выковым
Президиум Академии наук CCCP
вынес постановление о присуждении
и 1949 гг.
ле ой FA
Академик К. М. Быков в беседе ©
корреспондентом «Вечерней Москвы»
— Присуждение премии имен
ЯП. Павлова за лучшие работы по
ризиологии явилось прекрасным зазершением веенародных торжеств, которыми было отмечено столетие со
лня рождения великого русского, у*©-
ного. Многочисленные доклады на
юбилейной научной сессии показали,
что физиология в нашей стране успешно развивается. Об этом же свидетельствуют и те работы, которые
были представлены на соискание
премий имени И. П. Павлова. Характерная черта всех этих работ — это
оригинальность содержания, больнюй
фактический материал, легиий в их
основу, и высокий. уровень теоретической разработки проблем. :
Премия за 1948 год присуждена
старшему научному сотруднику Института физиологии имени И. И.
Павлова Академии наук СССР Г. В.
Гершуни и профессору о Куйбышевского медицинского института доктору медицинских наук М. В. Сергневскому. Г. В. Гершуни предложил
эффективный метод для исследования физиологического механизма
ощущений. М. В. Сергиевский много
сделал в области изучения дыхательного центра. ,
Премия за 1949 год присуждена.
заведующему кафедрой физиологии
Казанского медицинского института
члену-корреспонденту Академии медицинских наук СССР А. В. Кибякову и старшему научному сотруднику
Института физиологии центральной
нервной системы Академии. медицинских наук СССР кандидату биологических наук Э. Ш. Айрапетьянлу. В
своей работе А. В. Кибяков успешно
исследовал химическую передачу
нервного возбуждения. Этот труд
вызвал болышой интерес в научном
мире. Э. 1. Айрапетьянц углубленно разрабатывает учение И. П. Павлова об условных рефлексах. ` Молодому ученому удалось дать много
нового в этой области.
В ШЩербавовском
районе
Во дворе завода «Калибр» — ле
витановские пейзажи. Золотая осень
заливает опушки парка. Началась
посадка тысячи деревьев, трех тысяч декоративных кустов и десяти
тысяч цветов-многолетников: флоксов, пионов, ирисов, пельфиннумов.
Озеленяются желые поселки.
Студенты и преподаватели технякума железнодорожного транспорта
имени А. А. Андреева уже посадили
свыше пятисот кустов и пять тысяч
цветов-многолетников. Спланировано
несколько скверов И площадок.
Учебные корпуса утопают в зелени,
Телерь высаживают еще яблони, ряOHHY, ясень, сирень, жасмин, авацию, смородину.
Рабочие завола «Металлист» в
этом. году превратили свои двор В
парк. Растения так хорошо ‘принялись, что тополи дали метровый
ре розы уже цвели.
‚ На последнем заседании правления
районного отделения Общества coдействия зеленому — строительству.
рассмотрен план осенних посадок.
Озеленяются дворы всех главнейших заводов района. Осенние посадки произвелут рабочие заводов «Рессора», «Водоприбор», Мехового комбината, типографии имени Молотова,
‘а также других предприятий и артеen. ‘
’ Озеленению района помогает Главный Ботанический can Акалемия
наук СССР.
И. Усов,
начальник цеха озеленения
завода «Калибр».
По следам наших
выстиплений
«Кому нужны
такие машины?»
Под таким заголовком 24 сентября в «Вечерней Москве» была напечатана статья директора Лениногорского кирпичного завода тов. Иоффе,
в которой указывалось на неудовлетворительное качество оборудования,
поставленного для нового цеха этого
завода.
Заместитель министра строительного и дорожного машиностроения
СССР тов. В. Никифоров сообщил
редакции, что министерством создана специальная комиссия, которой
поручено установить причины неудовлетворительной работы оборудования, соответствие его конструкций
и изготовления техническим условиям. а также представить предложения для обеспечения бесплеребойной работы оборудования в дальнейшем.
Вопросы эти будут обсуждаться
на ближайшем заседании коллегия
министерства, .
НА БОЛЬШОМ КОЛЬЦЕ МЕТРО.
Рабочие А. ЗАХАРОВ и А. КАРАЧИНОВ устанавливают решетку на
переходе между действующей к
строящейся станциями «Курская
Фото А. СТОЛЯРЕНКО%
РАСШИРЯТЬ РЯЛЫ АКТИВА
и хозяйство запущено до крайности.
Комиссии нуждались в руководстве.
со стороны отделов исполкома, но
систематически помогал им только
отдел народного образования.
Серьезный упрек был брошен постоянным комиссиям райсовета (осо.
бенно жилищной), не поддерживавшим связи с общественностью домов.
Обо всем этом говорилось и в док-.
ладе тов Бобковой и выступавшими
депутатами тт. Скробовой, Аллаевым,
Зельниковой, Дунаевой и другими.
В постановлении, принятом сессией,
райсовет отметил, что постоянное
руководство общественными комиссиями при домоуправлениях и помошь им являются важной задачей
исполкома и депутатов в деле привлечения широких масс к работе совета.
Решено ло 1 ноября провести в домах собрания жильцов, где заслучать
отчеты о работе общественных комиссий и произвести выборы новых. Теперь вместо нескольких комиссий в
каждом домоуправлении будет избрана одна, с распределением ее рзботы по разделам — ремонт и экгплоатация дома, благоустройство и
санитария, культурно-массовая работа и работа с детьми.
Председатели комиссий полжны
утверждаться исполкомом райсовета.
Ему поручено заслушивать на своих
заседаниях о отчеты об их работе.
Сессия указала, что исполкому необходимо прислушиваться, к сигналам
общественных комиссий и своевременно принимать меры к разрешению
поставленных ими вопросов.
Руководители 1-го и 2-го райжилуправлений, а также отделов народного образования и здравоохранения
обязаны оказывать комиссиям все
мерную помощь.
Управляющим домами и начальни-,
кам райжилуправлений следует особое внимание обратить на развитие
сопиалистического соревновапия между комиссиями за образцовое содержание домов и квартир, озеленение ‘и за лучшее культурно-бытовое
обслуживание населения.
Постоянным комиссиям райсовета
и депутатам предложено наладить
тесную связь с общественностью домоуправлений. `
На сессии Краснопресненского райсовета
Осенью прошлого года и весной
нынешнего жители Краснопресненского района избрали на собраниях
в домах более 500 общественных комиссий; `хозяйственно-фивансовых,
санитарных, по культурно-массовой
работе и родительских комитетов. В
них вошло свыше двух тысяч активистов,. все люди: с большим жизненным опытом, а часто и с серьезной
подготовкой, — рабочие, инженеры,
врачи, учителя, домашние хозяйки
HT. $.
Недавно очередная сессия районного совета внимательно обсудила, как
работают общественные комиссии домсуправлений и что нужно сделать
для более полного применения этой
серьезной силы.
В докладе секретаря райисполкома
тов. Бобковой были приведены выразительные цифры. Силами санитарного автива проверено состояние
{1.409 дворов и проведено больше
7.000 бесед на санитарно-бытовые
гемы 1!10од руководством. общественвых комиссий около 300 дворов благоустроено, посажено 960 деревьев,
1.409 кустов, около 40.070 цветов.
Активисты привлекали население к
участию в ремонте мест сбщего пол
зевания — кухонь и корндоров, BOUтролировали капитальный ремонт
знаний.
Многое сделали родительские комитеты. Около 8.000 детей, не выезжавших на лето за город, интересно
и содержательно проводили время на
устроенных во лворах 130 детских
площадках. Родительские комитеты
организовывали детские спортивные
команды, кружки художественной
самодеятельности, экскурсии в 300-
парк, просмотр кинокартин.
Общественные комиссии при домоуправлениях № 3 и № 204 сумели
привлечь в помощь себе десятки активистов из числа жителей домов.
Весь опыт этого года и особенно
пример лучших комиссий убеждают
‘в том, как много можно сделать при
их содействии. Однако нередко
управляющие домами проходят мимо
этих возможностей не считаются с
замечаниями и предложениями активистов, не поддерживают их инициативу. Обычно у ‘таких управдомов
(например, у тт. Пикулевой, Крылова)
Навигинский нлодо-евошной комбинат (Московская облаеть) хоронто
подготоБИЛСЯ к массазой затотовке
и закладке на хранечие оБошей и
картофеля. Ежедневно на комбинат
завозится более 160 тонн картофеля и овощей. Шех переработки
начал засолку пнемидоров и квашение кэпусты. Уже засолено 6олее 109 тонн огурнев. В течение
ряда лет комбинат занимает одно
из первых мест среди предприятий
Миниетерства тертезли сесЕ но
качеству хранения и затготозке
озошей нА СНИМК в цехе переработки;. механическая мойка
помидоров перёл засолкой.
В НАШЕЙ —
__ СТРАНЕ
`”РТАХАНОВСКАЯ ВАХТА
СТРОИТЕЛЕЙ МИНЫКА
МИНСК, 7 `(ТАСС). На стройках
треста № 2 Главпромстроя — горячая пора. Сотни строительных бригад
стали на стахановскую вахту в честь
32-й годовщины Октября. Коллектив
треста еше вчера боролся за выполнение годовой программы к 30 октября, а сегодня рабочие решили
сократить этот срок на пять дней.
Строители обязались слать все об -
екты с отличной оценкой и повысить
производительность труда на 10 процентов.
Каменщики и штукатуры треста
первыми в Минске переняли опыт
знатных строителей Москвы — Федоса Шавлюгина и Ивава Кутенкова. Бригада каменщиков Николая
Кожемякина укладывает за смену по
13—14 тысяз кирпичей. ° Успешно
применила поточный метод малярных
работ бригала Семена Викушина.
По примеру коллектива треста
№ 2 соревнование за досрочное выполнение годового плана строительно-монтажных работ развернулось на
всех стройках М-нска. На стахановскую вахту стало около 10 тысяч рабочих.
ТРУДОВЫЕ ПОБЕДЫ
ШАХТЕРОВ НАРАГАНДЫ
КАРАГАНДА, 7. (ТАСС). Стаха=
новский коллектив шахты № 50—52
отгрузил последние тонны угля В
‚ счет одиннадцатимесячного плана.
Первенство в предоктябрьском соревновании держат молодежные участки Макара Кочетова и Иллариона
Плешкова. Бригады участка Кочетова выдали третий эшелон коксующегося угля в счет декабрьского задаHBA.
Себестоимость тонны угля Ha
шахте снижена на 7 рублей 30 копеек. С начала года коллектив дал
свыше 1,5 миллиона’ рублей сверхплановых чакоплений.
КИРПИЧ BNA ВЫСОТНЫХ
ЗДАНИИ
КУЧИНО (Московская область),
6 (ТАСС). Кучинский кирпичный
завод налалил производство дырчатого кирпича полуторного размера
для строительства высотных зданий
в Москве. Новый кирпич значительно легче обычного. более прочен и
морозостоек. Предприятие уже изготовило 500 тысяч таких кирпичей.
Завод выпустил также . опытную
партию облегченных керамических
блоков для внутренних перегородок
многоэтажного дома, строящегося на.
Смоленской площади.
ЗЕЛЕНОЕ КОЛЬЦО
ВОКРУГ ЕРЕВАПА
ЕРЕВАН, 6. (ТАСС). Начались
осенние посадки защитных лесных
полос вокруг Еревана. Город опояпет зеленое кольцо шириной от 100
до 200 метров.
L. 7 октября —
Boker Ленинграда создается садловое кольцо. В Гатчинском, Ломоносовском, Красносельском и других районах, расположенных вблизи
Ленинграда, в течение двух лет площадь под плодовыми васаждениями
будет значительно увеличена. Сейчас
в колхозах, совхозах и подсобных
хозяйствах, сообщает «Правда», проводится «Неделя сада». Из Ленинграда в районы области выехали ученые-садоводы, которые помогают колхозам и совхозам закладывать новые
и расширять сушествующие сады.
te .
‘TC OJIBUIOM =nonynaproctsio y Moлодежи пользуется выставка «Ленинско-сталинский комсомол», организованная ЦК ВЛКСМ в Госуларственном Историческом музее Ha
ней побывало 3 миллиона юношей и
девушек страны. Выставка пополнилась новыми экспонатами. Из фонлов Ленингралского исторического
артиллерийского. музея поступило эколо тысячи фотографий. листовок,
плакатов, книг, принадлежавших молодым воинам Советской Армии. Oco‚ бое внимание привлекают книги размером 4 на 6 сантиметров, приналлежавшие партизанам Ленингралской области. Фонлы выставки пополнились также подарками молодежи
Албании, Китая, Польши, Венгрии,
Болгарии и других стран. Молодежь
Северной Кореи прислала шкатулку
из александрийского дерева, инкрустированную перламутром. Хрустальный кубок получен от лемократической мололеки Финлянлии.
я
`Готовя постойную встречу 32-й
годовшине Октября, газификаторы столины Украины соревнуются за
посрочное выполневкие обязательств.
30 тысяч квартир киевлян уже получают дешезый газ. Ло конпа гола
будут газифипированы еше 1Ю тысяп квартир («Московский большевик»).
«ПАВЕЛЕЦКАЯ»
Станция «Павелецкая» встречает
нас в своем полном убранстве. Первой из шести новых станций подготовили ее строители и отделочники
к сдаче в эксплоатацию. .
Величав и в то же время прост
огромный беломраморный колонный
зал. Восемьдесят восемь массивных
колонн, вырубленных из цельных
блоков мрамора, увенчаны капителями с искусной резьбой. Промежутки
между колоннами отделываются инкрустированным мрамором белого и
красного цветов. Резные ‹ решетки,
словно кружево тончайшего рисунка,
украшают стены.
В разных местах восьмикилометровой трассы пускового участка еше
лежат сставшиеся неиспользованными рельсы, шпалы, огромные деревянные катушки из-под кабеля. На
поезине имеющей мошный под’емПосреди подземного зала действующей станции метро «Курская» есть
две площадки, окруженные высокими
фанерными щитами. Когда щиты уберут, пассажир увидит надписи-указатели: «Переход на станцию «Курская-кольцевая». .
Воспользуемся приглашением строителей и начнем отсюда путешествие
по подготавливаемой к пуску трассе.
Просторный подземный коридор...
Мастера архитектурной отделки укладывают последние детали из мрамора и гранита. Для облицовки
стён использован хоропю отшлифованный красный мрамор со светлыми вставками.
Красив пол. Он составлен из разноцветной мелкой плитки — рисунок
напоминаег кружево. Еще несколько
гранитных ступеней, и перед нами
новый подземный вокзал. Отсюда начинается трасса Большого кольца
метро.
«Курская-кольцевая» напоминает
станцию «Маяковская». Своды покоятся на 46 массивных стальных колоннах. Но в отличие от «Маяковской» сталь покрыта белым мрамором. Автору проекта архитектору
Г. Захарову удалось поднять мрамор
высоко над колоннами. Это придало
сооружению легкость и величие.
Спустимся в тоннель и пройдем
по проложенной проходчиками трассе.
Пятнадцать лет‘назад мы соверша-_
ли такое же путешествие под землей.
от Сокольников К центру города.
Тогда заканчивалось строительство
первых километров подземной. дороги.
Сооружения TOMO BpeMeHv, как и нынешние, сделаны руками наших Maстеров добротно и; надолго. Но даже.
мало знакомому с техникой человеку
бросаются в глаза! и отличия: трасса
между плошадью Курского вокзала
и Крымской площадью демонстрирует огромное развитие техники советского метростроения, рост мастерства людей, занятых этим делом.
Тогда подземный тоннель одевали в
железобетон, сейчас его облегает
«рубашка» из металла. Советская металлургия поставляет московскому
метро тюбинги высокого качества.
Строители магистралей вооружены
совершенными механизмами, намного
ускоряющими проходку, облегчающими труд. Широко применяются щиты
— эти своеобразные подземные комбайны, воплотившие в себе передовой технический стиль строителей
столичного метро. Могучий агрегат
продвигается вперед медленно. ЗаТо
он оставляет после себя готовый, вы‘ложенный тюбингами тоннель.
Тоннель метро гигантская металлическая труба. На бетонное основание уложены шпалы и рельсы. В
стороне проходит одетый в деревянный короб третий рельс, который
будет питать моторы вагонов электроэнергией.
Лишь на отдельных маленьких
участках трассы еще трудятся путейцы. Они заканчивают отделку линий у стволов шахт и в тех местах,
то в ничтожном количестве. Мощное оборудование . предприятия не
используется. изготовление плит ведется кустарным способом.
По сути дела, Мосгазстрой заморозил на протяжении ряда лет большую производственную мощность.
Московские стройки за этот срок
могли бы получить от предприятия
He один десяток тысяч - железобетонных деталей, потребность в которых crak велика.
Ири передаче этого завода тресту
«Мосгорстройлеталь» его можно быстро включить в эксплоатацию OA
уже в текущем году дать строитеAM значительное количество ° железобетонных изделий.
Во время войны из системы Московского совета был передав Метрострою крупный завод № 6 «Стройдеталь». оснащенный современной
техникой. Завод используется Метростроем всего на 95—30 процентов
Мощности.
Нечего и говорить, насколько
вредна подобная узковеломственнаа
‘< кл» и товорить, насколько
вредна подобная узковедомственная
практика. увеличивающая разрыв
между потребностью. и выработкой
железобетонных деталей. Эта практика грубо противоречит указаниям
Московской IX областой в VIII
городской об’единенной партийной
конференции 0б увеличении с’ема
продукции с имеющегося оборулования и ороизводственных площадей.
Передача этого завода тресту
«Мосгорстройдеталь» явилась бы
серьезным шагом вперед в создавии
производственной базы для скоростного строительства.
Очень плохо используются заводы
шлакобетонных камней. ваходящиеся в ведении районных трестов мествой промышленности.
Строить эти заволы начали Heсколько лет назад, но большинство
йз них еще’ не закончено. Часть плоСтроители Московского метрополитена готовят к пуску
первый участок новой большой
кольцевой трассы. Строительные работы на этом участке
завершены. Глубоко под землей проложены два параллельных тоннеля. Стальной путь
связал Курский вокзал с Крымской площадью. Подходит к
концу архитектурная отделка
станций. Вскоре шесть новых
подземных дворцов — станции
«Курская», «Таганская», «Павелецкая», «Серпуховская»,
«Калужская» и «Центральный
парк культуры и отдыха имени
Горького» смогут принять пассажиров.
где располагались
монтажные камеры. В них собиратак называемые! ми PCV pCi,
лись, а затем разбирались щиты. Сейдрезине, имеющей мощный под ем.
час эти мощные механизмы, закончив ный кран, все это вывозят из тондело на первом участке, действуют неля. Когда трассу очистят, можно
на других отрезках Большого кольца будет, предвосхишая проход поезда,
метро.
Вдали мелькают яркие огни.
— Станция, — сообщает наш
СПУТНИК.
Подходим к платформам подземного вокзала. На его путевых стенах
сверкают позолотой надписи:
совершить, поездку на дрезине от
площади Курского вокзала к новой
станции «Центральный парк культуры И отдыха имени Горького».
«СЕРНУХОВСКАЯ»
И <КАЛУЖСКАЯ,
Подземный дворен «Серпуховская»
облицован светлым узбекским мрамором, имеющим розовые и синие OT.
НА ГОРОДСКИЕ ТЕМЫ
Tak AM Halo заботиться о новых домах?
деле, то давно удалось бы доказать
«Мосгорсвету», что поточно-скоростное строительство домов требует
иных темпов и от электриков.
..Вопрос, затронутый в нисьме тов.
Реневой, касается не одного корпуса
на Песчаной и не одного Ленинградского райсовета. В Москве стройтся
и заселяется много домов. Райсоветы
должны чувствовать себя. подлинными их хозяевами. Они обязаны
пред’являть строгие требования К
строителям, осмотреть каждое стекло, проверить каждыи кран, звонок,
приборы — быть вепримиримыми к
самым мелкям недостаткам. И уж,
конечно, по-хозяйски ухаживать за
новым домом. повседвевна помня ©
нуждах и запросах советских людей,
‚ Вл. Яковлев.
ee
коллектив завода «Краеная Пресня» борется за досрочное выпелнение пятилетнего плана к 7 ноября. Успешно работают сборщики.
KO. Хромов ежедневно выполняет два сменных задания. НА
СНИМКЕ: Ю. ХРОМОВ собирает
редуктор для литейной машины,
<ото В. КУНОВА.
Строители сдали ключи. ВБ квартиры в’ехали жильцы. Хозяином многоэтажных домов на Песчаной стал
Ленинградский райсовет.
Всем ли довольны жильцы? Ведь
это для них работали заводы стройдеталей, для них трудились строители. м
Перед нами письмо тов. В. Реневой, живущей в пятом корпусе на
Песчаной. Она сообщает о ряде мелких недостатков, обнаруженных В
новой квартире. После пользования
ванной вода стекает медленно, часполтора; краны над раковиной дают
течь, образуется желтое ржавое
пятно; звонки не работают.
— В заселенных корпусах, — пишет тов. Ренева. — не производится
уборка, ‘лестниц не моют. Новая
улина ло. сих пор ве освещается.
Столбы поставлены, а фонарей нет...
Мы побывали в HATOM корпусе,
беседовали с живущими там тт. Безбородовой. Шаховцовой, Закладной и
другими. Все они довольны свойми
квартирами, но жалуются на те же
недочеты в ванной, в кухне.
Буль у новых домов хороший, заботливый хозяин, жаловаться не
пришлось бы. Одни недостатки исправили бы строители, другие — домоуправление. Но руководители Ленинградского райжилуправления проявили мало заботы и о принятых домах и об их населении.
Строители сдавали дом за домом,
а районное жилищное управление механически передавало их домоуправлению № 44. Штат ему оставили
тот же Два слесаря, один электромонтер, пять дворников, две уборщицы ‘должны были обслуживать
свои прежние тринадцать домов й
все новые. Только в июле добавили
трех уборщиц (ози же дворники) на
шесть новых заселенных домов.
Лишь ведавно, 27 сентября, Ленинградский райисполком вынес решение
о созданни нового домоуправления
для домов Песчаной. -
В корпусах на Песчаной есть все
удобства — газ, электричество, центральное отопление. Почему же нет
света Ва улице? Почему не ‘горят
лампы электрических фонарей?
Мы уверены, что если бы райсовет
по-настоящему позаботился об этом
ЭТИ ЗАВОДЫ НУЖНЫ
ДЛЯ ЖИЛИЩНОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА
АЗВИТИЕ в Москве массового
. жилищного строительства выдвинуло новые поточно-скоростные
формы. основанные на широком @рименении деталей заводского изготовления.
Основные элементы дома произвопятся на заводах и в готовом виде
поступают ‘на строительную площадку, где с помощью кранов происходит их сборкаВ связи с этим чрезвычайно’ возрастает роль промышленности стро“тельных деталей, которая являетея
основным поставщиком индустриальвых строительных элементов
Предприятия этой промышленности, принадлежащие Мосоовету, об’-
единены в тресте «Мосгорстройдеталь». Основной задачей треста является организация массового выпуска в полном ассортименте готовых
строительных деталей, позволяющих
вести строительство индустриальным
методом.
Для этого необходимо создать в
наиболее короткий срок мощную произволственную базу. которая смогла
бы удовлетворить сильво возрастаюfine потребности строительства
В вастояшее время трест располагает всего тремя небольшими заводами. \ выпускающими железобетонные стройдетали Эти заволы,
ROTA OFFA ий превзошли по выпуску
изделий повоенные голы. даже сейчас далеко ве удовлетворяют спроса.
Трест проводит ряд мер по увеличению выпуска изделий действуюБольшим шатром раскинула свои тенки. Здесь, как и на станции «Курсводы станция «Гаганская». Она расположена в центре густо населенного района столицы.
ская», монтируется дневное (люминесцентное) освещение.
Вот и «Калужская». Оформление
этой, как и других станций пусковоСтанция оригинальна по конструкго участка, посвящено исторической
ции и архитектурному оформлению.
победе советского народа в ОтечестЗдесь нет обычного чередования пивенной войне. Но отделка задержа:
лонов и проходов между ними. Возлась. Штукатурные и лепные работы
двигнут невысокий мраморный
коль, на который опирается
(об’ем их здесь особенно велик) все
свод еще не закончены. Управление Метсреднего зала. в помещениях нашла ростроя своевременно не направило
широкое применение художественная сюда мастеров.
ий лепщивов
выполнены
Сейчас штукатуров
Но рабсты
керамика. Устанавливаются 36 больших панно, размер каждого свыше
десяти квадратных метров. Картины пока только в правом тоннеле. Чтопосвящены героическим воинам Собы отделать своды левого и средневетской Армии. Панно имеют богаго станционных тоннелей, потребуеттую золотую отделку.
Архитектуру центрального станционного зала венчает панно размером
в 45 квадратных метров. Это огромная картина, слеланная из белого
ся не меньше двух недель. Станция
«Калужская» — одив из отстающих
об’ектов пускового участка,
Направляемся к Крымской площади. Здесь заканчиваются последние
приготовления К пропуску поездов.
ная картина, сделанная из белого приготовления к пропуску поездов.
фаянса. В середине ее под знаменем Рельсовый путь в бетоне. Электрис изображением В. И. Ленина скульптурный портрет Иосифа Виссарионовича Сталина — организатора побед
советского народа в Великой Отечественной войне.
Между <Таганской» и «Павелецкой» тоннель проложен под Москвойрекой. Проходчикам приходилось особенно трудно. Одна цифра ярко‘ говорит об их героизме: 500 кубических метров воды надо было выкачать на каждый кубометр вынутого
грунта. Работали под сжатым воздухом.
— Еще недавно, г рассказывает
начальник строительства этого участка, — здесь бушевала вода.
Сейчас мы идем по тоннелю, как
по московской улице.
ки подвешивают кабель, устанавливают аппаратуру сигнализации, централизации, блокировки и связи. Временное освещение заменяется постоЯННЫМ.
Нод землей не. слышно городского
шума. Но издали доносится монотонное гудение. Это действуют мошные
вентиляторы, создающие свой особый
«климат» столичного метро.
Позади — парк имени Горького.
Мы еще раз прошли подо дном Москвы-реки. И вот залы последней новой станции, носящей название Центрального парка культуры и отдыха
имени Горького.
«ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ПАРК,
Пути, эскалаторы, тоннели — всё
подготовлено к эксплоатации. Но
станцию еще нельзя сдать. Трест
«Грузмрамор» Министерства промышленности строительных MaTepHaщими заводами. Кроме того подготовляется` реконетрукция одного из
них и ведется проектирование HOBOго крупного завода. Построены два
цеха для выпуска элементов больших размеров и с лицевыми поверхROCTHMH, не требующими штукатурных работ.
Но всего этого мало. Дело заключается в том, чтобы как можно
скорее ликвидировать оТставанйе гоPOACKOH промышленности стройдеталей от требований и от темпов развития жилищного строительства.
Нельзя забывать. что уже сейчас
наблюдаются перебов в снабжении
площадок. В то же время наряду с
ем. что заводы треста «Мосгорстройлеталь» перегружены 3aKa3aми. в Москве имеются предприятия,
работающие. © незначительной загрузкой или почти совсем не используемые.
Onno из них — мощный Дубининский завод Мосгазстроя С 194] roда этот завод находился на положении консервации. а в первой аоловине текущего года ов выпустил
всего около 600 кубометров. изделий
Дубининский завод имеет четыре
технологических аролета © большими передвижными кранами я камерами. габариты которых позволяют
изготовлять в чих’ железобетонные
детали длиною до 6—7 метров.
Мюощноеть бетоносмесительвого `отделения обеспечивает пройзволетво
Зеталей ‘больших размеров. а склад
готовой продукции оснашен KpaHaми ра>зесчаганными ва еклапироваWar, Wd AN an MA за сквладировзние и погоузку крупвых изделий.
Завоп располагает железнолорожвыми пол’езднымр путями для доставки цемента, железа и инертвых
материалов
Й вот ва таком заводе Mocrasстрой ограничивается производством
мелких железобетонных плит, да и
щадок выбрана неудачно, они тесны лов до сих пор не поставил Метродля заводов’ У большинства
предприятий нет железноло!
строю мрамор «лопота». В результаге часть станвионных пилонов не
[10 готовым эскалаторам поднимажелезнодорожных те
под ездных путей. доставлять матеоблипована.
ркалы придется автотранспортом.
В Сокольническом районе 3:
5 ‘сокольническом районе завод емся в наземный вестибюль. Он расстроится на Месте, где на поверхположен на углу Чудовки и Зубовность выходят грунтовые воды, и ского бульвара — там, где был втоне И электроэнергией. Стророй вестибюль действующей станции.
ительст завода в Октябрьском Отсюда, не выходя на улицу, можно
районе ведется совершенно неудовпройти на любой из двух подземных
носящих название «Центпарк культуры и отдыха
Первый участок кольцевой магистрали — накануне пуска. А тем временем строители ушли дальше. От
летворительно. Вместо форсирования вокзалов, носящих
работ внимание здесь сосредоточено ральный ‘° парк ку
на развитии подсобного краскотерочимени Горького».
ного Цеха, не имеющего ничего обшего с производством шлакобетонных камней.
Нередко заводы выполняют случаиные. но выгодные заказы, выпус«Курской» тоннели ведут в сторону
кают @ародукцию, не имеющую ниКомсомольской площади. Сооружасад»,
чего общего с их технологическим ЮТся станции «Ботанический
профилем. Так, завод в Тимирязев«Новослободская». Люди, строившие
ском районе выпускает деревянную «Серлуховскую», трудятся сейчас на
деревявгалантетару, ав Ждановском —
ные ящики и организует...
рейное производство.
В погоне за большими прибылями
горе-хозяйственники забыли, что назначение этих предприятий — выпуск шлакобетонных камней для
московских строительных органиваЦИЙ.
Бесспорно, что это положёние надо выправить. Кроме -того часть заводов следовало бы передать тресту
«Мосгорстройлеталь» с тем, чтобы
он организовал на них производство
строительных и отделочных леталей.
Жилищное строительство Москвы
должно иметь мошную производственную базу. Все условия для ее
организации имеются. а помехи в
виде ведомственных и деляческих
тенденций, несомненно, будут преололены.
С. Максимов,
главный инженер треста
«Мосгорстройдеталь»,
будущей станции «Краснопресненская».
Строители столичного метрополитена увереннс и настойчиво прокладывают всё новые и новые километры
первоклассной додземной магистрали
Ц. Ильин,
Н. Александров.
578 БАР
С ОВОЩАМИ
В Южный портежедневно прибы:
вают десятки барж с овощами. На
днях портовики приняли четырнадцать судов, вчера — еще девять.
Под разгрузкой у причалов = стоят
пятнадцать барж. —
сего за время навигации в порт
пришло 378 судов с овошами. Они
доставили для столицы более сорока тысяч тонн картофеля, капусты,
моркови, свеклы.