С ПРЕПЯТСТВИЙИН на место через пять часов. Оборот В этом рейсе оказался в десять pas ниже чормы. р В сентябре машинисты `электрово? зов 38 раз водили сборные поезда. На каждой станции они делали Маневры, затрацивая на это по нескольку часов. Несмотря на запрещение округа, начальник отделения разренгил с по мошью электровозов производить обкатку пассажирских составов. время рейсов бывают вынужденные остановки. Назднях машинист Дивия зря потерял в Загорске три чася, а машинист Голубев имел остановку В Хотькове, длившуюся два с половиной часа. По требованию передовых машинистов электровозного депо был = BBEден уплотненный график движения поездов. (Но этому графику средяе ‘суточный пробег машины должен со. славить 639 километров. В первые лни работы по-новому была достигнута цифра в 600 и более километров. Но это продолжалось Чедолго. Пробег начал резко ©нижаться, а в отдельные сутки составлял уже меньше 500 километров. Маишнисты электровозов горят желанием сдержать свое слово, данное товарищу Сталину, — увеличить пробег каждой машины. Но это обешание они выполнить не могут, так как лвиженцы и в первую очередь тов. Арутюнов и сто заместитель Виноградов не помогают машиниетампятисотникам. Московское отделение Ярославской дороги оснащено передовой т6хникой. Здесь все товарные и пассажирские поезда идут с Мощными электровозами. Вместо того, чтобы: показать образцы в работе, отделение не` выполняет установленной нормы оборота электровозов и вагонов, а В сентябре сорвало график движения поездов. Начальник отделения дороги тов. Арутюнов и начальник политотдела тов. Константинов вместо помои мантинистам-пятисотникам занимаются заселательской суетней. у ‚Что мешает машинистам, электровозов. выполнять обязательства. ЛОЕЗДИЯ Подарок детям Вечером у начальника Московского отделения : Ярославской дороги тов. Арутюнова шло очередное совещание командиров транспорта. Начальник “mPALIRON VECKADUTbh Оборот электрои ритмично: В тот час, котла ‘тов. Арутюнов держал. речь, на станцию А лександров прибыл электровоз «ВЛ-19-77». Машинист тов. Охрименко доставил состав из Москвы: Через час’ десять минут электровоз должен был отправиться в обратный рейс. Но маши нист в срок не уёхал — на станции не бело ни одного ‘бобтава. Один зах другим привели. в Александров товарные ‘поезда машинисты Лягин, Петровичев,. AAOHCTAninnin®. Час, другой, третий, Наконец, привел поезд из Веполья. Четыре электровоза зря ‘простояли в Александрове’ больше 13 чавов: За7) позже начали прибывать, поезда один за другим: за два часа приньо семь составов! С Такая же картина наблюдалась на станнии и через несколько днем. Электровоз «ВЛ-19-24» простоял 4 часа`Ю минут: Больше чем но 3 часа нотёряли машинисты ‘Маркелов, Поляов, Углинский. Только в сентябре ‘на станции Александров простояли, евъыине чем но три часа 72 манных магистральных электровоза. Электровозы задерживаются ве холвко в’ пунктах оборота, но и В промежуточных пунктах. Станцию Миытитни ‘товарные поезда должны проходить безостановочно. Ho это правило не соблюдается. , Начальник ’Шентрального` округа железных дорог тов.’ Багаев в СП@- циальном ‘приказе “запретил ^ исполь зовать ‘электровозы CO сборными, МЕ. тов. Арутюнов не считает своим JONI гом. выполнять приказ. Дежурный по отделению. Власов приказал машинисту Ломоносовой доставить зонный поезд № 1201 из Мытиш в Шелково. Электровоз прибыл в Мытищи. Диспетчеру ‘повадобнлось два часа, чтобы отправить его В Шелково. «Ломоносова возвратилась лише: Приветливо встречают по НЕ В и OE OYA. ая библиотекой Е. И. ь помошницы Н. А. Ф, Егорушкина. Онн московского библиоума, Свыше, пяти 12: ‘есатся в библиотеке. ‚’ записалось 115 телей заведующая” ее г. Михайлова и. ее помощницы Tm arrest Никитина Замечательный подарок RS ERS EE Fe ne детвора Тимирязевского района. > Коптеве; в доме № 8 по 5-му Подмосковному проезду, ‚открылась. Н©- зая петская библиотека. Неузнаваемо изменилась эта част йона за последнее десятилетие. На пустыре вырос огромный поселок из новых — ДОМОВ, Открыты несколько Новых ШКОЛ, поликлиника, три. рабочих клуба,. много” Магазинов. и палаток. Летвора давно мечтала © <воей ‘библиотеке: И. вот теперь желание ребят осуществлено. Библиотека размещена в хороше здании. Вот зал выдачи книт, просторный ‘читальный зал, . книгохраниПочему не Tdaorhy” Уз’ лавно газифипированы дома №№ 4, 9, 11, 27 на улице ‚Красина. Скоро будет газ и в других домах на нашей улице. р С Готовимся к встрече этого немаловажного события и’мы,\ жители дома № 14 Но вас беспокоит! одно обетаПе vNe Ию, РА ee ятельство. Дело ‘в. том,что! наш дом почему-то не’ газифинируют, ero 06- A oe) 6UTtAAN Te sSNA EE FN холят вот уже два года. Мы неолнократно обращались к начальнику район ного жилищного управления то ее а арт: ЭД AN ee _— ие тов: Торопову с просьбой газифицировать дом, но пользы от этого МаЗаброшенный парк Трудямиеся Ленинградского райдна. охотно. посещают . Покровско= wr Стрешневский парк, сояв ie is мым. местом их отдыха. В. выходные дни здесь бывает, много взрослых молодежи. детворы. KO, He О a gn водителей ‘райисполкома. В парке всего одна, к тому же плохо оформленная клумба, нет утрамбованных дорожек. Недавно здесь упали шесть столбов с электропроводами. Не ис: ключено, что упадут и другие, так как они подгнили и давно не менялись. —T Слеловало бы руководителям dleнинградского райисполкома поближе позна комиться ¢ COCTOAH ием парка и навести в нем порядок. В. РОДИН. _ — выпускники, 2 мечного. техникума, сяч книг уже имее В первый же ден si pee читателей. Создается читательскии актив. ° Новая библиотека нуждается в больиюм внимании со стороны районye net Uae анизаций. До сих Mop, ie нет нужного количества стои TIPHMCPp, tet Oy one лов длЯ ‘читального зала. Хочется зилаялься, ‘что’ недостатки будут ae устранены в ближайщее время. К. ПАНЮТИН. зифицируют наш OM? что газификация ` от Городского ло. пам известн», наинего Дома зависит жилишного управления”. Население дома Посадка деревьев на Чистонруяном бульваре. , Фото М. КОЛОКОЛОВА. ново > ЛАожайское шоссе . озеленяется В эти дни на Можайском шоссе © утра до’ вечера стучат ‚отбойные мо лотки, Ими снимают асфальт, чтобы расчистить места для посадки деревъев. Около двухсот ям надо В>” але =. К Ц Сто рыть по обеим сторонам улицы. Экскаваторы выбирают. грунт, наваливая его на автоманины. На тротуарах лежат болыние гранитные камни, — ‘будет обновлен борт тротуаров. А ‘поблизости стоят первые новоселы -—- взрослые ветвистые липы, уроженцы подмосковных лесов. Сюда уже доставили первые десятки лип. Пока их корне вая система в ‘земле и Заключена в деревянные яитики. ` УСПЕХИ НОЖЕВНИНОВ И ОБУВШИНОВ _ Вчера открылся пленум ЦМК профсоюза рабочих кожевенной и обувной промыиленности,. Он обсуждает ито ги Зыполнения коллективных логоворов, заключенных на 1949 год. Девятимесячная программа. успешно завершена. всеми заводами и фабряками столины. обединяемыми союзом. По обему продукции, выполеи“о ла пятилетку обувная фабрика № 1. Уровня производства, запроектировазного на 1950 год, ‘достигли фабрики «Парижская Коммуна», им. Капранова, «Заря свободы», обувные №№ 3 и 4. меховые №№ 1, 2 и 3, заводы им. Тельмана, «Красный дубитель» и др. Большие средства затрачены ма улучшение культурно-бытовых условий рабочих. , CTOHHOH встреча Dt ee. Мы хотим этот большой и радост» ный празляик встретить в новых условиях ——в газифицированных KBAapтирах. Но Городское жилищное управление из месяца в месяц откладывает газификацию. 9 сонет Фирюбина, Жданова, . Глушкова, Яковлев и другие (всего 75 поднисей). Вопреки золлыияникоього завода А. ЮЬЗИлифовзнцина 2-го Тосударственното нод вом я ева за год работы на заводе успешно освоила нлифова. систематически перевыполняет производственные задания, A. SSR, 2D Pe SS Ae 8 ога награждена Министерством автомобильной . и тракторной промьиняеЯ> р ана ne Paneer. сопиалистическом Copes-тахановскую вахту. НА‘ moro М. ОЛЕХНОБИЗЧ. I т ности почетной грамотой. В предоктяобрьсвом соцналисяи т зовании она олна из первых в exe стала на стахановскую СНИМКЕ? етахановка А. ЮРЪЕВА. БЫСТРЕЕ СТРОИТЬ ДОМА. — Мы, старожилы Сталинского района, хорошо помним время, когла за селом Измайловом простирались луга. Теперь здесь кварталы жилых домов. Проложены газовые трубы, асфальтируются дороги, сажают де’ ревья. Вдоль Первомайской ‘улицы строятся новые дома. Воочию BH дишь, как велика забота большевиетской партии и правительства © Тр5- дящихся, о нае, москвичах. Так начала свое выступление Ha очередной сессии Сталияского райсозета работница Измайловской пряпильно-ткацкой фабрики, депутат Московского совета тов. Тюрина. На сессии обсуждался ход жили ного строительства в Измайлове. Темпы возведения жилых домов здесь ежегодно растут. Докладчик— заместитель председателя исполкома райсовета тов. Савенков привел Такие цифры. В 1947 году в Измайлове было сдано 7 домов, в прошлом — 38; а в нынешнем намечено заселить 93 зданий. Кроме того в 1949 году построены две школы, детский сад, ‚ясли. Начинается строительство кКинотеатра. Некоторые строительные организации — первое управление тресте «Строитель», первое управление четвертого треста «I лавзападнефтестрой» — добились неплохих. резульT1410) OU we СТ, > татов. Они выполнили план 1948 Toла и успешно работают сейчас. Здесь применяют механизмы, больпинство деталей получают с заводов, следят за прафиком. Однако и эти организации медленно газифицируют дома, а без газового оборудования здания приниматься не будут. Надо’ им также ускорить благоустройство участков, асфальтирование дорог. Большинству трестов и контор, завятых в Измайлове, пред‘явлены были еше более серьезные требования. Вель пока сдано лишь 24 дома из 98. Выполнение годового плана nol утрозой. Кто же отстает? Совершенно не интересуются, Kak строят жилой дом в Измайлове, руководяшие работники метрополитена. А поинтересоваться есть чем. Это одна из самых отстающих площадок. Строительный двор захламлен, в беспорядке разбросаны доски, рассы пана известь, валяются железо, кирпич. Работа ведется кустарно, даже простейшие механизмы здесь не используются. Велики простои. Немногим лучше работают строители Из министерств легкой промынеленности, лесной и бумажной промышленности. Медленно возводятся лома Центрального телеграфа. Депутат тов. Попов. рассказал. © работе постоянной комиссии райсовеi— 13 октября— СПОЛНИЛОСЬ 50 лет со дня основания - Днепропетровского горного института имени Артема (Сергеева). За это время институт подготовил свыше 5 тысяч инженеров для металлургической и горной промышленности, из них более 4.5 тысячи человек при: советской власти. Научными работниками’ ифститута излано свыше 150 учебников, учебных повобий и монографий, опубчиковано свыше 3.090 научных и технических статей, выполнено больиюе количество ненных научно-иеслеловательских работ. Сейчас институт почти полностью восстановлея в довоенных масштабах. Он имеет 34 кафедры, 22 лаборатории, 25 кабинетов, геологический музей, библнотеку с книжным фондом в 200 тысяч томов («Известия»). РЕХОВСКИЙ хлопчатобумажным комбинат. имеви Николаевой приступил к отправке тканей для предпраздничной торговли. В Донбасс, Тулу, Смоленск, Кишинев, Самарканд и другие горола страны, сообщает «Московский большевик», уже отгружены крупные партии ши: фона, маркизета, майи, сатина, полубархата и другие товары: = X YAORANKH Приморского края создали в этом году много новых произведений. Лучшие из них отправлены в Москву на Всесоюзную художественную выставку 1949 года. В числе 34 работ, которые будут демонстрироваться в столице, сообщают «Известия», есть картины художников, только несколько месяцев назад окончивших местное художественное училище. `Реалистичностью и высоким мастерством выделяются картины: «Арсеньев и Дерсу», «Арест руководителя дальневосточных партизан Сергея Лазо», «Адмирал Макаров в Порт-Артуре». Эти полотна принадлежат мололым художникам Вялкову, Колесникову ин Тисленко. та по жилишному строительству. Члены комиссии часто бывали Ha площадках главнейших строительных организаций Измайлова. На заседании комиссии заслушаны доклады начальников некоторых строек... По ивициативе комиссии было созвано совещание строителей Измайлова, где детально обсудили методы работы штукатура-новатора Кутенкова. Однако в деятельности’ ‘комиссии был серьезный ^ недостаток. \ Занявшись четырьмя-пятью ведущими тре стами, комиссия забыла об остальных. А в районе возводят дома около пятидесяти строительных трестов и контор. : Много говорилось на сессии о блатсустройстве придомовых участков, Как выяснилось из выступлений депутатов Шарова, Яковлева, Токаревой, ряд организаций об этом соверенно не. думает. А ведь прокладывать газовые вводы, строить дороги, сажать деревья нужно немедленно, зима не за горами. Особенно отстают Управление строительства Дворца Советов, строители из Министерства внеиней торговли, министерств геологии, лесной и бумажной промышленности. Начальник 1 осударетвенного архи: тектурно-строительного о контроля Москвы тов. Галагур напомнил _ 0 том, что у строителей Измайлова есть еще серьезные долги: 86° заселенных зданий имеют недоделки, ‘которые необходимо ‘устранить в этом году. Надо быстрее вводить здания В эксплоатацию. Близ Первомайской улицы построена хорошая школа на 880 мест, но из-за недоделок оза до сих пор не “‘пред`явлена тосударственной комиссии. Качеству` работ посвятил свое выступление архитектор тов. Чалтыкян. Нередки случаи необоснованного отступлениа от проектов. В. результате этого выполненную. работу приходигся переделывать. Порой небрежно оформляются фасады. Ставятся недоброкачественные двери, оконные пе“ ренлеты, плохо отделываются лестницы. Районный совет поручил‘ поестоянной комиссии по жилипиюму строил тельству осуществлять повседневный контроль за ходом возведения новых домов, широко привлекая к этому актив, особенно из специалистов-строителей. * Всвязи с переходом тов. Иванова на новую работу председателем исполкома райсовета единогласно из: бран депутат Симонов. ОСОБНЯК В ХОМУТОВСКОМ ТУПИКЕ Особняк в XOMYTORCKOM тупике летом пустовал. Его население выехало за город. : Пока воспитанники детского дома № 23 отдыхали Ha даче, заботливые шефы привели в порядок здание, Они отремонтировали крышу, покрасили все помещение, установили вовые ванны, умывальники, На окнах появились кружевные занавески, на кроватках — белые покрывала, ча полах--ковры. Чяен попечительского совета тов. С. Свинцов и заместитель директора нишевого комбината имени Микояна тов. К. Совков Часто посещали детский дом и лично следили за выполнением всех‘ работ. В детском OMe воспитываются дети от 3 до 7 лет. Каждая группа, а их четыре, имеет свой уютный уголок. Заведующая Е. Львова и весь коллектив воспитателей тепло заботятся. о ребятах. Нелавно в гостях у детей побывали члены общества Красного Коеста при домоуправлении № 7 no Caдово-Черногрязской улице. Они принесли в подарок воспитанникам трехколесные велосипеды. .и много разных игрушек, Советские люди по-отечески относятся к летям, потерявшим родителей. Они создают малышам’ счастливое и радостное детство, - МОЛДАВСКОЙ ССР— 95 ЛЕТ На улице Горького в витринах Ффотохроники ТАСС развернута выставка, посвященная‘ 25-летию Молдавской ССР. Многочисленные фотографии на двух стендах отражают расцвет социалистической Молдавии, показывают ее лучших людей. Привлекают внимание — об’емно-рельефные фотографии, сделанные Г. А. Окским по собственному способу. На них изображены передовики сельского хозяйства Молдавни. - : 11. сессии Сталинского райсовета решению На Песчаной улице выросли за мечательные жилые корвусз. Некоторые из них уже заселены. Число ‘жителей улицы серн es Много прибавилось детворы и УЧаWL XCA. . путатов трудящихея учел это обстозтельство и своим решением обязал руководителей погонной фабрики освободить одно из помещений Для школы. Но помещение все еще не освожлено, школа продолжает вести челтия в самых неблагоприятных занятия условиях. П ТИТОВ. Станок знатного московского стахановца ЛЕНИНГРАД, 12. (ТАСС). Здесь, на ленинградских стройках, работает знатный московский стахановецо = арматуршик Н. С. Замков. За непродолжительное время он обучил своим передовым ‚методам ‚труда более ста строителей. Во время пребывания в Ленинграде новатор-москвич сконструировал и изготовил оригинальный‘ полуавтомат для гнутья арматуры Maколлеклив Московского завода венный план, Участвуя. в предокхябрьском социал знают взятые на себя повышенные обязательства. ромоторов Д. Бугаева, Она три месяца подряд д бригапа выполнила: две с половиной ‘годовых нормы НА СНИМКЕ; конвейерная сборка лых диаметров. Раныце эта трудоемкая работа производилась вручную. Полуавтомат прост по KOHCTрукции, может быть изготовлен В любой мёханической - мастерской. Сегодня. станок Н. С. Замкова’ успешно прошел испытания на одной из строек Васильевекого острова. On заменил труд шести квалифицированных арматурщиков. Отопительный сезон начеяся... (ОБЗОР ПИСЕМ ЧИТАТ ЕЛЕЙ) Обешания не выполнены: работы затянулись. Перед нами письмо читателя А. Козлова. Он справедливо возмущен безответственностью ремонтной ковторы и безучастным отношением управляющего домом тов. Михесва. о. ‘Ш’ чафвск лНАЗАВАЯЛЬЕ НАПО забыло закончено Es CpOk. Готовь летом сани.. Этому сове^ ту последовало болынинство жилишных работников Москвы. Еще весной они приступили к капитальному ремонту домов, приводили в порядок котельные, исправляли голландские печи, завозили топливо. Сделано много. Тысячи зданийобновлены, приведены в хорошее . состояние. Все больше становится домов, отапливаемых горячей водой теплоэлектроцентралей. В 130 строениях взамен печного оборудовано центральное отопление. Лля нужд жилищного хозяйства выделен высококалорийный уголь. Почти в каждом домоуправлении создан! запас топлива. Ero должно хватить не меньше, чем на пять месяпев. Наступили первые заморозки. Везде ‘ли подготовились к зиме? Среди’ писем, поступивших в последние дни в редакцию, есть сиг`налы о том, что не во всех домоуправлениях с этим благополучно. Поелоставим слово читателю. «Летом в нашем доме состоялось несколько пробных топок. Специаль: ная комиссия проверяла исправность отопительной системы По вот пришли холода, а батареи в квартиpax He греют, котельная бездействует», — пишет Ю. Каменщиков. В потездах этого дома, находящегося в 1-м Бабьегородском переулке, лестничные клетки по сей девь не остеклены, двери открыты настежь. А этому дому выдали паспорт готовности к зиме... Наступили ли холода? На этот вопрос в 91!6-м домоуправлении Краснопресненского района вам не сразу ответят, Конечно, против показаний термометра здесь не спорят, но вместе с тем. тут же ссылаются на то, что заморозки пока редки. Исэтому котельную здесь держат на замке. «В квартирах у нас сыро и холодно, — жалуются читатели Врублевский и Никитина. — Домоуправление к зиме не готово. Окна в под’ездах до сих пор не закрыты». Об отсутствии заботы о жильцах сообщают из лома № 23 в Скатертном переулке. Год ‘назад сюда явился техннк первого Краснопрегненского жилищного управления Осмотрев квартиры, он составин приятвое для их обитателей заключение: — ° Печное отопление ‘ замевить пентральным Весной в дом пришли’ слесари, через несколько’ дней подвезли грубь и радиаторы. В августе сломали голландские ‘печи: При этом строи: тели еще раз подтвердили, что ско. ро ссстоится пробная топка ко: тельной. «Ликвидировать отставание шахты № 4» Так называлась корреспонденция, опубликованная в «Вечерней Москве». Парторг МГК ВКП(б) на Метрострое тов. Никитин сообщил редакции, что корреспонденция обсуждалась на собрании членов партофганизации ‘шахты № 4 В результате принятых мер темпы работ резко повысились. Правый тоннель сооружен полностью, в нем уложен и забетонирован путь. Закончена чеканка швов между тюбингами в левом TOHнеле. Коллектив принял обязательства, направленные на ликвидацию от-тавапия ШаАТЫ, Холодно в квартирах дома №56 на Пушкинской улице. Здесь <«отопление до сих пор не готово, — пишет Н. Сергиевская, — Жаловаться некому. разговаривать не с кем; управляющая домами Белова уехала отдыхать». В прошлом году домоуфравление № 8 Бауманского района запозлало с завершением ремонта. уроки прошлого не пошли впрок. Такую же беспечность здесь’ проявили нынешней осенью. «Управляющий домами «забыл», что на его попечении большое котельное хозяйство. Он вспомHH об этом только недавно, когда ему вручили приказ начальника Московского жилищного управления о начале отопительного сезона». Приказ. подшили к делу. Ца все вопросы здесь отвечают Коротко 4 неясно: «котёл неисправен, а кто будет его ремонтировать — неизвестно». Жалуются на плохое отопление жители домов № 17/12 на Стромынской площади и № 81! на [lepsoмайской улице. Стремления у работников этих домоуправлений как будто благие — хотят приберечь уголь. ~~ До зимы еще далеко, — fo ворит один управляющий. -—- Пока нет морозов, можно He беспокоиться, — заявляет другой. Оба они неправы. В центре внимания должна быть забота о людях, живущих в доме. К тому же поддержание нормальной температуры в квартирах — элементарное требование правильной — эксплоатацни жилищ, Зима у порога. Работники KH лищного хозяйства не ‘могут пожаловаться на нехватку материалов для ремонта и утепления зданий. Топлива также достаточно, Созда’ ны все условия, чтобы москвичи жили в уютных и теплых квартиpax. Тем более , недопустимо, что по вине отдельных нерадивых управляющих или комендантов зданий He везде выполняются указания Исполкома Московского Совета о под: готовке жилых домов к зиме и о поддержачии` в квартирах температу: ры 18 градусов по Цельсию. «Еаце раз о кирке и лопате» В «Beuenyeg Moaerres 5B «Бечерней Москве» под таким заголовком была опубликована корреспонденция в которой сообщалось о плохой механизация, работ по реконструкции трамвайных путей, Как сообщил в редакцию парт» opr МГК ВКП(б) ва московскок трамвае тов. Незамайков, корреспон: денция обсуждалась на заседании партийного бюро, на партийном собрании и общем собрании рабочих пятой дистанции пути. Факты при: знаны правильными. Приказом 10 Управлению московского трамвая Ha начальника дистанции тов. Габай #Наложено административное взыскание, Приняты меры К обеспечению об’ек тов материалами и транспортом, Улучшились организация труда 4 механизация, месям перевыполняет производстимени Владимира Ильича из месяца в 5 в = manaemerm fnrtran тооброзно B3WARenслесарей-сборжиков мощных элевтсборочном цехе. За девять месяцев чукция отличного качестве. <хото Б. ПУШКИНА (ТАСС). ‚ском сопиалистическом соревновании, бязательства. Впереди идет. бригада ‚ подряд держит первое место в годовых нормы. Вся рыпускаемая электродвигателей. 25 выпускаемая ею продукция отличного подмосковье шин и шоферы заинтересованы в таких перевозках. Контора автомобильных сообщений выплачивает им большие суммы. Показатёльны пифры, За девять месяцев использовано для попутных перевозок 143.570 машин. Результат их работы —. около 12 миллионов тонно-километров. „При. небольших чтратах на содержание аппарата H эксплоатационные нужды. контора азтомобильных сообщений из года в год увеличивает ‘об’ем перевозок и приносит прибыль. Больше 4,5 миллиона рублей накоплений — таков итог ее деятельности за три квартала нынешнего года. ’Целесообраз ность нового дела несомненна. Организация автомобильных ‘ перевозок по трактам Подмосковья все больше освобождзет железные дороги. Надо серьезно подумать сейчас © том, чтобы транспортировка грузов на автомобилях была организована как можно культурнее. В Клину есть, например, специальная автомобильная ставия, — хорошо, оборудованное предприятие с ‘ремонтными чехами, складами, › помещением для отлыха водителей. Станция является организатором ‘массовых ‘ перевозок на попутном транспорте. Водители легковых и грузовых мащин, ‘следующих из Москвы в Калинин, Ленин: град и обратно, знают, что в Клину они могут получить при надобностн техническую помощь, могут и отдохнуть. ремонтными мастерскими, складскими помещениями, комнатами отдыха; нужны на’всех трактах. Быстрее создавать их -- таково ›настоятельное требование непрерывно растущего. автомобильного движения в Под. московье. И. .Пудалов. Автомашина идет в `Осуществлению ° этой директивы подчинена деятельность коллектива конторы автомобильных сообщений. Только за девять месяцев нынешиего года перевезено 720 тысяч ‘тонн’ различных материалов. Для отправки их по железной дороге потребовалось бы 48 тысяч вагонов. Выло бы чё. по-хозайеки посылать. автомобили за грузами в подмосковные города’ порожними. Поэтому попутно они увозят из Москвы промышленные товары для местных Тоговых организаций: Отправляясь из Москвы’ с кладью, машина возвращается обратно тоже заполненной, Сокращение о порожних пробегов машин ’— важная народнохозяйственная задача. Вот почему по реиению’ правительства автомашины, следующие по трактам без грузов, независимо от того, кто их’ хозяин, сейчас загружаются в попутном направлении. - Организация этого большого дела на подмосковных трактах лежит на обязанности конторы автомобильных сообщений. ’ Контрольно-диспетчерские пункты, у выездов из Москвы направляют порожние автомобили на предприятия и базы за кладью. ТранCHOPTHHKH HE только контролируют движение, они заранее договариваются с хозяйственными организацияями, заводами и фабриками, которым нужно отправлять материалы. В разных районах города созданы перевалочные склады. Организании, желающие отправить товар, завозят его сюда. Это’ позволяет меньше. задерживать автомобили, ‘экономить время. и горючее, Сейчас не редкость встретить в Москве завод или фабрику, которые для транспортировки грузов по трактам области целиком полагаются на попутные автомобили. Следует заметить, что и хозяйства — владельцы загружаемых маНА ПЛОШАДИ Свердлова, 1-й Мерн д ыы Лаугих nao. Ls щанской улице и в других районах столицы садоводы высаживают в эти осенние дни многолетние дереapa. Их доставляют в город на грузовиках из подмосковных. районов. Перевозкой деревьев занимается контора автомобильных сообщений Управления автогрузового транспорта Московского совета. В кабинете начальника конторы можно‘ Увидеть интересную карту. От кружка с ‘изображением Спасской башни, как ‘лучи, уходят в разные стороны линии. Это — маршрутн регулярного’ автомобильного сообщевия между Москвой и городами области. Есть на карте и более‘ отдаленные пункты, Такие, как города Горький, Калинин, Ярославль, Вязьма. Услугами’ конторы ‘пользуются ‚правления их тресть Московского ‘совета, столичные заводы и ФабоиKH ых 5 Основное внимание обращено сейчас на транспортировку картофеля н овошей в столицу. Ноив такую напряженную пору не прекращаются обычные ‘перевозки, Вой’ записи диспетчера в один из последних пней: отправлены продовольствие и’ Мебель в пригородные детские дома; ‚20 иятии восьмитонных машин ‘ушли за деревьями; из Подольска — цемент, из Воскресенска — шифер ‘на московские стройки; Краснохолмскому комбинату доставлена пряжа; завезены материалы на Жилевский завод; ‘из Ярославля — сырье’ фабрике «Краеная заря»... Послевоенный ‘пятилетний плав восстановления и развития народного хозяйства страны требует ‘орга’ низовать межрайонные перевозки автомобильным транспортом массовых грузов; обеспечить замену автотранспортом перевозок. железнодорожного транспорта на коротких расстояниях. ‚о следам наших выступлений