ГОРО SN CA < LZ Из доклада председателя исполкома Моссовета тов. М. А. ЯСНОВА на собрании аитаторов Зимой в парках Подготовка к открытию сезона трамвайные ние населения города. дома У Врасных ворот. гих тысяч рабочих, занятых в различных отраслях городского хозяйст: ва. По методу каменщиков Шавлюгина и Королева в Москве работаюг сотни бригад. Применяется этот метод и в других городах страны. Широкое развитие получило стахановское движение на городском транспорте. Около половины шоферов соревнуется за увеличение межремонтного пробега машин. Водители автобусов тт. Титов, Булдаков и Шишков добились пробега машин свыше 300 тысяч километров` без ремонта. «Норма пробега составляет 120 тысяч, километров. Водитель трамвая тов. Донникова превысила установленную норму межремонтного пробега поезда на 25.000 километров. Она водит поезда точно. по графнку. По методу Донниковой работают уже многие волнтели московского трамвая. Водитель тов. Ягубов выступил инициатором социалистического соревнования на троллейбусном транспорте, Его троллейбус без капитального ремонта прошел более 220 тысяч ‘километров при норме 150 тысяч. -По методу тэв. Ягубова работают сейчас 76 процентов водителей столичного троллейбуса. БЫТЬ ДОСТОЙНЫМИ ВЕЛИКОГО ГОРОДА! Успехи социалистического CTpOHтельства в’ нашей стране, в ее столице Москве поистине грандиозны. Но все мы помним, что законом развития социалистического общества является непрерывное ` движение вперед, к новым успехам. В нынешнем году в своей речи перед избирателями Калининского избирателъного округа’ г. Москвы! тов. Хрущев, отметив, Что москвичи внесли Ave стойный вклад в дело борьбы за выполнение послевоенной пятилетки, сказал: «Но мы, товарищи, He; должны успокаиваться на ‘достигнутом, Мы не можем самообольшаться, тем более, что наряду с бесспорными успехами у нас в Москве и Московской области имеются еше сушественные недостатки в работе промышленных предприятий, культурнопросветительных и коммунально-бытовых учреждений... Мы с вами, товарищи, имеем счастье жить и работать в славной и прекрасной столице нашей Родины — Москве. Советский Союз и его столица Москва являются светочем всего прогрессивного человечества. Это накладывает на нас особую oTBeTственность. Мы, москвичи, должны всегда” ‘пред являть к’ себе повышенные требования _и работать так, чтобы быть достойными нашего великого города, пред’являть к себе такие требования в. работе, чтобы быть» примером во всех делах, которые творит наш народ под руководством партии Ленина—Сталина». _ ``Сейчас, когла закончено восстановление важнейших отраслей городского хозяйства, перед нами выдвигаются новые задачи по дальнейшей реконструкции столицы. Как’ известно, Совег Министров Союза ССР и Центральный Комитет ВКП(б) привялн. постановление о разработке нового генерального плана. реконструкции ‘столицы. Заканчивается разработка этогс плана. В нем нашли свое отражение задачи величайших преобразований нашей страны, дальнейшего под’ема ее производительных сил, роста материального благосостояния трудящихся. Успехи в деле восстановления и развития городского хозяйства Москвы, в реконструкции столицы стали возможны ‘благодаря огромноя помощи правительства и лично товариша Сталина. Великий вождь неустанно следит за развитием Москвы, дает указания, вникает в конкретные вопросы строительства. В огромной созидательной работе, проводимой в нашей стране, большая: роль принадлежит ‚ местным Советам депутатов трудящихся. Опнраясь на широчайшие слои населения, привлекая массы к участию в управлении государством, местные В столичных парках идет подготовка к открытию зимнего сезона. Свышё двухсот рабочих, электриков, оформителей, художников работают сейчас ‘на ‘территории Ментрального парка ‘культуры и отдыха имени Горького. Идет планировка катков, оборудуются гардеробы, устанавливается электроосвешение, укрзшается территория. В предстоящем зимнем сезоне’ парк’ станет вновь одним из центров массового конькобежного спорта. Здесь создаются три спортивных школы — начинающих конькобежцев, скоростного «бега, фигурного катания и танцев на лЛьлу. Большая территория отводится для тренировок и’ массовых соревнований. крупных водовода, обслуживающих Сталинский, Сокольнический, Калининский, Шербаковский, Дзержинский и Первомайский районы города. В прошлом голу вступили в строй новые сооружения на Черепковской водопроводной станции. осле того как был построен новый воловод, улучшилось водоснабжение Краснопресненского. Киевского, Ленинградского, Советского и других районов. Но сравнению с 1913 годом потребление воды на одного человека увеличилось более чем в пять раз, а по сравнению с 1940 годом — в полтора раза. На расширение водопроводно-канализационного хозяйства столицы за годы послевоенной пятилетки израсходовано 540 миллионов рублей. Построено 72 километра канализационных каналов, коллекторов и сетей Это позволило улучшить санитарное состояние жилых домов и промышленных предприятий, расположенных в Коптеве, Филях, Измайлове, на шоссе Энтузиастов. Близится к концу сооружение Шукинской станции биологической очии пропагандистов столииы 0 ноября 1950 года’ ПОД’ЕМ МАТЕРИАЛЬНОГО БЛАГОСОСТОЯНИЯ ТРУДЯЩИХСЯ столицы Партия, правительство и лично товариш Сталин проявляют повседневную заботу об улучшении материального благосостояния трудящихся. Изо дня в день увеличивается производство товаров широкого потребления, растет заработная плата рабочих и служаших. О неуклонном под’еме материального благосостояния трудящихся свидетельствует увеличение розничного товарооборота государственной и коопёративной торговли. Четыре года тому назад в речи на собрании избирателей Сталинского избирательного округа г. Москвы великий вождь партии и народа товариш Сталин сказал о том, что в ближайшее время будет отменена карточная система, особое внимание будет обрашено на расширение производства предметов широкого потребления, поднятие жизненного уровня трудящихся путем последовательного снижения цен на все товары. Коммунистическая партия и советское правительство неустанно претноряют в жизнь указания товарища Сталина. Новое снижение цен на тсвары ‘широкого потребления, проведенное с марта нынешнего тода, явилось еще одним ярким проявлением заботы партни, правительства о нуждах трудящихся, о повышении их благосостояния. После этого, третьего по счету, снижения розничных цен еще 60- лее возрос товарооборот в Москве. Продажа белого хлеба увеличилась на 21 процент, мяса — на 59 процентов, колбасных изделий — на 70 процентов, рыбы — на`51 процент, жиров животных — на 42 процента, кондитерских изделий — на 26 процентов. Почти в два раза увеличилась торговля швейными изделиями и кожаной обувью. В шесть-семь раз возросла продажа велосипедов, мотоциклов и радиоприемников. Розничный товарооборот в 1950 году на 78 процентов был выше, чем в 1946 году, и на 27 процентов выше, чем в 1949 году. Значительно возросла продажа сельскохозяйственных продуктов на колхозных рынках. Цены на рынках систематически снижаются. Из года в год увеличивается торговая сеть в Москве. С, 1946 по 1950 год открыто 513 новых магазинов. . Партия и правительство проявляют величайшую заботу о здоровье и отдыхе трудящихся и подрастающего поколения. В пионерских лагерях, детских санаториях и домах отдыха в этом году отдыхало более 500. тыcay детей москвичей. НЕУКЛОННЫЙ РОСТ ЭКОНОМИКИ Экономика Москвы, как и всей страны, неуклонно развивается, идет впёрел. Одним из показателей этого служит тот факт, что число рабочих и служащих, занятых ‘на предприятиях и в учреждениях Москвы, в этом году превышает довоенный уровень на 6 процентов. — Техническое оснащение всех 01: раслей городского хозяйства и промышленности, широкое развитие социалистического соревнования‘ нашли свое наглядное проявление 8 росте производительности труда. В местной и кооперативной промышленности Москвы она возросла по сравнению с 1940 годом на 94 процента при задании пятилетнего плана в 36 процентов, а в строительных организациях Моссовета — на 50 процентов при задании в 40 процентов. В городском хозяйстве растут кадры передовых людей, новаторов производства. В 1948—1949 гг. Heсколько инженерно-технических работ: ников газового хозяйства Москвы, ведущих архитекторов и конструкторов, работников благоустройства удостоены Сталинской премии. В нынешнем году эту высокую награду получили московские архитекторы — авторы проектов жилых домов и станций метрополитена, а также лучшие каменщики строительных организаций Московского Совета тт. Шавлюгин, Королев, Ольшанов, Орлов, Опыт передовиков производства и строительства стал достоянием мноУдельный вес метрополитена в пассажирских перевозках возрос с 14 процентов в 1940 году до 26 — в нынешнем. В два с половиной раза выросли перевозки пассажиров троллейбусами. Значительно лучше обслуживает москвичей и автобусный транспорт. Большое значение имеет электрификация: пригородных участков же’ лезных дорог. За последние три года электрифицировано около 100 — километров. Вскоре пойдут электропоезда по Киевской железной дороге — от Москвы до Катуар и по Октябрьской дороге — от Москвы до Крюкова. Восстановлено движение речных трамваев по Москве-реке. В нынешнем году курсировало по водной трассе 18 катеров. Грузовой, автомобильный парк хсзяйств Московского и районных Coветов увеличился за последний год на 60 процентов. При этом количество автомобилей-самосвалов возросло в пять раз. НОВЫЕ ШКОЛЫ, ‚ ТЕАТРЫ, ДЕТСКИЕ САДЫ, БОЛЬНИЦЫ В послевоенные годы органам народного образования возврашены 55 школьных зданий. В 1949 году было построено 9 школ, в текущем году строится 15, в будущем году столица должна получить еще 30’ школ. Число учащихся в московских школах достигло довоенного уровня и превышает 600 тысяч. Учитывая, что в следующем году произойдет дальнейший рост числа учащихся, мссковские организации‘ принимают меры к ускорению строительства новых школьных зданий. - Недавно сооружены и сданы в эксплуатацию два родильных дома, расположенных в ЩШербаковском и Краснопресненском районах. Больничная сеть города в настоящее время превышает довоенный уровень на 21 процент. Правительство ежегодно ассигнует Московскому Совету более полутора миллиардов рублей на содержание и ремонт школ, больниц и других социально-культурных учреждений. Расходы на эти нужды составляют почти половину всего нашего городского бюджета. `В 1949 и 1950 гг. правительство выделило 300 автомобилей «Москвич» для улучшения врачебной помощи ва дому. 30 автомашин «ЗИС-110» получила «Скорая помощь». Это значительно улучшило обслуживание нгселения. За последний год проведено об‘единение всех московских больниц с поликлиниками, Опытные спациалисты участвуют теперь в амбулатор-. ном обслуживании больных. Это дало возможность повысить качество медицинской помощи ‘населению. По сравнению’ с 1947`годом число мест в детских садах. увеличилось на 13`Тысяч, а в детских яслях — на 4.300 меёт. Все же количество детских учреждений еще не отвечает потребностям населения. В 1950 году столица получит еше 10 детских яслей и 12`садов. Исполкомы нескольких районных Советов приступают к строительству дошкольных учреждений. Средства для этого выделены из накоплений предприятий местной промышленности. Многое сделано для приведения в порядок театральных зданий. Закончено восстановление театра имени Вахтангова, разрушенного во время войны вражеской авиацией. Здание этого театра значительно расширено и благоустроено. В текущем году проведены работы по реконструкции тбатров: имени Пушкина, Станиславского, Ермоловой, ` Театра сатиры и Театра юного зрителя. В ряде районов города за последние годы открыты новые кинотеатры. В частности, открыты кинотеатры в Кировском и Тимирязевском ранонах, на Можайском шоссе, в Дубровском поселке. Оборудован зимний кинозал в саду «Эрмитаж». Летние кинотеатры работают в саду «Аквариум» и в саду имени Баумана. В Москве сосредоточено много высших учебных заведений. В 77 вузах столицы обучаются 135 тысяч студентов. 102 техникума насчитывают 35 тысяч учащихся. Только в текушем году московские вузы и техникумы выпустили: для народного хозяйства 38 тысячи молодых специалистов. пути, наружное электроосвешение. Влоль улиц посажены деревья. Всего за годы послевоенной пятилетки построено и реконструировано 2.909 тысяч квадратных метров усовершенствованных дорог, в том числе за три последние года — 2.411 тысяч квадратных метров. В этом го‚ду начаты работы по реконструкции Бородинского моста через Москвуреку и подходов к нему. Этот мост расширяется до 42 метров, причем ширина’ проезжей части составит 28 метров вместо нынешних 14. Будут проложены пути для двухстороннего движения трамвайных поездов. Одновременно намечено реконструировать подходы к мосту, устронть проезд по мосту и набережным в разных уровнях. Ведется также подготовка к строительству Ново-Арбатского моста через Москву-реку. Столичный трамвай получает усовершенствованные отличные пути. За последние два года переустроено 100 километров путей. В 1951 году предстоит построить и реконструировать еще 70 километров. Большое внимание уделяется озеленению города. За 1946—1950 гг. в черте Москвы посажено 1.130 тысяч деревьев и 5.660 тысяч кустов. На улице Горького, в Охотном ряду, на площадях Дзержинского, Манежной, Пушкина, на Садовом кольце, Ярославском, Можайском и Ленинградском шоссе и на других магистралях города посажены 8.000 крупномерных деревьев. Реконструированы многие бульвары и скверы, в районах столицы создано 148 новых скверов. За последние годы коренным образом переустраивается очистка города. Парк механизмов по домовой и уличной очистке вырос за последние три года в два раза. Очистку города на площади, превышающей десять миллионов квадратных метров, выполняют сейчас механизмы. Они заменяют около 60 тысяч рабочих. В будущем году предполагается продолжить механизацию очистки города. Недавно изготовлены образцы усовершенствованных снегопогрузчиков, пескоразбрасывателей. Намечено в будущем году построить около 600 уборочных машин. Благоустраиваются территории дворов. За последние два года асфальтировано 470 тысяч квадратных метров. В ближайшие годы будут покрыты асфальтом еще 1.200 тысяч квадратных метров. На обновленных улицах и проездах города усилено освещение. За годы послевоенной пятилетки количество электросветильников увеличилось на ‘13,5 тысячи. ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА Успешно идут’ работы по строительству четвертой. очереди. метрополитена. Нозая кольцевая. трасса, CBRжет все вокзалы города, кроме Ga-. веловского. В начале нынешнего года открылось движение поездов на первом участке кольцевой . линии метрополитена — от Курского вокзала до Центрального парка культуры и отдыха имени Горького. На этой трассе, длина которой превышает 7 километров, находятся 6 станций. В конце будушего ‘ года метростроевцы сдадут в эксплуатацию участск Большого кольца от Курского вокзала до Белорусского вокзала. В связи с благоустройством города и реконструкцией дорог трамвай снимается с центральных улиц. Его заменяют троллейбусы и автобусы. В 1948 году было проложено 14 километров троллейбусных линий, в 1949 году — 22 километра, а в этом году строится 40 километров. Вскоре троллейбусы начнут курсировать на Варшавском шоссе, Сущевском валу, Маросейке, улице Чернышевского и других магистралях города. Предположено построить в будущем году трамвайные линии Богородское — поселок им. Подбельского, Серпуховская застава — поселок Черемушки. Откроется также новая линия, которая соединит Щербаковский район с Сокольническим. Подвижной — состав городского транспорта пополнен и обновлен. Москва получила 258, вагонов метро, 456 многоместных трамвайных вагонов, 697 автобусов, 363 троллейбуса, более 2.000 автомобилей ‘«Побела» и «ЗИС-110» для таксомоторных парков. Благодаря всему этому улучшено транспортное обслуживаСоветы изо дня в день активно пре: творяют в жизнь политику партии и правительства. Для того. чтобы успешно решить новые большие задачи, необходимо улучшать, совершенствовать рабогу Московского городского и районных Советов, повышать ее уровень. Kaчество. Достигнуть этого ‚ поможет подготовка к предстояшим выборам в местные Советы. Она должна способствовать развертыванию большевистской критики и самокритикн имеющихся недостатков. В этом — решающее ‘условие ‚дальнейших успехов нашей работы. т Предстояшие выборы. в местные Советы депутатов труляшихся — ответственная политическая кампания. Долг партийных и советских организацИй; всех агитаторов и пропагандистов — широко развернуть срели населения — агитационно-пропагандистскую работу. Успешное проведение избирательной кампании явится новым прояз: лением морально-политического едичства советского народа, его сплоченности вокруг партии Ленина— Сталина, советского правительства, вокруг вождя всего передового человечества великого Сталина. ** *® Тов. Яснов ответил на вопросы участников собрания. Вопрос; Что предпринимается для расширения УЕ связи в городе? . Ответ: По этому вопросу mpasiтельством. принято специальное . постановление. Сейчас работы по развитию телефонной сети в Москве вепутся ‚ усиленными темпами.4В нынешнем году должны быть дополнительно введены в эксплоатацию новые телефонные станции; В ближайшие годы работы по расширению телефонной связи ‘будут еще „более усилены. Вопрос: Будет ли расширяться сеть детских площадок при домоуп* равлениях. домовых лавок? Этим очень интересуются домашние хозяйки. Ответ: Во всех вновь сооружаемых домах, особенно многоэтажных, первые этажн отводятся под магазины. Теперь .в первых этажах будут размещаться и детские учреждения — детские сады и ясли. Расширение сети детских площадок — дело местной инициативы. Не во всех домах есть возможность выделить помещение для площадки. Но в большинстве домов такие возможности. имеются. Во многих домоуправлениях детские площадки существуют. Вопрос: Будет ли построен переход? между станциями’ метро «Павзлецкая»? АЕ Ответ: Речь идёт о переходе между станцией метро Большого кольца и станцией ‘радиальной магистралн на`Замоскворёцком радиусе. Работы“ по устройству перехода между эти* ми станциями уже ведутся и в ближайшее время будут закончены. Вопрос: Что намечается сделать для дальнейшей реконструкции Яузы? Ответ: Исполком Московского Со+ вета предполагает продолжить в. будушем году работы по реконструкции Яузы с тем, чтобы в ближайшне три года закончить их. В нынешнем году заканчивается реконструкция железнодорожных мостов ‘через Яузу. Это позволит открыть по набережной Яузы сквозной проезд, че: го до сих пор не было. В будущем году предполагается благоустроить. этот проезд. пробивка Вопрос: Начнется ли Ново-Арбатской улицы? (Окончание. Начало на 2-й стр.) Довоенный уровень производства местных строительных материалов достигнут и превзойден, но _ потребность в них покрывается еще далеко не полностью. Для широкого развертывания массового. жилишного строительства поточно-скоростными и индустриальными методами необходимо дальнейшее развитие производства местных стройматериалов, в особенности тех из них, которые способствуют индустриализации работ. Московский Совет и московские строители ‘получают в этом отношении огромную помошь со стороны правительства. Постановлением Совета Министров намечено увеличить к концу будушего года производство гипсовых перегородочных плит в двадцать раз. Для этого будут сооружены заводы гипсовых плит, оснащенные новейшим высокопроизводительным оборудованием. Это полностью обеспечит нужды строителей в перегородочных материалах.. Га. OB ea К. а. Зет Другим постановлением правительСТки сточных вод, предназначенной ства намечена программа роста продля обслуживания домовладений Окизводства облицовочных керамичетябрьского поля и Покровскогоских плит и облицовочного кирпича. В течение 1951—1952 гг. будут ввелены в эксплуатацию новые заводы керамических фасадных плит. Керамические плиты, как известно, являются красивым и долговечным материалом для отделки фасадов и внутренних помещений жилых домов, школ и больниц. . По предложению товариита Сталина в Москве сооружаются восемь высотных зданий. Их проекты, составленные советскими архитекторами и конструкторами, отражают расцвет творческих сил, высокую культуру советского народа. На Ленинских горах быстро растут корпуса Государственного университета. Сооружен металлический каркас, и ведутся отделочные работы в административном здании на Смоленской площади. Строятся -высотные дома на Котельнической набережной, на площади Восстания и у Красных ворот. Развернуты рабо: ты по сооружению двух гостиниц — на Каланчевской улице и Дорогомнловской набережной. Ведется подготовка к строительству в Зарядье здания в 32 этажа. Обем будущих высотных зданий превысит 5 миллионов кубометров. Москва получит 120 тысяч квадратных метров жилой площади, 1.350 гостиничных номеров, свыше 120 тысяч квадратных метров для учебных заведений, 110 тысяч квадратных метров для размещения учреждений. Строительство высотных зданий— ценнейший вклад в дело реконструкции Москвы. Сооружение их стало возможным благодаря высо-. кому уровню строительной. индусгрни в нашей стране. для БыЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОСКВИЧЕЙ Наряду с новым жилищным строительством в городе проводятся крупные работы по восстановлению и благоустройству существующего жилого фонда. Правительство ‘выделяет на эти целн большие материальные ресурсы и денежные средства Только за последние три года на ремонт и восстановление домов Моссовета, министерств и ведомств 3aтрачено около полутора миллиардов рублей. За этот же срок Московскому Совету выделено 32 тысячи тонн кровельного железа; миллион квадратных метров стекла, 430 тысяч кубометров лесоматериала, 13 тысяч тонн цемента, большое количество других строительных материалов. Это позволило капитально отремонтировать около 15 тысяч домов. Однако многие жилые дома еще не приведены в полный порядок. Необходимо ускорить их ремонт. Жилой фонд города представляет огромную ценность. Правильная его эксплуатация — важнейшая задача. Большое значение имеет поэтому инициатива депутата Морковского Совета — управляющей одним из домов Шербаковского района тов. Лозневой. По ее примеру работники домоуправлений и жильцы приняли уже на социалистическую сохранность более 91 тысячи ломов. Эту замечательную инициативу необходимо всемерно развивать и поддерживать. В послевоенные годы в Москве развернуты в’ не виданных ранее масштабах работы по газификации и теплофикации города. Бесперебойно работает газопровод Саратов—Москва имени Сталина, пущенный В 1946 голу. т К 33-й годовшине Октября досрочно был выполнен пятилетний план газификации 200 тысяч квартир. Для того, чтобы оценить масштабы этих работ, достаточно сказать, что в 1913 году в Москве было газифицировано сего лишь 6.000 квартир, а за все дроенные годы — 56.000 квартир. Количество газифицированных квартир в Москве увеличилось к» настояшему времени по сравнению с 1940 годом в четыре раза, а по сравнению с 1913 годом — в 44 раза. Только за последние три года на газификацию: города израсходовано 60- лее 500 миллионов рублей. Построена 972 километра магистралей в разводящих сетей. Около двух третей населения Москвы уже пользуется газом, этим дешевым и удобным сидом топлива. : = В феврале 1949 года Совет Министрэз Союза ССР принял постановление о лальнейшем развитии работ по газификации столины. ‘ Расширяется теплофикационная сеть города. За последние три года к ней присоединены 1.365 MHOTOэтажных зданий, главным образом в Согетском, Краснопресненском, Kuевском, Фрузенском районах. Саэружение канала имени Москвы 2-4 oe пало возможность. разрешить _Проблему водсснабжения города. Была построена Сталинская водопроводная станция, улеснешая мошность город: ского водопровода. За минуршие годы введены в эксплуатацию два Стрешнева. Вскоре вступит в строй первая очередь Курьяновской станции аэрации. За последние годы проделана знательная работа по восстановлечительная работа по восстановлению и реконструкции бань, прачечных, парикмахерских и других коммунальных предприятий. На эти цели израсходовано 130 миллионов рублей. Сейчас заканчивается строительстве бани в Шербаковском районе. РЕКОНСТРУКЦИЯ ШОССЕ И МАГИСТРАЛЕЙ По инициативе товариша Сталина Совет Министров СССР принял в 1948 году постановления о Флагоустройстве Москвы, реконструкции дорог, переустройстве путей трамвая и озеленении города. В план были включены работы по переустройству 65 километров дорог и 27 мостов на выездах из Москвы. За последнее время расширено, покрыто асфальтом Рязанское шоссе от Абельмановской заставы до села Карачарово. На всем протяжении этой‘ трассы уложено бетонное основание. Шоссе расширено с девяти до двадцати четырех метров. На пересечениях шШоссе с железнодорожными путями построены и реконструированы два железнодорожных. и один автомобильный мост. у : у Закончена реконструкция Варшавского шоссе на участке от Большой Тульской улицы до поселка автозавода имени „Сталина. Проезжая..часть. этого. шоссе . рас-. ширена до 309`’.метров: Устроены. тротуазы. Вдоль шоссе высажены деревья, оборудовано освещение. На пересечении с железными дорогами построены мосты. Новый: облик принимает Хорошевское шоссе — от Беговой улицы до канала имени Москвы. Сейчас дорожники расширяют шоссе Энтузиастов в два-два с половиной раза. Министерство путей сообшения заканчивает работы по переустройству двух путепроводов на пересечении этого шоссе с МосковскоОкружной и Московско-Курской железными дорогами. В 1951 году предстоит реконструировать Ярославское, Калужское и Рублевское шоссе. В ближайшие годы дорожники придут на Дмитровское, Щелковское, Остаповское и Можайское шоссе. Ответ: В этом году начанается подготовка к строительству Ново: Арбатского моста. Мы. расечитываем, что в ближайшие тоды строительство этого моста будет закончено. К этому же времени вырастет высотное здание на Дорогомиловской набережной. Следовательно, прокладка части Ново-Арбатской магистрали от Можайского шоссе до Садового кольца должна быть осу шествлена в это же время. Много нового. готовит к предстояшему сезону Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина. Открываются две лыжные станции с прокатом. 2.000 лыж, впервые органи: зуется хранение в течение всей зимы лыж, принятых от отдельных посетителей и организаций. В новом сезоне здесь впервые открывается каток, организуется катанье на тройках, со снежных гор, оборудуются санные карусели. Интересным обещает быть сезон в парке культуры и отдыха «Сокольни: ки». Зимой здесь открывается. каток для ‘начинающих конькобежцев с прокатом коньков. Расширяется‘ лыжная ‘база. Впервые будут ‘работать зимние аттракционы. Из Москвы в Варшаву вчера выехала советская ..делегация. на Второй Всемирный конгресс сторонников мира. В’ +е составе — 3Hatные ‘стахановцы промышгленкости И сельбкого ‘хозяйства, видные ученыё, деятели литературы‘и искусства, общественные деятели. Одновременно в Варшаву выехали делегаты Beé- мирного конгресса сторонников, мира от Китайской Народной Республики ни Корейской Народно-Демократической Республики. Реконструируются также улицы, связывающие выезды из Москвы с центром города’ В 1948—1950 годах благоустроены улицы — Большая Пироговская, Дубининская, Большая Грузинская, Грузинский и Пресненский валы. Заканчиваются работы на Большой Тульской, Большой Серпуховской, Люсиновской и Беговой улицах. В Пролетарском и Ждановском ее реконструированы улицы — осточная, Машиностроения, Шарикоподшипниковская, Автозаводская и другие. Ведутся работы по устройству новой магистрали — Сушщевского Baa, соединяющего Савеловский и Рижский вокзалы. Все эти работы проводятся комплексно. Строители не только укладывают асфальт, но и переоборудуют подземные сооружения, трамвайные Строительство БЫыСОоТНногГОо = 13 ноября ыы Сколо двадцати предприятий стоА BLINIOACZ\ лицы Армении досрочно выполнили свои годовые планы. Электромашиностроители, пишет‘ «Правда», отправили строитёлям Куйбышевской и Сталинградской электростанций дёсятки трансформаторов. ‹ Самоотверженно ‘трудится’ коллектив Ереванскаго кабельного завода, наладивший выпуск кабеля новой конструк“ ции для нефтяной промышленности. *« НА заводе «Азовсталь» по инициативе сталевара` коммуниста Грнгория Колкова началось соревнование сталеплавильщиков за. ускорение каждой плавки Ha три часа по сравнению с прогрессивной нормой. Стахановец. создал. график ускоренного ведения плавок и выдает сейчас мёталл. на. четыре - часа. раньше срока. В первой декаде. ноября, сообщает «Правда», на счету сталеплавильшиков. мартена, где трудится тов. Колков, — несколько сот тонн сверхплановой стали. Е ТАШКЕНТЕ вышел новый @ж6- недельный общественно-политический и художественный _ журнал «Женщина Узбекистана». В первом номере журнала, выходящего на узбекском языке, напечатаны материалы об успехах передовых женщин республики в промышленности, сельском хозяйстве, , науке, культуре. и искусстве. Большое место отведено борьбе советских женщин за мир.